職業(yè)資格中級(jí)鐵路車(chē)輛電器裝修工考試題（附答案）

職業(yè)資格中級(jí)鐵路車(chē)輛電器裝修工考試題（附答案）單選題1 運(yùn)用列車(chē)漏電電流在相對(duì)濕度大于80%時(shí)，不得大于（）。A、30mAB、60mAC、80mAD、10mA參考答案：B2 閱讀電氣控制線路圖，應(yīng)首先閱讀（）。A、控制電路B、動(dòng)力電路C、保護(hù)電路D、信號(hào)電路參考答案：B3 由磁路歐姆定律可知，通過(guò)改變電焊變壓器磁路中（）長(zhǎng)短，可以調(diào)節(jié)交流電焊機(jī)工作電流的大小。A、磁通B、磁通勢(shì)C、空氣隙D、漏磁參考答案：C4 用于空調(diào)裝置中電動(dòng)機(jī)過(guò)載保護(hù)的熱繼電器，其動(dòng)作時(shí)間與通過(guò)電流的關(guān)系為反時(shí)限特性，即電流愈大，動(dòng)作時(shí)間愈（）。A、快B、慢C、與電流無(wú)關(guān)D、不能確定參考答案：A5 熒光燈逆變器工作頻率在（）以上時(shí)，可以提高熒光燈光效，改善管壓波形與功率因數(shù)。A、5kHzB、10kHzC、15kHzD、50kHz參考答案：C6 新造客車(chē)穿線鋼管外露抽線端應(yīng)為（）形狀。A、直口B、坡口C、喇叭口D、任意參考答案：C7 我國(guó)鐵路客車(chē)空調(diào)采用的人工制冷方式多為（）制冷。A、干冰B、蒸汽壓縮式C、液氨D、冰鹽混合物參考答案：B8 為提高繼電器工作的可靠性，空調(diào)系統(tǒng)的控制電路電壓應(yīng)選取交流（）或直流110V。A、380VB、220VC、110VD、不能確定參考答案：B9 為了檢驗(yàn)新鉛蓄電池初充電的容量，在初充電30min后進(jìn)行放電試驗(yàn)，放電試驗(yàn)測(cè)得的電池容量值大于標(biāo)準(zhǔn)容量的（）時(shí)，方可裝車(chē)使用。A、0.6B、0.7C、0.8D、0.9參考答案：B10 統(tǒng)型應(yīng)急電源應(yīng)急控制系統(tǒng)中電位器（）是調(diào)整過(guò)高點(diǎn)（64V）電位器。A、RP3B、RP5C、RP6D、RP4參考答案：D11 同一系列和結(jié)構(gòu)的蓄電池內(nèi)阻與容量的大小成（）。A、正比B、反比C、非線性關(guān)系D、不能比較參考答案：B12 使用萬(wàn)用表可以直接測(cè)量（）。A、標(biāo)準(zhǔn)電池B、三極管極性C、微安表頭D、檢流汁參考答案：B13 使用500型萬(wàn)用表測(cè)量一個(gè)10～20Ω的電阻“Ω”擋的量限倍率應(yīng)選用（）A、R×1B、R×10C、R×100D、R×1k參考答案：A14 三相四線制供電線路中，有關(guān)中線敘述正確的是（）。A、中線的開(kāi)關(guān)不宜斷開(kāi)B、供電線路的中線應(yīng)安裝熔斷器C、不管負(fù)載對(duì)稱(chēng)與否，中線上都不會(huì)有電流D、當(dāng)三相負(fù)載不對(duì)稱(chēng)時(shí)，中線能保證各相負(fù)載電壓對(duì)稱(chēng)參考答案：D15 熱繼電器整定電流為電動(dòng)機(jī)額定電流的6倍時(shí)，熱繼電器動(dòng)作時(shí)間大于（）。A、3sB、4sC、5sD、6s參考答案：C16 全部采用空氣調(diào)節(jié)的旅客列車(chē)應(yīng)用（）供電方式是比較合理的。A、單獨(dú)B、集個(gè)C、混合D、不確定參考答案：B17 鉗形電流表的準(zhǔn)確度一般在（）級(jí)。A、0.5和1.0B、1.0和1.5C、1.5和2.5D、2.5和5.0參考答案：D18 鉛蓄電池組在使用中，若出現(xiàn)一個(gè)反極電池時(shí)，總電壓將下降（）。A、2VB、4VC、6VD、8V參考答案：B19 鉛蓄電池容量隨溫度變化而變化，溫度每降低或升高1℃，容量變化（）。A、0.008B、0.08C、0.8D、8參考答案：A20 鉛蓄電池放電過(guò)量，如電壓在1.75V以下，密度在1.20g/cm3以下繼續(xù)放電，則會(huì)造成蓄電池（）。A、極板腐蝕B、極板硫化C、極板短路D、極板脫落參考答案：B21 目前列車(chē)集中供電廣泛采用的1FC5、1FC6系列同步發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁裝置為諧振式（）恒壓裝置。A、直流勵(lì)磁機(jī)B、相復(fù)勵(lì)C、串勵(lì)D、他勵(lì)參考答案：B22 某正弦交流電的解析式為u＝380sin（314t+60°）V，此交流電的頻率是（）。A、314HzB、380HzC、50HzD、100Hz參考答案：C23 氯磺化聚乙烯導(dǎo)線的型號(hào)為（）。A、BBXB、BBXRC、DCYHRD、YHC參考答案：C24 列車(chē)空調(diào)制冷劑氟利昂22（R22）的蒸發(fā)溫度是（）。A、-40.8℃B、-29.8℃C、-31℃D、-25℃參考答案：A25 列車(chē)柴油發(fā)電機(jī)集中供電裝置采用1FC5、1FC6系列發(fā)電機(jī)，其絕緣等級(jí)為（）級(jí)。A、EB、FC、BD、A參考答案：B26 兩個(gè)線圈的一對(duì)異名端相連，作為一個(gè)線圈使用時(shí)，可以提高電感量，這種連接方式稱(chēng)（）。A、順串B、反串C、正串D、逆串參考答案：A27 客車(chē)用TG型蓄電池的額定容量是以電解液平均溫度為（）℃時(shí)的放電容量作為標(biāo)準(zhǔn)。A、30B、20C、10D、0參考答案：A28 客車(chē)熒光燈逆變器所用的三極管均為（）等型號(hào)的高反壓硅功率晶體管。A、3DG12B、3AG1C、3AD6D、3DD12參考答案：D29 客車(chē)熒光燈逆變器是以（）作為基本元件的。A、二極管B、三極管C、晶閘管D、單結(jié)晶體管參考答案：B30 客車(chē)新制燈具的絕緣電阻值，在環(huán)境溫度為20℃，相對(duì)濕度為60%的情況下，應(yīng)不低于（）。（A、2MΩB、5MΩC、8MΩD、10MΩ參考答案：D31 絕緣材料的耐熱等級(jí)為B級(jí)，最高允許工作溫度為（）。A、105℃B、120℃C、130℃D、155℃參考答案：C32 交流電源頻率越高，電感線圈對(duì)電流阻礙（）。A、越大B、越小C、恒定不變D、不能確定參考答案：A33 鎘鎳蓄電池在-40℃環(huán)境下工作容量降至（），鉛酸電池則降至25%。A、0.45B、0.55C、0.65D、0.75參考答案：C34 鎘鎳蓄電池使用壽命可達(dá)（）年左右。A、5B、10C、15D、20參考答案：C35 鎘鎳蓄電池電解液中主要雜質(zhì)是（），它是由水或空氣中二氧化碳引起的。A、碳酸鹽B、硫酸鹽C、氫氧化鈉D、膠質(zhì)硅酸參考答案：A36 鎘鎳蓄電池電解液溶質(zhì)的分子式為（）。A、H2SO4B、HCIC、KOHD、Ca（OH）2參考答案：C37 發(fā)電車(chē)和帶表空調(diào)裝置的軟臥車(chē)中的發(fā)電機(jī)組，用啟動(dòng)電池驅(qū)動(dòng)直流電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)柴油機(jī)，常用的鉛酸啟動(dòng)電池額定電壓為（）。A、2VB、6VC、10VD、12V參考答案：D38 對(duì)于直流電來(lái)說(shuō)，電感線圈可視為（）。A、開(kāi)路B、短路C、通路D、不確定參考答案：B39 電氣控制線路，一般是由（）執(zhí)行對(duì)電動(dòng)機(jī)的控制。A、按鈕B、接觸器C、熔斷器D、熱繼電器參考答案：B40 當(dāng)客室空氣相對(duì)濕度低于（）以下時(shí)，客車(chē)空調(diào)系統(tǒng)可自動(dòng)控制加濕器，調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)濕度。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5參考答案：B41 當(dāng)電源電壓和負(fù)載的有功功率一定時(shí)，功率因數(shù)越低，電源提供的電流就（）。A、越大B、越小C、恒定不變D、不確定參考答案：A42 磁力線上任意一點(diǎn)的切線方向，就是該點(diǎn)的（）。A、磁場(chǎng)方向B、受力方向C、磁力方向D、不能確定參考答案：A43 廠修客車(chē)更換電線時(shí)，干線接頭不得超過(guò)（）個(gè)。A、1B、2C、3D、4參考答案：B44 廠修客車(chē)車(chē)下配線須詳細(xì)檢查，無(wú)異狀者，每隔（）抽線1次，并記錄在客車(chē)技術(shù)履歷簿內(nèi)。A、1年B、2年C、3年D、1個(gè)廠修參考答案：D45 廠修客車(chē)車(chē)下配線，干線應(yīng)拉緊，異極線間的距離不得小于（）。A、20mmB、30mmC、40mmD、50mm參考答案：D46 廠修客車(chē)車(chē)上干線過(guò)梁部分，茶爐室、鍋爐室、廚房、水箱附近電線，車(chē)上支線及自車(chē)下鋼管引出的電線均須套（）。A、塑料管B、橡膠管C、帆布管D、任意參考答案：B47 采用柴油發(fā)電機(jī)組集中供電，可降低客車(chē)造價(jià)，每輛客車(chē)中電氣設(shè)備的價(jià)值僅為單獨(dú)供電系統(tǒng)的（）。A、45293B、45294C、45295D、45296參考答案：B48 采用（）的集成電路作軸溫監(jiān)測(cè)與報(bào)警裝置的溫度傳感器，即使導(dǎo)線和接觸電阻有幾千歐，對(duì)其精度影響也不大。A、低阻值B、中阻值C、高阻值D、本能確定參考答案：C49 RW25型客車(chē)空調(diào)自動(dòng)控制系統(tǒng)的溫控器采用（）作為測(cè)溫元件。A、電接點(diǎn)式水銀溫度計(jì)B、熱敏電阻C、鉑電阻D、感溫包參考答案：A50 BY-2型逆變器鎮(zhèn)流器采用（）電路互補(bǔ)、以改善燈管工作電壓波形。A、RCB、LCC、RLD、RLC參考答案：B51 25T型客車(chē)單相逆變器的故障代碼17表明（）。A、輸入欠壓B、斬波故障C、輸入過(guò)流D、輸入過(guò)壓參考答案：B52 25K型空調(diào)客車(chē)的空調(diào)控制柜（KLC40C1T1）的FR4是（）的過(guò)載保護(hù)元件。A、通風(fēng)機(jī)B、壓縮機(jī)C、冷凝機(jī)D、廢排風(fēng)機(jī)參考答案：C53 （）電刷具有良好的導(dǎo)電性，且載流大。A、石墨B、電化石墨C、金屬石墨D、不能確定參考答案：B多選題1 指出下列觸發(fā)器中，哪些觸發(fā)器具有翻轉(zhuǎn)的邏輯功能（）。A、JK觸發(fā)器B、RS觸發(fā)器C、T觸發(fā)器D、T觸發(fā)器參考答案：AD2 直流電機(jī)改善換向常用方法有（）。A、選用適當(dāng)?shù)碾娝、移動(dòng)電刷的位置C、加裝換向磁極D、改變電樞回路電阻參考答案：ABCD3 在正弦交流電路中，下列公式正確的是（）。A、iC=DuC/DtB、IC=jwCUC、UC=-jwCtD、XC=1/WC參考答案：BD4 在變頻器的輸出側(cè)嚴(yán)禁連接（）。A、電容器B、防雷壓敏電阻C、功率因素補(bǔ)償器D、電抗器參考答案：ABC5 運(yùn)用中的電氣設(shè)備是指（）的電氣設(shè)備。A、全部帶有電壓B、一部分帶有電壓C、一經(jīng)操作即帶有電壓D、正在安裝E、檢修中參考答案：ABC6 運(yùn)算放大器目前應(yīng)用很廣泛的實(shí)例有（）。A、恒壓源和恒流源B、逆變C、電壓比較器D、鋸齒波發(fā)生器參考答案：ACD7 熒光數(shù)碼管的特點(diǎn)是（）。A、工作電壓低，電流小B、字形清晰悅目C、運(yùn)行穩(wěn)定可靠，視距較大D、壽命長(zhǎng)參考答案：AC8 以下（）場(chǎng)合適應(yīng)以開(kāi)關(guān)量控制為主的PLC的應(yīng)用。A、LED顯示控制B、電梯控制C、溫度調(diào)節(jié)D、傳送帶啟停控制參考答案：ABD9 一張工作票中，（）三者不得互相兼任。A、工作票簽發(fā)人B、工作負(fù)責(zé)人C、專(zhuān)責(zé)監(jiān)護(hù)人D、工作許可人參考答案：ABD10 下述條件中，能封鎖主機(jī)對(duì)中斷的響應(yīng)的條件是（）。A、一個(gè)同級(jí)或高一級(jí)的中斷為正在處理中B、當(dāng)前周期不是執(zhí)行當(dāng)前指令的最后一個(gè)周期C、當(dāng)前執(zhí)行的指令是RETI指令或?qū)E或IP寄存器進(jìn)行讀／寫(xiě)指令D、當(dāng)前執(zhí)行的指令是長(zhǎng)跳轉(zhuǎn)指令E、一個(gè)低級(jí)的中斷正在處理中參考答案：ABC11 下列選項(xiàng)屬于PLC數(shù)字量輸出模板組成項(xiàng)的是（）。A、前置電路B、光電隔離電路C、整形電路D、控制邏輯電路E、輸出驅(qū)動(dòng)電路參考答案：BDE12 下列哪些工作，應(yīng)填用第二種工作票？（）A、控制盤(pán)和低壓配電盤(pán)、配電箱、電源干線上的工作B、二次系統(tǒng)上的工作，無(wú)需將高壓設(shè)備停電但需要做一些安全措施者C、運(yùn)行人員用鉗型電流表測(cè)量高壓回路的電流D、非運(yùn)行人員用絕緣棒和電壓互感器定相參考答案：AD13 下列哪些工作，應(yīng)填用帶電作業(yè)工作票？（）A、帶電作業(yè)工作B、與鄰近帶電設(shè)備距離小于規(guī)定的工作C、非運(yùn)行人員用絕緣棒和電壓互感器定相D、非運(yùn)行人員用鉗型電流表測(cè)量高壓回路的電流參考答案：AB14 下列工作哪些需要填用第一種工作票？（）A、高壓設(shè)備上工作需要全部停電者B、高壓電力電纜需停電的工作C、二次系統(tǒng)和照明等回路上的工作，需要將高壓設(shè)備停電或做安全措施者D、高壓電力電纜不需停電的工作參考答案：ABC15 穩(wěn)壓管的穩(wěn)定電壓和穩(wěn)定電流，指的是（）。A、正向穩(wěn)定電壓B、反向擊穿電壓C、穩(wěn)壓管允許通過(guò)的最大電流D、兩端為穩(wěn)壓值時(shí)流過(guò)的正向電流E、兩端為穩(wěn)壓值時(shí)流過(guò)的反向電流參考答案：BE16 為關(guān)斷觸發(fā)導(dǎo)通后的普通晶閘管，有效的辦法是（）。A、切斷G極電流B、在G與K之間加反向電壓C、在A、K極之間加上負(fù)電壓D、在K.G之間加上負(fù)電壓E、使A、K之間的電位相等參考答案：CE17 輸入端的TTL或非門(mén)，在邏輯電路中使用時(shí)，其中有5個(gè)輸入端是多余的，對(duì)多余的輸入端應(yīng)作如下處理，正確的方法有（）。A、將多余端與使用端連接在一起B(yǎng)、將多余端懸空C、將多余端通過(guò)一個(gè)電阻接工作電源D、將多余端接地參考答案：AD18 三相異步電動(dòng)機(jī)的定子繞組（）。A、電源的一個(gè)交變周期等于180°B、電源的一個(gè)交變周期等于360°C、電角度與機(jī)械角度的關(guān)系是：電角度等于機(jī)械角度D、電角度與機(jī)械角度的關(guān)系是：電角度=磁極對(duì)數(shù)×機(jī)械角度E、電角度與機(jī)械角度的關(guān)系是：機(jī)械角度=磁極對(duì)數(shù)×電角度參考答案：BD19 三相可控整流電路的基本類(lèi)型有（）。A、三相全控橋B、單相全控橋C、三相半控橋D、單相半控橋參考答案：AC20 如遇特殊情況，確需變更工作負(fù)責(zé)人但不需變更安全措施時(shí)，應(yīng)（）A、由有權(quán)簽發(fā)工作票的人員通知工作負(fù)責(zé)人和工作許可人B、由原工作票簽發(fā)人告知全體工作班人員并將變動(dòng)情況記錄在工作票上C、由原工作票簽發(fā)人同意并通知工作許可人D、工作許可人將變動(dòng)情況記錄在工作票上E、原、現(xiàn)工作負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)工作任務(wù)和安全措施進(jìn)行交接參考答案：CDE21 脈寬調(diào)制型PWM變頻器主要由（）部分組成。A、交-直流交換的整流器B、直-交變換的逆變器C、大功率晶閘管D、高電壓可關(guān)斷晶閘管參考答案：AB22 控制角α=0°整流輸出功率平均電壓為2.34U2ΦA(chǔ)、電路有（）。B、三相全控橋C、單相全控橋D、三相半控橋E、單相半控橋參考答案：AC23 可編程控器中存儲(chǔ)器有（）。A、系統(tǒng)程序存儲(chǔ)器B、用戶(hù)程序存儲(chǔ)器C、備用存儲(chǔ)器D、讀寫(xiě)存儲(chǔ)器參考答案：AB24 經(jīng)批準(zhǔn)有權(quán)巡視高壓設(shè)備的人員可以借用高壓室的鑰匙，但應(yīng)（）。A、登記B、簽名C、開(kāi)門(mén)以后立即歸還D、巡視結(jié)束后交還。參考答案：ABD25 交直交變頻器是由（）組成。A、整流器B、進(jìn)出電纜線C、逆變器D、濾波系統(tǒng)參考答案：ACD26 集成電壓跟隨器的條件是（）。A、AF=1B、AF=-1C、RF=0D、RF=∞E、RF=R參考答案：ACD27 集成電路封裝種類(lèi)有很多種，下列屬于集成電路封裝形式的有（）。A、陶瓷雙列直插B、塑料雙列直插C、陶瓷扁平D、塑料扁平參考答案：ABCD28 基本邏輯運(yùn)算電路有三種，即為（）電路。A、與非門(mén)B、與門(mén)C、非門(mén)D、或非門(mén)E、或門(mén)參考答案：BCE29 工作票的填寫(xiě)應(yīng)正確、清楚，如有個(gè)別錯(cuò)、漏字需要修改，應(yīng)（）。A、更換新票重寫(xiě)B(tài)、使用規(guī)范的符號(hào)C、字跡清楚D、在修改處蓋章或簽名參考答案：BC30 工廠變配電所對(duì)電氣主接線要求是（）。A、可靠性B、靈活性C、操作方便D、經(jīng)濟(jì)性參考答案：ABCD31 電力系統(tǒng)是由（）構(gòu)成的。A、發(fā)電廠B、變壓器C、輸電網(wǎng)D、配電網(wǎng)E、用電設(shè)備參考答案：ACDE32 電弧爐主要用于（）等的冶煉和制取。A、特種鋼B、普通鋼C、活潑金屬D、鋁合金參考答案：ABC33 待用間隔應(yīng)該（）。A、有隔離措施B、列入調(diào)度管轄范圍C、有名稱(chēng)D、有編號(hào)E、做特殊標(biāo)志參考答案：BCD34 串行通信根據(jù)要求可分為（）。A、單工B、半雙工C、3/4雙工D、全雙工參考答案：ABD35 常用的脈沖信號(hào)波形有（）。A、矩形波B、三角波C、鋸齒波D、菱形波參考答案：ABC36 常見(jiàn)大功率可控整流電路接線形式有（）。A、帶平衡電抗器的雙反星形B、不帶平衡電抗器的雙反星形C、大功率三相星形整流D、十二相整流電路參考答案：AD37 PLC溫控模塊在選取時(shí)要考慮（）。A、溫度范圍B、精度C、廣度D、使用時(shí)間參考答案：AB38 PLC機(jī)在循環(huán)掃描工作中每一掃描周期的工作階段是（）。A、輸入采樣階段B、程序監(jiān)控階段C、程序執(zhí)行階段D、輸出刷新階段參考答案：ACD判斷題1 自感電流的方向總是與外電流的方向相反。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B2 準(zhǔn)確度在1.0級(jí)至5.0級(jí)的測(cè)量?jī)x表適用于一般工業(yè)生產(chǎn)。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A3 噪聲的干擾會(huì)造成數(shù)字萬(wàn)用表測(cè)量不準(zhǔn)確和顯示不穩(wěn)定。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A4 在運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定中，應(yīng)急電源蓄電池電壓低于40V，屬于C類(lèi)故障。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A5 在易燃易爆或有揮發(fā)性物質(zhì)的場(chǎng)所，禁止使用手持式電焊機(jī)。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A6 在一般場(chǎng)所使用手持電動(dòng)工具，應(yīng)選用Ⅱ類(lèi)工具。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A7 在列車(chē)運(yùn)行時(shí)，鉛蓄電池硫酸液的溢出是車(chē)體配線絕緣嚴(yán)重下降的一個(gè)重要原因。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A8 在電氣化鐵路區(qū)段內(nèi)，禁止搭乘機(jī)車(chē)的煤水車(chē)及坐在車(chē)頂或裝載的貨物上。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A9 運(yùn)用中的免維護(hù)密封鉛酸電池、不需檢查電解液濃度。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A10 元素失去電子叫還原，得到電子叫氧化。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B11 用萬(wàn)用表的歐姆擋可以直接測(cè)出客車(chē)用鉛酸蓄電池內(nèi)阻的大小。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B12 一般熱繼電器的整定電流值為0.95～1.05Ie。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A13 要測(cè)試低壓回路是否有電，除用測(cè)電筆測(cè)試外，也可用萬(wàn)用表放在歐姆擋上測(cè)量，看指針是否擺動(dòng)，若擺動(dòng)則說(shuō)明有電。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B14 嚴(yán)禁使用酸、堿洗刷車(chē)輛、廁所鐵圍板、管罩或用水沖刷地板，可在通過(guò)臺(tái)堆積煤或雜物。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B15 星形接法和三角形接法的三相對(duì)稱(chēng)負(fù)載的功率都可用同一公式計(jì)算。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A16 新造客車(chē)穿線鋼管彎曲線彎角不應(yīng)大于90°。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B17 線束在過(guò)梁和過(guò)風(fēng)道時(shí)，可以直接過(guò)不加保護(hù)。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B18 無(wú)功功率就是“無(wú)用”功率。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B19 我國(guó)客車(chē)車(chē)下配線均采用以車(chē)輛的金屬部分作為負(fù)線的單線制，它可以節(jié)省銅線，簡(jiǎn)化配線工藝。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B20 未安裝客車(chē)軸溫報(bào)警裝置的客車(chē)，可編入旅客列車(chē)。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B21 同一線束內(nèi)的導(dǎo)線不得絞勁，所有導(dǎo)線必須理順。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A22 鐵路空調(diào)客車(chē)上采用的制冷劑主要是氨。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B23 提高電路的功率因數(shù)，就可延長(zhǎng)電器設(shè)備的使用壽命。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B24 特快列車(chē)可以附掛回送機(jī)車(chē)。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B25 使用數(shù)字萬(wàn)用表測(cè)量電壓、電流時(shí)，不必考慮連接的極性問(wèn)題。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A26 時(shí)間斷電器有通電延時(shí)與斷電延時(shí)兩種類(lèi)型。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A27 三相異步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流比正常工作電流大4～7倍。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A28 三相異步電動(dòng)機(jī)采用Y-△啟動(dòng)，啟動(dòng)電流與啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩都減少2/3。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A29 三相鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)造成電網(wǎng)壓降不超過(guò)額定電壓的20%～30%，就可以采用直接啟動(dòng)。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B30 三相負(fù)載作星形連接時(shí)，無(wú)論負(fù)載對(duì)稱(chēng)與否，線電流必定等于相電流。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A31 三極管作開(kāi)并用時(shí)，工作在放大區(qū)和截止區(qū)。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B32 熔斷器熔管的作用只是作為保護(hù)熔體用。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B33 熔斷器的熔斷時(shí)間與電流的平方成正比。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B34 任何電氣線路未經(jīng)本人驗(yàn)電以前一律視為有電，不得觸及。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A35 熱繼電器主要用于電動(dòng)機(jī)的過(guò)流保護(hù)。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B36 熱繼電器熱元件的額定電流一般按電動(dòng)機(jī)的額定電流選取。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A37 熱繼電器動(dòng)作時(shí)間與通過(guò)電流的關(guān)系為定時(shí)限特性，即通過(guò)電流愈大，動(dòng)作時(shí)間愈快。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B38 熱繼電器的整定電流若只略大于電動(dòng)機(jī)的額定電流，則電動(dòng)機(jī)不能正常啟動(dòng)。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B39 全列空調(diào)列車(chē)上加掛外屬客車(chē)時(shí)，只允許編掛在尾部，原則上不供電。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A40 鉗形電流表可以在測(cè)量過(guò)程中直接切換量程。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B41 鉛蓄電池在放電過(guò)程中，內(nèi)阻逐漸增加；充電過(guò)程中，內(nèi)阻逐漸減小。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A42 鉛蓄電池過(guò)充電時(shí)，充電電流只能起分解水的作用，結(jié)果使負(fù)極板上有氧氣逸出，正極板上則有氫氣逸出。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B43 鉛蓄電池放電時(shí)，正極板二氯化鉛通過(guò)外電路得到電子，在電解液作用下變?yōu)榱蛩徙U。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A44 鉛蓄電池放電時(shí)，負(fù)極板鉛釋放電子，在電解液作用下變?yōu)榱蛩徙U。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A45 目前客車(chē)空調(diào)裝置采用的制冷劑主要是氟利昂。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A46 客車(chē)通用件代號(hào)為“TK”。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B47 客車(chē)配線對(duì)導(dǎo)線絕緣層材料的要求是不僅其電氣絕緣及熱傳導(dǎo)性能良好、而且還應(yīng)具有耐酸、堿、油性和不延燃性。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A48 晶體管逆變器主振蕩電路是利用三極管的開(kāi)關(guān)特性作為直流斷續(xù)器的。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A49 晶體管逆變器在工作中損壞原因，多數(shù)是由于晶體管被較高電壓擊穿的緣故。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A50 接觸器除通斷電路外，還具備短路和過(guò)載保護(hù)作用。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B51 交流接觸器短路環(huán)的作用是防止交流電磁吸力周期變化而引起鐵芯的振動(dòng)和噪聲。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A52 繼電器與接觸器工作原理基本相同，主要區(qū)別是觸頭系統(tǒng)不同，故應(yīng)用也不同。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A53 集中供電的空調(diào)客車(chē)采用的1FC5、1FC6系列發(fā)電機(jī)的冷卻方式為水冷。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B54 焊接客車(chē)車(chē)體可以利用車(chē)體鋼結(jié)構(gòu)作為電焊機(jī)二次線的地線。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B55 鍋鎳蓄電池電解液中的主要雜質(zhì)為碳酸鹽，它是由水或空氣中的CO2與KOH反應(yīng)生成的。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A56 硅鋼片屬于硬磁材料。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B57 功率因數(shù)表可動(dòng)部分的位置即不隨負(fù)荷電流變化，也個(gè)隨電壓變化，而只由負(fù)荷電路的功率因數(shù)來(lái)決定。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A58 根據(jù)規(guī)定，在客車(chē)編組中，子車(chē)與母車(chē)的比例一般為1:1。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A59 鎘鎳蓄電池泄氣裝置中的的密封橡膠圈漏氣，蓄電池可以照常使用。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B60 鎘鎳蓄電池電解液應(yīng)盡量避免與空氣接觸，以防生成危害電池的雜質(zhì)。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A61 發(fā)電機(jī)的串聯(lián)運(yùn)行，稱(chēng)為并車(chē)。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B62 獨(dú)立供電的空調(diào)客車(chē)，主要采用T2S系列24kW、30kW交流同步發(fā)電機(jī)。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A63 動(dòng)車(chē)組應(yīng)有明顯的識(shí)別標(biāo)記：路徽、配屬局段簡(jiǎn)稱(chēng)、車(chē)型、車(chē)號(hào)、定員、最高運(yùn)行速度、制造廠名及日期。電化區(qū)段運(yùn)行的動(dòng)車(chē)組應(yīng)有“電化區(qū)段嚴(yán)禁攀登”的標(biāo)識(shí)。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A64 電氣化鐵路區(qū)段內(nèi)，車(chē)輛作業(yè)人員禁止用軟管水管沖刷上部；沖洗車(chē)輛下部