（高清版）DB37∕T 3068-2017 真空絕熱深冷壓力容器安全使用規(guī)則　

ICS23.020.30DB37DB37/T3068—2017真空絕熱深冷壓力容器安全使用規(guī)則2017-122017-12-2018-01-山東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布I前言 引言 1范圍 1 13術(shù)語和定義 14冷凍液化氣體的特性 24.1冷凍液化氣體物理特性 24.2液氧和氣氧是一種強(qiáng)助燃劑 24.3液化天然氣(易爆介質(zhì)) 25設(shè)備的安全使用 25.1使用前準(zhǔn)備工作 25.2安全使用 25.3移動式真空絕熱壓力容器充裝與卸載及運(yùn)輸 35.4改造與重大維修(變更使用條件) 45.5設(shè)備檢驗(yàn) 45.6安全防護(hù) 56事故處理 5附錄A(資料性附錄)液化天然氣的健康與安全規(guī)定 6DB37/T3068—2017本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)由山東省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院有限公司提出。本標(biāo)準(zhǔn)由山東安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會特種設(shè)備安全分技術(shù)委員會歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：山東省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院有限公司。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：曹懷祥、左曉杰、衣粟、韓偉、邵鶯、田家鵬、袁希、劉丹、朱元東、李彥樺、張皓、朱乾、宋天圣、趙路寧、姚小靜。DB37/T3068—2017定了有關(guān)真空絕熱深冷壓力容器介質(zhì)特性、設(shè)備安裝、充裝與卸載、設(shè)備檢修分類與相應(yīng)項(xiàng)目、應(yīng)急救援事故處理等有關(guān)內(nèi)容，有利于真空絕熱深冷壓力容器的安全使用。1DB37/T3068—2017真空絕熱深冷壓力容器安全使用規(guī)則本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了真空絕熱深冷壓力容器的安全使用要求及應(yīng)急救援事故處理。本標(biāo)準(zhǔn)適用冷凍液化氣體(液氧、液氮、液氬、液化天然氣)的固定式和移動式真空絕熱深冷壓力容器，液態(tài)二氧化碳儲罐和罐車也可參照本標(biāo)準(zhǔn)。2規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。固定式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程移動式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程壓力容器使用管理規(guī)則壓力容器定期檢驗(yàn)規(guī)則3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。真空絕熱深冷夾層內(nèi)填充或不填充絕熱材料，并抽成真空的絕熱方式的統(tǒng)稱。絕熱材料指粉末、纖維、多層及多層內(nèi)放置多屏等材料。真空絕熱深冷深冷設(shè)備一種在采用真空絕熱深冷結(jié)構(gòu)的深冷壓力容器、深冷常壓容器、真空絕熱深冷深冷焊接氣瓶、真空絕熱深冷管及其管件等設(shè)備的統(tǒng)稱。作業(yè)人員移動式壓力容器充裝的使用操作及相關(guān)安全管理人員。改造與重大維修2DB37/T3068—2017改造是指改變固定式壓力容器主要受壓元件的結(jié)構(gòu)或者改變壓力容器運(yùn)行參數(shù)、盛裝介質(zhì)、用途等，重大維修是指固定式壓力容器的主要受壓元件的更換、矯形、挖補(bǔ)、以及TSGRO004中3.14.1規(guī)定的對接焊接接頭的補(bǔ)焊。4冷凍液化氣體的特性4.1冷凍液化氣體物理特性4.1.1液氧、液氮、液氬均為冷凍液化氣體。在101.325KPa壓力下，液態(tài)氧呈淺藍(lán)色，液氧沸點(diǎn)為-182.83℃;液氮沸點(diǎn)為-195.65℃;液氬沸點(diǎn)為-185.71℃,液化天然氣的沸點(diǎn)為-161.5℃,當(dāng)與人體皮膚、眼睛接觸會引起凍傷(冷燒灼)。4.1.2冷凍液體汽化為氣體時，體積會迅速膨脹，在0℃,101.325KPa狀態(tài)下。1L液體汽化為氣體：氧為800L;氮為647L;氬為780L;液化天然氣為600L。在密閉容器內(nèi)，因液化氣體吸熱使壓力升高，易引起容器超壓危險。4.1.3氮?dú)?、氬氣是一種無色、無味、無毒、不可燃的惰性氣體，有很強(qiáng)的窒息性，會引起窒息危險。4.2液氧和氣氧是一種強(qiáng)助燃劑4.2.1液氧與可燃物接近時，遇明火極易引起燃燒危險。4.2.2液氧與可燃物接觸時，因撞擊易產(chǎn)生爆震危險；液氧與可燃物混合時，潛在爆炸危險。4.2.3液氧蒸發(fā)成氣氧時，能被衣服等織物吸附，遇火源易引起閃爍燃燒危險。4.3液化天然氣(易爆介質(zhì))似于其他氣態(tài)烴類化合物，天然氣是易燃的。在大氣環(huán)境下，與空氣混合時，其體積約占5%～15%的情況下就是可燃的。5設(shè)備的安全使用5.1使用前準(zhǔn)備工作5.1.1使用單位應(yīng)按照TSGR5002的規(guī)定建立安全管理制度，并進(jìn)行年度檢查和日常管理工作。5.1.2壓力容器在投入使用前或者投入使用后30日內(nèi)，應(yīng)當(dāng)按照TSGR5002的規(guī)定向所在地設(shè)區(qū)的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部位申請辦理使用登記。5.1.3容器投入使用前，應(yīng)按TSGRO005、TSGRO004的規(guī)定，各種閥門、儀表、安全裝置是否齊全有效、靈敏可靠，以保證安全使用。5.1.4所用壓力表必須是禁油壓力表；安全閥、防爆裝置的材質(zhì)應(yīng)選用不銹鋼、銅或鋁，并必須脫脂去油。5.2安全使用5.2.1固定式真空絕熱深冷壓力容器和充裝易燃、易爆介質(zhì)的移動式真空絕熱深冷壓力容器，最大充滿率不得大于0.95,充裝其他介質(zhì)的移動式真空絕熱深冷罐體，最大充滿率不得大于0.98,嚴(yán)禁過量充裝。5.2.2充裝介質(zhì)對含水量有要求的，首次充裝前，必須按照使用說明書的要求對罐體內(nèi)含水量進(jìn)行處理和分析。5.2.3容器、汽化器及管路系統(tǒng)在使用前，應(yīng)用無油干燥空氣或氮?dú)?，吹除水分或潮濕氣?DB37/T3068—20175.2.4低溫液體汽化器的氣體出口溫度不低于-20℃。5.2.5在初次充灌時，開始應(yīng)緩慢充灌(閥門應(yīng)緩慢打開),然后逐漸加快，以減少對容器的熱沖擊5.2.6當(dāng)設(shè)備上的閥門和儀表、管道連接接頭等處被凍結(jié)時，嚴(yán)禁用鐵錘敲打或明火加熱。宜用70℃~80℃干凈無油的熱空氣、熱氮?dú)饣驕厮M(jìn)行融化解凍。5.2.7設(shè)備須按銘牌上表明的介質(zhì)專用；需改換允許的介質(zhì)時，應(yīng)按照相應(yīng)安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)變更，并必須徹底清洗吹除，并經(jīng)測試分析合格，符合適合充灌另一種介質(zhì)，并改變相應(yīng)色標(biāo)。5.2.8液氧容器和液氧罐車內(nèi)的液氧應(yīng)定期進(jìn)行乙炔含量分析，至少每月分析一次，其乙炔含量不得超過0.1×10?,否則應(yīng)排放液氧。乙炔含量的測定方法按“比色法”化學(xué)分析或色譜進(jìn)行測定。5.2.9使用單位必須制定安全使用操作規(guī)程。罐車操作人員應(yīng)持特種設(shè)備作業(yè)人員證上崗。5.2.10操作人員應(yīng)熟悉TSGRO005、TSGR0004的有關(guān)規(guī)定和低溫液體的特性及其危險性。在發(fā)生故障和意外事故時必須能獨(dú)立采取緊急安全措施。5.2.12容器和罐車上的其他故障排除應(yīng)按使用說明書的有關(guān)規(guī)定來處理。5.2.13運(yùn)輸過程中，任何操作閥門必須置于閉止?fàn)顟B(tài)。5.2.14充裝冷凍液化氣體介質(zhì)的移動式壓力容器，停放時間不得超過其標(biāo)態(tài)維持時間。5.2.15罐車到達(dá)卸載站點(diǎn)后，具備卸載條件的，必須及時卸載；充裝易燃、易爆介質(zhì)的，卸載后罐體內(nèi)余壓不得小于0.05MPa。5.2.16除應(yīng)急救援外，禁止移動式壓力容器之間相互裝卸作業(yè)，禁止移動式壓力容器直接向氣瓶進(jìn)行5.2.17罐式集裝箱或者管束式集裝箱按照規(guī)定的要求進(jìn)行吊裝和堆放。5.3移動式真空絕熱壓力容器充裝與卸載及運(yùn)輸5.3.1移動式真空絕熱壓力容器的設(shè)計(jì)、制造、維修、改造、使用管理、定期檢驗(yàn)應(yīng)符合TSGR0005、TSGR5002、TSGR7001等有關(guān)規(guī)定。5.3.2移動式真空絕熱壓力容器的充裝場地應(yīng)能夠滿足車輛回轉(zhuǎn)半徑和?？课恢玫囊ィ瑘龅氐孛娉休d能力和水平度符合充裝要求。5.3.3槽車只有得到有關(guān)人員同意后，方可進(jìn)入充灌場所進(jìn)行充灌；充灌時，操作人員必須在現(xiàn)場。充灌操作應(yīng)按操作規(guī)程進(jìn)行，防止低溫液體外溢。充灌液氧時，5m內(nèi)不得有明火。5.3.4槽車在連接充灌輸液管前，必須處于制動狀態(tài)，防止移動；在斜坡處應(yīng)設(shè)置防滑塊。5.3.5裝卸用管與移動式壓力容器的連接應(yīng)當(dāng)可靠，且有防止裝卸用管拉脫的安全保護(hù)措施。5.3.6充裝單位或者使用單位對裝卸用管必須每半年進(jìn)行1次耐壓試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力為裝卸用管公稱壓力的1.5倍，試驗(yàn)結(jié)果要有記錄和試驗(yàn)人員的簽字。5.3.7裝卸用管必須標(biāo)志開始使用日期，其使用年限嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。5.3.8槽車在充灌裝卸作業(yè)時，汽車發(fā)動機(jī)必須關(guān)閉。5.3.9槽車充灌結(jié)束后應(yīng)及時離開，如果充灌工作中斷時間過(過夜或假日中斷),應(yīng)解脫輸液管連5.3.10液氧槽車必須有導(dǎo)靜電接地裝置。5.3.11真空絕熱壓力容器罐車的行駛速度一般為：一級公路最高速度為60km/h;二、三級公路為30km/h～50km/h;在高速公路上宜低速行駛，應(yīng)避免緊急制動，嚴(yán)防撞擊。5.3.12槽車輸送液體時，要經(jīng)常監(jiān)視壓力表的讀數(shù)，嚴(yán)禁超過壓力規(guī)定值。當(dāng)壓力表讀數(shù)有異常升高時，槽車應(yīng)開到人稀、空曠處，打開放空閥，排氣泄壓。排放氧氣時，排放波及區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁明火。5.3.13液氧槽車必須有導(dǎo)靜電接地裝置。4DB37/T3068—20175.4改造與重大維修(變更使用條件)固定式真空絕熱深冷深冷壓力容器發(fā)生改造和重大維修或罐車變更使用條件時，應(yīng)執(zhí)行TSGRO004或TSGR0005的相關(guān)規(guī)定。5.5設(shè)備檢驗(yàn)應(yīng)按照TSGR5002和TSGR7001的要求進(jìn)行日常檢查、年度檢查、定期檢驗(yàn)報檢工作。5.5.1設(shè)備檢修原則設(shè)備檢修原則包括：a)大修應(yīng)在產(chǎn)品制造廠或有相應(yīng)制造資質(zhì)的單位進(jìn)行，并出具相應(yīng)的監(jiān)督檢驗(yàn)報告；b)容器的檢修應(yīng)簡便、有效、安全、經(jīng)濟(jì)合理，且在規(guī)定的時間內(nèi)完成；c)大修后的容器，封口真空度、漏放氣速率、日蒸發(fā)率應(yīng)符合相應(yīng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；d)設(shè)備修理前，必須用無油干燥空氣吹除置換，并使設(shè)備溫度升至常溫；動火必須嚴(yán)格執(zhí)行動火制度的規(guī)定。e)在設(shè)備檢修前排放液體或氣體時，應(yīng)將排放物排放到通風(fēng)良好的大氣中或?qū)Ｓ门欧盘?，必須有專人監(jiān)護(hù)；排放處應(yīng)設(shè)有明顯的標(biāo)志和警告牌，以保證排放安全。排放液氧時，排放波及區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁明火。f)設(shè)備上的閥門、儀表應(yīng)由專業(yè)人員修理；用于氧的閥門、儀表修理后應(yīng)嚴(yán)格脫脂去油，并用無油干燥空氣或氮?dú)獯迪础?.5.2設(shè)備檢修分類檢修分為小修、中修、大修。對容器在使用過程中發(fā)生可由使用單位自行進(jìn)行檢修的問題和故障。5.5.2.2.1中修由使用單位(在制造單位或有相應(yīng)制造資質(zhì)單位的指導(dǎo)下)進(jìn)行。5.5.2.2.2有下列情況之一是，應(yīng)進(jìn)行中修：——零部件嚴(yán)重?fù)p傷時；——發(fā)現(xiàn)容器有異?，F(xiàn)場需檢查時；——容器外殼出現(xiàn)結(jié)霜或出汗等異?，F(xiàn)象時。5.5.2.3大修5.5.2.3.1大修由制造廠或有相應(yīng)制造資質(zhì)的單位進(jìn)行。5.5.2.3.2固定式容器定期檢驗(yàn)或者日常檢驗(yàn)真空度和日蒸發(fā)率測量結(jié)果超出表1的2倍規(guī)定時，應(yīng)進(jìn)行大修。5DB37/T3068—2017表1真空度和日蒸發(fā)率絕熱方式真空度日蒸發(fā)率測量測量狀態(tài)數(shù)值(Pa)粉末絕熱未裝介質(zhì)實(shí)測日蒸發(fā)率數(shù)值小于2倍額定日蒸發(fā)率指標(biāo)裝有介質(zhì)多層絕熱未裝介質(zhì)裝有介質(zhì)5.5.2.3.3常溫下測量真空多層絕熱罐車夾層真空度大于1.33Pa或者真空粉末絕熱罐車夾層真空度大于13.3Pa時，應(yīng)進(jìn)行大修。5.6安全防護(hù)5.6.1作業(yè)人員在充灌或處理低溫液體時，應(yīng)根據(jù)戴上干凈易脫的皮革手套、長袖衣服，無袋長褲。若有產(chǎn)生液體噴射或飛濺可能，應(yīng)戴上護(hù)目鏡或面罩。處理大量低溫液體或低溫液體嚴(yán)重泄漏時，應(yīng)穿上無釘皮靴，褲腳套在皮靴外面。5.6.2操作人員在充灌或處理液氧時，不得穿戴被油脂沾污的工作服和個人防護(hù)裝備，凡被油脂沾污過的衣服和防護(hù)用品必須更換；不得穿著有靜電效應(yīng)的化纖服裝；不得穿有釘鞋。操作人員的服裝若已滲透了氧，則不得進(jìn)入有明火的場所。必要時，必須更換衣服或經(jīng)過充分的吹除，在大氣中至少吹除5.6.3在進(jìn)入通鳳不良有發(fā)生窒息危險場所處理液氮、液氬及其氣體時必須分析大氣含氧量，當(dāng)含氧量低于18%或超過23%時，操作員必須戴上自供式防護(hù)面具，并需在有專人監(jiān)護(hù)下進(jìn)行操作處理?？諝庵泻鯔z測方法可用“化學(xué)分析法”來測定。5.6.4操作人員的皮膚因接觸低溫液體或低溫氣體而被凍傷時，應(yīng)及時將受傷部位放入溫水中浸泡或沖洗，切勿干加熱。嚴(yán)重的凍傷應(yīng)迅速到醫(yī)院治療。6事故處理6.1罐車容器管路系統(tǒng)有微小泄漏時，應(yīng)及時檢修處理；有嚴(yán)重泄漏時，必須將罐車開到人稀、空曠安全處，逐漸排放，并應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)護(hù)；排放時，人、車應(yīng)處在上風(fēng)向。排放液氧時，必須關(guān)閉汽車發(fā)動機(jī)；液氧波及區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁明火。6.2當(dāng)罐車在途中發(fā)生重大事故，須及時報告當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門進(jìn)行處理，同時須做應(yīng)急措施。6.3容器附近發(fā)生火災(zāi)，若環(huán)境溫度有可能加速液體汽化時，可使用冷卻水噴射到容器外殼上進(jìn)行降溫，但不得直接朝泄漏處直接噴水，防止泄漏處凍結(jié)。6DB37/T3068—2017(資料性附錄)有關(guān)液化天然氣的健康與安全規(guī)定是為了給操作LNG設(shè)施的有關(guān)人員提供指導(dǎo)，而不是為了取代國家法規(guī)的要求。A.1.1翻滾翻滾將使容器受到超壓?；旌喜怀浞衷斐傻?。在每個單元內(nèi)部液體密度是均勻的，但是底部單元液體的密度大于上部單元液體的密度。隨后，由于熱量輸入到容器中而產(chǎn)生單元問的傳熱、傳質(zhì)及液體表面的蒸發(fā)，單元之問的密度將達(dá)到均衡并且最終混為一體。這種白發(fā)的混合稱之為翻滾，而且與經(jīng)常出現(xiàn)的情況一樣，如果底部單元液體的溫度過高(相對于容器蒸氣空間的壓力而言),翻滾將伴隨著蒸氣逸出的增加。有時這種增加速度快且量大。在有些情況下，容器內(nèi)部的壓力增加到一定程度將引起泄壓閥的開啟。潛在翻滾事故出現(xiàn)之前，通常有一個時期其氣化速率遠(yuǎn)低于正常情況。因此應(yīng)密切監(jiān)測氣化速率以保證液體不是在積蓄熱量。如果對此有懷疑，則應(yīng)設(shè)法使液體循環(huán)以促進(jìn)混合。在注入儲罐時應(yīng)保證充分混合。經(jīng)驗(yàn)表明，預(yù)防此類型翻滾的最好方法是保持LNG的含氮量低于1%,并且密切監(jiān)測氣化速率。A.1.2快速相變當(dāng)溫度不同的兩種液體在一定條件下接觸時，可產(chǎn)生爆炸力。當(dāng)LNG與水接觸時，這種稱為快速相變的現(xiàn)象就會發(fā)生。盡管不發(fā)生燃燒，但是這種現(xiàn)象具有爆炸的所有其他特征。LNG灑到水面上而引發(fā)的RPT是罕見的，而且影響也有限。與實(shí)驗(yàn)結(jié)果相符的通用理論可簡述如下。當(dāng)兩種溫差很大的液體直接接觸時，如果較熱液體的熱力學(xué)(開氏)溫度大于較冷液體沸點(diǎn)的1.11倍時，后者溫度將迅速上升，其表層溫度可能超過白發(fā)核化溫度(當(dāng)液體中產(chǎn)生氣泡時)。在某些情況下，過熱液體將通過復(fù)雜的鏈?zhǔn)椒磻?yīng)機(jī)制在短時間內(nèi)蒸發(fā)，而且以爆炸的速率產(chǎn)生蒸氣。LNG造成的低溫能對身體暴露的部分產(chǎn)生各種影響，如果對處于低溫環(huán)境的人體未能適當(dāng)?shù)丶右员Ｗo(hù)，則其反應(yīng)和能力將受到不利的影響。7DB37/T3068—2017A.2.2操作中的冷灼傷LNG接觸到皮膚時，可造成與燒傷類似的起疤灼傷。從LNG中漏出的氣體也非常冷，并且能致灼傷。如暴露于這種寒冷氣體中，即使時問很短，不足以影響面部和手部的皮膚，但是，象眼睛一類脆弱的組織仍會受到傷害。人體未受保護(hù)的部分不允許接觸裝有LNG而未經(jīng)隔離的管道和容器，這種極冷的金屬會粘住