汽車市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告

隊(duì)名：超凡超越平凡不甘于平凡鄂州城區(qū)大眾汽車市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研報(bào)告書(shū)超凡隊(duì)成員信息收集過(guò)程大眾眾大市場(chǎng)眾大市場(chǎng)那些事眾大市場(chǎng)那些事2013前言前言前言前言說(shuō)到大眾汽車，中國(guó)第一汽車公司與德國(guó)大眾汽車公司，這兩大汽車公司的合作，也讓大眾汽車走向了全世界！進(jìn)入二十一世紀(jì)這個(gè)以科技創(chuàng)新為主的時(shí)代，隨著人們生活水平的提高，對(duì)汽車的要求也越來(lái)越高的同時(shí)，每個(gè)汽車公司的汽車銷售或多或少的會(huì)受到影響，大眾汽車公司也不例外。

超凡隊(duì)在王國(guó)紅老師的委托下著手調(diào)查名列世界十大公司之一的大眾汽車在鄂州的市場(chǎng)前景。此次調(diào)研主要是對(duì)大眾汽車市場(chǎng)有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行研究、分析，提供理論知識(shí)。調(diào)研目的是了解消費(fèi)者對(duì)大眾汽車的使用需求，購(gòu)買力度及影響購(gòu)買行為的因素等等，并對(duì)此分析。從而更好的題號(hào)我們的專業(yè)水平，將理論與實(shí)際相結(jié)合，為走向社會(huì)工作打下良好的基礎(chǔ)。一、宏觀分析二、微觀分析2.1大眾汽車市場(chǎng)占有率2.2鄂州城區(qū)大眾汽車品牌的優(yōu)劣勢(shì)

2.3鄂州城區(qū)大眾汽車消費(fèi)群體三、結(jié)論3.1數(shù)據(jù)、信息匯總3.2鄂州城區(qū)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)四、建議五、總結(jié)六、附件

附件一

調(diào)研計(jì)劃書(shū)

附件二

超凡隊(duì)行政管理制度

附件三

超凡隊(duì)安全承諾書(shū)

附件四

超凡隊(duì)個(gè)人實(shí)訓(xùn)總結(jié)

附件五

超凡隊(duì)實(shí)地調(diào)查材料宏觀分析經(jīng)濟(jì)環(huán)境由于改革開(kāi)放后我國(guó)的GDP一直保持著平穩(wěn)高速的增長(zhǎng)，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正在以積極的姿態(tài)融入國(guó)際市場(chǎng)。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，石油短缺仍將成為我國(guó)發(fā)展汽車工業(yè)必須面對(duì)的只要問(wèn)題。相關(guān)政策文件有《乘用車燃料消耗量限值》《汽車產(chǎn)業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃綱要》等。這些政策的支持一定程度上穩(wěn)定了上汽集團(tuán)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，有利于其國(guó)際化戰(zhàn)略的推進(jìn)。政治環(huán)境社會(huì)文化環(huán)境分析由于城市道路長(zhǎng)度和面積的增長(zhǎng)速度低于汽車保有量的增加速度以及交通管理水平的低下，道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和客貨運(yùn)輸結(jié)構(gòu)不合理等原因，導(dǎo)致30-45歲的新興知識(shí)經(jīng)理階層或者專業(yè)人士是中高端汽車消費(fèi)的主力，更關(guān)注品牌的內(nèi)在品質(zhì)和個(gè)性品位，中高端汽車的消費(fèi)文化也將更趨于國(guó)際化、個(gè)性化與多樣化。我國(guó)汽車行業(yè)需加大科研投資力度，掌握核心技術(shù)。由于中國(guó)企業(yè)研發(fā)能力較弱，作為后來(lái)開(kāi)發(fā)者牽涉到諸多的專利問(wèn)題。世界汽車工業(yè)正在孕育著一場(chǎng)能源動(dòng)力系統(tǒng)的技術(shù)變革，使中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在國(guó)外新一代汽車技術(shù)變得成熟的時(shí)候不再落后。技術(shù)環(huán)境微觀分析鄂城區(qū)汽車市場(chǎng)容量全市實(shí)現(xiàn)GDP560.39億元，按可比價(jià)格計(jì)算，比上年增長(zhǎng)12.1%。按常住人口計(jì)算，全市人均生產(chǎn)總值達(dá)到53256元，比上年凈增6500元，增長(zhǎng)13.9%。大眾品牌認(rèn)知度分析：由圖可以看出鄂州市居民對(duì)大眾品牌的認(rèn)知度一般的群眾占總數(shù)的一半，知道的占20%，還有15%的人不了解大眾。比較了解的為10%,很了解的人占5%。結(jié)論：鄂州市居民對(duì)大眾品牌的了解狀況比較好，對(duì)大眾品牌認(rèn)知度比較高，只有少數(shù)人對(duì)大眾品牌不了解，市場(chǎng)狀況良好。態(tài)度人數(shù)百分比很了解55%比較了解1010%一般5050%知道2020%不了解1515%大眾汽車旗下主要產(chǎn)品大眾cc：主要車型有（進(jìn)口：輝騰、高爾夫GTI、帕薩特R36、途銳，尚酷、甲克蟲(chóng)、CC等。國(guó)產(chǎn)：邁騰、速騰、高爾夫、朗逸、POLO、途安、途觀、帕薩特新領(lǐng)馭等）奧迪,主要車型有國(guó)產(chǎn)：A4L、A6L進(jìn)口：A3、A5、A8、Q7、TT、R8。蘭博基尼,產(chǎn)地意大利，主要車型有（蓋拉多、穆拉多、雷文頓）賓利，原英國(guó)品牌，產(chǎn)地英國(guó)，主要車型有(歐陸、雅致)斯柯達(dá)，原捷克品牌，現(xiàn)旗下部分車型在上海大眾國(guó)產(chǎn)，主要車型有（昊銳、晶銳、明銳）。布加迪。原意大利品牌，產(chǎn)地法國(guó)，主要車型有（威龍、威航）保時(shí)捷。主要車型有（Boxster、Cayman卡曼、Panamera、911、Cayenne

卡宴、Carrera

GT卡雷拉GT）。大眾旗下品牌及價(jià)格統(tǒng)計(jì)表

表2-2-2-1品牌價(jià)格(萬(wàn)元)高爾夫11.89途觀19.98邁騰19.98朗逸11.29捷達(dá)8.28桑塔納8.49朗行11.59大眾CC25.28Polo兩廂8.59途銳68.56分析：大眾旗下有十個(gè)品牌，而這十個(gè)品牌中價(jià)格最貴的是途銳，最便宜的是捷達(dá)，極差為60.28萬(wàn)元。結(jié)論：大眾旗下品牌眾多，涉及多個(gè)檔次（高，中、低）。品牌車流量（輛）百分比大眾3516.80%本田115.30%通用178.20%豐田146.70%現(xiàn)代2110.10%其他11052.90%合計(jì)208100%鄂州城區(qū)大眾汽車市場(chǎng)份額分析：由上表和圖得出在鄂州廣電這一地理位置平穩(wěn)期這一時(shí)段里十分鐘內(nèi)汽車總流量為208輛，在大眾、豐田、本田、現(xiàn)代這四大品牌中，其中最高的車流量是大眾品牌汽車，大眾汽車車流量為35，所占百分比為16.8%，依次是現(xiàn)代品牌汽車流量為21輛，所占百分比為10.1%。結(jié)論：在鄂州廣電這一地理位置，大眾品牌汽車所占比例較高，可以看出在這位置大眾品牌汽車還是比較受消費(fèi)者歡迎的。鄂州城區(qū)大眾汽車品牌的優(yōu)劣勢(shì)1.品牌知名度高2.產(chǎn)品具有針對(duì)性3.成長(zhǎng)空間大。優(yōu)勢(shì)1.市場(chǎng)策略選擇不當(dāng)2.市場(chǎng)份額下降3.車型外觀不夠豐富，產(chǎn)品線單一劣勢(shì)鄂州城區(qū)大眾汽車品牌了解渠道

表2-2-3-1

品牌渠道朋友介紹電視廣告網(wǎng)絡(luò)車展雜志其他大眾11%21%29%7%11%21%分析：通過(guò)上表和圖得出，在鄂州城區(qū)區(qū)民了解大眾汽車的渠道以網(wǎng)絡(luò)為主，其次是在電視廣告上了解。大家通過(guò)朋友介紹和雜志宣傳的概率等同。結(jié)論：大眾汽車要在鄂州發(fā)展，就須以網(wǎng)絡(luò)宣傳為主，以電視廣告為輔。鄂州城區(qū)大眾汽車促銷1新聞發(fā)布會(huì)2記者專訪3汽車展示會(huì)鄂州城區(qū)大眾品牌效應(yīng)1.V

W品牌：均衡發(fā)展穩(wěn)步提升上海大眾VW品牌上半年累計(jì)銷售36.3774萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32.98%。憑借精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位和不俗的產(chǎn)品實(shí)力，各款車型均衡發(fā)展，市場(chǎng)表現(xiàn)都頗為出色，其中，LAVIDA朗逸、POLO系列、帕薩特系列和桑塔納系列均為月均銷量過(guò)萬(wàn)的明星產(chǎn)品。2.SKODA品牌：保持高速增長(zhǎng)

上海大眾SKODA品牌繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)，上半年累計(jì)銷售8.3234萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)80.4%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于汽車市場(chǎng)整體增長(zhǎng)水平。而隨著Octavia新明銳和Superb昊銳1.4TSI車型的推出，斯柯達(dá)品牌也啟動(dòng)了新一輪的產(chǎn)品優(yōu)化升級(jí)。鄂州城區(qū)大眾汽車消費(fèi)群體鄂州城區(qū)群體特點(diǎn)針對(duì)商業(yè)成功人士針對(duì)高級(jí)白領(lǐng)和一般的年輕白領(lǐng)針對(duì)留鄂工作的人士結(jié)論大眾汽車公司的發(fā)展前景

大眾如今領(lǐng)先一步，將整車之外的最新平臺(tái)、引擎等關(guān)鍵技術(shù)引入中國(guó)生產(chǎn)，以期保證自己能夠有足夠的成長(zhǎng)新空間。此外，在支持上汽、一汽根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)的具體情況開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品方面，大眾也開(kāi)始積極探索。本土化使得大眾在中國(guó)車市上的競(jìng)爭(zhēng)力得到加強(qiáng)，將成為未來(lái)大眾角逐中國(guó)車市的重要利器.雖說(shuō)大眾被一些新的品牌占領(lǐng)了一些市場(chǎng)，但是只要大眾對(duì)自身品牌加以創(chuàng)新，做出外型出眾、內(nèi)部舒適、價(jià)格可觀、性能好的汽車。它就一定還會(huì)領(lǐng)跑行業(yè)前面，占領(lǐng)市場(chǎng)。建議1開(kāi)發(fā)新能源技術(shù)2提高公關(guān)效果3車型的創(chuàng)新努力使顧客滿意.提高售前、售中、售后服務(wù)，努力提高產(chǎn)品及服務(wù)?？偨Y(jié)

通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我們超凡隊(duì)成員收獲了很多。從最開(kāi)始的什么都不知道，到后來(lái)順利的完成調(diào)研。我們從最初的調(diào)研計(jì)劃書(shū)開(kāi)始做起，又記錄了每天的工作日志，會(huì)議記錄，還有更困難的實(shí)地調(diào)研，了解到大眾汽車市場(chǎng)占有率，以及大眾汽車的性能、優(yōu)劣勢(shì)等。對(duì)這次的鄂州城區(qū)大眾汽車市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研收集到了相關(guān)的數(shù)據(jù)資料?？偠灾@次調(diào)研還是圓滿成功，對(duì)隊(duì)員的付出和努力是值得肯定與鼓勵(lì)的指導(dǎo)老師：王國(guó)紅封面、封底設(shè)計(jì)、前言：謝敏花二手資料的整理：張惠、李夢(mèng)數(shù)據(jù)整理與分析：徐靜、李盼、陳小丹、陳華珍文本的編輯與整理：李秋月、雷文鵬超凡\工作安排表.doc附件一附件二超凡\工作記錄表.doc附件三超凡\工作模塊表