【深度報告】中國光儲充檢智能超充站技術(shù)白皮書

12023年中國光儲充檢智能超充站技術(shù)白皮書2 41.光儲充檢智能超充站系統(tǒng)整體闡述 51.1.系統(tǒng)概述 51.2.設(shè)計原則 61.3.系統(tǒng)功能 91.4.系統(tǒng)配置說明 1.4.1.光儲充檢智能超充站-20 1.4.2.光儲充檢智能超充站-20把充電槍/不帶儲能電池(電池后期可升級加配) 1.4.3.光儲充檢智能超充站(10根充電槍+600kWh儲能電池) 1.4.4.光儲充檢智能超充站-10根充電槍/不帶儲能電池(電池后期可升級加配) 1.5.系統(tǒng)適用說明 2.光儲充檢智能超充站系統(tǒng)技術(shù)說明 2.1.光儲充檢智能超充站系統(tǒng)組成 2.2.光儲充檢智能超充站系統(tǒng)設(shè)備參數(shù) 2.2.1.系統(tǒng)整體規(guī)格 2.2.2.光伏系統(tǒng)介紹 2.2.3.集裝箱介紹 2.2.5.控制柜 2.2.7.儲能變流器介紹 2.2.8.直流變換器介紹 312.2.9.分體式直流充電樁介紹 3.光儲充檢智能超充站基建要求 3.1.平面布局示意圖 383.1.1.光儲充檢智能超充站-20根充電槍+1.2MWh儲能電池 3.1.2.智能超充站-20把充電槍、不帶儲能電池(儲能電池后期可升級加配).393.1.3.光儲充檢智能超充站-10根充電槍+600kWh儲能電池 3.1.4.智能超充站-10根充電槍、不帶儲能電池(儲能電池后期可升級加配).403.2.集裝箱 40 413.4.監(jiān)控系統(tǒng) 413.5.遮雨棚選擇 3.6.休息室 443.7.箱變施工 453.8.電纜敷設(shè)方式 453.8.1.直埋敷設(shè) 453.8.2.電纜溝敷設(shè) 453.9.橋架敷設(shè)方式 473.10.排管敷設(shè)方式 4733.11.充電設(shè)備電纜預(yù)留長度 473.12.充電車位設(shè)計 48 3.14.1.滅火器基本原則 3.14.2.儲能電站的防火間距 42020年9月22日，國家主席習(xí)近平在聯(lián)合國大會上提出我國力爭2030年前二氧化碳排放達到峰值，努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和。2021年3月習(xí)近平總書記在福建考察時強2020年11月2日發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》中提到“要促進新能源汽車與可再生能源高效協(xié)同，鼓勵‘光儲充放'(分布式光伏發(fā)電一儲能系統(tǒng)一充放電)多功能綜合一體站建設(shè)”。合體、4S店、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等高耗能行業(yè)用戶，提供全方位、一站式的能源解決方案，是我國力電池與電網(wǎng)之間的能量互動(V2G)提供安全可靠的技術(shù)支撐。51.光儲充檢智能超充站系統(tǒng)整體闡述1.1.系統(tǒng)概述負荷，同時又可以得到峰谷電價套利的收益。通過電池充電實時檢測(儲充柜)實現(xiàn)電池健均以直流母線為中心進行系統(tǒng)間能量的支配與流動，使(1)控制策略：系統(tǒng)的能量調(diào)度控制策略可以根據(jù)當?shù)仉娋W(wǎng)的“峰-谷-平”段電價以及儲能電池的SOC容量靈活地進行調(diào)整與設(shè)置，實現(xiàn)對儲能電池的充放電和系統(tǒng)的能量控制，達到系統(tǒng)的最大利用。(2)使用方式：系統(tǒng)通過谷-平電價時段(可按當?shù)仉娰M價位設(shè)置)對電池進行充電，(3)數(shù)據(jù)處理：系統(tǒng)具有完善的通訊、監(jiān)測、管理、控制、預(yù)警和保護功能，長時間持續(xù)安全運行，可通過上位機對系統(tǒng)運行狀態(tài)進行監(jiān)測，具備豐富的數(shù)據(jù)處理能力。(4)預(yù)警模式：微網(wǎng)能量管理系統(tǒng)MEMS通過儲能變流器PCS對儲能電池進行一系列的充放電控制，通過對比單體電芯電壓差、溫度差、總壓差，提前預(yù)警異常單體電芯，進一步提高儲能系統(tǒng)的安全性。進行監(jiān)控，通過設(shè)置界面的告警保護條件對儲能電池進行有效的保護。適用于室外安裝。充電樁設(shè)備防護等級IP54,可在室外進行充電活動。系統(tǒng)給使用經(jīng)由外61.2.設(shè)計原則《GB/T12326-2008電能質(zhì)量電壓波動和閃變》《GB/T145497.0.4電能質(zhì)量公用電網(wǎng)諧波》《GB/T15543電能質(zhì)量三相電壓允許不平衡度》《GB/T20234.1-2015電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分通用要求》>《GB/T27930-2015電動汽車非車載傳導(dǎo)式《GB/T34658-2017電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機與電《GB/T18487.1-2015電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分：通用要求》《GB/T18487.2-2017電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第2部分：非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼《NB/T33008.1-2018電動汽車充電設(shè)備檢驗試驗規(guī)范第1部分非車載充電機》《GB/T34133-2017儲能變流器檢測《IEC62477-1:2012電力電子變換器系統(tǒng)和設(shè)備的安全要求第1部分：通則》>《IEC61000-6-2:2005電磁兼容性(EMC)第6-2部分：通用標準工業(yè)環(huán)境的抗擾度》7《GB/T4208-2017外殼防護等級(IP代碼)》>《GB/T2423.2-2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗B:高溫》《GB/T2423.3-2006電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部試驗》《GB/T2423.10-2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗Fc:振動(正弦)》8《GB4208-2008外殼防護等級(IP代碼)》9《GB/T5226.1機械電氣安全機械電氣設(shè)備第1部1.3.系統(tǒng)功能>支持光伏可再生能源接入平滑輸出(具備100kWp光伏系統(tǒng)的接入接口);1.4.1.光儲充檢智能超充站-20根充電槍+1.2MWh儲能電池數(shù)量(套/臺)光伏車棚2艙+電池艙)集裝箱22智能雙向直流變NEBDCT-1801000250T2-2-V3儲能系統(tǒng)(水冷)24充電樁(單槍)52627數(shù)量(套/臺)設(shè)備艙集裝箱12尺2流器PCS2數(shù)量(套/臺)智能雙向直2充電樁(單槍)3242516電池艙集裝箱7尺2(水冷)2數(shù)量(套/臺)1光伏車棚2艙+電池艙)集裝箱20尺智能雙向直流變NEBDCT-1801000250T2-2-V53儲能系統(tǒng)(水冷)數(shù)量(套/臺)4充電樁(單槍)056171.4.4.光儲充檢智能超充站-10根充電槍/不帶儲能電池(電池后期可升級加配)數(shù)量(套/臺)設(shè)備艙集裝箱12尺流器PCS智能雙向直52充電樁(單槍)034540尺數(shù)量(套/臺)6電池艙集裝箱7尺1(水冷)1檢測等應(yīng)用場合。其防護等級為IP54,適用于室外。2.光儲充檢智能超充站系統(tǒng)技術(shù)說明單套光儲充檢智能超充站(10個充電車位+600kWh儲能電池)組成如下：(1)光伏：單套配置32kWp。(2)交流配電柜：含帶30KVA隔離變壓器(用于輔助供電電氣安全隔離),集裝箱配電及防雷、含2路各50kWp(共100kWp)光伏控制器及光伏系統(tǒng)接入接口。(3)控制柜：控制柜作為系統(tǒng)的總控操作臺，配和顯示設(shè)備等，是用戶主要操作平臺，進行微流側(cè)接入380V交流母線。(5)直流變換器(雙向DC/DC):180kW(兩通道),5臺。(6)儲能電池系統(tǒng)：系統(tǒng)由3個儲能電池柜組成，總?cè)萘?20kWh。(7)單槍充電樁(分體式非車載直流充電樁)10臺：額定功率180kW*10臺，用于汽車(9)集裝箱：20尺標準集裝箱。注：2套光儲充檢智能超充站(20個充電車位+1.2MWh儲能電池)組成為上面基礎(chǔ)配置基礎(chǔ)圖例：交流線纜直流線纜—D-D分體樁電理：樁逆變器顯示器防逆流檢測800KVA箱變2.2.1.系統(tǒng)整體規(guī)格1交流側(cè)2180kW(兩通道)180kW,雙通道輸出時單通道為3直流充電樁最大功率(單樁)4出廠時初始容量@20±3℃,0.5C,直流側(cè)5交流側(cè)6PCS交流側(cè)電壓范圍交流側(cè)7PCS直流側(cè)電壓范圍直流側(cè)8交流側(cè)9三相四線制交流側(cè)電池柜液冷，艙內(nèi)風(fēng)冷防護等級系統(tǒng)重量電池系統(tǒng)循環(huán)壽命≥3500次天循環(huán)1次10個充電車位雨棚可配置光伏32kWp,20個充電車位雨棚可配置光伏65kWp。2.2.3.集裝箱介紹1套12交流配電柜套12套13套55集裝箱臺20尺集裝箱16套17系統(tǒng)動力線束套18消防系統(tǒng)套自動消防系統(tǒng)19照明系統(tǒng)套不少于2個照明燈，2個應(yīng)1急燈空調(diào)系統(tǒng)套1本項目集裝箱，材料為考登鋼(耐候鋼)。集裝箱將電池組、電池管理系統(tǒng)、雙向換流器、通訊、安全等設(shè)備有機的集成到一個標準的單元內(nèi)，該標準單元擁有自己獨立的供電系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)、隔熱系統(tǒng)、阻燃系統(tǒng)、火災(zāi)報警系統(tǒng)、電氣聯(lián)鎖系統(tǒng)、安全逃生系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等自動控制和安全保障系統(tǒng)。集裝箱排列圖如下：集裝箱頂板承受集中荷載大于3kN/0.18m2(600mm*300mm面積上),強度足夠，無塑性到IP54的要求。集裝箱運行壽命大于20年。集裝箱的外殼、內(nèi)壁均采用鋼材，箱壁中間采用高品質(zhì)巖棉夾芯板，隔熱保溫材料為50mm厚巖棉保溫材料，最大絕緣10kV,能夠適應(yīng)-20℃~+50℃的運行溫度，能全天候應(yīng)對使用現(xiàn)場各種情況。集裝箱外殼結(jié)構(gòu)、隔熱保溫材料、內(nèi)外裝飾材料阻燃等級為A。具有RS485串口，配合聲光報警器裝置，可將信號送至監(jiān)控后臺。箱體結(jié)構(gòu)防腐處理可使其使用壽命大于20年；艙體外部材料具耐腐蝕性；使用船用、電池組安裝后滿足抗震要求，防震等級為8級。集裝箱溫度控制方案集裝箱機械接口特性栓固定點與整個集裝箱的非功能性導(dǎo)電導(dǎo)體(集裝箱金屬外殼等)可靠聯(lián)通，同時，以銅排的形式向用戶提供2個符合最嚴格電力標準要求的接地點。(2)功率母線接口：用于與外部電網(wǎng)連接。消防系統(tǒng)集裝箱對外具有2個接地點，確保2個接地點可靠接地，接地電阻小于4Ω。交流配電柜主要功能是用于連接外部電網(wǎng)負載以及電能計量、保護和系統(tǒng)并離網(wǎng)切換(1)系統(tǒng)額定電壓：380V(2)系統(tǒng)電壓范圍：380V±15%(3)系統(tǒng)中性點接地方式：直接接地(4)安裝地點：室內(nèi)(1)額定絕緣電壓：800V(2)額定容量：30kVA(輔助供電隔離變)(3)額定電流：957A(4)輸入：3P/PE進線(5)安裝方式：室內(nèi)落地安裝(6)沖擊耐受電壓：8KV(7)運行/極限分斷能力：50/70KA2.2.5.控制柜參考范圍參考范圍1防護等級2下進線，下出線3安裝方式4具備UPS不間斷電源5網(wǎng)絡(luò)交換交換機以太局域網(wǎng)，滿足16路接入，系統(tǒng)所有設(shè)備的通信中心，RJ45口6指示燈具備7I/0口具備89顯示輸入設(shè)備具備自然風(fēng)冷工作溫度設(shè)備功能(2)放電倍率≤1C;(3)電池運行環(huán)境溫度20℃-25℃;(4)每天充放電循環(huán)次數(shù)1次；123額定儲能能量(直流側(cè))流側(cè)4系統(tǒng)額定電壓V5系統(tǒng)電壓范圍V6電池柜數(shù)量個37電池組串并聯(lián)方式/8電芯電池類型/磷酸鐵鋰電池(LFP)V電壓范圍V內(nèi)阻40%SOC狀態(tài)，1kHZ)次充電℃放電℃9電箱電芯串并聯(lián)方式/V電壓范圍V外形尺寸(長×深×約250電柜V串并聯(lián)方式/電壓范圍V/外形尺寸(長×深×個7T說明1電池狀態(tài)監(jiān)測單體電壓監(jiān)測實時監(jiān)控單體電壓值2系統(tǒng)總電壓監(jiān)測實時監(jiān)控系統(tǒng)總電壓值3充放電電流監(jiān)測4電池溫度監(jiān)測監(jiān)控電池模組溫度5絕緣電阻監(jiān)測6電池故障報警系統(tǒng)內(nèi)有級別告警，無級別告警7電池狀態(tài)分析SOC估算8繼電器控制對回路主正、主負等繼電器進行控制9能量管理電池充、放電功率控制管理根據(jù)負載要求和電池狀態(tài)進行充放電控制說明電池安全保護與PCS通訊采用CAN通訊項目1工作溫度范圍(℃)放電：-20℃~54℃充電：0℃~54℃0℃以下禁止充電2存儲溫度范圍(℃)-30℃~60℃3電池狀態(tài)監(jiān)測精度和范圍單體電壓采樣精度(mV)4總電壓采樣精度(%)5總電壓檢測范圍(V)6電流采樣精度(%)7電流檢測范圍(A)-350A～350A(以實際為準)8溫度采樣精度(℃)9溫度采樣范圍(℃)電池狀態(tài)分析精度SOC估算精度(%)≤5%@SOC≤30%或SOC≥80%,8%@80%>SOC12345絕緣過低告警0:正常1:告警60:正常1:告警在儲能系統(tǒng)中，儲能變流器(或稱儲能變流器)是連接于電池系統(tǒng)與電網(wǎng)(和/或負載)(1)電能質(zhì)量高，諧波??；(2)防孤島和孤島運行，支持高/低/零壓穿越，快速功率調(diào)度；(3)帶三相不平衡負載能力強；(1)具備對電池雙向充放電管理，延長電池壽命；(3)寬直流電壓范圍，適配多種電池；(4)多運行模式，具備預(yù)充、恒流/恒壓充電、恒功率充放電、恒流放電等模式；(1)三電平架構(gòu)，最大效率達99%;(2)1.1倍長期過載運行，提供更強電網(wǎng)支撐高能高效運行；(3)待機功耗低，空載損耗低；(1)主動電網(wǎng)防護，具備監(jiān)測故障及保護功能；(2)運行狀態(tài)實時監(jiān)控，故障快速定位消除；(1)支持多種電網(wǎng)調(diào)度進行有功、無功補償；(3)具備并網(wǎng)、離網(wǎng)運行，支持智能化自動并離網(wǎng)切換；(4)正面維護，安裝便捷，適應(yīng)各種應(yīng)用場地。>并網(wǎng)P/Q控制恒壓限流充電無功補償調(diào)節(jié)控制>并網(wǎng)-離網(wǎng)平滑切換控制>防孤島保護功能及孤島檢測進行模式切換功能故障穿越控制功能設(shè)備外觀顯示方式7寸觸摸屏LED顯示狀態(tài)最大直流電壓直流電壓工作范圍滿載直流電壓工作范圍最大直流功率穩(wěn)流精度穩(wěn)壓精度電壓紋波電流紋波直流側(cè)緩沖具備直流匯流接口6路交流側(cè)最大交流視在功率交流接入方式隔離變壓器無功范圍允許電網(wǎng)電壓范圍允許電網(wǎng)頻率范圍49.5Hz～50.2Hz(可設(shè))電流總諧波失真(THDi)功率因數(shù)功率因數(shù)可調(diào)范圍-1(超前)~1(滯后)電流響應(yīng)時間電流輸出設(shè)置值的10%升時間)充放電切換時間電流輸出設(shè)置值-90%至過載能力110%長期運行；120%1min保護≤0.5%輸出額定電流電壓波動和閃變400V±3%(三相三線)電壓設(shè)置范圍持續(xù)≤2%,短時≤4%(線性負載)電壓過渡變動范圍10%以內(nèi)(電阻負載20%<=>100%)電壓總諧波失真(THDv)允許電網(wǎng)頻率范圍過載能力101~110%:長期運行≤75dB@1米正常工作狀態(tài)防護等級前進風(fēng)、上出風(fēng)適應(yīng)靠停機自耗電工作溫度-20℃~55℃(超過45℃降額)工作濕度>3000m降額使用以太網(wǎng)、RS485通信規(guī)約意外斷電保護具備緊急停止按鈕具備具備負荷開關(guān)+接觸器交流開關(guān)具備斷路器+接觸器電網(wǎng)監(jiān)測具備絕緣檢測具備直流反接保護具備接地故障保護具備模塊溫度保護具備防孤島保護具備高/低電壓穿越(H/LVRT)具備浪涌保護介質(zhì)強度電氣間隙和爬電距離靜電放電抗擾度(提供報告)電快速順變脈沖群抗擾度(提供報告)射頻電磁場輻射抗擾度(提供報告)浪涌(沖擊)抗擾度(提供報告)(提供報告)擾度電磁發(fā)射要求(提供報告)電源線選用優(yōu)質(zhì)的國標電纜線(三相線)和編織線(接大地線)設(shè)備環(huán)境備散熱人員操作防護套、絕緣鞋等)設(shè)備輸入電源三相四線制即三根火線(A、B、C)+PE(大地線)安裝區(qū)域要求可提供2路可調(diào)電壓電流，可適應(yīng)分布式微網(wǎng)的應(yīng)用，滿足不同的電動汽車充電提供穩(wěn)定的>系統(tǒng)電壓和電流的測試精度為小于≤0.1%FSR(fullscale);高速響應(yīng)及高效>完善的安全保護條件：過壓保護、欠壓保護、欠流保護、溫度保護、電壓保護、系統(tǒng)的單通道輸出能力說明項目輸出電壓范圍VA動態(tài)雙槍(單通道輸出是最大180kW)2個2通道同時使用，單通%電壓測量/控制精度；滿足深圳地標DB4403%電流測量/控制精度；滿足深圳地標DB4403功率精度紋波系數(shù)有效值≤1%最大效率%項目外部AC(220V)220VAC供電瓦通信接口雙方協(xié)商確定工作環(huán)境溫度℃噪聲下，集裝箱外1m處測量工作濕度防護等級設(shè)備尺寸5000米，超過2000米降額輸出2000m開始降容，每增出線方式下出線認證證書CQC(或第三方相關(guān)測試)過壓保護具備(滿足GBT18487.1要求)欠壓保護具備(滿足GBT18487.1要求)過流保護具備(滿足GBT18487.1要求)急停保護具備(滿足GBT18487.1要求)維護或緊急情況可斷短路保護具備(滿足GBT18487.1要求)電池高壓側(cè)熔絲保護極性反接保護具備(滿足GBT18487.1要求)項目模塊過溫保護具備(滿足GBT18487.1要求)通訊心跳保護具備2.2.9.分體式直流充電樁介紹2.2.9.1.主要功能說明2.2.9.1.1.充電設(shè)定方式2.2.9.1.2.充電模式和連接方式充電樁采用GB/T18487.1-2015附錄A中規(guī)定的充電模式4和連接方式C對電動汽充電樁具備控制導(dǎo)引功能?？刂茖?dǎo)引電路及控制原理應(yīng)滿足GB/T18487.1-2015中附錄A的規(guī)定。與電池管理系統(tǒng)通信功能實時數(shù)據(jù)。通信協(xié)議滿足GB/T27930-2監(jiān)測功能充電過程中，直流充電樁實時絕緣監(jiān)測以及保計量功能要包括：直流內(nèi)阻、絕緣檢測、充放電可用容量、充電SOC誤差、放電SOC誤差等。項目輸出電壓范圍項目234通道獨立供電5≤0.1%輸出額定功率6充電槍線纜國標，黑色，5米菲尼克斯品牌充電槍7車載BMS輔助電源12V/24V可選8開機響應(yīng)時間10%~90%負載輸出電流爬升時間9充電啟動時間從設(shè)備開始充電至車輛達到充電狀態(tài)的時間--具備直流電能表，1級電能獨立計量，配置符合GB-29318-2012的直流電能表，具有CMC認證，賬單顯示據(jù)顯示充電時段、充電金額、用戶ID二維碼客戶端掃碼結(jié)算方式(支持支付寶、微信具備接入充電樁充電運營接口(包括掃碼支付，后期可升級);支持遠程系統(tǒng)升級；通訊接口CAN、以太網(wǎng)接口充電接口標準國標充電協(xié)議標準國標充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議；項目充電樁和DC/DC或上位機充電暫停功能具備防浪涌具備充電槍插拔保護具備具備充電槍電磁鎖功能急停保護具備檢測精度校正內(nèi)置集裝箱內(nèi)車牌識別具備通信接口RS485短路保護具備絕緣監(jiān)測具備防護等級具備靜電放電抗擾度3級度3級電快速瞬變脈沖群抗擾度3級浪涌(沖擊)抗擾度3級認證證書(出貨海外TUV)充(放)電協(xié)議標準補充具備電動汽車非車載傳導(dǎo)充(放)電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議(草案v3.1)。支持V2G放電報文，實現(xiàn)充電樁充放電功工作溫度項目工作濕度超出范圍降額使用3.光儲充檢智能超充站基建要求3.1.平面布局示意圖A戶外教變酒0戶折集變A戶外教變酒0戶折集變佛直地見)u二3.1.2.智能超充站-20把充電槍、不帶儲能電池(儲能電池后期可升級加配)m(0設(shè)指0設(shè)指變#0%1變)指一其重…作中順光電一其重…作中順光電…體息室(選肥)口3.1.4.智能超充站-10根充電槍、不帶儲能電池(儲能電池后期可升級加配)一地草來老一地草來老二休息室(選配)uD……D場地面積占地約為550m2,設(shè)備及充電車位區(qū)域占地約為320m2n3.3.照明系統(tǒng)tHBVR-15中一中一11十1__既11十1__阻3.4.監(jiān)控系統(tǒng)0體 E003.5.遮雨棚選擇正式的雨棚鋼結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)設(shè)計藍圖；>雨棚現(xiàn)場施工單位的鋼結(jié)構(gòu)施工資質(zhì)(鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)承包)證明；>雨棚鋼結(jié)構(gòu)防腐方案(包括涂料產(chǎn)品說明書和工藝流程等);>雨棚膜材說明(包括基材、涂層、面層，厚度，每平米質(zhì)量及膜材的連接方式等等),雨棚質(zhì)量保證書，要求膜材質(zhì)量保證期不低于5年，膜結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限>10年。平⊙準核會(雨棚基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)詳圖)守傾斜角度5℃,鋼構(gòu)尺寸標注20螺桿上雙螺帽NNm福建星云電子股份有限公司設(shè)階鋼構(gòu)尺寸圖3.6.休息室3.材與觀有接網(wǎng)有可鞋被號MEULA?707701-TAFC-421平面布置圖(休息室內(nèi)部布局圖)3.7.箱變施工械械%M日號3.8.1.直埋敷設(shè)>施工簡便、施工周期短、便于維護；3.8.2.電纜溝敷設(shè)砌結(jié)構(gòu)，其頂部用蓋板覆蓋，且與地坪平齊，或稍有上下，溝內(nèi)設(shè)單側(cè)或雙側(cè)支架。電纜溝敷設(shè)是用于變電站出線及重要街道，電纜的條數(shù)多或多種電壓等級線路平行的地段，穿越