汽車廠個人實習總結(jié)

汽車廠個人實習總結(jié)汽車廠個人實習總結(jié)篇一“光陰似箭，日月如悛”，轉(zhuǎn)眼間，時間悄悄地從手中溜走。在這一個多月的實習當中，我領(lǐng)悟到了很多的東西；同時對我的感觸也很深；給我以后的學習打下了良好的基礎(chǔ)。在實習中，我掌握到了汽車的發(fā)動機、底盤、車身和電器設(shè)備的使用、維護、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標準方法；還了解了汽車檢測、維修制度；熟悉了汽車的各個零件；并掌握到了檢測工具的使用；汽車的各個系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。實習對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學的理論結(jié)合，就變得容易懂了，就能把這一門專業(yè)學好，總之，實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術(shù)。在實習中，師傅告訴我們要想學好這一門專業(yè)，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要求勤于思考，善于將學到的內(nèi)容與實際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門專業(yè)學好。這次實習，我學到了很多的知識，我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦、不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這行?？匆妿煾狄粋€個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，自己夫有點縮。不過我們選上了這門專業(yè)，我們就要干好?？鬃釉唬骸叭倭校行谐鰻钤?。無論干什么工作統(tǒng)計表不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行啊！在學習中我明白只有虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。汽車廠個人實習總結(jié)篇二在過去的幾個月里，我有幸在一家知名汽車廠進行實習。通過這次實習，我學到了很多關(guān)于汽車制造的知識和技能，也對汽車行業(yè)有了更深入的了解。以下是我對這次實習的總結(jié)：首先，我學到了汽車制造的基本流程。在實習期間，我參觀了整個生產(chǎn)線，并親身參與了一部分生產(chǎn)過程。我了解到汽車制造從設(shè)計、原材料采購、零部件加工到最終組裝的整個過程。這讓我對汽車制造有了更全面的認識。其次，我學到了很多關(guān)于汽車零部件的知識。在實習期間，我有機會接觸到各種各樣的汽車零部件，并學習了它們的作用和功能。我還學會了如何檢查和維修一些常見的汽車零部件。這些知識對我今后從事汽車維修和保養(yǎng)工作非常有幫助。此外，我還學到了團隊合作的重要性。在汽車制造過程中，每個環(huán)節(jié)都需要不同的工人協(xié)同合作。我在實習期間與很多不同崗位的同事一起工作，學會了如何與他們有效溝通和合作。這讓我意識到團隊合作是實現(xiàn)高效生產(chǎn)的關(guān)鍵。最后，我還學到了如何處理工作中的問題和挑戰(zhàn)。在實習期間，我遇到了一些困難和挑戰(zhàn)，比如工作任務(wù)的緊迫性、與同事之間的溝通問題等。通過與導師和同事的交流和合作，我學會了如何應(yīng)對這些問題，并找到解決問題的方法。這讓我更加成熟和自信?？偟膩碚f，這次實習對我來說是一次寶貴的經(jīng)歷。通過實踐，我不僅學到了很多關(guān)于汽車制造的知識和技能，還培養(yǎng)了自己的團隊合作能力和問題解決能力。我相信這些經(jīng)驗將對我未來的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。汽車廠個人實習總結(jié)篇三今年我在汽車公司的實習即將結(jié)束了，通過這段時間的實習工作，使我自身在專業(yè)上知識和其它各方面都有了長足的進步，通過實習工作我對汽車有了更深刻的了解，通過工作使我得以邁進更高的汽車行業(yè)的門檻，走上汽車開發(fā)這條道路，從此努力成為一個優(yōu)秀的汽車人?？赡苡泻芏嗳斯ぷ髟谄囆袠I(yè)，但并不是每個人都機會去拆車，公司花費了大量的人力、財力和物力，為我們提供了十分難得的拆車的機會，為我們的迅速成長提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝，對作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當中我得到了督導、指導老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細致耐心的解答，在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學能學到很多知識，可以搞懂很多看書看不明白的問題，當然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導、指導老師和同事。通過拆車實習我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識，增強了團隊合作精神，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性，同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。對于整車的拆解我們遵循著嚴格的流程，有著明確的分工，每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對我們順利的完成拆車實習起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進行了測量，對車輛的各個姿態(tài)進行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場督導的指導下整車的拆解緊張而有序的進行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗，所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比較慢。然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的，但是拆車的時候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢？通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區(qū)，原來采用塑料也有其優(yōu)點。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用，同時還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護有關(guān)系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用，之后我又請教了我們班的宋督導進一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實習我現(xiàn)在還是一個車盲，連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造，之后移除了發(fā)動機。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機和變速器，只是將發(fā)動機和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造，但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關(guān)的問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以后在工作做要學習的東西還有很多，在學習的過程當中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。汽車廠個人實習總結(jié)篇四在過去的幾個月里，我有幸在一家知名汽車廠進行了為期三個月的實習。通過這次實習，我對汽車制造業(yè)有了更深入的了解，并且獲得了許多寶貴的經(jīng)驗和技能。首先，我學到了很多關(guān)于汽車制造過程的知識。在實習期間，我參觀了整個生產(chǎn)線，并親自參與了一些環(huán)節(jié)，如裝配、焊接和噴涂等。我了解了每個環(huán)節(jié)的重要性以及如何確保產(chǎn)品質(zhì)量。我還學習了如何使用各種工具和設(shè)備，如電動工具、焊接機和噴漆槍等。這些知識對我未來的職業(yè)發(fā)展非常有幫助。其次，我在實習期間培養(yǎng)了一些重要的技能。例如，我學會了如何與團隊合作。在汽車制造過程中，每個人都有自己的任務(wù)，只有大家緊密合作，才能順利完成工作。我學會了傾聽和尊重他人的意見，并且學會了如何在團隊中發(fā)揮自己的作用。此外，我還學會了如何處理緊急情況和解決問題。在實習期間，有時會出現(xiàn)一些意外情況，需要我們迅速做出反應(yīng)并找到解決方案。這鍛煉了我的應(yīng)變能力和解決問題的能力。最后，通過這次實習，我還建立了一些寶貴的人際關(guān)系。我結(jié)識了許多志同道合的同事，并與他們建立了良好的合作關(guān)系。他們不僅在工作中給予了我很多幫助和指導，還成為了我生活中的好朋友。這些人對我的職業(yè)發(fā)展和人生觀念產(chǎn)生了積極的影響?？偟膩碚f，這次實習對我來說是一次非常寶貴的經(jīng)歷。通過參與汽車制造過程，我學到了很多知識和技能，并且培養(yǎng)了一些重要的能力。我相信這些經(jīng)驗將對我未來的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。我非常感謝汽車廠給我提供了這次實習機會，并且我會繼續(xù)努力學習和成長。汽車廠個人實習總結(jié)篇五一、引言我在汽車廠的實習期間，我對汽車制造有了更深入的了解，也對我的專業(yè)有了更深的理解。這次實習讓我收獲頗豐，我對此感到非常滿意。二、實習內(nèi)容在實習期間，我主要在汽車裝配線工作，負責汽車的裝配和調(diào)試。我學習了如何組裝汽車的各個部件，如何進行汽車的調(diào)試，如何解決在裝配過程中出現(xiàn)的問題。我還學習了汽車的基本原理和結(jié)構(gòu)，這對于我理解汽車的工作方式非常有幫助。三、實習感悟1.實踐的重要性：通過這次實習，我深刻地理解了理論知識與實踐操作的結(jié)合的重要性。只有將理論知識運用到實踐中，才能真正理解和掌握它。2.團隊合作的重要性：在汽車裝配線上，我們需要與其他實習生和工人緊密合作，才能完成任務(wù)。這讓我理解了團隊合作的重要性。3.對職業(yè)的認識：通過這次實習，我對汽車制造這個職業(yè)有了更深的認識。我了解到這個職業(yè)需要細心、耐心和專業(yè)知識，這是我今后需要努力的方向。四、實習反思雖然這次實習非常成功，但我也有一些需要改進的地方。首先，我在剛開始工作時，對一些操作步驟不熟悉，這導致了我工作效率不高。其次，我在處理一些突發(fā)問題時，反應(yīng)不夠迅速，這需要在今后的工作中加以改進。五、結(jié)語總的來說，這次汽車廠實習是一次非常有價值的經(jīng)歷。我不僅學到了許多專業(yè)知識，也提高了自己的實踐能力和解決問題的能力。我會將在實習中學到的東西應(yīng)用到今后的學習和工作中，為自己的職業(yè)發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。汽車廠個人實習總結(jié)篇六在汽車廠實習的這段時間，就像打開了一扇通往工業(yè)世界的大門，讓我收獲滿滿。我首先被汽車廠的規(guī)模和復(fù)雜的生產(chǎn)流程所震撼。沖壓車間里有序排列的沖壓機，每一次沖壓都像是一次精心的雕琢，把原始的鋼板變成具有形狀和用途的零部件。這一過程需要對模具進行精確維護和調(diào)整，以確保沖壓件的質(zhì)量。在焊接車間，除了自動化焊接機器人的高效工作，我還看到了工人師傅們精湛的手工焊接技術(shù)。他們對焊接點的處理一絲不茍，保證了車身在后續(xù)使用中的安全性。涂裝車間的色彩世界也讓我著迷。不同顏色的汽車需要不同的涂裝工藝，從底漆到面漆，每一層都有其特定的功能。而且，涂裝過程中的溫度、濕度等環(huán)境因素都要嚴格控制?？傃b車間則是汽車誕生的最后一站，這里就像一個巨大的拼圖現(xiàn)場，各個零部件在工人們的手中逐漸組裝成一輛完整的汽車。實習過程中，我與一線工人和工程師們交流，他們的專業(yè)精神和豐富經(jīng)驗讓我受益匪淺。他們對每一個問題的耐心解答，讓我在短時間內(nèi)學到了很多書本上學不到的知識。同時，我也了解到汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)，如不斷提高生產(chǎn)效率、降低成本、滿足日益嚴格的環(huán)保要求等。這次實習讓我更加明確了自己的學習方向和未來的職業(yè)目標。汽車廠個人實習總結(jié)篇七汽車廠實習是我人生中一段寶貴的經(jīng)歷，在這段時間里，我仿佛置身于一個巨大的工業(yè)王國，見證了汽車從零部件到整車的誕生過程。踏入沖壓車間，那震耳欲聾的沖壓聲是工業(yè)力量的吶喊。巨大的沖壓機有節(jié)奏地工作著，一塊塊鋼板在模具的擠壓下迅速變形，成為汽車車身的基礎(chǔ)部件。在這里，我學到了沖壓工藝的復(fù)雜性，從模具的設(shè)計、制造到調(diào)試，每一個環(huán)節(jié)都關(guān)乎著沖壓件的質(zhì)量。工程師們需要精確計算壓力、行程等參數(shù)，以確保沖壓出的部件符合設(shè)計要求。而且，沖壓車間的安全防護措施也讓我印象深刻，各種防護欄、光幕傳感器等設(shè)備保障了工人在高強度作業(yè)環(huán)境下的安全。來到焊接車間，就像進入了一個科技感十足的鋼鐵森林。自動化焊接機器人是這里的主角，它們的機械臂快速而精準地完成一個個焊點，焊接強度和精度都遠超人工。但這并不意味著工人的作用被忽視，他們負責監(jiān)控機器人的工作狀態(tài)、進行復(fù)雜部位的手工焊接以及對焊接質(zhì)量進行抽檢。我了解到焊接技術(shù)對于汽車車身結(jié)構(gòu)完整性的關(guān)鍵意義，不同的焊接方法適用于不同的部位和材料，比如車身框架常用的點焊和高強度鋼連接的激光焊等。同時，焊接車間的煙塵處理系統(tǒng)體現(xiàn)了汽車廠對環(huán)保和工人健康的重視。汽車廠個人實習總結(jié)篇八一，福州海峽國際會展中心簡介福州海峽國際會展中心位于福州市閩江邊的會展島，四面環(huán)水，風景秀麗。是目前國內(nèi)最大單體會展中心之一，會展中心周邊配套設(shè)有各類公共建筑和文化娛樂設(shè)施。福州海峽國際會展中心由兩個展館和會議中心組成，建筑綜合體布局呈“V”字形?？偨ㄖ娣e約38萬平方米，其中地上23萬平方米，地下15萬平方米。設(shè)置有展館、洽談、辦公、餐飲、服務(wù)辦公等區(qū)域。此外，在兩側(cè)展館的背面各有一塊空地，作為相配套的室外展覽場地，亦可用于汽車試乘試駕活動，每塊面積均為12000平方米。中間的會議中心連接左右兩個展館。會議中心面積為8.6萬平方米，分為地上四層，地下一層，呈橢圓形，長約200m，寬度約110m。共設(shè)有42間中高檔會議室、貴賓室、會見廳等，其中包括面積為6600平方米的開幕大廳，可以滿足各種會議及開幕式的需求。二，實習過程、內(nèi)容6月19號早晨八點，我們宿舍集體搭車前往福州海峽國際會展中心，一路上舍友們都非常地激動，這并不是一次單純的參觀會展展覽，而是我們機械現(xiàn)代專業(yè)同學的一次認識實習。大概將近一個半小時的車程，我們到達了目的地——福州海峽國際會展中心。福州海峽國際會展中心給人的感覺非常雄偉、壯觀。除了面積非常大、整體建筑也非常有特色。我們滿懷好奇心地進入了福州海峽國際會展中心，在簽到完畢后，我們開始自由的參觀各式各樣地展覽品，整個會展上的展覽品種類多、范圍廣。其中給我印象最深了是一個警車展覽。會展區(qū)里停放著形狀各異、功能