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文檔簡介
出口貿(mào)易合同(通用15篇)
出口貿(mào)易合同1
賣方:________________________________
地址:________________________________
由9碼:________________________________
電話:________________________________
法定代表人:__________________________
職務(wù):________________________________
買方:______________________________
地址:________________________________
郵碼:________________________________
電話:________________________________
法定代表人:__________________________
職務(wù):________________________________
賣方與買方在平等、互利基礎(chǔ)上,經(jīng)雙方協(xié)商一致同意按下列條款履行,
并嚴(yán)格信守。
第一條貨物名稱、規(guī)格、包裝及唆頭:
第二條數(shù)量、單價(jià)、總值:
賣方有權(quán)在3%以內(nèi)多裝或少裝。
上述價(jià)格內(nèi)包括給買方傭金—%按FOB值計(jì)算。
第三條裝運(yùn)期限:_____________________
第四條裝運(yùn)口岸:____________________
笫五條目的口岸:____________________
第六條保險(xiǎn):由賣方按發(fā)票金額110%投保。
第七條付款條件:買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行,開立以賣方為受益人
的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用
證憑裝運(yùn)單據(jù)在國的一銀行見單即付。
該信用證必須在—前開出。信用證有效期為裝船后15天在________國到
期。
第八條單據(jù):賣方應(yīng)向銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/重量單;
如果本合同按CTF條件,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。
第九條裝運(yùn)條件
1.載運(yùn)船只由賣方安排,允許分批裝運(yùn)并允許轉(zhuǎn)船。
2.賣方于貨物裝船后,應(yīng)將合同號(hào)碼、品名、數(shù)量、船只、裝船日期以電
報(bào)通知買方。
第十條品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠:貨到目的口岸后,買方如發(fā)現(xiàn)貨物
品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符,除屬于保險(xiǎn)公司及/或船公司的責(zé)任外,
買方可以憑雙方同意的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須
于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出,數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之E起
15天內(nèi)提出,賣方應(yīng)7收到異議后30天內(nèi)答復(fù)買方。
第十一條不可抗力:由于不可抗力使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或
者不能交貨,賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即電很通知買方。如果買方提出要
求,賣方應(yīng)以掛號(hào)函向買方提供由有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的事故的證明文件。
第十二條因執(zhí)行本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)由雙方通過友好方
式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時(shí),則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機(jī)構(gòu)的仲
裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的,對(duì)雙方具有同等的約束力,仲裁費(fèi)
用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外,均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
賣方:(蓋章)_____________
代表人:___________________
買方:_____________________
代表人:(蓋章)
年月日訂立
出口貿(mào)易合同2
出口貿(mào)易合同
賣方:________
買方:________
合同號(hào)碼:
雙方同意按下列條款由賣方出售,買方購進(jìn)下列貨物:
(1)貨物名稱、規(guī)格、包裝及唆頭I(2)數(shù)量|(3)單價(jià)|(4)
總值
包裝:小捆70?120千克及/或大|賣方有權(quán)在3%以內(nèi)|上述價(jià)格內(nèi)包
括給買方傭
捆500-1000千克|多裝或少裝|金%按fob值計(jì)算
(5)裝運(yùn)期限:
(6)裝運(yùn)口岸:
(7)目的口岸:
(8)保險(xiǎn):由賣方按發(fā)票金額110%投保。
(9)付款條件:買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行,開立以賣方為受益的
人,不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用
證憑裝運(yùn)單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。
該信用證必須在—前開出。信用證有效期為裝船后十五天在中國到期。
(10)單據(jù):賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票,裝箱單/
重量單:如果本合同按條件,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。
(11)裝運(yùn)條件:
1)載運(yùn)船只由賣方安排,允許分批裝運(yùn)并允許轉(zhuǎn)船。
2)賣方于貨物裝船后,應(yīng)將合同號(hào)碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以
電報(bào)通知買方。
(12)品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠:貨到目的口岸后,買方如發(fā)現(xiàn)
貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符,附屬于保險(xiǎn)公司及/或船公司的
責(zé)任外,買方可以憑雙方同意的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證明向賣方提出異議。品
質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出,數(shù)量/重量異議須于貨到目的
口岸之日起15天內(nèi)提出。賣方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)買方。
(13)人力不可抗拒:由于人力不可抗拒事故,使賣方不能在本合同規(guī)
定期限內(nèi)交貨或者不能交貨,賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即以電報(bào)通知買
方。如買方提出要求,賣方應(yīng)以掛號(hào)函向買方提供由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)
或有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的事故的證明文件。
(14)仲裁:凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭執(zhí),
應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時(shí),則在被告國家根據(jù)被
告國家仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的,對(duì)雙方具有同
等的約束力,仲裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外,均由敗訴一方負(fù)擔(dān)c
(15)備注:
賣方:(蓋章)
代表人:(簽字)
買方:(蓋章)
代表人:(簽字)
一年一月一日訂立
出口貿(mào)易合同3
合同號(hào)碼:
日期:
中國化工進(jìn)出口總公司(以下簡稱賣方)和株式會(huì)社(以下簡稱買方)雙
方經(jīng)過友好協(xié)商,同意按照以下兩部分條款簽訂本合同:
第一部分
一、商品品名:勝利原油
二、數(shù)量:噸
(換算原油重量按gbl884-80方法進(jìn)行)
三、規(guī)格:指標(biāo)項(xiàng)目試驗(yàn)方法
①密度:克/立方厘米p20°C最高0.920gbl884-80
②含硫:重%最高0.9gb387-64
③含水:重%最高1.0gb260-77
四、價(jià)格:本合同各交貨期的具體價(jià)格原則上與86xoil25j號(hào)合同,同
一交貨期有效的價(jià)格一致。
五、交貨期:一九八六年第1季度噸
第2季度噸
第3季度噸
第4季度噸
上述各季度的裝船月份由買方選定,但應(yīng)在各季度前月15日以前通知賣
方。
六、裝船口岸:中國青島港。
七、目的口岸:E本國港口0
八、付款條件:買方應(yīng)于貨物裝船前十天,按本合同第二部分第三條①款
雙方商定的裝船數(shù)量及期限,通過雙方同意的銀行開出以中國化工進(jìn)出口公司
山東省分公司為受益人的,不可撤銷的可轉(zhuǎn)讓的,可分割的美元信用證。該信
用證憑受益人出具的以開證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規(guī)
定的各項(xiàng)單據(jù),自提單日起三十天(包括提單日在內(nèi)),由開證行將貨款電匯
中國銀行。信用證金額應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開5虬信用證上須證明租船
提單可以接受。
九、單據(jù):①賣方在貨物啟運(yùn)后,應(yīng)向議付銀行提供下列單據(jù)作為議芍貨
款的依據(jù):
a)發(fā)票四份;
b)清潔裝船提單正本二份;
u)由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量檢驗(yàn)證書,重量鑒定證書及產(chǎn)地證明書各一
份。
②賣方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本二份,隨船帶交目的港買方指
定的收貨人。其余單據(jù)副本二份航寄買方。
十、附注:①本合同第一部分各條款尚未規(guī)定的事項(xiàng),應(yīng)按本合同不可分
割的第二部分的各條款以及由雙方隨時(shí)協(xié)商后決定的條款履行。
②本合同的執(zhí)行由商事株式會(huì)社開立信用證。
③本合同項(xiàng)下的數(shù)量雙方應(yīng)努力執(zhí)行,但如買方或賣方在接貨或供貨方面
有困難時(shí),雙方對(duì)本合同的履行均可不承擔(dān)責(zé)任。
④本合同第一部分以中日兩國文字書就正本一式兩份,買賣雙方各持一份
為證。兩種文本具有同等效力。
賣方:中國化工進(jìn)出口總公司買方:
地址:北京西郊二里溝地til::
出口貿(mào)易合同4
賣方:—
合同號(hào)碼:—
買方:—
雙方同意按下列條款由賣方出售,買方購進(jìn)下列貨物:
(1)貨物名稱、規(guī)格
(2)數(shù)量
(3)單價(jià)
(4)總值
包裝及唆頭
包裝:小捆70-120千克及
賣方有權(quán)在3%以上述價(jià)格內(nèi)包括給買方傭金%/或大捆500T000千克內(nèi)多
裝或少裝
按f.o.b.計(jì)算
(5)裝運(yùn)期限:
(6)裝運(yùn)口岸:
(7)目的口岸:
(8)保險(xiǎn):
由賣方按發(fā)票金額110%投保
(9)付款條件:
買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行,開立以賣方為受益人的,不可撤銷的、
可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運(yùn)單據(jù)在中
國的中國銀行見單即付。
該信用證必須在前開出。信用證有效期為裝船后十五天在中國到期。
(10)單據(jù):
賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/重量單:如果本合
同按cif條件,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。
(11)裝運(yùn)條件:
1、載運(yùn)船只由賣方安排,允許分批裝運(yùn)并允許轉(zhuǎn)船。
2、賣方于貨物裝船后,應(yīng)將合同號(hào)碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電
報(bào)通知買方。
(12)品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠:
貨到目的口岸后,買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符,
除屬于保險(xiǎn)公司及/或船公司的責(zé)任外,買方可以憑雙方同意的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的
檢驗(yàn)證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30內(nèi)提出,數(shù)量
/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。賣方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)
答復(fù)買方。
(13)人力不可抗拒:
由于人力不可抗拒事故,使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交
貨,賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即以電報(bào)通知買方。如買方提出要求,賣方
應(yīng)以掛號(hào)函向買方提供由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)或有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的事故的證
明文件。
(14)仲裁:
凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)由雙方通過友
好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時(shí),則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機(jī)構(gòu)
的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的,對(duì)雙方具有同等的約束力,仲
裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外,均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
(15)備注:
賣方:_(蓋章)買方:—(蓋章)
代表人:_(簽字:代表人:_(簽字)
_年_月_日訂立
出口貿(mào)易合同5
合同編號(hào):_________
甲方:_____________
乙方:_____________
鑒于甲方作為具有對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營權(quán)的專業(yè)外貿(mào)公司,在相應(yīng)領(lǐng)域內(nèi)擁有良
好的資信;
鑒于乙方已獲得國家有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定的、出口本合同項(xiàng)下貨物所需的
批準(zhǔn);
鑒于乙方作為委托人,愿意委托甲方為其出口本合同項(xiàng)下貨物;
鑒于甲方作為受托人,將以自己的名義對(duì)外簽訂號(hào)貨物出口合同
(以下簡稱“出口合同”);
為明確委托人和受托人之間的權(quán)利義務(wù)關(guān)系,甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,特此
訂立如下合同,以期共同遵守執(zhí)行:
第一條委托出口貨物(以下簡稱“貨物”)
貨物名稱、規(guī)格、包裝及質(zhì)量
數(shù)量
單價(jià)
總價(jià)
交貨期
(注明貿(mào)易術(shù)語)
第二條甲方的義務(wù)和責(zé)任(根據(jù)貿(mào)易術(shù)語項(xiàng)下賣方義務(wù)調(diào)整)
1.與貨物出口合同的買方(以下簡稱“外商”)簽訂出口合同。
2.在簽訂出口合同后,負(fù)責(zé)向外商催開出口合同項(xiàng)下的信用證。
3.在收到外商的承運(yùn)貨物的船舶動(dòng)態(tài)后,及時(shí)將有關(guān)情況通知乙方。
第三條乙方的義務(wù)和責(zé)任
1.按照本合同的規(guī)定支付委托手續(xù)費(fèi)及其他費(fèi)用。
2.按照出口合同的規(guī)定辦理貨物商檢,并提供商檢報(bào)告。
3.在出口合同規(guī)定的交貨期內(nèi),將貨物運(yùn)至交貨地點(diǎn)并交給外商指定的承
運(yùn)人。
4.備齊貨物出口所需的文件、許可證。
5.負(fù)責(zé)賠償甲方履行本合同時(shí)因不可歸責(zé)于其自身的原因受到的損失。
第四條費(fèi)用及支芍
1.委托手續(xù)費(fèi):o
2.其他費(fèi)用:(根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整)貨物的出口過程中產(chǎn)生的所有費(fèi)稅均由
乙方承擔(dān)。此等費(fèi)稅包括但不限于關(guān)稅、增值稅、報(bào)關(guān)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、碼頭雜
費(fèi)、倉儲(chǔ)費(fèi)、開證費(fèi)、商檢費(fèi)、短駁運(yùn)輸費(fèi)、內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)等。若由甲方代墊,
則乙方依甲方提供的有效憑證進(jìn)行結(jié)算。
3.費(fèi)用支付:乙方應(yīng)當(dāng)在內(nèi),將本條第1款、第2款規(guī)定的委托
手續(xù)費(fèi)及其他費(fèi)用匯至甲方指定的賬戶。
第五條與出口合同有關(guān)的違約、索賠
I.外商違約:當(dāng)外商未能履行其相應(yīng)義務(wù)時(shí),甲方應(yīng)及時(shí)將上述情況通知
乙方,并向乙方披露該外商,乙方可以行使甲方對(duì)外商的權(quán)利并對(duì)其提出索
賠,甲方應(yīng)當(dāng)向乙方提供必要之協(xié)、助;如乙方委托甲方索賠的,應(yīng)當(dāng)在有效索賠
期限內(nèi)提交必要的索賠證件;如乙方委托并提供相應(yīng)仲裁或訴訟費(fèi)用的,甲方應(yīng)
依出口合同之規(guī)定對(duì)外提起仲裁或訴訟。上述索賠或仲裁、訴訟產(chǎn)生之利益或
損失,由乙方享有或承擔(dān)。
2.如乙方違約致使甲方未能對(duì)外商履行義務(wù)的,甲方有權(quán)向外商披露乙方;
如甲方因此對(duì)外商或承運(yùn)人承擔(dān)違約責(zé)任或受到其他損失,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
第六條違約責(zé)任
本合同任何一方不履行本合同義務(wù)或履行合同義務(wù)不符合約定的,應(yīng)當(dāng)賠
償對(duì)方因此而受到的損失;但甲方因外商或承運(yùn)人違約而不能按照本合同的規(guī)定
履行其義務(wù)的不屬違約,甲方不承擔(dān)違約責(zé)任,且乙方應(yīng)當(dāng)自行承擔(dān)其因此而
受到的損失。
第七條不可抗力
甲、乙任何一方由于不可抗力不能履行合同時(shí),應(yīng)在不可抗力解除后3日
內(nèi)向?qū)Ψ酵▓?bào)不能履行的理由,在提供政府主管部門出具的不可抗力證明后,
根據(jù)情況可延期、部分或全部不履行合同,同時(shí)部分或全部免于承擔(dān)違約責(zé)任;
但如果甲方未能因不可抗力免除對(duì)外商的責(zé)任時(shí),乙方應(yīng)賠償甲方因此而受到
的損失。
第八條適用法律及爭議解決
1.本合同未盡事宜,依照《中華人民共和國合同法》的相關(guān)規(guī)定處理。
2.與本合同有關(guān)的任何爭議,均由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,應(yīng)提交甲方
所在地人民法院訴訟解決。
第九條合同生效及其他
1.本合同經(jīng)甲、乙雙方授權(quán)的代表簽字、加蓋公章后生效。
2.本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(蓋章):乙方(蓋章):
授權(quán)代表(簽字):授權(quán)代表(簽字):
年—月—日年—月—日
出口貿(mào)易合同6
甲方(買方):
住所:
聯(lián)系電話:
風(fēng)險(xiǎn)提示:
簽訂前對(duì)合作對(duì)象的審查,有助于在簽訂合同的時(shí)候,在供貨及付款條件
上采取相應(yīng)的對(duì)策,避免風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。
注意,了解合作方的基本情況,保留其營業(yè)次照復(fù)印件,如果合作方是個(gè)
人,應(yīng)詳細(xì)記錄其身份證號(hào)碼、家庭住址、電話。了解這些信息有利于我方更
好地履行合同,同時(shí),當(dāng)出現(xiàn)糾紛的時(shí)候,有利于我方的訴訟和法院的執(zhí)行。
乙方(賣方):
住所:
聯(lián)系電話:
買賣雙方在平等、互利原則上,經(jīng)充分協(xié)商一致,由買方購進(jìn),賣方出售
下列貨物,并按下列條款履行:
第一條、買賣標(biāo)的
1、名稱:
2、品種:
3、規(guī)格:
4、價(jià)格:
第二條、質(zhì)量和數(shù)量的保證
賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項(xiàng)指標(biāo),質(zhì)量保
證有效期為貨物到目的港后的個(gè)月。
第三條、生產(chǎn)國別和制造廠商
1、生產(chǎn)國:
2、制造廠商:
第四條、包裝
應(yīng)當(dāng)能達(dá)到防壓壞、防潮的基本要求,或符合甲方提出的其他要求。
第五條、裝運(yùn)通知
賣方在裝貨結(jié)束后應(yīng)十即用函電將合同號(hào)碼、貨物名稱、數(shù)量、發(fā)票價(jià)
格、毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時(shí)通知造成買方不能及時(shí)買
保險(xiǎn),則一切損失均由賣方負(fù)責(zé)。
第六條、付款條件
風(fēng)險(xiǎn)提示:
應(yīng)就對(duì)賬方式、確認(rèn)形式,以及付款時(shí)間、開具發(fā)票等事項(xiàng)進(jìn)行約定,以
防雙方在熨際履行過程產(chǎn)生分歧,甚至訴訟糾紛。
作為供方,應(yīng)特別注意在銷售合同中對(duì)需方貨款支付時(shí)間、金額(應(yīng)明確是
否為含稅價(jià))進(jìn)行明確約定。建議在合同中約定要求需方支付一定金額預(yù)付款或
定金(不能超過合同總金額的20盼,供方才予以發(fā)貨,或者在合同中約定供方
收到需方支付的貨款全款后發(fā)貨。
買方在收到賣方關(guān)于預(yù)計(jì)裝船日期及準(zhǔn)備裝船的數(shù)量的通知后,應(yīng)于裝運(yùn)
前天通過銀行開立以賣方為受益人的不可撤消的信用證。該信
用證憑即期匯款票及本合同規(guī)定的單據(jù)在開證行討款。
第七條、單據(jù)
1、各項(xiàng)單據(jù)均須使用與本合同相一致的文字,以便買方審核查對(duì)。
2、填寫通知目的口岸對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝
船的清潔提單(如本合同為fob價(jià)格條件時(shí),提單應(yīng)注明“運(yùn)費(fèi)到付”或“運(yùn)費(fèi)
按租船合同辦理”字樣。如本合同為cfr價(jià)格條件時(shí),提單應(yīng)注明“運(yùn)費(fèi)已
付"字樣)。
3、發(fā)票:注明合同號(hào)、唆頭、載貨船名及信用證號(hào)。如果分批裝運(yùn),須注
明分批號(hào)。
4、裝箱單及重量單:注明合同號(hào)及嘎頭,并逐件列明毛重、凈重和貨號(hào)。
5、制造工廠的品質(zhì)及數(shù)量、重量證明書。品質(zhì)證明書內(nèi)應(yīng)列入根據(jù)合同規(guī)
定的標(biāo)準(zhǔn)按貨號(hào)進(jìn)行化學(xué)成分、機(jī)械性能及其他各種試驗(yàn)的實(shí)際試驗(yàn)結(jié)果。數(shù)
量、重量證明書應(yīng)按貨號(hào)列明重量。
6、按本合同規(guī)定的,裝運(yùn)通知電報(bào)抄本。
7、按本合同規(guī)定的航行證明書(如本合同為cfr價(jià)格條件時(shí),需要此項(xiàng)證
明書。如本合同為fob價(jià)格條件時(shí),則不需此項(xiàng)證明書)。
第八條、保險(xiǎn)
自裝船起由買方自理,但賣方應(yīng)按本合同規(guī)定通知買方。如賣方未能按此
辦理,買方因而遭受的一切損失全由賣方負(fù)擔(dān)。
第九條、檢驗(yàn)和索賠
風(fēng)險(xiǎn)提示:
應(yīng)對(duì)送貨、簽收、驗(yàn)收事項(xiàng)進(jìn)行約定,特別是在發(fā)貨人或收貨人為一方當(dāng)
事人指定的第三人時(shí),一定注意留存發(fā)貨單、簽收單等交易憑證并備注,以防
另一方在結(jié)算、支付貨款、發(fā)生質(zhì)量問題時(shí)不承認(rèn)存在前述交易。
為保障供方的合理利益,一般應(yīng)在銷售合同中對(duì)需方進(jìn)行產(chǎn)品檢驗(yàn)的時(shí)間
進(jìn)行限制規(guī)定,即在限定時(shí)間內(nèi)如需方未提出質(zhì)量問題,則視為檢驗(yàn)合格。同
時(shí),在機(jī)械設(shè)備的銷售中,同時(shí)建議約定需方在質(zhì)量檢驗(yàn)(驗(yàn)收)合格之前,不
得使用產(chǎn)品,否則,視為驗(yàn)收合格,供方對(duì)此后的質(zhì)量問題不再承擔(dān)責(zé)任。
貨卸目的口岸,買方有權(quán)申請國商品檢驗(yàn)局進(jìn)行檢驗(yàn)。如發(fā)現(xiàn)貨物
的品質(zhì)或數(shù)量、重量與合同或發(fā)票不符,除屬于保險(xiǎn)公司或船公司的責(zé)任外,
買方有權(quán)在貨卸目的口岸后天內(nèi),根據(jù)商品檢驗(yàn)局出具的證明
書向賣方提出索賠,因索賠所發(fā)生的一切費(fèi)用(包括檢驗(yàn)費(fèi)用)均由賣方負(fù)擔(dān)。
fob價(jià)格條件時(shí),買方有權(quán)同時(shí)索賠短重部分的運(yùn)費(fèi)。
第十條、不可抗力
由于人力不可抗拒事故,使賣方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交
貨,賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即以電報(bào)通知買方,并以掛號(hào)函向買方提出
有關(guān)政府機(jī)關(guān)或者商會(huì)所出具的證明,以證明事故的存在。由于人力不可抗拒
事故致使交貨延期個(gè)月以上時(shí),買方有權(quán)撤消合同,賣方不能取得出口
許可證,不得作為不a抗力。
第十一條、延期交貨及罰款
風(fēng)險(xiǎn)提示:
作為供方,應(yīng)在合同中明確需方延期付款的違約責(zé)任,同時(shí)還應(yīng)根據(jù)供貨
情況對(duì)需方貨款的支付進(jìn)程、期限等進(jìn)行必要的控制,如發(fā)生需方貨款遲延支
付、差額支付等情況,應(yīng)視情況追究其違約責(zé)任,減低風(fēng)險(xiǎn)。
另外,違約金的數(shù)額不應(yīng)過高亦不宜過低,過高可能會(huì)有被仲裁機(jī)構(gòu)或法
院變更的風(fēng)險(xiǎn),過低則不利于約束買受人C因此,建議交由專業(yè)律師協(xié)助處
理。
除不可抗拒原因外,如賣方不能如期交貨,買方有權(quán)撤銷該部分的合同,
或經(jīng)買方同意在賣方繳納罰款的條件下延期交貨。買方可同意給予賣方____天
的優(yōu)惠期。罰款率為每天按貨款總額的______%。不足天者按
天計(jì)算。罰款自第______天起計(jì)算,最多不超過延期貨款總額的
_______%。
第十二條、爭議解決
一切因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的爭執(zhí),應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解
決。如經(jīng)協(xié)商不能得到解決時(shí),應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì),按照該
仲裁委員會(huì)仲裁程序進(jìn)行仲裁。仲裁委員會(huì)的裁決為終局裁決。對(duì)雙方均有約
束力,仲裁費(fèi)用除仲裁委員會(huì)另有決定外,由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
第卜三條、本合同丁20某某年12月某某口丁國市用
文簽署,正本一式份,買賣雙方各持份。
風(fēng)險(xiǎn)提示:
對(duì)于一些常年合作的供銷企業(yè),每次供貨都簽訂合同是件很繁瑣的事情。
雙方可以簽訂一份常年銷售合同,以消除前述煩惱。
但是,即使簽訂了常年銷售合同,考慮到每次購銷的產(chǎn)品規(guī)格、價(jià)格、數(shù)
量均不相同,每次交易的具體事項(xiàng)是以經(jīng)雙方簽字確認(rèn)的訂單為準(zhǔn),因此,應(yīng)
特別注意留存交易憑證及貨款結(jié)算憑證并妥善保管。
甲方(簽字):簽訂地點(diǎn):
20某某年12月某某日乙方(簽字):
簽訂地點(diǎn):20某英年12月某某日
出口貿(mào)易合同7
買方:
地址:
電報(bào):
賣方:
地址:
電報(bào):
電傳:
本合同由買賣雙方商訂,在合同項(xiàng)下,雙方同意按下列條款買賣下述商品;
第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)
第二條合同總值
第三條原產(chǎn)國別及制造廠商
第四條裝運(yùn)港
第五條目的港
第六條裝運(yùn)期
分運(yùn):
轉(zhuǎn)運(yùn):
第七條包裝
所供貨物必須賣方妥善包裝,適合遠(yuǎn)洋和長途內(nèi)陸運(yùn)輸,防潮、防濕、防
震、防銹,耐野蠻裝卸,任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負(fù)擔(dān)。
第八條麥頭
賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號(hào)、尺碼、毛重、凈重、提
吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列麥頭:
麥na
第九條保險(xiǎn)
轉(zhuǎn)運(yùn)后由買方投保。
第十條付款條件
1、買方在收到備貨電傳通知后轉(zhuǎn)運(yùn)期前30天,開立以賣方為受益人的不
可撤銷售證,其金額為合同總值的%,計(jì)。中國銀行行收到下列單證經(jīng)核對(duì)
無誤后,承付信用證款項(xiàng):
全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單,外加兩套副本,注明“運(yùn)費(fèi)待收”,空
白臺(tái)頭,空白背書,已通知到貨口岸中國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司。
商業(yè)發(fā)票一式五份,注明合同號(hào),信用證號(hào)和麥頭。
裝箱單一式四份,注明每包貨物數(shù)量、毛重和凈重。
由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。
提供全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份c
裝運(yùn)后即刻通知買方啟運(yùn)日期的電報(bào)/電傳副本一份。
2、賣方在裝船后10天內(nèi),須掛號(hào)航空郵寄三套上述文件,一份寄買方,
兩份寄目的港中國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司。
3、中國銀行收到合同中規(guī)定的、經(jīng)雙方簽署的驗(yàn)收證明后,承付合同總
值的%,金額為。
4、買方在付款時(shí),有權(quán)按合同第15、18條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期
罰款金額。
5、一切在中國境內(nèi)的銀行費(fèi)用均由買方承擔(dān),一切中國境外的銀行費(fèi)用均
由賣方承擔(dān)。
第十一條裝運(yùn)條款
1、賣方必須在裝運(yùn)期前45天,用電報(bào)/電傳向買方通知合同號(hào)、貨物品
名、數(shù)量,發(fā)票金額,件數(shù),毛重,尺碼及備貨口期,以便買方安排訂倉。
2、如果貨物任一包裝達(dá)到或超過重20噸,長12米、寬2.7米、高3米,
賣方應(yīng)在裝船前50天,向買方提供五份包裝圖紙,說明詳細(xì)尺碼和每件重量,
以便買方安排運(yùn)輸。
3、買方必須在預(yù)計(jì)船抵達(dá)裝運(yùn)港日期前10天,通知賣方船名,預(yù)計(jì)裝船
日期,合同號(hào)和裝運(yùn)港船方代理,以便賣方安排裝船。
4、船按期抵達(dá)裝運(yùn)港口,如果賣方未能備貨待裝,一切空倉費(fèi)和滯期變由
賣方承擔(dān)。
5、在貨物越過船舷脫離吊鉤前,一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由賣方承擔(dān)。在貨物越過
船舷脫離吊鉤后,一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由買方承擔(dān)。
6、賣方在貨物全部裝運(yùn)完畢后48小時(shí)內(nèi),須以電報(bào)/電傳通知買方合同
號(hào)、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額,載貨船名和啟運(yùn)日期。如果由于賣方
未及時(shí)電告買方,以致貨物未及時(shí)保險(xiǎn)而發(fā)生的一切損失由賣方承擔(dān)。
出口貿(mào)易合同8
賣方:_____________
買方:_____________
合同號(hào)碼:_________
雙方同意按下列條款由賣方出售,買方購進(jìn)下列貨物:
(1)貨物名稱、規(guī)格、包裝及陵頭
包裝:小捆70?120千克及/或大捆500?1000千克
(2)數(shù)量:(賣方有權(quán)在3%以內(nèi)多裝或少裝)
(3)單價(jià):
(4)總值:
上述價(jià)格內(nèi)包括給買方傭金—%按FOB值計(jì)算
(5)裝運(yùn)期限:_____________________________
(6)裝運(yùn)口岸:_____________________________
(7)目的口岸:_____________________________
(8)保險(xiǎn):由賣方按發(fā)票金額110%投保
(9)付款條件:買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行,開立以賣方為受益的
人,不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用
證憑裝運(yùn)單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。
該信用證必須在—前開出。信用證有效期為裝船后十五天在中國到期。
(10)單據(jù):賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票,裝箱單/重
量單:如果本合同按CIF條件,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。
(11)裝運(yùn)條件:
(一)載運(yùn)船只由賣方安排,允許分批裝運(yùn)并允許轉(zhuǎn)船。
(二)賣方于貨物裝船后,應(yīng)將合同號(hào)碼、品名、數(shù)量、船名、裝船E期
以電報(bào)通知買方。
(12)品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠:貨到目的口岸后,買方如發(fā)現(xiàn)貨
物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符,附屬于保險(xiǎn)公司及/或船公司的責(zé)
任外,買方可以憑雙方同意的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證明向賣方提出異議。品質(zhì)
異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出,數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸
之日起15天內(nèi)提出。賣方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)買方。
(13)人力不可抗拒:由于人力不可抗拒事故,使賣方不能在本合同規(guī)定
期限內(nèi)交貨或者不能交貨,賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即以電報(bào)通知買方。
如買方提出要求,賣方應(yīng)以掛號(hào)函向買方提供由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)或有
關(guān)機(jī)構(gòu)出具的事故的證明文件C
(14)仲裁:凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)
由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時(shí),則在被告國家根據(jù)被告
國家仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的,對(duì)雙方具有同等
的約束力,仲裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外,均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
(15)備注:_____________________________
賣方(蓋章):代表人(簽字):
買方(蓋章):代表人(簽字):
年月日訂立
出口貿(mào)易合同9
賣方:____
合同號(hào)碼:
買方:—
雙方同意按下列條款由賣方出售,買方購進(jìn)下列貨物:
(1)貨物名稱、規(guī)格、包裝及唆頭I(2)數(shù)量|(3)單價(jià)|(4)
總值
包裝:小捆70120千克及/或大|賣方有權(quán)在3%以內(nèi)|上述價(jià)格內(nèi)包括
給買方傭
捆500~1000千克|多裝或少裝|金%按加13值計(jì)算
(5)裝運(yùn)期限:
(6)裝運(yùn)口岸:
(7)目的口岸:
(8)保險(xiǎn):由賣方按發(fā)票金額110%投保
(9)付款條件:
買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行,開立以賣方為受益的人,不可撤銷的、
可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運(yùn)單據(jù)在中
國的中國銀行見單即付。
該信用證必須在—前開出。信用證有效期為裝船后十五天在中國到期。
(10)單據(jù):賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票,裝箱單/重量
單:如果本合同按cif條件,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。
(11)裝運(yùn)條件:
1)載運(yùn)船只由賣方安排,允許分批裝運(yùn)并允許轉(zhuǎn)船。
2)賣方于貨物裝船后,應(yīng)將合同號(hào)碼、品名、數(shù)量、船名、裝船口期以電
報(bào)通知買方。
出口貿(mào)易合同10
合同號(hào)碼:
日期:
中國化工進(jìn)出口總公司(以下簡稱賣方)和株式會(huì)社(以下簡稱買方)雙
方經(jīng)過友好協(xié)商,同意按照以下兩部分條款簽訂本合同:
第一部分
一、商品品名:勝利原油
二、數(shù)量:噸
(換算原油重量按gb1884-80方法進(jìn)行)
三,規(guī)格:指標(biāo)項(xiàng)目試驗(yàn)方法
①密度:克/立方厘米p20°C最高0.920gb1884—80
②含硫:重%最高0.9gb387—64
③含水:重%最高1.0gb260—77
四、價(jià)格:本合同各交貨期的具體價(jià)格原則上與86xoil25j號(hào)合同,同一
交貨期有效的價(jià)格一致。
五、交貨期:一九八六年第I季度噸
第2季度噸
第3季度噸
第4季度噸
上述各季度的裝船月份由買方選定,但應(yīng)在各季度前月15日以前通知賣
方。
六、裝船口岸:____________________
七、目的口岸:O
八、付款條件:買方應(yīng)于貨物裝船前十天,按本合同第二部分第三條①款
雙方商定的裝船數(shù)量及期限,通過雙方同意的銀行開出以中國化工進(jìn)出口公司
山東省分公司為受益人的,不可撤銷的可轉(zhuǎn)讓的,可分割的美元信用證。該信
用證憑受益人出具的以開證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規(guī)
定的各項(xiàng)單據(jù),自提單口起三I天(包括提單口在內(nèi)),由開證行將貨款電匯中
國銀行。信用證金額應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開5%。信用證上須證明租船提
單可以接受。
九,單據(jù):①賣方在貨物啟運(yùn)后,應(yīng)向議付銀行提供下列單據(jù)作為議付貨
款的依據(jù):
(a)發(fā)票四份;
(b)清潔裝船提單正本二份;
(c)由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量檢驗(yàn)證書,重量鑒定證書及產(chǎn)地證明書各一
份。
②賣方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本二份,隨船帶交目的港買方指
定的收貨人。其余單據(jù)副本二份航寄買方。
十、附注:①本合同第一部分各條款尚未規(guī)定的事項(xiàng),應(yīng)按本合同不可分
割的第二部分的各條款以及由雙方隨時(shí)協(xié)商后決定的條款履行。
②本合同的執(zhí)行由商事株式會(huì)社開立信用證。
③本合同項(xiàng)下的數(shù)量雙方應(yīng)努力執(zhí)行,但如買方或賣方在接貨或供貨方面
有困難時(shí),雙方對(duì)本合同的履行均可不承擔(dān)責(zé)任。
④本合同第一部分以中日兩國文字書就正本一式兩份,買賣雙方各持一份
為證.兩種文本具有同等效力c
賣方:買方:
地址:地址:
電報(bào)掛號(hào):電報(bào)掛號(hào):
電傳:電傳:
第二部分
一、總則:本部分條款與第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分。
二、交貨條件:①貨物所有權(quán)及風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移,以裝港岸上輸油臂與油輪集
輸油管連接點(diǎn)作為分界線,貨物通過該連接點(diǎn)時(shí),由賣方轉(zhuǎn)移到買方,賣方交
貨責(zé)任即告終止。
②買方所派油輪,禁止在中華人民共和國沿海水域排放油類或油性混合
物。油輪進(jìn)港后,應(yīng)根據(jù)港口當(dāng)局的規(guī)定把壓艙污水排放在處理池內(nèi),費(fèi)用由
買方負(fù)擔(dān)。
③買方所派油輪在裝貨港,應(yīng)遵守當(dāng)?shù)匦姓?dāng)局所規(guī)定的有關(guān)油輪作業(yè)安
全規(guī)則。
④買方所派油輪載重噸不得超過六萬噸,滿載最大吃水不得超過12?5
米。油輪長度不得大于230米。如買方所派油輪不符合上述規(guī)定時(shí),必須事先
征得賣方同意,否則由此所造成的港口當(dāng)局拒絕油輪靠棧橋,或發(fā)生空艙及與
此有關(guān)的損失均由買方負(fù)擔(dān)。
⑤由于賣方的原因,如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時(shí),其費(fèi)用由賣方
負(fù)擔(dān)。但由于買方的原因,如需要移泊或用油駁裝貨時(shí),其費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān),
由于人力不可抗拒的原因,為了確保油輪的安全,裝船移泊費(fèi)用由買方自理。
⑥每批裝船數(shù)量允許增減5樂由買方選擇。
三、裝船通知:
①買方應(yīng)在裝船月15天前電告賣方派船計(jì)劃,包括船名,預(yù)抵裝港日期,
裝運(yùn)數(shù)量。賣方接到買方派船計(jì)劃后,應(yīng)在五天內(nèi)電復(fù)買方接受或可以接受的
預(yù)抵裝港日期和裝運(yùn)數(shù)量。買賣雙方對(duì)油輪預(yù)抵裝港日期或裝運(yùn)數(shù)量的意見不
一致時(shí),雙方協(xié)商安排一個(gè)都可以接受的日期,裝運(yùn)數(shù)量,或者安排另外一些
油輪來接貨。雙方商妥的油輪預(yù)抵裝港的日期叫做“確認(rèn)FI期”。
②買方應(yīng)按雙方商妥的“確認(rèn)n期”派油輪紙達(dá)裝港.賣方應(yīng)及時(shí)裝貨.
如買賣雙方因特殊原因要求更改“確認(rèn)日期”或裝運(yùn)數(shù)量時(shí),對(duì)方根據(jù)儲(chǔ)罐,
泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能,應(yīng)在兩天內(nèi)電復(fù)可以接受或不
可接受。如油輪在“確認(rèn)日期”以前或以后抵達(dá)裝港,賣方應(yīng)做出最大努力盡
快裝貨。
③買方在本條①款通知派船計(jì)劃時(shí),已列明預(yù)抵裝港日期及裝運(yùn)數(shù)量,但
注明船名待定時(shí),買方應(yīng)最遲在確認(rèn)日期十天前將船名電告賣方。
④雙方商妥“確認(rèn)日期”的油輪,允許買方按同一“確認(rèn)日期”,同一裝
運(yùn)數(shù)量和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替。但買方最遲應(yīng)在“確認(rèn)E
期”前五天將代替油輪的船名等有關(guān)情況通知賣方。
⑤買方在油輪抵達(dá)裝港前五天電告賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中
國外輪代理公司預(yù)報(bào)船名,船籍,預(yù)抵裝港日期,裝運(yùn)數(shù)量,買方應(yīng)指示船長
在油輪抵達(dá)裝港前48小時(shí)和24小時(shí)及6小時(shí)向賣方(包括裝港賣方分公司)
及裝港中國外輪代理公司報(bào)告預(yù)抵裝港的時(shí)間。
⑥裝船完畢后,賣方應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)以電報(bào)通知買方:合同號(hào),品名,密度
(注明換算溫度),含硫量%,含水量%,船名,收貨人,裝運(yùn)數(shù)量,發(fā)票單價(jià),
總值,提單日,離泊時(shí)間。
四、裝貨定額:
①油輪抵達(dá)裝港后,具備裝貨條件時(shí),船長通過裝港外輪代理公司應(yīng)在辦
公時(shí)間內(nèi)以書面或VHF電話向裝港賣方或外輪代理公司提出備裝通知書并同時(shí)
確認(rèn)。裝船作業(yè)開始時(shí)間按以下規(guī)定計(jì)算。按“確認(rèn)日期”抵裝港的油輪,以
確認(rèn)備裝通知書六小時(shí)后開始起算。但如在確認(rèn)備裝通知書后不到六小時(shí)裝油
時(shí),以開裝時(shí)間起算。在“確認(rèn)日期”前一天辦公完畢時(shí)間(從5月1日至9
月300:18:00,從10月1日至4月30EI:17:00時(shí))前抵裝港的油輪,
在辦完入港手續(xù)后,如有條件提前裝油者,以開裝時(shí)間起算,沒有條件裝油
者,則以確認(rèn)日上午八時(shí)起算。在“確認(rèn)日期”前一天從辦公完畢時(shí)間至24:
00時(shí)抵裝港的油輪,在辦完入港手續(xù)后,如有條件提前裝油者,以開裝時(shí)間起
算,如沒有條件者,則以確認(rèn)日下午二時(shí)起算。在“確認(rèn)日期”以后抵裝港的
油輪,以開裝時(shí)間起算。
②自起算裝船作業(yè)時(shí)間開始,賣方應(yīng)在36小時(shí)內(nèi)將整船貨物裝完,除大風(fēng)
雷雨天氣及港務(wù)當(dāng)局另有規(guī)定外,應(yīng)日夜連續(xù)裝貨。
③由于下列情況耗費(fèi)的時(shí)間,均不計(jì)算在裝貨作業(yè)時(shí)間以內(nèi):
(一)由于大風(fēng),雷雨等惡劣天氣而不能進(jìn)行作業(yè)的時(shí)間。
(二)港務(wù)當(dāng)局由于安全原因不準(zhǔn)靠棧橋而在港內(nèi)停留的時(shí)間及港務(wù)當(dāng)局
禁止裝船的時(shí)間。
(三)排放壓艙污水至驗(yàn)艙完畢的時(shí)間。
④以拆卸輸油管線完畢時(shí)間作為裝貨作業(yè)的完畢時(shí)間。
⑤因碼頭裝貨設(shè)備故障而發(fā)生的滯期費(fèi)按本部分第五條第①項(xiàng)所規(guī)定的運(yùn)
費(fèi)率的50%計(jì)算。
五,滯期費(fèi):
①賣方若未能按本部分第四條②款所規(guī)定的裝貨定額時(shí)間裝貨完畢,則賣
方應(yīng)向買方交付滯期費(fèi),滯期費(fèi)應(yīng)以雙方確認(rèn)的裝船數(shù)量作為它的船型,每口
滯期費(fèi)應(yīng)以worldscale所規(guī)定的基數(shù)(以提單匚期為準(zhǔn))乘相應(yīng)的afra運(yùn)費(fèi)
率計(jì)算。
②油輪在裝貨港口的動(dòng)態(tài),以裝港外輪代理公司編制的并經(jīng)船長簽字確認(rèn)
的裝貨時(shí)間事實(shí)記錄為準(zhǔn),賣方應(yīng)在裝貨后三十天內(nèi)向買方提供裝貨時(shí)間事實(shí)
記錄一份。
③買方向賣方提出的滯期費(fèi),經(jīng)賣方審核屬實(shí)后,應(yīng)以美元現(xiàn)匯支付。
④如果買方向賣方提出滯期索賠,須在船抵目的港后60天內(nèi)提出。
六,商品檢驗(yàn):
①重量的鑒定由裝船口岸國家商檢局出具的重量鑒定證書為準(zhǔn)。提單數(shù)量
應(yīng)根據(jù)重量鑒定證書填寫。重量鑒定證書及提單所列數(shù)量作為買賣雙方交貨數(shù)
量的依據(jù)。
②品質(zhì)的檢驗(yàn):由裝船口岸國家商檢局按syb20某某一59石油產(chǎn)品試樣法
取樣,混合后分裝三份作為賣方所交貨物的標(biāo)準(zhǔn)樣品。上述三份樣品之中的一
份將交給油輪船長。其余二份均交中華人民共和國國家進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局,一
份供化驗(yàn)用,一份裝貨后保存六十天。國家商檢局經(jīng)化驗(yàn)后所出具的品質(zhì)證書
作為賣方所交貨物的品質(zhì)依據(jù)。
七、投保油污責(zé)任險(xiǎn):
①買方所派油輪應(yīng)加入基于1969年《國際油污民事責(zé)任公約(CLC)》第七
條的金額保證(P&ICLUB保險(xiǎn))以及協(xié)定。
②由買方所派油輪,當(dāng)在裝港遇事故而發(fā)生油類和油類混合物的污染或有
發(fā)生這類污染的可能性時(shí).,船東或船長應(yīng)迅速采取清除措施,防止油污而造成
的損失,或?yàn)楸苊庥臀蹞p失進(jìn)一步擴(kuò)大所采取合理而有效的措施。但船東或船
長不采取上述措施時(shí),賣方在通知船東或船長之后,可以采取合理的必要的措
施進(jìn)行清除工作和減輕油污可能造成的損失。賣方應(yīng)隨時(shí)將所要采取的措施和
后果告訴船東或船長,如時(shí)間允許,應(yīng)在采取措施前,將擬采取的措施告訴船
東或船長。賣方采取的上述措施可以認(rèn)為是按船東或船長委托進(jìn)行的。在這種
場合,對(duì)于被委托者采取的措施,委托者有權(quán)按實(shí)際情況向?qū)Ψ教岢霎愖h或者
通知其停止工作。委托人提出通知后,被委托者則應(yīng)無權(quán)再繼續(xù)進(jìn)行工作。
③賣方或船東船長采取的上述措施均不得與1969年《國際油污損需民事責(zé)
任公約(CLC)》及協(xié)定的規(guī)定相抵觸。
八、人力不可抗拒:如因人力不可抗拒的事故不能按時(shí)交貨時(shí),賣方可以
延期交貨或部分延期交貨或取消合同,但賣方應(yīng)向買方提交由中國國際貿(mào)易促
進(jìn)委員會(huì)開具的發(fā)生事故情由的證明文件。如因人力不可抗拒的事故不能按時(shí)
接貨時(shí),買方可以延期接貨或部分延期交貨或取消合同,但買方應(yīng)向賣方提交
由日本國際商事仲裁協(xié)會(huì)簽發(fā)的證明文件。
九、罰款:如買方除本部分第八條規(guī)定以外未按合同規(guī)定執(zhí)行,以致本合
同全部或一部分不能按期執(zhí)行,而使賣方遭受損失時(shí),買方應(yīng)承付罰金,罰金
分別為合同總值或未能執(zhí)行部分總值的1%O如賣方除本部分第八條規(guī)定以外未
能全部或一部分履約交貨而使買方遭受時(shí)損失,賣方應(yīng)承付罰金,罰金分別為
合同總值或未能履行部分總值的1%O
十、仲裁:因執(zhí)行合同所發(fā)生的或者與本合同有關(guān)的一切爭議,首先應(yīng)由
簽訂合同雙方友好協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商后尚不能解決,應(yīng)提交仲裁,不向法院
申訴。仲裁在被告所在國進(jìn)行。在中國,在中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外貿(mào)易
仲裁委員會(huì)根據(jù)該委員會(huì)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。在日本,由日本國際商事
仲裁協(xié)會(huì)根據(jù)該協(xié)會(huì)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局裁決,簽訂合
同雙方都應(yīng)執(zhí)行C
十一、本合同第二部分以中,日兩國文字書就,兩種文本具有同等效力。
進(jìn)出口貿(mào)易合同9
甲方(賣方):
乙方(買方):
雙方同意按下列條款由甲方出售,乙方購進(jìn)貨物:
第一條貨物名稱、規(guī)格、包裝:
第二條貨物數(shù)量:
第三條貨物單價(jià):
第四條買賣貨物總值:
第五條貨物裝運(yùn)期限:
第六條貨物裝運(yùn)口岸:
第七條目的口岸:
第八條貨物保險(xiǎn):由甲方按發(fā)票金額%投保。
第九條付款條件:乙方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行,開立以甲方為受益的
人,不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用
證憑裝運(yùn)單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。
該信用證必須在前開出。信用證有效期為裝船后天在中國到期。
第卜條單據(jù):甲方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票,裝箱單/重量
單。
第十一條裝運(yùn)條件:
①載運(yùn)船只由甲方安排,允許分批裝運(yùn)并允許轉(zhuǎn)船。
②甲方于貨物裝船后,應(yīng)將合同號(hào)碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電
報(bào)通知乙方。
第十二條品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠:貨到目的口岸后,乙方如發(fā)現(xiàn)貨
物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符,附屬于保險(xiǎn)公司及/或船公司的責(zé)任
外,乙方可以憑雙方同意的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證明向甲方提出異議。品質(zhì)異
議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出,()數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸
之日起15天內(nèi)提出。甲方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)乙方。
第十二條人力不可抗拒因素:由于人力不可抗拒事故,是甲方不能在本合
同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨的,甲方不負(fù)責(zé)任。但甲方必須立即以電報(bào)通
知乙方。如乙方提出要求,甲方應(yīng)以掛號(hào)函向乙方提供由中國國際貿(mào)易委員會(huì)
或有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的事故證明文件。
第十四條仲裁:凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭執(zhí),
應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時(shí),則在被告國家根據(jù)被
告國家仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的,對(duì)雙方具有同
等的約束力,仲裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有約定外,均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
第十五條備注:
甲方(蓋章):甲方(蓋章):
代表人(簽字):代表人(簽字):
電子郵箱:電子郵箱:
一年一月一口一年一月一口
出口貿(mào)易合同11
合同編號(hào):_________
年月日
(售方)為一方,與(購方)為另一方,簽訂合同如下:
第一條合同對(duì)象
依據(jù)_________年_________月_________日雙方簽訂的關(guān)于合作的協(xié)議,在
售方國國境車上交貨條件下售方售出,購方購入貨物。其數(shù)量、種類、價(jià)格及
交貨期均按第號(hào)附件辦理,該附件為本合同不可分割的部分。
合同總金額為:O
第二條價(jià)格
本合同所售出貨物的價(jià)格以計(jì)算,此項(xiàng)價(jià)格系賣方國國境車上交
貨,包括包皮、包裝和標(biāo)記費(fèi)在內(nèi)。
第三條品質(zhì)
按本合同所售出貨物的品質(zhì)應(yīng)符合中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)或________國
家標(biāo)準(zhǔn),并符合本合同附件所規(guī)定的技術(shù)條件;憑樣交貨的商品品質(zhì)應(yīng)符合雙方
確認(rèn)的樣品。
商品質(zhì)量應(yīng)以售方國國家商品檢驗(yàn)局出具的品質(zhì)證明書證明之C
第四條供貨期
售方應(yīng)在本合同附件規(guī)定的期限內(nèi)發(fā)貨。在征得購方同意的情況下,售方
有權(quán)按雙方商妥的數(shù)量和金額提前交貨。
第五條標(biāo)記
每個(gè)貨箱均應(yīng)用防水顏料在箱體的三面(上面,前面和左右)用英、
兩種文字書寫以下標(biāo)記:合同號(hào),收貨人,箱號(hào),毛重,凈重。
第六條支付
本合同所供應(yīng)的貨物之價(jià)款,由購方按照銀行和銀行
關(guān)于邊境貿(mào)易支付協(xié)議書所規(guī)定的辦法及________年__________月_________日
"_________共同條件”以_________憑下列單據(jù)向售方支付:
1.帳單份;
2.蓋有售方國發(fā)站卬章的鐵路運(yùn)單副本份;
3.明細(xì)單份;
4.品質(zhì)證明書份。
第七條保證和索賠
賣方在提供的商品投入使用之后12個(gè)月內(nèi)保證商品質(zhì)量,但不超過供貨之
日起18個(gè)月。
對(duì)貨物品質(zhì)的異議應(yīng)在發(fā)現(xiàn)缺陷后3個(gè)月內(nèi)提出,如在保證期發(fā)現(xiàn)缺陷,
提賠日期不能遲于保證期結(jié)束30天。
如商品在保證期內(nèi)出現(xiàn)缺陷,供貨一方應(yīng)排除缺陷或更換有缺陷的部分并
負(fù)擔(dān)費(fèi)用。
當(dāng)事人一方給對(duì)方造成人身傷害或因故意或重大過失給對(duì)方造成財(cái)產(chǎn)損失
的,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行賠償。
第八條發(fā)貨通知
售方應(yīng)在發(fā)貨后10天內(nèi)以電傳向購方通知有關(guān)貨物自生產(chǎn)廠發(fā)運(yùn)的情況,
并注明發(fā)運(yùn)日期,合同號(hào),發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào),件數(shù),毛重和鐵路運(yùn)單號(hào)。
第九條仲裁
由本合同所產(chǎn)生或與本合同有關(guān)的一切糾紛,應(yīng)盡可能通過雙方談判解
決.如雙方不能達(dá)成協(xié)議,可提交被告國對(duì)外貿(mào)易仲裁機(jī)關(guān)審理,中方國家對(duì)
外貿(mào)易仲裁為,方為o
第十條不可抗力條款
雙方任何一方發(fā)生不可抗力情況(如火災(zāi)、自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭、各種軍事行
動(dòng)、封鎖、禁止進(jìn)出口或不以雙方意志為轉(zhuǎn)移的其他情況),使本合同全部或部
分義務(wù)無法履行時(shí),履行本合同義務(wù)的期限可相應(yīng)推遲,在此期間合同義務(wù)仍
然有效。
如果不可抗力情況持續(xù)30天以上,其中一方有權(quán)通知另一方免除繼續(xù)履行
合同義務(wù),此時(shí)任何一方無權(quán)向?qū)Ψ教岢鲅a(bǔ)償可能的損失。
無法履行本合同義務(wù)方應(yīng)將不可抗力情況發(fā)生和結(jié)束及影響合同義務(wù)履行
情況立即通知對(duì)方。
不可抗力發(fā)生和持續(xù)的時(shí)間應(yīng)以售方或購方有關(guān)商會(huì)出具的證明書證明。
第卜一條其他條件
本合同未盡事宜,雙方均按年_________月□
“共同條件”辦理。
本合同一式兩份,以中、兩種文字書就,兩種文字具有同等效
力。
第十二條雙方法定地址
售方名稱:
地址:_________
電報(bào)掛號(hào):_________
購方名稱:_________
地址:_________
電報(bào)掛號(hào):_________
第十三條運(yùn)輸?shù)刂?/p>
發(fā)貨人:
收貨人:
發(fā)站:_________
至IJ站:_________
購方(簽字):售方(簽字):
年一月—日年一月一日
簽訂地點(diǎn):簽訂地點(diǎn):_________
出口貿(mào)易合同12
甲方:—市—進(jìn)出口有限公司
乙方:(自然人)
一、甲方責(zé)任義務(wù):
1、甲方同意乙方以—市―進(jìn)出口有限公司名義對(duì)外開展業(yè)務(wù)活動(dòng)。
2、甲方有義務(wù)根據(jù)乙方的要求對(duì)外簽訂外貿(mào)合同,對(duì)內(nèi)與供應(yīng)商簽訂購銷
合同。合同簽訂后,即時(shí)將合同副本送交乙方。
3、甲方將無償為乙方提供談判場所;提供通訊便利,但其實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用
應(yīng)在乙方業(yè)務(wù)收入中扣減。
4、甲方保證維護(hù)乙方的商業(yè)秘密。并通過自口的柒道協(xié)助乙方擴(kuò)大業(yè)務(wù)。
5、甲方保證乙方運(yùn)用資金的安全,承諾不挪用,不拖付乙方資金往來,并
在安全收匯后2—3個(gè)工作日,按照當(dāng)日牌價(jià)結(jié)算人民幣貨款給乙方或由乙方指
定的生產(chǎn)廠商。甲方保證乙方的利潤所得,并根據(jù)雙方商定的時(shí)間方式,向乙
方支付。
二、乙方責(zé)任義務(wù):
1、遵守法律和國家外貿(mào)、外匯、海關(guān)方面的政策。
2、維護(hù)甲方的聲譽(yù)和利益,遵守甲方及其它雙方商定的工作程序。
3、自行承擔(dān)自身業(yè)務(wù)的所有費(fèi)用。
4、乙方提供給甲方的相關(guān)出貨資料必需真實(shí),有效,并具有合法性。
5、單單結(jié)匯。乙方愿意支付甲方每筆轉(zhuǎn)帳金額的千分之一(rmb),但每票不
低于(rmb)一佰元整,不高于(rmb)_仟元整做為手續(xù)費(fèi),如在轉(zhuǎn)帳過程中(非甲
方操做失誤)產(chǎn)生的銀行費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。
三、法律責(zé)任:
雙方必需嚴(yán)格執(zhí)行本協(xié)議,若因外商原因?qū)е峦怃N合同延遲履行、不能完
全履行或不能履行時(shí),至使甲方不能履行本代理協(xié)議時(shí),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
但在乙方提出書面請求并提供費(fèi)用協(xié)助下,代理人有義務(wù)向外商交涉索賠。四、
其它事項(xiàng):本協(xié)議一式兩份雙方各執(zhí)一份,具有同等的法律效力.該協(xié)議自雙方
簽字蓋章之日起生效,有效期壹年。備注:甲乙雙方在執(zhí)行過程中,若對(duì)本協(xié)
議上述條款有不同的見解和異議,需經(jīng)雙方協(xié)商研究同意后方能夠進(jìn)行修改和
補(bǔ)充。
甲方(簽字):
簽訂地點(diǎn):___________
年月日
乙方(簽字):
簽訂地點(diǎn):___________
__________年_________月______日
出口貿(mào)易合同13
甲方:__________—公司
地址:__________郵碼:______電話:
法定代表人:——職務(wù):____________國籍:
乙方:__________—公司
地址:__________―郵碼:____________電話:
法定代表人:職務(wù):國籍:
(以下簡稱買方)為一方,與(以下簡稱賣方),根據(jù)下
列條款買方同意購買,賣方同意出售下列貨物,于一年—月一日簽訂本
合同如下:
第一條貨物名稱及規(guī)格
第二條質(zhì)量和數(shù)量的保證
賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項(xiàng)指標(biāo),質(zhì)量保
證有效期為貨物到目的港后的個(gè)月。
第三條單位及數(shù)量
單位:________數(shù)量:__________
第四條生產(chǎn)國別和制造廠商
第五條包裝
第六條單價(jià)及總值
第七條付款條件
1.離岸價(jià)條款
a.按合同規(guī)定賣方應(yīng)在裝運(yùn)之前30天用電報(bào)(或函件)通知買方合同號(hào)碼、
品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號(hào)、毛重、尺寸及何時(shí)可在發(fā)運(yùn)港口交貨,以便買方訂
艙。
b.若貨物系由郵寄(或空運(yùn)),賣方應(yīng)在發(fā)運(yùn)前30天,按照第8條規(guī)定,用
電報(bào)(或信件)通知買方大約的發(fā)貨期、合同號(hào)碼、貨物名稱、價(jià)格等。賣方在
發(fā)貨后應(yīng)立即用函電將合同號(hào)碼、貨物名稱、價(jià)格及發(fā)貨日期通知買方,以便
丁買方及時(shí)購買保險(xiǎn)。
第八條裝運(yùn)口岸
裝運(yùn)通知:賣方在裝貨結(jié)束后應(yīng)立即用函電將合同號(hào)碼、貨物名稱、數(shù)
量、發(fā)票價(jià)格、毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時(shí)通知造成買方
不能及時(shí)買保險(xiǎn),則一切損失均由賣方負(fù)責(zé)。
第九條裝運(yùn)條件
1.海運(yùn):全套潔凈已裝船提單,作成空白抬頭,由發(fā)貨人空白背書注明
“運(yùn)費(fèi)到付”/“運(yùn)費(fèi)討訖”并通知目的港的_______公司。
2.航空郵包:提供一份空運(yùn)單,注明“運(yùn)費(fèi)至附”/“運(yùn)費(fèi)已
付”,交付買方。
寄一份航空郵包收據(jù)給買方。
3.發(fā)票5份,注明合同號(hào)碼和裝運(yùn)唆頭(若超過一個(gè)裝運(yùn)唆頭,發(fā)票應(yīng)分
開,細(xì)節(jié)應(yīng)根據(jù)合同辦理)。
4.由制造廠開出一式兩份的裝箱單。
5.由制造廠開出的數(shù)量和質(zhì)量證書一份。
6.在裝運(yùn)之后,立即通過電報(bào)/或信件將有關(guān)裝運(yùn)之細(xì)節(jié)通知買方。此外,
賣方在裝船后的10天內(nèi),要用空郵另寄兩份所有上述文件,一份直接寄給收貨
人,另一份直接寄給目的口岸公司.
第十條目的港及收貨人
第十一條裝運(yùn)期限
收到不可撤銷信用證一天。
第十二條裝運(yùn)唆頭
賣方應(yīng)在每個(gè)箱上清楚地刷上箱號(hào)、毛重、凈重、體積及“防潮”、“小
心搬動(dòng)”、“此邊朝上”及裝運(yùn)唆頭等字樣。
第十三條保險(xiǎn)
口裝運(yùn)后由買方自理。
口由賣方投保
第十四條交貨條件
第十五條索賠
在貨物到達(dá)目的口岸之后的90天內(nèi),若發(fā)現(xiàn)商品的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量不符
合合同之規(guī)定,則買方憑檢驗(yàn)局頒發(fā)的檢驗(yàn)證書有權(quán)提出更換質(zhì)量合
格的新商品或要求賠償,且所有的費(fèi)用(如檢驗(yàn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)及裝卸貨費(fèi)等)均由
賣方負(fù)擔(dān)。但所提的索賠屬于保險(xiǎn)公司或承運(yùn)方的責(zé)任,則賣方不負(fù)責(zé)任。貨
到目的口岸之后的12個(gè)月內(nèi),在使用過程中若由于質(zhì)劣而出現(xiàn)損壞,買方應(yīng)通
過書面立即通知賣方并憑_______檢驗(yàn)局所頒發(fā)之檢驗(yàn)證書為依據(jù),提出索賠
要求。根據(jù)買方的要求,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)立即排除缺陷,必要時(shí),買方可自行排除
缺陷,費(fèi)用由賣方負(fù)責(zé),若賣方收到上述要求之后1個(gè)月內(nèi)未能答復(fù)買方,則
便視為賣方已接受要求。
第十六條不可抗力
本合同內(nèi)所述的全部商品,在制造和裝運(yùn)過程中,如因人力不可抗拒的原
因,拖延裝運(yùn)或無法交貨,則賣方概不負(fù)責(zé),賣方應(yīng)將上述的事故立刻通知買
方,且在其后的14天內(nèi)航空郵寄一份由政府簽發(fā)的事故證書給買方,作為證
據(jù)。賣方仍應(yīng)負(fù)責(zé)采取必要的措施加速交貨,若事故持續(xù)超過10個(gè)星期,則買
方有權(quán)取消合同。
第十七條延遲交貨和罰款
本合同內(nèi)所述的全部或部分商品,若賣方不能按時(shí)交貨或延遲交貨,且賣
方同意罰款,則買方應(yīng)同意其延遲交貨,但本合同第16條規(guī)定的由于人力不可
抗拒的原因而造成延遲交貨則不罰款,所罰的款項(xiàng)經(jīng)協(xié)商可由付款銀行從付款
中扣除。罰款不應(yīng)超過延遲交貨的貨物總值之5%,罰款率每7天為0.5%,不足
7天的天數(shù)按7天算。若賣方超過本合同規(guī)定的裝運(yùn)時(shí)間10個(gè)星期仍然不能交
貨,則買方有權(quán)取消本合同。盡管合同已取消,賣方仍然應(yīng)毫不延遲地支付上
述罰款給買方。
出口貿(mào)易合同14
合同號(hào)碼:
日期:
總公司(以下簡稱賣方)和某某會(huì)社(以下簡稱買方)雙方經(jīng)過友好協(xié)
商,同意按照以下兩部分條款簽訂本合同:
第一部分
一'、商品品名:勝利原油
二、數(shù)量:—噸(換算原油重量按gbl884-80方法進(jìn)行)
三、規(guī)格:指標(biāo)項(xiàng)目試驗(yàn)方法
①密度:克/立方厘
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