潤滑油加氫處理裝置單機操作法

潤滑油加氫處理裝置單機操作法第一節(jié)新氫壓縮機操作法新氫壓縮機K101A一、壓縮機的試運1試運前的檢查與準(zhǔn)備工作1.1檢查壓縮機主要螺紋連接部位，確認(rèn)是否達(dá)到設(shè)計要求，并核準(zhǔn)其止推機構(gòu)是否有效，檢查各管線、閥門、法蘭螺栓緊固無泄漏。1.2檢查壓縮機氣體管路，潤滑油管路系統(tǒng)組裝后是否清洗干凈。1.3安全設(shè)施齊全完好1.4水、電、氣、風(fēng)公用系統(tǒng)正常。1.5潤滑油油位、油質(zhì)符合要求。1.6各級入口分液罐無液位。1.7再次核準(zhǔn)壓縮機各級氣缸的止點間隙。1.8檢查潤滑油系統(tǒng)中的油泵旋轉(zhuǎn)方向是否正確1.9確定電機的正確轉(zhuǎn)向。1.10現(xiàn)場保持干凈、整齊，無亂堆雜物。1.11準(zhǔn)備好記錄及有關(guān)工具及儀器。1.12調(diào)整壓縮機氣體、水、油的安全保護。1.13聯(lián)系有關(guān)人員、有關(guān)單位、準(zhǔn)備試機。2空負(fù)荷試車2.1準(zhǔn)備工作2.1.1拆下壓縮饑系統(tǒng)中的一級進氣管和最后一級排氣管,打開各級旁通管路閥門，同時將各級缸的軸蓋側(cè)吸氣閥各拆下一個。2.1.2把氣缸和填料和潤滑油量調(diào)到最大值，開動注油器對氣缸進行潤滑，并觀察各注油位置是否有油供給。2.1.3建立水系統(tǒng)循環(huán)，檢查是否正常。2.1.4建立潤滑油系統(tǒng)循環(huán)：開啟輔助油泵壓縮機首次運轉(zhuǎn)時．輔助泵運轉(zhuǎn)時間不得少于10分鐘，同時觀察機身油標(biāo)的油位。若偏低則加入潤滑油，在潤滑油系統(tǒng)循環(huán)時供油壓力不小于0.3MPa。2.1.5檢查盤車機構(gòu)是否正常，盤車數(shù)轉(zhuǎn)。同時檢查各運動部件有無異?，F(xiàn)象響聲。盤車后將盤車機構(gòu)與飛輪脫開。2.1.6壓縮機投運，在空負(fù)荷情況下運轉(zhuǎn)至少半小時，觀察有無異?，F(xiàn)象。2.2無負(fù)荷運轉(zhuǎn)中的檢查。2.2.1油壓，正常值0.3—0.4MPa(G)，當(dāng)油壓≤0.2MPa(G)時應(yīng)報警，當(dāng)油壓降至0.15MPa(G)，且無法調(diào)整時應(yīng)停機檢查。2.2.2油冷卻器溫度≯65℃。2.2.3運轉(zhuǎn)過程中應(yīng)無不正常聲響，并且應(yīng)當(dāng)及時消除不正常聲響。2.3停機檢查2.3.1空載運轉(zhuǎn)停機后，應(yīng)立即打開機身滑道蓋板，用接觸式溫度計檢查主軸承，連桿大小頭軸瓦，溫度不允許達(dá)到70℃，用N150高粘度油時，不超過75℃。2.3.2檢查填料溫度在填料法蘭表面用接觸式溫度計檢查其溫度不應(yīng)超過100℃。2.3.3檢查潤滑油壓力和溫度2.3.4，檢查各連接部位有無松動，運動部件有無不正常響聲。3、壓縮機吹洗運轉(zhuǎn)3.1壓縮機吹洗運轉(zhuǎn)條件：在確認(rèn)無負(fù)荷試車無任何故障后再進行壓縮機吹洗運轉(zhuǎn)。3.2壓縮機吹洗運轉(zhuǎn)程序及檢查3.2.1將空載運轉(zhuǎn)時拆下的各級吸氣閥重新按規(guī)定就位組裝后，關(guān)閉各旁通管路閥門，并將各級排氣管路接下級氣缸進氣口的聯(lián)接法蘭拆下，使各級排氣管通向大氣。3.2.2在不接通各級進氣管的情況下按壓縮機啟動程序，使壓縮機啟動運轉(zhuǎn)進行第一次吹洗，吹洗時間視管路的清潔程度而定。3.2.3第一次吹洗后，除按空載運轉(zhuǎn)要求檢查的項目外，還應(yīng)對各級管路的清潔程度，特別是各處死角的清潔程度進行檢查，不允許有灰塵、固體顆粒、焊渣等各種雜質(zhì)污物。3.2.4逐級接通進氣管，逐級吹洗。吹洗時間也以清潔程度而定。第二次吹洗后的檢查同第一次吹洗后檢查項目，整個吹洗過程一般在幾個小時內(nèi)完成。4、壓縮機帶負(fù)荷試運4.1試運介質(zhì)：空氣或氮氣4.2注意事項4.2.1當(dāng)工藝氣體與空氣相混無不良影響時，可以用空氣作負(fù)荷試驗；當(dāng)工藝氣體與空氣混合后有危險時，應(yīng)用氮氣試驗。4.2.2由于負(fù)荷試運轉(zhuǎn)時介質(zhì)分子量與正常操作時氣體分子量不同，壓縮機軸功率與各級工藝參數(shù)(溫度、壓力)與設(shè)計值不同，按下列原則控制。4.2.2.1壓縮機帶負(fù)荷運轉(zhuǎn)時的軸功率必須小于實際氣體的軸功率。4.2.2.2各級壓力必須小于設(shè)計壓力。4.2.2.3各級排氣溫度不能超過160℃。4.2.2.4設(shè)專人控制壓縮機最后一級的截止閥，保證使壓縮機不能超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。4.3帶負(fù)荷運轉(zhuǎn)4.3.1壓縮機吹洗運轉(zhuǎn)合格后，接好各部管路并關(guān)閉壓縮機排氣口與系統(tǒng)連接的截止閥。4.3.2打開設(shè)在壓縮機排氣管：上的放空閥，各輔機上的排液閥也應(yīng)全部打開。4.3.3打開總進水管上的總供小閥門并檢查各支管水流是否正常。4.3.4啟動輔助油泵，并用手動搖把轉(zhuǎn)動注油器主軸對氣缸填料進行初潤滑，并觀察各潤滑點的供油情況。4.3.5．打開旁通閥使壓縮機各級成無載狀態(tài)，觀察壓縮機無異常情況時即可啟動壓縮機，這時輔助油泵停。4.3.6關(guān)閉輔機排液閥及各級旁通閥門，并逐漸調(diào)節(jié)壓縮機放空閥，使壓縮機緩慢升壓逐漸達(dá)到壓縮機負(fù)荷運轉(zhuǎn)時所規(guī)定的各級壓力、溫度及軸功率要求，并同時調(diào)節(jié)各級的冷卻水流量。4.4負(fù)荷運轉(zhuǎn)的檢查。4.4.1電機運轉(zhuǎn)情況4.4.2在負(fù)荷試運轉(zhuǎn)的升壓過程及進入穩(wěn)定運轉(zhuǎn)過程中通過壓縮機的就地儀表及就地儀表盤儀表經(jīng)常觀察記錄各級試運轉(zhuǎn)參數(shù)，并控制其不可超過帶負(fù)荷試運轉(zhuǎn)所規(guī)定各級溫度壓力及軸功率要求，并經(jīng)常檢查壓縮機是否有異常聲響。4.4.3控制冷卻水量，檢查各冷卻點溫差。4.4.4在壓縮機升壓前可調(diào)整及檢驗壓縮機各控制項目的聯(lián)鎖報警及停機的可靠性。4.4.5檢查機組的機身、油池油位及注油器油位，如不足必須補充。4.4.6進行壓縮機系統(tǒng)的氣密性檢查，如查出有漏氣點在不停機情況下，可消除的應(yīng)立即消除，如不能消除且不明顯地影響運轉(zhuǎn)時可作必要的標(biāo)記等停機后再作處理以作消除。4.4.7檢查記錄壓縮機潤滑系統(tǒng)的各項參數(shù)、油溫、油壓及過濾器的壓差等。4.4.8帶負(fù)荷運轉(zhuǎn)過程一般不超過8小時，停機后要對壓縮機各部連接處的連接情況進行檢查(尤其檢查主機的連接部位并清洗固定在壓縮機入口管線上的過濾器)。4.4.9停機后檢查按空載無負(fù)荷運轉(zhuǎn)后的檢查項目進行二、壓縮機正常運行1運行條件：在完成試運并且確認(rèn)無異?，F(xiàn)象后方可投入工藝流程進行正常運行。2壓縮機運行前的準(zhǔn)備工作。2.1用惰性氣體對工藝氣體系統(tǒng)進行置換，置換氣體通過放空閥放空，置換至少3次以上。2.2用惰性氣體或氫氣進行氣密檢查。2.3開動輔助潤滑油泵，對壓縮機各潤滑點進行初潤滑并檢查潤滑油壓是否合適。2.4建立水循環(huán)，啟動往復(fù)機各公用工程系統(tǒng)。2.5盤車3－5圈，無卡住、異常響聲，異?，F(xiàn)象。2.6注油器搖10－20圈，觀察供油情況。2.7使壓縮機處于空載狀態(tài)。2.8壓縮機輔機排凝，打開排凝閥。2.9開壓縮機入口閥、出口閥及各旁通閥。2.10冬季電加熱器投用。2.11確認(rèn)就地控制盤上的“啟動條件認(rèn)可”按鈕指示燈亮。2.12準(zhǔn)備開機3壓縮機運行3.1啟動壓縮機驅(qū)動電機，在無負(fù)荷條件下運行10－15分鐘，確認(rèn)無任何異?，F(xiàn)象后，由低到高依次關(guān)閉各級冷凝液排放閥及各級旁通閥。3.2緩慢關(guān)閉總放空閥，并逐步緩慢調(diào)節(jié)壓縮機總出口截止閥使壓縮機逐步升壓直至達(dá)到額定工況，此時放空閥已全關(guān)閉?？偨刂归y調(diào)整適度，工況穩(wěn)定，正式投入工藝流程。此過程在一般情況下可在1－2小時內(nèi)完成。4運行正常后的操作檢查4.1首次投入正常運行后的檢查4.1.1每半小時檢查記錄壓縮機各項參數(shù)一次，保證運轉(zhuǎn)初期就可發(fā)現(xiàn)參數(shù)與規(guī)定值不符的項目，并可決定如何消除。4.1.2檢查輔機及管線的振動，對振動過大者，可以用簡單加約束的方法減少或消除振動。4.1.3每隔1小時打開各級冷凝液排放閥一次，觀察其排放量，用以決定正常運轉(zhuǎn)時各級冷凝液的合理排放時間間隔。4.1.4在壓縮機運行2—3天后應(yīng)檢查壓縮機進氣管上的過濾是否清潔，如清潔即可將進氣過濾器取下。如過濾器弄臟，應(yīng)清洗后再次裝上。操作者要根據(jù)工藝氣源的清潔程度，決定是否在正常運行過程中安放進氣過濾器及其大致的清洗間隔時間。4.1.5首次投入流程的壓縮機一般應(yīng)在運轉(zhuǎn)一個月后更換運動部件潤滑油和清洗油過濾器。4.2一般投用中的檢查4.2.1按正常維護檢查內(nèi)容進行，包括：(1)電機電壓(2)電機電流(3)機組運行時聲音(4)機組振動情況(5)吸、排氣壓力(6)吸排氣溫度(7)油箱油位(8)油溫、油壓(9)注油器注油情況(10)水、風(fēng)系統(tǒng)(11)填料法蘭泄漏(12)各排凝點液位4.2.2日常運轉(zhuǎn)檢查：每日、每月、季、半年、一年、二年、工作安排見附表。4.2.3作內(nèi)檢查維修以及故障分析的依據(jù)，壓縮機運行記錄必須要嚴(yán)格要求，認(rèn)真填寫。5壓縮機正常停機程序。5.1緩慢打開壓縮機放空閥并關(guān)閉最后一級截止閥，使壓縮機與系統(tǒng)脫離。5.2逐漸開啟各級冷凝水排放閥門，使壓縮機處于空載狀態(tài)下，即可切斷主機電源及循環(huán)油泵電源。5.3關(guān)閉壓縮機進氣口總閥門及總進水閥門和總排水閥5.4若壓縮機計劃長時間停止運行，應(yīng)將系統(tǒng)中各冷卻水腔及水管中的水全部放盡。6壓縮機緊急停機6.1及時切斷主機電源。6.2關(guān)閉壓縮機總排氣閥門，開啟放空閥。6.3其它程序按正常停機進行。7常見故障及原因分析，相應(yīng)措施。見附表。4M40—20.5／11—182一BX新氫壓縮機使用說明書4M4051·SY共頁第40頁4.2.2壓縮機日常運轉(zhuǎn)檢查及維修按下表規(guī)定。序號運轉(zhuǎn)時間檢查及維修內(nèi)容1每日1、壓縮機運轉(zhuǎn)工況檢查并記入運轉(zhuǎn)記錄。2、冷凝水排放并將排放間隔時間記入運轉(zhuǎn)記錄。3、檢查注油器供油情況及油位并將加油次數(shù)記入運轉(zhuǎn)記錄。4、檢查機身油池油標(biāo)位置。2每周1、檢查機身油標(biāo)油位下降情況并作記錄，并及時加油。2、檢查視水器清潔程度。3每月首次運轉(zhuǎn)的壓縮機每一個月末，必須更換運動機構(gòu)潤滑油，同時清洗油系統(tǒng)的進口油過濾器，稀油站油過濾器，油冷卻器齒輪油泵機身油池及整個油管路。3每季1、首次運行的第一季度應(yīng)作如下檢查維修。1)清洗運動機構(gòu)潤滑油系統(tǒng)和各油過濾器。2)清洗注油器油池及注油泵組件。3)檢查安全閥工作的靈敏性，如有必要應(yīng)更換其閥座或閥瓣。4)清洗壓縮機氣閥，并將氣閥密封面磨損情況及氣閥彈簧、疲勞情況記入運轉(zhuǎn)記錄。2、正常運轉(zhuǎn)時的檢查及維修。1)清洗機身油池處的油過濾器。2)檢查壓縮機安全閥工作的靈敏性及可靠性并進行維修。4每半年1、檢查運動部件潤滑油質(zhì)量(粘度、清潔度)如有必要應(yīng)更換潤滑油(注：首次運轉(zhuǎn)的壓縮機必須此時更換潤滑油井對運動機構(gòu)油系統(tǒng)進行全面清洗)2，首次運行的壓縮機應(yīng)對氣體冷卻器清潔程度進行檢查并視具體情況制定出氣體冷卻器清洗計劃安排且記入運轉(zhuǎn)記錄。3、進行壓縮機氣、油水報警聯(lián)鎖，功能檢查并檢查所有儀表裝置工作是否正常，不正常應(yīng)更換．4、清洗壓縮機氣閥檢查密封面磨損情況及氣閥彈簧的疲勞情況，對已有損壞的氣閥應(yīng)更換，待修復(fù)后再繼續(xù)使用并將以上情況全部記入運轉(zhuǎn)記錄。5，檢查壓縮機各運動部位的配合間隙并記入運轉(zhuǎn)記錄．6，檢查連桿螺母的松緊及止動情況．7，檢查活塞緊固螺帽緊固止動情況。8、檢查各級托瓦及活塞環(huán)的磨損情況并記入運轉(zhuǎn)記錄。9、清洗活塞桿填料及冷卻水管，并對各密封元件進行磨損檢查，且記入運轉(zhuǎn)記錄。5每年1、檢查運動機構(gòu)潤滑油質(zhì)量如有必要更換潤滑油。2、全面清洗運動機構(gòu)潤滑系統(tǒng)及注油器。3、清洗氣缸的氣道及水道并對氣缸鏡面磨損情況進行檢查，并記入運轉(zhuǎn)記錄要對氣缸以后運轉(zhuǎn)維修計劃有初步安排。4、全面清洗檢查氣閥、填料、活塞環(huán)及托瓦等易損件，對已壞及磨損嚴(yán)重的易損件進行更換并記入運轉(zhuǎn)記錄。5、檢查各運動部件的配合間隙及磨損情況記入運轉(zhuǎn)記錄。6、清洗壓縮機輔機和氣管路系統(tǒng)，管路及閥門對有可能產(chǎn)生積炭部位的有油壓縮機更應(yīng)精細(xì)清洗，對積炭部件嚴(yán)重處應(yīng)將情況記入運轉(zhuǎn)記錄，并查找原因改進操作條件。6每兩年對壓縮機進行全面檢查維修檢查和清洗壓縮機主輔機所有系統(tǒng)對主機部件應(yīng)全部解體，對曲軸、連桿、十字頭所有軸承、活塞桿密封件、活塞、活塞環(huán)、氣缸等全面清洗檢查，記錄各滑動表面的磨損，并更換全部易損部件及密封件(O型圈)全部維修后，再進行按安裝規(guī)定組裝。注：本表所列的各間隔期的檢查、維修內(nèi)容，用戶可根據(jù)操作方法氣體種類，操作人員的工作經(jīng)驗作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整整、仔細(xì)記錄運轉(zhuǎn)情況認(rèn)真分析其內(nèi)容是用戶確定最佳維修時間的先決條件，在壓縮機運轉(zhuǎn)記錄中，應(yīng)記入兩次安裝之間的運行時間磨損情況及損壞原因，維修方法用于確定各部件的正確使用壽命。故障原因糾正方法機身不正常聲音l、主軸承、曲柄銷軸承磨損2、連桿小頭軸承磨損3、軸承堅固螺栓松動4、十字頭滑板磨損1、更換軸瓦2、更換軸瓦3、重新緊固鎖緊4、重新掛軸承合金或更換調(diào)整氣缸內(nèi)不正常聲音l、活塞止點間隙調(diào)整整不當(dāng)。2、活塞緊固螺帽松動。3、活塞環(huán)軸向間隙過大。4、填料緊固螺母松動。5、氣閥堅固螺母松動。6、氣閥制動圈緊固螺釘松動7、氣閥閥片彈簧損壞。1、重新調(diào)整2、重新緊固鎖緊。3、更換活塞環(huán)。4、重新擰緊螺母。5、擰緊螺母。6、重新按規(guī)定扭矩擰緊7、更換。排氣量不足1、氣閥損壞。2、裝配不當(dāng)氣閥、漏氣。3、氣閥結(jié)碳。4、填料泄氣。5、活塞環(huán)磨損。6、進氣過濾器堵塞。7、管路系統(tǒng)漏氣8、密封元件損壞1、修理或更換。2、重新組裝。3、清洗4、檢查或更換。5、更換。6、清洗?、排除8、更換級壓力異常1、級吸排氣閥失靈。2、級進氣閥失靈3、填料、活塞環(huán)密封不好4、氣量調(diào)節(jié)機構(gòu)調(diào)整不當(dāng)1、檢查維修2、檢查維修3、檢查更換4、檢查調(diào)整級氣體溫度異常1、冷卻器堵塞2、冷卻水量不足3、總進水溫度過高4、氣閥損壞漏氣1、清洗2、調(diào)整水量3、增大水量添加低溫水4、檢查維修更換氣量調(diào)節(jié)機構(gòu)不正常動作1、氣閥損壞2、執(zhí)行機構(gòu)氣源壓力低3、電磁閥有外來異物1、更換2、檢查泄漏增壓3、清洗檢查油壓降低1、油量不足2、油過濾器堵塞3、油溢流閥失靈4、油管路系統(tǒng)漏油5、油泵工作能力降低6、各潤滑部位間隙過大7、油質(zhì)變壞(清潔度粘度)8、壓力表失靈-1、補充潤滑油2、清洗3、檢查、維修、更換元件4、檢查、消除5、檢查、清洗、調(diào)整齒向間隙(請參看油泵說明書)6、調(diào)整間隙7、換潤滑油8、更換新氫壓縮機K101B一、壓縮機的試運。1檢查與準(zhǔn)備工作。1.1檢查機組各部的連接情況是否良好。1.2安裝(或檢修)驗收合格，高壓氣密合格。1.3安全設(shè)施齊全完好。1.4水、電、氣、風(fēng)公用系統(tǒng)正常。1.5潤滑油油位、油質(zhì)符合要求。1.6各級入口分液罐無液位。1.7電氣、儀表系統(tǒng)投用正常，自保系統(tǒng)靈敏可靠。1.8現(xiàn)場保持干凈、整齊。1.9準(zhǔn)備好啟示有關(guān)工具、儀器。1.10建立機組水循環(huán)。1.11建立機組油循環(huán)。1.11.1注油器手搖15圈左右，觀察供油情況。1.11.2開啟潤滑油站輔助泵，檢查油壓、油溫情況。1.11.3冬季投用電加熱器。1.12機體內(nèi)氮氣置換3、5遍。1.13盤車3－5轉(zhuǎn)，無卡澀異?，F(xiàn)象。1.14卸荷器置于卸荷位置。1.15確認(rèn)系統(tǒng)流程正常，各安全閥投用正常。1.16稍開出口放空閥，防止超壓。1.17準(zhǔn)備試車2空負(fù)荷試運2.1確認(rèn)壓縮機處于0％負(fù)荷狀態(tài)2.2確認(rèn)就地控制盤上“壓縮機啟動確認(rèn)”按鈕燈亮2.3啟動主用機，使壓縮機投入運轉(zhuǎn)。2.4檢查壓縮機各部是否正常，運轉(zhuǎn)中是否有振動及異常聲響。2.5保證試運時間至少半小時。2.6運行中檢查注油器注油情況是否正常。2．7運行中檢查潤滑油油壓，油溫。2.8停機，空負(fù)荷試車完畢。3負(fù)荷試車3.1介質(zhì)：選N23.2注意：(1)在帶負(fù)荷試車時，電機軸功率要小于實際氣體操作時軸功率。(2)各級壓力必須小于設(shè)計壓力。(3)排氣溫度不能超溫3.3打開壓縮機放空閥、輔機排凝閥打開。3.4關(guān)閉壓縮機與系統(tǒng)相連的截止閥。3.5開主電機。3.6關(guān)閉輔機排凝閥，關(guān)逐漸按負(fù)荷控制0→50％→100％對壓縮機增加負(fù)荷。3.7調(diào)節(jié)壓縮機放空閥，使各級壓力逐漸達(dá)到規(guī)定的壓力，溫度不能超溫。3.8帶負(fù)荷試運穩(wěn)定后進行檢查：3.8.1電機運轉(zhuǎn)情況3.8.2各運轉(zhuǎn)參數(shù)3.8.3壓縮機運行中有無劇烈振動及異常聲響。3.8.4檢查各冷卻點溫差。3.8.5檢查壓縮機系統(tǒng)的氣密性。3.8.6運行時間不超過8小時。3.8.7停機檢查。二、壓縮機的正常運行1準(zhǔn)備工作1.1用惰性氣體對壓縮機氣罐及工藝管線進行置換少3次以上。1.2建立水循環(huán)，啟動往復(fù)機各公用工程系統(tǒng)。1.3開啟輔助潤滑油泵，對壓縮機各潤滑點進行初潤滑，并檢查油壓。1.4盤車3－5圈1.5注油器搖15圈左右。1.6壓縮機負(fù)荷狀態(tài)處于0％1.7打開輔機排凝閥，輔機進行排凝，及時關(guān)閥排凝閥。1.8開壓縮機入口閥，出口閥各旁通閥。1.9確認(rèn)控制盤上“啟動條件認(rèn)可”指示燈亮。1.10準(zhǔn)備開機2壓縮機投入工藝運行2.1啟動電機、壓縮機在空運10—15分鐘后，確認(rèn)無任何異?，F(xiàn)象后，由低到高依次關(guān)各級旁通閥。2.2根據(jù)工藝需要將負(fù)荷由0％加至100％，2.3開制氫裝置返氫線。2.4機組運行正常平穩(wěn)后，按時定點認(rèn)真巡檢并做好記錄。3機組的操作檢查3.1首次投用后的檢查。3.1.1每半小時檢查記錄壓縮機各參數(shù)一次，以保證運轉(zhuǎn)初期就可發(fā)現(xiàn)各參數(shù)與規(guī)定值不符的項目，并可決定如何消除。3.1.2每隔1小時打開各有冷凝排放閥一次，觀察排放量，用以決定正常運轉(zhuǎn)時各級冷凝液的合理排放時間間隔。3.1.3在壓縮機運行一段時間后應(yīng)檢查壓縮機進氣管上的過濾器是否清潔，如清潔即可將進氣過濾器以下。如過濾器弄臟，應(yīng)清洗后再次裝上。3.1.4首次投入流程的壓縮機一般應(yīng)在運轉(zhuǎn)一個月后更換運動部件的潤滑油和清洗油過濾器。3.2一般運行中的檢查。3.2.1電機電壓、電流3.2.2吸、排氣壓力3.2.3吸氣溫度、排氣溫度3.2.4機組的聲響3.2.5機組振動情況3.2.6油箱油位、油溫、油壓3.2.7注油器注油情況3.2.8管線振動情況3.2.9填料泄漏情況3.2.10法蘭泄漏情況3.2.11各級入口分液罐液位3.2.12油冷器、油過濾器使用情況4常見故障及處理序號故障現(xiàn)象原因處理方法l入口壓力低新氫不足入口過濾網(wǎng)堵入口閥壞制氫提量停機檢修清掃停機檢修2各級入口溫度高新氫溫度高各及入口瓦魯不嚴(yán)級間冷卻效果差循環(huán)水量小降溫停機檢修停機檢修加大循環(huán)水量3各級排氣溫度超高各級入口溫度高冷卻效果不好出口瓦魯不嚴(yán)壓縮比過大降溫檢查冷卻器停機檢修降壓比4填料溫度高填料磨損．填料泄漏停機檢修停機檢修5排氣壓力低吸氣壓力低排氣閥故障活塞環(huán)、填料泄漏出口放空閥漏系統(tǒng)壓力低提高吸氣壓力停機檢修停機檢修停機檢修停機檢修6排氣壓力高1、排氣管路阻力大2、下一級吸氣閥故障3、級前溫度高，吸氣溫度高。4、系統(tǒng)管路堵停機檢查7潤滑油壓低1、油箱油溫低2、油路堵3、過濾器差壓大4、油泵出口限壓閥漏5、油泵故障加油清油路清過濾器重新調(diào)整檢修8軸承溫度高l、油量少2、油變質(zhì)含水3、油溫高4、軸承損壞提油壓換油降油溫檢修三、壓縮機正常停機1、將負(fù)荷由100％→50％→0％調(diào)整。2、按停機按鈕，停主電機。3、同時開潤滑油輔助泵運行10－15分鐘，停注油器。4、關(guān)氣體入口閥，開出口放空閥泄壓。5、關(guān)氣體出口閥。6、打開氮氣置換閥置換3－5遍。7、關(guān)閉各氣體閥門。8、冬季投用電加熱器，電機電加熱器停機時投用。四、緊急停機操作。1停車條件(滿足下列任一條件即緊急停機)1.1停電。1.2斷循環(huán)水。1.3嚴(yán)重泄漏。1.4罐體內(nèi)產(chǎn)生液擊撞缸。1.5缸體或曲軸箱內(nèi)有異常強烈聲響。1.6油壓無法維持，機出口壓力超壓。1.7軸承溫度超高，氣體出口溫度超高。1.8發(fā)生火災(zāi)或爆炸。1.9機組發(fā)生嚴(yán)重機械故障。2緊急停車操作2.1按緊急停車按鈕、停主電機。2.2開各級放空閥泄壓。2.3關(guān)出、入口閥。2.4其它步驟按正常停機步驟進行。五、壓縮機的切換。1將備用機按正常開機要求做好檢查和準(zhǔn)備工作。2按正常開機步驟啟動備用機，使其投入空負(fù)荷運行狀態(tài)。3準(zhǔn)備切換3.1備用機在主機卸荷的同時加負(fù)荷。被切換機負(fù)荷情況：100％→50％50％→0％備用機負(fù)荷情況：0％→50％50％→100％3.2按被切換機停機按鈕，停主電機。4其它按正常停機進行處理。第二節(jié)循環(huán)氫壓縮礬操作法一、潤滑油系統(tǒng)的沖洗(一)潤滑油系統(tǒng)沖洗應(yīng)具備的條件1、公用工程：水、電、汽、風(fēng)準(zhǔn)備就緒。2、該系統(tǒng)各設(shè)備、管線安裝完畢。3、油沖洗所配臨時管線、閥門準(zhǔn)備齊全。4、消防器材齊全。5、將油箱裝油至容積的50％(約2800kg)6、將PCV一1506、PCV一1505、SV一1201拆掉改由臨時直管段相連。7、拆除下列限流孔板RO－1501；RO－1504；RO－1505；RO－1507；RO－1205；RO－1201；RO－1206；RO－1207；RO－1208；8、在下更處加盲板(1)LO－111處(2)油路至T與T閥入口9、下述潤滑油供油線需臨時跨接，以避免雜質(zhì)進入設(shè)備。(1)至離心壓縮機軸頸，推力軸承供油線。(2)至透平軸頸、推力軸承供油線。(3)至跳閘桿油路。10、在下述設(shè)備、管線處加臨時過濾網(wǎng)(不銹錒絲網(wǎng)150—200目)。(1)主油泵、備用泵入口過濾網(wǎng)為70—80目。(2)油冷卻器前(3)過濾器后(過濾器濾芯已拆除)。(4)PCV一1506回罐入口處(5)潤滑油總回罐入口處(6)蓄能器回罐入口處(7)主油泵、備用泵返回油罐入口處11、報警等斷開。12、油溫在65—70℃左右。13、檢查整個油路流程是否正確。(二)油路循環(huán)沖洗1、(1)主泵開出入閥、灌泵、排氣，備用泵相同。(2)六通閥處于任一邊操作位置，勿在中間位置(3)關(guān)閉下列閥打開下列閥A、控制閥副線A、控制閥上、下游閥B、油系統(tǒng)高點放空C、油系統(tǒng)低點排凝D、各種測量點引出閥2、啟動主油泵，建立循環(huán)回路，通過各回油看窗檢查各路油沖洗的流量和回油情況。3、打開冷卻器、過濾器的高點放空閥，放出所積空氣，對放空線進行沖洗。(三)沖洗中注意事項：1、開始沖洗時，由于系統(tǒng)雜質(zhì)較多，根據(jù)情況，間隔停泵清洗所加的過濾網(wǎng)。2、在易存臟物之處，如彎頭、三通、法蘭連接處用木錘錘擊。3、為提高沖洗效果，可變換油溫間隔沖洗。4、沖洗中在儀表接頭、放空口進行排污沖洗。5、交替沖洗共20小時，中間切換主泵與備用泵。6、基本沖洗干凈后，加上過濾器、濾芯，再次沖洗，當(dāng)差壓小于0.15kg／cm2認(rèn)為合格。(四)沖洗合格后工作1、拆除臨時線，恢復(fù)流程，注意勿使未沖洗的管件、閥門把雜質(zhì)帶入系統(tǒng)。2、拆除臨時過濾網(wǎng)。3、將系統(tǒng)和油箱中的沖洗油放凈。二、密封油系統(tǒng)的油沖洗(一)密封油系統(tǒng)沖洗應(yīng)具備的條件：1、公用工程水、電、汽、風(fēng)準(zhǔn)備就緒。2、密封油系統(tǒng)各設(shè)備、管線安裝完畢。3、油沖洗所配臨時閥門、管線齊全。4、專用工具，消防器材齊全。5、加油至油罐50％。(約3050kg)。6、將控制閥拆掉，改由臨時直管段相連，7、拆除下列限流孔板：RO－1404；RO－1405；RO－1406；RO－1303；RO－1304；RO－1305；RO－1306在G－112與SO－102處加盲板8、下述封油供油線接臨時跨接線，以免雜質(zhì)進入設(shè)備(1)密封油過壓縮機密封室，至返回線。(2)密封油過壓縮機至脫氣罐線。9、在下述設(shè)備、管線加臨時過濾網(wǎng)(150—200目)(1)所用主油泵、備用泵入口(70—80目)。(2)油冷卻器前。(3)油過濾器后。(4)油氣分離器入口處。(5)封油外回油回罐入口處。(6)脫氣罐入口處。(7)脫氣罐至貯油箱入口處。10、貯油箱油溫控制在(65—70C)左右。11、切斷報警(二)密封油系統(tǒng)的沖洗1、(1)全開主油泵、備用油泵的進出閥，進行灌泵排氣。(2)六通閥處于任一操作位置，不允許在中間位置。(3)應(yīng)關(guān)的閥門。a、控制閥的副線閥。b、密封油系統(tǒng)高點放空，低點排凝。c、油氣排放系統(tǒng)的過濾器進出閥以及排氣閥。(4)應(yīng)全開的閥。a、控制閥上、下游閥。b、臨時跨接線的閥門。c、各部壓力、溫度表手閥。d、脫氣罐至貯油箱閥門。2、啟動密封油主泵，建立油沖洗循環(huán)，通過各回油窗查看各油路沖洗的流量和回油情況。3、打開使用中的冷卻器和過濾高點放空閥，放出空氣，并對此放空閥進行油沖洗。4、開始時，系統(tǒng)內(nèi)雜質(zhì)較多，根據(jù)情況一定時間間隔停泵清洗所加濾網(wǎng)。5、每隔2小時切換一次冷油器，過濾器，每隔4小時停泵清掃一次。6、用木錘錘擊易積雜質(zhì)的三通、彎頭、法蘭連接等處。7、一定間隔降油溫至50℃沖洗，冷熱交換效果更好，共計20小時。8、沖洗中，低點排液，儀表接頭、高點放空口要定期進行沖洗、排污。9、封油壓力高，注意勿使管路超壓。10、沖洗基本干凈后，加上過濾器、濾芯沖洗。11、當(dāng)過濾器差壓小于0.15kg／cm2，即認(rèn)為合格。(三)沖洗完成后1、拆除臨時管線，恢復(fù)系統(tǒng)。2、將油放凈，充氮或裝入新油。三、主透平的單試運(一)單機試車的準(zhǔn)備工作1、透平機已安裝緊固就位，并且不與壓縮機相連。2、透平蒸汽管線沖掃干凈，無異物。3、水、電、汽、風(fēng)供給正常。4、潤滑油系統(tǒng)已試運合格。5、盤車無異常。6、全開的閥。(1)蒸汽排凝閥。(2)透平兩側(cè)排凝閥。(3)透平殼體排凝閥。7、全關(guān)主蒸汽節(jié)流閥，主汽門。(二)按規(guī)程建立潤滑油系統(tǒng)。(三)機組暖機1、起動汽封冷凝器，(1)向汽封冷凝器U型管注水。(2)全開冷卻水進水閥，打開水側(cè)放空閥，放完空氣，再逐步打開出水閥。(3)打開噴射器驅(qū)動蒸汽閥，確認(rèn)抽真空200－250mmH2O2、預(yù)熱主蒸汽管線和排氣管線至270－300℃。(已打開10kg／cm2蒸汽閘閥)。3、開啟主蒸汽閥門，讓蒸汽進入機體，控制壓力5－6kg／cm2，暖機30分鐘。4，確認(rèn)排凈透平、管線中的積水，關(guān)閉機體各排凝閥。四、開機1、將節(jié)流閥開大，起動透平在500－600rpm下運轉(zhuǎn)，檢查有無異常。2、無異常，手打跳閘桿，試驗其動作否。3、再恢復(fù)，推跳閘桿，試驗動作。4、再恢復(fù)，重新保持500－600rPm，進行各項檢查。5、逐漸提高轉(zhuǎn)速至設(shè)計轉(zhuǎn)速，注意通過臨界區(qū)域的動作，進行各項檢查。6、提高轉(zhuǎn)速至跳閘轉(zhuǎn)速，觀察動作是否正常，轉(zhuǎn)數(shù)是符合設(shè)定。7、無異常，則透平試運合格．五、停機1、關(guān)閉主汽門。2、停汽封蒸汽。3、打開各處排凝閥，開啟蒸汽放空閥。4、轉(zhuǎn)子停轉(zhuǎn)后，每半小時進行一次盤車直到轉(zhuǎn)子冷卻。5、24小時后停潤滑油系統(tǒng)。六、透平試車結(jié)束。四離心式循環(huán)氫壓縮機K102開車條件一、機組的輔助系統(tǒng)安裝試運合格．二、蒸汽透平機試運合格，透平和壓縮機的聯(lián)結(jié)已安裝完好，壓縮機入口安裝50目臨時過濾網(wǎng)。三、現(xiàn)場清理干凈，無雜物，無阻礙操作的物件。四、公用工程至現(xiàn)場1、水：水線暢通0.35MPa(G)2、電：動力、照明正常3、汽：中壓蒸汽3.2MPa(G)低壓蒸汽1.0MPa(G)4、風(fēng)：儀表風(fēng)0.35MPa(G)氮氣五、所有儀表安裝完畢，校驗合格。六、管線、閥門，機體連接部位緊固良好無泄漏。七、消防器材齊備，符合質(zhì)量要求。潤滑油系統(tǒng)檢查及建立一、進行下列檢查和準(zhǔn)備1、檢查所有的閥是否轉(zhuǎn)動靈活。2、檢查貯油器油位，將油加至所需液位，加熱油≮21℃，油罐進行氮封。3、檢查蒸汽透平軸承箱中油液位。4、檢查所有控制器設(shè)備、蓄能器內(nèi)皮膽壓力為0.333MPa(G)。5、安全閥PSV－1501、PSV－1502設(shè)定在1.226MPa(G)。6、應(yīng)關(guān)的閥門應(yīng)全開閥門(1)系統(tǒng)高點放空閥(1)主油泵備用泵進口閥、出口閥(2)系統(tǒng)低點排凝閥(2)PCVl505上、下游閥(3)PCV－1505付線閥(3)PCVl506上、下游閥(4)PCV－1506付線閥(4)高位罐進油閥(5)油冷卻器灌注閥(5)各壓力開關(guān)、壓力表液位計、測(6)過濾器灌注閥量開關(guān)(7)貯能器進油閥7、供給儀表風(fēng)，并檢查配件及接頭有無泄漏。8、檢查泵和驅(qū)動機的轉(zhuǎn)子、并手動盤車。9、冷卻器或過濾器的轉(zhuǎn)換閥處于某一操作位置，不許在中間。10、全開冷卻器上、下水閥。11、盤車檢查主油泵、備用油泵。12、對主油泵和備用泵進行灌注。二、啟動，向高位罐裝油。1、啟動主油泵、向高位罐裝油建立此循環(huán)。2、打開使用中的冷卻器，過濾器高點放空閥、放出空氣。3、打開備用冷油器、過濾器灌注閥及放空閥直到灌注完4、觀察LG－1302，當(dāng)高位罐上有油返回貯油箱則合格，并關(guān)閉裝油閥。5、一切正常，則交替主油泵、備用泵。六通閥切換時緩慢轉(zhuǎn)動手柄，避免產(chǎn)生沖擊。三、檢查各處壓力1、供油總管壓力指示PG－1202為0.103MPa(G)2、泵出口PG－1503為1.226MPa(G)3、過濾器壓差＜0.14MPa(G)4、觀察回油線上油流動是否正常。5、系統(tǒng)有無泄漏。四，系統(tǒng)建立完畢。密封油系統(tǒng)的檢查及系統(tǒng)建立一、進行下列檢查和準(zhǔn)備。1、檢查所有閥是否轉(zhuǎn)動靈活。2、檢查貯油器液位，是否已氮封。3、檢查蒸汽透平軸承箱中油液位。4、檢查所有控制器，蓄能器內(nèi)皮膽壓力為9.81MPa(G)5、應(yīng)關(guān)閉的閥門。(1)系統(tǒng)高點放空閥(2)系統(tǒng)低點放空閥(3)PCV－1406副線閥(4)PCV－1405副線閥6、應(yīng)全開的閥門(1)主油泵進出口閥(2)備用泵進出口閥(3)封油罐時油閥(4)PCV－1406上、下游閥(5)PCV－1405上、下游閥(6)各壓力開關(guān)、壓力表液位計、測量開關(guān)。7、冷卻器或過濾器的轉(zhuǎn)換閥處于某一側(cè)操作位置，不允許在中間。8、全開冷卻器上、下水閥。9、盤車檢查主油泵、備用泵。10、對主油泵、備用泵進行灌注。11、切斷封油頂罐的液位聯(lián)鎖報警。12、泵出口安全閥PSV－1401，PSV－1402設(shè)定于13.34MPa(G)。二、建立循環(huán)1、啟動主油泵，向高位罐進行裝油。2、全開使用中的汽油器和過濾器高點放空、放出空氣，觀察到有油通過時，關(guān)閉放空閥。3、全開備用冷卻器和過濾器的灌注閥，以及備用設(shè)備高點放空，當(dāng)觀察到有油通過后立即關(guān)閉放空閥。4、通過封油頂罐的LG－1301監(jiān)視裝油情況。5，一切正常，則交替開動主油泵、備用泵，觀察有無異常，注意切換時緩慢轉(zhuǎn)動手柄，避免產(chǎn)生沖擊。三、檢查確認(rèn)下述項目1、泵出口壓力PI－1403為19.613MPa(G)2、供油總管PG－1406為19.34MPa(G)3、高位罐液位全在正常位置上。4、依靠外回油線上的玻璃看窗，檢查從密封室出來的油流是否正常。5、油氣分離器(兩路)液位控制是否正常。6、系統(tǒng)設(shè)備無任何泄漏。四、系統(tǒng)建立完畢。蒸汽透平、壓縮機機組啟動，一、前期準(zhǔn)備1、潤滑油、密封油系統(tǒng)已運轉(zhuǎn)正常。2、引N2對壓縮機機體進行置換，機內(nèi)充壓至0.45MPa(G)后，開放空閥降至0.02MPa(G)。3、重復(fù)第2條3－5次，使氧含量小于等于0.5％。注意：(1)升壓與降壓速度不大于0.2MPa／分。(2)機內(nèi)升壓降壓注意維持封油頂罐液位。(通過調(diào)節(jié)PCV－1405的旁路閥)。4、打開壓縮機出入口閥。5、打開防喘振閥。6、檢查所有密封點有無泄漏。二、透平起動預(yù)熱準(zhǔn)備。1、確認(rèn)關(guān)閉主蒸汽閘閥、透乎主汽閥，打開主蒸汽線排凝閥。2、確認(rèn)排汽管線上關(guān)閉排氣閘閥、安全閥旁路閥，打開管線排凝閥，安全閥連通閥。3、確認(rèn)主汽門關(guān)閉，打開機體排凝閥。4、汽封冷卻器預(yù)熱準(zhǔn)備。(1)確認(rèn)全關(guān)冷卻水進出口閥，水側(cè)放空排凝閥，全開通汽封凝器泄漏閘閥。(2)向汽封冷凝器U型管灌水。5、起動汽封冷凝器。(1)全開冷卻水進水閥，打開水側(cè)放空閥，放完空氣，再逐步開足冷卻水出水閥。(2)開3.5kg／cm2蒸汽泄漏閥，打開噴射器等汽閥，噴射器驅(qū)動蒸汽閥，確認(rèn)抽真空200－250mmH20。6、預(yù)熱主蒸汽管線和排氣管線確認(rèn)已預(yù)熱至270℃－300℃，(主蒸汽閘閥，10kg／cm2蒸汽閘閥已打開)。7、開啟主蒸汽進汽閥，讓蒸汽進入機體，開壓速度小于3kg／cm2，壓力控制在5－6kg／cm2，暖機約30分鐘。三、機組啟動1、啟動前條件確認(rèn)。(1)潤滑油系統(tǒng)正常。(2)潤滑油高位罐液位正常。(3)封油高位罐正常。(4)潤滑油、密封油溫在50℃(5)盤車脫扣。(6)氮氣密封已建立。(7)調(diào)速器設(shè)定確認(rèn)。2、打開主汽門使透平在低轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)500－600rpm，檢查有無異?，F(xiàn)象。3、無異?，F(xiàn)象后將轉(zhuǎn)速長至設(shè)計轉(zhuǎn)速。四、壓縮機正常運行指標(biāo)。1、蒸汽透平透平轉(zhuǎn)速主蒸汽壓力3－3.4MPa(G)主蒸汽溫度380－400℃排氣壓力9－12.5MPa(G)排氣溫度泄漏蒸汽管線壓力徑向軸承溫度90—95℃推力軸承溫度90—95℃軸承回油溫度60—79℃軸振動軸位移2、壓縮機進口壓力16.26MPa(G)進口溫度40℃排氣壓力17.85MPa(G)排氣溫度51℃徑向軸承溫度＜105℃推力軸承溫度＜105℃回油溫度60－79℃軸振動0－200um軸位移±1.0mm3、潤滑油系統(tǒng)供油壓力供油溫度＞21℃主油泵出口壓力1.04MPa(G)汽輪機進氣壓力3－3.4MPa(G)汽輪機進氣溫度380－400℃過濾器壓差＜0.14MPa(G)冷卻器后的油溫49℃汽輪機和泵軸承溫度＜80℃電泵電機軸承溫度＜80℃4、密封系統(tǒng)泵出口壓力19.613MPa(G)過濾器壓差＜0.14MPa(G)冷卻器出口溫度49℃封油參考?xì)鈮翰罡呶挥拖湟何黄啓C進汽溫度380－400C汽輪機進汽壓力3－3.4MPa(G)汽輪機和泵軸承溫度＜80℃電泵電機軸承溫度＜80℃停機一、汽輪機停1、逐步將汽輪機轉(zhuǎn)速降至調(diào)速器最小轉(zhuǎn)速。2、操作主汽門，逐漸關(guān)小主汽門，3、汽輪機停止后，全關(guān)主蒸汽閘閥，排汽閘閥。二、全開主蒸汽管線爿隘閥。主汽門排凝閥。機體排凝閥。三、全關(guān)汽封冷凝器蒸汽噴射器的驅(qū)動蒸汽全關(guān)汽封冷凝器冷卻水進、排水閥。四、關(guān)閉壓縮機進口閥、出口閥。打開機體放空閥、管線放空閥。打開機體進出口管線上排凝閥，排出液體后，關(guān)閉。五、停車后置換N2，并盤車數(shù)次，(每次盤車轉(zhuǎn)動軸1800)直到轉(zhuǎn)子冷卻。六、停密封油泵，關(guān)循環(huán)冷卻水。七、停潤滑油泵，關(guān)循環(huán)冷卻水。潤滑油要求：1、輕透平油：具有高抗氧化、防銹、避免有沉淀、漆化，樹脂化。2、閃點高于185℃。3、粘度：100F(40℃)27.8－32.0(cst)210F(100℃)5.0－5.3(cst)4、粘度指數(shù)大于90等級號：ISOVG32＃循環(huán)氫壓縮機崗位操作一、開機前檢查和準(zhǔn)備1、通知調(diào)度，準(zhǔn)備投用3.5MPa蒸汽。2、報告班長、并通知反應(yīng)崗位作好開機準(zhǔn)備。3、檢查設(shè)備各方面無異?，F(xiàn)象。(1)潤滑油系統(tǒng)。(2)封油系統(tǒng)。(3)蒸汽透平系統(tǒng)。(4)壓縮機系統(tǒng)。二、啟動建立潤滑油系統(tǒng)按前試車方案中C－第二節(jié)“潤滑油系統(tǒng)檢查及建立”。三、啟動密封油系匆按前試車方案中C－第一節(jié)“密封軸系統(tǒng)的檢查及建立”四、啟動機組按C－第四節(jié)啟動壓縮機組至設(shè)計轉(zhuǎn)速。五、停機步驟接前“停機步驟”(C－第五節(jié))進行。六、機且故障及排除壓縮機故障及排除3、儀表故障1、明顯的性能變差1，檢查儀表入口壓力表，出、入口溫度表入口流量表2、氣體組分變化密封方面的問題1、內(nèi)密封環(huán)粘有灰塵1、酸性油量首先減少2，最終密封環(huán)損壞，酸性油量迅速增大1、當(dāng)內(nèi)回油量增大到最初的1／3—1／5時，更換內(nèi)浮環(huán)2、密封環(huán)與密封環(huán)架接觸不好1、酸性油量異常增多1、檢查密封環(huán)與密封環(huán)的觸面軸位移1，止推軸承損壞軸位移指示大，有磨擦聲響1，檢修止推軸承2、安裝‘O’點不正確2，重新調(diào)整串軸探頭位置潤滑油系統(tǒng)故障及排除1、故障檢查故障原因可能原因1、泵無液體排除(1)啟動時泵內(nèi)無油(2)旋轉(zhuǎn)方向錯(3)吸入管漏入空氣2、液體排量不足(1)管泵不充足(2)泵體內(nèi)漏入空氣(3)螺桿(從動、主動)間隙過大(4)泵出口安全閥泄漏3、功率消耗過大(1)揚程太低，流量太大(2)液體比重或粘度太高(3)油溫太低4、機械故障(”軸彎曲(2)轉(zhuǎn)動元件被卡住(3)安裝不正確，泵同心度不好(4)軸封太緊或裝配不當(dāng)(5)基礎(chǔ)或安裝不當(dāng)(6)軸承磨損5、噪音或泵振動(1)進口壓力不足(2)液體中有空氣(3)泵同心度不好(4)聯(lián)軸器松動，軸承磨損2、故障原因及措施現(xiàn)象原因措施1、轉(zhuǎn)動不好1、安裝不正確2、異物卡住3、裝配不正確1、重調(diào)整泵和電動機2、除去雜物，清洗泵內(nèi)部3、重新裝配泵2、運轉(zhuǎn)時突然卡住1、泵內(nèi)的異物卡住修補或重新更換損壞部件3、泵沒有排量1、泵反轉(zhuǎn)2、吸入閥關(guān)閉3、吸入空氣4、液體粘大1、通知電工將電機接線調(diào)向2、全開吸入閥3、堵漏4、投用電加熱器、使、油溫合適4、泵出口油壓低1、油泄漏2、安全閥泄漏1、如果液體粘度太高應(yīng)調(diào)整油箱的油溫，如果吸入氣，應(yīng)修補漏氣的部位2、重新調(diào)整安全閥及調(diào)節(jié)閥，檢查油是否從其他部位泄漏5、泵振動發(fā)出噪音1、電動機超載聯(lián)軸器找正不好2、異物堵塞1、檢查電機電流是否超過載荷，檢查聯(lián)軸節(jié)是否對中及其它磨損情況2、修理和更換3、密封油系統(tǒng)故障及排除問題可能原因處理措施泵轉(zhuǎn)動不好1、安裝不合理2、外部的雜質(zhì)進入泵內(nèi)3、裝配不合理1、重新找正2、清洗泵入口過濾網(wǎng)3、捧除泵內(nèi)物質(zhì)并清洗泵運轉(zhuǎn)期間突然停泵1、外部的物質(zhì)侵入泵內(nèi)2、由于過熱而磨損或變形1、校正微小的缺陷，如缺陷大則換掉損壞的零件2、校正或換掉壞的部件，檢查泵是否干運轉(zhuǎn)、內(nèi)唐檀等泵不上量1、泵反轉(zhuǎn)2、入口閥門關(guān)閉3、吸進空氣4、液體粘度太高5、入口過濾器堵1、調(diào)換電動機的接線2、打開入口閥門3、堵塞進氣部位及泄漏點4、使用粘度適應(yīng)的油及開啟電加熱器5、清洗入口過濾器密封油系統(tǒng)中油的壓力低1、油在管線走了旁路或冷油器漏2、氣蝕3、泵滲漏增大4、過濾器差壓大1、重新調(diào)整安全閥和差壓控制閥，檢查冷袖器，檢查油是否從其他部位滲漏，若空氣進入泵內(nèi)則進行堵漏定期的清洗過濾器，保證過濾器差壓不大于0．1Mh泵振動而產(chǎn)生噪音1、電動機問題2、聯(lián)軸節(jié)3、主動轉(zhuǎn)子和從動轉(zhuǎn)于的磨損4、外部物質(zhì)侵入泵內(nèi)或安全閥振動檢查電動機，看是否過載，檢查聯(lián)軸節(jié)看其找正是否合適濺中部件的尺寸，若發(fā)現(xiàn)它們超過標(biāo)準(zhǔn)范圍，則更換之校核或更換之油中含水冷油器漏檢修冷油器油溫高1、循環(huán)水壓力低2、冷油器結(jié)垢3、冷油器存空氣1、檢修冷油器泵密封漏1、密封安裝不合適2、密封磨損太大拆卸并重新裝配泵用密封七、緊急停車1、自動停車(1)汽輪機轉(zhuǎn)速(≥15354rpm)(2)汽輪機軸振動()(3)汽輪機軸位移()(4)壓縮機軸振動()(5)壓縮機軸位移()(6)機組單個軸承溫度(>138℃)2、工藝條件上起動緊急停機(1)循環(huán)機入口分液罐液位過高，LSHH－116(2)手動打開0.7MPa／min，2.1MPa／min泄壓3、手動停車，(1)手打保護器桿；(2)手推跳閘桿；(3)電磁閥啟動(SVl201)；(4)停機按鈕；4、下列情況出現(xiàn)、手動停機(1)屬于應(yīng)自動停機而未停機時；(2)壓機出現(xiàn)喘振、旁路全開無效時；(3)潤滑油或封油系統(tǒng)出現(xiàn)大量泄漏；(4)停風(fēng)、汽或水，短期無恢復(fù)。第三節(jié)高壓泵操作一、概述：本裝置共有四臺進料泵100工段兩臺P102A／B，300工段兩臺P301A／B系引進美國IDP公司的多級筒形泵。為了防止供電突然停止，油站中斷了對潤滑部分的潤滑，造成機器干磨燒毀軸承、齒輪等事故，進料泵P102A／B和P301A／B各配φ812×724高位油箱一臺。二、泵組主要結(jié)構(gòu)特征：P102A／B型號：3″WIK－8型，進料泵為臥式筒形離心泵8級葉輪；P301A／B型號；3″WIK－9型，進料泵為臥式筒形離心泵9級葉輪，采用機械密封，泵通過齒輪箱和主電機連接，齒輪箱和軸承均由潤滑油站供油。主電機為增安型異步電動機，電機上部設(shè)水冷卻器，帶走電機熱量，電機設(shè)電加熱器防潮，電機軸承由潤滑油站壓力潤滑。潤滑油站，二臺進料泵P102A／B共用一個潤滑油站，二臺進料泵P103A／B共用一個潤滑油站，油站包括油箱、油冷卻器、油過濾器、軸承及電機等，所有設(shè)備都在一個公共底板上。每個潤滑油站配一個高位油箱，防止斷電時泵組無油潤滑。φ812×724高位油箱所容油量可供單臺泵組進行3分鐘。材質(zhì)：軸承A276、殼體A266、葉輪A487、密封套(出口側(cè))A182、密封套(入口側(cè))A276。三、泵P102A／B、P301A／B主要結(jié)構(gòu)及主要性能參數(shù)；高壓泵主要結(jié)構(gòu)：泵體、轉(zhuǎn)子、軸、葉輪、軸承箱(徑向軸承、推力軸承)、機械密封、聯(lián)軸器、齒輪變速箱。P102A／B性能參數(shù)：泵型號：3″WIK－8電機型號：CGG額定流量：65m3／h額定電流：100A額定轉(zhuǎn)速：2979r／min最高溫度：110℃額定電壓：600V入口壓力：0.2MPa額定功率：900KW出口壓力17.85MPa齒輪箱：功率900KW速比：2.4901P301A／B性能參數(shù)：泵型號：3″WIK－9電機型號：CGG額定流量：39.4額定功率：522KW最高溫度：285℃額定轉(zhuǎn)速：2970r／rain入口壓力：0.2Mpa電壓：6000V出口壓力：17.85MPa齒輪箱功率：522KW速比：2.2161四、主控指標(biāo)：供油管油壓：≮0.12Mpa過濾器壓差、≯0.1MPa電機溫度：軸承溫度：油箱油位：冷后油溫：≯60℃最小流量：高壓泵日常維護檢查內(nèi)容：潤滑油油壓、油溫、油位、流量及各潤滑點回油情況、機組振動、泄漏情況、軸承溫度、電機電流、泵出口壓力、流量是否正常、輔助油泵是否在自啟位置。五、泵組主要控制和保護系統(tǒng)：為了保護泵安全運行，設(shè)置于控制和保護系統(tǒng)。1、設(shè)置潤滑油高位油箱，以防止突然斷鬼時油站無油供應(yīng)泵組的情況發(fā)生。2、對潤滑油的溫度，壓力都設(shè)有儀表監(jiān)控和保護。3、儀表報警和聯(lián)鎖保護系統(tǒng)如下表：P102A／B泵組：控制對象報警限工藝參數(shù)給定值功用潤滑油壓力LP≤0.12MPa報警并啟動備用泵潤油油壓力LLP≤0.11MPa報警潤油油壓力LLP≤0.07MPa停機油箱液位L報警油冷器出口溫度Ht≥60℃報警油過濾器壓差HΔP≥0.1MPa報警油箱加熱Lt≤15℃起動電加熱器主電機定子溫度H報警主電機定于溫度HH停機P301A/B泵組控制對象報警限工藝參數(shù)給定值功用潤攢油壓力LP≤0.12MPa報警并啟動備用泵潤滑油壓力LLP≤0.112Ma報警潤滑油壓力LLP≤0.07MPa停機油箱液位L報警油冷器出口溫度Ht≥60℃報警油過濾器壓差HΔP≥0.1MPa報警油箱加熱Lt≤15℃起動電加熱器主電機定于溫度H報警主電機定子溫度HH停機六、潤滑油系統(tǒng)的說明：1、所屬設(shè)備性能：①潤滑油泵(主、備)型號：CEBCS－187型式：三螺桿泵排量：71.6加侖／分軸功率：4.7馬力②潤滑油泵用電動機型號：RGZSD(主、備)功率：7.5馬力額定轉(zhuǎn)數(shù)：2900轉(zhuǎn)／分電壓：380V／3PH／50HZ③潤滑油冷卻器：美國BaSCO公司制造。④潤滑油過濾器：10微米過濾器最大允許工作壓力：200磅/英寸2⑤潤滑油箱項目潤滑油貯油箱尺寸72″×36″×29″材料304L不銹鋼最低油位容量120加侖⑥潤滑油高位罐：設(shè)計壓力：0.2Mpa設(shè)計溫度：60℃總?cè)萘浚?41L材料：1Gr18Ni9Ti介質(zhì)：ISOVG32操作重量：459.3kg降速停機時間：3分鐘⑦電加熱器：6KW380V／3PH／50Hz2、潤滑油系統(tǒng)的概述：①潤滑油系統(tǒng)的概述：潤滑油系統(tǒng)的作用：一是給高壓泵的軸承和變速箱齒輪提供潤滑；二是帶走軸承的產(chǎn)生的熱量。②潤滑油系統(tǒng)的組成；潤滑油系統(tǒng)的組成主要有貯油箱，潤滑油泵、冷卻器、過濾器、高位罐、過濾器切換閥。潤滑油系統(tǒng)的壓力控制主要有：減壓控制閥17(見附圖)通過此控制閥控制潤滑油供油總管壓力恒定在0.14MPa，通過回油管線上流量計觀查軸承和齒輪箱潤滑油流量，通過溫度計檢查回油溫度。1)潤滑油貯油箱(尺寸：72″×36″×29″)潤滑油貯油箱用來貯存潤滑油的，以便使?jié)櫥凶銐虻难h(huán)余量，潤滑油電加熱器，是用來調(diào)整油溫，電加熱器控制是自動的，該罐配有低液面報警，以防潤滑油泵發(fā)生抽空現(xiàn)象。2)潤滑油泵：潤滑油泵是提供潤滑油循環(huán)動力的，該潤滑油系統(tǒng)配備兩臺潤滑油泵，都是由電機來驅(qū)動的，正常運轉(zhuǎn)主潤滑油泵，壓力下降于0.12MPa報警，備用泵自動啟動，以保持機組正常運行，每臺泵的出口管線上裝有安全閥，定值為0.527MPa，以保證泵設(shè)備不超壓，每臺泵及入口管線上裝過濾網(wǎng)，以防雜質(zhì)進入泵體內(nèi)，損壞設(shè)備。潤滑油泵是三螺桿泵，這種泵的特點是流量均勻，具有良好的自吸能力，當(dāng)螺桿旋轉(zhuǎn)時，密封腔連續(xù)向前推進，各瞬時排出量均勻，噪音小。3)冷卻器，冷卻器型式為浮頭式換熱器，冷流體為水，潤滑油冷卻器是用來冷卻潤滑油的，使油冷卻器出口油溫保持60℃以下，以保持軸承有良好的潤滑條件，不超溫。4)過濾器潤滑油過濾器設(shè)有兩組，可以切換使用，壓差不大于0.1MPa，過濾器主要作用：是過濾機械雜質(zhì)，以保證軸承的壽命。5)潤滑油高位罐(φ812×724)高位油罐的主要作用是在潤滑油上游系統(tǒng)出現(xiàn)故障(如泵停、管線、設(shè)備嚴(yán)重泄漏)潤滑油壓力下降，無法恢復(fù)時，高位罐儲油可以維持主機惰走時間(大約3分鐘所需的耗油量，高位罐注入軸承油壓是安裝高度所產(chǎn)生的靜壓。在正常操作時，有少量的油通過孔板，進入油罐，并通過溢流管返回貯油箱，以維持高位油罐的液位。3、潤滑油系統(tǒng)的控制：1)潤滑油貯油箱電加熱器的控制。①當(dāng)油箱油溫低于15℃時，起動電加熱器。(無操作資料)2)主油泵的控制①當(dāng)潤滑油溫度高15℃時，啟動主油泵投入運轉(zhuǎn)。②關(guān)閉主油泵，使停止運轉(zhuǎn)。3)備用油泵的控制：①當(dāng)潤滑油溫度高于15℃時，啟動備用泵投入運轉(zhuǎn)。②當(dāng)備用泵處于備用狀態(tài)時，若潤滑油供油總管壓力低于0.12MPa時，備用泵將自動啟動，以補充上述壓力降低現(xiàn)象。③關(guān)閉備用油泵，使停止運轉(zhuǎn)。4)潤滑油系統(tǒng)流程敘述：潤滑油系統(tǒng)的控制(見附圖)，潤滑油從貯油箱抽出來，經(jīng)潤滑油泵升壓后，過油冷卻器，油冷器設(shè)有溫度高報警，保證油冷卻器出口溫度不高于60℃，被冷卻的油經(jīng)過過濾器以濾出油中的機械雜質(zhì)，過濾器設(shè)有高差壓報警，以提醒操作員切換過濾器，對壓差過大的過濾器進行清洗，以作備用至減壓閥17后，控制潤滑油，使油總管的壓力為0.14MPa，多余的油量將返回油箱，然后潤滑油分兩路；一路去泵軸承和齒輪箱對軸承和齒輪進行潤滑并帶走其產(chǎn)生的熱量，完成循環(huán)回油箱，另一路去高位油罐，再經(jīng)高位罐溢流管線流回油箱。4、潤滑油系統(tǒng)的沖洗在泵的油站首次開工使用或泵的油站在使用一般時間停用時，有灰塵，硬渣和碎片聚集在潤滑油系統(tǒng)中，可能弓I起要對潤滑油系統(tǒng)進行清洗和沖洗。1)密封管線的清洗：拆下泵使用一段時期的密封管線或新加工好的密封管線，都必須進行沖洗和清洗。2)碳鋼管線的沖洗和清洗①用噴砂清除管線內(nèi)部和外部的漆及焊渣。②對管線內(nèi)部進行徹底沖洗和鼓風(fēng)，保證除掉砂子和碎屑。③在熱堿液中進行清洗，然后漂清。④在10％硫酸中浸泡，然后漂清。⑤在磷酸鹽中浸泡，然后漂清。⑥最后在鉻酸溶液中漂清，然后烘干。2)不銹鋼管線的沖洗和清洗。①用噴砂清除法除去管線內(nèi)部和外部的漆和焊渣。②對管線內(nèi)部進行徹底沖洗和鼓風(fēng)，保證除掉砂子和碎3)潤滑油系統(tǒng)的沖洗和準(zhǔn)備工作。①取掉內(nèi)側(cè)軸頸軸承，外側(cè)軸頸軸承和止推軸承，重新安裝上半部軸承箱。②拆除潤滑油高位罐限流孔板，并加盲板。③拆除減壓閥門，改由臨時直管段相連接。④取掉儲油箱蓋子，用石油基的溶劑(如煤油或石腦油)徹底清洗內(nèi)部，并用清潔的無碎片的軟抹布擦干凈。⑤在下述設(shè)備，管線處加臨進過濾網(wǎng)。a、油沖洗的主油泵和備用泵入口加過濾網(wǎng)。(拆除機組本身帶入口過濾器的過濾芯)。b、油冷卻器前。c、潤滑油過濾器后，本身帶(過濾器過濾芯已拆除)。d、潤滑油總回油線線回罐入口處。e、高位油罐溢流回罐入口處。⑥潤滑油充滿儲油箱，如果可行，把油加熱到82℃。⑦油沖洗所用潤滑油泵已按油沖洗流程安裝完畢(包括電機已獨立試運完)。4、潤滑油系統(tǒng)的沖洗第一階段：1)起動主油泵，建立油沖洗的循環(huán)回路，通過各回油看窗檢查各路油沖洗的流量和回油情況。2)每隔1—2小時切換一次潤滑油過濾器，每隔四小時停泵清掃一次回油管線過濾網(wǎng)及其它部位的過濾網(wǎng)一次。3)不斷用木錘擊焊縫或其它易存臟物之處(如彎頭、三通處、法蘭連接處等)。4)在沖洗中發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)確已干凈，數(shù)次清洗濾網(wǎng)時網(wǎng)上已很少有雜質(zhì)時，即可認(rèn)為油沖洗第一階段結(jié)束，視油的清潔度而定是否需更換新油。第二階段：(1)用熱油、冷油交替沖洗，過濾器差壓增加不超過0.01－0.015MPa。注：沖洗前清洗過濾器芯和過濾器，并拆除過濾器出口過濾網(wǎng)，裝入過濾芯，并按上述的標(biāo)準(zhǔn)驗收。(2)第二次油沖洗及第一次油沖洗時，主泵和備用泵要交替進行運轉(zhuǎn)，并注意清洗泵入口的過濾網(wǎng)，整個沖洗過程按上述標(biāo)準(zhǔn)進行驗收。(3)安裝內(nèi)側(cè)軸頸軸承，外側(cè)軸頸軸承和止推軸承，使上部軸承箱安裝就位。5)油沖洗合格后的工作：(1)上述油沖洗合格后應(yīng)拆除臨時管線，恢復(fù)潤滑油流程。注：對于未沖洗到的管件、閥門、小管線等應(yīng)單獨進行沖洗并小心防塵，防止油系統(tǒng)再次污染。(2)根據(jù)情況，將系統(tǒng)和貯油箱中的沖洗油放凈，重新裝入正常的潤滑油。(3)拆除系統(tǒng)中的所有臨時過濾網(wǎng)，完全恢復(fù)潤滑油，系統(tǒng)的流程，建速立起正常的潤滑油系統(tǒng)的正常流動和操作，等待機組啟動。七、密封沖洗系統(tǒng)P102A／B和30lA／B的軸密封為機械密封，機封表面是高度拋光的，并且動靜環(huán)之間保持有非常薄的油膜，潤滑磨擦付，且非常薄的油膜是流動的，能夠帶走磨擦付產(chǎn)生的熱量，本高壓泵采用密封油沖洗系統(tǒng)來保持機械密封在標(biāo)準(zhǔn)溫度下運行。P102A／B密封沖洗系統(tǒng)從泵第一級引出機封機封P301A／B密封沖洗系統(tǒng)從泵第一級引出機封機封八、平衡管P102A／B和P301A／B采用平衡鼓來平衡轉(zhuǎn)子軸向力。平衡鼓是一個圓柱體，裝在末級葉輪之后，平衡鼓后面為平衡室，與第一級葉輪的吸入室相連，此相連通的管線即平衡管。平衡裝置只是在乎衡管不受阻礙的情況下才能正常工作，因此裝在管路上的閥應(yīng)被固定在全打開位置。P102A／B和P301A／B平衡管裝有差壓指示器和差壓開關(guān)。當(dāng)差壓高于0.197MPa時，差壓開關(guān)開始報警，這時應(yīng)切換高壓泵，拆下平衡管，對平衡管進行清洗吹掃，安好后進行試車，保證平衡管好用。九、泵的首次試車：1、啟動前檢查①外觀檢查：a、泵組安裝是否合適，各部分緊固是否合要求，螺栓是否有褂動，b、油箱、齒輪箱等盛油部位是否有漏油現(xiàn)象，潤滑油箱是否干凈，符合要求。c、各部分管線有無碰彎，碰斷現(xiàn)象，設(shè)備有無碰撞壞的現(xiàn)象。d、檢查工藝，冷卻水，潤滑油流程是否符合要求。e、初步盤車，檢查有無咬死、磨擦，碰撞現(xiàn)象。2、潤滑系統(tǒng)的準(zhǔn)備①潤滑油系統(tǒng)的準(zhǔn)備②再次確認(rèn)各潤滑油管線及潤滑點準(zhǔn)確無誤，各檢測儀表、壓力表、溫度計、管于堵頭、管帽、換熱器、儀表盤、終端接線盒、潤滑油泵符合要求且正確無誤。⑧改好潤滑油流程，油系統(tǒng)排凝，然后關(guān)好倒淋閥。④啟動潤滑油主油泵，另一臺處于備用狀態(tài)。⑤檢查油站儀表讀數(shù)，觀察有無錯誤異常數(shù)值，確保油系統(tǒng)運行正常。⑥由玻璃流量計來觀察油的流動情況，看有無異常。⑦待油系統(tǒng)流動穩(wěn)定后，觀察油箱液面，向油箱再次加潤滑油至標(biāo)定液面位置，若油箱液面計未作記號，則液面應(yīng)設(shè)在液面計上1／2—2／3高度，⑧油系統(tǒng)運行穩(wěn)定一段時間后，再次檢查各接管、儀表、閥門的泄漏及油泵，冷卻器、過濾器的運行狀況及儀表安裝情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。3、電機的準(zhǔn)備啟動電機(半小時內(nèi)禁止超過二次)，觀察轉(zhuǎn)向是否正確，電機運轉(zhuǎn)有無異常束縛，卡住、磨擦或碰撞，電機轉(zhuǎn)動時有無異常響聲，有無冒煙，焦糊味產(chǎn)生。4、齒輪增速箱的試運①檢查齒輪增速箱的潤滑正常后，盤車2—3圈。②啟動電機運轉(zhuǎn)5分鐘，檢查增速箱有無異常響聲，然后停機檢查油出口有無金屬粉沫齒輪箱潤滑是否正常。③無異常現(xiàn)象后再啟動電機運轉(zhuǎn)4小時，每半小時檢查記錄一次振動、油溫、油壓、電流，檢查電機溫升及電流，增速箱軸承溫度，測量主動、從動軸轉(zhuǎn)速。電動機軸承溫度≯℃增速箱軸承溫度≯℃電動機軸承箱振動值：全振幅電動機繞組承溫度≯℃④停機后，通過視孔檢查齒輪的嚙合情況，必要時檢查軸承受力及磨損情況，如發(fā)現(xiàn)齒輪嚙合不均勻或軸承受力不均勻應(yīng)重新調(diào)量，并重新試運。5、泵的試運①齒輪增速箱試運完畢后，將增速箱與泵的聯(lián)軸器恢復(fù)，并盤車2－3圈。②泵出口閥全關(guān)，全開入口閥引入介質(zhì)灌泵。注：當(dāng)泵送介質(zhì)溫度高于121℃時，在泵啟動之前必須暖泵?？刂粕郎厮俣?，當(dāng)泵體頂部與底部的溫度減小到允許的溫度范圍以內(nèi)時(60℃)，泵即處于熱態(tài)備用，可以投入運行。③引入介質(zhì)將前后密封沖洗系統(tǒng)灌滿。④泵出口返回的循環(huán)線閥門全開，最小流量控制閥，下游閥全開。⑤關(guān)閉泵的暖泵線及各泄放閥。⑥啟動電機，當(dāng)泵達(dá)全速和壓力上來之后，慢慢打開最小流量控制閥至100％，要注意開的不要過猛，避免流量和電機超過規(guī)定值。⑦泵的試運a、運行5分鐘停車，檢查和運轉(zhuǎn)部位有無異常聲音、密封、軸承處有無過熱現(xiàn)象，連接件有無松動，潤滑油泵運轉(zhuǎn)是否正常。b、當(dāng)無異常問題時，起動泵繼續(xù)運轉(zhuǎn)。檢查內(nèi)容，a、泵出口流量、壓力、各軸承溫度，電機電流、電機繞組溫度。b、運轉(zhuǎn)聲音及振動：c、潤滑油壓力、溫度及油位、冷卻水循環(huán)情況+d、機械密封泄漏情況。e、每半小時檢查記錄一次。⑧停車a、部分關(guān)小泵出口循環(huán)閥，關(guān)小最小流量控制閥(手動)。b、按動停泵按鈕，停止泵運轉(zhuǎn)。c、迅速關(guān)閉循環(huán)閥，關(guān)入口閥。d、潤滑油繼續(xù)循環(huán)，待軸承箱溫度降至常溫后，停止循環(huán)。e、投用電機空間加熱器。f、拆洗過濾網(wǎng)。6、泵的切換：①確認(rèn)系統(tǒng)一切正常(冬季啟動電加熱器，將油加熱到所需溫度)。②投用冷卻器，啟動主油泵。③檢查潤滑油壓及油箱液位的變化，調(diào)整壓力調(diào)節(jié)閥，確保油壓穩(wěn)定，注意調(diào)節(jié)油箱液位。④檢查管線是否泄漏。⑤各潤滑點充分潤滑。十、高壓泵開機1、高壓泵開機前準(zhǔn)備工作：⑴檢查機泵的安裝及各附件齊全，螺栓緊固好。⑵檢查電源接線及各儀表連線正確，并打開各儀表手閥。⑶檢查機泵的各保護設(shè)施及控制系統(tǒng)，潤滑油系統(tǒng)，密封沖洗設(shè)施符合要求。⑷確認(rèn)工藝管路系統(tǒng)良好。⑸檢查入口過濾器，及密封沖洗過濾器。⑹潤滑油系統(tǒng)一切正常，按正常步驟啟動潤滑油系統(tǒng)，并注意潤滑油系統(tǒng)各項報警指標(biāo)維持油壓穩(wěn)定。⑺灌泵，打開入口閥，注意開泵出口管高點處的放空閥及泵體放空閥，排放泵內(nèi)氣體。⑻灌泵同時對泵予熱，緩慢打開予熱線閥注意泵體與介質(zhì)溫度不大于60℃。⑼關(guān)泵出口電動閥及手動閥。⑽打開最小流量電動閥及手動閥、調(diào)節(jié)閥。⑾再次檢查各儀表與操作室聯(lián)系。⑿檢查伴熱線是否暢通，并預(yù)熱線。2、泵的開啟：①確認(rèn)潤滑油系統(tǒng)運轉(zhuǎn)正常。②確認(rèn)電動機各保護設(shè)施及控制系統(tǒng)已投用并符合要求，注意關(guān)防凝加熱器。③啟動電機，確認(rèn)轉(zhuǎn)向正確，電流、電壓穩(wěn)定。④正常后打開泵出口手動閥。⑤再次檢查潤滑油系統(tǒng)及密封沖洗油系統(tǒng)。⑥運轉(zhuǎn)正常，檢查電流、電壓、溫度、振動、出口壓力、流量是否正常。⑦向反應(yīng)系統(tǒng)與操作室聯(lián)系好，由其全開手動閥及電動閥慢慢調(diào)節(jié)所需的量。3、停泵步驟：①緩慢關(guān)出口電動閥或手閥，保證最小循環(huán)量，同時打開最小流量調(diào)節(jié)閥。②按停泵按鈕。③關(guān)最小流量線出口電動閥及手動閥。④停用密封沖洗系統(tǒng)。十一、泵組的測量控制點：1、泵的測量控制點：P102A／B(見圖)序號說明設(shè)置安裝位置報警跳閘Fg－1觀察流量潤滑油捧出管線上Fg－2觀察流量潤滑油拌出管線上FO－1限流孔板密封沖洗管線上FO－2限流孔板密封沖洗管線上FO－5限流孔板平衡線上PDI－l差壓計指示平衡線上PDSH－1差壓開關(guān)197kg／c平衡線上TE－1測溫元件指示外側(cè)止推軸承TE－2測溫元件指示內(nèi)側(cè)止推軸承TE－3測溫元件指示外側(cè)套筒軸承上TE－4測溫元件指示內(nèi)側(cè)套筒軸承上TI－1溫度計指示外側(cè)止推軸承上TI－2溫度計指示內(nèi)側(cè)止推軸承上TI－3溫度計指示潤滑油排出管線工TI－4溫度計指示潤滑油排出管線工TI－27溫度計指示外側(cè)套筒軸承上TI－28溫度計指示內(nèi)側(cè)套筒軸承上P103A／B序號說明設(shè)置安裝位置報警跳閘TI－23溫度計指示密封沖洗線上TI－24溫度計指示密封沖洗線上其它同P102A／B2、齒輪箱測量點控制點：序號說明設(shè)置安裝位置報警跳閘FG－3觀察流量潤滑油排出線上TI－5溫度計指示潤滑油排出線上TI－8溫度計指示電機端齒輪箱低速軸承上TI－9溫度計指示電機端齒輪箱高速軸承上TI－10溫度計指示泵側(cè)齒輪箱低速軸承上TI－11溫度計指示泵側(cè)齒輪箱高速軸承上P301A／B同P102A／B3、電機測量控制點：項目說明設(shè)置安裝位置報警跳閘TI－6溫度計指示聯(lián)軸器側(cè)電機軸承上TI－7溫度計指示不聯(lián)軸器側(cè)電機軸承上TE－5測沮元件電機定子線上TE－6測沮元件電機定子線上TE－7測溫元件電機定子線上TE－8測溫元件電機定子線上TE－9測溫元件電機定子線上TE－10測溫元件電機定子線上P301A／B同P102A／B4、潤滑油系統(tǒng)測量控制點：項目說明設(shè)置安裝位置報警跳閘LSL－29油箱液位低油箱上TI－⑤⑥溫度計油箱上LG－4玻璃板液面計油箱上PSV－14安全閥5.2kg／cm2潤滑油回路管線上17減壓閥設(shè)置在0.14Mpa潤滑油回路管線上PI－21壓力表潤滑油進油冷卻器入口上TI－⒆⒇溫度計潤滑油進油冷卻器入口上TSH－3233溫度高報警潤滑油進油冷卻器入口上PDI－18壓差指示計油過濾器上PDS－31壓差報警油過濾器上PI－22壓力表潤滑油主油管上PSL－23油壓低報警0.112Mpa潤滑油主供油管上PSL－24油壓低報警0.11Mpa潤滑油主供油管上并啟動輔助油泵PSLL－25油壓低報警及跳閘0.07Mpa潤滑油主供油管上P301A／B同P102A／B十二、泵的日常操作記錄：高壓泵平時要日常多加維護，要多注意潤滑油油壓、溫度、油位、質(zhì)量及各潤滑點回油情況，機組振動情況，泄漏情況、軸承溫度、電機電流、泵出口壓力、流量是否正常等多方面的檢查。對十條所列各點進行單點巡檢，雙點記錄，補充記錄泵出口壓力、流量。十三、泵故障及原因：故障：1、