2025年鐵路職工職業(yè)技能競(jìng)賽（調(diào)車(chē)員賽項(xiàng)）理論考試指導(dǎo)題庫(kù)（含答案）

PAGEPAGE12025年鐵路職工職業(yè)技能競(jìng)賽（調(diào)車(chē)員賽項(xiàng)）理論考試題庫(kù)（含答案）一、單選題1.調(diào)車(chē)作業(yè)摘車(chē)時(shí),必須停妥()方可摘開(kāi)車(chē)。A、采取好擰閘措施B、采取好防溜措施C、放好鐵鞋D、摘開(kāi)軟管答案：B2.補(bǔ)機(jī)原則上應(yīng)掛于本務(wù)機(jī)車(chē)的()。A、中部B、前位C、次位D、前位或次位答案：D3.階段計(jì)劃是保證實(shí)現(xiàn)班計(jì)劃的()。A、行動(dòng)計(jì)劃B、階段計(jì)劃C、具體計(jì)劃D、組織計(jì)劃答案：A4.除列車(chē)在車(chē)站的到達(dá)、出發(fā)、通過(guò)及在區(qū)間運(yùn)行外,凡機(jī)車(chē)車(chē)輛進(jìn)行一切有目的的移動(dòng)(包括在站內(nèi)或區(qū)間)統(tǒng)稱為()。A、解體B、編組C、轉(zhuǎn)場(chǎng)D、調(diào)車(chē)答案：D5.在裝(卸)站或技術(shù)站編組,通過(guò)一個(gè)及其以上編組站不進(jìn)行改編作業(yè)的列車(chē),稱為()列車(chē)。A、技術(shù)B、直通C、直達(dá)D、五定答案：C6.列車(chē)尾部安全防護(hù)裝置的主機(jī),應(yīng)由()人員負(fù)責(zé)安裝與摘解。A、技術(shù)B、列檢C、機(jī)務(wù)D、車(chē)務(wù)答案：D7.《鐵路車(chē)站行車(chē)作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,調(diào)車(chē)作業(yè)不準(zhǔn)()。A、迎面上車(chē)B、背對(duì)上車(chē)C、登乘機(jī)車(chē)D、車(chē)速不穩(wěn)上車(chē)答案：A8.到發(fā)線容車(chē)數(shù),按有效長(zhǎng)減去()長(zhǎng)度和30m附加制動(dòng)距離后,除以換算長(zhǎng)度11m。A、車(chē)輛B、列車(chē)C、機(jī)車(chē)D、車(chē)列答案：C9.調(diào)車(chē)場(chǎng)分類(lèi)線有效長(zhǎng)為950m,其換算容車(chē)數(shù)為()。A、65輛和50輛B、64輛和49輛C、86輛和66輛D、87輛和67輛答案：B10.鐵路車(chē)輛中的截?cái)嗳T(mén)安裝在()上。A、制動(dòng)支管B、制動(dòng)主管兩端C、制動(dòng)主管D、制動(dòng)支管兩端答案：A11.使用無(wú)線調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備的車(chē)站,調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃布置的方法,由()規(guī)定。A、鐵道部B、鐵路局C、《站細(xì)》D、車(chē)務(wù)段答案：B12.走行線上由調(diào)車(chē)人員扳動(dòng)的道岔;開(kāi)通走行線并()時(shí),可不停車(chē)檢查,運(yùn)行中應(yīng)加強(qiáng)瞭望。A、加鎖B、確認(rèn)C、檢查D、正確答案：A13.事先放在鋼軌上的鐵鞋稱為()。A、輔助鞋B、基本鞋C、防溜鐵鞋D、制動(dòng)鐵鞋答案：B14.盡頭線的有效長(zhǎng),順向道岔時(shí)為()的距離。A、尖軌尖端至車(chē)擋B、警沖標(biāo)至車(chē)擋C、警沖標(biāo)至車(chē)擋前10m處D、尖軌尖端至車(chē)擋10m處答案：B15.減速信號(hào)口笛、號(hào)角鳴示方式為()。A、一短聲B、連續(xù)兩短聲C、一長(zhǎng)一短聲D、一長(zhǎng)聲答案：B16.計(jì)算輸入列車(chē)的關(guān)門(mén)車(chē)車(chē)數(shù)出現(xiàn)尾數(shù)時(shí),如尾數(shù)不足輛則()。A、舍去B、四舍五入C、保留D、進(jìn)整答案：B17.在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況,致使停車(chē)信號(hào)顯示距離不足()時(shí),應(yīng)使用夜間信號(hào)。A、400mB、600mC、800mD、1000m答案：D18.進(jìn)入岔線、段管線未事先派人檢查的大門(mén)前,應(yīng)(),確認(rèn)大門(mén)開(kāi)放、門(mén)鉤掛好、進(jìn)路正確后方可進(jìn)行調(diào)車(chē)。A、隨時(shí)注意B、加強(qiáng)瞭望C、一度停車(chē)D、減速運(yùn)行答案：C19.調(diào)車(chē)作業(yè)中,同一時(shí)間、同一地點(diǎn)、同一機(jī)車(chē)只能有一個(gè)人負(fù)責(zé)指揮有關(guān)人員進(jìn)行作業(yè)的工作制度稱為()。A、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)B、統(tǒng)一指揮C、單一領(lǐng)導(dǎo)D、單一指揮答案：D20.鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)的建設(shè)必須統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、聯(lián)合建設(shè)、合理布局、規(guī)范管理、互聯(lián)互通、()。A、新建信息B、加強(qiáng)指揮C、資源共享D、保障落實(shí)答案：C21.調(diào)車(chē)作業(yè)發(fā)生沖突或脫軌,造成繁忙干線鐵路行車(chē)中斷1h的構(gòu)成()事故。A、一般A類(lèi)B、一般B類(lèi)C、一般C類(lèi)D、一般D類(lèi)答案：B22.對(duì)裝有空重車(chē)手動(dòng)調(diào)整裝置的車(chē)輛,當(dāng)車(chē)輛總重(自重+載重)達(dá)到()時(shí),按重車(chē)位調(diào)整。A、45tB、32tC、40tD、24t答案：C23.車(chē)鉤由鉤頭、鉤身、()三部分組成。A、鉤舌B、鉤銷(xiāo)C、鉤尾D、鉤臂答案：C24.十車(chē)、五車(chē)、三車(chē)分別為距離停留車(chē)()。A、33m、55m、110mB、110m、55m、33mC、30m、50m、100mD、100m、50m、30m答案：B25.車(chē)站辦理車(chē)數(shù)由各方向接入的重空車(chē)數(shù)和()的車(chē)數(shù)構(gòu)成。A、向各方向發(fā)出的重B、向各方向發(fā)出的空C、向各方向發(fā)出的重空D、向各方向發(fā)出的裝卸答案：C26.按照區(qū)間正線的數(shù)目,列車(chē)運(yùn)行圖可分為()。A、單線、雙線運(yùn)行圖B、雙線、三線運(yùn)行圖C、單線、三線運(yùn)行圖D、單線、雙線和單雙線運(yùn)行圖答案：D27.在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況,致使注意或減速信號(hào)顯示距離不足()時(shí),應(yīng)使用夜間信號(hào)。A、100mB、200mC、400mD、600m答案：C28.調(diào)車(chē)組按分工認(rèn)真執(zhí)行包線檢查制度,實(shí)行()交接班。A、現(xiàn)場(chǎng)B、對(duì)號(hào)C、列隊(duì)D、分別答案：B29.在同一線路內(nèi)停留車(chē)組間隔超過(guò)()時(shí),禁止實(shí)行連續(xù)連掛。A、3車(chē)B、5車(chē)C、8車(chē)D、10車(chē)答案：D30.貨車(chē)周轉(zhuǎn)時(shí)間包括()時(shí)間、貨物作業(yè)停留時(shí)間、中轉(zhuǎn)停留時(shí)間等三部分。A、調(diào)車(chē)B、旅行C、運(yùn)行D、換掛機(jī)車(chē)答案：B31.列車(chē)運(yùn)行圖是列車(chē)在各區(qū)間運(yùn)行和在各車(chē)站到發(fā)、通過(guò)、會(huì)讓、越行時(shí)刻的()。A、表示方式B、圖解C、表格D、體現(xiàn)答案：B32.建筑限界,規(guī)定了保證機(jī)車(chē)車(chē)輛安全通行所必須的橫斷面的()。A、最大尺寸B、最小尺寸C、尺寸D、面積答案：B33.在盡頭線上調(diào)車(chē)時(shí),距線路終端應(yīng)有()的安全距離。A、10mB、15mC、20mD、30m答案：A34.班計(jì)劃由站長(zhǎng)(副站長(zhǎng))負(fù)責(zé)(),并部署重點(diǎn)任務(wù)和關(guān)鍵事項(xiàng)。A、制定B、組織C、審批D、落實(shí)答案：C35.我國(guó)鐵路車(chē)輛的標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輪直徑貨車(chē)為()。A、915mmB、950mmC、840mmD、870mm答案：C36.機(jī)車(chē)走行線和機(jī)待線屬于()。A、段管線B、岔線C、站線D、安全線答案：C37.調(diào)車(chē)作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度,在專(zhuān)用鐵路調(diào)動(dòng)液體金屬車(chē)時(shí),重車(chē)不超過(guò)()。A、10km/hB、5km/hC、15km/hD、20km/h答案：A38.調(diào)車(chē)指揮人確認(rèn)有關(guān)人員均已了解()后,方可開(kāi)始調(diào)車(chē)作業(yè)。A、作業(yè)方法B、作業(yè)內(nèi)容C、調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃D、作業(yè)要求答案：C39.機(jī)車(chē)、軌道車(chē)的鳴笛聲屬于()信號(hào)。A、晝間B、夜間C、晝夜通用D、聽(tīng)覺(jué)答案：D40.按照列車(chē)運(yùn)行速度,列車(chē)運(yùn)行圖可分為()。A、平行運(yùn)行圖和不成對(duì)運(yùn)行圖B、平行和非平行運(yùn)行圖C、非平行運(yùn)行圖和成對(duì)運(yùn)行圖D、追蹤運(yùn)行圖和非追蹤運(yùn)行圖答案：B41.在技術(shù)站編組并在鄰接區(qū)段內(nèi)的中間站進(jìn)行摘掛作業(yè)的稱為()。A、摘掛列車(chē)B、區(qū)段小運(yùn)轉(zhuǎn)列車(chē)C、樞紐小運(yùn)轉(zhuǎn)列車(chē)D、區(qū)段列車(chē)答案：A42.將到達(dá)的列車(chē)或車(chē)組按車(chē)輛的去向、車(chē)種或其他要求分解到調(diào)車(chē)場(chǎng)各固定線路內(nèi)為()。A、摘掛列車(chē)B、編組調(diào)車(chē)C、解體調(diào)車(chē)D、取送調(diào)車(chē)答案：C43.牽出鉤是機(jī)車(chē)牽引車(chē)列由到達(dá)線至()所完成的長(zhǎng)距離行程。A、安全線B、避難線C、機(jī)待線D、牽出線答案：D44.鐵路聽(tīng)覺(jué)信號(hào),長(zhǎng)聲為()。A、2sB、3sC、4sD、5s答案：B45.在扳動(dòng)道岔,操縱信號(hào)時(shí),認(rèn)真執(zhí)行()制度。A、一看、二扳(按)、三確認(rèn)、四顯示(呼喚)B、一扳(按)、二看、三確認(rèn)、四顯示(呼喚)C、一確認(rèn)、二扳(按)、三看、四顯示(呼喚)D、一看、二確認(rèn)、三扳(按)、四顯示(呼喚)答案：A46.未設(shè)聯(lián)鎖而需加鎖的道岔應(yīng)安裝()裝置。A、手柄B、閉板C、電源D、加鎖答案：D47.()是專(zhuān)供運(yùn)送某種貨物的貨車(chē)。A、特種用途車(chē)B、通用貨車(chē)C、特種貨車(chē)D、專(zhuān)用貨車(chē)答案：D48.凡是為列車(chē)進(jìn)站、出站、通過(guò)所開(kāi)通的進(jìn)路稱為()。A、接車(chē)進(jìn)路B、發(fā)車(chē)進(jìn)路C、通過(guò)進(jìn)路D、列車(chē)進(jìn)路答案：D49.調(diào)車(chē)作業(yè)中,調(diào)車(chē)人員上車(chē)時(shí)的速度最高不得超過(guò)()。A、20km/hB、15km/hC、10km/hD、30km/h答案：B50.()線是供車(chē)列解體、編組、集結(jié)、存放車(chē)輛使用的線路。A、到發(fā)B、存車(chē)C、牽出D、調(diào)車(chē)答案：D51.牽出試閘的方法是()。A、一聽(tīng)、二看、三感覺(jué)B、一聽(tīng)、二感覺(jué)、三看C、一看、二聽(tīng)、三感覺(jué)D、一感覺(jué)、二聽(tīng)、三看答案：A52.調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)超過(guò)2.5‰的坡度是指該線有效長(zhǎng)內(nèi)的()坡度。A、最大B、實(shí)際C、平均D、換算答案：C53.機(jī)車(chē)車(chē)輛溜入?yún)^(qū)間或站內(nèi)為()事故。A、較大B、一般A類(lèi)C、一般B類(lèi)D、一般C類(lèi)答案：D54.《鐵路車(chē)站行車(chē)作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,去專(zhuān)用線或貨物線調(diào)車(chē)作業(yè),事先派人檢查有困難時(shí),應(yīng)在()中規(guī)定檢查確認(rèn)方法。A、《行車(chē)組織規(guī)則》B、《站細(xì)》C、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)D、調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃答案：B55.鋼軌的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為12.5m和()。A、15mB、20mC、25mD、30m答案：C56.列車(chē)長(zhǎng)度的確定,原則上要根據(jù)區(qū)段內(nèi)各站()有效長(zhǎng)并預(yù)留30m的附加制動(dòng)距離。A、正線B、站線C、牽出線D、到發(fā)線答案：D57.調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)去岔線的調(diào)車(chē)稱為()。A、取送調(diào)車(chē)B、摘掛調(diào)車(chē)C、轉(zhuǎn)場(chǎng)調(diào)車(chē)D、其他調(diào)車(chē)答案：A58.道岔是使機(jī)車(chē)車(chē)輛由一條線路轉(zhuǎn)入另一條線路的()。A、機(jī)械B、設(shè)備C、構(gòu)造D、物件答案：B59.在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況,致使調(diào)車(chē)信號(hào)及調(diào)車(chē)手信號(hào)顯示距不足()時(shí),應(yīng)使用夜間信號(hào)。A、1000mB、500mC、400mD、200m答案：D60.編組列車(chē)時(shí),貨物列車(chē)的重量及換長(zhǎng)應(yīng)符合()的規(guī)定。A、列車(chē)編組計(jì)劃B、列車(chē)運(yùn)行圖C、《技規(guī)》D、車(chē)站答案：B61.《鐵路車(chē)站行車(chē)作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,橫越停有機(jī)車(chē)、車(chē)輛的線路時(shí),先確認(rèn)機(jī)車(chē)、車(chē)輛暫不移動(dòng),然后().。A、從車(chē)鉤上越過(guò)B、從車(chē)底下穿過(guò)C、在該機(jī)車(chē)、車(chē)輛較近處通過(guò)D、在該機(jī)車(chē)、車(chē)輛較遠(yuǎn)處通過(guò)答案：D62.重大事故的應(yīng)急救援由()啟動(dòng)。A、站段B、鐵路局C、鐵道部D、國(guó)務(wù)院答案：C63.一切建筑物、設(shè)備,在任何情況下均不得侵入鐵路()限界。A、貨物裝載B、車(chē)輛C、機(jī)車(chē)D、建筑答案：D64.連掛車(chē)輛要顯示十、五、三車(chē)的距離信號(hào)(單機(jī)除外),沒(méi)有司機(jī)回示應(yīng)立即顯示()信號(hào)。A、減速B、停車(chē)C、十、五、三車(chē)距離D、鳴笛答案：B65.貨車(chē)停留時(shí)間按作業(yè)性質(zhì),分為貨物()停留時(shí)間和中轉(zhuǎn)停留時(shí)間。A、裝車(chē)B、卸車(chē)C、作業(yè)D、保留答案：C66.晝間攏起的手信號(hào)旗,兩臂于前下方交叉后急向左右搖動(dòng)數(shù)次,為()信號(hào)。A、要求再度顯示B、溜放C、取消D、告知顯示錯(cuò)誤答案：C67.P65型棚車(chē)的換長(zhǎng)是()。A、1.1B、1.2C、1.3D、1.5答案：D68.調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)越區(qū)作業(yè)的聯(lián)系和防護(hù)方法,應(yīng)在()內(nèi)規(guī)定。A、《技規(guī)》B、《行規(guī)》C、《站細(xì)》D、《鐵路調(diào)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》答案：C69.鐵路運(yùn)輸必須嚴(yán)格按列車(chē)編組計(jì)劃編車(chē),按列車(chē)運(yùn)行圖行車(chē),按運(yùn)輸方案組織運(yùn)輸,按()組織作業(yè),最大限度地組織直達(dá)、成組運(yùn)輸。A、《鐵路統(tǒng)計(jì)規(guī)則》B、車(chē)站技術(shù)作業(yè)過(guò)程C、《車(chē)站行車(chē)工作細(xì)則》D、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》答案：C70.集中聯(lián)鎖的道岔,聯(lián)鎖失效時(shí)防止扳動(dòng)的辦法,應(yīng)在()內(nèi)規(guī)定。A、《技規(guī)》B、《段細(xì)》C、《站細(xì)》D、《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則》答案：C71.G14型罐車(chē)的換長(zhǎng)是()。A、1.0B、1.1C、1.2D、1.3答案：B72.摘掛列車(chē)與其他貨物列車(chē)運(yùn)行線()互相串用。A、可以B、必須C、不得D、應(yīng)該答案：C73.摘掛車(chē)輛時(shí),應(yīng)使一方車(chē)鉤呈(),牽動(dòng)另一輛車(chē)即可摘開(kāi)車(chē)鉤,使兩輛車(chē)分離。A、閉鎖位鎖B、開(kāi)鎖位C、全開(kāi)位D、適當(dāng)位答案：B74.調(diào)車(chē)機(jī)由調(diào)車(chē)場(chǎng)去到發(fā)場(chǎng)或去另一調(diào)車(chē)場(chǎng)的轉(zhuǎn)線作業(yè)為()。A、轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)B、越區(qū)作業(yè)C、取送作業(yè)D、轉(zhuǎn)線作業(yè)答案：A75.機(jī)車(chē)車(chē)輛的中部最大高度,機(jī)車(chē)車(chē)輛限界規(guī)定為()。A、3400mmB、3600mmC、4300mmD、4800mm答案：D76.調(diào)車(chē)作業(yè)擠道岔為()事故。A、一般A類(lèi)B、一般B類(lèi)C、一般C類(lèi)D、一般D類(lèi)答案：D77.調(diào)車(chē)作業(yè)中,單機(jī)運(yùn)行或牽引車(chē)輛運(yùn)行時(shí),前方進(jìn)路的確認(rèn)由()負(fù)責(zé)。A、調(diào)車(chē)長(zhǎng)B、前方引導(dǎo)人員C、調(diào)車(chē)指揮人D、機(jī)車(chē)司機(jī)答案：D78.G14型罐車(chē)的自重是()。A、20tB、21tC、23tD、26t答案：D79.調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí),機(jī)車(chē)乘務(wù)人員要認(rèn)真確認(rèn)信號(hào),并()。A、正確操作B、回示C、盯緊信號(hào)D、要到還道答案：B80.轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)時(shí),必須征得()同意。A、車(chē)站站長(zhǎng)B、車(chē)站調(diào)度員C、本場(chǎng)值班員D、他場(chǎng)值班員答案：D81.跟蹤出站調(diào)車(chē),最遠(yuǎn)不得越過(guò)站界()。A、300mB、500mC、600mD、800m答案：B82.決定車(chē)站線路有效長(zhǎng)的因素之一是()。A、列車(chē)長(zhǎng)度B、進(jìn)站信號(hào)機(jī)C、站舍位置D、警沖標(biāo)答案：D83.大霧及天氣不良條件下調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí),推進(jìn)車(chē)列速度不準(zhǔn)超過(guò)()。A、10km/hB、15km/hC、25km/hD、30km/h答案：B84.在技術(shù)站和鄰接區(qū)段規(guī)定范圍內(nèi)的幾個(gè)車(chē)站間開(kāi)行的稱為()。A、摘掛列車(chē)B、區(qū)段小運(yùn)轉(zhuǎn)列車(chē)C、區(qū)段列車(chē)D、直通列車(chē)答案：B85.預(yù)告色燈信號(hào)機(jī)顯示方式為()。A、黃或紅或白色B、紅或黃色C、黃或綠色D、綠或黃或白色答案：C86.裝卸防護(hù)信號(hào)除()作業(yè)工組外,其他人員無(wú)權(quán)撤除。A、裝卸B、調(diào)車(chē)C、貨運(yùn)D、接發(fā)列車(chē)答案：A87.在車(chē)輛上下旁承之間設(shè)有一定的游間,是為了使車(chē)輛通過(guò)曲線時(shí),()可以自由轉(zhuǎn)動(dòng),稱為旁承游間。A、轉(zhuǎn)向架B、車(chē)體C、輪對(duì)D、車(chē)鉤答案：A88.進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距()道岔尖軌尖端(順向?yàn)榫瘺_標(biāo))不少于50m的地點(diǎn)。A、進(jìn)站前方B、進(jìn)站外方C、進(jìn)站最前方D、進(jìn)站最外方答案：D89.一批作業(yè)(指一張調(diào)車(chē)作業(yè)通知單)不超過(guò)()時(shí),可用口頭方式布置(中間站利用本務(wù)機(jī)車(chē)調(diào)車(chē)除外)。A、三鉤B、四鉤C、五鉤D、六鉤答案：A90.盡頭線的有效長(zhǎng),順向道岔(無(wú)軌道電路)時(shí)為()的距離。A、尖軌尖端至車(chē)擋B、警沖標(biāo)至車(chē)擋前10m處C、警沖標(biāo)至車(chē)擋D、尖軌尖端至車(chē)擋10m處答案：C91.上、下行到發(fā)場(chǎng)平行布置在正線一側(cè),調(diào)車(chē)場(chǎng)并列于到發(fā)場(chǎng)的一側(cè)的區(qū)段站為()區(qū)段站。A、混合B、橫列C、縱列D、并列答案：A92.《鐵路車(chē)站行車(chē)作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,必須橫越列車(chē)、車(chē)列時(shí),應(yīng)先確認(rèn)列車(chē)、車(chē)列暫不移動(dòng),然后由()越過(guò)。A、通過(guò)臺(tái)或兩車(chē)車(chē)鉤上B、車(chē)鉤下C、車(chē)底下D、車(chē)輛上答案：A93.《鐵路車(chē)站行車(chē)作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,調(diào)車(chē)作業(yè)在高度超過(guò)()的站臺(tái)上作業(yè)時(shí),必須停上停下。A、0.8mB、1mC、1.1mD、1.5m答案：C94.凡涂有鐵路路徽,按鐵道部統(tǒng)一規(guī)定涂打車(chē)型標(biāo)記、()的貨車(chē),屬部屬鐵路貨車(chē)。A、符號(hào)B、記號(hào)C、型號(hào)D、編號(hào)答案：D95.某上坡道長(zhǎng)800m,坡度值為4‰,該坡道上有長(zhǎng)400m,半徑1400m的曲線,該段線路的換算坡度為()。A、4‰B、4.25‰C、-3.75‰D、-4‰答案：B96.貨物列車(chē)尾部須掛()。A、列車(chē)裝置B、安全標(biāo)志C、列車(chē)標(biāo)志D、列尾裝置答案：D97.《鐵路車(chē)站行車(chē)作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,班前禁止()班中按規(guī)定著裝,佩帶防護(hù)用品。A、下棋B、打牌C、飲酒D、睡覺(jué)答案：C98.()是調(diào)車(chē)組的行動(dòng)依據(jù),車(chē)站調(diào)度員或調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)調(diào)車(chē)工作也是通過(guò)它來(lái)實(shí)現(xiàn)的。A、車(chē)站班計(jì)劃B、車(chē)站作業(yè)計(jì)劃C、車(chē)站階段計(jì)劃D、調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃答案：D99.C62型四軸敞車(chē)換長(zhǎng)是()。A、1.1B、1.2C、1.3D、1.5答案：B100.鐵路線路在空間的位置是用它的()來(lái)表示的。A、平面B、縱斷面C、平、縱斷面D、中心線答案：D101.某貨物線有效長(zhǎng)568m,按11m計(jì)算其容車(chē)數(shù)是()。A、49輛B、50輛C、51輛D、52輛答案：C102.測(cè)量車(chē)輛兩端車(chē)鉤鉤舌內(nèi)側(cè)距離時(shí),兩車(chē)鉤必須()位置。A、都在開(kāi)鎖B、都在鎖閉C、都在全開(kāi)D、一個(gè)開(kāi)鎖另一個(gè)鎖閉答案：B103.布置調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃,應(yīng)使用()。A、電話B、無(wú)線電C、調(diào)車(chē)作業(yè)通知單D、口頭傳達(dá)答案：C104.道岔是線路和線路間()設(shè)備的總稱。A、連接和交叉B、連接C、交叉D、過(guò)渡答案：A105.盡頭線的有效長(zhǎng),對(duì)向道岔(無(wú)軌道電路)時(shí)為()的距離。A、尖軌尖端至車(chē)擋B、警沖標(biāo)至車(chē)擋前10m處C、警沖標(biāo)至車(chē)擋D、尖軌尖端至車(chē)擋10m處答案：A106.摘掛列車(chē)是在技術(shù)站編組并在相鄰區(qū)段內(nèi)的中間站進(jìn)行()作業(yè)的列車(chē)。A、解接B、編組C、摘掛D、解體答案：C107.調(diào)車(chē)作業(yè)中,推進(jìn)車(chē)輛運(yùn)行時(shí),前方進(jìn)路的確認(rèn)由()負(fù)責(zé)。A、連結(jié)員B、前方引導(dǎo)人員C、調(diào)車(chē)指揮人D、機(jī)車(chē)司機(jī)答案：C108.為正確制定列車(chē)運(yùn)行計(jì)劃和掌握列車(chē)運(yùn)行,按列車(chē)性質(zhì)規(guī)定的各種列車(chē)的級(jí)別稱為()。A、列車(chē)級(jí)別B、列車(chē)等級(jí)C、列車(chē)種類(lèi)D、列車(chē)性質(zhì)答案：B109.一車(chē)輛4s通過(guò)一根12.5m的鋼軌,其速度為()。A、12.5km/hB、50km/hC、11.25km/hD、25km/h答案：C110.按上下行列車(chē)數(shù)目的不同,運(yùn)行圖分為()。A、平行運(yùn)行圖和非平行運(yùn)行圖B、成對(duì)運(yùn)行圖和不成對(duì)運(yùn)行圖C、連發(fā)運(yùn)行圖和追蹤運(yùn)行圖D、單線運(yùn)行圖和雙線運(yùn)行圖答案：B111.將m/s換算成km/h的單位換算系數(shù)是()。A、2.5B、3.6C、4.2D、1.2答案：B112.為了表示線路某一地點(diǎn)的情況和狀態(tài),指示行車(chē)有關(guān)人員根據(jù)線路情況和狀態(tài)及時(shí)正確的作業(yè),而設(shè)置()。A、信號(hào)表示器B、線路標(biāo)志C、信號(hào)機(jī)D、信號(hào)標(biāo)志答案：D113.在同一區(qū)段或相鄰區(qū)段的幾個(gè)站裝(卸)車(chē)后組成的直達(dá)列車(chē),稱()。A、技術(shù)直達(dá)列車(chē)B、始發(fā)直達(dá)列車(chē)C、階梯直達(dá)列車(chē)D、區(qū)段直達(dá)列車(chē)答案：C114.夜間白色燈光左右小搖動(dòng),為()信號(hào)。A、指揮機(jī)車(chē)向顯示人方向稍行移動(dòng)B、溜放C、指揮機(jī)車(chē)向顯示人反方向稍行移動(dòng)D、停留車(chē)位置答案：D115.因特殊情況需在到發(fā)線警沖標(biāo)外方進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí),需經(jīng)()準(zhǔn)許。A、調(diào)車(chē)長(zhǎng)B、貨運(yùn)主任C、裝卸隊(duì)長(zhǎng)D、車(chē)站值班員答案：D116.《鐵路車(chē)站行車(chē)作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,順線路走時(shí),應(yīng)走()。A、道心B、枕木頭C、線路邊緣D、兩線路中間答案：D117.自備罐車(chē)罐體兩側(cè)中部應(yīng)涂刷一條寬300mm紅色本平環(huán)形色帶表示()的車(chē)輛。A、救援列車(chē)B、劇毒品C、腐蝕性物品D、易燃性答案：D118.鐵路交通事故造成人員死亡()以上為特別重大事故。A、5人B、10人C、20人D、30人答案：D119.()的作用是承受鋼軌傳來(lái)的作用力,將其傳遞于道床,并有效地保持鋼軌的位置和軌距。A、軌道B、道床C、聯(lián)結(jié)部分D、軌枕答案：D120.安全線向車(chē)擋方向不應(yīng)采取下坡道,其有效長(zhǎng)度一般不少于()。A、20mB、30mC、50mD、80m答案：C121.某貨物列車(chē)現(xiàn)車(chē)59輛,按規(guī)定最多編入()關(guān)門(mén)車(chē)時(shí),可不計(jì)算該列車(chē)每百噸的換算閘瓦壓力,不填發(fā)制動(dòng)效能證明書(shū)。A、3輛B、4輛C、3.5輛D、5輛答案：B122.十、五、三車(chē)距離信號(hào)其速度要求分別為()。A、10km/h、7km/h、5km/hB、15km/h、10km/h、5km/hC、15km/h、10km/h、3km/hD、10km/h、5km/h、3km/h答案：A123.調(diào)車(chē)場(chǎng)分類(lèi)線有效長(zhǎng)為700m,其換算容車(chē)數(shù)為()。A、50輛和46輛B、47輛和36輛C、63輛和48輛D、64輛和49輛答案：B124.工作機(jī)車(chē)應(yīng)掛于列車(chē)頭部,()運(yùn)行(調(diào)車(chē)和牽引小運(yùn)轉(zhuǎn)、路用、救援列車(chē)除外)。A、雙向B、左側(cè)C、右側(cè)D、正向答案：D125.停車(chē)信號(hào)口笛、號(hào)角鳴示方式為()。A、三短聲B、連續(xù)短聲C、二長(zhǎng)一短聲D、三長(zhǎng)聲答案：B126.列車(chē)運(yùn)行,原則上以開(kāi)往北京方向?yàn)樯闲?。全?guó)各線的列車(chē)運(yùn)行方向以()的規(guī)定為準(zhǔn),但樞紐地區(qū)的列車(chē)運(yùn)行方向,由鐵路局規(guī)定。A、列車(chē)運(yùn)行圖B、鐵道部C、鐵路局D、當(dāng)?shù)卣鸢福築127.減速音響信號(hào)的鳴示方式為()。A、二短聲B、一長(zhǎng)聲一短聲C、一長(zhǎng)聲二短聲D、連續(xù)二短聲答案：D128.中間站利用本務(wù)機(jī)調(diào)車(chē),應(yīng)使用()。A、調(diào)車(chē)作業(yè)通知單B、附有車(chē)站示意圖的調(diào)車(chē)作業(yè)通知單C、打印的調(diào)車(chē)作業(yè)通知單D、復(fù)寫(xiě)的調(diào)車(chē)作業(yè)通知單答案：B129.以辦理大量的有調(diào)中轉(zhuǎn)技術(shù)作業(yè)為主的車(chē)站是()。A、特等站B、技術(shù)站C、編組站D、區(qū)段站答案：C130.()設(shè)備是為了保證行車(chē)和調(diào)車(chē)安全,提高通過(guò)能力,控制道岔與信號(hào)之間及信號(hào)機(jī)與信號(hào)機(jī)之間相互制約關(guān)系的設(shè)備。A、信號(hào)B、行車(chē)C、閉塞D、聯(lián)鎖答案：D131.調(diào)車(chē)人員不足(),不準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)。A、1人B、2人C、3人D、4人答案：B132.停留車(chē)距警沖標(biāo)的距離()溜入車(chē)組的長(zhǎng)度及安全距離,這種停留車(chē)稱為堵門(mén)車(chē)。A、小于B、大于C、不大于D、等于答案：A133.始發(fā)直達(dá)列車(chē)是指在裝車(chē)站編組,通過(guò)()以上編組站不進(jìn)行改編的列車(chē)。A、兩個(gè)B、三個(gè)C、五個(gè)D、一個(gè)答案：D134.停運(yùn)列車(chē)系指列車(chē)未到達(dá)運(yùn)行區(qū)段終止站,亦未到達(dá)整列貨車(chē)裝卸作業(yè)站而在()站停運(yùn)并摘走機(jī)車(chē)的列車(chē)。A、區(qū)段B、中間C、編組D、解體答案：B135.()是鐵路信號(hào)、聯(lián)鎖設(shè)備、閉塞設(shè)備的總稱。A、信號(hào)設(shè)備B、行車(chē)設(shè)備C、無(wú)線設(shè)備D、車(chē)站設(shè)備答案：A136.連續(xù)分解的車(chē)組,間隔一鉤后又進(jìn)入同一股道者,稱為()。A、串線B、隔鉤車(chē)C、混編D、進(jìn)入異線答案：B137.在技術(shù)站編組,通過(guò)一個(gè)以上區(qū)段站,不進(jìn)行改編作業(yè)稱()列車(chē)。A、直通B、技術(shù)直達(dá)C、快運(yùn)貨物D、區(qū)段答案：A138.班計(jì)劃由主管副站長(zhǎng)(調(diào)度室主任或運(yùn)轉(zhuǎn)主任)()編制。A、組織B、協(xié)調(diào)C、親自D、指示答案：C139.所有與列車(chē)運(yùn)行有關(guān)的鐵路部門(mén),必須按()的要求,組織本部門(mén)的工作,以保證列車(chē)按運(yùn)行圖運(yùn)行。A、列車(chē)編組計(jì)劃B、列車(chē)運(yùn)行圖C、班計(jì)劃D、列車(chē)運(yùn)行計(jì)劃答案：B140.調(diào)車(chē)作業(yè)應(yīng)采用(),并使用規(guī)定頻率,其顯示方式須符合有關(guān)要求。A、無(wú)線調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備B、無(wú)線調(diào)度電話C、調(diào)車(chē)無(wú)線電話D、機(jī)車(chē)信號(hào)設(shè)備答案：A141.線路兩旁堆放貨物,距鋼軌頭部外側(cè)不得少于(),否則不得進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)。A、1.2mB、1.5mC、1.8mD、2.0m答案：B142.《鐵路車(chē)站行車(chē)作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,調(diào)整鉤位,處理鉤銷(xiāo)時(shí),不要探身到()。A、兩車(chē)輛之間B、兩車(chē)鉤之間C、車(chē)鉤之上D、車(chē)鉤之下答案：B143.道岔定位是()開(kāi)通的位置。A、必須向直股B、規(guī)定經(jīng)常保持向某一線路C、向規(guī)定經(jīng)常保持向某一線路反方向D、向到發(fā)線或正線答案：B144.調(diào)車(chē)線換算容車(chē)數(shù),應(yīng)按線路有效長(zhǎng)的()計(jì)算。A、70%B、75%C、80%D、100%答案：B145.按列車(chē)編組計(jì)劃、列車(chē)運(yùn)行圖及有關(guān)規(guī)章制度和特殊要求,將車(chē)輛選編成車(chē)列或車(chē)組的調(diào)車(chē)作業(yè),稱()調(diào)車(chē)。A、解體B、編組C、摘掛D、其他答案：B146.在有幾個(gè)車(chē)場(chǎng)的車(chē)站上指示列車(chē)能否由一個(gè)車(chē)場(chǎng)開(kāi)往另一個(gè)車(chē)場(chǎng)而設(shè)置的信號(hào)機(jī)稱為()。A、轉(zhuǎn)場(chǎng)信號(hào)機(jī)B、通過(guò)信號(hào)機(jī)C、進(jìn)路信號(hào)機(jī)D、預(yù)告信號(hào)機(jī)答案：C147.有裝卸作業(yè)的線路,停留車(chē)輛位置距離警沖標(biāo)不足20m時(shí),防護(hù)信號(hào)應(yīng)該設(shè)在與()相齊處。A、停留車(chē)輛B、警沖標(biāo)C、出站信號(hào)機(jī)D、道岔答案：B148.集中聯(lián)鎖車(chē)站的進(jìn)站信號(hào)機(jī),當(dāng)()后自動(dòng)關(guān)閉。A、機(jī)車(chē)或車(chē)輛第一輪對(duì)越過(guò)該信號(hào)機(jī)B、列車(chē)全部越過(guò)該信號(hào)機(jī)C、機(jī)車(chē)或車(chē)輛第一輪對(duì)壓上信號(hào)機(jī)外第一軌道區(qū)段D、列車(chē)全部出清信號(hào)機(jī)外第一軌道區(qū)段答案：A149.在鐵路干、支線的交匯點(diǎn)或終端地區(qū),由各種鐵路線路、專(zhuān)業(yè)車(chē)站以及其他為運(yùn)輸服務(wù)的有關(guān)設(shè)備組成的整體稱為()。A、鐵路樞紐B、鐵路中心C、樞紐地區(qū)中D、鐵路地區(qū)答案：A150.調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)顯示()燈光,不準(zhǔn)越過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車(chē)。A、一個(gè)藍(lán)色B、一個(gè)綠色C、一個(gè)月白色D、一個(gè)月白色閃光答案：A151.()是按技術(shù)作業(yè)分類(lèi)的。A、客運(yùn)站B、客貨運(yùn)站C、中間站D、貨運(yùn)站答案：C152.貨車(chē)出入和時(shí)分,一站多場(chǎng)的車(chē)站,18點(diǎn)運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)報(bào)告仍按()統(tǒng)計(jì)上報(bào)。A、一個(gè)車(chē)站B、兩個(gè)車(chē)站C、各自車(chē)場(chǎng)D、多個(gè)車(chē)場(chǎng)答案：A153.調(diào)車(chē)作業(yè)(駝峰解散除外)中,變更()時(shí),必須停車(chē)傳達(dá)。A、輛數(shù)B、鉤數(shù)C、股道D、時(shí)間答案：C154.夜間紅色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后,上下?lián)u動(dòng),為()信號(hào)。A、要求再度顯示B、溜放C、取消D、告知顯示錯(cuò)誤答案：C155.限速連掛是指溜放作業(yè)時(shí),車(chē)輛連掛速度不超過(guò)()。A、5km/hB、3km/hC、4km/hD、2km/h答案：D156.車(chē)鉤緩沖裝置包括()和緩沖器兩部分。A、車(chē)鉤B、前從板C、鉤尾框D、前后從板答案：A157.如遇自動(dòng)制動(dòng)機(jī)故障,貨物列車(chē)司機(jī)應(yīng)立即(),并向列車(chē)調(diào)度員報(bào)告,請(qǐng)求救援。A、呼叫鄰站B、采取安全措施C、呼叫其他列車(chē)司機(jī)D、修理自動(dòng)制動(dòng)機(jī)答案：B158.鐵鞋制動(dòng)堅(jiān)持(),以基本鞋為主的方法。A、雙軌雙基本B、讓頭攔尾C、單軌單基本D、單軌雙基本答案：D159.將到達(dá)的列車(chē)或車(chē)組按車(chē)輛的去向、車(chē)種或其他要求分解到調(diào)車(chē)場(chǎng)各固定線路內(nèi)為()。A、摘掛調(diào)車(chē)B、編組列車(chē)C、解體列車(chē)D、取送調(diào)車(chē)答案：C160.我國(guó)鐵路用()作為信號(hào)的基本顏色。A、紅、黃和綠色B、紅、白和綠色C、紅、藍(lán)和綠色D、白、綠和藍(lán)色答案：A161.調(diào)車(chē)作業(yè)中,調(diào)車(chē)人員下車(chē)時(shí)的速度最高不得超過(guò)()。A、30km/hB、20km/hC、10km/hD、15km/h答案：B162.進(jìn)路式集中聯(lián)鎖的車(chē)站,排列進(jìn)路時(shí),按下始端、終端兩個(gè)按鈕后所排列出的一條較合理的進(jìn)路稱為()。A、合理進(jìn)路B、變更進(jìn)路C、最短進(jìn)路D、基本進(jìn)路答案：D163.()是確定線路有效長(zhǎng)起止點(diǎn)標(biāo)志之一。A、軌道電路B、脫軌器C、信號(hào)表示器D、警沖標(biāo)答案：D164.擠道岔列()事故。A、一般D類(lèi)B、一般C類(lèi)C、一般B類(lèi)D、一般A類(lèi)答案：A165.因鐵路交通事故造成人身傷亡的,鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)()責(zé)任。A、同等B、賠償C、連帶D、一定答案：B166.編制調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃的原則之一是:采用先進(jìn)工作方法,最大限度地實(shí)行()使編、解、取、送作業(yè)密切配合,做到安全高效。A、解體照顧編組和送車(chē)B、編組照顧解體和送車(chē)C、送車(chē)照顧解體和編組D、取車(chē)照顧解體和編組答案：A167.重敞車(chē)車(chē)體脹出的容許限度是()。A、50mmB、75mmC、80mmD、150mm答案：D168.班計(jì)劃是車(chē)站完成一個(gè)班運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)的()組織計(jì)劃。A、調(diào)度B、作業(yè)C、生產(chǎn)D、調(diào)車(chē)答案：B169.中間站調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃的編制,其依據(jù)之一是()下達(dá)的摘掛車(chē)計(jì)劃。A、貨運(yùn)調(diào)度員B、列車(chē)調(diào)度員C、計(jì)劃調(diào)度員D、車(chē)站值班員答案：B170.在檢查或核對(duì)現(xiàn)車(chē)時(shí),發(fā)現(xiàn)運(yùn)用中的貨車(chē)大小、車(chē)型車(chē)號(hào)不同時(shí),按規(guī)定應(yīng)以()為準(zhǔn)。A、車(chē)體上大號(hào)碼B、較清晰號(hào)碼C、車(chē)底架側(cè)梁號(hào)碼D、兩側(cè)號(hào)碼答案：C171.調(diào)車(chē)作業(yè)中,司機(jī)沒(méi)有信號(hào)(指令)不準(zhǔn)動(dòng)車(chē),()立即停車(chē)。A、信號(hào)(指令)不清B、霧雪天氣C、信號(hào)不正確D、無(wú)要道還道答案：A172.確認(rèn)上作用鉤鉤銷(xiāo)落槽,必須確認(rèn)鉤銷(xiāo)露出鉤頭上面在()以內(nèi)。A、20mmB、24mmC、36mmD、56mm答案：D173.調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃是保證實(shí)現(xiàn)()的具體行動(dòng)計(jì)劃。A、班計(jì)劃B、階段計(jì)劃C、日常計(jì)劃D、旬計(jì)劃答案：B174.調(diào)車(chē)長(zhǎng)根據(jù)計(jì)劃要求,向制動(dòng)長(zhǎng)了解作業(yè)準(zhǔn)備情況,通知()開(kāi)始作業(yè)。A、扳道員B、信號(hào)員C、機(jī)車(chē)司機(jī)D、制動(dòng)員答案：C175.信號(hào)表示器分為道岔、脫軌、進(jìn)路發(fā)車(chē)、()及車(chē)擋表示器等。A、進(jìn)站B、接車(chē)C、調(diào)車(chē)D、預(yù)告答案：C176.在空線上推進(jìn)運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)超過(guò)()。A、25km/hB、30km/hC、40km/hD、45km/h答案：B177.列車(chē)本務(wù)機(jī)車(chē)在車(chē)站調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí),與本列的軟管摘結(jié)由()負(fù)責(zé)。A、列檢作業(yè)人員B、調(diào)車(chē)作業(yè)人員C、機(jī)車(chē)乘務(wù)組D、助理值班員答案：B178.鐵路局應(yīng)根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定的原則,結(jié)合管內(nèi)具體條件,制定A、管內(nèi)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)B、安全措施C、《行車(chē)組織規(guī)則》D、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)答案：C179.()信號(hào)的基本顏色:紅色--停車(chē);黃色--注意或減低速度;綠色--按規(guī)定速度運(yùn)行。A、聽(tīng)覺(jué)B、視覺(jué)C、信號(hào)機(jī)D、表示器答案：B180.《行車(chē)日志》是車(chē)站記錄列車(chē)()情況的原始資料。A、發(fā)車(chē)B、到達(dá)C、編組D、運(yùn)行答案：D181.列車(chē)始發(fā)站、終到站及運(yùn)行途中經(jīng)過(guò)的技術(shù)站,在()上辦理的各項(xiàng)作業(yè),稱列車(chē)技術(shù)作業(yè)。A、調(diào)車(chē)線B、調(diào)車(chē)場(chǎng)C、貨物線D、到發(fā)線答案：D182.調(diào)車(chē)場(chǎng)各線束間的線間距是()。A、5000mmB、5200mmC、5300mmD、6500mm答案：D183.列車(chē)運(yùn)行圖是鐵路()組織工作的基礎(chǔ)。A、運(yùn)輸B、貨運(yùn)C、行車(chē)D、調(diào)車(chē)答案：C184.調(diào)車(chē)線間設(shè)有制動(dòng)員室的線間距離是()。A、7000mmB、6500mmC、6000mmD、5500mm答案：A185.調(diào)車(chē)人員對(duì)站內(nèi)停留車(chē)輛的防溜措施,接班時(shí)檢查確認(rèn),并實(shí)行()交接。A、重點(diǎn)B、現(xiàn)場(chǎng)C、對(duì)口D、認(rèn)真答案：C186.視覺(jué)信號(hào)的基本顏色()代表注意或減低速度運(yùn)行。A、紅色B、黃色C、綠色D、白色答案：B187.超過(guò)2.5‰的坡度段是指該線的()坡度。A、最大B、平均C、實(shí)際D、換算答案：B188.可以停留機(jī)車(chē)車(chē)輛而不妨礙信號(hào)機(jī)的顯示、道岔轉(zhuǎn)換、鄰線行車(chē)的這一段可利用的最長(zhǎng)線路稱為()。A、線路全長(zhǎng)B、線路有效長(zhǎng)C、盡頭線全長(zhǎng)圖D、盡頭線有效長(zhǎng)答案：B189.使用一張調(diào)車(chē)作業(yè)通知單下達(dá)的調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃為()作業(yè)計(jì)劃。A、一批B、一次C、一鉤D、一種答案：A190.按同方向列車(chē)運(yùn)行速度的不同,運(yùn)行圖分為()。A、平行運(yùn)行圖和非平行運(yùn)行圖B、成對(duì)運(yùn)行圖和不成對(duì)運(yùn)行圖C、連發(fā)運(yùn)行圖和追蹤行圖D、單線運(yùn)行圖和雙線運(yùn)行圖答案：A191.推送調(diào)車(chē)法是在機(jī)車(chē)車(chē)輛()進(jìn)行提鉤。A、停車(chē)后B、接近停留車(chē)C、加速中D、減速中答案：A192.根據(jù)超限貨物在不同高度方面超出機(jī)車(chē)車(chē)輛限界的部位,可分為()。A、上部、中部和下部超限B、頂部、中部和底部超限C、上中部和下部超限D(zhuǎn)、上部和中下部超限答案：A193.當(dāng)()確認(rèn)停留車(chē)位置有困難時(shí),應(yīng)派人顯示停留車(chē)位置信號(hào)。A、調(diào)車(chē)指揮人B、調(diào)車(chē)人員C、司機(jī)D、調(diào)車(chē)長(zhǎng)答案：A194.調(diào)車(chē)線兩端設(shè)有調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)和軌道電路時(shí),其有效長(zhǎng)為()的距離。A、一端調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)至另一端警沖標(biāo)B、兩端警沖標(biāo)C、一端調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)至另一端絕緣節(jié)D、兩端調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)間答案：D195.調(diào)車(chē)作業(yè)中脫軌后的車(chē)輛未經(jīng)車(chē)輛人員檢查鑒定擅自編入列車(chē),為()事故。A、一般A類(lèi)B、一般B類(lèi)C、一般C類(lèi)D、一般D類(lèi)答案：C196.調(diào)車(chē)作業(yè)由()單一指揮。A、列車(chē)調(diào)度員B、車(chē)站值班員C、車(chē)站調(diào)度員D、調(diào)車(chē)長(zhǎng)答案：D197.調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)顯示()燈光準(zhǔn)許越過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車(chē)。A、一個(gè)藍(lán)色B、一個(gè)綠色C、一個(gè)月白色D、一個(gè)月白色閃光答案：C198.事故責(zé)任依次劃分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、重要責(zé)任、次要責(zé)任和()。A、部分責(zé)任B、一定責(zé)任C、無(wú)責(zé)任D、同等責(zé)任答案：D199.推進(jìn)運(yùn)行經(jīng)過(guò)無(wú)人看守道口前,調(diào)車(chē)人員要顯示指示司機(jī)()信號(hào),適當(dāng)控制速度。A、慢行B、減速C、鳴笛D、停車(chē)答案：C200.出站信號(hào)機(jī)是為防護(hù)()而設(shè)置的。A、車(chē)站B、區(qū)間C、區(qū)段D、車(chē)場(chǎng)答案：B201.階段計(jì)劃中的到發(fā)線運(yùn)用計(jì)劃,由車(chē)站調(diào)度員和車(chē)站值班員共同負(fù)責(zé)制定,由()親自掌握。A、車(chē)站調(diào)度員B、車(chē)站值班員C、車(chē)站站長(zhǎng)D、調(diào)車(chē)長(zhǎng)答案：B202.區(qū)段列車(chē)是在技術(shù)站編組,運(yùn)行于兩技術(shù)站之間,并在兩技術(shù)站之間的中間站()摘掛作業(yè)的列車(chē)。A、進(jìn)行B、主要進(jìn)行C、繼續(xù)進(jìn)行D、不進(jìn)行答案：D203.調(diào)車(chē)作業(yè)應(yīng)及時(shí)編組、解體列車(chē),保證按列車(chē)運(yùn)行圖的規(guī)定時(shí)刻發(fā)車(chē),不影響()。A、裝卸車(chē)B、掛車(chē)C、接車(chē)D、摘車(chē)答案：C204.普通單開(kāi)道岔的轉(zhuǎn)轍器部分由()兩根尖軌、連接零件及轉(zhuǎn)轍機(jī)械等組成。A、兩根基本軌B、兩根導(dǎo)曲線軌C、兩根直軌D、兩根曲線軌答案：A205.對(duì)于裝載超限貨物的限速貨車(chē),雖屬直達(dá)車(chē)流,可利用()列車(chē)掛運(yùn),而不算違反編組計(jì)劃。A、循環(huán)直達(dá)B、直達(dá)C、直通D、摘掛答案：D206.車(chē)站的調(diào)車(chē)工作,由()統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。A、列車(chē)調(diào)度員B、調(diào)車(chē)長(zhǎng)C、車(chē)站值班員D、車(chē)站調(diào)度員(未設(shè)車(chē)站調(diào)度員的除外)答案：D207.為防護(hù)某些地點(diǎn)的安全和行車(chē)安全而設(shè)置的信號(hào)機(jī)稱為()。A、防護(hù)信號(hào)機(jī)B、遮斷信號(hào)機(jī)C、預(yù)告信號(hào)機(jī)D、復(fù)示信號(hào)機(jī)答案：B208.信號(hào)機(jī)按類(lèi)型分為色燈信號(hào)機(jī)、臂板信號(hào)機(jī)和()信號(hào)機(jī)。A、機(jī)車(chē)B、高柱C、透鏡式D、探照式答案：A209.在車(chē)輛上,連接制動(dòng)支管、副風(fēng)缸和制動(dòng)缸的部件是()。A、遠(yuǎn)心集塵器B、截?cái)嗳T(mén)C、緩解閥D、三通閥答案：D210.作固定替換用的調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)及小運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)車(chē),應(yīng)符合調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)的條件,即有()等。A、扶手把、防滑踏板B、前后頭燈、扶手把C、扶手、踏板D、前后頭燈、扶手把、防滑路板答案：D211.一敞車(chē)車(chē)體傾斜60mm,()編入列車(chē)。A、捆綁加固后可以B、可以C、經(jīng)車(chē)輛部門(mén)修理后可以D、嚴(yán)禁答案：B212.車(chē)站可根據(jù)線路的配置狀況及()劃分車(chē)場(chǎng)。A、線路多少B、地理位置C、作業(yè)量大小D、用途答案：D213.()是用于供貨物裝卸和貨車(chē)停留的線路。A、倒裝貨物線B、貨物線C、站線D、岔線答案：B214.確認(rèn)下作用鉤銷(xiāo)落槽,必須確認(rèn)鉤銷(xiāo)由鉤頭底部露出部分約在()以上。A、120mmB、150mmC、240mmD、200mm答案：C215.列車(chē)中相互連掛的車(chē)鉤中心水平線的高度差不得過(guò)()。A、70mmB、75mmC、85mmD、100mm答案：B216.取送作業(yè)開(kāi)始前,()應(yīng)提前通知有關(guān)貨運(yùn)人員作好準(zhǔn)備,在認(rèn)真核對(duì)計(jì)劃現(xiàn)車(chē)無(wú)誤后方可開(kāi)始作業(yè)。A、調(diào)車(chē)長(zhǎng)B、貨運(yùn)值班員C、車(chē)站值班員或調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)D、貨運(yùn)計(jì)劃員答案：C217.凡靠近鐵路線路的建筑物及設(shè)備的任何部分(除和機(jī)車(chē)車(chē)輛有直接相互作用的設(shè)備外),都不得侵入()限界。A、機(jī)車(chē)車(chē)輛B、隧道建筑C、建筑D、橋梁建筑答案：C218.調(diào)車(chē)場(chǎng)分類(lèi)線有效長(zhǎng)為950m,最大換算容車(chē)數(shù)為()。A、49輛和65輛B、49輛和64輛C、65輛和85輛D、65輛和86輛答案：C219.大霧及天氣不良系指在()以內(nèi)難以辨認(rèn)信號(hào)。A、200mB、100mC、300mD、150m答案：A220.()是按業(yè)務(wù)性質(zhì)劃分的。A、編組站B、區(qū)段站C、貨運(yùn)站D、中間站答案：C221.橫列式車(chē)站,采用分部解體時(shí),車(chē)列中有禁溜車(chē)時(shí),應(yīng)在禁溜車(chē)()開(kāi)口(調(diào)車(chē)場(chǎng)方向?yàn)榍?、牽出線方向?yàn)楹?。A、之處B、之前C、之后D、之間答案：C222.調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)防護(hù)的方面稱為()。A、外方B、前方C、內(nèi)方D、外部答案：C223.運(yùn)行圖中的垂直線表示()。A、時(shí)間B、車(chē)站中心線C、距離D、車(chē)站答案：A224.溜行車(chē)組壓上鐵鞋的最大速度不得超過(guò)()。A、17km/hB、18km/hC、19km/hD、20km/h答案：B225.全國(guó)鐵路的行車(chē)時(shí)刻,均以北京時(shí)間為標(biāo)準(zhǔn),從零點(diǎn)起計(jì)算,實(shí)行()制。A、6hB、8hC、12hD、24h答案：D226.調(diào)車(chē)鉤按其性質(zhì)不同,主要分為()兩種。A、摘車(chē)鉤和推送鉤B、掛車(chē)鉤和推送鉤C、掛車(chē)鉤和摘車(chē)鉤D、掛車(chē)鉤和溜放鉤答案：C227.連掛車(chē)輛時(shí),只要兩相鄰車(chē)鉤(),就可實(shí)現(xiàn)連掛。A、有一方全開(kāi)B、雙方均開(kāi)鎖C、雙方均閉鎖D、有一方開(kāi)鎖答案：A228.事故應(yīng)急救援需要通信保障時(shí),事故發(fā)生在站內(nèi),通信部門(mén)應(yīng)在()開(kāi)通電話。A、60minB、40minC、30minD、20min答案：C229.單機(jī)不準(zhǔn)掛裝載()的車(chē)輛。A、壓縮氣體B、液化氣體C、施封貨物D、超限貨物答案：D230.調(diào)車(chē)指揮人確認(rèn)()均已了解調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃后,方可開(kāi)始作業(yè)。A、機(jī)車(chē)司機(jī)B、連結(jié)員C、信號(hào)員D、有關(guān)人員答案：D231.U60型散裝水泥車(chē)的自重為()。A、21.0tB、23.5tC、25.5tD、26.0t答案：C232.無(wú)列檢作業(yè)的始發(fā)列車(chē)中,軟管的連接由()負(fù)責(zé)。A、列檢人員B、助理值班員C、司機(jī)D、調(diào)車(chē)作業(yè)人員答案：D多選題1.車(chē)輛在下面三種情況下可關(guān)閉截?cái)嗳T(mén),有()。A、列車(chē)在運(yùn)行途中三通閥作用良好B、上下拉桿、各杠桿發(fā)生彎曲、裂紋、折斷時(shí),或制動(dòng)支管損傷、裂紋漏風(fēng)者C、制動(dòng)梁支柱及吊、固定杠桿托裂紋折損或閘瓦丟失者D、一般車(chē)輪故障還允許繼續(xù)運(yùn)行時(shí)答案：BCD2.下列進(jìn)路中,屬于敵對(duì)進(jìn)路的有()。A、同一到發(fā)線上順向的列車(chē)進(jìn)路B、同一到發(fā)線上對(duì)向的列車(chē)進(jìn)路與調(diào)車(chē)進(jìn)路C、同一咽喉區(qū)內(nèi)對(duì)向重疊的調(diào)車(chē)進(jìn)路D、同一咽喉區(qū)內(nèi)不同線路上列車(chē)進(jìn)路答案：BC3.變更計(jì)劃主要是指變更()。A、股道B、輛數(shù)C、作業(yè)方法D、取送車(chē)作業(yè)區(qū)域或線路答案：ABCD4.冬季,道岔尖軌與基本軌不密貼的原因及應(yīng)采取的措施是()。A、基本軌與尖軌間有積雪,致使尖軌與基本軌不密貼B、尖軌與基本軌之間的冰塊卡住C、下雪時(shí)應(yīng)及時(shí)清掃,使尖軌與基本軌之間無(wú)積雪,無(wú)冰塊和其他雜物D、合理使用到發(fā)線答案：ABC5.以調(diào)度命令作為行車(chē)憑證發(fā)出列車(chē)的情況有()。A、向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車(chē)B、基本閉塞設(shè)備發(fā)生故障,采用電話閉塞法行車(chē)C、列車(chē)分部運(yùn)行,進(jìn)入封鎖區(qū)間掛取遺留車(chē)輛D、向施工封鎖區(qū)間開(kāi)行路用列車(chē),包括試運(yùn)轉(zhuǎn)單機(jī)等答案：ACD6.冬季橫越列車(chē)或車(chē)列時(shí),正確防止滑倒摔傷的方法是()。A、不準(zhǔn)在有冰雪覆蓋的車(chē)梯和鉤頭上橫越列車(chē)或車(chē)列B、必須橫越時(shí),應(yīng)清除積雪,抓緊登牢再越過(guò)C、工作處所及走行道上,不要潑水D、積雪要隨時(shí)清除,必要時(shí)鋪墊爐灰、草墊答案：AB7.列車(chē)在運(yùn)行中遇線路塌方危及行車(chē)安全時(shí),司機(jī)及調(diào)車(chē)員必須做的有()。A、采取應(yīng)急安全措施B、立刻向行調(diào)報(bào)告C、通知臨線列車(chē)D、通知鄰近車(chē)站答案：ABCD8.調(diào)車(chē)工作的特點(diǎn)是()。A、影響調(diào)車(chē)作業(yè)效率的因素較多B、作業(yè)地點(diǎn)涉及面廣C、調(diào)動(dòng)的車(chē)輛多種多樣D、作業(yè)人員工種多;作業(yè)組織比較復(fù)雜答案：ABCD9.提不開(kāi)車(chē)鉤的處理方法,下列說(shuō)法正確的是()。A、如鉤舌銷(xiāo)彎曲,可提另一車(chē)鉤提桿B、鉤鎖銷(xiāo)下落過(guò)深,可用手指頭撬出鉤鎖銷(xiāo)C、下作用車(chē)鉤提桿卡在提桿槽外,可用力先使鉤提桿入槽后再提鉤D、鉤鏈過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短時(shí),可用手或鐵鞋叉子挑鉤鏈提車(chē)鉤答案：ACD10.下列關(guān)于列車(chē)發(fā)生火災(zāi)、爆炸時(shí)的應(yīng)急處理,正確的有()。A、列車(chē)發(fā)生火災(zāi)、爆炸時(shí),可不停車(chē)運(yùn)行至安全地段停妥B、列車(chē)發(fā)生火災(zāi)、爆炸時(shí),須立即停車(chē)(停車(chē)地點(diǎn)應(yīng)盡量避開(kāi)特大橋梁、長(zhǎng)大隧道等)C、一般為先甩下列車(chē)后部的未著火車(chē)輛和著火車(chē)輛,然后將機(jī)次未著火車(chē)輛拉至安全地段D、一般為先甩下列車(chē)后部的未著火車(chē)輛,再甩下著火車(chē)輛,然后將機(jī)次未著火車(chē)輛拉至安全地段答案：BD11.調(diào)車(chē)手信號(hào)中,指揮機(jī)車(chē)向顯示人方向來(lái)的表示方法為()。A、晝間展開(kāi)的綠色信號(hào)旗在下部左右搖動(dòng)B、夜間綠色燈光下部左右搖動(dòng)C、晝間展開(kāi)的綠色信號(hào)旗下壓數(shù)次D、夜間綠色燈光下壓數(shù)次答案：AB12.在車(chē)輛上連接()和制動(dòng)缸的部件是三通閥。A、制動(dòng)支管B、副風(fēng)缸C、主風(fēng)缸答案：AB13.下列平調(diào)信令信號(hào)燈顯正確的有()。A、停車(chē):紅B、起動(dòng):綠閃后熄滅C、推進(jìn):長(zhǎng)綠D、連接:綠紅交叉答案：ABCD14.指揮機(jī)車(chē)向顯示人方向來(lái)的信號(hào)說(shuō)法正確的是()。A、晝間:無(wú)黃色信號(hào)旗時(shí),用綠色信號(hào)旗下壓數(shù)次B、晝間:展開(kāi)的綠色信號(hào)旗在下部左右搖動(dòng)C、夜間:綠色燈光在下部左右搖動(dòng)D、夜間:無(wú)黃色燈光時(shí),用白色或綠色燈光下壓數(shù)次答案：BC15.調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃變更鉤數(shù)計(jì)算說(shuō)法正確的是()。A、連續(xù)取消數(shù)鉤算一鉤B、變更一鉤算一鉤C、變更一個(gè)同一股道的所有鉤數(shù)算一鉤D、增加一鉤算一鉤;減少一鉤算一鉤答案：ABCD16.調(diào)車(chē)作業(yè)上下車(chē)正確的是()。A、上車(chē)前應(yīng)注意腳蹬、車(chē)梯、扶手、機(jī)車(chē)腳踏板和平車(chē)、砂石車(chē)側(cè)板的牢固狀態(tài)B、要選好地點(diǎn),注意地面障礙物C、嚴(yán)禁背向機(jī)車(chē)車(chē)輛下車(chē)D、嚴(yán)禁手拿鐵鞋叉、提鉤器上車(chē)答案：ABCD17.調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)的速度應(yīng)執(zhí)行的規(guī)定有()。A、空線牽出運(yùn)行時(shí),不得超過(guò)30km/hB、經(jīng)過(guò)道岔側(cè)向運(yùn)行時(shí),不超過(guò)30km/hC、調(diào)動(dòng)乘人或危險(xiǎn)貨物車(chē)輛時(shí),不超過(guò)10km/hD、接近被連掛車(chē)輛時(shí),不超過(guò)5km/h答案：ABCD18.調(diào)車(chē)線是列車(chē)()和集結(jié)使用的線路。A、解體B、發(fā)出C、通過(guò)D、編組答案：AD19.指揮機(jī)車(chē)向顯示人反方向稍行移動(dòng)的信號(hào)說(shuō)法正確的是()。A、晝間:攏起的紅色信號(hào)旗直立平舉,再用展開(kāi)的綠色信號(hào)旗左右小動(dòng)B、夜間:綠色燈光上下小動(dòng)C、晝間:攏起的紅色信號(hào)旗直立平舉,再用展開(kāi)的綠色旗上下小動(dòng)D、夜間:綠色燈光下壓數(shù)次后,再左右小動(dòng)答案：BC20.變更計(jì)劃表述正確的是()。A、變更股道時(shí),必須停車(chē)傳達(dá)B、僅變更作業(yè)方法或輛數(shù)時(shí),不受口頭傳達(dá)三鉤的限制C、一批作業(yè)(指一張調(diào)車(chē)作業(yè)通知單)不超過(guò)三鉤或變更計(jì)劃不超過(guò)三鉤時(shí),可用口頭方式布置(中間站利用本務(wù)機(jī)車(chē)調(diào)車(chē)除外)D、有關(guān)人員必須復(fù)誦答案：ABCD21.下列關(guān)于固定信號(hào)機(jī)的設(shè)置位置,說(shuō)法正確的有()。A、進(jìn)站信號(hào)機(jī)設(shè)置在距進(jìn)站道岔尖軌尖端不少于50m的地點(diǎn)B、出站信號(hào)機(jī)設(shè)置在發(fā)車(chē)線的警沖標(biāo)內(nèi)方C、通過(guò)信號(hào)機(jī)設(shè)置在與主體信號(hào)機(jī)的安裝距離不得小于800mD、調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)設(shè)置在進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)的線路答案：ABD22.在站內(nèi)發(fā)生行車(chē)事故時(shí),應(yīng)通報(bào)的內(nèi)容包括()。A、發(fā)生的月、日、時(shí)、分;發(fā)生的地點(diǎn)(線別、站名或區(qū)間、公里、米)B、列車(chē)車(chē)次、種類(lèi)、機(jī)車(chē)型號(hào)、牽引輛數(shù)、噸數(shù)、關(guān)系人姓名C、事故概況及原因的初步判斷D、人員傷亡情況及機(jī)車(chē)、車(chē)輛、線路損壞情況答案：ABCD23.四不傷害指的是()。A、不傷害自己B、不被他人傷害C、不傷害他人D、保護(hù)他人不受傷害答案：ABCD24.遇有濃霧瞭望信號(hào)距離不足200m時(shí),執(zhí)行下列作業(yè)規(guī)定()。A、由車(chē)站值班員確定作業(yè)方法B、聯(lián)系中斷時(shí),必須弄清后才能作業(yè),嚴(yán)禁臆測(cè)行車(chē)C、空線牽引運(yùn)行時(shí),調(diào)車(chē)速度不得超過(guò)15km/hD、推進(jìn)作業(yè)時(shí),調(diào)車(chē)速度不得超過(guò)10km/h答案：BCD25.圓曲線和緩和曲線始終點(diǎn)標(biāo),能設(shè)置的點(diǎn)有()。A、直緩點(diǎn)B、緩圓點(diǎn)C、圓緩點(diǎn)D、緩直點(diǎn)答案：ABCD26.在下列哪些情況,調(diào)車(chē)指揮人可不領(lǐng)車(chē)()。A、推進(jìn)運(yùn)行時(shí)B、牽引車(chē)輛運(yùn)行時(shí)C、單機(jī)運(yùn)行D、連掛時(shí)答案：BC27.手閘制動(dòng)時(shí)選閘位應(yīng)執(zhí)行的規(guī)定有()。A、選前不選后B、選大不選小C、選重不選空D、選標(biāo)不選雜答案：ABCD28.調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃的下達(dá),下列說(shuō)法正確的是()。A、調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃應(yīng)以“調(diào)車(chē)作業(yè)通知單”的書(shū)面形式下達(dá)B、參加調(diào)車(chē)作業(yè)人員人手一份(包括副司機(jī))C、車(chē)站值班員應(yīng)親自或指派助理值班員等勝任人員向調(diào)車(chē)員傳達(dá)計(jì)劃D、如因連續(xù)作業(yè)、設(shè)備或距離較遠(yuǎn)等原因交接計(jì)劃有困難時(shí),可由連結(jié)員接受計(jì)劃答案：ABCD29.觀測(cè)距離的方法一般有()。A、通過(guò)車(chē)速B、比照鄰線存車(chē)C、比照電桿數(shù)目D、比照鋼軌根數(shù)答案：BCD30.鐵路信息系統(tǒng)的建設(shè)除遵循統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)的原則外,還應(yīng)遵循的原則有()。A、統(tǒng)一規(guī)范、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)B、統(tǒng)一資源、統(tǒng)一管理C、統(tǒng)一指揮D、單一指揮答案：AB31.下列晝間調(diào)車(chē)作業(yè)手信號(hào),顯示正確的有()。A、減速信號(hào):展開(kāi)的綠色信號(hào)旗下壓數(shù)次B、連結(jié)信號(hào):兩臂高舉頭上,使攏起的手信號(hào)旗桿成水平末端相接C、指揮機(jī)車(chē)向顯示人方向來(lái)的信號(hào):展開(kāi)的綠色信號(hào)旗在下部左右搖動(dòng)D、指揮機(jī)車(chē)向顯示人反方向去的信號(hào):展開(kāi)的綠色信號(hào)旗上下?lián)u動(dòng)答案：ABCD32.屬于敵對(duì)進(jìn)路的是()。A、同一到發(fā)線上對(duì)向的列車(chē)進(jìn)路與列車(chē)進(jìn)路B、同一到發(fā)線上對(duì)向的列車(chē)進(jìn)路與調(diào)車(chē)進(jìn)路C、同一咽喉區(qū)內(nèi)對(duì)向重疊的列車(chē)進(jìn)路D、同一咽喉區(qū)內(nèi)對(duì)向重疊的調(diào)車(chē)進(jìn)路答案：ABCD33.防寒過(guò)冬應(yīng)提前做好的準(zhǔn)備有()。A、思想準(zhǔn)備B、組織準(zhǔn)備C、物資準(zhǔn)備D、技術(shù)準(zhǔn)備答案：ABCD34.空車(chē)包括()。A、實(shí)際空閑的貨車(chē)B、裝車(chē)作業(yè)未完的貨車(chē)C、倒裝作業(yè)未完的貨車(chē)D、卸車(chē)作業(yè)未完的貨車(chē)答案：ABC35.四個(gè)對(duì)待指的是()。A、把別人的事故當(dāng)成自己的事故對(duì)待B、把歷史上的事故當(dāng)成今天的事故對(duì)待C、把小事故當(dāng)成大事故對(duì)待D、把隱患當(dāng)成事故對(duì)待答案：ABCD36.下列關(guān)于信號(hào)機(jī)在正常情況下顯示距離的規(guī)定,正確的有()。A、進(jìn)站信號(hào)機(jī)不得小于500mB、進(jìn)站信號(hào)機(jī)不得小于1000mC、預(yù)告信號(hào)機(jī)不得小于300mD、調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)不得小于400m答案：AC37.鐵路限界分為()。A、直線建筑限界B、機(jī)車(chē)車(chē)輛限界C、建筑接近限界D、隧道建筑限界答案：BC38.調(diào)車(chē)人員上下車(chē)不規(guī)范行為有()。A、上車(chē)前不選擇好車(chē)梯B、在車(chē)上站立不穩(wěn)C、不執(zhí)行停上停下制度D、車(chē)輛未停穩(wěn)就下車(chē)答案：ABCD39.下列關(guān)于固定信號(hào)機(jī)的用途,說(shuō)法正確的有()。A、進(jìn)站信號(hào)機(jī)設(shè)置在車(chē)站入口處,是為了防護(hù)車(chē)站并指示列車(chē)能否由區(qū)間進(jìn)入車(chē)站B、出站信號(hào)機(jī)是為了防護(hù)區(qū)間,在車(chē)站的發(fā)車(chē)線上指示列車(chē)能否進(jìn)入?yún)^(qū)間C、通過(guò)信號(hào)機(jī)是為了防護(hù)閉塞分區(qū)或所間區(qū)間,并指示列車(chē)能否進(jìn)入所防護(hù)的閉塞分區(qū)或所間區(qū)間D、調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)是為了防護(hù)調(diào)車(chē)進(jìn)路,指示調(diào)車(chē)車(chē)列能否進(jìn)入調(diào)車(chē)進(jìn)路答案：ABCD40.屬于中間站可以辦理的有()。A、列車(chē)接發(fā)、通過(guò)B、會(huì)讓C、裝卸作業(yè)D、列車(chē)摘掛答案：ABCD41.中間站停留車(chē)輛,無(wú)論停留的線路是否有坡道,均應(yīng)連掛在一起,擰緊兩端車(chē)輛的人力制動(dòng)機(jī),并以()牢靠固定。A、鐵鞋B、止輪器C、防溜枕木D、脫軌器答案：ABC42.調(diào)車(chē)是指除列車(chē)在車(chē)站的()及在區(qū)間內(nèi)運(yùn)行外,凡機(jī)車(chē)車(chē)輛進(jìn)行一切有目的的移動(dòng)。A、到達(dá)B、出發(fā)C、保留D、取送答案：ABD43.道岔清掃的標(biāo)準(zhǔn)有()。A、滑床板面、握柄把明亮無(wú)銹;尖軌、基本軌、轍叉連接桿無(wú)油垢B、轉(zhuǎn)轍部分扳道靈活,道床無(wú)雜草、雜物C、標(biāo)志燈、牌明亮干凈D、道岔區(qū)整潔,握柄臺(tái)通路平整答案：ABCD44.十、五、三車(chē)距離信號(hào)手信號(hào)顯示方式正確的是()。A、晝間展開(kāi)的綠色信號(hào)旗單臂平伸,夜間綠色燈光B、在距離停留車(chē)十車(chē)(約110m)時(shí)連續(xù)下壓三次C、五車(chē)(約55m)時(shí)連續(xù)下壓兩次D、三車(chē)(約33m)時(shí)下壓一次答案：ABCD45.有關(guān)防溜措施,下列說(shuō)法正確的有()。A、車(chē)輛在站停留時(shí),無(wú)論停留的線路是否有有坡道及停留時(shí)間長(zhǎng)短,均應(yīng)采取防溜措施(裝車(chē)線除外)B、連掛車(chē)輛前,應(yīng)檢查停留車(chē)輛的防溜措施C、摘車(chē)時(shí),必須在車(chē)輛停妥,采取防溜措施后再提開(kāi)車(chē)鉤D、掛車(chē)時(shí),必須在車(chē)輛掛妥后再撤除防溜器具答案：ABCD46.填寫(xiě)路票需要確認(rèn)的項(xiàng)目有()。A、車(chē)次B、電話記錄號(hào)碼C、站名印、區(qū)間D、發(fā)車(chē)時(shí)間答案：ABC47.扳道人員執(zhí)行扳道作業(yè)程序,三確認(rèn)是指()。A、有關(guān)道岔開(kāi)通位置是否正確B、閉止塊是否落槽C、尖軌與基本軌是否密貼D、影響接發(fā)列車(chē)進(jìn)路的調(diào)車(chē)作業(yè)是否停止,信號(hào)開(kāi)閉狀態(tài)是否正確答案：ABCD48.關(guān)于截?cái)嗳T(mén)下列說(shuō)法正確的是()。A、用以開(kāi)通或遮斷制動(dòng)支管與制動(dòng)缸的壓縮空氣通路B、安裝在車(chē)輛制動(dòng)主管的兩端C、用以在摘掛車(chē)輛時(shí),關(guān)閉或開(kāi)放壓縮空氣通路D、安裝在車(chē)輛制動(dòng)支管上答案：AD49.列車(chē)在技術(shù)站技術(shù)作業(yè)時(shí)間包括()。A、列檢時(shí)間B、列車(chē)停留時(shí)間C、調(diào)車(chē)作業(yè)解體時(shí)間D、編組時(shí)間答案：ACD50.車(chē)鉤故障分為()。A、閉鎖位置不良B、開(kāi)鎖位不良C、全開(kāi)位不良D、半開(kāi)位置不良答案：ABC51.鐵路組織卸車(chē)后,應(yīng)做到的有()。A、應(yīng)將車(chē)輛清掃干凈B、應(yīng)關(guān)好車(chē)門(mén)、車(chē)窗、閥、蓋C、應(yīng)檢查卸后貨物安全距離D、應(yīng)清理線路答案：ABCD52.車(chē)鉤緩沖裝置具有()作用。A、連接B、牽引C、緩沖D、鎖閉鉤頭答案：ABC53.按調(diào)車(chē)作業(yè)方法的不同,調(diào)車(chē)鉤一般又分為()。A、轉(zhuǎn)線鉤B、推送鉤C、取送鉤D、連掛鉤答案：ABCD54.行車(chē)工作必須堅(jiān)持()的原則。A、集中領(lǐng)導(dǎo)B、統(tǒng)一指揮C、單一指揮D、逐級(jí)負(fù)責(zé)答案：ABD55.《站細(xì)》的主要內(nèi)容應(yīng)有()。A、車(chē)站設(shè)備的使用和管理辦法B、接發(fā)列車(chē)和調(diào)車(chē)工作組織;車(chē)站通過(guò)、改編能力C、列車(chē)的技術(shù)作業(yè)程序和時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)D、由工、電部門(mén)提供的注有坡度的車(chē)站線路平面圖等有關(guān)圖表答案：ABCD56.關(guān)于確認(rèn)調(diào)車(chē)進(jìn)路的說(shuō)法,正確的是()。A、在調(diào)車(chē)進(jìn)路的確認(rèn)中,調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí),調(diào)車(chē)進(jìn)路須一次開(kāi)通B、單機(jī)運(yùn)行或牽引車(chē)輛運(yùn)行時(shí),前方進(jìn)路的確認(rèn)由機(jī)車(chē)司機(jī)負(fù)責(zé)C、調(diào)車(chē)指揮人所在位置確認(rèn)前方進(jìn)路有困難時(shí),可指派調(diào)車(chē)組其他人員確認(rèn)D、未得到車(chē)站值班員調(diào)車(chē)進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)?shù)耐ㄖ?助理值班員可擅自發(fā)車(chē)答案：ABC57.發(fā)布調(diào)度命令時(shí)應(yīng)注意的重要事項(xiàng)有()。A、行車(chē)調(diào)度員向司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)發(fā)布調(diào)度命令時(shí),應(yīng)發(fā)給有關(guān)站段(所、室)B、由受令站段(所、室)負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)達(dá)C、當(dāng)乘務(wù)人員已出乘時(shí),應(yīng)發(fā)給列車(chē)始發(fā)站或進(jìn)入關(guān)系區(qū)間前的停車(chē)站由其交付D、如來(lái)不及而必須在進(jìn)入關(guān)系區(qū)間前交付時(shí),通過(guò)列車(chē)應(yīng)停車(chē)交付答案：ABCD58.填寫(xiě)路票有哪些技術(shù)要求()。A、路票應(yīng)由車(chē)站值班員或指定的助理值班員填寫(xiě)B(tài)、車(chē)站值班員應(yīng)根據(jù)《行車(chē)日志》的記錄,進(jìn)行認(rèn)真檢查車(chē)次、區(qū)間、站名印,確認(rèn)無(wú)誤,方可送交司機(jī)C、雙線反方向行車(chē)使用路票時(shí),應(yīng)在路票上加蓋“反方向行車(chē)”章D、兩線、多線區(qū)間使用路票時(shí),應(yīng)在路票上加蓋“××線行車(chē)”章答案：ABCD59.接車(chē)線空閑是指()。A、接車(chē)線無(wú)列車(chē)、機(jī)車(chē)、車(chē)輛占用B、線路無(wú)障礙物(包括線路小車(chē)、單軌車(chē)等)C、相鄰線路無(wú)越標(biāo)、壓標(biāo)車(chē)輛D、接車(chē)線封鎖答案：ABC60.調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)司機(jī)在作業(yè)中要履行的規(guī)定有()。A、組織機(jī)車(chē)乘務(wù)人員正確及時(shí)地完成調(diào)車(chē)任務(wù)B、負(fù)責(zé)操縱調(diào)車(chē)機(jī)車(chē),做好整備,保證機(jī)車(chē)質(zhì)量良好C、時(shí)刻注意確認(rèn)信號(hào),不間斷地進(jìn)行了望,認(rèn)真執(zhí)行呼喚應(yīng)答制,正確及時(shí)地執(zhí)行信號(hào)顯示的要求。沒(méi)有信號(hào)不準(zhǔn)動(dòng)車(chē),信號(hào)不清立即停車(chē)D、負(fù)責(zé)調(diào)車(chē)作業(yè)的安全答案：ABCD61.下列關(guān)于固定信號(hào)的顯示意義,說(shuō)法正確的有()。A、紅色表示要求停車(chē)B、黃色表示要求注意或減速運(yùn)行C、綠色表示要求加速運(yùn)行D、藍(lán)色用于調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)時(shí),表示禁止調(diào)車(chē)答案：ABD62.鋼軌聯(lián)結(jié)零件包括兩類(lèi)聯(lián)結(jié)零件,主要是()。A、接頭B、中間C、下方D、上方答案：AB63.調(diào)車(chē)準(zhǔn)備作業(yè)程序三項(xiàng)內(nèi)容是()。A、布置計(jì)劃B、排風(fēng)摘管C、試?yán)璂、作業(yè)前檢查答案：ABD64.摘車(chē)作業(yè)程序包括()。A、關(guān)閉前折角塞門(mén)B、關(guān)閉后折角塞門(mén)C、摘風(fēng)管D、提鉤答案：ABCD65.辦理出站調(diào)車(chē)時(shí),下列說(shuō)法正確的有()。A、以不影響列車(chē)正常運(yùn)行為原則B、必須有停止基本閉塞的調(diào)度命令C、出站調(diào)車(chē)通知書(shū)應(yīng)由車(chē)站值班員填寫(xiě)D、同一區(qū)間只允許一端站辦理出站調(diào)車(chē);越出站界調(diào)車(chē)的距離一般不超過(guò)500m答案：ABCD66.安全生產(chǎn)“五清”指的是()。A、指列車(chē)運(yùn)行計(jì)劃清B、站內(nèi)停留車(chē)位置清;防溜措施清C、裝卸車(chē)計(jì)劃清D、有關(guān)命令注意事項(xiàng)清答案：ABCD67.列車(chē)中車(chē)輛的連掛規(guī)定有()。A、列車(chē)中相互連掛的車(chē)鉤中心水平線的高度差,不得超過(guò)75mmB、列車(chē)中車(chē)輛的連掛,連接風(fēng)管,由進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)人員負(fù)責(zé)C、列車(chē)本務(wù)機(jī)車(chē)在車(chē)站調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí),無(wú)論單機(jī)或帶有車(chē)輛,與本列的車(chē)輛摘掛和風(fēng)管摘接,均由調(diào)車(chē)作業(yè)人員負(fù)責(zé)D、列車(chē)機(jī)車(chē)與第一輛車(chē)的車(chē)鉤,風(fēng)管摘解:到達(dá)摘機(jī)回庫(kù)的由機(jī)務(wù)乘務(wù)組負(fù)責(zé),憑調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)的顯示入庫(kù),不回庫(kù)的由調(diào)車(chē)組負(fù)責(zé)答案：ABCD68.下列調(diào)車(chē)作業(yè)單上的符號(hào)正確的有()。A、摘車(chē)(—)B、掛車(chē)(+)C、轉(zhuǎn)頭(□)D、轉(zhuǎn)頭(△)答案：ABD69.調(diào)車(chē)色燈信號(hào)采用的燈光是()。A、月白色燈光B、雙黃色燈光C、紅色燈光D、藍(lán)色燈光答案：AD70.出站信號(hào)機(jī)的作用有()。A、防護(hù)區(qū)間或閉塞分區(qū),并指示列車(chē)運(yùn)行條件B、自動(dòng)或半自動(dòng)閉塞區(qū)間作為占用區(qū)間(或閉塞分區(qū))的憑證C、與車(chē)站發(fā)車(chē)進(jìn)路和敵對(duì)進(jìn)路相聯(lián)鎖,信號(hào)機(jī)開(kāi)放后保證進(jìn)路正確,有關(guān)道岔均鎖閉D、指示列車(chē)在所屬線路上的停車(chē)位置答案：ABCD71.下列屬于影響列車(chē)進(jìn)路的調(diào)車(chē)作業(yè)的有()。A、到發(fā)線待閉的調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)B、在接發(fā)超限列車(chē)進(jìn)路的鄰線、線間距離不足5m的線路上調(diào)車(chē)C、接發(fā)非超限列車(chē)而鄰線調(diào)動(dòng)有超限貨物的車(chē)輛D、占用或穿行列車(chē)進(jìn)路直接影響接發(fā)列車(chē)的調(diào)車(chē)活動(dòng)答案：BCD72.車(chē)站的作業(yè)計(jì)劃包括()。A、班計(jì)劃B、階段計(jì)劃C、調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃D、列車(chē)編組計(jì)劃答案：ABC73.屬于防溜器具的有()。A、鐵鞋B、人力制動(dòng)機(jī)C、鐵牛D、止輪器答案：ABD74.我國(guó)現(xiàn)行基本閉塞設(shè)備分為:()。A、自動(dòng)閉塞B、半自動(dòng)閉塞C、電氣路簽(牌)閉塞D、電話閉塞答案：ABC75.調(diào)車(chē)作業(yè)前應(yīng)做到()。A、確認(rèn)檢查進(jìn)路是否正確B、檢查線路是否空閑C、檢查停留車(chē)的位置;車(chē)輛狀況D、檢查防溜用具、線路有無(wú)障礙物答案：ABCD76.不能安放響墩的處所有()。A、平交道口處B、道岔處C、積雪地點(diǎn)D、鋼軌接縫處答案：ABCD77.扳道(操縱信號(hào))四程序()。A、一看B、二扳(按)C、確認(rèn)D、四顯示(呼喚)答案：ABCD78.在車(chē)列、車(chē)輛運(yùn)行中,應(yīng)禁止的行為有()。A、騎坐車(chē)幫;跨越車(chē)輛(使用對(duì)口閘除外)B、兩人及以上站在同一閘臺(tái)、車(chē)梯及機(jī)車(chē)一側(cè)踏板上C、進(jìn)入線路提鉤、摘管或調(diào)整鉤位D、手抓篷布或捆綁貨物的繩索,腳蹬軸箱或平車(chē)魚(yú)腹形側(cè)粱答案：ABCD79.屬于區(qū)間空閑的有()。A、列車(chē)摘掛區(qū)間未被列車(chē)占用B、列車(chē)摘掛區(qū)間未被機(jī)車(chē)車(chē)輛占用C、相鄰兩站未辦妥接發(fā)列車(chē)閉塞D、相鄰兩站未辦妥出站調(diào)車(chē)手續(xù)答案：ABCD80.造成調(diào)車(chē)作業(yè)脫軌的原因包括()。A、調(diào)車(chē)作業(yè)前未認(rèn)真檢查線路或檢查不徹底B、錯(cuò)扳道岔,途中轉(zhuǎn)換C、推送作業(yè)車(chē)輛前端無(wú)人領(lǐng)車(chē)D、擠岔子未及時(shí)發(fā)現(xiàn),繼續(xù)作業(yè)進(jìn)入“四股”答案：ABCD81.下列關(guān)于列車(chē)中編掛“關(guān)門(mén)車(chē)”的規(guī)定,正確的有()。A、不得掛于機(jī)后三輛之內(nèi)B、連續(xù)連掛不得超過(guò)2輛C、最后一輛不得為關(guān)門(mén)車(chē)D、貨物列車(chē)不準(zhǔn)編掛關(guān)門(mén)車(chē)答案：ABC82.手閘的主要類(lèi)型有()。A、鏈子閘B、螺絲閘C、折疊式閘D、盒子閘答案：ABCD83.盡頭線調(diào)車(chē)作業(yè)正確規(guī)定是()。A、盡頭線停留機(jī)車(chē)車(chē)輛時(shí),原則上與車(chē)擋(擋車(chē)器)保持10m以上的距離B、盡頭線停留機(jī)車(chē)車(chē)輛時(shí),原則上與車(chē)擋(擋車(chē)器)保持20m以上的距離C、盡頭線調(diào)車(chē),遇特殊情況須進(jìn)入距線路終端(擋車(chē)器)10m以內(nèi)或掛取距線路終端(擋車(chē)器)不足10m的車(chē)輛時(shí),必須在距線路終端(擋車(chē)器)或停留車(chē)10m處一度停車(chē)D、盡頭線停留機(jī)車(chē)車(chē)輛時(shí),原則上與車(chē)擋(擋車(chē)器)保持30m以上的距離答案：AC84.特殊天氣調(diào)車(chē)作業(yè)做法錯(cuò)誤的是()。A、未使用無(wú)線電話調(diào)車(chē)的調(diào)車(chē)組,只使用音響信號(hào)進(jìn)行調(diào)車(chē)B、聯(lián)系中斷時(shí),不需弄清,就可作業(yè)C、不用降低調(diào)車(chē)速度D、適當(dāng)降低調(diào)車(chē)速度答案：ABC85.禁止跟蹤出站調(diào)車(chē)的有()。A、出站方向區(qū)間內(nèi)有瞭望不良的地形或有連續(xù)長(zhǎng)大上坡道B、先發(fā)列車(chē)需由區(qū)間返回,或掛有由區(qū)間返回的后部補(bǔ)機(jī)C、一切電話中斷D、遇降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí)答案：ABCD86.閉塞設(shè)備主要分為()。A、電話閉塞B、半自動(dòng)閉塞C、基本閉塞D、自動(dòng)閉塞答案：BD87.下列()屬于能造成調(diào)車(chē)沖突事故的原因。A、計(jì)劃不清、計(jì)劃傳達(dá)不徹底或變更了計(jì)劃未傳達(dá)B、信號(hào)顯示不及時(shí)、不正確或未按信號(hào)顯示要求執(zhí)行C、調(diào)車(chē)作業(yè)中,超速連掛或調(diào)速不當(dāng)D、調(diào)車(chē)作業(yè)中,聯(lián)系不徹底或不聯(lián)系答案：ABCD88.屬于一次貨物作業(yè)車(chē)停留時(shí)間的是()。A、到達(dá)技術(shù)作業(yè)時(shí)間B、等待解體時(shí)間C、裝車(chē)時(shí)間D、等待送車(chē)時(shí)間、送車(chē)時(shí)間答案：ABCD89.對(duì)關(guān)門(mén)車(chē)編掛位置下列說(shuō)法正確的有()。A、列車(chē)編組在25輛及以下時(shí),關(guān)門(mén)車(chē)的數(shù)量不得超過(guò)列車(chē)總數(shù)的20%B、列車(chē)編組在26輛及以上時(shí)關(guān)門(mén)車(chē)不得掛于機(jī)車(chē)次位3輛車(chē)以內(nèi)C、列車(chē)編組在26輛及以上時(shí)在列車(chē)中連續(xù)連掛不得超過(guò)2輛D、列車(chē)編組在26輛及以上時(shí)在列車(chē)中連續(xù)連掛不得超過(guò)3輛答案：ABC90.班計(jì)劃主要包括()。A、列車(chē)到達(dá)計(jì)劃B、列車(chē)出發(fā)計(jì)劃C、卸車(chē)計(jì)劃D、裝車(chē)計(jì)劃答案：ABCD91.反面調(diào)車(chē)時(shí),下列說(shuō)法正確的有()。A、一般情況下,調(diào)車(chē)人員在司機(jī)一側(cè)作業(yè)B、反面作業(yè)調(diào)車(chē)速度不得超過(guò)15km/hC、需反面調(diào)車(chē)時(shí),調(diào)車(chē)員應(yīng)事先將注意事項(xiàng),作業(yè)方法向連結(jié)員和司機(jī)傳達(dá)清楚D、在影響調(diào)車(chē)人員安全或司機(jī)一側(cè)瞭望困難的地點(diǎn),調(diào)車(chē)人員可不再司機(jī)一側(cè)作業(yè)答案：ABCD92.信號(hào)裝置分為()。A、信號(hào)機(jī)表示器B、信號(hào)機(jī)體C、信號(hào)機(jī)D、信號(hào)表示器答案：CD93.單開(kāi)道岔連接部分主要包括()。A、主線上的兩根直線軌B、側(cè)線上的兩根曲線軌C、尖軌D、基本軌答案：AB94.掛車(chē)作業(yè)程序包括()。A、調(diào)整鉤位B、顯示連掛信號(hào)進(jìn)行連掛C、確認(rèn)鉤銷(xiāo)落槽D、連接風(fēng)管;開(kāi)放折角塞門(mén)答案：ABCD95.機(jī)車(chē)根據(jù)用途不同一般分為()。A、人力機(jī)車(chē)B、特種用途機(jī)車(chē)C、貨運(yùn)機(jī)車(chē)D、客運(yùn)機(jī)車(chē)答案：CD96.下列哪些情況,必須全部接通風(fēng)管()。A、進(jìn)入?yún)^(qū)間進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)B、去區(qū)間岔線進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)C、調(diào)動(dòng)有人乘坐的車(chē)輛D、連掛車(chē)輛編掛專(zhuān)用列車(chē)答案：ABCD97.推送調(diào)車(chē)法的基本作業(yè)程序包括()。A、掛車(chē)B、牽出C、推進(jìn)D、摘車(chē)答案：ABCD98.下列屬于事故處理“四不放過(guò)”的是()。A、事故處罰沒(méi)有依據(jù)不放過(guò)B、事故原因未查清不放過(guò)C、事故責(zé)任人未受到處理不放過(guò)D、事故制定的切實(shí)可行的整改措施未落實(shí)不放過(guò)答案：BCD99.信號(hào)機(jī)按用途分為()。A、調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)B、復(fù)示信號(hào)機(jī)C、色燈信號(hào)機(jī)D、臂板信號(hào)機(jī)答案：AB100.下列關(guān)于設(shè)置安全線的描述,正確的有()。A、岔線與車(chē)站到發(fā)線接軌時(shí),應(yīng)鋪設(shè)安全線B、在區(qū)間岔線與站內(nèi)正線接軌,可不用鋪設(shè)安全線C、進(jìn)站信號(hào)機(jī)制動(dòng)距離內(nèi)超過(guò)6‰的下坡道,為滿足相對(duì)方向同時(shí)接車(chē)和同方向同時(shí)發(fā)列車(chē)的需要應(yīng)在車(chē)站接車(chē)方向的末端設(shè)置安全線D、安全線向車(chē)檔方向不應(yīng)采用下坡道,其有效長(zhǎng)一般應(yīng)不超過(guò)5m答案：AC101.顯示手信號(hào)應(yīng)執(zhí)行的要求有()。A、調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí),調(diào)車(chē)人員必須正確及時(shí)地顯示信號(hào)B、機(jī)車(chē)乘務(wù)人員要認(rèn)真確認(rèn)信號(hào),并回示C、調(diào)車(chē)人員不足2人,不準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)(特殊規(guī)定的除外)D、沒(méi)有看到調(diào)車(chē)指揮人的起動(dòng)信號(hào),不準(zhǔn)動(dòng)車(chē)答案：ABCD102.車(chē)鉤由()三部分組成。A、鉤頭B、鉤身C、鉤銷(xiāo)D、鉤尾答案：ABD103.屬于確定線路有效長(zhǎng)的標(biāo)志是()。A、警沖標(biāo)B、出站信號(hào)機(jī)C、車(chē)擋D、基本軌接頭處的軌道絕緣節(jié)答案：ABCD104.關(guān)于折角塞門(mén)下列說(shuō)法正確的是()。A、關(guān)閉折角塞門(mén)的為“關(guān)門(mén)車(chē)”B、安裝在車(chē)輛制動(dòng)主管的兩端C、用以在摘掛車(chē)輛時(shí),關(guān)閉或開(kāi)放壓縮空氣通路D、安裝在車(chē)輛制動(dòng)支管上答案：BC105.危險(xiǎn)貨物卸車(chē)應(yīng)執(zhí)行的要求有()。A、車(chē)輛狀態(tài)及施封檢查,核對(duì)票據(jù)與現(xiàn)車(chē),確定卸車(chē)及堆碼方法B、傳達(dá)安全作業(yè)注意事項(xiàng)及卸車(chē)方案C、填記卸貨登記簿。對(duì)受到污染的車(chē)輛,及時(shí)回送洗刷所洗刷除污D、清理車(chē)輛殘存廢棄物交由收貨人負(fù)責(zé)處理答案：ABCD106.確定線路有效長(zhǎng)的起止點(diǎn)標(biāo)志有:()。A、警沖標(biāo)B、出站信號(hào)機(jī)C、車(chē)檔D、進(jìn)站信號(hào)機(jī)答案：ABC107.調(diào)車(chē)人員在作業(yè)中步行測(cè)速,說(shuō)法正確的有()。A、人慢步行能跟上車(chē)組時(shí),一般為3km/h左右B、人正常行下次能跟上車(chē)組時(shí),一般為5km/h左右C、人快步行走能跟上車(chē)組時(shí),一般為8km/h左右D、人慢跑能跟上車(chē)組時(shí),一般為8km/h左右答案：ABC108.信號(hào)應(yīng)具備的條件是()。A、信號(hào)顯示要簡(jiǎn)單明了B、信號(hào)顯示正確,不能與其他物體混同C、應(yīng)有足夠的顯示距離D、當(dāng)信號(hào)機(jī)發(fā)生故障時(shí)能自動(dòng)關(guān)閉答案：ABCD109.指揮機(jī)車(chē)向顯示人方向稍行移動(dòng)的信號(hào)說(shuō)法正確的是()。A、晝間:展開(kāi)的綠色信號(hào)旗上下?lián)u動(dòng)B、晝間:攏起的紅色信號(hào)旗直立平舉,再用展開(kāi)的綠色信號(hào)旗左右小動(dòng)C、夜間:綠色燈光下壓數(shù)次后,再左右小動(dòng)D、夜間:綠色燈光上下?lián)u動(dòng)答案：BC110.進(jìn)站信號(hào)機(jī)的作用有()。A、防護(hù)車(chē)站,進(jìn)站信號(hào)機(jī)未開(kāi)放前,列車(chē)不得進(jìn)入車(chē)站B、指示列車(chē)進(jìn)站的運(yùn)行條件C、與接車(chē)進(jìn)路及敵對(duì)進(jìn)路相聯(lián)鎖,確保行車(chē)安全D、劃分車(chē)站與區(qū)間的分界標(biāo)志之一答案：ABCD111.裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物應(yīng)執(zhí)行的要求是()。A、快裝、快卸B、快取C、快送D、優(yōu)先編組答案：ABCD112.調(diào)車(chē)作業(yè)前應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備工作()。A、提前排風(fēng)、摘管,核對(duì)計(jì)劃,確認(rèn)進(jìn)路,檢查線路、道岔(集中聯(lián)鎖區(qū)除外)、停留車(chē)及車(chē)輛防溜等情況B、人力制動(dòng)機(jī)的選閘、試閘,系好安全帶C、準(zhǔn)備足夠的良好制動(dòng)鐵鞋和防溜器具D、無(wú)線調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備試驗(yàn)良好答案：ABCD113.機(jī)車(chē)根據(jù)動(dòng)力分為()。A、磁動(dòng)力機(jī)車(chē)B、內(nèi)燃機(jī)車(chē)C、電力機(jī)車(chē)D、太陽(yáng)能機(jī)車(chē)答案：BC114.列車(chē)在站內(nèi)臨時(shí)停車(chē),待停車(chē)原因消除且繼續(xù)運(yùn)行時(shí),應(yīng)執(zhí)行的規(guī)定有()。A、司機(jī)主動(dòng)停車(chē)時(shí),自行起動(dòng)列車(chē),司機(jī)應(yīng)向值班員報(bào)告停車(chē)原因B、其他乘務(wù)人員使用緊急制動(dòng)閥停車(chē)時(shí),由運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)(無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)為車(chē)輛乘務(wù)員)通知司機(jī)開(kāi)車(chē)C、車(chē)站接發(fā)列車(chē)人員使列車(chē)在站內(nèi)臨時(shí)停車(chē)時(shí),由車(chē)站按規(guī)定發(fā)車(chē)D、其他原因的臨時(shí)停車(chē),車(chē)站值班員應(yīng)會(huì)同司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)、車(chē)輛乘務(wù)員等查明停車(chē)原因,在列車(chē)具備運(yùn)行條件后,由車(chē)站按規(guī)定發(fā)車(chē)答案：ABCD115.開(kāi)行救援列車(chē)應(yīng)執(zhí)行的條件是()。A、車(chē)站值班員接到運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)、司機(jī)等人員的救援請(qǐng)求后,應(yīng)立即報(bào)告列車(chē)調(diào)度員B、列車(chē)調(diào)度員應(yīng)向有關(guān)車(chē)站發(fā)布命令封鎖區(qū)間,并派出救援列車(chē)C、司機(jī)接到救援命令后,機(jī)車(chē)乘務(wù)員必須認(rèn)真確認(rèn)D、命令不清、停車(chē)位置不明確時(shí),不準(zhǔn)動(dòng)車(chē)答案：ABCD116.二道手信號(hào)顯示方式正確的是()。A、晝間:兩臂左右平伸B、晝間:右臂向上直伸,左臂下垂C、夜間:白色燈光左右搖動(dòng)后,從左下方向右上方高舉D、夜間:白色燈光左右搖動(dòng)答案：BC117.下列平調(diào)信令按鈕指令正確的有()。A、停車(chē):紅色B、起動(dòng):綠色按鍵按下2sC、推進(jìn):綠色按鍵按兩下D、減速:黃色按鍵按1.5s答案：ABCD118.調(diào)車(chē)進(jìn)路描述正確的是()。A、建立一條調(diào)車(chē)進(jìn)路,如只需開(kāi)放一架調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)稱為短調(diào)車(chē)進(jìn)路B、短調(diào)車(chē)進(jìn)路也叫單元調(diào)車(chē)進(jìn)路C、由兩條及其以上的短調(diào)車(chē)進(jìn)路組成的調(diào)車(chē)進(jìn)路叫長(zhǎng)調(diào)車(chē)進(jìn)路D、長(zhǎng)調(diào)車(chē)進(jìn)路就是路徑很短的調(diào)車(chē)進(jìn)路答案：ABC119.屬于軌道電路常見(jiàn)故障的有()。A、軌道電路不完整B、軌道電路電源中斷C、氣候影響使軌道絕緣破損D、軌道電路受雷擊的故障答案：ABCD120.辦理閉塞時(shí)必須確認(rèn)的項(xiàng)目有()。A、確認(rèn)車(chē)次正確B、確認(rèn)方向無(wú)誤C、確認(rèn)區(qū)間空閑;確認(rèn)接車(chē)線空閑D、確認(rèn)階段計(jì)劃以及調(diào)度命令關(guān)于重點(diǎn)事項(xiàng)的要求答案：ABCD121.掛不上車(chē)鉤的處理方法,下列說(shuō)法正確的是()。A、彎道掛車(chē)鉤,可先調(diào)整鉤位后掛車(chē)B、鉤鎖鐵卡在上膛時(shí),可用力捅下鉤鎖鐵,輕提鉤提桿再連掛C、兩車(chē)鉤都在全開(kāi)位時(shí)有時(shí)掛不上鉤,可使兩車(chē)鉤一閉鎖、一全開(kāi)D、鉤舌銷(xiāo)彎曲,鉤舌不轉(zhuǎn)動(dòng),可把鉤鎖銷(xiāo)打出來(lái)?yè)Q一個(gè)答案：ABCD122.道岔必須加鎖的情況有()。A、有裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體的車(chē)輛,以及公務(wù)車(chē)、救援列車(chē)的線路上的道岔B、在無(wú)聯(lián)鎖的線路上接發(fā)列車(chē)時(shí),有關(guān)進(jìn)路上的對(duì)向道岔及鄰線上的防護(hù)道岔C、未裝軌道電路的中間站,到發(fā)線停留車(chē)輛時(shí),應(yīng)將兩端道岔扳向不能進(jìn)入該線的位置并加鎖D、由于施工防護(hù)需加鎖的道岔,應(yīng)按規(guī)定加鎖或釘固答案：ABCD123.調(diào)車(chē)工作的作用說(shuō)法正確的是()。A、安全正點(diǎn)、當(dāng)好先行B、保證鐵路暢通無(wú)阻C、降低運(yùn)輸成本D、提高運(yùn)輸效率答案：ABCD124.常用的信號(hào)表示器除有調(diào)車(chē)表示器、車(chē)檔表示器外,還有()。A、道岔表示器B、脫軌表示器C、進(jìn)路表示器D、發(fā)車(chē)表示器答案：ABCD125.下列哪些信號(hào)機(jī)燈光熄滅,顯示不明或不正確時(shí)視為停車(chē)信號(hào)()。A、通過(guò)信號(hào)機(jī)B、進(jìn)站信號(hào)機(jī)C、出站信號(hào)機(jī)D、進(jìn)路信號(hào)機(jī)答案：ABCD判斷題1.需要越過(guò)進(jìn)站信號(hào)機(jī)或站界標(biāo)占用區(qū)間進(jìn)行調(diào)車(chē),稱為越出站界調(diào)車(chē)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A2.變更調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃,不停車(chē)對(duì)口傳達(dá)屬違章作業(yè)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A3.白色燈光上下?lián)u動(dòng)是停留車(chē)位置信號(hào)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B4.無(wú)線調(diào)車(chē)燈顯裝置信號(hào)顯示黃燈長(zhǎng)亮為十、五、三車(chē)距離信號(hào)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A5.《鐵路車(chē)站行車(chē)作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,車(chē)輛運(yùn)行中,調(diào)車(chē)人員必須使用安全帶。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B6.為使扳道員和其他有關(guān)行車(chē)人員便于確認(rèn)道岔開(kāi)通的位置,非集中操縱的接發(fā)車(chē)進(jìn)路上的道岔應(yīng)裝設(shè)道岔表示器。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A7.必須按照車(chē)輛載重標(biāo)記或鐵路的規(guī)定裝車(chē),嚴(yán)禁超載。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A8.同一區(qū)間可允許兩端站同時(shí)辦理出站調(diào)車(chē)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B9.岔線與站內(nèi)到發(fā)線接軌,當(dāng)站內(nèi)有平行進(jìn)路及隔開(kāi)道岔并有聯(lián)鎖裝置時(shí),可不設(shè)安全線。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A10.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定,出站方向區(qū)間內(nèi)有連續(xù)長(zhǎng)大下坡道,禁止跟蹤出站調(diào)車(chē)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B11.調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí),調(diào)車(chē)人員必須正確及時(shí)地顯示信號(hào),機(jī)車(chē)乘務(wù)人員要認(rèn)真確認(rèn)信號(hào),并鳴笛回示。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A12.調(diào)車(chē)進(jìn)路的接近區(qū)段一般為信號(hào)機(jī)前方第一軌道區(qū)段。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A13.取送作業(yè)前,車(chē)站值班員應(yīng)派人前去檢查線路、道岔、車(chē)輛等。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A14.調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)只能憑調(diào)車(chē)指揮人的信號(hào)運(yùn)行。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A15.取送裝有危險(xiǎn)貨物車(chē)輛時(shí),應(yīng)在調(diào)車(chē)作業(yè)通知單上注明。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A16.單線區(qū)段的車(chē)站股道編號(hào)從站舍一側(cè)由近及遠(yuǎn)順序編號(hào)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A17.機(jī)車(chē)停車(chē)位置標(biāo)屬于信號(hào)標(biāo)志。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A18.區(qū)間已被列車(chē)取得占用的許可,視為“占用區(qū)間”,但不包括準(zhǔn)許時(shí)間內(nèi)未收回的出站、跟蹤調(diào)車(chē)憑證。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B19.接發(fā)超限貨物列車(chē)的鄰線,線間距不足5m的線路上調(diào)車(chē)為影響接發(fā)車(chē)進(jìn)路的調(diào)車(chē)作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A20.進(jìn)站色燈復(fù)式信號(hào)機(jī)采用燈列式機(jī)構(gòu),燈光無(wú)顯示時(shí),不起信號(hào)作用。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B21.掛車(chē)時(shí)速度不超過(guò)3km/h,掛車(chē)后確認(rèn)鉤銷(xiāo)落槽。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A22.簡(jiǎn)略試驗(yàn)的目的是檢查列車(chē)制動(dòng)主管是否貫通,確認(rèn)各車(chē)輛緩解狀態(tài)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A23.站界標(biāo)是線路標(biāo)志。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B24.跟蹤出站調(diào)車(chē)只需得到車(chē)站值班員同意不用經(jīng)列車(chē)調(diào)度員準(zhǔn)許。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B25.凡停留的零星車(chē)輛,不進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè),在線路停留必需采取防溜措施。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A26.調(diào)車(chē)作業(yè)中途變更計(jì)劃時(shí),可不停車(chē)向有關(guān)人員傳達(dá)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B27.黨和國(guó)家的安全方針是“安全第一,預(yù)防為主”。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A28.折角塞門(mén)安裝在機(jī)車(chē)車(chē)輛制動(dòng)支管上,用以開(kāi)通或遮斷制動(dòng)支管的空氣通路。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B29.單機(jī)掛車(chē)時(shí),可不掛列尾裝置。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A30.一切電話中斷,禁止跟蹤調(diào)車(chē)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A31.列車(chē)在區(qū)間沖撞輕型車(chē)輛、小車(chē)及施工機(jī)械,應(yīng)定為險(xiǎn)性事故。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A32.在線路上停有車(chē)組時(shí),允許兩端同時(shí)與該車(chē)組連掛。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B33.能使脫軌的機(jī)車(chē)車(chē)輛輪對(duì)復(fù)位到鋼軌上的專(zhuān)用工具稱為復(fù)軌器。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A34.超長(zhǎng)列車(chē)進(jìn)站停車(chē)后,其尾部進(jìn)入進(jìn)站信號(hào)機(jī),進(jìn)站信