城市快速路附屬工程施工方案及施工方法

城市快速路附屬工程施工方案及施工方法本標(biāo)段附屬工程主要有橋面系工程、南北岸人行樓梯、A12~A17#軸橋上人行道及欄桿施工、緩沖過(guò)濾池、主橋墩防撞鋼漂、仙村涌堤圍加固工程。1.1、橋面系施工橋梁采用分離的上下行橋，半幅橋?qū)?5m，內(nèi)、外側(cè)設(shè)混凝土防撞欄，橋面雙向橫坡為2%，橋面系是橋梁結(jié)構(gòu)的外表面，整體外表是否平順美觀，橋面鋪裝質(zhì)量將直接影響其使用壽命和行車安全，牽涉到社會(huì)效益和影響，施工時(shí)應(yīng)給予足夠的重視，精心組織施工。橋面系主要包括防撞欄、伸縮縫、橋面鋪裝層（本次招標(biāo)不含此項(xiàng)內(nèi)容）、橋頭搭板、橋面排水、管線搭板等，其施工順序?yàn)椋悍雷矙凇鷺蛎媾潘馨惭b—→橋面鋪裝層—→橋頭搭板施工—→伸縮縫安裝。1.1.1、防撞欄施工防撞欄采用鋼筋混凝土護(hù)欄座，防撞攔共有六種不同的形式，高度均為100cm，需根據(jù)不同的形式委托專業(yè)廠家制造相應(yīng)的鋼模板。防護(hù)欄的施工分兩步進(jìn)行：首先現(xiàn)澆護(hù)欄座，留設(shè)扶手立柱的預(yù)埋件和埋置槽口，然后再安裝扶手立柱和扶手。防撞攔基本上以10m為一個(gè)施工段進(jìn)行施工，并在伸縮縫處斷開(kāi)。（1）、清理主梁頂面：清理、鑿除防撞欄范圍內(nèi)主梁的松動(dòng)混凝土、浮漿及各種油漬，整理主梁翼緣端部20cm后澆部分的鋼筋。（2）、測(cè)量放樣：定出防撞欄的平面位置和實(shí)際防撞欄模板安裝高度。（3）、鋼筋綁扎：鋼筋在固定加工場(chǎng)按規(guī)定尺寸下料加工完成后運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)綁扎，要求綁扎牢固，必要時(shí)進(jìn)行點(diǎn)焊固定，并注意預(yù)埋好橋面鋪裝鋼筋。（4）、模板安裝：防撞欄模板采用定型鋼模板，每節(jié)長(zhǎng)１ｍ~1.5ｍ。在組合箱梁施工時(shí)應(yīng)預(yù)埋護(hù)欄的錨固鋼筋，在伸縮縫位置，護(hù)欄應(yīng)留出斷縫，并用鋼板遮蓋。施工完畢后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行抹面養(yǎng)生，以免防撞欄砼開(kāi)裂。防撞欄內(nèi)、外側(cè)模板的縱向移動(dòng)采用內(nèi)、外側(cè)模懸掛于行走架上，由人工推移行走架來(lái)實(shí)現(xiàn)，行走架壓混凝土塊作為平衡重（抗傾覆系數(shù)不少于1.50）。模板前移就位后通過(guò)調(diào)節(jié)花籃螺栓精確確定其安裝高度，模扇之間采用M16×40螺栓連接，并設(shè)上、下兩層Ф16拉桿，加設(shè)斜拉繩固定。模板安裝后，安裝扶手的預(yù)埋件和預(yù)留槽口。（5）混凝土澆注：防撞護(hù)欄采用C30混凝土，施工時(shí)摻入I級(jí)粉煤灰?；炷劣砂韬驼竟?yīng)，坍落度控制在30～50mm?；炷吝\(yùn)輸?shù)綐蛎婧螅斯ご蜱P分灰入模，分層厚度不大于30cm，采用50插入式振動(dòng)棒振搗密實(shí)。（6）拆模、養(yǎng)護(hù)：混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度后，拆開(kāi)側(cè)模，并借助行走架移開(kāi)側(cè)模，然后覆蓋麻袋灑水保濕養(yǎng)護(hù)不少于７天。1.1.2、排水管、管線搭板施工1、排水管施工橋上泄水管采用PVC硬塑料管，管徑20、30cm，泄水管安裝工作在現(xiàn)澆橋面板和護(hù)欄時(shí)及時(shí)準(zhǔn)確予埋。在完成防撞攔施工后加蓋泄水管蓋，并調(diào)整標(biāo)高，以確保全橋排水質(zhì)量。2、管線搭板施工管線搭板預(yù)先預(yù)制，待防撞攔施工完成后即可安裝，并與防撞攔的預(yù)埋件焊接固定。1.1.3、伸縮縫安裝主橋分隔墩采用120型淺埋式伸縮裝置（50.4米），高架橋、收費(fèi)站為80B型伸縮縫282.95米，A1軸為50B型。伸縮縫裝置是橋梁的一個(gè)重要部分，很容易發(fā)生病害損壞，對(duì)橋梁本身安全和營(yíng)運(yùn)帶來(lái)嚴(yán)重的影響，施工時(shí)要予以足夠的重視，不但要選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)候施工，還要安排足夠的工期。安裝前要徹底清理干凈梁端縫隙的雜物，槽口清理尺寸要夠，沖洗要干凈，清理干凈后涂上與鋪裝層相同防水涂料，安裝定位時(shí)要根據(jù)設(shè)計(jì)安裝溫度和安裝當(dāng)時(shí)的氣溫情況，在廠家專業(yè)工程師的指導(dǎo)下，嚴(yán)格按生產(chǎn)廠家的技術(shù)要求進(jìn)行，調(diào)整定位尺寸，預(yù)留縫寬。焊接要注意順序，焊接長(zhǎng)度要滿足要求，并要相當(dāng)嚴(yán)密地裝牢模板，嚴(yán)防漏漿?；炷翝矒v時(shí)要尺量與橋面齊平，誤差不超過(guò)1mm，要保證梳形鋼板下面振搗密實(shí)，防止出現(xiàn)脫空現(xiàn)象，施工后特別注意加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)和保護(hù)。1.2、A12~A17橋上軸人行道及欄桿施工A12~A17軸預(yù)制T梁和懸澆箱梁均完工后，即可開(kāi)始橋上人行道的施工。綁扎人行樓梯基座的鋼筋骨架，鋼筋要連接牢固，接著立基座模板，澆注基座砼。等基座砼達(dá)到強(qiáng)度后，測(cè)量放出人行道磚塊的位置，鋪設(shè)磚塊并用沙漿固定好，然后在其上安放預(yù)制30號(hào)砼人行踏板。在踏板面上批水泥沙漿2㎝厚，貼廣場(chǎng)磚。人行道施工完畢后進(jìn)行欄桿的施工。欄桿壓頂采用25號(hào)砼，φ-1級(jí)鋼，鋼材采用A3鋼，鋼材必須除銹，經(jīng)熱鋅處理，面噴橙黃色面漆。欄桿鋼材按單元焊接成排，焊口須光滑、平順，再現(xiàn)場(chǎng)安裝，壓頂采用白色水磨石。1.3、人行樓梯施工人行樓梯擬安排在2002年12月至2003年3月之間進(jìn)行。人行樓梯的樁為1.2米的陸上鉆孔樁，施工方法可參照前面3.2.1.2：陸上樁基礎(chǔ)施工，樁基施工完并檢測(cè)合格后即可進(jìn)行承臺(tái)、立柱的施工，接著架設(shè)支架，綁扎梯板鋼筋，澆注梯板砼，最后安裝人行樓梯欄桿。1.4、緩沖過(guò)濾池及主橋墩防撞鋼漂等施工1、緩沖過(guò)濾池施工緩沖過(guò)濾池施工在上部結(jié)構(gòu)施工完成后進(jìn)行，由于緩沖過(guò)濾池埋深較大，故采用人工配合機(jī)械的方式進(jìn)行開(kāi)挖，砌筑。2、主橋墩防撞鋼漂本標(biāo)段共有防撞鋼漂4個(gè)，分別設(shè)在A15、A16墩上。上部結(jié)構(gòu)施工完成后，主橋墩防撞鋼漂可在浮船吊的配合下安裝。1.5、仙村涌堤圍加固工程A13#樁基施工完后，即可進(jìn)行堤圍加固施工。其施工順序?yàn)椋簰佁钇┕ぁ鷿{砌片石護(hù)岸—→護(hù)岸填土—→6%水泥石屑穩(wěn)定層施工—→水泥砼面層施工1、拋填片石施工仙村涌左右岸迎水面水位以下要拋石防護(hù)，共要拋30號(hào)片石19356m3。由于拋石的位置離岸不遠(yuǎn)，最遠(yuǎn)處只有25米，對(duì)于仙村涌西岸堤圍，擬用汽車運(yùn)輸片石至堤邊，然后用人工配合鉤機(jī)將片石修整成形，對(duì)于仙村涌東岸堤圍，擬用船運(yùn)片石至堤邊，然后用人工配合鉤機(jī)將片石修整成形。2、漿砌片石護(hù)岸水位以上用漿砌片石修建護(hù)岸，護(hù)岸約6692m2。護(hù)岸施工工藝流程：施工方案及所有實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)—→放樣—→坡面整修—→開(kāi)挖基礎(chǔ)—→基底整修及檢測(cè)—→測(cè)量標(biāo)高—→砌筑—→勾縫及填塞沉降縫—→回填—→驗(yàn)收。在護(hù)坡漿砌施工時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)要求：（1）、凡坡腳與砌石基礎(chǔ)相接時(shí)，應(yīng)將相接的基面打毛并坐以砂漿。（2）、砌體的外露面和坡頂、邊口應(yīng)選用較大平整的石塊并略加修整。（3）、在土基上漿砌片石護(hù)坡和錐坡時(shí)，第一層石塊可不坐漿，從第二層起均須坐漿。（4）、漿砌片石時(shí)，不可大批平鋪，石塊應(yīng)彼此交錯(cuò)搭接砌筑，石塊嵌縫緊密，砂漿飽滿。（5）、施工時(shí)須設(shè)坡度架和掛線，從下往上在坡面上邊鋪砂礫墊層邊砌筑，邊坡較高時(shí)應(yīng)搭設(shè)腳手架施工并做好安全保障措施。3、護(hù)岸填土堤岸背水面、堤頂須換填土：填土前若發(fā)現(xiàn)有淤泥及腐植物的雜填土和耕土，須換掉，換填透水性較好的砂土，分層壓實(shí)，分層厚30厘米，路槽底0~80cm范圍的密實(shí)度要求大于95％。路槽底80cm以下密實(shí)度要求大于93％。4、6%水泥石屑穩(wěn)定層堤頂共有路面2675㎡。填土壓實(shí)度達(dá)到要求后，即可進(jìn)行穩(wěn)定層的施工。水泥碎石穩(wěn)定層施工前須對(duì)相關(guān)材料進(jìn)行必要的檢驗(yàn)。碎石顆料粒徑最大不超過(guò)31.5mm，集料的顆粒組成應(yīng)符合規(guī)范要求的級(jí)配組成，并為較平順的曲線，其壓碎值不大于30%；集料中不應(yīng)含有泥土等雜物，若集料中0.5mm以下的細(xì)粒土有塑性指數(shù)時(shí)，小于0.075mm的顆粒含量不超過(guò)5%?；旌狭现兴嗖捎媒K凝時(shí)間較長(zhǎng)的（宜在6小時(shí)以上），標(biāo)號(hào)較低的水泥?；旌狭辖M成設(shè)計(jì)前應(yīng)進(jìn)行水泥的標(biāo)號(hào)和初凝時(shí)間的測(cè)定。在水泥碎石基層施工中所采用的大型機(jī)械設(shè)備包括：水泥碎石混合料拌和機(jī)、自卸汽車、平地機(jī)、壓路機(jī)。水泥穩(wěn)定碎石混合料采用廠拌法、自卸汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，鏟車配合平地機(jī)進(jìn)行攤鋪施工，其施工工藝流程為：穩(wěn)定層下承層驗(yàn)收合格—→下承層輾壓—→測(cè)量放樣—→廠拌水泥碎石混合料—→自卸汽車運(yùn)到施工場(chǎng)地—→平地機(jī)攤鋪—→壓路機(jī)壓實(shí)—→養(yǎng)護(hù)及驗(yàn)收。施工程序與施工要求：1）在拌和過(guò)程中，根據(jù)計(jì)算的各種材料的用量進(jìn)行嚴(yán)格地控制，每個(gè)工作段和每個(gè)工作班都應(yīng)檢查各種材料的用量（水泥劑量、含水量等）。拌和完成的標(biāo)志是：混合料色澤一致，沒(méi)有灰條、灰團(tuán)和花面，沒(méi)有粗細(xì)顆粒“窩”，且水分合適和均勻。2）確定合適的流水作業(yè)段，一般以100米一段為宜，攤鋪時(shí)在縱向要求敷設(shè)標(biāo)高控制樁，以10米為一斷面。3）用20T以上的壓路機(jī)碾壓（頭兩遍可用輕型壓路機(jī)碾壓）。直線段由兩側(cè)路肩向路中心碾壓；平曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩碾壓。碾壓時(shí)，后輪應(yīng)重疊1/2且后輪必須超過(guò)兩段的接縫處。通過(guò)適宜的碾壓遍數(shù)，直至達(dá)到要求的密實(shí)度為止。壓路機(jī)的碾壓速度頭兩遍采用1檔（1.5~1.7km/h）為宜，復(fù)壓和終壓用2檔（2.0~2.5km/h）。碾壓過(guò)程中，基層表面應(yīng)始終保持潮濕，如表層水蒸發(fā)的快，則及時(shí)補(bǔ)灑少量的水；如有松散、起皮、蜂窩等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開(kāi)重新拌和，使其質(zhì)量達(dá)到規(guī)范要求。4）碾壓結(jié)束后，立即進(jìn)行灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不少于7天?；驀姙r青乳液及稀釋瀝青透層進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生期內(nèi)禁止重型車輛通行。5、路面水泥砼面層施工方法穩(wěn)定層密實(shí)度要求95%以上，七天抗壓強(qiáng)度R7=3MPa，才可做水泥砼面層。面層砼為30號(hào)砼，20cm厚。水泥混凝土所選用材料中，水泥選用普通硅酸鹽水泥、道路硅酸鹽水泥，其物理性能及化學(xué)成分應(yīng)符合現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；粗集料應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈，最大粒徑不超過(guò)40mm；細(xì)集料細(xì)度模數(shù)宜在2.5以上，粗細(xì)集料級(jí)配和其他技術(shù)要求應(yīng)符合現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范要求。在水泥混凝土面層施工中所采用的大型機(jī)械設(shè)備包括：混凝土拌和機(jī)、混凝土運(yùn)輸車、混凝土攤鋪機(jī)、插入式（平板式）振搗器、鋸縫機(jī)、滾槽器。水泥混凝土路面施工在現(xiàn)場(chǎng)集中布置混凝土攪拌站，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，混凝土攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，插入式（平板式）振搗器振搗?；炷羵?cè)模板采用定做的定型鋼模板。其施工工藝流程如下：下承基層驗(yàn)收—→測(cè)量放樣并設(shè)控制樁—→鋼模板安裝并驗(yàn)收—→廠拌混凝土—→混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸混凝土到施工現(xiàn)場(chǎng)—→混凝土攤鋪機(jī)攤鋪—→插入式震搗器震實(shí)—→平板式震搗器震平—→D100mm滾筒起漿并進(jìn)一步整平—→人工鋁合金刮尺精平混凝土面—→滾槽、鋸縫—→養(yǎng)護(hù)。混凝土面層施工程序與施工要求：1）、在施工前應(yīng)把詳細(xì)施工方案、組織計(jì)劃上報(bào)監(jiān)理工程師審批，并按規(guī)范要求進(jìn)行水泥混凝土路面試驗(yàn)路段施工，并