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鐵路貨物運(yùn)輸管理鐵路零擔(dān)貨物運(yùn)輸組織
學(xué)習(xí)目標(biāo)010203知識目標(biāo)·理解零擔(dān)運(yùn)輸?shù)母拍?;·了解鐵路零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)幕緱l件及特點(diǎn);·掌握鐵路零擔(dān)貨物運(yùn)輸作業(yè)組織的方法。技能目標(biāo)·能正確選擇鐵路運(yùn)輸?shù)姆N類;·能填制鐵路貨物運(yùn)單;·能夠辦理鐵路貨物的裝卸與交接業(yè)務(wù)。素養(yǎng)目標(biāo)·通過鐵路零擔(dān)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)組織,培養(yǎng)管理理念、遵法守規(guī)意識;·通過鐵路零擔(dān)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)實(shí)施,培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作態(tài)度,備工匠精神、管理意識、國際視野和報國擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任心?!ねㄟ^職業(yè)能力訓(xùn)練,培養(yǎng)團(tuán)隊意識。認(rèn)知零擔(dān)運(yùn)輸
一批貨物的重量、體積、性質(zhì)或形狀不需要一輛鐵路貨車裝運(yùn)(用集裝箱裝運(yùn)除外)即屬于零擔(dān)運(yùn)輸,簡稱為零擔(dān)。零擔(dān)貨物以每張貨物運(yùn)單為一批。
為保證貨物運(yùn)輸安全,規(guī)定下列運(yùn)輸條件不同或根據(jù)貨物性質(zhì)不能在一起混裝的貨物不得按一批托運(yùn),具體包括:易腐貨物與非易腐貨物;險貨物與非險貨物;根據(jù)貨物的性質(zhì)不能混裝運(yùn)輸?shù)呢浳铮话幢r運(yùn)輸?shù)呢浳锱c不按保價運(yùn)輸?shù)呢浳铮煌侗_\(yùn)輸險的貨物與未投保運(yùn)輸險的貨物;運(yùn)輸條件不同的貨物。鐵路零擔(dān)運(yùn)輸?shù)臈l件及特點(diǎn)(1)單件貨物的體積最小不小于0.02m3(單件貨物重量在10Kg以上的除外)。(2)每批貨物的件數(shù)不得超過300件。一、零擔(dān)運(yùn)輸?shù)臈l件為了保證貨物拼裝后的安全,便于裝卸和倉庫保管,鐵路運(yùn)輸部門還規(guī)定了某些貨物不得按照零擔(dān)運(yùn)輸辦理,這些貨物具體包括:(1)需要冷藏、保溫或加溫運(yùn)輸?shù)呢浳铮?)規(guī)定按整車運(yùn)輸?shù)奈kU貨物(3)易于污染其他貨物的污穢品(4)蜜蜂(5)不易計算件數(shù)的貨物(6)未裝容器的活動物(7)一批貨物重量超過2t、體積超過3m3或長度超過9m的貨物
(經(jīng)發(fā)站確認(rèn)不影響中轉(zhuǎn)站和到站裝卸作業(yè)的除外)鐵路零擔(dān)運(yùn)輸?shù)臈l件及特點(diǎn)1、鐵路零擔(dān)運(yùn)輸突出的優(yōu)點(diǎn)是:
適合運(yùn)輸?shù)呢浳锓N類多,一次性托運(yùn)量小,便于小批量貨物的流通,流向比較分散,市場覆蓋面大,送達(dá)率高,更能夠滿足多種不同的需求,可以有效滿足城鎮(zhèn)居民生活消費(fèi)。二、鐵路零擔(dān)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)2、鐵路零擔(dān)運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)是:(1)作業(yè)環(huán)節(jié)多,速度慢。(2)單位運(yùn)輸成本高。(3)需要大量人力。(4)運(yùn)輸安全性低,且服務(wù)難以保證。鐵路零擔(dān)貨物運(yùn)輸作業(yè)組織一、鐵路零擔(dān)運(yùn)輸組織的方法1、從零擔(dān)貨物的性質(zhì)和作業(yè)特點(diǎn)區(qū)分簡稱危零貨物,就是按照零擔(dān)辦理的危險貨物,應(yīng)該使用篷車裝運(yùn)。危險零擔(dān)貨物簡稱笨零貨物,就是一件重量在1t以上,體積在2m3以上或長度在5m以上,需要以敞車裝運(yùn)的貨物,以及貨物的性質(zhì)適宜敞車裝運(yùn)和吊裝吊卸的貨物。笨重零擔(dān)貨物簡稱普零貨物,就是按照零擔(dān)辦理的普通貨物,應(yīng)該用篷車裝運(yùn)。普通零擔(dān)貨物簡稱鮮零貨物或鮮零,就是按照零擔(dān)辦理的鮮活易腐貨物。零擔(dān)易腐貨物直達(dá)整裝零擔(dān)車,也稱直達(dá)整零車,就是將貨物從始發(fā)站直接運(yùn)達(dá)到到達(dá)站,中間無須經(jīng)過中轉(zhuǎn)站中轉(zhuǎn)的零擔(dān)車。這類零擔(dān)車的貨物運(yùn)達(dá)速度最快。整裝零擔(dān)車也簡稱整零車。鐵路零擔(dān)貨物運(yùn)輸作業(yè)組織一、鐵路零擔(dān)運(yùn)輸組織的方法2、從零擔(dān)貨物的裝運(yùn)方式區(qū)分鐵路零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)慕M織主要是組織零擔(dān)車,也就是裝運(yùn)零擔(dān)貨物的車輛,一般以整車形式運(yùn)送。從零擔(dān)貨物的裝運(yùn)方式,可分為以下幾類:中轉(zhuǎn)整裝零擔(dān)車,也稱中轉(zhuǎn)整零車,就是按照零擔(dān)車組織計劃的要求,將到達(dá)同一去向的貨物裝運(yùn)到規(guī)定的中轉(zhuǎn)站進(jìn)行中轉(zhuǎn)作業(yè)的零擔(dān)車。沿途零擔(dān)車,也稱沿零車,就是指在指定區(qū)段內(nèi),裝運(yùn)發(fā)到沿途各站,不夠條件組織整零車的貨物的零擔(dān)車。鐵路零擔(dān)貨物運(yùn)輸作業(yè)組織一、鐵路零擔(dān)運(yùn)輸組織的方法3、整零車分類及組織條件表4-9整車分類及組織條件鐵路零擔(dān)貨物運(yùn)輸作業(yè)流程
表4-3鐵路零擔(dān)貨物運(yùn)輸流程B
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