橋梁施工班組作業(yè)計劃方案

橋梁施工班組作業(yè)計劃方案橋梁施工班組作業(yè)計劃方案篇一我國幅員遼闊，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平參差不齊，經(jīng)濟(jì)上總體水平不高，道路橋梁發(fā)展還是要著眼于量大、面廣的一般大、中橋，這類橋梁仍以預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)為主。要著重抓多樣化、標(biāo)準(zhǔn)化，編制適用經(jīng)濟(jì)的標(biāo)準(zhǔn)圖，提高施工水平和質(zhì)量，然后再抓住跨越大江（河）、海灣的特大型橋梁建設(shè)，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，既體現(xiàn)建橋水平，又要保證高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量建橋。一、要建立專門的道路與橋梁檔案。將道路橋梁檔案的管理作為各級公路管理機(jī)構(gòu)所進(jìn)行的技術(shù)檔案管理的重點(diǎn)來抓。除新建橋梁按規(guī)定收集竣工圖表以及驗(yàn)收報告以外，對轄區(qū)的所有道路橋梁都要進(jìn)行建檔管理，實(shí)現(xiàn)一橋一冊一檔。要對每座橋梁建立基本狀況卡片，收集設(shè)計施工文件，歷次改造工程，大、中、小修施工原始記錄，竣工驗(yàn)收資料，對歷次自然災(zāi)害、意外損害以及違章超重車輛運(yùn)行情況進(jìn)行詳細(xì)的記錄。連同“道路橋梁經(jīng)常檢查表”“定期檢查數(shù)據(jù)表”等有關(guān)照片、音像資料等全部歸檔管理。二、設(shè)立專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。實(shí)行養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革后，各基層公路管理機(jī)構(gòu)均成立了2個甚至2個以上的養(yǎng)護(hù)隊(duì)，原來的養(yǎng)護(hù)道班基本撤銷，大部分養(yǎng)護(hù)工人直接轉(zhuǎn)入養(yǎng)護(hù)隊(duì)，按市場規(guī)律和企業(yè)管理運(yùn)作。養(yǎng)護(hù)隊(duì)的成立為建立橋梁專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)提供了基礎(chǔ)條件，但由于當(dāng)前的養(yǎng)護(hù)工人素質(zhì)參差不齊，很難做到真正的專業(yè)養(yǎng)護(hù)，這就要求各級公路局領(lǐng)導(dǎo)高度重視橋梁養(yǎng)護(hù)工作，要逐步培養(yǎng)骨干，成立專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)。三、嚴(yán)格橋梁檢查制度。養(yǎng)護(hù)隊(duì)對橋梁以及各種防護(hù)設(shè)施應(yīng)堅(jiān)持日常養(yǎng)護(hù)巡查，注意觀察橋梁的使用狀況，做好養(yǎng)護(hù)巡查，并做好巡查記錄。同時各級橋梁養(yǎng)護(hù)工程師應(yīng)分別組織經(jīng)常性檢查、定期檢查和專業(yè)檢查。四、路橋施工組織與實(shí)施1）施工組織指導(dǎo)思想。以“快速、優(yōu)質(zhì)、安全、高效”為施工指導(dǎo)思想，本著“科學(xué)組織、機(jī)構(gòu)精干、設(shè)備精良、精兵強(qiáng)將”的施工組織原則，嚴(yán)格施工管理，優(yōu)化資源配置，發(fā)揮科學(xué)優(yōu)勢，狠抓重點(diǎn)工程，兌現(xiàn)合同承諾，確保計劃工期內(nèi)交工，交精品工程，令業(yè)主滿意放心。2）施工總體方案。為確?！案咂瘘c(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高速度”地完成施工任務(wù)，全面貫徹總體指導(dǎo)思想，堅(jiān)持施工原則，總體方案確定原則為“珍惜時間，管理科學(xué)；縱向分段、試驗(yàn)先行；平行作業(yè)、總體推進(jìn)；機(jī)械作業(yè)、隊(duì)伍精干；主附結(jié)合、及時清場；注重施工環(huán)保安全，施工資源保障有力”。以備料為前提，針對本工程的特點(diǎn)，合理劃分施工區(qū)域及作業(yè)順序，及時上足施工勞力及設(shè)備，做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，統(tǒng)籌計劃，合理安排，組織流水作業(yè)，保持均衡生產(chǎn)，確保各階段目標(biāo)與總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。五、要重視調(diào)拱調(diào)坡層的施工質(zhì)量在該層施工時，特別要抓好各材料的規(guī)格、級配及配合比，確保該層的有效寬度內(nèi)的平整度和壓實(shí)度，是保證基層施工質(zhì)量的基礎(chǔ)。在基層施工中，嚴(yán)格抓好松鋪厚度，在最佳含水量的碾壓盡量減少基層成型，經(jīng)初壓后進(jìn)行人工整修，特別要加強(qiáng)基層邊緣立模處的壓實(shí)度，對因特殊情況碾壓不到位的應(yīng)采用工人錘和振動夯，分層夯實(shí)，以確保其結(jié)構(gòu)層的質(zhì)量。六、完善組織機(jī)構(gòu)。當(dāng)前公路管理部門主要設(shè)“養(yǎng)護(hù)處（科）”來負(fù)責(zé)所轄范圍內(nèi)的道路、橋涵、隧道、附屬設(shè)施等的一切養(yǎng)護(hù)管理工作，工作量繁重，人員不足，缺少對應(yīng)的專業(yè)分工。要加強(qiáng)橋梁管養(yǎng)，應(yīng)根據(jù)養(yǎng)護(hù)里程、轄區(qū)內(nèi)橋梁數(shù)量設(shè)立若干名專職橋梁養(yǎng)護(hù)工程師。并保證其工作性質(zhì)的相對穩(wěn)定；不能隨意換動。橋梁養(yǎng)護(hù)工程師負(fù)責(zé)制定、安排橋梁年度定期檢查計劃，組織實(shí)施轄區(qū)內(nèi)橋梁養(yǎng)護(hù)的定期檢查，提出檢查報告。通報三、四類及危險橋梁的病害狀況。由橋梁養(yǎng)護(hù)工程師主持轄區(qū)內(nèi)橋梁的養(yǎng)護(hù)、檢測、維修、改造工作，考核橋梁日常養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，收集、整理轄區(qū)橋梁的技術(shù)檔案、提出年度大、中修以及改造計劃，負(fù)責(zé)監(jiān)督落實(shí)和質(zhì)量控制。只有責(zé)任到人，分工明確，才能從機(jī)制上扭轉(zhuǎn)目前的重路況輕橋況，只養(yǎng)路不養(yǎng)橋的誤區(qū)。七、施工規(guī)劃與具體措施（1）施工圖紙會審由項(xiàng)目總工程師牽頭，組織項(xiàng)目各專業(yè)工長、質(zhì)檢員、技術(shù)員、班組等認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，吃透圖紙。在圖紙學(xué)習(xí)期間，尤其應(yīng)注意各專業(yè)圖紙之間的標(biāo)高是否一致，尺寸位置等是否一致。（2）編制實(shí)施性施工組織設(shè)計與施工方案由項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)組織編制實(shí)施性施工組織設(shè)計，在正確貫徹國家各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范，政策和法令中，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝，依靠公司雄厚的科技實(shí)力促進(jìn)科技進(jìn)步，科學(xué)地組織施工，實(shí)施性施工組織設(shè)計經(jīng)公司批準(zhǔn)后報監(jiān)理和業(yè)主審定執(zhí)行。根據(jù)本工程的特點(diǎn)，結(jié)合以前我公司曾經(jīng)施工過的工程經(jīng)驗(yàn)，組織編制切實(shí)可行的各單項(xiàng)施工工藝措施，施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書，重點(diǎn)闡述主要分部分項(xiàng)工程的施工方法、施工工藝，工程進(jìn)度安排，勞動力組織，質(zhì)量及安全保證措施，以有效地指導(dǎo)現(xiàn)場的施工。根據(jù)工程施工總進(jìn)度計劃，每項(xiàng)工作展開前進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)準(zhǔn)備，如編制專項(xiàng)施工方案，關(guān)鍵項(xiàng)目施工過程的作業(yè)指導(dǎo)書，這些文件要有針對性和可操作性。（3）測量基準(zhǔn)交底、復(fù)測及驗(yàn)收檢測和測量儀器等計量器具提前做好計量鑒定，保證在本工程使用的所有器具均在檢定有效期內(nèi)，并做好臺帳記錄。（4）現(xiàn)場準(zhǔn)備根據(jù)本標(biāo)段的工程項(xiàng)目及工程數(shù)量，臨時設(shè)施采用現(xiàn)場搭設(shè)的方法，結(jié)構(gòu)采用磚砌墻體，石棉瓦屋面，室內(nèi)采用簡易裝修，辦公室石膏板吊頂。工棚采用鋼管結(jié)構(gòu)搭設(shè)石棉瓦圍護(hù)。根據(jù)勞動力計劃，提前在公司內(nèi)部的施工隊(duì)伍和勞務(wù)基地中進(jìn)行組織安排，保證勞動力能及時、有序地進(jìn)場；對所組織的勞動力進(jìn)行考核、篩選，選拔有素質(zhì)、技術(shù)熟練的工人進(jìn)場；對施工人員進(jìn)行進(jìn)場交底及技術(shù)、質(zhì)量、安全教育，重要工種和特殊工藝提前進(jìn)培訓(xùn)，作到持證上崗。施工現(xiàn)場除必要的生產(chǎn)臨時設(shè)施外，考慮搭設(shè)現(xiàn)場項(xiàng)目經(jīng)理部臨時辦公室。所有施工及管理人員生活臨時設(shè)施按業(yè)主安排，生活臨時設(shè)施位于道路東側(cè)空地上，規(guī)劃占地面積120平方米。生活臨時設(shè)施道路由原有市政道路接入，給水由就近市政管線接入、管徑Φ50，場地用電由就近配電盤用鎧裝電纜接入場地。生活臨時設(shè)施雨水排放采用無組織方式，生活污水經(jīng)化糞池處理后接入市政污水系統(tǒng)。生活臨時設(shè)施場地消防采用干式滅火器?？傊?，道路橋梁工程的施工現(xiàn)場的管理是管理的核心，在現(xiàn)場管理的力度對工程的效益、進(jìn)度和質(zhì)量有直接的影響?，F(xiàn)場管理加強(qiáng)就是要在特定的時間及空間內(nèi)有計劃、有秩序、有組織的施工，實(shí)現(xiàn)道路橋梁項(xiàng)目優(yōu)質(zhì)、低耗、快速。展望道路路橋梁的發(fā)展，把握時機(jī)，努力工作，為我國的道路建設(shè)出一份力。橋梁施工班組作業(yè)計劃方案篇二一、冬季施工項(xiàng)目概述我部施工的工程項(xiàng)目主要為隧道、橋梁及路基工程。冬季施工期間，隧道內(nèi)施工采取相應(yīng)的保證措施，基本不受季節(jié)性影響。受季節(jié)性影響的工序主要是原材料的儲備、原材料的保溫、中間產(chǎn)品的加工及機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作。根據(jù)青蘭高速公路LJ18標(biāo)去年冬季施工經(jīng)驗(yàn)，采取有效的冬季施工保溫措施可保證結(jié)構(gòu)物的質(zhì)量要求。根據(jù)榆綏高速公路建設(shè)管理處的要求，結(jié)合我部的實(shí)際情況和年度施工計劃，確定冬季施工項(xiàng)目為：米脂二號隧道掘進(jìn)、初期支護(hù)和仰拱施工。二、冬季施工準(zhǔn)備工作1、當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天低于5℃時，項(xiàng)目施工按冬季施工處理。2、為了保證冬季施工的順利進(jìn)行，我部成立了冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組：組長：副組長：組員：3、對施工人員進(jìn)行教育培訓(xùn)，對混凝土工、鋼筋工、摻外加劑人員、測溫保溫人員、火爐管理人員進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)本工作范圍內(nèi)的有關(guān)知識，明確職責(zé)。4、及時與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，掌握氣象變化趨勢及動態(tài)，以利于安排施工，做好預(yù)防準(zhǔn)備工作。5、施工前，認(rèn)真復(fù)核將要施工的工程圖紙，確保冬季施工的準(zhǔn)確。6、冬季施工前，對施工人員進(jìn)行工程技術(shù)交底，并組織技術(shù)人員和施工人員進(jìn)行學(xué)習(xí)。7、冬季施工前，搭建保溫暖棚，備足冬季施工所需的原材料、機(jī)械設(shè)備、保溫材料、加熱及烤火器具，確保冬季施工的順利進(jìn)行。橋梁施工班組作業(yè)計劃方案篇三冬季施工時由于其寒冷的的氣候條件將會直接影響在建工程的施工質(zhì)量、安全和進(jìn)度。冬季施工的起止日期為：當(dāng)冬天到來時，如連續(xù)五天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下，則此5d的第一天為進(jìn)入冬季施工的初日，當(dāng)氣溫轉(zhuǎn)暖時，最后一個5d的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以上，則此5d的最后一天為冬季施工的終日。為保證冬期施工的順利進(jìn)行，自冬期施工開始前夕起，我項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的施工現(xiàn)場冬期施工領(lǐng)導(dǎo)小組，作必要的前期準(zhǔn)備工作，編制冬期施工方案，并安排專人進(jìn)行每天溫度記錄，為施工工作做好參考。一、編制原則確保工程質(zhì)量；經(jīng)濟(jì)合理，使增加的費(fèi)用為最少；所需的材料有可靠的來源，并盡量減少能源消耗；確實(shí)能縮短工期。二、冬季施工特點(diǎn)1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)。2、質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的，大多數(shù)在春季才開始暴露出來，因而給事故處理帶來很大的難度，輕者進(jìn)行修補(bǔ)，重者重來，不僅給工程帶來損失，而且影響工程的使用壽命。3、冬季施工的計劃性和準(zhǔn)備工作時間性強(qiáng)。這是由于準(zhǔn)備工作的時間短，技術(shù)要求復(fù)雜。往往有一些質(zhì)量事故的發(fā)生，都是由于這一環(huán)節(jié)跟不上，倉促施工造成的。三、施工準(zhǔn)備當(dāng)氣溫低于0℃時，應(yīng)即采取冬期施工措施，以防止正在施工的建筑工程遭受凍害。1、成立冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組組長：組員：2、組織措施①進(jìn)行冬季施工的工程項(xiàng)目，在入冬前應(yīng)組織專人編制冬季施工方案。安全防火措施；測溫制度和質(zhì)量檢查制度等。方案確定后，要組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)，并向隊(duì)組進(jìn)行交底。②進(jìn)入冬季施工前，對摻外加劑人員、測溫保溫人員，學(xué)習(xí)本工作范圍內(nèi)的有關(guān)知識，明確職責(zé)，經(jīng)考試合格后，方準(zhǔn)上崗工作。③與當(dāng)?shù)貧庀笈_站保持聯(lián)系，及時接收天氣預(yù)報，防止寒流突然襲擊。④安排專人測量施工期間的室外氣溫。3、圖紙準(zhǔn)備凡進(jìn)行冬季施工的工程項(xiàng)目，必須復(fù)核施工圖紙，查對其是否能適應(yīng)冬季施工要求。4、現(xiàn)場準(zhǔn)備①根據(jù)實(shí)物工程量提前組織有關(guān)機(jī)具、外加劑等材料進(jìn)場。②對各種加熱的材料、設(shè)備要檢查其安全可靠性。③計算變壓器容量，接通電源。四、冬季施工措施1、土方的冬季施工措施1）土方工程的冬期施工，施工前做好準(zhǔn)備工作，并保證連續(xù)施工。2）冬期施工時，運(yùn)輸?shù)缆泛褪┕がF(xiàn)場將采取防滑和防火措施。3）冬期土方回填時，每層鋪土厚度應(yīng)比常溫施工時減少20%—25%，預(yù)留沉陷應(yīng)比常溫施工時增加。4）冬期填方施工應(yīng)在填方前清除基底上的冰雪，填方完成后至地面施工前，應(yīng)采取防凍措施，用保溫材料將面層覆蓋。5）土在冬季，由于遭受凍結(jié)，變?yōu)閳?jiān)硬，挖掘困難，施工費(fèi)用比常溫時高，所以新開工項(xiàng)目的土方及基礎(chǔ)工程應(yīng)盡量搶在冬季施工前完。6）必須進(jìn)行冬期開挖的土方，要因地制宜地確定經(jīng)濟(jì)合理的施工方案和制定切實(shí)可行的技術(shù)措施，做到挖土快，施工快，回填土快。7）地基土以覆蓋草墊保溫為主，對大面積土方開挖應(yīng)采取翻松表土、耙平法進(jìn)行防凍，松土深度30-40cm。8）準(zhǔn)備用于冬期回填的土方應(yīng)大堆堆放，上覆蓋二層草墊，以防凍結(jié)。10）土方回填每層鋪土厚度應(yīng)比常溫施工減少20－25％，預(yù)留沉降量比常溫施工時適當(dāng)增加。用人工夯實(shí)時，每層鋪土厚度不得超過20cm，夯實(shí)厚度為10－15cm。11）土方施工應(yīng)遵循現(xiàn)行規(guī)范有關(guān)冬期施工的規(guī)定。2、水泥穩(wěn)定碎石工程冬季施工措施冬季施工與夏季施工實(shí)際上并沒有太大的區(qū)別，主要是溫度上的區(qū)別。眾所周知，水泥穩(wěn)定碎石成型過程中要發(fā)生各種復(fù)雜的物理化學(xué)反應(yīng)，由于溫度會影響反應(yīng)速度，因此冬季施工會進(jìn)度較慢。所以說，冬季施工中主要解決兩個問題：一是如何保證混合料在強(qiáng)度形成過程中的養(yǎng)生溫度高于其強(qiáng)度增長的臨界溫度；二是保證混合料后期強(qiáng)度和耐久度滿足設(shè)計要求。對于水泥穩(wěn)定碎石基層冬季施工采取了一下三種措施：一是覆蓋保溫；二是添加早強(qiáng)劑，并及時碾壓；三是混合料配合比中增加水泥用量。1、覆蓋保溫水泥穩(wěn)定碎石鋪壓后在其表面及時覆蓋黑色塑料布，在塑料布上覆蓋草苫，以達(dá)到保溫效果。2、添加早強(qiáng)劑對于水泥穩(wěn)定碎石，與水泥混凝土添加早強(qiáng)劑的道理一樣。當(dāng)水泥穩(wěn)定碎石拌合時，水泥水化放出熱量，使混合料溫度升高，當(dāng)運(yùn)抵現(xiàn)場進(jìn)行攤鋪碾壓過程中，因?yàn)榇髿鉁囟鹊?，混合料的溫度下降很快，水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度形成需要一定時間，在這一定時間內(nèi)如何保證水泥穩(wěn)定碎石形成一定強(qiáng)度，除了覆蓋保溫外，我們應(yīng)該使水泥穩(wěn)定碎石的強(qiáng)度盡快形成，充分利用水泥水化產(chǎn)生的熱量。所以在混合料中加入早強(qiáng)劑，施工組緊密，盡快完成攤鋪、碾壓，使混合料盡早形成強(qiáng)度。3、增加水泥用量水泥穩(wěn)定碎石施工及養(yǎng)護(hù)過程中，溫度高高低低交替作用，晚上溫度低，白天溫度高，這就勢必造成水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度形成中受到損失。所以采取比平時水泥用量大1.0～1.5%的方法來彌補(bǔ)這些強(qiáng)度損失。另一方面在水泥反應(yīng)過程中要放出一些熱量，水泥含量越高，放出的熱量也越多，降低水泥標(biāo)號，增加水泥用量，增加水泥水化的熱量，以利于水泥穩(wěn)定碎石冬季施工的溫度提高。因?yàn)樵诠羰┕ぶ校鞖鈿鉁氐?，混合料失水慢，?qiáng)度形成慢，所以增加水泥用量不會造成水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度形成過程中的收縮開裂。五、安全與防火1、冬季施工時，要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道經(jīng)常清理積水、積雪、結(jié)冰，斜跑道要有可靠的防滑