內(nèi)蒙古財經(jīng)大學(xué)《安裝工程結(jié)構(gòu)與施工》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷_第1頁
內(nèi)蒙古財經(jīng)大學(xué)《安裝工程結(jié)構(gòu)與施工》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷_第2頁
內(nèi)蒙古財經(jīng)大學(xué)《安裝工程結(jié)構(gòu)與施工》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷_第3頁
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《安裝工程結(jié)構(gòu)與施工》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號一二三四總分得分一、單選題(本大題共15個小題,每小題2分,共30分.在每小題給出的四個選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、在建筑節(jié)能設(shè)計中,外墻保溫系統(tǒng)的選擇至關(guān)重要。外保溫系統(tǒng)相比于內(nèi)保溫系統(tǒng),具有:()A.更好的保溫效果B.不影響室內(nèi)裝修C.避免熱橋現(xiàn)象D.以上都是2、某橋梁的下部結(jié)構(gòu)采用樁基礎(chǔ),在計算樁頂水平位移時,需要考慮的因素是()A.樁的入土深度B.樁頂豎向荷載C.水平荷載D.以上均是3、在一座橋梁的設(shè)計中,需要考慮車輛荷載的作用。已知設(shè)計車道上有三輛車,車輛重量分別為10噸、15噸和20噸,車間距分別為5米和8米。若按照公路-I級荷載標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計算,該車道的等效均布荷載約為()A.8kN/mB.10kN/mC.12kN/mD.15kN/m4、某砌體結(jié)構(gòu)房屋,設(shè)置了圈梁和構(gòu)造柱。在地震作用下,圈梁和構(gòu)造柱的主要作用是()A.提高墻體的抗壓強(qiáng)度B.增加房屋的整體性C.承擔(dān)豎向荷載D.抵抗水平地震作用5、某混凝土預(yù)制樁,樁長15m,樁徑500mm,在打入過程中,最后三陣每陣10擊的平均入土深度分別為50mm、40mm、30mm。按照規(guī)范要求,該樁是否可以停止錘擊?()A.可以B.不可以C.需再打一陣判斷D.無法確定6、在混凝土預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)中,為了提高生產(chǎn)效率和構(gòu)件質(zhì)量,通常采用哪種生產(chǎn)工藝?()A.臺座法B.機(jī)組流水法C.傳送帶流水法D.固定模臺法7、在進(jìn)行道路路面設(shè)計時,需要確定基層的類型。以下哪種基層適用于交通量大、重載車輛多的道路()A.水泥穩(wěn)定碎石基層B.石灰土基層C.級配碎石基層D.填隙碎石基層8、在建筑防火設(shè)計中,防火分區(qū)之間應(yīng)采用防火墻分隔。若必須開設(shè)門窗洞口,應(yīng)設(shè)置何種防火門窗?()A.甲級防火門窗B.乙級防火門窗C.丙級防火門窗D.特級防火門窗9、某砌體結(jié)構(gòu)的倉庫,屋蓋采用預(yù)制板,為保證房屋的整體性,應(yīng)在預(yù)制板端部設(shè)置哪種構(gòu)造措施?()A.拉結(jié)筋B.圈梁C.構(gòu)造柱D.預(yù)埋件10、在進(jìn)行地基處理時,對于軟弱地基,采用水泥土攪拌樁法進(jìn)行加固。以下哪個因素對加固效果的影響最為顯著?()A.水泥摻入量B.樁的長度C.樁的間距D.攪拌的均勻程度11、對于鋼結(jié)構(gòu)的防火設(shè)計,以下關(guān)于防火涂料的選擇。哪一項(xiàng)說法是不正確的?()A.應(yīng)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)的耐火極限要求選擇防火涂料B.厚型防火涂料的防火性能優(yōu)于薄型防火涂料C.防火涂料的耐久性會影響其防火效果D.防火涂料的顏色對其性能沒有影響12、在巖土工程的邊坡穩(wěn)定性分析中,有多種方法可以評估邊坡的穩(wěn)定性。對于極限平衡法,以下哪項(xiàng)描述是不準(zhǔn)確的?()A.極限平衡法是基于靜力平衡原理進(jìn)行分析的B.可以考慮多種滑動面形狀和巖土體的力學(xué)參數(shù)C.極限平衡法能夠準(zhǔn)確計算出邊坡的安全系數(shù)D.不同的極限平衡法可能會得到不同的安全系數(shù)結(jié)果13、對于砌體結(jié)構(gòu)房屋,以下關(guān)于抗震構(gòu)造措施的描述,哪一項(xiàng)是錯誤的?()A.設(shè)置圈梁和構(gòu)造柱可以提高房屋的抗震性能B.縱橫墻交接處應(yīng)咬槎砌筑C.房屋的高度和層數(shù)不受限制D.采用配筋砌體可以增強(qiáng)墻體的抗震能力14、在橋梁基礎(chǔ)施工中,若遇到地質(zhì)條件復(fù)雜、地下水位高的情況,以下哪種基礎(chǔ)施工方法可能會面臨較大的困難?()A.鉆孔灌注樁基礎(chǔ)B.沉入樁基礎(chǔ)C.明挖基礎(chǔ)D.地下連續(xù)墻基礎(chǔ)15、在進(jìn)行一樁基礎(chǔ)的設(shè)計時,需要根據(jù)地質(zhì)勘察報告確定樁的承載能力。若地層主要為黏土,且地下水位較深,在計算樁側(cè)摩阻力時,以下哪種方法更為準(zhǔn)確?()A.按照經(jīng)驗(yàn)公式估算B.進(jìn)行現(xiàn)場靜載試驗(yàn)C.參考類似工程案例D.采用理論計算模型二、簡答題(本大題共3個小題,共15分)1、(本題5分)闡述在土木工程施工中,如何進(jìn)行施工機(jī)械的選擇和配置?包括根據(jù)施工條件、工程量和施工工藝選擇合適的機(jī)械類型和規(guī)格,并考慮機(jī)械的經(jīng)濟(jì)性和效率。2、(本題5分)某橋梁進(jìn)行加固維修,分析常見的橋梁病害及相應(yīng)的維修加固措施。3、(本題5分)在港口工程的堆場設(shè)計中,如何確定堆場的面積和布局?需要考慮哪些貨物存儲和運(yùn)輸要求。三、論述題(本大題共5個小題,共25分)1、(本題5分)在道路交通安全設(shè)施設(shè)計中,要保障行車安全。請深入探討護(hù)欄、交通標(biāo)志、標(biāo)線、視線誘導(dǎo)設(shè)施等的設(shè)計原則和設(shè)置要求,以及如何根據(jù)道路條件和交通特點(diǎn)進(jìn)行合理的設(shè)計。2、(本題5分)土木工程中的施工組織設(shè)計對于工程的順利進(jìn)行至關(guān)重要。請論述施工組織設(shè)計的主要內(nèi)容和方法,包括施工方案的選擇、施工進(jìn)度計劃的編制、施工平面布置等方面。3、(本題5分)論述土木工程中的水利工程,包括水庫、大壩、渠道等水利設(shè)施的設(shè)計和施工,分析水利工程在水資源調(diào)配、防洪減災(zāi)、水力發(fā)電等方面的作用,探討水利工程建設(shè)對生態(tài)環(huán)境的影響及相應(yīng)的保護(hù)措施。4、(本題5分)綠色建筑理念在土木工程領(lǐng)域日益受到重視。請深入探討綠色建筑設(shè)計的原則和方法,包括節(jié)能設(shè)計、環(huán)保材料應(yīng)用、水資源利用等方面,分析綠色建筑評價體系和政策對推動綠色建筑發(fā)展的作用,并展望綠色建筑在未來土木工程中的發(fā)展前景。5、(本題5分)分析在土木工程領(lǐng)域,如何加強(qiáng)工程的可持續(xù)性建設(shè),包括綠色設(shè)計、資源循環(huán)利用、生態(tài)環(huán)境保護(hù)等方面的措施。四、案例分析題(本大題共3個小題,共30分)1、(本題10分)某沿海地區(qū)的港口碼頭,在遭受臺風(fēng)襲擊后,部分結(jié)構(gòu)受損嚴(yán)重。分析碼頭的設(shè)計抗風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)、結(jié)構(gòu)形式、施工質(zhì)量以及臺風(fēng)的強(qiáng)度和特性等,評估受損情況,提出修復(fù)和加固方案,并思考如何提高港口碼頭在極端天氣條件下的抗災(zāi)能力。2、(本題10分)某城市的供水管道由于

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