BWM零配件物流分析課件

BWM零配件物流分析

夏雪

201101406楊白雪玉方新昆201101417任山古麗

結(jié)構(gòu)公司簡介物流現(xiàn)狀改進建議物流現(xiàn)狀倉儲訂單運輸BMW公司簡介物流現(xiàn)狀改進建議BMW零配件之簡介供應鏈樞紐：DynamicCentre寶馬在全球擁有35個物流倉儲中心，其中位于德國丁格芬的DC是其全球供應的心臟。地板面積12.5萬平方米，工人650名，叉車300臺；投資1.45億歐元，于2005年建成并投入使用。BMW公司介紹物流現(xiàn)狀改進建議別做伸手黨供應鏈樞紐DynamicCentre簡介：寶馬在全球擁有35個物流倉儲中心，其中位于德國丁格芬的DC是其全球供應的心臟。規(guī)模：地板面積12.5萬平方米，工人650名，叉車300臺；投資1.45億歐元，于2005年建成并投入使用。概況BWM零配件之倉儲別做伸手黨供應鏈樞紐DynamicCentre來自全球1900家供應商的零部件經(jīng)海陸運輸進入DC，經(jīng)過質(zhì)量測試和檢查后存儲；在接到經(jīng)銷商的訂單后，相應零部件會被集拼統(tǒng)一配送，到達全球3000多家經(jīng)銷商手中。運作BWM零配件之倉儲別做伸手黨供應鏈樞紐DynamicCentreIT管理平臺：每一個零部件的訂購、運輸、倉儲、包裝環(huán)節(jié)都將處于IT系統(tǒng)的跟蹤之下，實時記錄其質(zhì)量問題和壽命狀況。服務外包：為節(jié)約人工成本，寶馬將包裝工作外包，倉庫中的包裝工人、包裝機器和多數(shù)升降機都屬于包裝公司。管理BWM零配件之倉儲別做伸手黨供應鏈樞紐DynamicCentre立體倉庫：尺寸規(guī)格與標準周轉(zhuǎn)箱相符，沒有標牌，不屬于實時供貨的零部件。全自動小件倉庫：小型零件，例如螺釘、螺母等。專用件倉庫：不適合在物流運輸網(wǎng)絡中運送的零部件，例如擋風玻璃、后消音器等。直接運送到安裝工位現(xiàn)場：實時供貨的零部件，預組裝的半成品零部件，客戶專門定制的特種零部件。分類倉儲BWM零配件之倉儲別做伸手黨供應鏈樞紐DynamicCentre汽車行業(yè)一半的利潤來自于售后市場的運營，讓客戶盡快得到質(zhì)量可靠的備件，進而保證自己的產(chǎn)品有很長的壽命，是寶馬保持競爭地位的關(guān)鍵。DC儲備有近十年來寶馬出產(chǎn)車型的所有零部件，充分保證了客戶需求。及時性（緊急訂單）歐洲——24小時中國——48小時全球范圍——72小時備件倉儲BWM零配件之倉儲別做伸手黨零部件備件庫存管理S-s法：確定訂貨點方法BWM零配件之倉儲BMW零部件物流：倉儲別做伸手黨零部件備件庫存管理ABC分類法：區(qū)分零部件庫存品種優(yōu)點：分清主次，突出重點，兼顧一般，節(jié)省庫存成本。缺點：以占用庫存資金（年消耗量*單價）為標準來劃分，忽視了汽車零部件的其他考核因素。方法模糊綜合評判法別做伸手黨零部件備件庫存管理根據(jù)模糊問題的各個評價因素、評價標準、自然狀態(tài)以及各因素的相對重要程度建立模糊綜合評價的模型。模糊綜合評判法BWM零配件之倉儲別做伸手黨零部件備件庫存管理評價指標體系模糊綜合評判法庫存總金額比例：單品種零部件庫存資金占用額占整個庫存資金的百分比。零部件時效性強弱：零部件容易隨著庫存時間的增加變質(zhì)、時效或過時。零部件供給難易度：零部件供給的難易程度。零部件特殊性：如需要防濕、防壓、放熱或特別貴重等。BWM零配件之倉儲模糊綜合評判法BWM零配件之倉儲模糊綜合評判法BWM零配件之倉儲模糊綜合評判法BWM零配件之倉儲模糊綜合評判法BWM零配件之倉儲模糊綜合評判法BWM零配件之倉儲模糊綜合評判法BWM零配件之倉儲模糊綜合評判法BWM零配件之倉儲模糊綜合評判法BWM零配件之倉儲模糊綜合評判法BWM零配件之倉儲

BMW零配件之訂單訂單跟蹤BMW

AGDMSGIS

發(fā)出訂單訂單確認德國發(fā)貨情況缺貨信息根據(jù)庫存安排發(fā)貨GIS系統(tǒng)將計算機硬件、軟件、地理數(shù)據(jù)以及系統(tǒng)管理人員組織而成的對任一形式的地理信息進行高效獲取、存儲、更新、操作、分析及顯示的集成。DMS系統(tǒng)是DealerManagementSystem的英文縮寫，在汽車4S店領域：它是指汽車經(jīng)銷商管理系統(tǒng),主要用于對于汽車公司龐大的銷售網(wǎng)絡進行管理。BMW零配件之訂單訂單查詢訂單確認

當經(jīng)銷商的訂單到達寶馬的系統(tǒng)時，經(jīng)銷商會受到一封訂單確認信，但不是所有的訂單都能被確認，比如零件號碼不正確或者零件未被激活查詢發(fā)貨信息和缺貨信息NDB中的數(shù)據(jù)來自GIS數(shù)據(jù)庫NDB中的數(shù)據(jù)每天至少更新一次NDB中可以查看更多的信息，例如寶馬采購單號，預計到貨日期，零件需求信息

運輸時間的長短和到貨的準確性不僅決定著零部件周轉(zhuǎn)的快慢，而且還對生產(chǎn)的順利進行影響極大，由于運輸不及時造成用戶缺貨，降低服務水平會對企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟損失。

BWM零配件之運輸運輸設計基本原則可靠性安全性低成本信息化及時性BWM零配件之運輸DynamicCenter最關(guān)鍵的部件生產(chǎn)制造大部分全球統(tǒng)一采購的零部件包裝丁格芬附近聚集了很多的寶馬供應商，他們也會跟隨寶馬同步在那些銷量巨大的海外市場興建配套廠。卡車或火車將產(chǎn)品運輸?shù)蕉「穹?，然后從這里包裝分運到各個港口，進而出口到世界各地。BWM零配件之運輸運輸控制根據(jù)生產(chǎn)步驟所需提出訂單由生產(chǎn)順序決定需要量，其零件大多在極短時間內(nèi)多次運送，由于此種提出訂單方式對整個送貨鏈的控制及時間要求相當嚴格，因此適用在大量、高價值或是變化大的零件。根據(jù)當日需要量提出訂單對于大多數(shù)的組裝程序而言，只要確定當天需要量就足夠了，區(qū)域性貨運公司在前一天從供貨商處取貨，把這些貨物儲放在轉(zhuǎn)運點，大多數(shù)只停放一晚，隔天就送抵BMW組裝工廠。

BWM零配件之運輸?shù)谌轿锪鞴維chenkerSchenker是全球國際貨運代理有限公司，屬于世界500強德國鐵路，是一家擁有140年歷史的全球領先一體化國際物流服務公司。辛克為工業(yè)及商業(yè)企業(yè)提供強有力的支持：包括陸運，全球海運和空運以及所有與之相關(guān)的物流服務。其業(yè)務范圍涵蓋貨代、物流整合服務、供應鏈管理方案。BWM零配件之運輸

供應商配送中心4S店BWM零配件之運輸由于供應商對配送中心的運輸為大批量規(guī)模運輸，而配送中心對4S店的運輸為小批量，且汽車售后零部件的配送對時間的要求很高，因而配送中心的建立十分重要。模型假設：變量解釋：：配送中心到第i家4S店的距離4S店對汽車零配件的需求是相對確定的單位運輸成本相同配送中心選址模型使運輸成本最小化

：對第i家配送中心的運送量：第i家4S店的坐標：配送中心的坐標利用Lingo軟件求解，使得運輸總成本最小從而確定配送中心的坐標BMW公司介紹物流現(xiàn)狀改進建議BMW零配件之不足高送貨頻率高成本為了降低倉儲設備成本，BMW公司向來積極減少本身存貨數(shù)量，如此導致供貨商送貨頻率的提高，例如每周多次送貨，或甚至達到必須每天送貨，造成貨運成本提高。零配件統(tǒng)一包裝低效率BMW的零部件在全球范圍內(nèi)采購以后還要送經(jīng)德國的總部統(tǒng)一包裝后再發(fā)往各地配送中心，物流成本高，大大增加了訂單完成時間。訂單當日需求量不穩(wěn)定BMW的訂單根據(jù)自于當日需求量來確定，需求的波動性難以及時反應。需要結(jié)合歷史銷售數(shù)據(jù)進行訂單安排。BMW零配件之改進前置運輸主要運輸BMW工廠Hub(轉(zhuǎn)運中心）供貨商配送BMW零配件之改進BMW零配件之改進BMW零配件之改進BMW零配件之改進BMW零配件之改進將原有的每天送貨到轉(zhuǎn)運點改為一周兩次送貨到轉(zhuǎn)運點。在一次的前置運送中，安排同一貨運公司替幾個BMW工廠同時取貨。安排送貨先后次序，以達成本最佳化。將寶馬某些非關(guān)鍵零配件的組裝和配送業(yè)務外包出去，減少庫存和運輸成本。也可以適當發(fā)揮流通加工作用，在配送中心完成組裝。下面以指數(shù)平滑法為例作需求預測：Fn=Fn-1+α(An-1-Fn-1)=αAn-1+(1-α)Fn-1下表為寶馬某車系中國地區(qū)各月的零件訂單額（單位：萬元）月份12345678910實際值1494.01476.61673.01777.81738.62028.52071.92252.02825.02439.0預測值α=0.11494.01494.01492.01506.71533.81554.31601.71648.81709.11820.7α=0.91494.01494.01478.31621.11762.1

1741.01999.72064.72233.32765.8α越大，則預測結(jié)果越能反映需求的最新動態(tài)變化。α越小，表明預測越看重歷史信息。寶馬公司由各月的訂單量可以作出一個基本的需求預測缺陷：寶馬以經(jīng)銷商提供的供應鏈各節(jié)點中的預測數(shù)據(jù)，采用指數(shù)平滑法等方法進行預測都可能導致長鞭效應，需求數(shù)據(jù)傳到生產(chǎn)工廠時被放大了。BMW零配件之改進簡單移動平均法：

又叫一次移動平均法，是在算術(shù)平均數(shù)的基礎上，通過逐項分段移動，求得下一期的預測值。通過選取大的N值，降低其對未來預測的靈敏度，從而減少長鞭效應所造成的誤差，配合指數(shù)平滑法，綜合對訂單的預測。謝謝觀賞！第七組寶馬公司零配件物流分析9、春去春又回，新桃換舊符。在那桃花盛開的地方，在這醉人芬芳的季節(jié)，愿你生活像春天一樣陽光，心情像桃花一樣美麗，日子像桃子一樣甜蜜。2月-252月-25Tuesday,February18,202510、人的志向通常和他們的能力成正比例。12:54:5712:54:5712:542/18/202512:54:57PM11、夫?qū)W須志也，才須學也，非學無以廣才，非志無以成學。2月-2512:54:5712:54Feb-2518-Feb-2512、越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯兒。12:54:5712:54:5712:54Tuesday,February18,202513、志不立，天下無可成之事。2月-252月-2512:54:5712:54:57February18,202514、ThankyouverymuchfortakingmewithyouonthatsplendidoutingtoLondon.ItwasthefirsttimethatIhadseentheToweroranyoftheotherfamoussights.IfI'dgonealone,Icouldn'thaveseennearlyasmuch,becauseIwouldn'thaveknownmywayabout.。18二月202512:54: