現(xiàn)代汽車構(gòu)造 變速器 學(xué)習(xí)教案

山東建筑大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院教案第__11、12次課授課內(nèi)容變速箱的功用、類型，變速箱的操縱機(jī)構(gòu)目的要求了解變速箱的功用和類型，掌握定軸式變速箱的結(jié)構(gòu)和動(dòng)力傳遞路線。重點(diǎn)難點(diǎn)重點(diǎn)是人力換擋變速箱和換擋操縱；難點(diǎn)是定軸動(dòng)力換擋變速箱的構(gòu)造組成及傳動(dòng)工作原理。課型理論課計(jì)劃學(xué)時(shí)4課前準(zhǔn)備多媒體課件板書設(shè)計(jì)1（多媒體提綱）變速箱變速箱的功用對(duì)變速箱的要求；變速箱的類型；定軸式變速箱的結(jié)構(gòu)和動(dòng)力傳遞路線變速箱的操縱機(jī)構(gòu)。行星式動(dòng)力換檔變速箱的工作原理。7.副變速器、分動(dòng)器及取力器課堂小結(jié)講解了變速箱的功用、類型以及定軸式變速箱的結(jié)構(gòu)和動(dòng)力傳遞路線；行星式動(dòng)力換檔變速箱的工作原理。作業(yè)、思考變速箱的操縱機(jī)構(gòu)如何實(shí)現(xiàn)自鎖和互鎖？行星式動(dòng)力換檔變速箱的工作原理？課后小結(jié)通過實(shí)物講解變速箱的操縱過程。山東建筑大學(xué)備課紙變速器概述1.1功用1、擴(kuò)大發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)到驅(qū)動(dòng)輪上的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速范圍，以提高工程機(jī)械對(duì)各種使用條件的適應(yīng)性。2、在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)方向不變的情況下，通過改變變速器的檔位，可以改變工程機(jī)械的運(yùn)動(dòng)及作業(yè)方向，或前進(jìn)或倒退。3、利用空檔，便于工程機(jī)械暫時(shí)停車4、將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳給液壓系統(tǒng)及其它副署裝置1.2要求1、具體足夠的檔位與合適的傳動(dòng)比，使工程機(jī)械具有良好的牽引性。2、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)效率高，工作可靠，使用壽命長(zhǎng)，維修方便。3、操縱輕便、可靠，不出現(xiàn)同時(shí)掛兩個(gè)檔、自行脫檔和跳檔等。4、動(dòng)力換檔變速器則要求其換檔離合器接合平穩(wěn)、傳動(dòng)效率高。1.3類型1、按變速器軸數(shù)分：二軸式、平面二軸式、空間三軸式、與多軸等。2、按操縱方式分：機(jī)械式換檔和動(dòng)力換檔3、按輪系型式分：定軸式、行星式。12.1.4基本原理1、變速、變扭原理2、換檔原理（1）機(jī)械換檔變速器（2）動(dòng)力換檔變速器3、換向原理定軸式變速器1、變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2、便利換檔機(jī)構(gòu)3、操縱機(jī)構(gòu)：換檔裝置和鎖止裝置換檔裝置作用：撥動(dòng)變速器的換檔齒輪或接合套鎖止裝置作用：保證變速器工作的齒輪以全齒長(zhǎng)嚙合；保證操縱機(jī)構(gòu)不同時(shí)掛上兩個(gè)檔位；防止掛檔后的齒輪自行退出嚙合；防止誤掛最高檔或倒檔分為：自鎖、互鎖、倒檔鎖。SHAPETY120型推土機(jī)變速器五個(gè)前進(jìn)檔，四個(gè)倒檔1、變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2、便利換檔機(jī)構(gòu)P823、操縱機(jī)構(gòu)：變速桿、撥叉、撥叉軸、導(dǎo)向板、互鎖裝置、五檔保險(xiǎn)鎖、連鎖裝置。連鎖機(jī)構(gòu)的作用：防止主離合器未分離時(shí)變速器掛檔TY180型推土機(jī)變速器該變速器屬于常合式，有五個(gè)前進(jìn)檔和四個(gè)倒檔，換檔是通過撥動(dòng)接合套進(jìn)行的。定軸式動(dòng)力換檔變速器1、變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2、操縱機(jī)構(gòu)三路（1）進(jìn)變速器的操縱閥，供變速用；（2）進(jìn)三聯(lián)閥的主壓力閥，隨后進(jìn)入變矩器，供其循環(huán)和冷卻用；（3）流向變矩器鎖緊及拖起動(dòng)操縱閥，控制變矩器的超越離合器。輔助油路：是在電動(dòng)啟動(dòng)機(jī)發(fā)生故障時(shí)，供拖啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)用的。3.3行星式動(dòng)力換檔變速器ZL50型輪式裝載機(jī)是雙渦輪液力變矩器，動(dòng)力變速器僅用了兩個(gè)行星排，具有兩個(gè)前進(jìn)檔和一個(gè)倒檔。副變速器、分動(dòng)器及取力器3.5.1副變速器1、功用滿足重型輪式運(yùn)輸機(jī)械品種多、批量小、檔位多的要求，又不使主變速器的結(jié)構(gòu)復(fù)雜化。2、分類：前置式、后置式、前后置式。3、典型的副變速器（1）B181型副變速器4、副變速器的操縱副變速器一般采用預(yù)選氣動(dòng)換檔，或預(yù)選電控氣動(dòng)換檔。3.5.2分動(dòng)器1、功用將變速器輸出的動(dòng)力分配到各驅(qū)動(dòng)橋，另外兼有副變速器的作用，并且其中一個(gè)檔的速比較大，又起加力作用，所以又稱為加力器。2、結(jié)構(gòu)由齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成（2）操縱機(jī)構(gòu)分動(dòng)器的操縱機(jī)構(gòu)保證：掛上前橋才能掛入低檔，退出低檔后才能摘下前橋。3.5.3取力器功用：以發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源，除去動(dòng)工程機(jī)械型行駛外，在動(dòng)力輸出裝置配合下為工程機(jī)械