一二級水電站砼工程施工方案

一二級水電站砼工程施工方案1.1工程概況本工程主要砼施工包括永興河一、二級電站主、副廠房、尾水渠、壓力管道、前池、首部工程、升壓站設備基礎、排水設施的混凝土施工等。砼施工遵循自下而上原則，先底板、邊墻、閘墩，再上部排架柱、啟閉機平臺及廠房上部結構施工的方法。1.2砼主要施工方法說明1.2.1砼工程施工布置原則（1）砼施工道路布置盡量利用前期基坑開挖的施工道路，以方便施工，減少臨建量。（2）施工機械的布置以增加機械設備的控制范圍，提高設備生產(chǎn)效率，保證砼的施工強度為布置原則。（3）施工布置盡量減少相關施工項目間的干擾，做到布置合理、協(xié)調、有序。1.2.2砼工程施工道路布置本工程用于砼施工的主要道路盡量利用原有施工道路配備臨建道路共同施工。施工道路從拌和站到達上、下游圍堰頂部，再從圍堰頂部修施工支線道路到達基坑各個作業(yè)面附近，滿足砼水平運輸及材料運輸?shù)囊蟆?.2.3尾水渠底板、邊墻砼施工（1）尾水渠底板、邊墻砼施工時，鋼筋、模板由人工安裝施工，混凝土由拌合站統(tǒng)一拌合，10m3混凝土攪拌車水平運輸，溜槽或長臂反鏟挖掘機入倉的方式施工。（2）鋪料采用平面鋪料法，層厚控制在50cm左右，倉內采用人工平倉，每倉配備4臺直徑φ70硬軸插入式振動器，同時配備2～4臺φ75、φ50軟軸插入式振動器振動邊角、止水等部位的砼。（4）砼入倉前，先用水將倉面濕潤，再用人工鋪2～3cm左右砂漿后，方可進行砼澆筑。1.2.4廠房砼施工廠房的鋼筋、模板等材料由安裝在廠房下游側的H30B塔機吊運入倉。廠房砼水平運輸采用10m3混凝土攪拌車，從拌和站經(jīng)施工道路到供料臺?；炷列读先?m3砼臥罐入倉或利用溜槽直接入倉。砼入倉前，先用水潤倉后，再利用人工鋪2～3cm左右結觸砂漿，再進行砼澆筑。倉內采用平面鋪料法，每層厚度控制在50cm左右。倉內利用人工平倉，插入式振搗棒搗實。1.2.4升壓站砼施工升壓站砼水平運輸采用10m3混凝土攪拌車，從拌和站經(jīng)施工道路到施工區(qū)直接卸料進行澆注。1.2.5大壩、閘壩砼施工大壩、閘壩的鋼筋、模板等材料由人工搬運運入倉。砼水平運輸采用10m3混凝土攪拌車，從拌和站經(jīng)施工道路到供料臺?；炷列读先腠牌н\輸機入倉或利用長臂反鏟挖掘機入倉。砼入倉前，先用水潤倉后，再利用人工鋪2～3cm左右結觸砂漿，再進行砼澆筑。倉內采用平面鋪料法，每層厚度控制在50cm左右。倉內利用人工平倉，插入式振搗棒搗實。1.2.6門槽二期砼施工（1）模板利用小塊標準鋼模按2.4～3.6m分層安裝，拉筋固定。（2）砼運輸及入倉振搗砼利用砼攪拌罐車水平運輸，罐車卸料入2m3砼吊罐中，采用H30B塔機提升吊罐卸入砼灰盤中，人工鏟料入倉，φ38～φ50mm電動軟軸插入式振搗器振搗。1.2.7壓力鋼管砼施工壓力鋼管砼采用砼攪拌罐車水平運輸，HB60砼輸送泵直接入倉或采用溜槽自上而下直接入倉，人工平倉，φ38～φ50mm電動軟軸插入式振搗器振搗。抹面后12～18h內開始養(yǎng)護。養(yǎng)護采用經(jīng)常保持水飽和的覆蓋物進行遮蓋保護。1.2.8啟閉機臺施工房柱砼施工采用自下而上分層施工的方法，分層厚度2.4m。屋面模板采用標準鋼模板組合拼裝，邊角部位采用小塊鋼模板或木模板，模板支撐采用φ48mm鋼管搭設滿堂紅腳手架支撐。鋼筋在鋼筋加工場加工好后，用載重汽車運輸至施工現(xiàn)場，再由H30B塔機垂直提升至工作面，人工綁扎，電焊焊接。砼由砼罐車運輸至閘墩HB60砼輸送泵直接入倉，人工平倉，φ38mm電動軟軸插入式振搗器振搗密實。1.3混凝土施工1.3.1混凝土材料（1）水泥水泥品種按各建筑物部位施工圖紙的要求，配置混凝土所需的水泥品種，各種水泥符合國家和行業(yè)的現(xiàn)行標準。發(fā)貨每批水泥出廠前，對水泥的品質、出廠合格證、復檢資料等進行檢查復驗。運輸水泥在運輸過程中，不同品種和不同強度等級的不得混雜，并采取措施防止水泥受潮。貯存到貨的水泥按不同品種、強度等、出廠批號、袋裝或散裝等，分別貯放在專用的倉庫或儲罐中，防止水泥變質。袋裝水泥的出廠日期不超過3個月，散裝水泥的出廠日期不超過6個月，快硬水泥不超過1個月，并且袋裝水泥的堆放高度不超過15袋。（2）水1）凡適宜飲用的水均可使用，未經(jīng)處理的工業(yè)廢水不能使用。2）拌和用水所含物質不能影響混凝土和易性和混凝土強度和增長，以及引起鋼筋和混凝土的腐蝕。3）水的PH值、不溶物、可溶物、氯化物、磷酸鹽、硫化物的含量符合下表的規(guī)定。物質含量極限表項目預應力混凝土鋼筋混凝土素混凝土PH值>4>4>4不溶物mg/L<2000<2000<5000可溶物mg/L<2000<5000<10000氯化物（以CL-計）mg/L<500<1200<3500硫酸鹽（以SO2-4計）mg/L<600<2700<2700硫化物（以S2-計）mg/L<100--------（3）骨料1）不同料徑的骨料分別堆放，不相互混雜和混入泥土；裝卸時，粒徑大于40mm的粗骨料的凈自由落差不大于3m，避免造成骨料的嚴重破碎。2）細骨料細度模數(shù)應控制在2.68～3.0范圍，按SD105-82第3.0.1條有關的規(guī)定進行；細骨料要求砂料質地堅硬、清潔、級配良好；混凝土標號大于250#的混凝土用中砂，細度模數(shù)不應低于2.0，砂料中有活性骨料時，必須進行專門試驗論證。3）粗骨料的最大粒徑，不超過鋼筋最小凈間距的2/3及構件斷面最小邊長的1/4，素混凝土板厚的1/2，對少筋或無筋結構，選用較大的粗骨料粒徑。4）骨料級配二級配：分成5~20mm和20~40mm，最大粒徑為40mm三級配：分成5~20mm、20~40mm、40~80mm，最大粒徑80mm（4）粉煤灰及其它活性摻合料1）用于混凝土中的活性摻合料，在采購前將擬采購的材料供應廠家、材料樣品、質量證明書和產(chǎn)品使用說明書報送監(jiān)理工程師批準。2）摻合料的運輸、儲存，嚴禁與水泥等其它粉狀材料混裝，以避免交叉污染。(5)外加劑1）根據(jù)混凝土的性能要求，結合混凝土的配合比的選擇，通過試驗確定外加劑的摻量，其試驗成果報送監(jiān)理工程師。2）不同品種的外加劑分別儲存，在運輸與儲存中不得相互混裝，以避免交叉污染。1.3.2混凝土配合比(1)混凝土配合比試驗前28天，將各種配合比試驗的配料及其拌和、制模和養(yǎng)護的試驗計劃報送監(jiān)理工程師審批。(2)水工混凝土水灰比的最大允許值應符合下表的規(guī)定砼最大水灰比參數(shù)表混凝土部位水灰比最大允許值上、下游水位以上（壩體外部）0.65上、下游水位變化區(qū)（壩體外部）0.55上、下游最低水位以下（壩體外部）0.60基礎0.60內部0.70受水流沖刷部位0.50(3)大體積建筑物內部混凝土膠凝材料的最低用量試驗成果報送監(jiān)理工程師。根據(jù)建筑物的性質、鋼筋含量、混凝土運輸、澆筑方法和氣候條件，盡量采用小的坍落度。(4)本標混凝土塌落度根據(jù)下表選定塌落度參數(shù)表建筑物的性質標準圓塌落度（cm）水工素混凝土或少筋混凝土3～5配筋率不超過1％的鋼筋混凝土5～7配筋率超過1％的鋼筋混凝土7~91.3.3鋼筋工程(1)鋼筋加工鋼筋的表面應潔凈無損傷，油漆污染和鐵銹等應在使用前消除干凈，帶有顆粒狀或老銹的鋼筋不得使用。鋼筋的加工尺寸應符合施工圖紙要求，加工后鋼筋的尺寸應在允許偏差值內。鋼筋加工程序圖鋼筋號鋼筋號調直放樣檢查切斷成品樣彎曲(2)鋼筋安裝鋼筋安裝程序裝車裝車運輸消號吊運入倉安裝保護層安裝焊接驗收(3)鋼筋的焊接、綁扎綁扎焊接：鋼筋綁扎嚴格按相關規(guī)范執(zhí)行，綁扎應橫平豎直、牢固。鋼筋連接采用焊接或搭接，雙面焊接焊縫長度5d；單面焊接焊縫長度10d。搭接和長度不小于35d。1.3.4模板工程(1)模板選型本工程由于工作面多，模板工程量大。根據(jù)結構布置情況和施工方案，采用以下模板型式：1）普通組合模鋼模板主要用于結構底板、邊墻等部位，載重汽車運至施工現(xiàn)場，人工現(xiàn)場拼裝。2）圓弧段模板閘壩圓弧段模板仍然采用鋼模板，其規(guī)格根據(jù)閘墩圓弧尺寸制作。(2)模板制安1）組合鋼模板采用常規(guī)施工方法，在現(xiàn)場先按結構測量線扣裝一部分模板，然后立豎帶，并臨時加固，再立模、上螺桿、上橫帶，最后焊拉桿，按總線、面校正模板面，并對模板及支撐進行加固。2）模板和支架材料的質量均采用現(xiàn)行國家標準或行業(yè)標準，木材的質量應達到II等以上的材質標準。腐朽、嚴重扭曲或脆性的木材禁止使用。模面板平整度應滿足規(guī)范要求，應盡可能光滑，不允許有凹坑，皺折或其它表面缺陷。模板的制作應滿足施工圖紙要求的建筑物結構外形、其制作允許偏差不超過SDJ207-82第2.4.1條的規(guī)定?；?、移動式模板，永久性特種模板的允許偏差，按監(jiān)理人批準的模板設計文件中的規(guī)定執(zhí)行。模板安裝按施工圖紙進行模板安裝的測量放樣，設置必要的控制點。安裝過程中，設置足夠的臨時固定設施，以防變形和傾倒。大體積混凝土模板安裝的允許偏差，應遵守SDJ207-82第2.5.8條和2.5.10條的規(guī)定。結構混凝土和鋼筋混凝土梁、柱的模板允許偏差，應遵守GB50204-92第2.3.9和2.3.10條的規(guī)定。不承重側面模板的拆除，應在混凝土強度達到其表面及棱角不因拆模而損傷時，方可拆除；在墩、墻和柱部位在其強度不低于3.5MPa時，方可拆除。承重模板折除時間按規(guī)定執(zhí)行。3）永久模板等的設計、制造、安裝和質量控制應按SDJ207-82和GBJ113-87有關的規(guī)定執(zhí)行。(3)模板的清洗和涂料模板在每次使用前應清干凈，并用礦物油類的防銹涂料加以保護，不得采用污染混凝土的油劑，不得影響混凝土或鋼筋混凝土的質量。木模板面采用烤石蠟或其它保護材料。(4)模板拆除模板拆除時限，除符合施工圖紙的規(guī)定外，還應遵守下列規(guī)定：不承重側面模板的拆除，應在混凝土強度達到其表面及棱角不因拆模而損傷時，方可拆除；墩、墻、柱部分模板其強度不低于3.5MPa時，方可拆除。特種模板拆除時限，由報請監(jiān)理人審批。鋼筋混凝土或混凝土結構承重模板的拆除應符合施工圖紙要求，并應遵守上段的規(guī)定。經(jīng)計算和試驗復核，混凝土結構物實際強度已能承受自重及其它實際荷載時，應經(jīng)監(jiān)理人批準后，方能提前拆模。預應力混凝土結構或構件模板的拆除，除應符合施工圖紙的規(guī)定外，側面模板應在預應力張拉前拆除；底模應在結構或構件建立預應力后拆除。承重模板拆模標準結構類型結構跨度(m)設計的混凝土強度標準值的百分率(%)板≤250板＞2，≤875板＞8100梁、拱、殼≤875梁、拱、殼＞8100懸臂構件≤275懸臂構件＞21001.3.5混凝土分層分塊(1)分層澆筑作業(yè)1）按監(jiān)理工程師批準的澆筑分層分塊和澆筑程序進行施工，在斜面澆筑時從最低處開始，直至保持水平面。2）不合格混凝土嚴禁入倉，已入倉的不合格混凝土予以清除，并按規(guī)定棄置于指定地點。3）混凝土澆筑時，嚴禁在倉內加水，如發(fā)現(xiàn)混凝土和易性較差，采取加強振搗等措施，以保證質量。(2)澆筑的間歇時間混凝土澆筑保持連續(xù)性，澆筑允許間歇時間按試驗確定，超過允許間歇時間，按工作縫處理。除監(jiān)理工程師批準外，兩相鄰塊澆筑時間間歇不小于72h。(3)澆筑層的鋪料厚度混凝土的鋪料厚度，根據(jù)攪拌、運輸和澆筑能力、振搗器性能及氣溫因素確定，一般情況下，不能超過下表的規(guī)定混凝土澆筑層的允許最大鋪料厚度(mm)搗實方法和振搗器的類別允許最大厚度插入式軟軸振搗器振搗器頭長度的1.25倍表面式在無筋或少筋結構中250在鋼筋密集或雙層鋼筋結構中150附著式外掛3001.3.6混凝土施工流程、方法根據(jù)砼施工強度布置砼拌和站，其強度滿足施工要求?；炷潦┕こ绦蚩驁D如下：基礎面的處理和驗收—→立?！鷤}面驗收—→混凝土拌制—→混凝土運輸—→混凝土入倉、平倉—→混凝土搗實—→混凝土收面—→養(yǎng)護—→施工縫面處理—→下一層混凝土施工準備(1)倉面清理、準備基礎面混凝土澆筑前應對基面進行清理，清除基面雜物、腐殖土以及表層松散體，清到比較密實、平整的地層。作為新老混凝土結合面的已澆混凝土面層，由人工進行鑿毛，達到石子半露并形成完全粗糙面的效果，人工清運浮渣，用風水槍聯(lián)合沖洗倉面至干凈，待澆筑前保持倉面濕潤。對老混凝土層面，應按監(jiān)理工程師要求進行鑿毛處理；在混凝土入倉鋪筑前，先在基巖面或老混凝土面鋪一層2～3cm厚的同標號水泥砂漿。易風化的巖基礎及軟基，在立模扎筋前處理好地基臨時保護層，在軟基上操作時，力求避免破壞或擾動原狀土壤，當?shù)鼗鶠闈裣蔹S土時按監(jiān)理工程師批示采取專門處理措施。(2)混凝土生產(chǎn)、運輸、入倉、振搗混凝土生產(chǎn)，采用電子稱準確配料，皮帶機上料?；炷恋纳a(chǎn)應保證倉內混凝土施工的連續(xù)性。本標混凝土運輸距離較短，混凝土在出拌和機后，迅速運到澆筑地點，保證在運輸過程中不分離、不漏漿和無嚴重泌水現(xiàn)象。本標混凝土水平運輸采用10m3混凝土攪拌車?；炷链怪边\輸根據(jù)地形情況采用塔吊、溜槽及EX200長臂反鏟鏟砼入倉，進口閘啟閉機排架混凝土等采用HB60砼泵泵送入倉。混凝土入倉時，要防止離析，骨料粒徑小于80mm的三級配混凝土垂直落距不大于2m?；炷寥雮}后采用人工平倉，采用Ф2”振動器振搗密實。(3)拆模與養(yǎng)護拆模應在混凝土達到規(guī)定的強度后進行，混凝土養(yǎng)護在混凝土澆筑完畢后12～18h內開始養(yǎng)護，采用監(jiān)理工程師批準的養(yǎng)護劑薄膜養(yǎng)護或覆蓋草袋或灑水進行養(yǎng)護，混凝土養(yǎng)護時間在14~21天以上，在干燥、炎熱時，延長到28天以上。大體積混凝土的水平施工縫養(yǎng)護到上層混凝土澆筑時為止。(4)施工縫面處理水平施工縫每一個倉號收盤后，在混凝土終凝后按監(jiān)理工程師的要求對混凝土面進行鑿毛處理；對于閘壩底板縱縫，除進行鑿毛處理外，還應采用“錯縫”施工且設置縫筋，以防止溫度應力將混凝土拉裂。(5)混凝土缺陷處理混凝土表面蜂窩凹陷或其他損壞的缺陷按監(jiān)理工程師指示修補。修補前采用鋼絲刷或加壓水沖洗清除缺陷部分，或鑿去薄弱的混凝土表面，用水沖洗干凈，采用比原混凝土強度等級高一級的砂漿、混凝土或其他填料填補缺陷處，并抹平、加強養(yǎng)護，確保修補材料牢固粘結。(6)止水、排水、伸縮縫和埋設件1）止水、伸縮縫：止水的型式、尺寸、埋設位置和材料的品種規(guī)格應符合本工程施工圖紙的規(guī)定，金屬止水片應平整、干凈、無砂眼和釘孔，銅片止水在加工廠加工成型后，運至施工現(xiàn)場，采用雙面焊搭接方式，其搭接長度不小于20mm。塑料或橡膠止水片采用鑿毛后膠水粘接，粘接長度不小于200mm，橡膠止水在安裝時應防止變形或撕裂。安裝好的止水片應加以固定和保護。采用瀝青井止水設施，隨混凝土的結構段升高，逐段檢查，逐段灌注瀝青，并加熱沉實后方可澆筑混凝土。伸縮縫混凝土表面平整、潔凈，有蜂窩麻面時，按規(guī)定處理，外露鐵件全部割除。2）排水設施：排水設施的型式、尺寸、位置和材料規(guī)格應符合本工程施工圖紙的規(guī)定，排水孔平面位置與設計位置的偏差不大于10cm，孔的傾斜度不大于2%，孔深誤差不大于或小于孔深的2%。3）埋設件：預埋件應在混凝土澆筑前按設計圖紙進行安裝，在混凝土澆筑過程中專人負責對預埋件進行保護。(8)混凝土分部位施工方法1）廠房下部砼及閘底板砼施工當基礎開挖至設計高程后，進行基礎清理，并進行基礎驗收，人工組立定型鋼模板，分層錯塊澆筑，層高1～2m。模板與巖石相接面用木條板嵌縫，防止?jié){液流失。砼由5t自卸汽車從拌和站接料運至現(xiàn)場，由EX200長臂反鏟入倉，人工平倉，Ф2”振搗棒振搗至密實。人工灑水養(yǎng)護至齡期。2）閘墩及壩體砼施工采用人工組立定型鋼模板，分層分段進行澆筑，層高2～3m。砼由5t自卸汽車運輸至施工現(xiàn)場附近，EX200長臂反鏟入倉，人工平倉。由Ф2”振搗棒振搗密實，人工灑水養(yǎng)護。3）廠房上部砼及啟閉機排架砼施工人工組立定型鋼模澆筑，人工扎筋，砼由1t拖拉機運料至施工現(xiàn)場，人工入倉，由Ф2”振搗棒振搗密實，人工灑水養(yǎng)護。1.4混凝土溫控措施砼溫控措施主要針對廠房、大壩、閘壩體等大體積砼。(1)降低混凝土料入倉溫度1）成品料場的骨料，堆積高度不低于6~8m，給骨料場加蓋遮陽棚，用皮帶機從料堆底部取料?；炷涟韬蜁r，采用低溫水降溫措施。2）為防止骨料溫度的回升，骨料從成品倉到拌和站，采取隔熱降溫措施。并縮短混凝土的運輸時間，加快混凝土的入倉速度。3）縮短混凝土的暴曬時間，用噴水霧等方法，降低澆筑面周圍的氣溫，混凝土盡量安排在早間或夜間進行。4）混凝土在澆筑完畢后，采取灑水養(yǎng)護、噴霧等措施，使混凝土表面經(jīng)常保持濕潤狀態(tài)，以削減混凝土水化熱溫升，確?；炷磷罡邷厣谠试S的范圍之內。(2)降低混凝土的水化熱溫升1）選用水化熱低的水泥。2）在滿足要求的混凝土強度、耐久性和和易性的前提下，改善混凝土骨料級配，加優(yōu)質的摻和料和高性能的外加劑以適當減少單位水泥用量，保證高溫條件下延長混凝土的初凝時間。3）控制澆筑層最大高度和間歇時間。為利于混凝土澆筑塊的散熱，基礎和老混凝土約束部位澆筑層高一般為1~2m，上下層澆筑間歇時間為3~7天。(3)加強澆筑溫度測量混凝土施工過程中，每4h測量一次混凝土原材料的溫度、出機口溫度，并做好記錄。澆筑溫度的測量，每100m2倉面埋設至少1個、每層至少3個電阻式溫度計，測點的布置要均勻可靠。每周將混凝土澆筑溫度和內部溫度的測量結果報送監(jiān)理工程師。1.5砼冬、雨季施工措施(1)冬季施工措施根據(jù)工程進度計劃安排，需要在冬季進行混凝土澆筑施工，在低溫季節(jié)（日平均氣溫連續(xù)3天在3℃以下）須采用特殊的冬季施工措施以確?；炷翝仓|量。因此，針對本工程擬采用以下冬季施工措施：1）進入低溫季節(jié)前，應作好骨料的儲備、保溫和預熱等冬季施工準備工作；并按進度計劃的要求，儲備足夠的骨料。2）加防凍劑拌和（加氯化物類防凍劑時，必須對無鋼筋的倉號）；3）利用生活鍋爐熱水拌和，水溫控制在50℃左右，最高不得超過60℃；4）提高澆筑強度，盡量在白天氣溫回升時開倉澆筑并收倉；5）一旦澆筑完畢并初凝，及時用草袋和塑料薄膜覆蓋保溫，避免混凝土表面受凍和保持混凝土表面濕潤；6）冬季盡量避免夜間澆筑砼，萬一在夜間澆筑混凝土，則利用彩條布搭設保溫棚，棚內采用電加熱或木炭生火的辦法來提高倉內溫度；7）在側面模板外加掛草袋，對混凝土側面進行保溫，防止被霜雪凍裂；8）延長拆模時間3～5天；9）為了減少混凝土在運輸過程中的熱量損失，采取給自卸汽車安裝棚架，或直接用混凝土攪拌罐車運料；10）在骨料倉上搭棚，以防雨雪；11）當氣溫過低時，暫?；炷潦┕?。(2)雨季施工措施1）在雨季施工時要防止模板支撐腳手架的沉降、松動；小雨澆筑混凝土時，坍落度要適量減小，新澆筑的混凝土要用塑料布覆蓋；大雨時嚴禁開倉澆筑混凝土。2）保持砂石骨料和施工現(xiàn)場的排水設施暢通無阻。雨前要挖好排水溝，配備足夠的潛水泵，并對水泵定期維修、檢查、保養(yǎng)，保證設備完好。3）現(xiàn)場水泥庫、材料庫等臨時設施應高于場外標高，并設有防雨、排水設施。4）對運輸工具加設防雨和防滑設備。1.6砼施工質量控制(1)原材料與配合比設計砂石料須進行化學性質及物理性質實驗，符合要求后方可使用，水泥運往工地后，對其體積安全性、稠度，細度等做定向分析,各項指標合格后方能使用；對拌和和養(yǎng)護用水，用檢驗砂漿強度的方法進行檢驗；骨料按細骨科、中骨料，分倉堆放，定期檢測其含水率.砂子細度模數(shù)定期檢查，若超過規(guī)定的模數(shù)0.2時，則須調整混凝土的配合比.混凝土的配合比設計，根據(jù)材料特性及施工對混凝土的要求，按設計要求的強度和耐久性來確定水灰比,水灰比確定后，根據(jù)施工要求，和易性，坍落度、粗骨料粒徑確定砂率、用水量，然后利用絕對體積法計算砂石用量，確定施工配合比。混凝土坍落度控制在設計圖紙要求范圍內，根據(jù)不同部位取最小值。根據(jù)不同部位，配l～4級配混凝土，每澆筑一塊同一標號混凝土，按規(guī)范取樣，一組三個，做成標準試件，在標準養(yǎng)護條件下，測其7d、14d、28d的抗壓強度，并做好試驗記錄，作為資料。(2)混凝土運輸質量控制水平運輸主要采用混凝土攪拌車運輸?；炷吝\輸過程中應縮短運輸時間；嚴防泌水及過分降低坍落現(xiàn)象；混凝土自由下落高度大于2m，則設置溜筒下料。(3)混凝土澆筑質量控制混凝土澆筑過程中，分層、次序、鋪料厚度、振搗嚴格按要求執(zhí)行。不合格的混凝土嚴禁入倉。澆筑混凝土時，嚴禁在倉內加水?；炷翝仓^程中因故中止且超過允許間歇時間，則按工作縫處理。為使混凝土振搗到最大密度，振搗至混凝土顯著下沉，不出現(xiàn)氣泡，并開始泛漿為止。(4)混凝土外觀質量控制混凝土澆搗時，加強振搗，使混凝土不留氣泡，模板邊的大骨料予以剔除，以免出現(xiàn)