汽車維修保養(yǎng)技術(shù)手冊

汽車維修保養(yǎng)技術(shù)手冊TOC\o"1-2"\h\u19832第一章汽車維修保養(yǎng)基礎(chǔ) 380211.1汽車維修保養(yǎng)概述 3212341.1.1汽車維修保養(yǎng)的意義 35551.1.2汽車維修保養(yǎng)的分類 313481.1.3手動工具 3155811.1.4電動工具 4147981.1.5檢測設(shè)備 4257221.1.6維修設(shè)備 46636第二章發(fā)動機(jī)維修保養(yǎng) 4192991.1.7發(fā)動機(jī)概述 4110181.1.8發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu) 4132141.1.9發(fā)動機(jī)工作原理 5225851.1.10發(fā)動機(jī)保養(yǎng)周期 5206271.1.11發(fā)動機(jī)保養(yǎng)項目 544651.1.12發(fā)動機(jī)保養(yǎng)方法 6316871.1.13發(fā)動機(jī)無法啟動 6301821.1.14發(fā)動機(jī)異響 6236341.1.15發(fā)動機(jī)油耗過高 6271711.1.16發(fā)動機(jī)水溫過高 632547第三章變速器維修保養(yǎng) 6163171.1.17變速器結(jié)構(gòu) 636661.1.18變速器工作原理 79891.1.19保養(yǎng)周期 720601.1.20保養(yǎng)內(nèi)容 7294361.1.21變速器跳檔 866271.1.22變速器異響 8172741.1.23變速器打滑 8111361.1.24變速器油液泄漏 817917第四章制動系統(tǒng)維修保養(yǎng) 8153721.1.25制動系統(tǒng)的組成 845381.1.26制動系統(tǒng)的工作原理 940491.1.27制動液的檢查與更換 9256221.1.28制動器的檢查與維護(hù) 9224901.1.29制動系統(tǒng)的保養(yǎng)周期 9220831.1.30制動效果不佳 929731.1.31制動踏板行程異常 10247671.1.32制動異響 1011512第五章懸掛系統(tǒng)維修保養(yǎng) 1091891.1.33懸掛系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 10125451.1.34懸掛系統(tǒng)工作原理 10260981.1.35懸掛系統(tǒng)保養(yǎng) 11236801.1.36懸掛系統(tǒng)維護(hù) 11312661.1.37故障現(xiàn)象：懸掛系統(tǒng)異響 1164101.1.38故障現(xiàn)象：懸掛系統(tǒng)漏油 1186641.1.39故障現(xiàn)象：車身側(cè)傾過大 1112305第六章輪胎與輪轂維修保養(yǎng) 12163661.1.40輪胎的結(jié)構(gòu) 128761.1.41輪轂的作用 12142411.1.42輪胎保養(yǎng)與維護(hù) 12223061.1.43輪轂保養(yǎng)與維護(hù) 12234751.1.44輪胎故障與排除方法 1377991.1.45輪轂故障與排除方法 1314259第七章電氣系統(tǒng)維修保養(yǎng) 1337331.1.46電氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 1332241.1.47電氣系統(tǒng)工作原理 1428861.1.48定期檢查 14253521.1.49保養(yǎng)與維護(hù)措施 14262551.1.50啟動困難 15268831.1.51發(fā)電機(jī)不發(fā)電 15292421.1.52燈光故障 15158251.1.53信號系統(tǒng)故障 156792第八章冷卻系統(tǒng)維修保養(yǎng) 1598201.1.54冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu) 15152711.1.55冷卻系統(tǒng)的工作原理 16136641.1.56冷卻系統(tǒng)保養(yǎng) 16121901.1.57冷卻系統(tǒng)維護(hù) 1636051.1.58冷卻液泄漏 17165881.1.59冷卻系統(tǒng)堵塞 17238761.1.60節(jié)溫器故障 17197591.1.61水泵故障 17173831.1.62散熱器故障 172313第九章燃油系統(tǒng)維修保養(yǎng) 1719741.1.63燃油系統(tǒng)的結(jié)構(gòu) 179341.1.64燃油系統(tǒng)的工作原理 18167341.1.65燃油系統(tǒng)保養(yǎng) 18264441.1.66燃油系統(tǒng)維護(hù) 18156681.1.67燃油泵故障 18301011.1.68燃油濾清器故障 18109031.1.69燃油噴射器故障 1830211.1.70燃油壓力調(diào)節(jié)器故障 1922379第十章車身維修保養(yǎng) 1958931.1.71車身結(jié)構(gòu)概述 19246491.1.72車身維修方法 19240591.1.73車身保養(yǎng) 20172421.1.74車身維護(hù) 20304741.1.75車身結(jié)構(gòu)故障 20294421.1.76漆面故障 20129811.1.77車窗故障 20119571.1.78橡膠件故障 20第一章汽車維修保養(yǎng)基礎(chǔ)1.1汽車維修保養(yǎng)概述汽車維修保養(yǎng)是保證汽車正常運行、延長使用壽命的重要環(huán)節(jié)。它包括對汽車各系統(tǒng)、部件進(jìn)行檢查、維修、更換和保養(yǎng)等一系列工作。汽車維修保養(yǎng)不僅關(guān)系到駕駛安全，也直接影響到汽車的經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性和舒適性。1.1.1汽車維修保養(yǎng)的意義（1）保證汽車行駛安全：通過定期檢查和保養(yǎng)，發(fā)覺并及時排除潛在的故障和安全隱患，降低行駛風(fēng)險。（2）延長汽車使用壽命：合理的維修保養(yǎng)能夠減少磨損，延長汽車的使用壽命。（3）提高汽車功能：定期保養(yǎng)可以保持汽車的良好功能，降低油耗，減少排放。（4）節(jié)省維修成本：通過預(yù)防性維修保養(yǎng)，減少突發(fā)故障，降低維修成本。1.1.2汽車維修保養(yǎng)的分類（1）日常保養(yǎng)：包括清潔、檢查、緊固、潤滑等，通常在行駛一定里程后進(jìn)行。（2）定期保養(yǎng)：根據(jù)汽車制造商推薦的保養(yǎng)周期，對汽車進(jìn)行全面檢查和保養(yǎng)。（3）故障維修：針對汽車出現(xiàn)的故障進(jìn)行診斷和修復(fù)。（4）大修：對汽車各系統(tǒng)進(jìn)行全面的維修和更換，以恢復(fù)其良好功能。第二節(jié)常用工具與設(shè)備在汽車維修保養(yǎng)過程中，常用的工具與設(shè)備主要包括以下幾類：1.1.3手動工具（1）扳手：用于擰緊或擰松螺栓、螺母等。（2）鉗子：用于夾持、扭轉(zhuǎn)或拆卸零部件。（3）錘子：用于敲打、拆卸或安裝零部件。（4）鉆頭：用于鉆孔、擴(kuò)孔或加工螺紋。（5）鉗工工具：如老虎鉗、尖嘴鉗、剝線鉗等，用于切割、剝線等操作。1.1.4電動工具（1）電動螺絲刀：用于擰緊或擰松螺栓、螺母等。（2）電動砂輪機(jī)：用于打磨、切割等。（3）電動鉆床：用于鉆孔、擴(kuò)孔等。（4）電動扳手：用于擰緊或擰松螺栓、螺母等。1.1.5檢測設(shè)備（1）汽車故障診斷儀：用于讀取汽車故障碼、數(shù)據(jù)流等。（2）發(fā)動機(jī)綜合檢測儀：用于檢測發(fā)動機(jī)的功能和故障。（3）四輪定位儀：用于檢測和調(diào)整汽車的四輪定位。（4）汽車尾氣檢測儀：用于檢測汽車尾氣的排放情況。1.1.6維修設(shè)備（1）汽車舉升機(jī)：用于將汽車舉起，方便維修人員操作。（2）汽車維修工作臺：用于放置汽車零部件，便于維修人員操作。（3）汽車維修工具箱：用于存放各種維修工具，便于攜帶和使用。（4）汽車維修專用工具：如輪胎拆裝機(jī)、剎車片更換器等，用于特定部件的維修。第二章發(fā)動機(jī)維修保養(yǎng)第一節(jié)發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)與工作原理1.1.7發(fā)動機(jī)概述發(fā)動機(jī)是汽車的心臟，負(fù)責(zé)將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，為汽車提供動力。發(fā)動機(jī)的種類繁多，包括汽油發(fā)動機(jī)、柴油發(fā)動機(jī)、混合動力發(fā)動機(jī)等。本節(jié)主要介紹汽油發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)與工作原理。1.1.8發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)（1）氣缸體：氣缸體是發(fā)動機(jī)的骨架，內(nèi)部設(shè)有氣缸，用于容納活塞運動。（2）活塞：活塞在氣缸內(nèi)做往復(fù)運動，將燃料燃燒產(chǎn)生的壓力轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。（3）連桿：連桿連接活塞和曲軸，傳遞動力。（4）曲軸：曲軸將活塞的往復(fù)運動轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運動，輸出動力。（5）配氣機(jī)構(gòu)：包括氣門、凸輪軸、氣門彈簧等，負(fù)責(zé)控制氣缸的進(jìn)氣和排氣。（6）燃油系統(tǒng)：包括燃油泵、燃油噴射器、燃油濾清器等，負(fù)責(zé)向氣缸提供燃料。（7）點火系統(tǒng)：包括火花塞、點火線圈、點火控制器等，負(fù)責(zé)點燃燃料。（8）冷卻系統(tǒng)：包括水泵、散熱器、冷卻液等，負(fù)責(zé)發(fā)動機(jī)的冷卻。（9）潤滑系統(tǒng)：包括機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、油底殼等，負(fù)責(zé)發(fā)動機(jī)的潤滑。1.1.9發(fā)動機(jī)工作原理發(fā)動機(jī)工作過程分為四個階段：吸氣、壓縮、做功、排氣。（1）吸氣階段：活塞從上止點向下止點運動，氣缸內(nèi)壓力降低，氣門打開，空氣和燃油混合氣體進(jìn)入氣缸。（2）壓縮階段：活塞從下止點向上止點運動，氣缸內(nèi)氣體被壓縮，溫度升高。（3）做功階段：火花塞點燃燃料，氣體燃燒產(chǎn)生高壓，推動活塞向下運動，輸出動力。（4）排氣階段：活塞從下止點向上止點運動，氣門打開，廢氣排出氣缸。第二節(jié)發(fā)動機(jī)保養(yǎng)與維護(hù)1.1.10發(fā)動機(jī)保養(yǎng)周期發(fā)動機(jī)保養(yǎng)周期應(yīng)根據(jù)車型、使用環(huán)境和駕駛習(xí)慣等因素確定。一般情況下，每行駛500010000公里進(jìn)行一次保養(yǎng)。1.1.11發(fā)動機(jī)保養(yǎng)項目（1）更換機(jī)油和機(jī)油濾清器：保證發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)正常工作。（2）更換空氣濾清器：保證發(fā)動機(jī)吸入的空氣質(zhì)量。（3）更換燃油濾清器：保證燃油系統(tǒng)清潔。（4）更換火花塞：保證點火系統(tǒng)正常工作。（5）檢查和調(diào)整氣門間隙：保證氣門密封功能。（6）檢查和更換冷卻液：保證冷卻系統(tǒng)正常工作。（7）檢查和更換潤滑系統(tǒng)部件：保證潤滑系統(tǒng)正常工作。（8）檢查發(fā)動機(jī)電氣系統(tǒng)：保證發(fā)動機(jī)電氣設(shè)備正常運行。1.1.12發(fā)動機(jī)保養(yǎng)方法（1）嚴(yán)格按照保養(yǎng)周期和項目進(jìn)行保養(yǎng)。（2）使用正規(guī)廠家生產(chǎn)的機(jī)油、濾清器等配件。（3）保養(yǎng)過程中，注意檢查發(fā)動機(jī)各部件的磨損和損壞情況。（4）發(fā)覺問題及時解決，避免故障擴(kuò)大。第三節(jié)常見故障與排除方法1.1.13發(fā)動機(jī)無法啟動（1）故障原因：火花塞損壞、點火線圈損壞、燃油泵損壞、空氣濾清器堵塞等。（2）排除方法：檢查火花塞、點火線圈、燃油泵等部件，更換損壞的部件，清理空氣濾清器。1.1.14發(fā)動機(jī)異響（1）故障原因：氣門間隙過大、連桿軸承損壞、活塞銷損壞等。（2）排除方法：檢查氣門間隙，調(diào)整至合適值；檢查連桿軸承、活塞銷等部件，更換損壞的部件。1.1.15發(fā)動機(jī)油耗過高（1）故障原因：燃油噴射器堵塞、火花塞損壞、點火線圈損壞等。（2）排除方法：清洗燃油噴射器，更換火花塞、點火線圈等損壞的部件。1.1.16發(fā)動機(jī)水溫過高（1）故障原因：散熱器堵塞、水泵損壞、冷卻液不足等。（2）排除方法：清洗散熱器，檢查水泵工作情況，補充冷卻液至合適位置。第三章變速器維修保養(yǎng)第一節(jié)變速器結(jié)構(gòu)與工作原理1.1.17變速器結(jié)構(gòu)變速器是汽車傳動系統(tǒng)的重要組成部分，其主要功能是根據(jù)車輛行駛條件，改變發(fā)動機(jī)輸出扭矩和速度，以適應(yīng)不同行駛需求。變速器主要由以下幾部分組成：（1）變速箱體：承擔(dān)變速器內(nèi)部零部件的安裝和固定，同時承受來自發(fā)動機(jī)的扭矩。（2）變速器齒輪：包括主動齒輪、從動齒輪和中間齒輪，用于實現(xiàn)不同速度和扭矩的轉(zhuǎn)換。（3）同步器：用于使主動齒輪和從動齒輪在變速過程中同步旋轉(zhuǎn)，減小齒輪嚙合沖擊。（4）操縱機(jī)構(gòu)：包括操縱桿、撥叉、撥叉軸等，用于實現(xiàn)變速器檔位的切換。（5）潤滑系統(tǒng)：為變速器內(nèi)部零部件提供潤滑，降低磨損，延長使用壽命。1.1.18變速器工作原理變速器的工作原理主要是通過改變齒輪的組合方式，實現(xiàn)發(fā)動機(jī)輸出扭矩和速度的調(diào)整。以下是幾種常見的變速器工作原理：（1）機(jī)械變速器：通過操縱桿控制撥叉，使主動齒輪與從動齒輪嚙合，實現(xiàn)不同速度和扭矩的輸出。（2）液力變速器：利用液體傳遞動力，通過改變泵輪和渦輪之間的轉(zhuǎn)速比，實現(xiàn)速度和扭矩的調(diào)整。（3）電子無級變速器：通過電磁離合器和行星齒輪組，實現(xiàn)無級變速，使發(fā)動機(jī)始終處于最佳工作狀態(tài)。第二節(jié)變速器保養(yǎng)與維護(hù)1.1.19保養(yǎng)周期變速器的保養(yǎng)周期應(yīng)根據(jù)車輛使用說明書和實際情況確定。一般情況下，每行駛5000公里左右進(jìn)行一次變速器油液更換，每行駛10000公里左右進(jìn)行一次全面檢查。1.1.20保養(yǎng)內(nèi)容（1）檢查變速器油液：檢查油液顏色、粘度和氣味，若發(fā)覺異常，應(yīng)及時更換。（2）更換變速器油液：使用專用工具，將變速器油液排出，然后加入適量的新油液。（3）檢查齒輪嚙合情況：檢查齒輪嚙合間隙，保證齒輪正常工作。（4）檢查同步器工作狀況：檢查同步器是否損壞或磨損，如有異常，應(yīng)及時更換。（5）檢查操縱機(jī)構(gòu)：檢查操縱桿、撥叉、撥叉軸等部件是否損壞或磨損，如有異常，及時更換。（6）檢查潤滑系統(tǒng)：檢查潤滑油路是否暢通，油泵是否正常工作，保證變速器內(nèi)部零部件得到充分潤滑。第三節(jié)常見故障與排除方法1.1.21變速器跳檔（1）故障原因：同步器損壞、撥叉磨損、操縱機(jī)構(gòu)故障等。（2）排除方法：檢查同步器、撥叉和操縱機(jī)構(gòu)，更換損壞或磨損的零部件。1.1.22變速器異響（1）故障原因：齒輪磨損、軸承損壞、油液不足等。（2）排除方法：檢查齒輪、軸承和油液，更換磨損或損壞的零部件，補充油液。1.1.23變速器打滑（1）故障原因：離合器損壞、油液不足、行星齒輪組磨損等。（2）排除方法：檢查離合器、油液和行星齒輪組，更換損壞或磨損的零部件，補充油液。1.1.24變速器油液泄漏（1）故障原因：油封損壞、油液過多、油底殼破裂等。（2）排除方法：檢查油封、油液和油底殼，更換損壞的零部件，調(diào)整油液高度。第四章制動系統(tǒng)維修保養(yǎng)第一節(jié)制動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與工作原理1.1.25制動系統(tǒng)的組成制動系統(tǒng)是汽車的重要組成部分，主要由以下幾個部分組成：（1）制動器：包括盤式制動器和鼓式制動器兩種類型，用于產(chǎn)生制動力。（2）制動主缸：將駕駛員的踏板力轉(zhuǎn)換為液壓力，傳遞到制動器。（3）制動助力器：輔助駕駛員施加更大的制動力。（4）制動液：傳遞制動力，起到傳遞壓力的作用。（5）制動管路：將制動液從制動主缸輸送到各個制動器。（6）制動踏板：駕駛員通過踩踏制動踏板，控制制動力的大小。1.1.26制動系統(tǒng)的工作原理（1）制動器工作原理：當(dāng)駕駛員踩下制動踏板時，制動主缸將踏板力轉(zhuǎn)換為液壓力，通過制動管路傳遞到制動器。制動器中的摩擦片與制動盤（或制動鼓）產(chǎn)生摩擦力，從而實現(xiàn)減速或停車。（2）制動助力器工作原理：制動助力器通過真空源產(chǎn)生的負(fù)壓，輔助駕駛員施加更大的制動力。當(dāng)駕駛員踩下制動踏板時，制動助力器將負(fù)壓轉(zhuǎn)換為助力，使制動力增大。第二節(jié)制動系統(tǒng)保養(yǎng)與維護(hù)1.1.27制動液的檢查與更換（1）檢查制動液位：定期檢查制動液罐的液位，保證在規(guī)定范圍內(nèi)。（2）更換制動液：制動液具有吸濕性，容易變質(zhì)。建議每2年或4萬公里更換一次制動液。1.1.28制動器的檢查與維護(hù)（1）檢查制動器磨損：定期檢查制動器的摩擦片厚度，發(fā)覺磨損過快或厚度不足時，及時更換。（2）清潔制動器：定期清潔制動盤（或制動鼓）和摩擦片，避免灰塵、油污等影響制動效果。（3）檢查制動管路：檢查制動管路是否存在破損、老化、泄漏等問題，發(fā)覺問題及時更換。1.1.29制動系統(tǒng)的保養(yǎng)周期制動系統(tǒng)的保養(yǎng)周期因車型和駕駛條件而異，一般建議每1萬公里進(jìn)行一次制動系統(tǒng)的全面檢查和保養(yǎng)。第三節(jié)常見故障與排除方法1.1.30制動效果不佳（1）故障原因：制動液變質(zhì)、制動器磨損、制動管路泄漏等。（2）排除方法：檢查制動液質(zhì)量和制動器磨損情況，更換制動液和磨損嚴(yán)重的制動器；檢查制動管路，修復(fù)泄漏部分。1.1.31制動踏板行程異常（1）故障原因：制動主缸故障、制動助力器故障、制動踏板連接部件松動等。（2）排除方法：檢查制動主缸和制動助力器的工作情況，修復(fù)或更換故障部件；檢查制動踏板連接部件，緊固松動部分。1.1.32制動異響（1）故障原因：制動器磨損嚴(yán)重、制動盤（或制動鼓）變形、制動器安裝位置不準(zhǔn)確等。（2）排除方法：檢查制動器磨損情況，更換磨損嚴(yán)重的部件；檢查制動盤（或制動鼓）的形狀，修復(fù)變形部分；調(diào)整制動器的安裝位置。第五章懸掛系統(tǒng)維修保養(yǎng)第一節(jié)懸掛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與工作原理1.1.33懸掛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)懸掛系統(tǒng)是汽車的重要組成部分，其主要功能是支撐車身、緩沖路面沖擊、保持車輪與地面的接觸。懸掛系統(tǒng)主要由彈性元件、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、減振器和橫向穩(wěn)定器等部分組成。（1）彈性元件：包括鋼板彈簧、空氣彈簧和螺旋彈簧等，用于承受車身重量和緩沖路面沖擊。（2）導(dǎo)向機(jī)構(gòu)：包括轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)向臂等，用于保證車輪與地面的接觸，并實現(xiàn)車輪的轉(zhuǎn)向。（3）減振器：用于衰減車身和車輪的振動，提高行駛舒適性。（4）橫向穩(wěn)定器：用于抑制車身在行駛過程中的側(cè)傾，提高行駛穩(wěn)定性。1.1.34懸掛系統(tǒng)工作原理懸掛系統(tǒng)的工作原理主要表現(xiàn)在以下幾個方面：（1）彈性元件：在汽車行駛過程中，彈性元件承擔(dān)著支撐車身和緩沖路面沖擊的作用。當(dāng)車輪受到路面沖擊時，彈性元件發(fā)生形變，吸收沖擊能量，使車身保持穩(wěn)定。（2）導(dǎo)向機(jī)構(gòu)：導(dǎo)向機(jī)構(gòu)保證車輪與地面的接觸，并實現(xiàn)車輪的轉(zhuǎn)向。在行駛過程中，轉(zhuǎn)向拉桿和轉(zhuǎn)向臂等部件協(xié)同工作，使車輪按照駕駛員的意圖進(jìn)行轉(zhuǎn)向。（3）減振器：減振器通過阻尼作用，衰減車身和車輪的振動。當(dāng)車輪受到?jīng)_擊時，減振器內(nèi)的油液流動，產(chǎn)生阻尼力，使振動得到衰減。（4）橫向穩(wěn)定器：橫向穩(wěn)定器通過連接左右懸掛，抑制車身在行駛過程中的側(cè)傾。當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎時，橫向穩(wěn)定器使左右懸掛產(chǎn)生相對位移，從而抑制側(cè)傾。第二節(jié)懸掛系統(tǒng)保養(yǎng)與維護(hù)1.1.35懸掛系統(tǒng)保養(yǎng)（1）定期檢查懸掛系統(tǒng)各部件，保證無松動、損壞現(xiàn)象。（2）檢查減振器工作是否正常，如有異常，及時更換。（3）檢查彈簧、橡膠襯套等易損件，如有損壞，及時更換。（4）保持懸掛系統(tǒng)清潔，避免泥沙、油污等污物進(jìn)入。1.1.36懸掛系統(tǒng)維護(hù)（1）按照廠家規(guī)定，定期進(jìn)行懸掛系統(tǒng)保養(yǎng)。（2）注意駕駛習(xí)慣，避免劇烈駕駛，減少懸掛系統(tǒng)的磨損。（3）定期檢查輪胎氣壓，保持輪胎與地面的接觸。（4）避免在凹凸不平的路面上行駛，減少懸掛系統(tǒng)的沖擊。第三節(jié)常見故障與排除方法1.1.37故障現(xiàn)象：懸掛系統(tǒng)異響（1）故障原因：減振器、彈簧、橡膠襯套等部件損壞或磨損。（2）排除方法：檢查懸掛系統(tǒng)各部件，找出損壞或磨損的部件，進(jìn)行更換。1.1.38故障現(xiàn)象：懸掛系統(tǒng)漏油（1）故障原因：減振器密封不良或油液變質(zhì)。（2）排除方法：檢查減振器密封情況，如有損壞，更換密封件；檢查油液是否變質(zhì)，如有，及時更換。1.1.39故障現(xiàn)象：車身側(cè)傾過大（1）故障原因：橫向穩(wěn)定器損壞或連接螺栓松動。（2）排除方法：檢查橫向穩(wěn)定器及其連接螺栓，如有損壞或松動，進(jìn)行更換或緊固。第六章輪胎與輪轂維修保養(yǎng)第一節(jié)輪胎與輪轂的結(jié)構(gòu)與作用1.1.40輪胎的結(jié)構(gòu)輪胎是汽車的重要組成部分，其主要結(jié)構(gòu)包括以下幾部分：（1）胎體：胎體是輪胎的主體部分，由多層織物和橡膠構(gòu)成，負(fù)責(zé)承受車輛的重量和傳遞動力。（2）胎冠：胎冠是輪胎接觸地面的部分，具有耐磨、抗撕裂的功能，直接影響車輛的抓地功能和行駛穩(wěn)定性。（3）胎側(cè)：胎側(cè)是輪胎側(cè)面的部分，具有彈性，可以緩沖車輛行駛中的震動。（4）胎圈：胎圈是輪胎與輪轂連接的部分，負(fù)責(zé)固定輪胎在輪轂上。1.1.41輪轂的作用輪轂是輪胎的支撐部件，其主要作用如下：（1）承擔(dān)車輛重量：輪轂承擔(dān)著車輛的重量，保證車輛在行駛過程中穩(wěn)定。（2）傳遞動力：輪轂與輪胎緊密連接，將發(fā)動機(jī)輸出的動力傳遞給地面，使車輛得以行駛。（3）導(dǎo)向作用：輪轂上的輪輞部分可以保持輪胎的定位，保證車輛行駛方向正確。（4）緩沖作用：輪轂具有一定的彈性，可以緩沖車輛行駛中的震動。第二節(jié)輪胎與輪轂保養(yǎng)與維護(hù)1.1.42輪胎保養(yǎng)與維護(hù)（1）定期檢查輪胎氣壓：保持輪胎氣壓在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，可以提高車輛行駛安全性、舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。（2）定期檢查輪胎花紋磨損情況：輪胎花紋磨損到一定程度時，應(yīng)及時更換，以免影響車輛抓地功能。（3）避免輪胎損傷：避免輪胎與尖銳物體碰撞，以免造成胎體損傷。（4）定期輪胎四輪定位：保持輪胎定位正確，延長輪胎使用壽命。1.1.43輪轂保養(yǎng)與維護(hù)（1）定期檢查輪轂螺絲緊度：保證輪轂螺絲緊度適中，避免因螺絲松動導(dǎo)致輪轂脫落。（2）清洗輪轂：定期清洗輪轂，保持輪轂表面清潔，延長使用壽命。（3）檢查輪轂軸承：定期檢查輪轂軸承，保證其潤滑良好，避免磨損。第三節(jié)常見故障與排除方法1.1.44輪胎故障與排除方法（1）輪胎氣壓異常：檢查輪胎氣壓，調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)范圍。（2）輪胎花紋磨損不均勻：檢查輪胎定位，調(diào)整至正確位置。（3）輪胎損傷：更換損傷輪胎。1.1.45輪轂故障與排除方法（1）輪轂螺絲松動：緊固輪轂螺絲。（2）輪轂軸承磨損：更換輪轂軸承。（3）輪轂變形：更換輪轂。第七章電氣系統(tǒng)維修保養(yǎng)第一節(jié)電氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與工作原理1.1.46電氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)電氣系統(tǒng)是汽車的重要組成部分，主要由電源系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)等部分組成。以下為各部分的結(jié)構(gòu)概述：（1）電源系統(tǒng)：包括發(fā)電機(jī)、蓄電池、電壓調(diào)節(jié)器等，為汽車提供穩(wěn)定、可靠的電源。（2）啟動系統(tǒng)：主要由啟動機(jī)、啟動繼電器、啟動開關(guān)等組成，用于啟動發(fā)動機(jī)。（3）點火系統(tǒng)：包括點火線圈、分電器、火花塞等，負(fù)責(zé)產(chǎn)生高壓電火花，點燃混合氣。（4）照明系統(tǒng)：包括前大燈、尾燈、轉(zhuǎn)向燈、霧燈等，為汽車提供夜間行駛和惡劣天氣下的照明。（5）信號系統(tǒng)：包括喇叭、閃光器、危險警告燈等，用于向其他車輛和行人傳遞信息。（6）儀表系統(tǒng)：包括速度表、轉(zhuǎn)速表、油壓表、水溫表等，顯示汽車運行狀態(tài)。（7）電子控制系統(tǒng)：包括發(fā)動機(jī)電子控制單元（ECU）、自動變速器控制單元（TCU）等，對汽車進(jìn)行智能化控制。1.1.47電氣系統(tǒng)工作原理（1）電源系統(tǒng)：發(fā)電機(jī)通過發(fā)動機(jī)驅(qū)動，將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能，為汽車提供電源。蓄電池在發(fā)電機(jī)不工作或輸出電壓不足時，為汽車提供備用電源。（2）啟動系統(tǒng)：啟動機(jī)在啟動開關(guān)接通時，將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)啟動。（3）點火系統(tǒng)：點火線圈將電源系統(tǒng)的低壓電轉(zhuǎn)換為高壓電，通過分電器分配到火花塞，產(chǎn)生電火花點燃混合氣。（4）照明系統(tǒng)：照明系統(tǒng)將電源系統(tǒng)的電能轉(zhuǎn)換為光能，為汽車提供照明。（5）信號系統(tǒng)：信號系統(tǒng)將電源系統(tǒng)的電能轉(zhuǎn)換為聲音或光信號，向其他車輛和行人傳遞信息。（6）儀表系統(tǒng)：儀表系統(tǒng)通過傳感器采集汽車運行狀態(tài)數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)換為電信號，顯示在儀表盤上。（7）電子控制系統(tǒng)：電子控制系統(tǒng)根據(jù)各種傳感器輸入的信號，對發(fā)動機(jī)、變速器等進(jìn)行智能化控制，實現(xiàn)最佳駕駛功能。第二節(jié)電氣系統(tǒng)保養(yǎng)與維護(hù)1.1.48定期檢查（1）蓄電池：檢查蓄電池電壓、電極接線是否牢固，清潔電極接線，防止氧化。（2）發(fā)電機(jī)：檢查發(fā)電機(jī)輸出電壓、傳動帶張緊度，保證發(fā)電機(jī)正常工作。（3）啟動機(jī)：檢查啟動機(jī)接線、電磁開關(guān)，保證啟動機(jī)正常工作。（4）點火系統(tǒng)：檢查點火線圈、分電器、火花塞，保證點火系統(tǒng)正常工作。（5）照明系統(tǒng)：檢查各照明設(shè)備是否正常工作，如有損壞及時更換。（6）信號系統(tǒng)：檢查信號系統(tǒng)設(shè)備是否正常工作，如有損壞及時更換。1.1.49保養(yǎng)與維護(hù)措施（1）定期清潔電氣設(shè)備，保持良好導(dǎo)電功能。（2）檢查電氣線路，保證無破損、短路現(xiàn)象。（3）更換損壞的電氣部件，保證系統(tǒng)正常運行。（4）檢查保險絲，如有熔斷及時更換。（5）定期檢查電子控制系統(tǒng)，保證各項功能正常。第三節(jié)常見故障與排除方法1.1.50啟動困難（1）故障原因：蓄電池電壓低、啟動機(jī)損壞、點火系統(tǒng)故障等。（2）排除方法：檢查蓄電池電壓，必要時充電或更換；檢查啟動機(jī)，如有損壞及時更換；檢查點火系統(tǒng)，排除故障。1.1.51發(fā)電機(jī)不發(fā)電（1）故障原因：發(fā)電機(jī)損壞、傳動帶脫落、電壓調(diào)節(jié)器故障等。（2）排除方法：檢查發(fā)電機(jī)，如有損壞及時更換；檢查傳動帶，如有脫落或斷裂及時更換；檢查電壓調(diào)節(jié)器，排除故障。1.1.52燈光故障（1）故障原因：燈泡損壞、線路短路、保險絲熔斷等。（2）排除方法：更換損壞的燈泡；檢查線路，排除短路現(xiàn)象；檢查保險絲，如有熔斷及時更換。1.1.53信號系統(tǒng)故障（1）故障原因：信號設(shè)備損壞、線路短路、保險絲熔斷等。（2）排除方法：更換損壞的信號設(shè)備；檢查線路，排除短路現(xiàn)象；檢查保險絲，如有熔斷及時更換。第八章冷卻系統(tǒng)維修保養(yǎng)第一節(jié)冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與工作原理1.1.54冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)冷卻系統(tǒng)主要由以下部件組成：（1）水箱：儲存冷卻液，保證發(fā)動機(jī)正常工作所需的冷卻液量。（2）水泵：驅(qū)動冷卻液在冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動。（3）散熱器：將冷卻液中的熱量散發(fā)到空氣中，降低冷卻液的溫度。（4）節(jié)溫器：根據(jù)發(fā)動機(jī)溫度自動調(diào)節(jié)冷卻液流量，保證發(fā)動機(jī)在最佳溫度下工作。（5）水套：發(fā)動機(jī)內(nèi)部的水道，冷卻液在此流動，吸收發(fā)動機(jī)的熱量。（6）水溫傳感器：監(jiān)測冷卻液溫度，為發(fā)動機(jī)控制單元提供信號。（7）冷卻風(fēng)扇：在散熱器后面，通過風(fēng)扇驅(qū)動，增強(qiáng)散熱效果。1.1.55冷卻系統(tǒng)的工作原理冷卻系統(tǒng)的工作原理主要是通過冷卻液的循環(huán)流動，吸收和傳遞發(fā)動機(jī)的熱量。具體工作過程如下：（1）水泵驅(qū)動冷卻液從水箱流出，進(jìn)入水套。（2）冷卻液在發(fā)動機(jī)內(nèi)部流動，吸收發(fā)動機(jī)的熱量。（3）冷卻液經(jīng)過水套后，流入散熱器。（4）冷卻液在散熱器中與空氣進(jìn)行熱量交換，溫度降低。（5）冷卻液經(jīng)過散熱器后，流入節(jié)溫器。（6）節(jié)溫器根據(jù)發(fā)動機(jī)溫度自動調(diào)節(jié)冷卻液流量，保證發(fā)動機(jī)在最佳溫度下工作。（7）冷卻液經(jīng)過節(jié)溫器后，返回水箱，完成一個循環(huán)。第二節(jié)冷卻系統(tǒng)保養(yǎng)與維護(hù)1.1.56冷卻系統(tǒng)保養(yǎng)（1）定期檢查冷卻液：檢查冷卻液的顏色、粘度和氣味，發(fā)覺異常及時更換。（2）清潔水箱：定期清潔水箱內(nèi)外部，防止水垢和污物堵塞水道。（3）檢查散熱器：檢查散熱器是否破損、堵塞，如有問題及時修復(fù)或更換。（4）檢查水泵：檢查水泵是否正常工作，如有異常及時更換。（5）檢查節(jié)溫器：檢查節(jié)溫器是否正常工作，如有異常及時更換。1.1.57冷卻系統(tǒng)維護(hù)（1）定期更換冷卻液：按照制造商的建議，定期更換冷卻液，保證冷卻系統(tǒng)功能。（2）檢查冷卻系統(tǒng)管路：檢查冷卻系統(tǒng)管路是否破損、老化，如有問題及時更換。（3）檢查水溫傳感器：檢查水溫傳感器是否正常工作，如有異常及時更換。（4）檢查冷卻風(fēng)扇：檢查冷卻風(fēng)扇是否正常工作，如有異常及時維修或更換。第三節(jié)常見故障與排除方法1.1.58冷卻液泄漏（1）故障現(xiàn)象：冷卻液泄漏，導(dǎo)致冷卻液量減少，發(fā)動機(jī)溫度升高。（2）排除方法：檢查冷卻系統(tǒng)管路、水箱、散熱器等部件，找出泄漏部位并進(jìn)行修復(fù)或更換。1.1.59冷卻系統(tǒng)堵塞（1）故障現(xiàn)象：冷卻液循環(huán)不暢，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度升高。（2）排除方法：清潔水箱、散熱器等部件，消除水垢和污物，保證冷卻系統(tǒng)暢通。1.1.60節(jié)溫器故障（1）故障現(xiàn)象：發(fā)動機(jī)溫度過高或過低，節(jié)溫器無法正常工作。（2）排除方法：檢查節(jié)溫器是否損壞，如有異常及時更換。1.1.61水泵故障（1）故障現(xiàn)象：冷卻液循環(huán)不暢，發(fā)動機(jī)溫度升高。（2）排除方法：檢查水泵是否正常工作，如有異常及時更換。1.1.62散熱器故障（1）故障現(xiàn)象：散熱器破損，導(dǎo)致冷卻液泄漏或散熱效果下降。（2）排除方法：檢查散熱器是否破損，如有問題及時修復(fù)或更換。第九章燃油系統(tǒng)維修保養(yǎng)第一節(jié)燃油系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與工作原理1.1.63燃油系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)燃油系統(tǒng)主要由燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、燃油噴射器、燃油壓力調(diào)節(jié)器、燃油管路等組成。以下分別介紹這些部件的結(jié)構(gòu)與作用：（1）燃油箱：用于儲存燃油，一般位于車輛底部。（2）燃油泵：安裝在燃油箱內(nèi)，負(fù)責(zé)將燃油輸送到發(fā)動機(jī)。（3）燃油濾清器：過濾燃油中的雜質(zhì)，防止燃油噴射器堵塞。（4）燃油噴射器：將燃油霧化后噴入燃燒室內(nèi)，與空氣混合燃燒。（5）燃油壓力調(diào)節(jié)器：調(diào)節(jié)燃油壓力，保證噴射器正常工作。（6）燃油管路：連接燃油泵、燃油濾清器、燃油噴射器等部件，輸送燃油。1.1.64燃油系統(tǒng)的工作原理燃油系統(tǒng)的工作原理如下：（1）燃油泵從燃油箱中吸取燃油，經(jīng)過燃油濾清器過濾后，輸送到燃油壓力調(diào)節(jié)器。（2）燃油壓力調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)燃油壓力，使其滿足噴射器的需求。（3）燃油噴射器根據(jù)發(fā)動機(jī)控制單元的指令，將燃油霧化后噴入燃燒室內(nèi)。（4）燃油與空氣混合后，在燃燒室內(nèi)燃燒，驅(qū)動發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)。第二節(jié)燃油系統(tǒng)保養(yǎng)與維護(hù)1.1.65燃油系統(tǒng)保養(yǎng)（1）定期更換燃油濾清器，保證燃油過濾效果。（2）檢查燃油管路，防止燃油泄漏。（3）定期清洗燃油噴射器，防止堵塞。（4）檢查燃油泵工作狀態(tài)，如有異常及時更換。（5）檢查燃油壓力調(diào)節(jié)器，保證燃油壓力正常。1.1.66燃油系統(tǒng)維護(hù)（1）避免長時間怠速行駛，減少燃油噴射器堵塞的風(fēng)險。（2）定期檢查燃油箱，防止燃油箱內(nèi)雜質(zhì)過多。（3）定期檢查燃油泵和燃油壓力調(diào)節(jié)器，保證其正常工作。（4）保持發(fā)動機(jī)清潔，減少燃油系統(tǒng)故障。第三節(jié)常見故障與排除方法1.1.67燃油泵故障（1）故障現(xiàn)象：燃油泵無法啟動或工作異常。（2）排除方法：檢查燃油泵保險絲是否熔斷，更換熔斷的保險絲；檢查燃油泵電源線是否接觸良好；檢查燃油泵內(nèi)部是否有異物堵塞，清理異物。1.1.68燃油濾清器故障（1）故