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文檔簡介
接觸網(wǎng)職業(yè)技能
鑒定試題庫
目錄
理論題庫.........................................................................3
第一部分初級工:.................................................................3
一、單選題.....................................................................3
二、多選題....................................................................15
三、判斷題....................................................................26
四、綜合題....................................................................31
1
第二部分中級工:................................................................48
一、單選題....................................................................48
二、多選題....................................................................59
三、判斷題....................................................................69
四、綜合題....................................................................72
第三部分高級工:................................................................97
一、單選題....................................................................97
二、多選題...................................................................112
三、判斷題...................................................................121
四、綜合題...................................................................124
實作題庫.......................................................................152
第一部分初級工:...............................................................152
一、DJJ-8激光測量儀使用.......................................................152
二、行車防護評分表...........................................................153
三、接撤地線評分表...........................................................154
四、接地電阻測量評分表.......................................................155
五、巡視方法及項目評分表.....................................................157
第二部分中級工:...............................................................158
一、補償裝置檢調(diào)評分表.......................................................158
二、平面圖識別評分表.........................................................159
三、回流線肩架安裝評分表.....................................................160
四、吊弦更換評分表...........................................................161
五、定位器的安裝與調(diào)整評分表.................................................162
六、H型鋼柱攀登評分表.......................................................163
七、地面腕臂組裝評分表.......................................................165
八、承力索開蓋檢查評分表.....................................................166
九、拉線回頭制作評分表.......................................................167
十、乘車巡視評分表...........................................................168
第三部分高級工:...............................................................169
一、可視化預想評分表.........................................................169
二、承力索下錨補償繩更換評分表...............................................170
三、檢調(diào)單開線岔評分表.......................................................172
四、臨時天窗計劃提報評分表...................................................173
五、隔離開關(guān)更換評分表.......................................................174
六、安裝圖識別評分表.........................................................175
七、接觸網(wǎng)零部件評分表.......................................................176
八、錨段關(guān)節(jié)檢調(diào)評分表.......................................................177
九、避雷器更換評分表.........................................................178
十、承力索斷線故障評分表.....................................................179
H^一、橫向電連接預制與安裝評分表.............................................181
2
十二、接觸網(wǎng)懸掛狀態(tài)檢測(40檢測數(shù)據(jù)分析.....................................182
十三、分段絕緣器安裝調(diào)整評分表..................................................183
十四、腕臂絕緣子更換評分表......................................................185
十五、接觸線斷線接續(xù)評分表......................................................186
理論題庫
第一部分初級工:
一、單選題
1.進行接觸網(wǎng)作業(yè)使用的絕緣工具,整個有效絕緣部分的絕緣電阻不低于
(C)MQo
A.100B.1000C.10000D.100000
2.作業(yè)前,工作領(lǐng)導人應組織作業(yè)組成員列隊點名,并確認作業(yè)(A)準備充
3
分、作業(yè)組人員身體及精神狀態(tài)良好后,方準作業(yè)。
A.安全用具B.工具C.材料D.證件
3.間接帶電作業(yè)時,作業(yè)人員(包括其所攜帶非絕緣工具、材料)與帶電體之
間的距離不得小于(A)mmo
A.1000B.800C.500D.600
4.間接帶電作業(yè)時,作業(yè)人員(包括其所攜帶非絕緣工具、材料)與帶電體之
間的距離當受限時不得小于(D)mine
A.1000B.200C.300D.600
5.進行V形天窗作業(yè)時,一行接觸網(wǎng)設(shè)備距離另一行接觸網(wǎng)帶電設(shè)備間的距離
大于2nb困難時不小于(D)m。
A.1B.2.5C.3D.1.6
6.進行V形天窗作業(yè)時,一行接觸網(wǎng)設(shè)備距離另一行通過的電力機車(動車)
受電弓瞬時距離大于(D)m困難時不小于1.6m。
A.1.6B.2.5C.3D.2
7.進行V形天窗作業(yè)時,上、下行或由不同饋線供電的橫向分段絕緣子串,爬
電距離不小于(A)m。
A.1.6B.2.5C.3D.2
8.進行V形天窗作業(yè)時,同一支柱(吊柱)上的設(shè)備由(A)饋線供電。
A.同一B.不同C.兩條D.三條
9.120km/h以上區(qū)段且線間距小于(D)米時,V形停電作業(yè)一般不使用車梯和
梯子。
A.5B.6C.8D.6.5
10.120km/h以上區(qū)段且線間距小于6.5米時,特殊情況下必須使用車梯或梯子
作業(yè)時,應辦理鄰線列車限速(D)km/h及以下限制條件后,方可上道作業(yè)。
4
A.160B.180C.200D.120
11.120km/h以上區(qū)段且線間距小于6.5米進行V形停電作業(yè)當鄰線列車通過時,
應(B)操作。
A.繼續(xù)B.停止C.可以D.馬上
12.在線路上使用車梯作業(yè)時,車梯上的作業(yè)人員不得超過(C)人。
A.4B.3C.2D.5
13.在線路上使用車梯作業(yè)時,所有的零件、工具等均(C)放置在工作臺的
臺面上。
A.可以B.應該C.不得D.必須
14.借助絕緣工具間接在接觸網(wǎng)帶電設(shè)備上進行的作業(yè)為(B)o
A.停電作業(yè)B.間接帶電作業(yè)C.帶電作業(yè)D.遠離作業(yè)
15.接地線應使用截面積不小于25mm2的(A)絞線制成并有透明護套保護。
A.裸銅B.裸鋁C.鋼線D.鐵線
16.V形天窗停電作業(yè)兩接地線間距大于(D)小時,需增設(shè)接地線。
A.500B.700C.800D.1000
17.工作票中規(guī)定的作業(yè)組成員一般不應更換,若必須更換時,應由發(fā)票人簽認,
若發(fā)票人不在可由(D)簽認。
A.主任B.技術(shù)員C.工長D.工作領(lǐng)導人
18.工作票中規(guī)定的作業(yè)組成員一般不應更換,若工作領(lǐng)導人更換時,必須由
(A)簽認。
A.發(fā)票人B.技術(shù)員C.工長D.副主任
19.發(fā)票人一般應在作業(yè)(B)之前將工作票交給工作領(lǐng)導人,使之有足夠的
時間熟悉工作票中的內(nèi)容并做好準備工作。
A.24小時B.6小時C.9小時D.12小時
5
20.工作領(lǐng)導人對工作票內(nèi)容有不同意見時,應向(C)提出,經(jīng)認真分析,
確認無誤后,簽字確認。
A.工長B.技術(shù)員C.發(fā)票人D.駐站員
21.工作票中要有針對“V型”天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)的(B)提出的安全措施。
A.方式B.特殊性C.項目D.要求
22.V形停電接觸網(wǎng)檢修作業(yè)使用的工作票(B)應加蓋“上行”或“下行”印
記。
A.左上角B,右上角C.上部D.下部
23.作業(yè)組成員要服從(D)的指揮、調(diào)動,遵章守紀。
A.發(fā)票人B.包保干部C.工長D.工作領(lǐng)導人
24.作業(yè)組成員對不安全和有疑問的命令,要及時果斷地(D),堅持安全作業(yè)。
A.詢問B.了解C.執(zhí)行D.提出
25.各種受力工具和絕緣工具應有(C)并定期進行試驗,禁止使用試驗不合
格或超過試驗周期的工具。
A.標簽B.編號C.合格證D.記錄
26.絕緣工具應存放在室內(nèi),室內(nèi)要保持清潔、干燥、通風良好,并采?。–)o
A.專人管理B.定期檢查C.防潮措施D.記錄
27.絕緣工具在運輸和使用中要經(jīng)常保持(B),切勿損傷。
A.平穩(wěn)B.清潔干燥C.防潮措施D.通風良好
28.高空作業(yè)使用的小型工具、材料應放置在(C
A.平臺上B.地面上C.工具材料袋(箱)內(nèi)D.設(shè)備上
29.高空作業(yè)人員作業(yè)時(A)將安全帶系在安全可靠的地方。
A.必須B.立即C.應該D.可以
30.冰、雪、霜、雨等天氣條件下,接觸網(wǎng)作業(yè)用的車梯、梯子以及檢修車應有
6
(C)措施。
A.防雷B.接地C.防滑D.保護
31.攀登支柱前要核對支柱號,檢查(D),觀察支柱上有無其他設(shè)備,選好攀
登方向和條件。
A.拉線松弛B.基礎(chǔ)塌陷C.環(huán)境影響D.支柱狀態(tài)
32.攀登工具應在(B)前檢查狀態(tài)良好,安全用具完好合格。
A.入庫B.出庫C.實驗D.傳遞
33.攀登支柱時要手把牢靠,腳踏穩(wěn)準,盡量避開設(shè)備并與(B)保持規(guī)定的
安全距離,用腳扣攀登時,要卡牢和系緊,嚴防滑落。
A.停電設(shè)備B.帶電設(shè)備C.相鄰設(shè)備D.固定設(shè)備
34.車梯負責人和推車梯人員,應時刻注意和保持車梯的(C)o
A.運行速度B.人員狀態(tài)C.穩(wěn)定狀態(tài)D.線路狀態(tài)
35.當車梯在曲線上或遇大風時,對車梯要采取防止(D)的措施,當車梯在
大坡道上時,要采取防止滑移的措施。
A.感應電B.滑移C.掉道D.傾倒
36.當外軌超高2125mm或風力(C)級以上時,未采取固定措施禁止登車梯作
業(yè)。
A.3B.4C.5D.6
37.為避讓列車需將車梯暫時移至建筑限界以外時,要采取防止車梯(D)的
措施。
A.觸電B.滑移C.損壞D.傾倒
38.當作業(yè)結(jié)束,車梯需要就地存放時,須穩(wěn)固在(C)以外不影響瞭望信號
的地方。
A.支柱B.護網(wǎng)C.建筑限界D.信號機
7
39.當用梯子作業(yè)時,作業(yè)人員要先檢查梯子是否牢靠;要有專人扶梯,梯腳要
放穩(wěn)固,嚴防(C),梯子上只準有1人作業(yè)。
A.滑落B.觸電C.滑移D.摔傷
40.接觸網(wǎng)作業(yè)車出車前,司機應認真檢查車輛和行車安全裝備、防護備品齊全
良好,并與(D)檢查通訊工具,確保聯(lián)絡暢通。
A.工作領(lǐng)導人B.副司機C.小組負責人D.作業(yè)人員
41.使用接觸網(wǎng)作業(yè)車作業(yè)時,應指定作業(yè)平臺操作負責人,作業(yè)平臺不得
(C)o
A.超員B.超重C.超載D.超高
42.(A)必須確認地線接好后,方可允許作業(yè)人員登上接觸網(wǎng)作業(yè)車的作業(yè)
平臺。
A.工作領(lǐng)導人B.地線監(jiān)護人C.小組負責人D.駐站人員
43.人員上、下作業(yè)平臺應征得(C)的同意。
A.工作領(lǐng)導人B.防護人員C.作業(yè)平臺操作負責人D.小組負責人
44.V形作業(yè)時,所有人員禁上從(C)上、下作業(yè)車輛。
A.封鎖線路側(cè)B.田野側(cè)C.未封鎖線路側(cè)D.帶電側(cè)
45.作業(yè)人員的(B)超出作業(yè)平臺防護欄范圍作業(yè)時,須將安全帶系在牢固
可靠的部位。
A.身體B.重心C.工具D.安全帶
46.作業(yè)中(A)與司機之間的信息傳遞應及時、準確、清楚,并呼喚應答。
A.平臺操作負責人B.工作領(lǐng)導人C.小組負責人D.作業(yè)人員
47.垂直作業(yè)是指雙線電化區(qū)段,上、下行接觸網(wǎng)(A)停電進行的接觸網(wǎng)作
業(yè)。
A.同時B.一行C.分別D.臨時
8
48.雙線電化區(qū)段,接觸網(wǎng)停電作業(yè)按停電方式分為(D)和V形作業(yè)。
A.高空作業(yè)B.臨近作業(yè)C.輔助作業(yè)D.垂直作業(yè)
49.不能采用V形進行的停電檢修作業(yè),須利用垂直作業(yè)方式,其地點應在接觸
網(wǎng)平面圖上用(A)框出,并注明禁止V形作業(yè)字樣。
A.紅線B.黑線C.藍線D.黃線
50.進行V形作業(yè)應具備的條件:上、下行或由不同饋線供電的設(shè)備間的分段絕
緣器其主絕緣爬電距離不小于(C)m。
A.1.2B.1.5C.1.6D.1.8
51.利用V形停電作業(yè)時,接觸網(wǎng)停電作業(yè)前,須撤除向相鄰線供電的饋線開關(guān)
保護重合閘,(D)相應可能向作業(yè)線路送電的所、亭開關(guān).
A.閉合B.檢查C.撤除D斷開
52.利用V形停電作業(yè)時,更換長度超過(A)m的長大導體時,應先等電位后
接觸,拆除時應先脫離接觸再撤除等電位。
A.5B.6C.7D.8
53.利用V形停電作業(yè)時,在斷開導電線索前,應事先采?。–)措施。
A.連通B.短路C.旁路D.開路
54.利用V形停電作業(yè)時,檢修吸上線、PW線、回流線(含架空地線與回流線并
用區(qū)段)、避雷線等附加導線時不得(A)。
A.開路B.短路C.帶電D.斷開
55.V形停電作業(yè)接地線設(shè)置:在電分段、軟橫跨等處作業(yè),中性區(qū)及一旦斷開
開關(guān)有可能成為中性區(qū)的停電設(shè)備上均應接地線,但當中性區(qū)長度小于(B)m
時,在與接地設(shè)備等電位后可不接地線。
A.8B.10C.12D.16
56.每個作業(yè)組停電作業(yè)前,由工作領(lǐng)導人指定一名安全等級不低于(B)級
9
的作業(yè)組成員作為要令人員,向供電調(diào)度員申請停電命令,并說明停電作業(yè)的范
圍、內(nèi)容、時間、安全和防護措施等。
A.二B.三C.四D.五
57.兒個作業(yè)組同時作業(yè)時,每一個作業(yè)組必須分別設(shè)置安全防護措施,分別向
(C)申請停電命令。
A.車間主任B.生產(chǎn)調(diào)度C.供電調(diào)度D.行車調(diào)度
58.《普速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》適用于工頻、單相、(C)kV交流、列
車運行速度200km/h以下鐵路(僅運行動車組的線路除外)接觸網(wǎng)的安全運行和
檢修工作。
A.27.5B.10C.25D.30
59.從事普速鐵路接觸網(wǎng)運行和檢修工作的人員,(A)年定期進行一次安全
考試并簽發(fā)《普速鐵路供電安全合格證》。
A.每B.三C.半D.兩
60.中斷工作連續(xù)(B)月以上仍繼續(xù)擔任普速鐵路接觸網(wǎng)運行和檢修工作的
人員,在上崗前進行安全等級考試。
A.3個B.6個C.12個D.24個
61.在夜間、隧道內(nèi)或光線不足處所進行接觸網(wǎng)作業(yè)時,必須有足夠的(C)u
A.人員機具B.防護用品C.照明燈具D.工具材料
62.遠離作業(yè)一一在距接觸網(wǎng)帶電部分(A)m及其以外的處所進行的作業(yè)。
A.1B.2C.3D.4
63.《普速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》規(guī)定:在工作票有效期內(nèi)沒有執(zhí)行的工作
票,須在(C)蓋“作廢”印記交回工區(qū)保管。
A.右下角B.左下角C.右上角D.左上角
64.接觸網(wǎng)常用絕緣工具中驗電器的試驗周期是(B)個月。
10
A.3B.6C.9D.12
65.接觸網(wǎng)常用絕緣工具中接地用的絕緣桿的試驗電壓是(B)kVo
A.25B.90C.120D.8
66.絕緣工具材質(zhì)的電氣強度不得小于(B)kV/cmo
A.2B.3C.4D.5
67.間接帶電作業(yè)的絕緣桿等其有效長度大于(C)mm。
A.600B.800C.1000D.1200
68.絕緣工具每次使用前,用(C)V兆歐表搖測絕緣電阻值。
A.500B.1000C.2500D.3000
69.在接觸網(wǎng)作業(yè)用的車梯的(C)個車輪采取可靠的絕緣措施。
A.一B.二C.三D.四
70.在當車梯工作臺面上有人時,推動車梯的速度不得超過(B)km/h,并不
得發(fā)生沖擊和急劇起、停。
A.3B.5C,7D.10
71.作業(yè)平臺上有人作業(yè)時,作業(yè)車移動的速度不得超過(D)km/h,且不得
急劇起、停車。
A.3B.5C.7D.10
72.《普速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》規(guī)定:進行V形停電作業(yè)時,分段絕緣器
的空氣絕緣間隙不應小于(C)mmo
A.280B.290C.300D.310
73.吸上線與扼流變中性點連接點的檢修,不得進行拆卸,防止造成回流回路開
路。確需拆卸處理時,須采取旁路措施,必要時請(B)部門配合。
A.工務B.電務C.車務D.通信
74.為確保(B)、行車和設(shè)備安全,制定《普速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》。
11
A.行車B.人身C.施工D.乘客
75.從事(B)接觸網(wǎng)工作各單位應經(jīng)常進行安全技術(shù)教育,組織有關(guān)人員認真
培訓和學習《普速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》,切實貫徹執(zhí)行本規(guī)則的各項規(guī)定。
A.高速鐵路B.普速鐵路C.單線鐵路D.復線鐵路
76.普速鐵路所有接觸網(wǎng)設(shè)備,自(A)受電開始即認定為帶電設(shè)備。
A.第一次B.交付使用C.冷滑試驗D.驗收
77.從事普速鐵路接觸網(wǎng)運行和檢修工作的人員,實行(C)制度,經(jīng)過考試
評定安全等級,取得《普速鐵路供電安全合格證》之后,方準參加與所取得的安
全等級相適應的工作。
A.資格認證B.技能鑒定C.安全等級D.上崗認證
78.在進行接觸網(wǎng)作業(yè)時,所有的工具和安全用具,(B)均須進行檢查,符合
要求方準使用。
A.使用過程中B.使用前C.定期D.每半年
79.接觸網(wǎng)步行巡視不少于兩人,其中一人的安全等級不低于(C)。
A.一級B.二級C.三級D.四級
80.事故搶修和遇有危及人身或設(shè)備安全的緊急情況,作業(yè)時可以不簽發(fā)工作
票,但必須有供電調(diào)度批準的作業(yè)命令,并由(D)布置安全、防護措施。
A.工長B.工作領(lǐng)導人C.安全員D.搶修負責人
81.更換火花間隙、檢修支柱下部地線和避雷引下線等開路作業(yè)時,應使用()
先行短接,設(shè)置(A)時不得影響軌道電路。
A.短接線B.電連接線C.拋線D.接地線
82.對接觸網(wǎng)巡視、較簡單的地面作業(yè)(如支柱培土、清掃基礎(chǔ)帽等)可以不開
工作票,由(B)向工作領(lǐng)導人布置任務和安全防護措施,說明作業(yè)的時間、地
點、內(nèi)容,并記入值班日志中。
12
A.技術(shù)員B.工區(qū)負責人C.電調(diào)D.段調(diào)度
《普速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》(鐵總運(2017)25號)25條
83.工作領(lǐng)導人在組織作業(yè)時,要檢查落實工具、材料準備,與(A)共同檢
查作業(yè)組成員著裝、工具、勞保用品齊全合格。
A.安全員B.工長C.包保干部D.防護員
84.停電作業(yè)時,作業(yè)人員(包括所持的機具、材料、零部件等)與周圍帶電設(shè)
備的距離不得小于下列規(guī)定:25kV和35kV為(C)mm
A.3000B.1500C.1000D.700
85.接地線應可靠接在同一側(cè)鋼軌上,且不應跨接在鋼軌絕緣兩側(cè)、道岔尖軌處。
必須跨接在鋼軌絕緣兩側(cè)時,應(D)。
A.開通線路B.報告車站C.報告車間D.封鎖線路
86.遇有雨、雪、重霧、霞等惡劣天氣,或空氣相對濕度大于(B)時,一般
不進行間接帶電作業(yè)。
A.60%B.85%C.90%D.95%
87.在間接帶電作業(yè)過程中,作業(yè)組如果發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)無電時,要立即向(A)
報告。
A.供電調(diào)度B.段調(diào)度C.行車調(diào)度D.車間值班室
88.在申請倒閘命令時,先由安全等級不低于(A)的要令人向供電調(diào)度提出
申請,供電調(diào)度員審查無誤后發(fā)布倒閘命令。
A.三級B.二級C.四級D.一級
89.在變電所、分區(qū)所、AT所處進行斷開吸上線、電纜及其屏蔽層的檢修時應采
用(D)作業(yè)。
A.停電B.帶電C.V行D.垂直
90.外軌超高2(A)nmi區(qū)段人員需在作業(yè)平臺上作業(yè)時,作業(yè)平臺應具有自
13
動調(diào)平裝置并開啟調(diào)平功能。
A.125B.100C.95D.80
91.《普速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》適用于工頻、單相、25kV交流、列車運行
速度(C)以下鐵路(僅運行動車組的線路除外)接觸網(wǎng)的安全運行和檢修工
作。
A.120km/hB.160km/hC.200km/hD.250km/h
92.接觸網(wǎng)工作票保存時間不少于(D)個月。
A.1B.3C.6D.12
93.接觸網(wǎng)工作票簽發(fā)人應由安全等級不低于(D)級的人員擔任。
A.-B.二C.三D.四
94.接觸網(wǎng)工作領(lǐng)導人應由安全等級不低于(D)級的人員擔任。
A.一B.二C.三D四
95.工作票填寫1式2份,1份由發(fā)票人保管,1份交給(B)。
A.發(fā)票人B.工作領(lǐng)導人C.作業(yè)隊長D.工長
96.接地線應使用截面積不小于(C)mm2的裸銅絞線制成并有透明護套保護。
A.10B.20C.25D.30
97.距離地(橋)面(A)米以上的作業(yè)稱為高空作業(yè)”
A.2B,2.5C.3D.4
98.接觸網(wǎng)使用驗電器的電壓等級為(C)kVo
A.10B.20C.25D.27.5
99.接觸網(wǎng)的檢修作業(yè)分為(B)種。
A.二B.三C.四D.五
100.接觸網(wǎng)第一種工作票,用于(C)作業(yè)。
A.遠離B.帶電C.停電D.間接帶電
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二、多選題
1.《普速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》規(guī)定,安全等級三級的接觸網(wǎng)工能擔當?shù)?/p>
工作有(A,B,C,D)o
A.各種高空和停電作業(yè)B.間接帶電作業(yè)
C.隔離(負荷)開關(guān)倒閘作業(yè)D.停電作業(yè)、驗電接地監(jiān)護人
2.鐵路供電安全檢測監(jiān)測系統(tǒng)(6C系統(tǒng))包括(A,B,C,D)0
A.弓網(wǎng)綜合檢測裝置、受電弓滑板監(jiān)測裝置
B.接觸網(wǎng)安全巡檢裝置
C.車載接觸網(wǎng)運行狀態(tài)檢測裝置、接觸網(wǎng)及供電設(shè)備地面監(jiān)測裝置
D.接觸網(wǎng)懸掛狀態(tài)檢測監(jiān)測裝置
3.普速接觸網(wǎng)檢查分為()和(A,B,C,D)o
A.巡視檢查B.全面檢查C.單項設(shè)備檢查D.非常規(guī)檢查
4.巡視檢查是對()、動車組取流情況進行(A,B,C,D),分為步行巡視檢查
和登乘巡視檢查。
A.接觸網(wǎng)外觀B.絕緣部件狀態(tài)C.外部環(huán)境及電力機車D.目視檢查
5.車載接觸網(wǎng)運行狀態(tài)檢測裝置(30的檢測項目有(A,B,C)o
A.接觸線動態(tài)拉出值、高度、接觸線的相互位置B.燃弧次數(shù)、燃弧時間、
燃弧率C.接觸網(wǎng)溫度D.承力索高度
6.當發(fā)生接觸線斷線時,首先應當查明(A,C,D)等情況。
A.斷線發(fā)生的確切位置B.斷線的類型
C.斷口兩側(cè)的損壞情況D.斷線波及的范圍
7.視覺信號分為()、()及(A,B,C)o
A.晝間B.夜間C.晝夜通用信號D.燈光
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8.電氣化鐵路附近發(fā)生火災時,須遵守的規(guī)定有(A,C)。
A.距牽引供電設(shè)備帶電部分不足4m的燃著物體,使用水或滅火器滅火時,牽引
供電設(shè)備必須停電。
B.距牽引供電設(shè)備帶電部分不足3m的燃著物體,使用水或滅火器滅火時,牽引
供電設(shè)備必須停電。
C.距牽引供電設(shè)備帶電部分超過2m的燃著物體,使用沙土滅火時,牽引供電設(shè)
備可不停電,但須保持滅火機具及沙土等與帶電部分的距離在2m以上
D.距牽引供電設(shè)備帶電部分超過1m的燃著物體,使用沙土滅火時,牽引供電設(shè)
備可不停電,但須保持滅火機具及沙土等與帶電部分的距離在2m以上。
9.定位管的長度應根據(jù)(A,B,C)來定。
A.支柱側(cè)面限界B.拉出值的大小C.拉出值的方向D.導高
10.定位裝置是由(B,C,D)及連接零件組成的。
A.腕臂B.定位管C.定位器D.定位線夾
11.分相的位置應避免設(shè)在(B,C)<,
A.區(qū)間B.進出站區(qū)段C.變坡點區(qū)段D.橋梁
12.更換線索、零部件、支柱、絕緣部件后,應記錄所更換設(shè)備的(A,B,C,D)
等信息、,并修訂相關(guān)技術(shù)資粘.
A.名稱B.材質(zhì)C.型號D.廠家
13.分段絕緣在(ABCD)等惡劣天氣時應避免處于對地耐壓狀態(tài)。
A.雷電B.霧C.雨D.雪
14.接觸網(wǎng)故隙查找應以故標指示為依據(jù),向兩側(cè)擴大查找。要按照供電調(diào)度員
的指令,參考車務、機務、工務、電務、公安等人員反映的情況,結(jié)合(A,B,C)
等因素有重點地組織查找。
A.天氣B.溫度C.運行環(huán)境D.經(jīng)驗
16
15.接觸網(wǎng)搶修用軌道車輛、汽車,必須停放在能夠保證迅速出動的指定地點。
如必須變更停放地點,工區(qū)值班員要及時報告(A,B)。
A.供電調(diào)度員B.供電段生產(chǎn)調(diào)度員C.段長D.主任
16.接觸網(wǎng)上使用的絕緣子按結(jié)構(gòu)分為(A,B,C)o
A.懸式絕緣子B.針式絕緣子C.棒式絕緣子D,復合絕緣子
17.接觸網(wǎng)設(shè)備統(tǒng)計單位包括(A,B,C,D)o
A.運營里程B.正線公里C.接觸網(wǎng)延展公里D.接觸網(wǎng)換算公里
《普速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》(鐵總運(2017)9號)第29條
18.接觸網(wǎng)使用的(A,B),應由具有資質(zhì)的機構(gòu)按規(guī)定進行檢定或校準。
A.工器具B.儀器儀表C.技術(shù)資料D.各種記錄
19.接觸網(wǎng)是沿鐵路上空架設(shè)的一條特殊形式的輸電線路,他由(A,B,C,D)
等幾部分組成。
A.接觸懸掛B.支持裝置C.定位裝置D.支柱與基礎(chǔ)
20.接觸網(wǎng)支柱按材質(zhì)分為(A,B)。
A.預應力鋼筋混凝土支柱B.鋼柱C.普通支柱D.軟橫跨支柱
21.接觸線制成帶溝槽的圓柱狀,溝槽是為了(A,C)o
A.便于安裝固定接觸線的線夾B.方便運輸
C.不影響受電弓取流D.好看美觀
22.接觸懸掛包括(A,B,C,D)及連接零件,接觸懸掛通過支持裝置架設(shè)在支
柱上,其作用是將從牽引變電所獲得的電能輸送給電力機車。
A.接觸線B.吊弦C.承力索D.補償器
23.支柱按其在接觸網(wǎng)中的作用可分為中間支柱(A,B,C,D)道岔支柱、軟橫跨
支柱、硬橫跨支柱及橋梁支柱等幾種。
A.轉(zhuǎn)換支柱B.中心支柱C.錨柱D.定位支柱
17
24.距牽引供電設(shè)備支柱及牽引供電設(shè)備帶電部分()范圍以內(nèi)具備接入綜合
接地條件的金屬結(jié)構(gòu)應納入綜合接地系統(tǒng);不能接入綜合接地系統(tǒng)的金屬結(jié)構(gòu)須
裝設(shè)接地裝置,接地電阻一般不大于(A,D)0
A.5米B.10米C.4QD.10Q
25.絕緣靴、絕緣手套等安全用品,應()進行一次絕緣耐壓試驗,并存放在
(B,D),使用前用干布擦試,并進行外觀檢查,發(fā)現(xiàn)有漏氣、裂損等現(xiàn)象禁止
使用。
A.三個月B.半年C.通風處所D.陰涼干燥、防塵處所
26.鏈形接觸懸掛按承力索和接觸線在平面上布置的位置可分為(A,B,C)。
A.直鏈形懸掛B.半斜鏈形懸掛C.斜鏈形懸掛D.多鏈形懸掛
27.錨段的作用有(A,B,C,D)o
A.限制事故范圍B.實現(xiàn)一定范圍內(nèi)的停電檢修作業(yè)
C.便于加設(shè)補償裝置D.有利于電分段
28.錨段關(guān)節(jié)按用途分為(B,C)o
A.三跨錨段關(guān)節(jié)B.非絕緣錨段關(guān)節(jié)C.絕緣錨段關(guān)節(jié)D,四跨錨段關(guān)節(jié)
29.目前牽引供電的供電方式主要有(A,B,C,D)0
A.直接供電方式B.BT(吸流變壓器)供電方式
C.AT(自耦變壓供電方式器)D.直供加回流
30.普速接觸網(wǎng)維修分為(A,B)兩級修程。
A.一級修(臨時修)B.二級修(綜合修)
C.三級修(臨時修)D.四級修(綜合修)
31.牽引變電所須具備(A,C)受電。
A.雙回路B.單回路C.雙電源D.單電源
32.牽引供電設(shè)備包括(A,B,C)0
18
A.變電設(shè)備B.接觸網(wǎng)C.遠動系統(tǒng)D.電力機車
33.應本著先通后復的原則制定搶修方案,以最快的速度設(shè)法先行供電,疏通線
路,必要時可采?。ˋ,B,C,D)等措施,縮短停電、中斷行車時間,并及時安
排時間處理遺留工作,使接觸網(wǎng)及早恢復正常技術(shù)狀態(tài)。
A.迂回供電B.越區(qū)供電C.降弓通過D.限制列車速度通過
34.發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)故障,需要機車臨時降弓通過時降弓手信號說法正確是(A,B)o
A.晝間左臂垂直高舉,右臂前伸并左右水平重復搖動
B.夜間白色燈光上下左右重復搖動
C.晝間左臂垂直高舉,右臂前伸并上下重復搖動
D.夜間白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動
35.發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)故障,需要機車臨時降弓通過時升弓手信號說法正確是(C,D)o
A.晝間左臂垂直高舉,右臂前伸并左右水平重復搖動
B.夜間白色燈光上下左右重復搖動
C.晝間左臂垂直高舉,右臂前伸并上下重復搖動
D.夜間白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動
36.運行中的接觸網(wǎng)有變更者,由供電段報鐵路局審批的項目有(A,B,C,D)0
A.正線變更懸拄類型
氏變更接觸線、承力索、附加導線材質(zhì)和截面
C.拆除或長期停用接觸網(wǎng);變更絕緣水平;變更接觸網(wǎng)分段:相)位置和開關(guān)的
操作方式;
D.鐵路產(chǎn)權(quán)專用線架設(shè)接觸網(wǎng)的供電和開通方案;改變供電方式或供電單元。
37.隔離開關(guān)的作用是()或(A,B)接觸網(wǎng)供電分段間的電路,增加供電
的靈活性,以滿足檢修和供電方式的需要。
A.連通B.切斷C.聯(lián)合D.接通
19
38.發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備上掛有(A,B,C,D),均不得與之接觸,應立即通知附近
車站,在牽引供電設(shè)備檢修人員到達未采取措施以前:任何人員均應距己斷線索
或異物處所10m以外。
A.線頭B.繩索C.塑料布D.脫落搭接等異物
39.接觸網(wǎng)吊弦按其在跨中位置可分為(A,B,C,D)。
A.普通環(huán)節(jié)吊弦B.彈性吊弦C.整體吊弦D.滑動吊弦
40.道岔柱的裝配結(jié)構(gòu)有(B,C,D)<>
A.YL型裝配B.L型裝配C.Y型裝配D.LY型裝配
41.根據(jù)支柱所在位置不同及受力情況,定位裝置采用不同形式,一般有
(A,B,C,D)o
A.硬定位裝置B.軟定位裝置C.反定位裝置D.雙定位裝置
42.在接觸線磨耗測量中常用的工具主要有(B,C)兩種。
A.塞尺B.游標卡尺C.千分尺D.盒尺
43.在(B,C,D)處進行斷開吸上線、電纜及其屏蔽層的檢修時應采用垂直作
業(yè)。
A.開閉所B.分區(qū)亭C.變電所D.AT所
44.一般事故分為(A,B,C,D)種.
A.一般A類事故B.一般B類事故C.一般C類事故D.一般D類事故
45.鏈行懸掛分類方法較多,按懸掛鏈數(shù)的多少可分為(A,B,C)o
A.單鏈形B.雙鏈形C.多鏈形D.四鏈形
46.為了保證受電弓滑板的良好取流,接觸懸掛應達到(A,B,C,D)o
A.接觸懸掛的彈性應盡量均勻
B.接觸線對軌面的高度應盡量相等
C.觸懸掛在受電弓壓力及風力作用下應有良好的穩(wěn)定性
20
D.接觸懸掛的結(jié)構(gòu)及零部件應力求輕巧簡單
47.接觸網(wǎng)運行維修是通過對設(shè)備(B,C,D)和質(zhì)量鑒定,并依據(jù)結(jié)果實施修
理,恢復設(shè)備正常運行狀態(tài)的循環(huán)管理過程。
A.質(zhì)量評比B.定期檢測C.分析診斷D.質(zhì)量評價
48.接觸網(wǎng)運行工區(qū)負責工作有(A,B,C)。
A.負責接觸網(wǎng)設(shè)備日常運行管理
B.臨時修、巡視檢查、單項檢查、非常規(guī)檢查、施工配合和應急處置等
C.對綜合修結(jié)果進行質(zhì)量驗收
D.全面檢查
49.接觸網(wǎng)設(shè)備應充分利用鐵路供電安全檢測監(jiān)測系統(tǒng)(6C系統(tǒng))等手段,開展
即時、定期分析診斷,依據(jù)(A,B,D)界定設(shè)備狀態(tài),劃分缺陷等級(兩級缺
陷),為設(shè)備維修提供依據(jù)。
A.標準值B.警示值C.安全值D.限界值
50.接觸網(wǎng)設(shè)備投入運行前,供電段要做好運行準備工作,還應做(A,B,C,D)
工作。
A.配齊并培訓運行檢修人員
B.組織學習有關(guān)規(guī)章制度
C.熟悉即將接管的設(shè)備
D.配合有關(guān)部門共同做好電氣化鐵路安全知識的宣傳教育
51.接觸網(wǎng)生產(chǎn)計劃包括(A,B,C)三部分。
A.年度檢測計劃B.年度維修計劃C.月度維修計劃D.臨時申請計劃
52.接觸網(wǎng)的運行與維修應堅持“預防為主、修養(yǎng)并重”的方針,按照“定期檢
測、狀態(tài)維修、壽命管理”的原則,遵循精細化、機械化、集約化的維修方式,
依靠供電安全檢測監(jiān)測系統(tǒng)(6C)等手段,建立信息資源共享平臺,實行
21
(A,B,C)分開和集中修組織模式,確保接觸網(wǎng)運行品質(zhì)卻安全可靠性。
A.運行B.檢測C.維修D(zhuǎn).巡視
53.檢測車間應及時將相應區(qū)段的(B,C,D)報供電段技術(shù)主管部門,由技術(shù)
主管部門下達至供電車間、維修車間.
A.維修記錄B.即時分析C.定期分析D.缺陷通知單
54.接觸網(wǎng)精測精修是指:(ABCD)。
A.通過檢測動態(tài)條件下的弓網(wǎng)作用參數(shù)
B.測量靜態(tài)條件下的接觸網(wǎng)幾何位置
C.檢驗零部件質(zhì)量狀態(tài),依據(jù)檢測、檢驗分析結(jié)果
D.全面調(diào)整接觸網(wǎng)靜態(tài)幾何參數(shù)、更換失效或接近預期壽命的零部件和設(shè)備、
更換局部磨耗接近限值的接觸導線,恢復接觸網(wǎng)標準狀態(tài)。
55.接觸網(wǎng)檢測工區(qū)負責工作有(A,B,C)o
A.負責6c裝置的運用、維護B.對6c系統(tǒng)檢測數(shù)據(jù)進行分析
C.為設(shè)備維修提供依據(jù)D.全面檢查
56.質(zhì)量評價是通過對(B,C,D)等進行綜合分析,掌握設(shè)備動態(tài)運行功能。
A.接觸網(wǎng)外部環(huán)境B.接觸網(wǎng)動態(tài)幾何參數(shù)
C.接觸線平順性參數(shù)D.弓網(wǎng)受流性能參數(shù)
57.(A,B,C,D)等主導電回路線索斷線采取臨時緊起送電方案搶修時,須加
裝短接線,短接線截面不得小于被連接導電線索截面。
A.接觸線B.載流承力索(含大電流區(qū)段非載流承力索)
C.供電線(正饋線)D.加強線
58.維修工區(qū)應按照月度維修計劃,負責接觸網(wǎng)設(shè)備進行(A,B,C
A.全面檢查B.綜合修C.專項整治D.單項設(shè)備檢查
59.行車防護人員必須做到(A,B,D)o
22
A.熟悉有關(guān)行車防護知識。
B.及時、準確、清晰地傳遞行車信息和信號。
C.時刻監(jiān)護作業(yè)組成員作業(yè)安全。
D.不得影響其他線路上列車正常運行。
60.每個區(qū)間、車站、隧道均應分別單獨編號,()、(A,B),編號方向與
線路公里標方向一致。
A.下行單號B.上行雙號C.下行雙號D.上行單號
61.參加高速鐵路接觸網(wǎng)作業(yè)人員應符合下列條件有(ABC)o
A.作業(yè)人員符合崗位標準要求,1-2年進行一次身體檢查,符合作業(yè)所要求的身
體條件,并取得《高速鐵路崗位培訓合格證書(CRH)》。
B.經(jīng)過高速鐵路接觸網(wǎng)作業(yè)安全培訓,考試合格并取得相應的安全等級。
C.熟悉觸電急救方法。
D.必須有一定的電工知識
62.《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》規(guī)則適用于工頻、單相、交流(A),列
車運行速度(C)的鐵路接觸網(wǎng)設(shè)備的運行維修。
A.25KV
B.27.5
C.200km/h及以上和200km/h以下僅運行動車組
D.160km/h及以上和160km/h以下僅運行動車組
63.接觸網(wǎng)維修分為哪幾級修程:(ABC)。
A.三級修(精測精修)B.二級修(綜合修)
C.一級修(臨時修)D.二級修(狀態(tài)修)
64.在變電所、分區(qū)所、AT所處進行斷開(ABC)的檢修時應采用垂直作業(yè)。
A.吸上線B.電纜C.電纜及的屏蔽層D.接地線
23
65.三級修(精測精修)是指:(ABC)。
A.通過檢測動態(tài)條件下的弓網(wǎng)作用參數(shù),測量靜態(tài)條件下的接觸網(wǎng)兒何位置
B.檢驗零部件質(zhì)量狀態(tài),依據(jù)檢測、檢驗分析結(jié)果
C.更換失效或接近預期壽命的零部件和設(shè)備
D.對定期檢測發(fā)現(xiàn)缺陷有組織、有計劃的維修
66.鋼芯鋁絞線與絕緣子或金具的固定處纏繞鋁包帶時,應密貼纏繞,不得重疊,
繞向與導線繞向(A),綁扎長度為(D)mm。
A.一致B.相反C.250D.200
67.在電氣化鐵路竣工時,由施工單位在接觸網(wǎng)支柱內(nèi)緣或隧道邊墻標出線路的
軌面標準線,開通前(B,C)單位要共同確認。
A.車務B.供電C.工務D.電務
68.特殊情況需調(diào)整軌面標準線時,由供電、(B,)部門共同確認,并經(jīng)(C)
批準
A.電務B.工務C.鐵路局D.總公司
69.(ABCD)接地電阻值不應大于10。,零散的接觸網(wǎng)支柱接地電阻值不應
大于30。。
A.27.5kV電纜B.開關(guān)C.避雷器D.架空地線
70.接觸網(wǎng)搶修基地應針對高速鐵路設(shè)備特點,配備先進(A)、(B)和(C)o
A.裝備B.機具C.充足的材料D.車輛
71.牽引供電運行各級管理部門按照“(ABCD)”的要求,合理搶修布局,強化
搶修設(shè)施配套,完善搶修預案,實現(xiàn)快速響應、高效搶修。
A.細分供電單元B.縮小供電范圍C.準確判斷故障D.壓縮故障停時
72.鐵路局應成立接觸網(wǎng)故障搶修領(lǐng)導小組,(A)、(B)和(D)應成立接觸
網(wǎng)故障應急搶修組織。
24
A.供電段B.車間C.科室D.工區(qū)
73.搶修預案應明確(ABCD)等不同供電方式保護定值組別轉(zhuǎn)換及倒閘作業(yè)流
程。
A.AT供電B.直接供電C.迂回供電D.越區(qū)供電
74.發(fā)生供電跳閘、接觸網(wǎng)懸掛異物、零部件脫落、動車組停電、降弓(換弓)
等異常情況時,供電調(diào)度員應協(xié)調(diào)列車調(diào)度員,及時辦理列車(ABD)等行車限
制措施,同時組織供電人員登乘后續(xù)列車巡視檢查設(shè)備。
A.限速B.降弓C.調(diào)車D.扣停
75.發(fā)生供電跳閘后,供電調(diào)度員應通過保護裝置提供的故障報告,結(jié)合列車運
行、天氣情況、視頻監(jiān)控等信息,初步分析判定跳閘故障(ACD)或區(qū)段。
A.類別B.設(shè)備型號C.性質(zhì)D.故障地點
76.搶修人員找到故障點后,應立即向供電調(diào)度員報告故障的(ABC),提出搶
修建議方案。
A.位置B.性質(zhì)C.設(shè)備損壞范圍D.天氣情況
77.距牽引供電設(shè)備支柱及牽引供電設(shè)備帶電部分(A)范圍以內(nèi)具備接入綜合
接地條件的金屬結(jié)構(gòu)應納入綜合接地系統(tǒng);不能接入綜合接地系統(tǒng)的金屬結(jié)構(gòu)須
裝設(shè)接地裝置,接地電阻一般不大于(D)“
A,5mB.10mC.4。D.10Q
78.搶修作業(yè)結(jié)束后,應對故障設(shè)備涉及范圍內(nèi)整個錨段的接觸網(wǎng)技術(shù)狀態(tài)進行
檢查,確認沒有侵入(C
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