DB61-T 1929-2024 公路隧道噴錨單層襯砌設(shè)計(jì)與施工技術(shù)指南

公路隧道噴錨單層襯砌設(shè)計(jì)與施工技術(shù)指南陜西省市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布I 1范圍 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語和定義 14建筑材料 25設(shè)計(jì) 3 67施工質(zhì)量檢測(cè) 7附錄A(規(guī)范性)隧道主洞和輔助通道(除豎井)噴錨單層襯砌設(shè)計(jì)參數(shù) 9附錄B(規(guī)范性)豎井噴錨單層襯砌設(shè)計(jì)參數(shù) 附錄C(規(guī)范性)隧道內(nèi)沿程摩擦阻力測(cè)試 本文件按照GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。本文件由陜西省交通運(yùn)輸廳提出。本文件由陜西省交通運(yùn)輸廳歸口。本文件起草單位：長(zhǎng)安大學(xué)、陜西交通控股集團(tuán)有限公司、中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司。本文件起草人：陳建勛、羅彥斌、趙鵬宇、陳麗俊、王傳武、劉偉偉、趙超志、仵濤、韓常領(lǐng)、王萬平、曹校勇、赫連超、毛金沙、董長(zhǎng)松、茍超、張長(zhǎng)勝。本文件由長(zhǎng)安大學(xué)解釋。本文件首次發(fā)布。聯(lián)系信息如下：?jiǎn)挝唬洪L(zhǎng)安大學(xué)電話址：陜西省西安市南二環(huán)路中段長(zhǎng)安大學(xué)郵編：7100641公路隧道噴錨單層襯砌設(shè)計(jì)與施工技術(shù)指南本文件規(guī)定了公路隧道噴錨單層襯砌建筑材料、設(shè)計(jì)(襯砌、防排水、耐久性和通風(fēng)設(shè)計(jì))、施工和施工質(zhì)量檢測(cè)的要求。本文件適用于以鉆爆法為主要開挖手段的新建或改擴(kuò)建公路隧道正洞、斜(豎)井等輔助通道構(gòu)造物的噴錨單層襯砌設(shè)計(jì)和施工。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本GB175通用硅酸鹽水泥GB8076混凝土外加劑GB6722爆破安全規(guī)程GB50086巖土錨桿與噴射混凝土支護(hù)工程技術(shù)規(guī)范GB/T50476混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范GB/T1596用于水泥和混凝土中的粉煤灰JGJ63混凝土用水標(biāo)準(zhǔn)JGJ/T372噴射混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)程JTG/TD70公路隧道設(shè)計(jì)細(xì)則JTG/TD70/2-02公路隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)細(xì)則JTG/T3660公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程JTG3370.1公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范第一冊(cè)(土建工程)3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。由一層或多層噴錨支護(hù)組成的襯砌結(jié)構(gòu)。2鋼材料通過切斷、薄鋼片切削、鋼錠銑削或由熔鋼抽取等方法制成，并能隨機(jī)分布于噴射混凝土中短而細(xì)的鋼絲。合成纖維syntheticfiber以合成高分子化合物為原料，經(jīng)過擠出、拉伸、改性等工藝制成的短細(xì)絲。纖維噴射混凝土fiberreinforceshotcrete混凝土拌合物由膠凝材料、骨料、纖維等組成的噴射混凝土。沿程摩擦阻力frictionresistancealongtheway風(fēng)流與隧道周壁互相摩擦以及風(fēng)流中空氣分子間的擾動(dòng)和摩擦而產(chǎn)生的阻力。4建筑材料4.1一般要求4.1.1噴錨單層襯砌建筑材料的選用應(yīng)符合下列規(guī)定：a)應(yīng)符合襯砌結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和耐久性要求，同時(shí)滿足抗?jié)B和抗侵蝕的需要；b)當(dāng)有侵蝕性水作用時(shí)，所用混凝土和水泥砂漿均應(yīng)采用具有抗侵蝕性能的水泥和集料配制，其抗侵蝕性能要求視水的侵蝕特性確定。4.1.2噴錨單層襯砌常用的噴射混凝土包括普通噴射混凝土和纖維噴射混凝土，纖維噴射混凝土可選用合成纖維噴射混凝土或鋼纖維噴射混凝土。4.1.3噴錨單層襯砌用錨桿宜為全長(zhǎng)黏結(jié)型錨桿，錨桿孔內(nèi)應(yīng)注滿水泥砂漿或樹脂。變形較大的圍巖地段可采用預(yù)應(yīng)力錨桿。預(yù)應(yīng)力錨桿的錨固端必須錨固在穩(wěn)定巖層內(nèi)，預(yù)加力不應(yīng)小于100kPa。4.2原材料4.2.1噴射混凝土用水泥、集料、水等基質(zhì)材料應(yīng)滿足下列要求：a)水泥應(yīng)選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，并符合GB175-2023中第5、6和7章的規(guī)定。水泥強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于42.5級(jí)，用量不宣小于300kg/m3;b)粗集料應(yīng)采用堅(jiān)硬耐久的碎石或卵石，不得使用堿活性材料；石子粒徑不宜大于16mm,鋼纖維噴射混凝土中的石子粒徑不宜大于10mm;c)集料級(jí)配宜采用連續(xù)級(jí)配，細(xì)集料應(yīng)采用堅(jiān)硬耐久的中砂或粗砂，細(xì)度模數(shù)宜大于2.5,砂的d)水泥等膠凝材料與集料比宜為1:4～1:4.5;e)用水水質(zhì)應(yīng)符合JGJ63-2006中3.1條的規(guī)定。4.2.2噴射混凝土用粉煤灰、硅粉等礦物摻合料應(yīng)滿足下列要求：a)粉煤灰的級(jí)別不宜低于Ⅱ級(jí)，燒失量不應(yīng)大于5%,摻量應(yīng)通過試驗(yàn)確定，其他性能應(yīng)符合GB/T1596-2017的有關(guān)規(guī)定；b)硅粉比表面積不應(yīng)低于15000m2kg,二氧化硅含量不應(yīng)小于85%,摻量宜為水泥重量的5%~34.2.3噴射混凝土用速凝劑、減水劑等添加劑應(yīng)滿足下列要求：a)速凝劑應(yīng)與水泥具有良好的適應(yīng)性，摻速凝劑的水泥凈漿初凝時(shí)間不應(yīng)大于3min,終凝時(shí)間不應(yīng)大于12min;摻速凝劑的噴射混凝土試件，28d強(qiáng)度不應(yīng)低于不摻速凝劑強(qiáng)度的90%;應(yīng)采用無堿速凝劑；b)減水劑可采用普通減水劑、高效減水劑或高性能減水劑，應(yīng)與水泥有良好的相容性，pH值、密度(或細(xì)度)、含固量(或含水率)、減水率等應(yīng)符合GB8076-2008中第5章的規(guī)定。4.2.4噴射混凝土用鋼纖維宜采用普通碳素鋼制成，并應(yīng)滿足如下要求：a)鋼纖維抗拉強(qiáng)度不應(yīng)低于380MPa,宜用等效直徑為0.3mm～0.5mm的方形或圓形斷面，長(zhǎng)度宜20mm~25mm,并不得大于拌合物輸送管內(nèi)徑的0.7倍，長(zhǎng)度直徑比宜為40～60,摻量宜為干混合料質(zhì)量的1.5%～4%;b)鋼纖維表面不應(yīng)有明顯的銹蝕和油漬及其它妨礙鋼纖維與水泥粘結(jié)的雜質(zhì)，其中因加工不良造成的粘連片、鐵屑及雜質(zhì)含量不應(yīng)超過鋼纖維重量的1.0%。4.2.5噴射混凝土用合成纖維應(yīng)滿足如下要求：a)合成纖維抗拉強(qiáng)度不宜低于280MPa,直徑宜為10μm～100μm,長(zhǎng)度宜為4mm～25mm,纖維摻量應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)確定；b)纖維表面不應(yīng)有明顯的油漬及其它妨礙纖維與水泥粘結(jié)的雜質(zhì)。4.2.6全長(zhǎng)黏結(jié)型錨桿應(yīng)滿足如下要求：a)桿體材料宜采用HRB335、HRB400熱軋帶肋鋼筋；b)桿體鋼筋直徑宜為20mm～28mm;c)水泥砂漿漿液材料應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定，并不得對(duì)桿體產(chǎn)生不良影響，且注入水泥砂漿漿液中的砂子直徑不應(yīng)大于2mm;d)墊板宜用Q235熱軋鋼板，厚度不宜小于8mm,尺寸不宜小于150mm×150mm;e)錨桿桿體與孔壁間的水泥漿或水泥砂漿結(jié)石體的強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于M20;f)對(duì)于自穩(wěn)時(shí)間短的圍巖，宜用樹脂錨桿或早強(qiáng)水泥砂漿錨桿；巖體破碎、成孔困難的圍巖，宜采用自進(jìn)式錨桿。4.3噴射混凝土4.3.1普通噴射混凝土力學(xué)性能符合下列要求：a)設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于C25;b)1d齡期的抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于8MPa;c)與巖石的粘結(jié)強(qiáng)度不應(yīng)低于0.8MPa,與混凝土之間的粘結(jié)強(qiáng)度不應(yīng)低于1.0MPa;d)彈性模量不應(yīng)低于26GPa。4.3.2纖維噴射混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于C30。5.1基本要求5.1.1噴錨單層襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)綜合考慮功能需求、地質(zhì)條件、斷面形狀、支護(hù)結(jié)構(gòu)、施工條件等，充分利用圍巖的自承能力。5.1.2噴錨單層襯砌結(jié)構(gòu)形式和設(shè)計(jì)參數(shù)應(yīng)根據(jù)使用要求、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、隧道埋深、圍巖級(jí)別、結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn)，并結(jié)合工程施工和環(huán)境條件，綜合采用工程類比和計(jì)算分析確定。在隧道施工階段，應(yīng)根據(jù)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)信息對(duì)支護(hù)參數(shù)進(jìn)行必要的調(diào)整。45.1.3噴錨單層襯砌應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性，滿足設(shè)計(jì)使用年限要求。5.1.4公路隧道噴錨單層襯砌地段應(yīng)進(jìn)行通風(fēng)設(shè)計(jì)和計(jì)算，必要時(shí)可采用相關(guān)措施降低隧道沿程阻力系數(shù)。5.1.5噴錨單層襯砌防排水設(shè)計(jì)一般以“引、排”為原則。對(duì)局部出水較多段落，應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)。5.1.6在以下情況的公路隧道宜設(shè)置噴錨單層襯砌：a)地下水不發(fā)育，襯砌結(jié)構(gòu)不承擔(dān)較高靜(動(dòng))水壓力，或注漿堵水后地下水較小的地段；b)輔助通道，包括豎井、斜井、平行通道、車行橫通道、人行橫通道、送風(fēng)道、排風(fēng)道、運(yùn)輸通道等；c)無滑動(dòng)可能的傾斜巖層(如順層滑動(dòng)、滑坡等)地段；d)地震動(dòng)峰值加速度小于0.2g地區(qū)的深埋隧道；e)非活動(dòng)性斷層及活動(dòng)性斷層影響帶；f)非塌方地段或無顯著不對(duì)稱圍巖荷載的地段；g)非軟巖、凍土、黃土、膨脹(巖)土、高地應(yīng)力、嚴(yán)寒等特殊地質(zhì)、環(huán)境地段。5.2襯砌設(shè)計(jì)5.2.1噴錨單層襯砌噴射混凝土、錨桿、鋼架設(shè)計(jì)應(yīng)符合JTG3370.1-2008中8.2條的相關(guān)規(guī)定，噴射混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于C25,纖維噴射混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于C30。5.2.2襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)宜根據(jù)JTG3370.1-2008中3.6條和JTG/TD70-2010中6.3條圍巖分級(jí)相關(guān)規(guī)定，選擇相應(yīng)的襯砌結(jié)構(gòu)形式和支護(hù)參數(shù)，包括噴射混凝土類型和厚度、錨桿長(zhǎng)度和間距、鋼架間距和截面高、超前支護(hù)形式等。不同開挖跨度下不同圍巖級(jí)別隧道主洞和輔助通道(除豎井)采用的支護(hù)形式和設(shè)計(jì)參數(shù)可參考表A.1。不同開挖跨度下不同圍巖級(jí)別隧道豎井采用的支護(hù)形式和設(shè)計(jì)參數(shù)可參考表5.3防排水設(shè)計(jì)5.3.1地下水發(fā)育地段可采用超前預(yù)注漿、開挖后徑向注漿等堵水措施，減小地下水排放量。5.3.2噴錨單層襯砌可通過以下措施提高自防水能力：a)摻加硅粉、粉煤灰等添加劑。b)在單層襯砌中間施作一層聚合物改性噴射混凝土用作防水層；c)噴射混凝土不同層之間噴射防水涂料層，如噴射防水薄膜等。5.3.3在噴射混凝土施工前，應(yīng)依據(jù)不同的圍巖出水形式采用不同的引水方法。小股涌水和裂隙線狀滲水，可采用半圓管等環(huán)向排水管進(jìn)行引水；大面積的片狀滲水，可采用排水板進(jìn)行環(huán)向引水。5.3.4隧道兩側(cè)路面可設(shè)置雙側(cè)水溝，進(jìn)行隧道集中排水。雙側(cè)水溝縱向坡度可與隧道縱坡一致。5.3.5在距襯砌墻腳底部10cm位置的襯砌與圍巖面之間，可設(shè)置打孔波紋管，波紋管一端與環(huán)向引水措施連通，另一端與雙側(cè)排水溝連通(預(yù)留合適長(zhǎng)度至排水溝)。5.4耐久性設(shè)計(jì)噴錨單層襯砌應(yīng)符合耐久性要求，必要時(shí)采取以下措施提高耐久性：a)摻加粉煤灰、硅粉等添加劑提高噴射混凝土抗?jié)B性能，噴射混凝土在壓力恒定為0.8MPa±0.05MPa,時(shí)間24h標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)條件下滲水深度D不應(yīng)大于7.8cm,抗?jié)B等級(jí)不應(yīng)低于P8;b)采用添加合成纖維或鋼纖維，提高噴射混凝土韌性和抗裂性能；c)鋼架臨空一側(cè)的噴射混凝土保護(hù)層厚度不應(yīng)小于40mm,鋼筋網(wǎng)噴射混凝土保護(hù)層厚度不應(yīng)小于20mm。55.5通風(fēng)設(shè)計(jì)5.5.1隧道沿程阻力系數(shù)λ應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)沿程摩擦阻力測(cè)試計(jì)算確定，若不具備測(cè)試條件，可取平均壁面粗糙度72.5mm,并按(△為平均壁面粗糙度、D凈空斷面當(dāng)量直徑)進(jìn)行計(jì)算。5.5.2隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)前宜進(jìn)行沿程摩擦阻力測(cè)試，相關(guān)要求見附錄C。5.5.3大坡度隧道沿程阻力系數(shù)計(jì)算應(yīng)考慮高差、縱向溫差的影響，其值可按公式(1)進(jìn)行計(jì)算P?一試驗(yàn)段斷面1(見圖1)所在位置空氣平均密度；P?一試驗(yàn)段斷面2(見圖1)所在位置空氣平均密度；Pa一試驗(yàn)段內(nèi)空氣平均溫度，Pa=(p?+P?)/2;v?—試驗(yàn)段斷面1所在位置平均風(fēng)速；v?一試驗(yàn)段斷面2所在位置平均風(fēng)速；g一重力加速度；L—試驗(yàn)段長(zhǎng)度；Z?一試驗(yàn)段斷面1所在位置的高程；Z?一試驗(yàn)段斷面2所在位置的高程；Davg一試驗(yàn)段平均當(dāng)量直徑，,可由試驗(yàn)段內(nèi)多個(gè)斷面的當(dāng)量直徑求算術(shù)平均得到；S,—試驗(yàn)段內(nèi)某一斷面的凈空面積；U,一試驗(yàn)段內(nèi)某一斷面的周長(zhǎng)；H,一試驗(yàn)段斷面1所在位置的空氣平均全壓值；H??一試驗(yàn)段斷面2所在位置的空氣平均全壓值；P—試驗(yàn)段斷面1所在位置的大氣壓；P?一試驗(yàn)段斷面2所在位置的大氣壓；△H,一試驗(yàn)段斷面1和斷面2之間考慮大氣壓進(jìn)行修正后的全壓差，65.5.4應(yīng)將計(jì)算得到的沿程阻力系數(shù)值代入JTG/TD70/2-02-2014中的第7章進(jìn)行隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)計(jì)算。6施工6.1.1公路隧道噴錨單層襯砌施工應(yīng)采用技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全可靠的6.1.3噴錨單層襯砌材料的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)格及材料配比、外加劑類型和摻量要求應(yīng)滿足襯砌設(shè)計(jì)強(qiáng)6.1.4隧道防排水應(yīng)采取切實(shí)可靠的施工措施，達(dá)到防水可靠、排6.2.1隧道應(yīng)根據(jù)襯砌設(shè)計(jì)、開挖斷面大小、工法轉(zhuǎn)換的難易、機(jī)械設(shè)備的配置、工期要6.2.2隧道開挖時(shí)，可通過增加導(dǎo)爆索、減小藥卷、增大不偶合系中第6章的有關(guān)規(guī)定。6.2.3隧道周邊不應(yīng)欠挖，平均線性超挖值應(yīng)小于100mm,超挖應(yīng)回填密實(shí)。6.3襯砌施作6.3.1襯砌施作方式應(yīng)與開挖方法協(xié)調(diào)配套，采用有利于縮小圍巖裸露面積和裸露時(shí)間的施工工序和6.3.4噴射混凝土施工前應(yīng)進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，根據(jù)試噴試驗(yàn)情況，76.3.6噴錨單層襯砌噴射混凝土作業(yè)除應(yīng)符合JTG/T3660-2020中9.2條的規(guī)定外，還應(yīng)滿足下列要求：a)噴射混凝土作業(yè)區(qū)氣溫不宜低于+5℃;b)噴射作業(yè)時(shí)應(yīng)保證供料連續(xù)均勻，且機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)料斗內(nèi)應(yīng)保持足夠的存料，噴射料流連續(xù)c)噴頭應(yīng)與受噴面垂直，距離應(yīng)與工作氣壓相適應(yīng)；d)拱部噴射混凝土回彈率不應(yīng)大于20%,邊墻不應(yīng)大于10%;e)嚴(yán)格控制水灰比，噴到巖面上的混凝土應(yīng)濕潤(rùn)、粘塑性好，無干斑或滑移流淌現(xiàn)象；f)噴射混凝土終凝2h后應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，時(shí)間不應(yīng)少于7d;g)隧道內(nèi)環(huán)境溫度低于+5℃時(shí)，不得灑水養(yǎng)護(hù)；h)隧道爆破作業(yè)應(yīng)在上一循環(huán)噴射混凝土終凝3h后進(jìn)行。6.4防排水施作6.4.1防排水系統(tǒng)施工前應(yīng)觀測(cè)隧道內(nèi)圍巖滲漏水情況，并進(jìn)行分類和統(tǒng)計(jì)，采取針對(duì)性的處理措施。6.4.2對(duì)有涌水、滲水或潮濕的巖面，噴射混凝土前應(yīng)按以下不同情況處理：a)大股涌水宜采用注漿堵水后再噴射混凝土；b)小股涌水或裂隙滲水宜采用巖面注漿或環(huán)向排水管、排水板引流后再噴射混凝土，環(huán)向排水管、排水板應(yīng)密貼巖面；c)大面積潮濕的巖面宜采用粘結(jié)性強(qiáng)的混凝土，如添加粉煤灰等外加劑。6.4.3隧道發(fā)育有地下水時(shí)，襯砌自防水要求高，噴射混凝土應(yīng)分層施作，兩層施作時(shí)間間隔28d以上。首層施工縫應(yīng)避開排水管路，第二層施工縫應(yīng)避開結(jié)構(gòu)層濕漬部位。6.4.4噴錨單層襯砌施作28d后應(yīng)觀測(cè)是否出現(xiàn)明顯裂縫、裂紋和滲漏水情況，若因裂紋或施工縫形成滲漏水，宜采取深度不小于5cm的鑿槽就近就低引排至排水系統(tǒng)，或化學(xué)注漿封堵。6.4.5隧道雙側(cè)水溝斷面尺寸、溝底高程和排水縱坡應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，水溝整體連續(xù)、順直。6.4.6隧道注漿時(shí)，漿液不應(yīng)浸入排水溝、管內(nèi)。7施工質(zhì)量檢測(cè)7.1基本要求7.1.1應(yīng)按照設(shè)計(jì)文件和現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范的要求做好材料質(zhì)量、施工參數(shù)控制、現(xiàn)場(chǎng)施工過程質(zhì)量和分部分項(xiàng)過程驗(yàn)收工作。7.1.2施工單位應(yīng)有完整的施工記錄和影像資料，以及所用材料的質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果、材料配比、試驗(yàn)數(shù)據(jù)等質(zhì)量保證材料。7.2開挖施工質(zhì)量檢測(cè)隧道應(yīng)按設(shè)計(jì)尺寸嚴(yán)格控制開挖斷面，不得欠挖，其允許超挖值應(yīng)符合表1規(guī)定。8表1隧道允許超挖值隧道開挖部位圍巖分級(jí)硬巖(I級(jí)圍巖)中硬巖(Ⅱ、Ⅲ、IV級(jí)圍巖)隧底7.3襯砌施工質(zhì)量檢測(cè)7.3.1襯砌表面圓滑平順，不應(yīng)有裂縫和離鼓現(xiàn)象，錨桿尾端及鋼筋網(wǎng)不得外露；表層混凝土粗糙度應(yīng)適中，骨料和漿體應(yīng)嵌實(shí)均勻，不得出現(xiàn)骨料在表面凹凸不平或有較大的棱角突起，不得有表面掉砂現(xiàn)象。7.3.2襯砌表面應(yīng)平整，無空鼓、裂縫、松酥。襯砌表面平整度應(yīng)符合矢弦比要求(見公式(2)),否則應(yīng)采用噴射混凝土找平處理。D,—襯砌表面相鄰兩凸面間的距離(L≤1m);L,—表面相鄰兩凸面間凹進(jìn)去的深度。7.3.3襯砌厚度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，其檢查及控制標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表2規(guī)定。表2襯砌厚度檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目允許偏差襯砌厚度(m)平均厚度不小于設(shè)計(jì)值；60%的檢查點(diǎn)的厚度不小于設(shè)計(jì)值；標(biāo)尺法或雷達(dá)檢測(cè)儀：每10m檢查一7.3.4噴射混凝土抗壓強(qiáng)度、早期強(qiáng)度應(yīng)進(jìn)行噴大板試驗(yàn)，噴射混凝土之間、噴射混凝土與圍巖之間的黏結(jié)強(qiáng)度宜進(jìn)行原位取樣檢測(cè)，各項(xiàng)性能應(yīng)滿足本文件4.3條的規(guī)定。7.3.5錨桿、鋼筋網(wǎng)、鋼架施工