柴油發(fā)動機構(gòu)造與檢修課件：柴油機電控高壓共軌系統(tǒng)

柴油機電控高壓共軌系統(tǒng)高壓共軌系統(tǒng)低壓油路部件BCA高壓共軌電控系統(tǒng)概述輸油泵油水分離器高壓共軌系統(tǒng)低壓油路部件1-油箱；2-燃油濾清器；3-回油閥；4-回油三通；6-高壓油泵；7-輸油泵；9-高壓共軌；10-噴油器；1.高壓共軌柴油機油路高壓共軌柴油機油路部分主要由油箱、燃油濾清器、回油閥、回油三通、高壓油泵、輸油泵、高壓共軌、噴油器等組成.5-進油計量比例電磁閥；8-共軌壓力傳感器；11-電控單元2.高壓共軌柴油機電控系統(tǒng)高壓共軌柴油機電控系統(tǒng)由各種傳感器、ECU和執(zhí)行器組成。發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器水溫傳感器加速踏板位置傳感器燃油溫度傳感器共軌壓力傳感器…等ECUA/C開關(guān)鑰匙開關(guān)鼓風(fēng)機開關(guān)

…等自診斷/失效保護噴油量噴油正時EGR控制預(yù)熱塞控制

…等噴油器電磁閥噴油壓力噴油泵電磁閥噴油器電磁閥2.高壓共軌柴油機電控系統(tǒng)BCA高壓共軌電控系統(tǒng)概述輸油泵油水分離器輸油泵的任務(wù)是向高壓泵提供充足的燃油，目前輸油泵主要有兩種類型，即電動輸油泵和機械驅(qū)動的齒輪泵。1.電動輸油泵燃油泵安裝于油箱中。與燃油濾清器、調(diào)壓器和燃油泵電機等集成于一體。2.齒輪泵內(nèi)嚙合齒輪泵外嚙合齒輪泵限壓閥BCA高壓共軌電控系統(tǒng)概述輸油泵油水分離器水1.工作原理2.報警原理手油泵高壓共軌系統(tǒng)高壓油路部件高壓油泵1共軌管2高壓共軌系統(tǒng)高壓油路部件流量限制器3噴油器5限壓閥4高壓油泵1類型：作用：高壓泵位于低壓部分和高壓部分之間，它的作用是將柴油進行加壓然后送給共軌管，

以維持共軌管內(nèi)始終有與工況相適應(yīng)的油壓。直列式柱塞泵轉(zhuǎn)子式油泵1-驅(qū)動軸；2-偏心凸輪；3-柱塞（3組）；4-進油閥；5-出油閥；6-進油口；（1）轉(zhuǎn)子式高壓油泵結(jié)構(gòu)（1）轉(zhuǎn)子式高壓油泵工作過程:

柱塞下行，吸油

柱塞上行，壓油轉(zhuǎn)子泵共軌系統(tǒng)油路（1）轉(zhuǎn)子式高壓油泵進油計量比例電磁閥進油計量比例電磁閥齒輪泵轉(zhuǎn)子泵（1）轉(zhuǎn)子式高壓油泵進油計量比例電磁閥銜鐵電磁線圈閥體閥芯彈簧（1）轉(zhuǎn)子式高壓油泵轉(zhuǎn)子泵共軌系統(tǒng)油路進油計量比例電磁閥階躍回油閥（2）柱塞式高壓泵沃爾沃D7E共軌系統(tǒng)結(jié)構(gòu)高壓油泵1（2）柱塞式高壓泵工作過程：

柱塞下行，上單向閥關(guān)閉，下單向閥打開，燃油經(jīng)過進油道，環(huán)形油道、進油通道、經(jīng)過下單向閥、聯(lián)通油

道進入到柱塞上腔。

柱塞上行，產(chǎn)生壓力，下單向閥關(guān)閉，上單向閥打開，壓力油經(jīng)過上單向閥進入高壓油軌；（2）柱塞式高壓泵FCV閥結(jié)構(gòu)1-進油口2-回油口3-出油口電磁閥

4-溢流閥

5-節(jié)流口V型切口柱塞彈簧電磁閥（2）柱塞式高壓泵油路高壓油軌共軌壓力傳感器共軌管2儲存高壓油的容器，它由鍛鋼制成，壁厚較厚。限壓閥3限制共軌中的壓力，在壓力超過最高允許值以后開啟泄壓，防止系統(tǒng)內(nèi)部零件的損壞。

通油箱流量限制器3

其作用是用來防止高壓油管里高壓油流量過大。當(dāng)流量過大時，它會切斷油路，防止流量異常。流量限制器流量限制器3結(jié)構(gòu)流量限制器3工作過程不噴油器，鋼球在彈簧作用下靠在最左邊流量限制器3工作過程正常噴油時，鋼球處在中間位置流量限制器3工作過程噴油器異常時，油路被切斷，起到安全保護作用。噴油器31—回油管；

2—回位彈簧3—線圈；4—進油口；5—銜鐵；6—球閥；7—回油節(jié)流孔；8—控制活塞上腔；9—進油節(jié)流孔；10—控制活塞；11—針閥；12—承壓腔噴