公務員考試申論標準預測模擬試卷20

PAGE一、注意事項1．申論考試，與傳統(tǒng)作文考試不同，是對分析駕馭材料的能力與對表達能力并重的考試。2．作答參考時限：閱讀資料40分鐘，作答110分鐘。3．仔細閱讀給定的資料，按照后面提出的“申論要求”依次作答。二、給定材料1．為方便群眾出行，近年來，北京市交管部門本著“公交優(yōu)先”的原則，在一些交通流量較大的道路上施畫了公交專用車道，為維護廣大乘客利益，值勤交警對公交車違章一般不做停車糾正。然而，一些交通守法意識不強、職業(yè)道德素質(zhì)低的公交車司機卻認為自己有違章特權(quán)，他們駕駛公交車輛時闖紅燈，不按規(guī)定道路行駛，不按規(guī)定使用燈光，不遵守交通標志標線，隨意違章，這不僅影響了北京的道路交通秩序，而且極易引發(fā)重大交通事故。2．據(jù)介紹，北京公交車容易出現(xiàn)的違章有3種，進站不按規(guī)定停車最為常見。2001年僅朝陽交通支隊122報警臺就接到關于三環(huán)路擁堵報警952起，其中雙井、燕莎公交站停車秩序亂引起的有638起，占總數(shù)的68%。還有不按規(guī)定出站的，土話就是“生往里掰”，公交車車身長，“掰”的角度大，一下子就占兩到三條車道，特別容易出事故。此外，公交車在行駛中也常違章，特別是前方道路受阻時進入非機動車道行駛、進入導向車道后不按規(guī)定方向行駛、違章進人三環(huán)主路行駛、強行并線、不走公交專用道等。3．北京趙女士每天都乘728路上班，可回想起不久前的乘車經(jīng)歷卻令她現(xiàn)在想起來還膽戰(zhàn)心驚。那天早晨不到8時，728路汽車行駛到長安街上，在中山公園站前，一輛57路公交車突然別了它一下，于是風波開始了。兩司機先是把車停下，互相對罵，在乘客一再催促下，終于帶著氣上了車?？墒虑椴]結(jié)束，在中山公園到禮士路的一路上，兩位司機開始上演別車大戰(zhàn)，為別對方而你追我趕，難聽的罵聲此起彼伏。只是苦了一車乘客，眼看兩輛車屢次“貼上”，心驚肉跳但無奈身在車中，也只好任其“擺布”。當趙女士急匆匆地在禮士路站下車時，兩位司機還未“熄火”。趙女士說，為了這么一點小事，斗氣較勁已經(jīng)夠過分的了，更何況在長安街上!而且還有這么多乘客在車上!不知道這兩位公交司機肝火上升時有沒有想到北京市的申奧形象和乘客的人身安全?，F(xiàn)在講文明乘車，可開車更要文明呀!4．不久前，北京39路支線車隊司機耿某駕駛京A牌照的大客車，交警發(fā)現(xiàn)他滿口酒氣。耿某承認在午餐時喝了一瓶啤酒，但自認為有五六瓶啤酒的量，一瓶啤酒不會有事，況且上班是3個小時后的事，喝起來更是放心大膽。但這一旦出事，將影響幾十人甚至更多人的生命安全。前幾天有報道說北京的一位公交司機，酩酊大醉后仍堅持上崗，結(jié)果釀成嚴重交通事故后還對交警破口大罵并施以拳腳。5．據(jù)北京交管部門粗略統(tǒng)計，公交車違反交通標志、標線，不走專用車道，違章停車等違章每月就有兩千余起，其中行駛中的違章、停車違章尤其突出。公交違章造成了城市交通秩序的混亂和許許多多的安全隱患。而公交車負主要責任的交通事故也從另一個方面讓我們注意到公交違章的危害。截至2002年11月底，僅海淀地區(qū)就發(fā)生公交車重大交通事故10起，死亡10人。2002年11月1日早7時15分，司機李玉華駕駛849路空調(diào)車在海淀區(qū)學院南路文慧園北口的人行橫道時撞倒606．據(jù)說，北京西城有位交警曾是與公交車違章執(zhí)著斗爭的典范，但如今也是苦于“殘酷的現(xiàn)實”而不得不放棄了一點執(zhí)著。北京市現(xiàn)有公交車近兩萬輛，出現(xiàn)在街頭，那就是一支龐大的交通隊伍。公交車本身由于車體龐大就已給道路交通造成了一定的壓力，如果每天再出現(xiàn)幾次大大小小的違章，那么六千余名交警每天光維持公交秩序就已經(jīng)忙不過來了。7．2002年10月底的一天，北京民警茹海鷗遇到一件挺窩火的事兒，令他至今提起仍憤憤不平。那天他在北京站西街值勤，也就是下午5時30分左右，一輛7路公交車下空了乘客正往回走，司機嫌車多速度慢，索性逆行過來，結(jié)果堵得對面的車都沒法走了。茹海鷗見大公共竟然跑到了護欄的這面來逆行，違章情節(jié)實在太過分，遂上前將其攔到一邊進行糾正。一下車，司機態(tài)度不錯：“我錯了”，挺誠懇的樣子。茹海鷗按照慣例對他進行處罰。當?shù)弥痪粌H要罰30元錢，而且還要刷6分時，這司機的態(tài)度立即來了個180度大轉(zhuǎn)彎。在刷分的時候，他趁小茹不注意上前就搶下了牡丹卡，隨后又從小茹的手里奪過駕駛證，站在一邊蠻橫地說：“有能耐你把我這車給點了!”然后司機就跑到一邊抽煙，擺出一副任你交警愛怎樣就怎樣的架勢。對于如此蠻不講理的人，小茹只能記下車號上報隊里。8．據(jù)上海市交巡警總隊事故防范部門統(tǒng)計，2002年1-10月份，上海市共發(fā)生由于公交車輛違章引發(fā)的群傷交通事故13起，共造成1人死亡、157人受傷。9．2002年4月26日上午9時40分，上海市公交巴士四汽公司駕駛員葛某駕駛一輛7110．2002年5月5日上午9時2011．2002年5月17日12時46分，上海巴士新新股份駕駛員龔某駕駛著一輛91112．2002年5月30日11時3513．違章的肇事公交車駕駛員幾乎都犯了以下幾個“毛病”：違反交通信號或讓行規(guī)定，強行駕駛；違章超車甚至逆向行駛；與前方車輛未保持必要車距；遇到緊急情況措施不當。如果這些“毛病”出在本本族身上還能夠理解的話，那么公交車駕駛員暴露出那么多“毛病”就不可原諒了。這個道理幾乎不用解釋：公交車駕駛員的方向盤掌握著車上多少人的安全!14．2002年10月17日上午，北京西城區(qū)人民法院刑事審判庭公開審理一起交通肇事案，原52路公交車女司機黃某被一審判處有期徒刑3年。2002年7月1日早晨8時許，正是上班高峰時間，天還下著小雨。黃某駕駛車號為京15．2002年10月16日下午，福建莆田市市委書記葉家松，就群眾來信反映部分公交司乘人員態(tài)度粗暴、服務質(zhì)量差問題，暗訪了公交2路車。葉家松從莆田六城門開始坐車后抵達終點站城廂區(qū)人民政府門口，接著又選擇另一部公交車返回，發(fā)現(xiàn)來回價錢不一，一部是1.5元，另一部則是1元，公交車隨意停車(閩BY0327)，有人招手就停，沒客時車速較快。至于投訴的態(tài)度粗暴問題，當時未發(fā)現(xiàn)。16日下午，莆田市公交公司對暴露的工作作風問題進行通報批評。據(jù)公司黨支部書記盧俊烈介紹，公交1三、申論要求1.請用不超過150字的篇幅，概括出給定資料所反映的主要問題。這道是主觀題您自己看答