軌道交通車(chē)輛工程技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)單選題100道及答案

軌道交通車(chē)輛工程技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)單選題100道及答案1.軌道交通車(chē)輛的轉(zhuǎn)向架軸箱定位方式中，（）能有效提高車(chē)輛的運(yùn)行穩(wěn)定性。A.拉板定位B.導(dǎo)框定位C.橡膠堆定位D.彈簧托板定位答案：A2.以下關(guān)于軌道交通車(chē)輛制動(dòng)盤(pán)的說(shuō)法，正確的是（）。A.粉末冶金制動(dòng)盤(pán)重量比鑄鐵制動(dòng)盤(pán)重B.制動(dòng)盤(pán)磨損后無(wú)需更換C.整體式制動(dòng)盤(pán)散熱性能優(yōu)于分體式D.制動(dòng)盤(pán)的摩擦系數(shù)與制動(dòng)效果無(wú)關(guān)答案：A3.軌道交通車(chē)輛的受電弓從接觸網(wǎng)獲取電能時(shí)，其（）起到關(guān)鍵的導(dǎo)電作用。A.弓頭滑板B.底架C.框架D.升弓裝置答案：A4.車(chē)輛在運(yùn)行過(guò)程中，（）用于傳遞車(chē)輛之間的縱向力。A.車(chē)鉤緩沖裝置B.車(chē)門(mén)系統(tǒng)C.空調(diào)系統(tǒng)D.牽引電機(jī)答案：A5.軌道交通車(chē)輛的車(chē)輪踏面形狀通常采用（）。A.錐形踏面B.圓柱踏面C.球面踏面D.平面踏面答案：A6.下列哪種材料不是軌道交通車(chē)輛車(chē)體常用的材料（）。A.鋁合金B(yǎng).不銹鋼C.銅合金D.碳素鋼答案：C7.軌道交通車(chē)輛的空氣制動(dòng)系統(tǒng)中，（）是產(chǎn)生制動(dòng)壓力的關(guān)鍵部件。A.制動(dòng)缸B.減壓閥C.中繼閥D.分配閥答案：D8.車(chē)輛的懸掛裝置分為一系懸掛和二系懸掛，其中二系懸掛主要作用是（）。A.傳遞垂向力和縱向力B.減小車(chē)輛的振動(dòng)和沖擊C.保證車(chē)輛的導(dǎo)向性能D.調(diào)整車(chē)輛的高度答案：B9.軌道交通車(chē)輛的牽引系統(tǒng)中，（）將交流電轉(zhuǎn)換為直流電。A.逆變器B.整流器C.變壓器D.接觸器答案：B10.以下關(guān)于軌道交通車(chē)輛的車(chē)門(mén)系統(tǒng)，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.客室車(chē)門(mén)都采用電動(dòng)塞拉門(mén)B.緊急解鎖裝置在任何時(shí)候都能打開(kāi)車(chē)門(mén)C.車(chē)門(mén)的關(guān)閉速度有一定要求D.車(chē)門(mén)的密封性能對(duì)車(chē)輛舒適性有影響答案：B11.軌道交通車(chē)輛的電氣設(shè)備中，（）用于保護(hù)電路免受過(guò)載和短路影響。A.熔斷器B.繼電器C.電容器D.電阻器答案：A12.車(chē)輛運(yùn)行時(shí)，（）能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛的運(yùn)行狀態(tài)和故障信息。A.列車(chē)監(jiān)控系統(tǒng)B.通信系統(tǒng)C.照明系統(tǒng)D.輔助電源系統(tǒng)答案：A13.軌道交通車(chē)輛的車(chē)鉤緩沖裝置中，（）用于緩沖列車(chē)運(yùn)行中的沖擊力。A.車(chē)鉤鉤體B.緩沖器C.鉤舌D.解鉤裝置答案：B14.車(chē)輛的走行部中，（）直接支撐車(chē)輛的重量。A.輪對(duì)B.軸箱C.轉(zhuǎn)向架構(gòu)架D.彈簧懸掛裝置答案：A15.軌道交通車(chē)輛的牽引電機(jī)通常采用（）。A.直流電機(jī)B.交流異步電機(jī)C.步進(jìn)電機(jī)D.伺服電機(jī)答案：B16.以下關(guān)于軌道交通車(chē)輛的空調(diào)系統(tǒng)，說(shuō)法正確的是（）。A.只具備制冷功能B.空調(diào)的新風(fēng)量不需要調(diào)節(jié)C.空調(diào)系統(tǒng)的能耗對(duì)車(chē)輛運(yùn)行影響不大D.可以調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)的溫度、濕度和空氣質(zhì)量答案：D17.軌道交通車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)中，（）用于實(shí)現(xiàn)停車(chē)后的駐車(chē)制動(dòng)。A.空氣制動(dòng)B.電制動(dòng)C.彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)D.再生制動(dòng)答案：C18.車(chē)輛車(chē)體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，（）是為了保證車(chē)體的強(qiáng)度和剛度。A.采用合理的截面形狀B.增加車(chē)窗數(shù)量C.減少車(chē)門(mén)數(shù)量D.降低車(chē)體高度答案：A19.軌道交通車(chē)輛的受電弓的升弓動(dòng)力來(lái)源是（）。A.壓縮空氣B.電力驅(qū)動(dòng)C.液壓驅(qū)動(dòng)D.手動(dòng)操作答案：A20.車(chē)輛的轉(zhuǎn)向架中，（）用于保證輪對(duì)的正確位置和轉(zhuǎn)向性能。A.軸箱定位裝置B.彈簧托板C.下心盤(pán)D.旁承答案：A21.軌道交通車(chē)輛的電氣控制系統(tǒng)中，（）用于控制電路的通斷。A.開(kāi)關(guān)電器B.測(cè)量?jī)x表C.保護(hù)電器D.信號(hào)電器答案：A22.以下關(guān)于軌道交通車(chē)輛的車(chē)輪，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.車(chē)輪的材質(zhì)對(duì)其耐磨性有影響B(tài).車(chē)輪的直徑誤差對(duì)車(chē)輛運(yùn)行無(wú)影響C.車(chē)輪踏面磨損會(huì)影響車(chē)輛的運(yùn)行平穩(wěn)性D.車(chē)輪與鋼軌的接觸關(guān)系影響車(chē)輛的導(dǎo)向性能答案：B23.軌道交通車(chē)輛的制動(dòng)距離與（）無(wú)關(guān)。A.車(chē)輛速度B.制動(dòng)系統(tǒng)性能C.車(chē)輛顏色D.線路狀況答案：C24.車(chē)輛的懸掛裝置中，（）可以調(diào)整車(chē)輛的高度。A.空氣彈簧B.螺旋彈簧C.橡膠彈簧D.板彈簧答案：A25.軌道交通車(chē)輛的牽引系統(tǒng)中，（）用于控制牽引電機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩。A.牽引逆變器B.主變壓器C.受電弓D.制動(dòng)電阻答案：A26.以下關(guān)于軌道交通車(chē)輛的客室照明系統(tǒng)，說(shuō)法正確的是（）。A.只能采用熒光燈B.照明亮度不能調(diào)節(jié)C.照明系統(tǒng)無(wú)需具備應(yīng)急功能D.良好的照明設(shè)計(jì)有助于提高乘客舒適度答案：D27.軌道交通車(chē)輛的車(chē)鉤緩沖裝置中，（）決定了車(chē)鉤的連接和分離功能。A.車(chē)鉤的鉤舌B.緩沖器的行程C.車(chē)鉤的高度D.鉤尾框的強(qiáng)度答案：A28.車(chē)輛的轉(zhuǎn)向架在運(yùn)行過(guò)程中，（）承受車(chē)輛的垂向、縱向和橫向力。A.轉(zhuǎn)向架構(gòu)架B.輪對(duì)軸箱裝置C.牽引電機(jī)懸掛裝置D.抗側(cè)滾扭桿裝置答案：A29.軌道交通車(chē)輛的電氣設(shè)備中，（）用于儲(chǔ)存電能。A.蓄電池B.變壓器C.接觸器D.電阻器答案：A30.車(chē)輛運(yùn)行時(shí)，（）能保證車(chē)輛在曲線上順利通過(guò)。A.輪對(duì)的彈性定位B.車(chē)鉤的拉伸強(qiáng)度C.空調(diào)系統(tǒng)的制冷量D.客室座椅的布局答案：A31.軌道交通車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)中，（）在緊急制動(dòng)時(shí)能迅速產(chǎn)生較大的制動(dòng)力。A.常用制動(dòng)B.緊急制動(dòng)閥C.停放制動(dòng)D.快速制動(dòng)答案：B32.車(chē)輛車(chē)體的內(nèi)飾材料應(yīng)滿足（）要求。A.易燃性B.環(huán)保、防火、輕量化C.高強(qiáng)度D.高硬度答案：B33.軌道交通車(chē)輛的受電弓的降弓過(guò)程是（）。A.快速下降B.先快速后緩慢C.緩慢下降D.先緩慢后快速答案：C34.車(chē)輛的轉(zhuǎn)向架中，（）用于減少車(chē)輛的側(cè)滾振動(dòng)。A.抗側(cè)滾扭桿B.橫向減震器C.垂向減震器D.軸箱彈簧答案：A35.軌道交通車(chē)輛的電氣控制系統(tǒng)中，（）用于信號(hào)的轉(zhuǎn)換和傳輸。A.繼電器B.傳感器C.接觸器D.熔斷器答案：A36.以下關(guān)于軌道交通車(chē)輛的車(chē)輪與鋼軌的接觸，說(shuō)法正確的是（）。A.接觸應(yīng)力越大越好B.接觸面積大小不影響車(chē)輛運(yùn)行C.良好的接觸關(guān)系能減少磨損D.車(chē)輪與鋼軌的接觸是完全剛性的答案：C37.軌道交通車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)中，（）能將列車(chē)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能回饋電網(wǎng)。A.電阻制動(dòng)B.再生制動(dòng)C.空氣制動(dòng)D.磁軌制動(dòng)答案：B38.車(chē)輛的懸掛裝置中，（）能衰減車(chē)輛振動(dòng)的能量。A.減震器B.彈簧C.軸箱D.轉(zhuǎn)向架構(gòu)架答案：A39.軌道交通車(chē)輛的牽引系統(tǒng)中，（）用于降低接觸網(wǎng)的高電壓。A.主變壓器B.牽引逆變器C.整流器D.受電弓答案：A40.以下關(guān)于軌道交通車(chē)輛的通信系統(tǒng)，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.只用于車(chē)輛與車(chē)輛之間的通信B.包括車(chē)內(nèi)通信和車(chē)地通信C.通信質(zhì)量對(duì)行車(chē)安全有影響D.通信系統(tǒng)有多種通信方式答案：A41.軌道交通車(chē)輛的車(chē)鉤緩沖裝置中，（）的作用是使車(chē)鉤在連接時(shí)能自動(dòng)對(duì)中。A.車(chē)鉤的鉤舌B.車(chē)鉤的中心高度C.車(chē)鉤的鉤身結(jié)構(gòu)D.車(chē)鉤的解鉤裝置答案：C42.車(chē)輛的轉(zhuǎn)向架在組裝時(shí)，（）的安裝精度對(duì)車(chē)輛運(yùn)行穩(wěn)定性影響較大。A.輪對(duì)B.軸箱C.牽引電機(jī)D.以上都是答案：D43.軌道交通車(chē)輛的電氣設(shè)備中，（）用于改善電路的功率因數(shù)。A.電容器B.電感器C.電阻器D.變壓器答案：A44.車(chē)輛運(yùn)行時(shí)，（）能根據(jù)車(chē)輛的載重調(diào)整懸掛系統(tǒng)的剛度。A.高度調(diào)整閥B.差壓閥C.溢流閥D.減壓閥答案：A45.軌道交通車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)中，（）的制動(dòng)力大小可以根據(jù)列車(chē)運(yùn)行速度自動(dòng)調(diào)整。A.電空制動(dòng)B.空氣制動(dòng)C.彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)D.緊急制動(dòng)答案：A46.車(chē)輛車(chē)體的制造工藝中，（）對(duì)車(chē)體的焊接質(zhì)量影響較大。A.焊接材料B.焊接電流C.焊接速度D.以上都是答案：D47.軌道交通車(chē)輛的受電弓在運(yùn)行過(guò)程中，（）需要定期檢查和維護(hù)。A.弓頭滑板的磨損情況B.底架的油漆狀況C.框架的變形情況D.升弓裝置的外觀答案：A48.車(chē)輛的轉(zhuǎn)向架中，（）用于傳遞牽引電機(jī)的轉(zhuǎn)矩到輪對(duì)。A.聯(lián)軸節(jié)B.齒輪箱C.電機(jī)吊架D.軸箱拉桿答案：A49.軌道交通車(chē)輛的電氣控制系統(tǒng)中，（）用于監(jiān)測(cè)電路中的電流和電壓。A.測(cè)量?jī)x表B.保護(hù)電器C.信號(hào)電器D.開(kāi)關(guān)電器答案：A50.以下關(guān)于軌道交通車(chē)輛的車(chē)門(mén)關(guān)閉過(guò)程，說(shuō)法正確的是（）。A.關(guān)閉速度越快越好B.不需要檢測(cè)障礙物C.關(guān)閉過(guò)程中車(chē)門(mén)之間的間隙應(yīng)保持一致D.與列車(chē)運(yùn)行速度無(wú)關(guān)答案：C51.軌道交通車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)中，（）的制動(dòng)效果不受車(chē)輪踏面狀態(tài)影響。A.盤(pán)形制動(dòng)B.踏面制動(dòng)C.磁軌制動(dòng)D.電阻制動(dòng)答案：C52.車(chē)輛的懸掛裝置中，（）能提高車(chē)輛在高速運(yùn)行時(shí)的穩(wěn)定性。A.二系懸掛的橫向剛度調(diào)整B.一系懸掛的垂向剛度增大C.空氣彈簧的壓力降低D.減震器的阻尼系數(shù)減小答案：A53.軌道交通車(chē)輛的牽引系統(tǒng)中，（）用于保護(hù)牽引電機(jī)免受過(guò)載損壞。A.過(guò)載保護(hù)裝置B.欠壓保護(hù)裝置C.過(guò)壓保護(hù)裝置D.短路保護(hù)裝置答案：A54.以下關(guān)于軌道交通車(chē)輛的客室內(nèi)部布局，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.座椅布局應(yīng)考慮乘客的舒適性B.扶手的高度和間距無(wú)要求C.車(chē)內(nèi)的通道寬度要滿足乘客通行D.車(chē)內(nèi)裝飾應(yīng)美觀且易于清潔答案：B55.軌道交通車(chē)輛的車(chē)鉤緩沖裝置中，（）的緩沖性能決定了列車(chē)運(yùn)行時(shí)的縱向平穩(wěn)性。A.緩沖器B.車(chē)鉤鉤體C.鉤舌銷(xiāo)D.鉤尾框答案：A56.車(chē)輛的轉(zhuǎn)向架在運(yùn)行過(guò)程中，（）的磨損會(huì)影響車(chē)輛的運(yùn)行安全性。A.輪對(duì)踏面B.軸箱軸承C.牽引電機(jī)電刷D.以上都是答案：D57.軌道交通車(chē)輛的電氣設(shè)備中，（）用于防止電路發(fā)生漏電事故。A.漏電保護(hù)裝置B.過(guò)流保護(hù)裝置C.欠流保護(hù)裝置D.過(guò)熱保護(hù)裝置答案：A58.車(chē)輛運(yùn)行時(shí)，（）能保證車(chē)輛在不同載重情況下的地板面高度不變。A.高度調(diào)整閥B.差壓閥C.安全閥D.節(jié)流閥答案：A59.軌道交通車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)中，（）在車(chē)輛低速運(yùn)行時(shí)制動(dòng)效果較好。A.磁軌制動(dòng)B.再生制動(dòng)C.電阻制動(dòng)D.空氣制動(dòng)答案：A60.車(chē)輛車(chē)體的防腐措施中，（）是最常用的方法。A.涂漆B.鍍鋅C.鍍鉻D.陽(yáng)極氧化答案：A61.軌道交通車(chē)輛的受電弓在不同的氣候條件下，（）性能需要重點(diǎn)關(guān)注。A.弓頭滑板的耐低溫性能B.框架的抗風(fēng)性能C.升弓裝置的防水性能D.以上都是答案：D62.車(chē)輛的轉(zhuǎn)向架中，（）用于平衡車(chē)輛運(yùn)行時(shí)的離心力。A.抗側(cè)滾扭桿B.橫向減震器C.二系懸掛的橫向剛度D.一系懸掛的縱向剛度答案：C63.軌道交通車(chē)輛的電氣控制系統(tǒng)中，（）用于實(shí)現(xiàn)電路的邏輯控制。A.可編程控制器B.繼電器C.接觸器D.傳感器答案：A64.以下關(guān)于軌道交通車(chē)輛的車(chē)輪輪輞厚度，說(shuō)法正確的是（）。A.輪輞厚度越厚越好B.輪輞厚度對(duì)車(chē)輛運(yùn)行無(wú)影響C.輪輞厚度有規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)范圍D.輪輞厚度可以隨意改變答案：C65.軌道交通車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)中，（）的制動(dòng)力可以通過(guò)電子信號(hào)精確控制。A.電空制動(dòng)B.空氣制動(dòng)C.彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)D.緊急制動(dòng)答案：A66.車(chē)輛的懸掛裝置中，（）能有效減少車(chē)輛在不平順線路上的振動(dòng)。A.垂向減震器B.橫向減震器C.抗側(cè)滾扭桿D.軸箱彈簧答案：A67.軌道交通車(chē)輛的牽引系統(tǒng)中，（）用于將牽引電機(jī)的動(dòng)力傳遞到轉(zhuǎn)向架的輪對(duì)。A.齒輪傳動(dòng)裝置B.聯(lián)軸節(jié)C.電機(jī)吊架D.軸箱拉桿答案：A68.以下關(guān)于軌道交通車(chē)輛的車(chē)內(nèi)噪聲控制，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.車(chē)輛的密封性對(duì)車(chē)內(nèi)噪聲有影響B(tài).采用吸音材料可降低車(chē)內(nèi)噪聲C.牽引電機(jī)的運(yùn)行噪聲無(wú)法控制D.合理的車(chē)體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有助于降噪答案：C69.軌道交通車(chē)輛的車(chē)鉤緩沖裝置在連掛時(shí)，（）可確保車(chē)鉤準(zhǔn)確連接且不會(huì)意外分離。A.車(chē)鉤的自動(dòng)對(duì)中裝置B.車(chē)鉤的鎖閉機(jī)構(gòu)C.緩沖器的預(yù)壓縮量D.車(chē)鉤的高度調(diào)節(jié)裝置答案：B70.車(chē)輛轉(zhuǎn)向架的軸重分配不均勻會(huì)導(dǎo)致（）。A.車(chē)輛行駛穩(wěn)定性下降B.車(chē)輪磨損加劇C.軌道磨損不均勻D.以上都是答案：D71.軌道交通車(chē)輛的電氣設(shè)備中，（）用于實(shí)現(xiàn)不同電壓等級(jí)電路之間的電氣隔離。A.變壓器B.電抗器C.互感器D.熔斷器答案：A72.車(chē)輛運(yùn)行時(shí)，（）能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛的運(yùn)行速度并反饋給控制系統(tǒng)。A.速度傳感器B.加速度傳感器C.位置傳感器D.溫度傳感器答案：A73.軌道交通車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)中，（）在制動(dòng)過(guò)程中可將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能散發(fā)掉。A.電阻制動(dòng)B.盤(pán)形制動(dòng)C.再生制動(dòng)D.磁軌制動(dòng)答案：B74.車(chē)輛車(chē)體的輕量化設(shè)計(jì)中，（）材料的應(yīng)用能有效降低車(chē)輛自重。A.高強(qiáng)度鋁合金B(yǎng).碳纖維復(fù)合材料C.高強(qiáng)度鋼D.以上都可以答案：D75.軌道交通車(chē)輛的受電弓與接觸網(wǎng)之間的接觸壓力一般為（）。A.50-80NB.80-120NC.120-150ND.150-200N答案：B76.車(chē)輛的轉(zhuǎn)向架中，（）用于連接轉(zhuǎn)向架構(gòu)架和車(chē)體，傳遞垂向力和橫向力。A.旁承B.心盤(pán)C.牽引拉桿D.以上都是答案：D77.軌道交通車(chē)輛的電氣控制系統(tǒng)中，（）用于檢測(cè)電路中的故障信號(hào)并發(fā)出報(bào)警。A.故障診斷裝置B.信號(hào)繼電器C.接觸器D.測(cè)量?jī)x表答案：A78.以下關(guān)于軌道交通車(chē)輛的車(chē)輪輪緣厚度，說(shuō)法正確的是（）。A.輪緣厚度過(guò)薄會(huì)影響車(chē)輛的導(dǎo)向性能B.輪緣厚度過(guò)厚不會(huì)對(duì)車(chē)輛運(yùn)行產(chǎn)生影響C.輪緣厚度在運(yùn)行過(guò)程中不會(huì)發(fā)生變化D.輪緣厚度與車(chē)輛的制動(dòng)性能有關(guān)答案：A79.軌道交通車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)中，（）的響應(yīng)速度最快。A.緊急制動(dòng)B.常用制動(dòng)C.快速制動(dòng)D.停放制動(dòng)答案：A80.車(chē)輛的懸掛裝置中，（）能限制車(chē)輛的最大振動(dòng)幅度。A.限位器B.彈簧C.減震器D.軸箱定位裝置答案：A81.軌道交通車(chē)輛的牽引系統(tǒng)中，（）用于調(diào)整牽引電機(jī)的輸出功率。A.牽引控制器B.逆變器C.整流器D.主變壓器答案：A82.以下關(guān)于軌道交通車(chē)輛的車(chē)內(nèi)照明控制，說(shuō)法正確的是（）。A.只能通過(guò)手動(dòng)開(kāi)關(guān)控制B.可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)光控制C.照明控制與車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)無(wú)關(guān)D.不同區(qū)域的照明不能分別控制答案：B83.軌道交通車(chē)輛的車(chē)鉤緩沖裝置中，（）的設(shè)計(jì)應(yīng)滿足列車(chē)不同編組形式的要求。A.車(chē)鉤的連接強(qiáng)度B.緩沖器的容量C.車(chē)鉤的高度調(diào)節(jié)范圍D.以上都是答案：D84.車(chē)輛轉(zhuǎn)向架的車(chē)輪直徑差過(guò)大，會(huì)導(dǎo)致（）。A.車(chē)輛運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生異常振動(dòng)B.車(chē)輛行駛方向偏移C.車(chē)輪磨損不均勻D.以上都是答案：D85.軌道交通車(chē)輛的電氣設(shè)備中，（）用于存儲(chǔ)和釋放電能，穩(wěn)定電路電壓。A.電容器B.蓄電池C.電抗器D.變壓器答案：A86.車(chē)輛運(yùn)行時(shí)，（）能監(jiān)測(cè)車(chē)輛的振動(dòng)情況并反饋給相關(guān)系統(tǒng)。A.振動(dòng)傳感器B.壓力傳感器C.流量傳感器D.液位傳感器答案：A87.軌道交通車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)中，（）在制動(dòng)過(guò)程中利用摩擦力使車(chē)輪減速。A.踏面制動(dòng)B.再生制動(dòng)C.電阻制動(dòng)D.空氣制動(dòng)答案：A88.車(chē)輛車(chē)體的外觀設(shè)計(jì)中，（）需要考慮空氣動(dòng)力學(xué)因素。A.車(chē)頭形狀B.車(chē)身線條C.車(chē)窗布局D.以上都是答案：D89.軌道交通車(chē)輛的受電弓在運(yùn)行過(guò)程中，（）會(huì)影響其與接觸網(wǎng)的接觸質(zhì)量。A.接觸網(wǎng)的懸掛方式B.受電弓的升降速度C.列車(chē)的運(yùn)行速度D.以上都是答案：D90.車(chē)輛的轉(zhuǎn)向架中，（）用于減少車(chē)輛在曲線運(yùn)行時(shí)的輪軌磨耗。A.輪對(duì)的彈性定位B.抗側(cè)滾扭桿C.橫向減震器D.垂向減震器答案：A91.軌道交通車(chē)輛的電氣控制系統(tǒng)中，（）用于控制車(chē)輛的照明、空調(diào)等輔助設(shè)備。A.輔助電源系統(tǒng)B.列車(chē)監(jiān)控系統(tǒng)C.輔助電