車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用 教案全套 陳寧 項(xiàng)目1-5 車聯(lián)網(wǎng)認(rèn)知-車聯(lián)網(wǎng)安全技術(shù)

《車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用》課程教學(xué)設(shè)計(教案)學(xué)年第1學(xué)期授課教師：開課專業(yè)：汽車智能技術(shù)完成時間：審核人：課程基本信息課程名稱車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用學(xué)分4總學(xué)時60課程代碼課程類型?必修□選修授課班級先修課程C/C++程序設(shè)計微機(jī)原理與應(yīng)用后繼課程底盤線控技術(shù)與應(yīng)用智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車測試課程目標(biāo)序號學(xué)習(xí)結(jié)果O1能夠搭建基本滿足實(shí)際需求的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)架構(gòu)，包括車載終端、路側(cè)單元、云平臺等關(guān)鍵組件的選型與集成。O2能夠根據(jù)具體應(yīng)用場景，合理配置車聯(lián)網(wǎng)通信參數(shù)，如LTE-V2X等技術(shù)的頻段、波特率、傳輸功率等，以優(yōu)化通信性能和覆蓋范圍。O3能夠熟練使用專業(yè)工具和設(shè)備，對車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試和維護(hù)，包括硬件設(shè)備的安裝與配置、軟件系統(tǒng)的升級與優(yōu)化等，確保系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。O4能夠識別車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中的安全漏洞和威脅，采取相應(yīng)的安全措施，如加密通信、身份認(rèn)證等，保障車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的信息安全。O5能夠參與車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目的規(guī)劃、實(shí)施與管理，包括項(xiàng)目需求分析、方案設(shè)計、進(jìn)度控制等，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作和項(xiàng)目管理能力。代碼知識目標(biāo)K1理解車聯(lián)網(wǎng)的定義，了解車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展歷程中的關(guān)鍵節(jié)；解釋車聯(lián)網(wǎng)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車和智能交通系統(tǒng)中的角色與重要性，歸納車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀的主要特點(diǎn)；預(yù)測并描述車聯(lián)網(wǎng)的未來發(fā)展趨勢，以及這些趨勢對汽車產(chǎn)業(yè)的影響。K2理解LIN總線、CAN總線、車載以太網(wǎng)、DSRC、LTE-V2X、NR-V2X等關(guān)鍵技術(shù)基本概念、工作原理和技術(shù)特點(diǎn)，掌握它們在不同應(yīng)用場景下的優(yōu)劣；設(shè)計并描述DSRC、LTE-V2X、NR-V2X等通信技術(shù)在車聯(lián)網(wǎng)中的具體應(yīng)用方案，分析其技術(shù)實(shí)現(xiàn)過程。K3了解V2V、V2I等車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景的名稱；解釋V2V、V2I等車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景的工作原理，分析它們在實(shí)際交通環(huán)境中的應(yīng)用效果；根據(jù)特定交通場景，設(shè)計并優(yōu)化V2V、V2I等車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景的實(shí)施方案。K4了解車聯(lián)網(wǎng)通信協(xié)議的基本框架和關(guān)鍵要素名稱；理解車聯(lián)網(wǎng)通信協(xié)議中數(shù)據(jù)幀結(jié)構(gòu)、通信機(jī)制等關(guān)鍵要素的作用和相互關(guān)系；根據(jù)實(shí)際需求，設(shè)計并編寫符合車聯(lián)網(wǎng)通信協(xié)議要求的數(shù)據(jù)幀和通信流程。K5辨認(rèn)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的整體架構(gòu)和各組件名稱；解釋車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中各組件之間的關(guān)系和工作流程，歸納車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)架構(gòu)的主要特點(diǎn)；根據(jù)實(shí)際需求，設(shè)計并優(yōu)化車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的整體架構(gòu)，選擇合適的組件和配置方案。K6了解車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)面臨的主要安全威脅類型、產(chǎn)生原因和可能造成的后果，理解車聯(lián)網(wǎng)安全防護(hù)的主要措施。K7了解車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目管理的基本方法和流程；參與車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目的規(guī)劃、實(shí)施與管理，運(yùn)用項(xiàng)目管理的基本方法解決實(shí)際問題。K8辨認(rèn)車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的新技術(shù)和新應(yīng)用名稱；解釋車聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)和新應(yīng)用的工作原理和特點(diǎn)，歸納它們對車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的影響；關(guān)注車聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)和新應(yīng)用的發(fā)展趨勢，探索其在實(shí)際交通環(huán)境中的應(yīng)用潛力。代碼技能目標(biāo)S1根據(jù)技術(shù)文件，完成車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)備的配置和調(diào)試，確保設(shè)備正常工作。S2使用工具軟件讀取車聯(lián)網(wǎng)通信報文，根據(jù)不同類型的車聯(lián)網(wǎng)通信協(xié)議理解報文的結(jié)構(gòu)和內(nèi)容，進(jìn)而編制報文。S3能夠進(jìn)行車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的性能測試，包括通信延遲、數(shù)據(jù)傳輸速率、可靠性等指標(biāo)的評估。S4使用車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的工具軟件完成各項(xiàng)測試和分析任務(wù)。S5能夠查閱、理解車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的技術(shù)文檔，或根據(jù)工作要求撰寫技術(shù)文檔、測試報告。S6能夠識別車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的安全威脅，采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施，確保系統(tǒng)安全。代碼態(tài)度目標(biāo)A1積極參與學(xué)習(xí)和實(shí)踐，形成積極主動提升專業(yè)技能的習(xí)慣。A2重視團(tuán)隊(duì)合作，養(yǎng)成與團(tuán)隊(duì)成員有效溝通和協(xié)作的習(xí)慣，共同完成任務(wù)。A3敢于嘗試新技術(shù)，樹立創(chuàng)新精神，提出創(chuàng)新性解決方案。A4持續(xù)關(guān)注車聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)，養(yǎng)成不斷學(xué)習(xí)和提升專業(yè)技能的習(xí)慣。A5注重項(xiàng)目細(xì)節(jié)，形成嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作態(tài)度，確保質(zhì)量控制。A6遵循行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，養(yǎng)成遵守車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的習(xí)慣。

課程內(nèi)容注：課程內(nèi)容是由課程目標(biāo)決定的，是學(xué)習(xí)者為達(dá)到課程目標(biāo)所必須學(xué)習(xí)的全部知識、技能的總和，可按內(nèi)在的方法邏輯劃分為若干模塊。可根據(jù)需要增刪表格行。代碼內(nèi)容模塊M1車聯(lián)網(wǎng)的概念、發(fā)展和與自動駕駛技術(shù)的關(guān)系M2車聯(lián)網(wǎng)組成、技術(shù)分級，DSRC、LET-V、C-V2X概況M3LIN的組成、協(xié)議、傳輸機(jī)制M4CAN的組成、協(xié)議、傳輸機(jī)制M5車載以太網(wǎng)的組成、協(xié)議、傳輸機(jī)制M6DSRC的組成、協(xié)議、傳輸機(jī)制M7LTE-V2x的組成、協(xié)議、傳輸機(jī)制M8NR-V2x的組成、協(xié)議、傳輸機(jī)制M9V2V的定義、場景功能,前車緊急剎車預(yù)警、交叉口碰撞預(yù)警等場景M10V2I的定義、場景功能,換道碰撞預(yù)警、自動ETC系統(tǒng)等場景M11V2P的定義、場景功能,行人預(yù)警等場景M12V2N的定義、場景功能,交通管理、地圖更新等場景M13車聯(lián)網(wǎng)信息安全的定義、發(fā)展、體系、安全平臺

教學(xué)單元項(xiàng)目1車聯(lián)網(wǎng)認(rèn)知教學(xué)章節(jié)任務(wù)1車聯(lián)網(wǎng)認(rèn)知教學(xué)類型理實(shí)一體計劃學(xué)時4知識目標(biāo)K1了解車聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)生、發(fā)展歷程K2理解車聯(lián)網(wǎng)與智能汽車、智能交通的關(guān)系技能目標(biāo)S1合理使用通用工具和專用儀器；S2查閱技術(shù)文件，簡要分析車聯(lián)網(wǎng)功能；S3了解《車聯(lián)網(wǎng)集成應(yīng)用》職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)的工作領(lǐng)域；態(tài)度目標(biāo)A1認(rèn)識到高質(zhì)量發(fā)展的意義；A2認(rèn)識到新型工業(yè)化、車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）產(chǎn)業(yè)發(fā)展意義；A3培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。重難點(diǎn)分析及解決措施重點(diǎn)車聯(lián)網(wǎng)定義的迭代內(nèi)容及以迭代的意義難點(diǎn)車聯(lián)網(wǎng)與智能汽車、智能交通系統(tǒng)的關(guān)系課前預(yù)習(xí)任務(wù)1、是否通過線上課程資源完成課前預(yù)習(xí)？￡是￡否2、是否通過線上課程資源完成課前習(xí)題？￡是￡否3、是否自行進(jìn)行延伸學(xué)習(xí)？￡是￡否教學(xué)過程教學(xué)環(huán)節(jié)（預(yù)計時間）教學(xué)內(nèi)容覆蓋目標(biāo)情景導(dǎo)入（5分鐘）案例分享：簡述車聯(lián)網(wǎng)在日常生活中的應(yīng)用實(shí)例，如ETC系統(tǒng)、遠(yuǎn)程車輛控制等。提出問題：引導(dǎo)學(xué)生思考車聯(lián)網(wǎng)與智能汽車、智能交通之間的關(guān)系，以及車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展前景A1、A3理論講解（60分鐘）1.車聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)生：介紹汽車和無線電通信的發(fā)展歷程，以及它們?nèi)绾谓Y(jié)合在交通管理領(lǐng)域。講述交通信號燈、無線電操縱汽車等早期車聯(lián)網(wǎng)雛形。2.車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展歷程：從早期的Telematics到智能交通系統(tǒng)（ITS），再到現(xiàn)代車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。介紹關(guān)鍵事件和技術(shù)進(jìn)步，如OnStar系統(tǒng)的推出、eCall系統(tǒng)的普及等。3.車聯(lián)網(wǎng)與智能汽車、智能交通的關(guān)系：圖示智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車聯(lián)網(wǎng)和智能交通系統(tǒng)的關(guān)系。解釋智能網(wǎng)聯(lián)汽車的定義和核心功能，以及車聯(lián)網(wǎng)在其中的作用。4.車聯(lián)網(wǎng)的廣義定義：介紹中國信息通信研究院、世界電動車協(xié)會等機(jī)構(gòu)對車聯(lián)網(wǎng)的定義。強(qiáng)調(diào)車聯(lián)網(wǎng)的核心要素：網(wǎng)絡(luò)連接、汽車智能化、服務(wù)新業(yè)態(tài)。K1、K2交流討論（15分鐘）促進(jìn)學(xué)生之間的交流與合作，深化對車聯(lián)網(wǎng)的理解。分組討論：將學(xué)生分為小組，每組選擇一個車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用場景（如遠(yuǎn)程控制、eCall系統(tǒng)等）進(jìn)行深入討論。觀點(diǎn)分享：每組派代表分享討論結(jié)果，包括應(yīng)用場景的工作原理、優(yōu)缺點(diǎn)及未來發(fā)展趨勢。教師點(diǎn)評：教師對學(xué)生的討論進(jìn)行點(diǎn)評，補(bǔ)充和糾正信息，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)一步思考。A2、A3任務(wù)布置（10分鐘）任務(wù)名稱：車聯(lián)網(wǎng)功能認(rèn)知。任務(wù)目標(biāo)：驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)車輛的車聯(lián)網(wǎng)功能，理解車聯(lián)網(wǎng)與智慧交通、自動駕駛之間的關(guān)系。任務(wù)準(zhǔn)備：列出所需工具和材料，強(qiáng)調(diào)安全注意事項(xiàng)。任務(wù)計劃：指導(dǎo)學(xué)生制定任務(wù)實(shí)施計劃，包括時間節(jié)點(diǎn)和預(yù)期成果S1、S2分組實(shí)施（50分鐘）小組分工：每組學(xué)生根據(jù)任務(wù)計劃進(jìn)行分工，確保每個步驟都有人負(fù)責(zé)。車輛初檢：環(huán)車檢查，記錄車輛的基本信息，確保車輛狀態(tài)良好。車聯(lián)網(wǎng)功能驗(yàn)證：收音機(jī)檢查：驗(yàn)證收音機(jī)功能是否正常。遠(yuǎn)程控制功能檢查：通過手機(jī)APP驗(yàn)證遠(yuǎn)程控制功能。遠(yuǎn)程車輛檢測功能檢查：通過OBD遠(yuǎn)程診斷頭讀取故障碼和數(shù)據(jù)流。eCall功能檢查：驗(yàn)證eCall系統(tǒng)是否正常工作。駕駛評測功能檢查：記錄駕駛評測功能數(shù)據(jù)，如油耗、車速等。其他車聯(lián)網(wǎng)功能檢查：根據(jù)車輛實(shí)際情況進(jìn)行其他車聯(lián)網(wǎng)功能的驗(yàn)證。S1、S2、S3匯報指導(dǎo)（20分鐘）各小組匯報實(shí)踐成果，教師給予指導(dǎo)和反饋。小組匯報：每組派代表匯報實(shí)踐成果，包括任務(wù)完成情況、遇到的問題及解決方案、心得體會等。教師點(diǎn)評：教師對學(xué)生的匯報進(jìn)行點(diǎn)評，指出優(yōu)點(diǎn)和不足，提出改進(jìn)建議?；咏涣鳎汗膭顚W(xué)生提問和討論，促進(jìn)知識共享和經(jīng)驗(yàn)交流。S3、A1、A2課后鞏固完成線上課程資源的課后習(xí)題。課后思考：車聯(lián)網(wǎng)在智能交通系統(tǒng)中的作用是什么？如何評價不同車聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)？未來車聯(lián)網(wǎng)可能的發(fā)展方向是什么？A1、A2

教學(xué)單元項(xiàng)目1車聯(lián)網(wǎng)認(rèn)知教學(xué)章節(jié)任務(wù)2車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)分級教學(xué)類型理實(shí)一體計劃學(xué)時4知識目標(biāo)K1了解車聯(lián)網(wǎng)參考模型K2理解車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)分級K3了解DSRC、LTE-V2X、C-V2X概況技能目標(biāo)S1合理使用通用工具和專用儀器；S2查閱技術(shù)文件，分析車聯(lián)網(wǎng)功能的技術(shù)分級；S3了解《智能汽車大數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用》職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)的工作領(lǐng)域；態(tài)度目標(biāo)A1培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作等社會能力；A2培養(yǎng)科學(xué)探究精神和嚴(yán)謹(jǐn)工匠精神；A3培養(yǎng)愛國主義情懷和民族自信。重難點(diǎn)分析及解決措施重點(diǎn)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)分級內(nèi)容及意義難點(diǎn)車聯(lián)網(wǎng)邏輯架構(gòu)的理解，DSRC與C-V2X技術(shù)的對比與應(yīng)用課前預(yù)習(xí)任務(wù)1、是否通過線上課程資源完成課前預(yù)習(xí)？￡是￡否2、是否通過線上課程資源完成課前習(xí)題？￡是￡否3、是否自行進(jìn)行延伸學(xué)習(xí)？￡是￡否教學(xué)過程教學(xué)環(huán)節(jié)（預(yù)計時間）教學(xué)內(nèi)容覆蓋目標(biāo)情景導(dǎo)入（5分鐘）案例分享：介紹車路協(xié)同技術(shù)白皮書，展示車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在自動駕駛中的重要作用。提出問題：車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是如何分級的？不同級別的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有何應(yīng)用？A1、A2理論講解（60分鐘）車聯(lián)網(wǎng)參考模型：介紹OSI開放系統(tǒng)互聯(lián)模型，并引出車聯(lián)網(wǎng)的三層邏輯架構(gòu)（感知層、網(wǎng)絡(luò)層、應(yīng)用層）。車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)分級：詳細(xì)講解車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的三個分級（網(wǎng)聯(lián)輔助信息交互、網(wǎng)聯(lián)協(xié)同感知、網(wǎng)聯(lián)協(xié)同決策與控制），并對比不同級別的典型場景和信息傳輸需求。車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)演進(jìn)：介紹DSRC和C-V2X（包括LTE-V2X和NR-V2X）的技術(shù)特點(diǎn)、發(fā)展歷程及性能對比。K1、K2、K3交流討論（15分鐘）分組討論：將學(xué)生分為小組，每組選擇一個車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)分級的應(yīng)用場景進(jìn)行深入討論。觀點(diǎn)分享：每組派代表分享討論結(jié)果，包括應(yīng)用場景的工作原理、優(yōu)缺點(diǎn)及未來發(fā)展趨勢。教師點(diǎn)評：教師對學(xué)生的討論進(jìn)行點(diǎn)評，補(bǔ)充和糾正信息，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)一步思考。A1、A2、A3任務(wù)布置（10分鐘）任務(wù)名稱：車聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)認(rèn)知與技術(shù)分級分析。任務(wù)目標(biāo)：分析實(shí)驗(yàn)車輛的若干典型車內(nèi)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)工作邏輯，理解車聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)與技術(shù)分級。任務(wù)準(zhǔn)備：列出所需工具和材料，強(qiáng)調(diào)安全注意事項(xiàng)。任務(wù)計劃：指導(dǎo)學(xué)生制定任務(wù)實(shí)施計劃，包括時間節(jié)點(diǎn)和預(yù)期成果。S1、S2、S3分組實(shí)施（50分鐘）小組分工：每組學(xué)生根據(jù)任務(wù)計劃進(jìn)行分工，確保每個步驟都有人負(fù)責(zé)。車輛初檢：環(huán)車檢查，記錄車輛的基本信息，確保車輛狀態(tài)良好。車內(nèi)網(wǎng)功能驗(yàn)證：通過主控按鍵控制車窗升降、檢查制動燈等。車聯(lián)網(wǎng)功能驗(yàn)證：檢查車輛是否具備DSRC、LTE-V2X功能，通過手機(jī)APP或?qū)Ｓ霉ぞ哌M(jìn)行功能測試。記錄測試數(shù)據(jù)，如網(wǎng)絡(luò)速度、時延等。。S1、S2、S3匯報指導(dǎo)（20分鐘）各小組匯報實(shí)踐成果，教師給予指導(dǎo)和反饋。小組匯報：每組派代表匯報實(shí)踐成果，包括任務(wù)完成情況、遇到的問題及解決方案、心得體會等。教師點(diǎn)評：教師對學(xué)生的匯報進(jìn)行點(diǎn)評，指出優(yōu)點(diǎn)和不足，提出改進(jìn)建議?；咏涣鳎汗膭顚W(xué)生提問和討論，促進(jìn)知識共享和經(jīng)驗(yàn)交流。。S3、A1、A2課后鞏固完成線上課程資源的課后習(xí)題。課后思考：不同級別的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)如何支持自動駕駛的發(fā)展？未來車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可能的發(fā)展方向是什么？A1、A2、A3

教學(xué)單元項(xiàng)目2車載網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵技術(shù)教學(xué)章節(jié)任務(wù)1LIN技術(shù)應(yīng)用教學(xué)類型理實(shí)一體計劃學(xué)時4知識目標(biāo)K1了解LIN總線的產(chǎn)生、發(fā)展歷程K2掌握LIN總線的電氣特性K3理解LIN總線的通信協(xié)議和通信機(jī)制技能目標(biāo)S1合理使用通用工具和專用儀器，測量LIN總線信號波形；S2查閱技術(shù)文件，分析LIN總線信號波形，診斷和排除LIN總線簡單故障；S3查閱技術(shù)文件，分析LIN總線的報文；態(tài)度目標(biāo)A1培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作等社會能力；A2培養(yǎng)科學(xué)探究精神和嚴(yán)謹(jǐn)工匠精神；A3培養(yǎng)愛國主義情懷和民族自信。重難點(diǎn)分析及解決措施重點(diǎn)LIN總線的結(jié)構(gòu)和通信機(jī)制解決措施：通過理論講解和實(shí)驗(yàn)操作相結(jié)合的方式加深理解。難點(diǎn)LIN總線信號波形的分析和故障診斷。解決措施：通過分組實(shí)施和匯報指導(dǎo)環(huán)節(jié)，讓學(xué)生在實(shí)踐中掌握LIN總線信號波形的分析和故障診斷方法。課前預(yù)習(xí)任務(wù)1、是否通過線上課程資源完成課前預(yù)習(xí)？￡是￡否2、是否通過線上課程資源完成課前習(xí)題？￡是￡否3、是否自行進(jìn)行延伸學(xué)習(xí)？￡是￡否教學(xué)過程教學(xué)環(huán)節(jié)（預(yù)計時間）教學(xué)內(nèi)容覆蓋目標(biāo)情景導(dǎo)入（5分鐘）案例分享：簡述LIN總線在車輛內(nèi)部低速網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用實(shí)例，如車門控制單元、天窗控制單元等。提出問題：引導(dǎo)學(xué)生思考LIN總線相比其他總線（如CAN總線）的特點(diǎn)和優(yōu)勢，以及LIN總線在智能網(wǎng)聯(lián)汽車中的作用。A1、A2理論講解（60分鐘）1.LIN總線的產(chǎn)生與發(fā)展介紹汽車和無線電通信的發(fā)展歷程。講述LIN總線如何從早期的需求中誕生，并逐步發(fā)展成為車身電子領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)。2.LIN總線的結(jié)構(gòu)和通信機(jī)制LIN總線的組成：包括協(xié)議控制器、總線收發(fā)器和傳輸總線。LIN總線的通信方式：單主控器/多從設(shè)備模式，沒有仲裁機(jī)制，主控制器主動發(fā)起通信，從設(shè)備被動響應(yīng)。LIN總線的特征：低成本、單信號線傳輸、可預(yù)測的電磁兼容性能等。LIN報文幀結(jié)構(gòu)：詳細(xì)講解同步間隔段、同步段、受保護(hù)ID段、數(shù)據(jù)段和校驗(yàn)和段的作用。3.LIN總線與車聯(lián)網(wǎng)的關(guān)系解釋LIN總線如何在車聯(lián)網(wǎng)中作為車輛內(nèi)部低速網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵技術(shù)。介紹LIN總線與上層CAN網(wǎng)絡(luò)相連，形成CAN-LIN網(wǎng)關(guān)節(jié)點(diǎn)的作用。K1、K2、K3交流討論（15分鐘）分組討論：將學(xué)生分為小組，每組選擇一個LIN總線的應(yīng)用場景（如車門控制、天窗控制等）進(jìn)行深入討論。觀點(diǎn)分享：每組派代表分享討論結(jié)果，包括應(yīng)用場景的工作原理、LIN總線的優(yōu)勢、可能的改進(jìn)方向及未來發(fā)展趨勢。教師點(diǎn)評：教師對學(xué)生的討論進(jìn)行點(diǎn)評，補(bǔ)充和糾正信息，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)一步思考LIN總線在車聯(lián)網(wǎng)中的重要作用。A1、A2、A3任務(wù)布置（10分鐘）任務(wù)名稱：LIN總線功能驗(yàn)證與分析任務(wù)目標(biāo)：驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)車輛中LIN總線的功能。分析LIN總線信號波形，掌握其基本通信機(jī)制。任務(wù)準(zhǔn)備：列出所需工具和材料（如示波器、連接線、測試車輛等），強(qiáng)調(diào)安全注意事項(xiàng)。任務(wù)計劃：指導(dǎo)學(xué)生制定任務(wù)實(shí)施計劃，包括時間節(jié)點(diǎn)和預(yù)期成果。S1、S2、S3分組實(shí)施（50分鐘）小組分工：每組學(xué)生根據(jù)任務(wù)計劃進(jìn)行分工，確保每個步驟都有人負(fù)責(zé)。車輛初檢：環(huán)車檢查，記錄車輛的基本信息，確保車輛狀態(tài)良好。LIN總線信號波形讀?。菏褂檬静ㄆ髡_連接LIN總線，設(shè)置示波器參數(shù)。捕捉LIN總線報文幀波形，記錄并分析波形數(shù)據(jù)。LIN總線功能驗(yàn)證：通過操作車輛上的相關(guān)部件（如車門開關(guān)、天窗開關(guān)等），驗(yàn)證LIN總線的通信功能。記錄操作過程中的信號變化，并與理論波形進(jìn)行對比分析。數(shù)據(jù)記錄：記錄實(shí)驗(yàn)過程中的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，如LIN報文ID、報文數(shù)據(jù)內(nèi)容、校驗(yàn)和等。S1、S2、S3匯報指導(dǎo)（20分鐘）各小組匯報實(shí)踐成果，教師給予指導(dǎo)和反饋。小組匯報：每組派代表匯報實(shí)踐成果，包括任務(wù)完成情況、遇到的問題及解決方案、心得體會等。教師點(diǎn)評：教師對學(xué)生的匯報進(jìn)行點(diǎn)評，指出優(yōu)點(diǎn)和不足，提出改進(jìn)建議?；咏涣鳎航M織學(xué)生就實(shí)驗(yàn)過程中的疑問和難點(diǎn)進(jìn)行討論，加深對LIN總線技術(shù)的理解。S3、A1、A2課后鞏固完成線上課程資源的課后習(xí)題。課后思考：LIN總線相比其他總線（如CAN總線）有哪些優(yōu)勢和劣勢？如何評價不同車聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)？未來車聯(lián)網(wǎng)可能的發(fā)展方向是什么？LIN總線在其中將扮演什么角色？A1、A2、A3

教學(xué)單元項(xiàng)目2車載網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵技術(shù)教學(xué)章節(jié)任務(wù)2CAN技術(shù)應(yīng)用教學(xué)類型理實(shí)一體計劃學(xué)時4知識目標(biāo)K1了解CAN總線的產(chǎn)生、發(fā)展歷程K2掌握CAN總線的電氣特性K3理解CAN總線的通信協(xié)議和通信機(jī)制技能目標(biāo)S1合理使用通用工具和專用儀器，測量CAN總線信號波形；S2查閱技術(shù)文件，分析CAN總線信號波形，診斷和排除CAN總線簡單故障；S3查閱技術(shù)文件，分析、編寫CAN總線的報文；態(tài)度目標(biāo)A1培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作等社會能力；A2培養(yǎng)科學(xué)探究精神和嚴(yán)謹(jǐn)工匠精神；A3激發(fā)對汽車電子技術(shù)的興趣和探索精神。重難點(diǎn)分析及解決措施重點(diǎn)CAN總線的結(jié)構(gòu)和通信機(jī)制解決措施：通過理論講解和實(shí)驗(yàn)操作相結(jié)合的方式加深理解。難點(diǎn)CAN總線信號波形的分析和故障診斷。解決措施：通過分組實(shí)施和匯報指導(dǎo)環(huán)節(jié)，讓學(xué)生在實(shí)踐中掌握CAN總線信號波形的分析和故障診斷方法。課前預(yù)習(xí)任務(wù)1、是否通過線上課程資源完成課前預(yù)習(xí)？￡是￡否2、是否通過線上課程資源完成課前習(xí)題？￡是￡否3、是否自行進(jìn)行延伸學(xué)習(xí)？￡是￡否教學(xué)過程教學(xué)環(huán)節(jié)（預(yù)計時間）教學(xué)內(nèi)容覆蓋目標(biāo)情景導(dǎo)入（5分鐘）案例分享：介紹一起因CAN總線故障導(dǎo)致的汽車召回事件，引出CAN總線在汽車中的重要性。提出問題：引導(dǎo)學(xué)生思考CAN總線相比其他通信技術(shù)的優(yōu)勢，以及它在現(xiàn)代汽車中的廣泛應(yīng)用。A1、A2理論講解（60分鐘）1.CAN總線的產(chǎn)生與發(fā)展簡述汽車電子技術(shù)的發(fā)展歷程，引出CAN總線的產(chǎn)生背景。介紹CAN總線的發(fā)展歷程，以及它在現(xiàn)代汽車中的廣泛應(yīng)用領(lǐng)域。2.CAN總線的結(jié)構(gòu)與工作原理CAN總線的組成：包括CAN控制器、CAN收發(fā)器、傳輸介質(zhì)等。CAN總線的工作原理：介紹CAN總線的通信方式、仲裁機(jī)制、錯誤處理等。CAN總線的通信協(xié)議：詳細(xì)講解CAN報文幀的結(jié)構(gòu)，包括幀起始、仲裁段、控制段、數(shù)據(jù)段、CRC段、ACK段和幀結(jié)束等。3.CAN總線在車聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用介紹CAN總線作為車內(nèi)高速網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵技術(shù)，在車聯(lián)網(wǎng)中的重要作用。講述CAN總線與其他車載網(wǎng)絡(luò)（如LIN總線、FlexRay等）的互聯(lián)與通信。K1、K2、K3交流討論（15分鐘）分組討論：將學(xué)生分為小組，每組選擇一個CAN總線的應(yīng)用案例進(jìn)行深入討論。觀點(diǎn)分享：每組派代表分享討論結(jié)果，包括應(yīng)用場景的工作原理、CAN總線的優(yōu)勢、可能的改進(jìn)方向及未來發(fā)展趨勢。教師點(diǎn)評：教師對學(xué)生的討論進(jìn)行點(diǎn)評，補(bǔ)充和糾正信息，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)一步思考CAN總線在車聯(lián)網(wǎng)中的重要作用。A1、A2、A3任務(wù)布置（10分鐘）任務(wù)名稱：CAN總線功能驗(yàn)證與分析任務(wù)目標(biāo)：驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)車輛中CAN總線的功能。分析CAN總線信號波形，掌握其基本通信機(jī)制。任務(wù)準(zhǔn)備：列出所需工具和材料（如示波器、連接線、測試車輛等），強(qiáng)調(diào)安全注意事項(xiàng)。任務(wù)計劃：指導(dǎo)學(xué)生制定任務(wù)實(shí)施計劃，包括時間節(jié)點(diǎn)和預(yù)期成果。S1、S2、S3分組實(shí)施（50分鐘）小組分工：每組學(xué)生根據(jù)任務(wù)計劃進(jìn)行分工，確保每個步驟都有人負(fù)責(zé)。車輛初檢：環(huán)車檢查，記錄車輛的基本信息，確保車輛狀態(tài)良好。CAN總線信號波形讀?。菏褂檬静ㄆ髡_連接CAN總線，設(shè)置示波器參數(shù)。捕捉CAN總線報文幀波形，記錄并分析波形數(shù)據(jù)。CAN總線功能驗(yàn)證：編制CAN報文，發(fā)送到CAN總線，觀察通信對象狀態(tài)變化。記錄操作過程中的信號變化，并與理論波形進(jìn)行對比分析。數(shù)據(jù)記錄：記錄實(shí)驗(yàn)過程中的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，如CAN報文ID、報文數(shù)據(jù)內(nèi)容、校驗(yàn)和等。S1、S2、S3匯報指導(dǎo)（20分鐘）各小組匯報實(shí)踐成果，教師給予指導(dǎo)和反饋。小組匯報：每組派代表匯報實(shí)踐成果，包括任務(wù)完成情況、遇到的問題及解決方案、心得體會等。教師點(diǎn)評：教師對學(xué)生的匯報進(jìn)行點(diǎn)評，指出優(yōu)點(diǎn)和不足，提出改進(jìn)建議?；咏涣鳎航M織學(xué)生就實(shí)驗(yàn)過程中的疑問和難點(diǎn)進(jìn)行討論，加深對CAN總線技術(shù)的理解。S3、A1、A2課后鞏固完成線上課程資源的課后習(xí)題。課后思考：CAN總線相比其他總線有哪些優(yōu)勢和劣勢？如何提高CAN總線的通信可靠性和安全性？未來車聯(lián)網(wǎng)可能的發(fā)展方向是什么？LIN總線在其中將扮演什么角色？A1、A2、A3

教學(xué)單元項(xiàng)目2車載網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵技術(shù)教學(xué)章節(jié)任務(wù)3車載以太網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用教學(xué)類型理實(shí)一體計劃學(xué)時4知識目標(biāo)K1了解車載以太網(wǎng)總線的產(chǎn)生、發(fā)展歷程K2掌握車載以太網(wǎng)總線的電氣特性K3理解車載以太網(wǎng)總線的通信協(xié)議和通信機(jī)制技能目標(biāo)S1合理使用通用工具和專用儀器，測量車載以太網(wǎng)總線信號波形；S2查閱技術(shù)文件，分析車載以太網(wǎng)總線信號波形，診斷和排除車載以太網(wǎng)總線簡單故障；S3查閱技術(shù)文件，分析、編寫車載以太網(wǎng)總線的報文；態(tài)度目標(biāo)A1認(rèn)識到車載以太網(wǎng)在現(xiàn)代智能網(wǎng)聯(lián)汽車中的前沿地位；A2培養(yǎng)創(chuàng)新思維、問題解決能力和團(tuán)隊(duì)合作精神；A3激發(fā)對車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的興趣和探索精神。重難點(diǎn)分析及解決措施重點(diǎn)車載以太網(wǎng)的結(jié)構(gòu)和通信機(jī)制解決措施：通過理論講解和實(shí)驗(yàn)操作相結(jié)合的方式加深理解。難點(diǎn)車載以太網(wǎng)通信數(shù)據(jù)的分析和故障診斷。解決措施：通過分組實(shí)施和匯報指導(dǎo)環(huán)節(jié)，讓學(xué)生在實(shí)踐中掌握車載以太網(wǎng)總線信號波形的分析和故障診斷方法。課前預(yù)習(xí)任務(wù)1、是否通過線上課程資源完成課前預(yù)習(xí)？￡是￡否2、是否通過線上課程資源完成課前習(xí)題？￡是￡否3、是否自行進(jìn)行延伸學(xué)習(xí)？￡是￡否教學(xué)過程教學(xué)環(huán)節(jié)（預(yù)計時間）教學(xué)內(nèi)容覆蓋目標(biāo)情景導(dǎo)入（5分鐘）案例分享：介紹一款采用車載以太網(wǎng)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車，展示其高速數(shù)據(jù)傳輸和智能互聯(lián)的優(yōu)勢。提出問題：引導(dǎo)學(xué)生思考傳統(tǒng)車載網(wǎng)絡(luò)（如CAN、LIN）在滿足未來智能網(wǎng)聯(lián)汽車需求方面的局限性，以及車載以太網(wǎng)的出現(xiàn)解決了哪些問題。A1、A2理論講解（60分鐘）1.車載以太網(wǎng)的產(chǎn)生與發(fā)展簡述汽車電子和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展歷程，引出車載以太網(wǎng)的產(chǎn)生背景。介紹車載以太網(wǎng)的發(fā)展歷程，以及它在現(xiàn)代智能網(wǎng)聯(lián)汽車中的廣泛應(yīng)用前景。2.車載以太網(wǎng)的技術(shù)特點(diǎn)高帶寬：介紹車載以太網(wǎng)相比傳統(tǒng)車載網(wǎng)絡(luò)的高帶寬優(yōu)勢，以及其對智能駕駛、高清視頻傳輸?shù)葢?yīng)用的支持。低延遲：講解車載以太網(wǎng)如何實(shí)現(xiàn)低延遲通信，滿足實(shí)時性要求較高的應(yīng)用需求?？煽啃裕宏U述車載以太網(wǎng)在惡劣環(huán)境下的可靠性表現(xiàn)，如電磁干擾、溫度變化等。3.車載以太網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)與通信協(xié)議網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)：介紹車載以太網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，包括星型、總線型等，以及各節(jié)點(diǎn)之間的連接方式。通信協(xié)議：詳細(xì)講解車載以太網(wǎng)使用的通信協(xié)議，如IEEE802.3、TCP/IP等，以及它們在車載網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用。4.車載以太網(wǎng)在車聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用介紹車載以太網(wǎng)作為車內(nèi)高速骨干網(wǎng)絡(luò)，在車聯(lián)網(wǎng)中的核心作用。講述車載以太網(wǎng)與其他車載網(wǎng)絡(luò)（如CAN、LIN）的互聯(lián)與通信，以及如何實(shí)現(xiàn)整車網(wǎng)絡(luò)的信息融合和智能控制。K1、K2、K3交流討論（15分鐘）分組討論：將學(xué)生分為小組，每組選擇一個車載以太網(wǎng)總線的應(yīng)用案例進(jìn)行深入討論。觀點(diǎn)分享：每組派代表分享討論結(jié)果，包括應(yīng)用場景的工作原理、車載以太網(wǎng)總線的優(yōu)勢、可能的改進(jìn)方向及未來發(fā)展趨勢。教師點(diǎn)評：教師對學(xué)生的討論進(jìn)行點(diǎn)評，補(bǔ)充和糾正信息，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)一步思考車載以太網(wǎng)在車聯(lián)網(wǎng)中的潛在應(yīng)用和發(fā)展方向。A1、A2、A3任務(wù)布置（10分鐘）任務(wù)名稱：車載以太網(wǎng)總線功能驗(yàn)證與分析任務(wù)目標(biāo)：驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)車輛中車載以太網(wǎng)總線的功能。分析車載以太網(wǎng)總線信號波形，掌握其基本通信機(jī)制。任務(wù)準(zhǔn)備：列出所需工具和材料（如示波器、連接線、測試車輛等），強(qiáng)調(diào)安全注意事項(xiàng)。任務(wù)計劃：指導(dǎo)學(xué)生制定任務(wù)實(shí)施計劃，包括時間節(jié)點(diǎn)和預(yù)期成果。S1、S2、S3分組實(shí)施（50分鐘）小組分工：每組學(xué)生根據(jù)任務(wù)計劃進(jìn)行分工，確保每個步驟都有人負(fù)責(zé)。車輛初檢：環(huán)車檢查，記錄車輛的基本信息，確保車輛狀態(tài)良好。性能測試：根據(jù)測試結(jié)果分析車載以太網(wǎng)的通信質(zhì)量，如帶寬是否滿足需求、延遲是否在可接受范圍內(nèi)、丟包率是否過高等。提出改進(jìn)建議，如優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、升級硬件設(shè)備等。功能驗(yàn)證：編制車載以太網(wǎng)報文，發(fā)送到車載以太網(wǎng)總線，觀察通信對象狀態(tài)變化。記錄操作過程中的信號變化，并與理論波形進(jìn)行對比分析。數(shù)據(jù)記錄：記錄實(shí)驗(yàn)過程中的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，如車載以太網(wǎng)報文ID、報文數(shù)據(jù)內(nèi)容、校驗(yàn)和等。S1、S2、S3匯報指導(dǎo)（20分鐘）各小組匯報實(shí)踐成果，教師給予指導(dǎo)和反饋。小組匯報：每組派代表匯報實(shí)踐成果，包括任務(wù)完成情況、遇到的問題及解決方案、心得體會等。教師點(diǎn)評：教師對學(xué)生的匯報進(jìn)行點(diǎn)評，指出優(yōu)點(diǎn)和不足，提出改進(jìn)建議。互動交流：組織學(xué)生就實(shí)驗(yàn)過程中的疑問和難點(diǎn)進(jìn)行討論，加深對車載以太網(wǎng)總線技術(shù)的理解。S3、A1、A2課后鞏固完成線上課程資源的課后習(xí)題。課后思考：車載以太網(wǎng)相比傳統(tǒng)車載網(wǎng)絡(luò)有哪些優(yōu)勢和挑戰(zhàn)？如何提高車載以太網(wǎng)的通信質(zhì)量和可靠性？未來車聯(lián)網(wǎng)中車載以太網(wǎng)可能的發(fā)展方向和應(yīng)用場景是什么？A1、A2、A3

教學(xué)單元項(xiàng)目3車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)教學(xué)章節(jié)任務(wù)1DSRC技術(shù)應(yīng)用教學(xué)類型理實(shí)一體計劃學(xué)時4知識目標(biāo)K1了解DSRC技術(shù)的背景、發(fā)展歷程及國際標(biāo)準(zhǔn)體系K2掌握DSRC協(xié)議棧及其主要協(xié)議（IEEE802.11p、IEEE1609、SAEJ2735等）的作用K3理解DSRC技術(shù)在車聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用場景和優(yōu)勢技能目標(biāo)S1能夠使用專用設(shè)備和程序裝調(diào)、配置DSRC系統(tǒng)OBU和RSU設(shè)備。S2能夠根據(jù)典型V2X場景的要求，采集、分析DSRC報文。S3具備在車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境中集成應(yīng)用DSRC技術(shù)的初步能力。態(tài)度目標(biāo)A1培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通交流的能力。A2培養(yǎng)科學(xué)探究精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。A3激發(fā)對車聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)的興趣和探索欲望。重難點(diǎn)分析及解決措施重點(diǎn)DSRC協(xié)議棧及其主要協(xié)議的作用，DSRC技術(shù)在車聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用場景。解決措施：通過理論講解、案例分析、實(shí)驗(yàn)操作相結(jié)合的方式，加深學(xué)生對DSRC技術(shù)的理解。難點(diǎn)DSRC報文的采集與分析，DSRC系統(tǒng)的裝調(diào)與配置。解決措施：通過分組實(shí)驗(yàn)、教師指導(dǎo)和討論交流，讓學(xué)生在實(shí)踐中掌握DSRC報文的采集與分析方法，以及DSRC系統(tǒng)的裝調(diào)與配置技能。課前預(yù)習(xí)任務(wù)1、是否通過線上課程資源完成課前預(yù)習(xí)？￡是￡否2、是否通過線上課程資源完成課前習(xí)題？￡是￡否3、是否對DSRC技術(shù)在車聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用有了初步了解？￡是￡否教學(xué)過程教學(xué)環(huán)節(jié)（預(yù)計時間）教學(xué)內(nèi)容覆蓋目標(biāo)情景導(dǎo)入（5分鐘）案例分享：介紹一個實(shí)際的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用案例，如ETC系統(tǒng)，展示DSRC技術(shù)在其中的關(guān)鍵作用。提出問題：引導(dǎo)學(xué)生思考DSRC技術(shù)如何實(shí)現(xiàn)車車、車路之間的信息交互，以及它在提高道路交通安全和效率方面的作用。A1、A2理論講解（60分鐘）1.DSRC技術(shù)的背景與發(fā)展簡述DSRC技術(shù)的起源、發(fā)展歷程及國際標(biāo)準(zhǔn)體系。1992年，美國材料與試驗(yàn)協(xié)會（AmericanSocietyforTestingandMaterials，ASTM）為了解決不停車收費(fèi)ETC系統(tǒng)的OBU和RSU設(shè)備間通信問題，首先提出了使用915MHz頻段的DSRC技術(shù)。1998年美國國會頒布《21世紀(jì)交通平等法》，以聯(lián)邦法規(guī)的形式推行DSRC標(biāo)準(zhǔn)，將5.850~5.925GHz的75MHz頻段作為智能交通系統(tǒng)的專用短程通信服務(wù)頻段。1994年，歐洲提出5.8GHz的DSRC標(biāo)準(zhǔn)。1995年，日本建設(shè)標(biāo)省組織了電子收費(fèi)系統(tǒng)的現(xiàn)場試驗(yàn)。1997年，日本TC204委員會完成了微波專用短途通信標(biāo)準(zhǔn)的制定工作，5.8GHz被確定為日本專用短途通信頻率。介紹DSRC技術(shù)在不同國家和地區(qū)的應(yīng)用現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢。2.DSRC協(xié)議棧及其主要協(xié)議DSRC協(xié)議棧結(jié)構(gòu)：介紹DSRC協(xié)議棧的層次結(jié)構(gòu)，包括物理層、數(shù)據(jù)鏈路層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層。IEEE802.11p標(biāo)準(zhǔn)：詳細(xì)講解IEEE802.11p標(biāo)準(zhǔn)的物理層和MAC層規(guī)范，以及它在DSRC技術(shù)中的應(yīng)用。IEEE1609標(biāo)準(zhǔn)族：介紹IEEE1609.1、1609.2、1609.3、1609.4等標(biāo)準(zhǔn)的作用和功能。SAEJ2735標(biāo)準(zhǔn)：講解SAEJ2735標(biāo)準(zhǔn)定義的消息格式及其在DSRC技術(shù)中的應(yīng)用，重點(diǎn)介紹BSM消息。3.DSRC技術(shù)在車聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用介紹DSRC技術(shù)在車聯(lián)網(wǎng)中的主要應(yīng)用場景，如ETC系統(tǒng)、V2V安全預(yù)警、交通信號控制等。分析DSRC技術(shù)相比其他車聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)的優(yōu)勢，如低延遲、高可靠性、高安全性等。K1、K2、K3交流討論（15分鐘）分組討論：將學(xué)生分為小組，每組選擇一個DSRC技術(shù)在車聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用實(shí)例進(jìn)行深入討論。觀點(diǎn)分享：每組派代表分享討論結(jié)果，包括應(yīng)用實(shí)例的工作原理、DSRC技術(shù)的優(yōu)勢、可能的挑戰(zhàn)及解決方案等。教師點(diǎn)評：教師對學(xué)生的討論進(jìn)行點(diǎn)評，補(bǔ)充和糾正信息，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)一步思考DSRC技術(shù)在車聯(lián)網(wǎng)中的潛在應(yīng)用和發(fā)展方向。A1、A2、A3任務(wù)布置（10分鐘）任務(wù)名稱：DSRC系統(tǒng)裝調(diào)與報文采集分析任務(wù)目標(biāo)：使用專用設(shè)備和程序裝調(diào)、配置DSRC系統(tǒng)OBU和RSU設(shè)備。根據(jù)典型V2X場景的要求，采集、分析DSRC報文。編寫實(shí)驗(yàn)報告，總結(jié)實(shí)驗(yàn)過程和結(jié)果。任務(wù)準(zhǔn)備：列出所需工具和材料（如DSRC系統(tǒng)設(shè)備、計算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)測試儀等），強(qiáng)調(diào)安全注意事項(xiàng)。任務(wù)計劃：指導(dǎo)學(xué)生制定任務(wù)實(shí)施計劃，包括時間節(jié)點(diǎn)和預(yù)期成果。S1、S2、S3分組實(shí)施（50分鐘）1.DSRC系統(tǒng)裝調(diào)：連接DSRC系統(tǒng)設(shè)備（OBU和RSU），并進(jìn)行初步檢查。使用專用程序配置DSRC系統(tǒng)設(shè)備，包括信道設(shè)置、波特率設(shè)置等。測試DSRC系統(tǒng)設(shè)備的通信功能，確保設(shè)備之間能夠正常通信。2.報文采集與分析：根據(jù)典型V2X場景的要求，設(shè)置實(shí)驗(yàn)條件，如車輛速度、距離等。使用網(wǎng)絡(luò)測試儀采集DSRC報文，并記錄報文數(shù)據(jù)。分析DSRC報文的內(nèi)容，包括消息類型、發(fā)送方、接收方、消息內(nèi)容等。3.實(shí)驗(yàn)報告編寫：根據(jù)實(shí)驗(yàn)過程和結(jié)果，編寫實(shí)驗(yàn)報告，包括實(shí)驗(yàn)?zāi)康?、?shí)驗(yàn)步驟、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)、實(shí)驗(yàn)分析和實(shí)驗(yàn)結(jié)論等。S1、S2、S3匯報指導(dǎo)（20分鐘）各小組匯報實(shí)踐成果，教師給予指導(dǎo)和反饋。小組匯報：每組派代表匯報實(shí)踐成果，包括任務(wù)完成情況、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)、實(shí)驗(yàn)分析和實(shí)驗(yàn)結(jié)論等。教師點(diǎn)評：教師對學(xué)生的匯報進(jìn)行點(diǎn)評，指出優(yōu)點(diǎn)和不足，提出改進(jìn)建議。鼓勵學(xué)生提問和討論，促進(jìn)知識共享和經(jīng)驗(yàn)交流?；咏涣鳎航M織學(xué)生就實(shí)驗(yàn)過程中的疑問和難點(diǎn)進(jìn)行討論，加深對DSRC技術(shù)的理解。S3、A1、A2課后鞏固完成線上課程資源的課后習(xí)題。課后思考：DSRC技術(shù)相比其他車聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)有哪些優(yōu)勢和劣勢？如何提高DSRC系統(tǒng)的通信可靠性和安全性？未來DSRC技術(shù)在車聯(lián)網(wǎng)中可能的發(fā)展方向和應(yīng)用場景是什么？A1、A2、A3

教學(xué)單元項(xiàng)目3車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)教學(xué)章節(jié)任務(wù)2LTE-V2X技術(shù)應(yīng)用教學(xué)類型理實(shí)一體計劃學(xué)時4知識目標(biāo)K1了解LTE-V2X技術(shù)的背景、發(fā)展歷程及標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)展。K2掌握LTE-V2X通信方式和網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。K3理解LTE-V2X無線接口協(xié)議及數(shù)據(jù)幀結(jié)構(gòu)。技能目標(biāo)S1能夠使用專用設(shè)備和程序裝調(diào)、配置DSRC系統(tǒng)OBU和RSU設(shè)備。S2能夠使用專用設(shè)備和程序裝調(diào)、配置LTE-V2X系統(tǒng)設(shè)備。S3能夠根據(jù)典型V2X場景的要求，采集、分析LTE-V2X報文。態(tài)度目標(biāo)A1培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通交流的能力。A2培養(yǎng)科學(xué)探究精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。A3激發(fā)對車聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)的興趣和探索欲望。重難點(diǎn)分析及解決措施重點(diǎn)LTE-V2X通信方式和網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，LTE-V2X無線接口協(xié)議。解決措施：通過理論講解、案例分析、實(shí)驗(yàn)操作相結(jié)合的方式，加深學(xué)生對LTE-V2X技術(shù)的理解。難點(diǎn)LTE-V2X報文的采集與分析，LTE-V2X系統(tǒng)的裝調(diào)與配置。解決措施：通過分組實(shí)驗(yàn)、教師指導(dǎo)和討論交流，讓學(xué)生在實(shí)踐中掌握LTE-V2X報文的采集與分析方法，以及LTE-V2X系統(tǒng)的裝調(diào)與配置技能。課前預(yù)習(xí)任務(wù)課前預(yù)習(xí)任務(wù)1、是否通過線上課程資源完成課前預(yù)習(xí)？￡是￡否2、是否通過線上課程資源完成課前習(xí)題？￡是￡否3、是否對LTE-V2X技術(shù)在車聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用有了初步了解？￡是￡否教學(xué)過程教學(xué)環(huán)節(jié)（預(yù)計時間）教學(xué)內(nèi)容覆蓋目標(biāo)情景導(dǎo)入（5分鐘）案例分享：介紹一個實(shí)際的LTE-V2X應(yīng)用案例，如基于LTE-V2X的車輛編隊(duì)行駛，展示LTE-V2X技術(shù)在提高道路交通安全和效率方面的作用。提出問題：引導(dǎo)學(xué)生思考LTE-V2X技術(shù)如何實(shí)現(xiàn)車車、車路、車云之間的信息交互，以及它在車聯(lián)網(wǎng)中的關(guān)鍵作用。A1、A2理論講解（60分鐘）1.LTE-V2X技術(shù)的背景與發(fā)展簡述LTE-V2X技術(shù)的起源、發(fā)展歷程及標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)展。介紹LTE-V2X技術(shù)在不同國家和地區(qū)的應(yīng)用現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢。2.LTE-V2X通信方式和網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)介紹LTE-V2X的兩種通信方式：蜂窩通信方式和直通通信方式（Uu接口和PC5接口）。講解LTE-V2X的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，包括核心網(wǎng)、接入網(wǎng)及用戶終端（UE）部分，以及新增的網(wǎng)元間接口。3.LTE-V2X無線接口協(xié)議及數(shù)據(jù)幀結(jié)構(gòu)LTE-V2XPC5用戶平面協(xié)議棧：介紹物理層、數(shù)據(jù)鏈路層（MAC、RLC、PDCP）和網(wǎng)絡(luò)層的功能和作用。LTE-V2XPC5控制平面協(xié)議棧：講解無線資源控制（RRC）協(xié)議及其他協(xié)議層的功能。LTE-V2X數(shù)據(jù)幀結(jié)構(gòu)：介紹LTE-V2X的系統(tǒng)幀結(jié)構(gòu)、子幀結(jié)構(gòu)及時隙結(jié)構(gòu)。應(yīng)用層交互數(shù)據(jù)集：講解T/CSAE157-2020標(biāo)準(zhǔn)定義的消息幀類型和數(shù)據(jù)元素。K1、K2、K3交流討論（15分鐘）分組討論：將學(xué)生分為小組，每組選擇一個LTE-V2X技術(shù)在車聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用實(shí)例進(jìn)行深入討論。觀點(diǎn)分享：每組派代表分享討論結(jié)果，包括應(yīng)用實(shí)例的工作原理、LTE-V2X技術(shù)的優(yōu)勢、可能的挑戰(zhàn)及解決方案等。教師點(diǎn)評：教師對學(xué)生的討論進(jìn)行點(diǎn)評，補(bǔ)充和糾正信息，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)一步思考LTE-V2X技術(shù)在車聯(lián)網(wǎng)中的潛在應(yīng)用和發(fā)展方向。A1、A2、A3任務(wù)布置（10分鐘）任務(wù)名稱：LTE-V2X系統(tǒng)裝調(diào)與報文采集分析任務(wù)目標(biāo)：使用專用設(shè)備和程序裝調(diào)、配置LTE-V2X系統(tǒng)設(shè)備。根據(jù)典型V2X場景的要求，采集、分析LTE-V2X報文。編寫實(shí)驗(yàn)報告，總結(jié)實(shí)驗(yàn)過程和結(jié)果。任務(wù)準(zhǔn)備：列出所需工具和材料，強(qiáng)調(diào)安全注意事項(xiàng)。任務(wù)計劃：指導(dǎo)學(xué)生制定任務(wù)實(shí)施計劃，包括時間節(jié)點(diǎn)和預(yù)期成果。S1、S2、S3分組實(shí)施（50分鐘）1.LTE-V2X系統(tǒng)裝調(diào)：連接LTE-V2X系統(tǒng)設(shè)備（OBU和RSU），并進(jìn)行初步檢查。使用專用程序配置LTE-V2X系統(tǒng)設(shè)備，包括信道設(shè)置、波特率設(shè)置等。測試LTE-V2X系統(tǒng)設(shè)備的通信功能，確保設(shè)備之間能夠正常通信。2.報文采集與分析：根據(jù)典型V2X場景的要求，設(shè)置實(shí)驗(yàn)條件，如車輛速度、距離等。使用網(wǎng)絡(luò)測試儀采集LTE-V2X報文，并記錄報文數(shù)據(jù)。分析LTE-V2X報文的內(nèi)容，包括消息類型、發(fā)送方、接收方、消息內(nèi)容等。3.實(shí)驗(yàn)報告編寫：根據(jù)實(shí)驗(yàn)過程和結(jié)果，編寫實(shí)驗(yàn)報告，包括實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹?shí)驗(yàn)步驟、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)、實(shí)驗(yàn)分析和實(shí)驗(yàn)結(jié)論等。S1、S2、S3匯報指導(dǎo)（20分鐘）各小組匯報實(shí)踐成果，教師給予指導(dǎo)和反饋。小組匯報：每組派代表匯報實(shí)踐成果，包括任務(wù)完成情況、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)、實(shí)驗(yàn)分析和實(shí)驗(yàn)結(jié)論等。教師點(diǎn)評：教師對學(xué)生的匯報進(jìn)行點(diǎn)評，指出優(yōu)點(diǎn)和不足，提出改進(jìn)建議。鼓勵學(xué)生提問和討論，促進(jìn)知識共享和經(jīng)驗(yàn)交流?；咏涣鳎航M織學(xué)生就實(shí)驗(yàn)過程中的疑問和難點(diǎn)進(jìn)行討論，加深對LTE-V2X技術(shù)的理解。S3、A1、A2課后鞏固完成線上課程資源的課后習(xí)題。課后思考：LTE-V2X技術(shù)相比其他車聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)有哪些優(yōu)勢和劣勢？如何提高LTE-V2X系統(tǒng)的通信可靠性和安全性？未來LTE-V2X技術(shù)在車聯(lián)網(wǎng)中可能的發(fā)展方向和應(yīng)用場景是什么？A1、A2、A3

教學(xué)單元項(xiàng)目3車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)教學(xué)章節(jié)任務(wù)3NR-V2X技術(shù)應(yīng)用教學(xué)類型理實(shí)一體計劃學(xué)時4知識目標(biāo)K1了解NR-V2X技術(shù)的背景、發(fā)展歷程及標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)展。K2掌握NR-V2X的通信原理、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和關(guān)鍵技術(shù)。K3理解NR-V2X在車聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用場景和優(yōu)勢。技能目標(biāo)S1能夠使用專用工具和軟件配置NR-V2X系統(tǒng)設(shè)備。S2能夠根據(jù)車聯(lián)網(wǎng)場景需求，進(jìn)行NR-V2X報文的采集與分析。S3具備在車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境中集成應(yīng)用NR-V2X技術(shù)的初步能力。態(tài)度目標(biāo)A1培養(yǎng)對新技術(shù)的好奇心和探索欲。A2培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神和解決問題的能力。A3激發(fā)對車聯(lián)網(wǎng)未來發(fā)展的思考和創(chuàng)新意識。重難點(diǎn)分析及解決措施重點(diǎn)NR-V2X的通信原理、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和關(guān)鍵技術(shù)。解決措施：通過理論講解、圖示說明、案例分析等方式，加深學(xué)生對NR-V2X技術(shù)的理解。難點(diǎn)NR-V2X報文的采集與分析，NR-V2X系統(tǒng)的配置與優(yōu)化。解決措施：通過實(shí)驗(yàn)操作、教師指導(dǎo)、小組討論等方式，讓學(xué)生在實(shí)踐中掌握NR-V2X報文的采集與分析方法，以及NR-V2X系統(tǒng)的配置與優(yōu)化技能。課前預(yù)習(xí)任務(wù)1、是否通過線上課程資源完成課前預(yù)習(xí)？￡是￡否2、是否通過線上課程資源完成課前習(xí)題？￡是￡否3、是否對NR-V2X技術(shù)在車聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用有了初步了解？￡是￡否教學(xué)過程教學(xué)環(huán)節(jié)（預(yù)計時間）教學(xué)內(nèi)容覆蓋目標(biāo)情景導(dǎo)入（5分鐘）案例分享：介紹一個實(shí)際的NR-V2X應(yīng)用案例，如基于NR-V2X的車輛編隊(duì)行駛，展示NR-V2X技術(shù)在提高道路交通安全和效率方面的作用。提出問題：引導(dǎo)學(xué)生思考NR-V2X技術(shù)如何實(shí)現(xiàn)車車、車路、車云之間的信息交互，以及它在車聯(lián)網(wǎng)中的關(guān)鍵作用。A1、A2理論講解（60分鐘）1.NR-V2X技術(shù)的背景與發(fā)展簡述NR-V2X技術(shù)的起源、發(fā)展歷程及標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)展。介紹NR-V2X技術(shù)與LTE-V2X技術(shù)的關(guān)系與區(qū)別。2.NR-V2X通信方式和網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)NR-V2X的通信原理，包括物理層、數(shù)據(jù)鏈路層和網(wǎng)絡(luò)層的關(guān)鍵技術(shù)。NR-V2X的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，包括核心網(wǎng)、接入網(wǎng)及用戶終端（UE）的組成和功能。3.NR-V2X的關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用場景NR-V2X的關(guān)鍵技術(shù)，如高頻段通信、大規(guī)模天線陣列、靈活的時隙結(jié)構(gòu)等。NR-V2X在車聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用場景，如車輛協(xié)同駕駛、交通信號控制、遠(yuǎn)程車輛診斷等。NR-V2X無線接口協(xié)議及數(shù)據(jù)幀結(jié)構(gòu)K1、K2、K3交流討論（15分鐘）分組討論：將學(xué)生分為小組，每組選擇一個NR-V2X技術(shù)在車聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用實(shí)例進(jìn)行深入討論。觀點(diǎn)分享：每組派代表分享討論結(jié)果，包括應(yīng)用實(shí)例的工作原理、NR-V2X技術(shù)的優(yōu)勢、可能的挑戰(zhàn)及解決方案等。教師點(diǎn)評：教師對學(xué)生的討論進(jìn)行點(diǎn)評，補(bǔ)充和糾正信息，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)一步思考NR-V2X技術(shù)在車聯(lián)網(wǎng)中的潛在價值和發(fā)展前景。A1、A2、A3任務(wù)布置（10分鐘）任務(wù)名稱：NR-V2X系統(tǒng)配置與報文采集分析任務(wù)目標(biāo)：使用專用設(shè)備和程序裝調(diào)、配置NR-V2X系統(tǒng)設(shè)備。根據(jù)典型V2X場景的要求，采集、分析NR-V2X報文。編寫實(shí)驗(yàn)報告，總結(jié)實(shí)驗(yàn)過程和結(jié)果。任務(wù)準(zhǔn)備：列出所需工具和材料，強(qiáng)調(diào)安全注意事項(xiàng)。任務(wù)計劃：指導(dǎo)學(xué)生制定任務(wù)實(shí)施計劃，包括時間節(jié)點(diǎn)和預(yù)期成果。S1、S2、S3分組實(shí)施（50分鐘）1.NR-V2X系統(tǒng)配置：連接NR-V2X系統(tǒng)設(shè)備，并進(jìn)行初步檢查。使用專用工具和軟件配置NR-V2X系統(tǒng)設(shè)備，包括頻率設(shè)置、功率控制、時隙配置等。測試NR-V2X系統(tǒng)設(shè)備的通信功能，確保設(shè)備之間能夠正常通信。2.報文采集與分析：根據(jù)車聯(lián)網(wǎng)場景需求，設(shè)置實(shí)驗(yàn)條件，如車輛速度、距離、通信頻率等。使用數(shù)據(jù)分析軟件采集NR-V2X報文，并記錄報文數(shù)據(jù)。分析NR-V2X報文的內(nèi)容，包括消息類型、發(fā)送方、接收方、時間戳等。。3.實(shí)驗(yàn)報告編寫：根據(jù)實(shí)驗(yàn)過程和結(jié)果，編寫實(shí)驗(yàn)報告，包括實(shí)驗(yàn)?zāi)康?、?shí)驗(yàn)步驟、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)、實(shí)驗(yàn)分析和實(shí)驗(yàn)結(jié)論等。S1、S2、S3匯報指導(dǎo)（20分鐘）各小組匯報實(shí)踐成果，教師給予指導(dǎo)和反饋。小組匯報：每組派代表匯報實(shí)踐成果，包括任務(wù)完成情況、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)、實(shí)驗(yàn)分析和實(shí)驗(yàn)結(jié)論等。教師點(diǎn)評：教師對學(xué)生的匯報進(jìn)行點(diǎn)評，指出優(yōu)點(diǎn)和不足，提出改進(jìn)建議。鼓勵學(xué)生提問和討論，促進(jìn)知識共享和經(jīng)驗(yàn)交流?；咏涣鳎航M織學(xué)生就實(shí)驗(yàn)過程中的疑問和難點(diǎn)進(jìn)行討論，加深對NR-V2X技術(shù)的理解。S3、A1、A2課后鞏固完成線上課程資源的課后習(xí)題。課后思考：NR-V2X技術(shù)相比其他車聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)有哪些優(yōu)勢和劣勢？如何優(yōu)化NR-V2X系統(tǒng)的性能以滿足車聯(lián)網(wǎng)的高要求？未來NR-V2X技術(shù)在車聯(lián)網(wǎng)中可能的發(fā)展方向和應(yīng)用場景是什么？A1、A2、A3

教學(xué)單元項(xiàng)目4車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵場景應(yīng)用教學(xué)章節(jié)任務(wù)1V2V場景應(yīng)用教學(xué)類型理實(shí)一體計劃學(xué)時4知識目標(biāo)K1了解3GPP和中國的車聯(lián)網(wǎng)場景的標(biāo)準(zhǔn)化概況。K2理解典型V2V應(yīng)用場景的標(biāo)準(zhǔn)。技能目標(biāo)S1掌握V2V數(shù)據(jù)幀讀取方法，能解析典型V2V報文。S2具備查閱技術(shù)文件，配置、傳遞V2V數(shù)據(jù)幀，實(shí)現(xiàn)典型V2V應(yīng)用場景的能力。S3具備《智能汽車大數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用》職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)的車端、路端工作領(lǐng)域系統(tǒng)集成應(yīng)用的相關(guān)能力。態(tài)度目標(biāo)A1認(rèn)識到車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在提高交通安全和效率方面的重要性。A2培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成良好的團(tuán)隊(duì)合作精神和嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)。A3培養(yǎng)學(xué)生的科學(xué)探究精神和創(chuàng)新意識。重難點(diǎn)分析及解決措施重點(diǎn)V2V應(yīng)用場景的定義及其分類。解決措施：通過案例分析和實(shí)際操作，加深學(xué)生對V2V應(yīng)用場景的理解。難點(diǎn)合理配置和傳遞V2V數(shù)據(jù)幀，實(shí)現(xiàn)典型V2V應(yīng)用場景。解決措施：提供詳細(xì)的操作指南和技術(shù)文檔，幫助學(xué)生掌握數(shù)據(jù)幀的讀取和報文解析方法。課前預(yù)習(xí)任務(wù)1、是否通過線上課程資源完成課前預(yù)習(xí)？￡是￡否2、是否通過線上課程資源完成課前習(xí)題？￡是￡否3、是否是否自行查閱相關(guān)資料，了解V2V通信的基本原理？￡是￡否教學(xué)過程教學(xué)環(huán)節(jié)（預(yù)計時間）教學(xué)內(nèi)容覆蓋目標(biāo)情景導(dǎo)入（5分鐘）案例分享：簡述V2V通信在交通安全中的應(yīng)用實(shí)例，如緊急制動預(yù)警、交叉路口碰撞預(yù)警等。提出問題：引導(dǎo)學(xué)生思考V2V通信在車聯(lián)網(wǎng)中的重要性及其應(yīng)用場景。A1、A2理論講解（60分鐘）車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景的標(biāo)準(zhǔn)化3GPP標(biāo)準(zhǔn)組織的R14TR22.885定義了道路安全類、交通效率類、信息服務(wù)類等3類、27個基本應(yīng)用場景。隨著汽車自動駕駛從輔助駕駛向自動駕駛演進(jìn)，3GPP標(biāo)準(zhǔn)組織的R15TR22.886又定義了車輛編隊(duì)行駛、高級駕駛、傳感器擴(kuò)展和遠(yuǎn)程駕駛等4類、25個車聯(lián)網(wǎng)增強(qiáng)應(yīng)用場景。這些應(yīng)用場景按照車輛與不同類型的通信對象分類，可以分為V2V（VehicletoVehicle）、V2I（VehicletoInfrastructure）、V2N（VehicletoNetwork）和V2P（VehicletoPerson）四類。V2V通信的定義、分類及其工作原理。典型V2V應(yīng)用場景系統(tǒng)基本原理和數(shù)據(jù)交互需求前向碰撞預(yù)警（ForwardCollisionWarning，F(xiàn)CW）盲區(qū)預(yù)警/變道預(yù)警（BlindSpotWarning/LaneChangeWarning，BSW/LCW）緊急制動預(yù)警（EmergencyBrakeWarning，EBW）緊急車輛提醒（EmergencyVehicleWarning，EVW）K1、K2交流討論（15分鐘）分組討論：將學(xué)生分為小組，每組選擇一個V2V應(yīng)用場景進(jìn)行深入討論。觀點(diǎn)分享：每組派代表分享討論結(jié)果，包括應(yīng)用場景的工作原理、優(yōu)缺點(diǎn)及未來發(fā)展趨勢。教師點(diǎn)評：教師對學(xué)生的討論進(jìn)行點(diǎn)評，補(bǔ)充和糾正信息，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)一步思考。A1、A2、A3任務(wù)布置（10分鐘）任務(wù)名稱：典型V2V應(yīng)用場景報文定義與信息傳遞任務(wù)目標(biāo)：正確使用工具軟件和專用設(shè)備，讀取典型V2V應(yīng)用場景的通信報文；合理使用技術(shù)資料，解讀報文含義；搭建信息傳遞平臺，實(shí)現(xiàn)典型V2V應(yīng)用場景的信息傳遞。任務(wù)準(zhǔn)備：列出所需工具和材料，強(qiáng)調(diào)安全注意事項(xiàng)。任務(wù)計劃：指導(dǎo)學(xué)生制定任務(wù)實(shí)施計劃，包括時間節(jié)點(diǎn)和預(yù)期成果。S1、S2、S3分組實(shí)施（50分鐘）小組分工：每組學(xué)生根據(jù)任務(wù)計劃進(jìn)行分工，確保每個步驟都有人負(fù)責(zé)。準(zhǔn)備工具：聯(lián)網(wǎng)計算機(jī)、V2V應(yīng)用場景設(shè)備、紙筆、特殊工具等。測試平臺搭建：購買云服務(wù)器，安裝測試工具，配置LTE-V2X設(shè)備等。車輛交互信號定義：羅列出車與車之間需要通信的信號內(nèi)容，并定義對應(yīng)數(shù)值。交互信號填充：將虛擬的信號數(shù)值填入通信數(shù)據(jù)表內(nèi)，模擬車輛狀態(tài)。通信測試與數(shù)據(jù)內(nèi)容解析：對模擬的車輛狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行傳輸測試，并對接收的數(shù)據(jù)進(jìn)行解析。S1、S2、S3匯報指導(dǎo)（20分鐘）各小組匯報實(shí)踐成果，教師給予指導(dǎo)和反饋。各小組匯報實(shí)踐成果，包括任務(wù)完成情況、遇到的問題及解決方案、心得體會等。教師對學(xué)生的匯報進(jìn)行點(diǎn)評，指出優(yōu)點(diǎn)和不足，提出改進(jìn)建議。鼓勵學(xué)生提問和討論，促進(jìn)知識共享和經(jīng)驗(yàn)交流。S3、A1、A2課后鞏固完成線上課程資源的課后習(xí)題。課后思考：總結(jié)V2V通信在車聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用前景和挑戰(zhàn)；分析不同V2V應(yīng)用場景的優(yōu)缺點(diǎn)及適用范圍。A1、A2、A3

教學(xué)單元項(xiàng)目4車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵場景應(yīng)用教學(xué)章節(jié)任務(wù)2V2I場景應(yīng)用教學(xué)類型理實(shí)一體計劃學(xué)時4知識目標(biāo)K1了解典型V2I應(yīng)用場景的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。K2理解典型V2I應(yīng)用場景的數(shù)據(jù)交互需求。K3掌握典型V2I應(yīng)用場景的數(shù)據(jù)交互需求技能目標(biāo)S1能夠識別和分析V2I通信在車聯(lián)網(wǎng)中的作用。S2掌握V2I數(shù)據(jù)幀讀取方法，能解析典型V2I報文。S3具備查閱技術(shù)文件，配置、傳遞V2I數(shù)據(jù)幀，實(shí)現(xiàn)典型V2I應(yīng)用場景的能力態(tài)度目標(biāo)A1培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作等社會能力；A2培養(yǎng)科學(xué)探究精神和嚴(yán)謹(jǐn)工匠精神；A3培養(yǎng)愛國主義情懷和民族自信。重難點(diǎn)分析及解決措施重點(diǎn)V2I通信的基本原理和典型應(yīng)用場景。解決措施：通過案例分析和實(shí)際操作，加深學(xué)生對V2I應(yīng)用場景的理解。難點(diǎn)合理配置和傳遞V2I數(shù)據(jù)幀，實(shí)現(xiàn)典型V2I應(yīng)用場景。解決措施：提供詳細(xì)的操作指南和技術(shù)文檔，幫助學(xué)生掌握數(shù)據(jù)幀的讀取和報文解析方法。課前預(yù)習(xí)任務(wù)1、是否通過線上課程資源完成課前預(yù)習(xí)？￡是￡否2、是否通過線上課程資源完成課前習(xí)題？￡是￡否3、是否是否自行查閱相關(guān)資料，了解V2I通信的基本原理？￡是￡否教學(xué)過程教學(xué)環(huán)節(jié)（預(yù)計時間）教學(xué)內(nèi)容覆蓋目標(biāo)情景導(dǎo)入（5分鐘）案例分享：簡介我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點(diǎn)示范區(qū)情況，V2I通信技術(shù)在其中的應(yīng)用等。提出問題：引導(dǎo)學(xué)生思考V2I通信技術(shù)給自動駕駛帶來的影響。A1、A2、A3理論講解（60分鐘）V2I通信的定義和基本原理。典型V2I應(yīng)用場景交叉路口碰撞預(yù)警（IntersectionCollisionWarning，ICW）道路危險狀況提示（HazardousLocationWarning，HLW）闖紅燈預(yù)警（RedLightViolationWarning，RLVW）綠波車速引導(dǎo)（GreenLightOptimalSpeedAdvisory，GLOSA）K1、K2、K3交流討論（15分鐘）分組討論：將學(xué)生分為小組，每組選擇一個V2I應(yīng)用場景進(jìn)行深入討論。觀點(diǎn)分享：每組派代表分享討論結(jié)果，包括應(yīng)用場景的工作原理、優(yōu)缺點(diǎn)及未來發(fā)展趨勢。教師點(diǎn)評：教師對學(xué)生的討論進(jìn)行點(diǎn)評，補(bǔ)充和糾正信息，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)一步思考。A1、A2、A3任務(wù)布置（10分鐘）任務(wù)名稱：典型V2I應(yīng)用場景實(shí)踐任務(wù)目標(biāo)：驗(yàn)證V2I通信在實(shí)際交通場景中的應(yīng)用效果。任務(wù)準(zhǔn)備：列出所需工具和材料，強(qiáng)調(diào)安全注意事項(xiàng)。任務(wù)計劃：指導(dǎo)學(xué)生制定任務(wù)實(shí)施計劃，包括時間節(jié)點(diǎn)和預(yù)期成果S1、S2、S3分組實(shí)施（50分鐘）小組分工：每組學(xué)生根據(jù)任務(wù)計劃進(jìn)行分工，確保每個步驟都有人負(fù)責(zé)。使用仿真軟件或?qū)嶒?yàn)室設(shè)備模擬V2I通信場景。配置和傳遞V2I數(shù)據(jù)幀，驗(yàn)證通信效果。記錄和分析實(shí)驗(yàn)結(jié)果。。S1、S2、S3匯報指導(dǎo)（20分鐘）各小組匯報實(shí)踐成果，教師給予指導(dǎo)和反饋。各小組匯報實(shí)踐成果，包括任務(wù)完成情況、遇到的問題及解決方案、心得體會等。教師對學(xué)生的匯報進(jìn)行點(diǎn)評，指出優(yōu)點(diǎn)和不足，提出改進(jìn)建議。鼓勵學(xué)生提問和討論，促進(jìn)知識共享和經(jīng)驗(yàn)交流。S3、A1、A2課后鞏固完成線上課程資源的課后習(xí)題。課后思考：V2I通信在智能交通系統(tǒng)中的作用是什么？未來V2I通信技術(shù)可能的發(fā)展方向是什么？A1、A2、A3

教學(xué)單元項(xiàng)目4車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵場景應(yīng)用教學(xué)章節(jié)任務(wù)3V2P場景應(yīng)用教學(xué)類型理實(shí)一體計劃學(xué)時4知識目標(biāo)K1了解V2P通信的基本原理和應(yīng)用場景。K2理解典型V2P應(yīng)用場景的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。K3掌握典型V2P應(yīng)用場景的數(shù)據(jù)交互需求技能目標(biāo)S1能夠識別和分析V2P通信在車聯(lián)網(wǎng)中的作用。S2掌握V2P數(shù)據(jù)幀讀取方法，能解析典型V2P報文。S3具備查閱技術(shù)文件，配置、傳遞V2P數(shù)據(jù)幀，實(shí)現(xiàn)典型V2P應(yīng)用場景的能力。態(tài)度目標(biāo)A1培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作等社會能力；A2培養(yǎng)科學(xué)探究精神和嚴(yán)謹(jǐn)工匠精神；A3培養(yǎng)愛國主義情懷和民族自信。重難點(diǎn)分析及解決措施重點(diǎn)V2P通信的基本原理和典型應(yīng)用場景。解決措施：通過案例分析和實(shí)際操作，加深學(xué)生對V2P應(yīng)用場景的理解。難點(diǎn)合理配置和傳遞V2P數(shù)據(jù)幀，實(shí)現(xiàn)典型V2P應(yīng)用場景。解決措施：提供詳細(xì)的操作指南和技術(shù)文檔，幫助學(xué)生掌握數(shù)據(jù)幀的讀取和報文解析方法。課前預(yù)習(xí)任務(wù)1、是否通過線上課程資源完成課前預(yù)習(xí)？￡是￡否2、是否通過線上課程資源完成課前習(xí)題？￡是￡否3、是否是否自行查閱相關(guān)資料，了解V2P通信的基本原理？￡是￡否教學(xué)過程教學(xué)環(huán)節(jié)（預(yù)計時間）教學(xué)內(nèi)容覆蓋目標(biāo)情景導(dǎo)入（5分鐘）案例分享：robotaxi無人駕駛出租車應(yīng)用試點(diǎn)情況。提出問題：如果實(shí)現(xiàn)無人駕駛出租車的叫車服務(wù)。A2、A3理論講解（60分鐘）V2P通信的定義和基本原理。V2P與V2V應(yīng)用信息的不同主要在于用戶的屬性典型V2P應(yīng)用場景弱勢交通參與者碰撞預(yù)警（VulnerableRoadUserCollisionWarning，VRUCW）弱勢交通參與者安全通行（VulnerableRoadUserSafeParticipants，VRUSP）K1、K2、K3交流討論（15分鐘）分組討論：將學(xué)生分為小組，每組選擇一個V2P應(yīng)用場景進(jìn)行深入討論。觀點(diǎn)分享：每組派代表分享討論結(jié)果，包括應(yīng)用場景的工作原理、優(yōu)缺點(diǎn)及未來發(fā)展趨勢。教師點(diǎn)評：教師對學(xué)生的討論進(jìn)行點(diǎn)評，補(bǔ)充和糾正信息，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)一步思考。A1、A2、A3任務(wù)布置（10分鐘）任務(wù)名稱：典型V2P應(yīng)用場景實(shí)踐任務(wù)目標(biāo)：驗(yàn)證V2P通信在實(shí)際交通場景中的應(yīng)用效果。任務(wù)準(zhǔn)備：列出所需工具和材料，強(qiáng)調(diào)安全注意事項(xiàng)。任務(wù)計劃：指導(dǎo)學(xué)生制定任務(wù)實(shí)施計劃，包括時間節(jié)點(diǎn)和預(yù)期成果S1、S2、S3分組實(shí)施（50分鐘）小組分工：每組學(xué)生根據(jù)任務(wù)計劃進(jìn)行分工，確保每個步驟都有人負(fù)責(zé)。使用仿真軟件或?qū)嶒?yàn)室設(shè)備模擬V2P通信場景。配置和傳遞V2P數(shù)據(jù)幀，驗(yàn)證通信效果。記錄和分析實(shí)驗(yàn)結(jié)果。。S1、S2、S3匯報指導(dǎo)（20分鐘）各小組匯報實(shí)踐成果，教師給予指導(dǎo)和反饋。各小組匯報實(shí)踐成果，包括任務(wù)完成情況、遇到的問題及解決方案、心得體會等。教師對學(xué)生的匯報進(jìn)行點(diǎn)評，指出優(yōu)點(diǎn)和不足，提出改進(jìn)建議。鼓勵學(xué)生提問和討論，促進(jìn)知識共享和經(jīng)驗(yàn)交流。S3、A1、A2課后鞏固完成線上課程資源的課后習(xí)題。課后思考：V2P通信在智能交通系統(tǒng)中的作用是什么？未來V2P通信技術(shù)可能的發(fā)展方向是什么？A1、A2、A3

教學(xué)單元項(xiàng)目4車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵場景應(yīng)用教學(xué)章節(jié)任務(wù)4V2N場景應(yīng)用教學(xué)類型理實(shí)一體計劃學(xué)時4知識目標(biāo)K1了解V2N通信的基本原理和應(yīng)用場景。K2理解V2N應(yīng)用場景在車聯(lián)網(wǎng)中的作用。K3掌握V2N應(yīng)用場景的數(shù)據(jù)交互需求。技能目標(biāo)S1能夠識別和分析V2N通信在車聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用實(shí)例。S2掌握V2N數(shù)據(jù)幀讀取方法，能解析典型V2N報文。S3具備查閱技術(shù)文件，配置、傳遞V2N數(shù)據(jù)幀，實(shí)現(xiàn)典型V2N應(yīng)用場景的能力。態(tài)度目標(biāo)A1培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作等社會能力；A2培養(yǎng)科學(xué)探究精神和嚴(yán)謹(jǐn)工匠精神；A3培養(yǎng)愛國主義情懷和民族自信。重難點(diǎn)分析及解決措施重點(diǎn)V2N通信的基本原理和典型應(yīng)用場景。解決措施：通過案例分析和實(shí)際操作，加深學(xué)生對V2N應(yīng)用場景的理解。難點(diǎn)合理配置和傳遞V2N數(shù)據(jù)幀，實(shí)現(xiàn)典型V2N應(yīng)用場景。解決措施：提供詳細(xì)的操作指南和技術(shù)文檔，幫助學(xué)生掌握數(shù)據(jù)