2025中考物理復習機械運動

第PAGE"pagenumber"pagenumber頁，共NUMPAGES"numberofpages"numberofpages頁（五）機械運動一、單選題（本大題共5小題）1．水中游動最快的旗魚，速度可達108km/h；空中飛行最快的海燕，每分鐘飛行5km；陸地上跑得最快的獵豹，1s可跑40m，比較它們速度的大?。ǎ〢．獵豹最大 B．海燕最大C．旗魚最大 D．三者一樣大2．如圖所示，是某同學用刻度尺和三角板測量一個硬幣的直徑時的情形，則相比較而言最佳的測量方式是（）A． B． C． D．3．2021年12月9日，神舟十三號乘組航天員翟志剛、王亞平、葉光富在中國空間站進行了太空授課。如圖所示，下列說法正確的是（）A．以地面為參照物，航天員是靜止的B．以載人飛船為參照物，站著的宇航員是運動的C．以地面為參照物，航天員是運動的D．以王亞平為參照物，翟志剛、葉光富是運動的4．隨著5G信號的快速發(fā)展,5G無人物品派送車已應用于實際生活中,圖甲所示為無人物品派送車沿直線路徑前往派送點的情景。該車從出發(fā)點到達派送點,完成任務后返回出發(fā)位置,其行駛路程s與所用時間t的關系如圖乙所示。下列分析正確的是 ()A.從派送點返回出發(fā)點用時19min B.派送點到出發(fā)點的距離為1.6kmC.0~10min內派送車的平均速度為0.08km/min D.10~13min內派送車做勻速直線運動5．下列說法正確的是（）A．由v=可知，速度與路程成正比，與時間成反比B．正在進站的和諧號動車可近似看成做勻速直線運動C．做勻速直線運動的物體，其通過的路程與它的時間成正比D．做變速直線運動的物體，可以用速度精確的描述物體運動的快慢二、多選題（本大題共3小題）6．如圖為“測量物體運動的平均速度”的實驗，圖中停表的示意圖分別表示小車通過斜面A、B、C三點的時刻，B點是全程AC的中點。小車從A點運動到C點的過程中，以下說法正確的是（）A．為了方便測量時間，斜面傾角應該小一些B．小車AB段運動所用時間與BC段運動所用時間相等C．小車AC段的平均速度小于BC段的平均速度D．若小車過了B點才停止計時，則測得AB段的平均速度偏小7．如圖所示，是沿同一條直線自西向東運動的物體A、B，其運動相對同一參考點O的距離s隨時間變化的圖象，以下說法正確的是（）①物體由同一位置O點開始運動，但A比B遲3s才開始運動；②t=0時刻，A在O點，B距離O點5m處；③從第3s開始，vA>vB，5s末A、B相遇；④5s內，A、B平均速度相等。A．① B．② C．③ D．④8．下圖是小明用頻閃照相機（每隔0.2s閃拍一次）拍攝到的同一小球從A點沿直線運動到F點的頻閃照片。小明對照片進行了分析：他從A點起始，用刻度尺依次測量小球運動到各點時到A點的距離s，并記錄在圖下方的表格中。位置A點B點C點D點E點F點s/cm04.47.810.211.612.0小明得出的以下四個結論中，正確的是（）A．小球從A點到F點是做勻速直線運動B．小球從B點運動到E點，通過的路程是7.2cmC．小球從A點運動到F點的平均速度是10cm/sD．小球在E、F兩點間運動的平均速度最小三、填空題（本大題共4小題）9．如圖是小明某次步行后手機“微信運動”功能記錄的數(shù)據(jù)．如果小明此次步行時間是3000s，步長是0.5m，那么他步行的速度是m/s；若以手機為參照物，小明是的．10．如圖甲所示，用刻度尺測量物體長度時，讀數(shù)時視線正確的是（選填“A”或“B”）；圖乙中停表的示數(shù)為s。11．經(jīng)測定，某志愿者的剎車反應時間（即圖中“反應過程”所用時間）是。在某次試驗中，該志愿者駕車以的速度在實驗場的水平路面上勻速行駛，從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止，行駛距離為，則經(jīng)過距離后汽車才開始減速；若志愿者邊打電話邊駕車，以的速度在實驗場的水平路面上勻速行駛，從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止，行駛距離為，此時志愿者的剎車反應時間是。由此研究可知，駕駛員駕駛時打電話，駕駛員的剎車反應會。（選填“變快”、“變慢”或“不變”）12．火車進隧道前瞬間會鳴笛警示，且車輪每經(jīng)過鐵軌接頭處，車身都要振動一次。小莉乘坐火車穿過山洞，她的位置在火車尾部，從聽到笛聲到車尾出洞，小莉統(tǒng)計車身共振動了76次，所用的時間是105秒。若車身總長720m，每節(jié)鐵軌長28m。假設火車一直勻速直線行駛，聲音在空氣中的傳播速度是340m/s。則當時火車的速度為m/s，該山洞的長度為m。四、簡答題（本大題共1小題）13．甲乙兩同學同時從A地出發(fā)前往B地，其中甲在前一半時間內乘車，后一半時間內走路；而乙在前一半路程內乘車，后一半路程內走路。假設甲、乙兩人所乘車輛的速度均為v1，走路的速度均為v2，其中v1＞v2，試證明：甲比乙先到達。

參考答案1．【答案】B【詳解】旗魚的速度，獵豹的速度，海燕的速度，海燕的速度最快。故ACD不符合題意，B符合題意。2．【答案】C【詳解】A．三角尺容易發(fā)生傾斜，這樣測量出的數(shù)值不準確，故A不符合題意；B．無法確定三角板和直尺垂直，無法測出圓柱體的直徑，故B不符合題意；C．因為是測量圓柱體的直徑，需要用兩塊直角三角板把圓柱體夾在中間，放到刻度尺上測出它的直徑．用兩塊直角三角板的直角邊中間的長度代替了圓柱體的直徑，采用的是等效替代法．用末端三角板直角邊所對的刻度值減去起始端三角板直角邊所對的刻度值，即可得出圓柱體的直徑．故C符合題意；D．無法確定兩個直尺垂直，故D不符合題意．3．【答案】C【詳解】A．以地面為參照物，航天員的位置發(fā)生了改變，所以是運動的，故A錯誤；B．以載人飛船為參照物，站著的宇航員位置沒有發(fā)生改變，所以是靜止的，故B錯誤；C．以地面為參照物，航天員的位置發(fā)生了改變，所以是運動的，故C正確；D．以王亞平為參照物，翟志剛、葉光富的位置沒有發(fā)生改變，所以是靜止的，故D錯誤。故選C。4．【答案】C【解析】階段1:從0min至10min,表示該車從出發(fā)點到達派送點,0.8km為出發(fā)點到派送點的距離。階段2:從10min至13min,表示車在派送點停留了3min。階段3:從13min至19min,表示車從派送點返回到出發(fā)點。從派送點返回出發(fā)點用時19min-13min=6min,故A錯誤;派送點到出發(fā)點的距離為0.8km,故B錯誤;0~10min派送車的平均速度為0.8km10min=0.08km/min,故C正確,10~13min派送車靜止不動,故D5．【答案】C【詳解】A．速度公式僅是速度與路程和時間的數(shù)學關系，沒有因果關系，故速度與路程成正比，與時間成反比的說法錯誤，故A錯誤；B．正在進站的和諧號動車速度越來越慢，做減速直線運動，故B錯誤；C．根據(jù)速度公式，做勻速直線運動的物體，速度不變，其通過的路程與它的時間成正比，故C正確；D．做變速直線運動的物體，每一瞬時的速度都不相同，所以不可以用速度精確的描述物體運動的快慢，故D錯誤。故選C。6．【答案】ACD【詳解】A．為了方便測量時間，斜面傾角應該小一些，小車運動時間較長，便于時間的測量，故A正確；B．由圖可知，小車AB段運動所用時間與BC段運動所用時間不相等，故B錯誤；C．B點是全程AC的中點，AC段路程是BC段的2倍，由圖可知AC段所用時間大于2倍BC段的時間，小車AC段的平均速度小于BC段的平均速度，故C正確；D．若小車過了B點才停止計時，時間偏大，測得AB段的平均速度偏小，故D正確。故選ACD。7．【答案】BC【詳解】①由圖象可知兩個物體不是從同一地點同時出發(fā)的，B是從距離O點5m處出發(fā)的，故①錯誤；②t=0時刻，A在O點，B在距離O點5m處，故②正確；③從第3s開始，A的斜率大，故vA>vB，5s末A、B相遇，故③正確；④5s內，A、B運動的路程不同，所用時間相同，根據(jù)可知A、B的平均速度不相等，故④錯誤。綜上所述：故AD錯誤，BC正確。故選BC。8．【答案】BD【詳解】A．頻閃照相機每隔0.2s閃拍一次，若小球從A點到F點是做勻速直線運動，則AB、BC、CD、DE、EF之間的距離應該相等，根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)可知，距離不相等，所以A到F不是勻速直線運動，故A錯誤；B．根據(jù)表格可知，小球從B點到E點通過的路程為10.2cm和4.4cm之差，通過的路程是7.2cm，故B正確；C．根據(jù)速度公式可知，小球從A點運動到F點的平均速度故C錯誤；D．根據(jù)速度公式可知，當時間相同時，速度和路程成正比，因為E、F兩點間的路程最小，所以兩點間的平均速度最小，故D正確。9．【答案】1靜止【詳解】由題意和圖示可得，小明行走的路程s=6000×0.5m=3000m，他步行的速度v===1m/s；若以手機為參照物，小明相對于手機來說位置沒有發(fā)生變化，所以說小明是靜止的．10．【答案】B；200【詳解】刻度尺讀數(shù)時，視線要與物體末端所對刻度線相垂直，故B方法正確。由圖示停表可知，分針示數(shù)為3min=180s，秒針示數(shù)為20s，則停表示數(shù)為180s+20s=200s11．【答案】100.75變慢【詳解】[1]汽車的速度72km/h=20m/s從發(fā)現(xiàn)情況到開始減速的距離s1=vt1=20m/s×0.5s=10m汽車開始減速到停下來的距離s2=s-s1=35m-10m=25m[2]邊打電話邊駕車，汽車的速度不變，從發(fā)現(xiàn)情況到開始減速的距離s3=s′-s2=40m-25m=15m此時志愿者的剎車反應時間[3]因為t2＞t1駕駛員駕駛時打電話，駕