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文檔簡介
專題08《牛頓第二定律》壓軸培優(yōu)題型訓(xùn)練【六大題型】一.牛頓第二定律的簡單應(yīng)用(共10小題)二.牛頓第二定律求解瞬時(shí)問題(共8小題)三.牛頓第二定律求解多過程問題(共7小題)四.牛頓第二定律的圖像問題(共6小題)五.牛頓第二定律在豎直拋體運(yùn)動(dòng)中的應(yīng)用(阻力變化問題)(共3小題)六.探究加速度與力、質(zhì)量之間的關(guān)系(共7小題)一.牛頓第二定律的簡單應(yīng)用(共10小題)1.汽車運(yùn)送圓柱形工件的示意圖如圖所示,圖中P、Q、N是固定在車體上的壓力傳感器。假設(shè)圓柱形工件表面光滑,汽車靜止時(shí),Q傳感器示數(shù)為零,P、N傳感器示數(shù)不為零。汽車以加速度a向左勻加速啟動(dòng),重力加速度g=10m/s2,tan15°=0.27,下列情況說法正確的是()A.當(dāng)汽車靜止時(shí),P的示數(shù)是N的示數(shù)的一半 B.當(dāng)a=3.5m/s2時(shí),P有示數(shù),N有示數(shù),Q有示數(shù) C.當(dāng)a<2.5m/s2時(shí),a越大,N的示數(shù)不變 D.當(dāng)a>3.5m/s2時(shí),a越大,N的示數(shù)不變2.一質(zhì)量為0.8kg的球固定在支桿AB的上端,支桿AB的下端固定在升降機(jī)上,今用一段繩子水平拉球,使桿發(fā)生彎曲,如圖所示,已知繩的拉力為6N,g取10m/s2,則以下說法正確的是()A.若升降機(jī)是靜止?fàn)顟B(tài),則AB桿對(duì)球的作用力大小為6N B.若升降機(jī)是靜止?fàn)顟B(tài),則AB桿對(duì)球的作用力大小為8N C.若升降機(jī)是加速上升,加速度大小5m/s2,則AB桿對(duì)球的作用力大小為6N D.若升降機(jī)是減速上升,加速度大小5m/s2,則AB桿對(duì)球的作用力大小為6N3.(多選)如圖所示,傾角為30°的斜面放置在水平地面上,質(zhì)量為m的物體放置在斜面上,沿斜面向下輕推物體后撤去推力,物體恰好沿斜面勻速下滑?,F(xiàn)讓物體靜止在斜面上,給物體一與斜面夾角為30°大小為F的力,已知斜面始終處于靜止?fàn)顟B(tài),重力加速度大小為g,則在加了大小為F的推力后,下列說法正確的是()A.物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 B.物體的加速度大小為F C.斜面與地面間的摩擦力為零 D.物體與斜面間的摩擦力大小為(F+mg)4.(多選)有一種游戲,游戲者手持乒乓球拍托球移動(dòng),距離大者獲勝.若某人在游戲中沿水平面做勻加速直線運(yùn)動(dòng),球拍與球保持相對(duì)靜止且球拍平面和水平面之間的夾角為θ,如圖所示.設(shè)球拍和球質(zhì)量分別為M、m,不計(jì)球拍和球之間的摩擦,不計(jì)空氣阻力,則()A.運(yùn)動(dòng)員的加速度大小為gtanθ B.球拍對(duì)球的作用力大小為mg C.球拍對(duì)球的作用力大小為mgcosθ D.運(yùn)動(dòng)員對(duì)球拍的作用力大小為5.在地面上方足夠高的地方,存在一個(gè)高度d=0.5m的“相互作用區(qū)域”(下圖中畫有虛線的部分)。一個(gè)小圓環(huán)A套在一根均勻直桿B上,A和B的質(zhì)量均為m,若它們之間發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí),會(huì)產(chǎn)生f=0.5mg的摩擦力。開始時(shí)A處于B的最下端,B豎直放置,A距“相互作用區(qū)域”的高度h=0.8m。讓A和B一起從靜止開始下落,只要A處于“相互作用區(qū)域”就會(huì)受到豎直向上、大小F=3mg的恒力作用,而“相互作用區(qū)域”對(duì)處于其中的桿B不產(chǎn)生作用力。桿B在下落過程中始終保持豎直,且桿的長度能夠保證圓環(huán)A與桿不會(huì)分離。不計(jì)空氣阻力,取g=10m/s2.求:(1)桿B的最下端剛進(jìn)入“相互作用區(qū)域”時(shí)的速度;(2)圓環(huán)A通過“相互作用區(qū)域”所用的時(shí)間;(3)為保證圓環(huán)A在空中運(yùn)動(dòng)過程中始終與桿不會(huì)分離,桿的最小長度。6.如圖所示,傾斜傳送帶以恒定速度v=2m/s沿順時(shí)針方向運(yùn)行,傳送帶與水平面夾角θ=37°,兩輪中心間的距離L=4.8m(輪半徑可忽略)。現(xiàn)將質(zhì)量m=2kg的小滑塊P(P可視為質(zhì)點(diǎn))輕放在其底端,平臺(tái)上的人通過一根輕繩用平行于傳送帶的恒力F=24N拉P,經(jīng)過一段時(shí)間P運(yùn)動(dòng)到平臺(tái)上。已知P與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8。要求P運(yùn)動(dòng)到平臺(tái)上的過程中,恒力F的作用時(shí)間最短。求:(1)剛開始運(yùn)動(dòng)時(shí)P的加速度大??;(2)恒力F作用的最短時(shí)間。7.兩個(gè)完全相同的物塊a、b質(zhì)量均為m=0.8kg,在水平面上以相同的初速度從同一位置開始運(yùn)動(dòng),圖中的兩條直線表示b物體受到水平拉力F作用和a不受拉力作用的v﹣t圖象,g取10m/s2.求:(1)物體a受到的摩擦力大?。唬?)物塊b所受拉力F的大??;(3)8s末a、b間的距離.8.一重量為40牛頓的均質(zhì)小球置于一水平面B點(diǎn)上,右側(cè)與一臺(tái)階接觸于C點(diǎn),BC連線與水平方向成37°角,AB為球的直徑,現(xiàn)在A點(diǎn)ABC平面內(nèi)施加一個(gè)拉力F,求:(1)如果拉力水平向右,將球剛好拉離地面時(shí)F的大小為多少?此時(shí)臺(tái)階對(duì)球的作用力多大?其中彈力、摩擦力各是多大?(2)將球剛拉離地面時(shí)F的最小值是多少?方向如何?(sin37°=0.6,cos37°=0.8)9.風(fēng)洞可產(chǎn)生方向、大小都可以調(diào)節(jié)控制的各種風(fēng)力.如圖所示為風(fēng)洞里模擬實(shí)驗(yàn)的示意圖.一質(zhì)量為m=1kg的實(shí)驗(yàn)對(duì)象(可視為質(zhì)點(diǎn))套在一根固定的直桿上,直桿與水平面夾角為θ=30°.風(fēng)洞產(chǎn)生豎直向上的、大小F=20N的風(fēng)力作用在實(shí)驗(yàn)對(duì)象上,實(shí)驗(yàn)對(duì)象從M點(diǎn)由靜止開始沿直桿向上運(yùn)動(dòng).已知實(shí)驗(yàn)對(duì)象與桿之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=.取g=10m/s2.求:(1)實(shí)驗(yàn)對(duì)象剛開始運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大??;(2)若桿上有一點(diǎn)N位于M點(diǎn)上方,且M、N兩點(diǎn)間距為L=2.4m,欲使實(shí)驗(yàn)對(duì)象到達(dá)N點(diǎn),求風(fēng)力F作用的最短時(shí)間.10.一長木板在水平地面上運(yùn)動(dòng),從木板經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)開始計(jì)時(shí),在t=1.0s時(shí)將一相對(duì)于地面靜止的小物塊輕放到木板上,此后木板運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖線如圖所示。已知木板質(zhì)量為物塊質(zhì)量的2倍,物塊與木板間及木板與地面間均有摩擦,物塊與木板間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,且物塊始終在木板上,取重力加速度的大小g=10m/s2,求:(1)物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1及木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2;(2)木板離A點(diǎn)的最終距離;(3)木板的最小長度。二.牛頓第二定律求解瞬時(shí)問題(共8小題)11.如圖所示,輕質(zhì)彈簧1一端與靜止在傾斜木板上的物體A相連,另一端與細(xì)線相連,該彈簧與傾斜木板保持平行,細(xì)線繞過光滑的定滑輪與物體B相連。B、C通過輕質(zhì)彈簧2連接,且B、C始終未觸及地面。初始時(shí)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),木板與水平面間的夾角為30°,若mA:mB:mC=3:1:2,發(fā)生以下變化時(shí),物體A始終保持靜止,則()A.木板與水平面的夾角減小時(shí),A受到的靜摩擦力減小 B.木板與水平面夾角保持30°不變,剪斷細(xì)線后,A所受摩擦力增大 C.剪斷細(xì)線瞬間,B、C一起以加速度g自由下落 D.剪斷細(xì)線瞬間,B的加速度為3g12.如圖所示,四只質(zhì)量都為m的猴子水中撈月,豎直倒掛在樹梢上,從上到下編號(hào)依次為1、2、3、4,四只猴子都處于靜止?fàn)顟B(tài)。正當(dāng)4號(hào)打算把手伸向水面撈“月亮”時(shí),2號(hào)突然兩手一滑沒抓穩(wěn),3、4號(hào)撲通一聲掉進(jìn)了水里。重力加速度為g,空氣阻力不計(jì),那么在2號(hào)猴子手滑后的一瞬間()A.3號(hào)對(duì)4號(hào)猴子的拉力等于0 B.四只猴子的加速度和速度都等于0 C.樹梢對(duì)1號(hào)猴子的拉力為2mg D.1號(hào)對(duì)2號(hào)的拉大小為13.用細(xì)繩拴一個(gè)質(zhì)量為m的小球,小球?qū)⒁还潭ㄔ趬ι系乃捷p質(zhì)彈簧壓縮了x(小球與彈簧不拴連,彈簧勁度系數(shù)為k),如圖所示。將細(xì)繩剪斷瞬間()A.彈簧彈力發(fā)生變化 B.小球速度不為零 C.小球立即獲得的加速度 D.小球加速度為14.(多選)如圖所示,A、B兩球用輕彈簧懸掛于天花板上且靜止不動(dòng),兩球質(zhì)量mB=2mA,兩球間由一輕繩連接。如果突然剪斷輕繩,則剪斷輕繩瞬間A、B兩球的加速度大小分別為()A.a(chǎn)A=g B.a(chǎn)A=2g C.a(chǎn)B=g D.a(chǎn)B=2g15.(多選)如圖所示,輕彈簧的一端固定在垂直于光滑的傾角為θ的斜面底端擋板上,另一端自然伸長于斜面O點(diǎn),將質(zhì)量為m的物體拴接于彈簧上端后靜止于距斜面O點(diǎn)x0處;現(xiàn)用平行于斜面向上的力F緩慢拉動(dòng)物體,使在彈性限度內(nèi)斜向上運(yùn)動(dòng)了4x0,物體再次靜止。撤去F后,物體開始沿斜向下運(yùn)動(dòng),重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力。則撤去F后()A.物體先做勻加速運(yùn)動(dòng)至O點(diǎn),過O點(diǎn)后加速度一直減小 B.物體運(yùn)動(dòng)至最低點(diǎn)時(shí)彈力大小等于mgsinθ C.物體剛運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為4gsinθ D.物體向下運(yùn)動(dòng)至初始靜止位置時(shí)速度最大16.如圖所示,用兩根細(xì)線a、b和一根輕彈簧c將質(zhì)量為m的小球1和質(zhì)量為2m的小球2連接并懸掛。兩小球均處于靜止?fàn)顟B(tài),細(xì)線a與豎直方向的夾角為30°,彈簧c水平,重力加速度為g。求:(1)a繩對(duì)小球1拉力的大小,b繩對(duì)小球2拉力的大??;(2)剪斷細(xì)線b的瞬間,小球1與小球2加速度的大小。17.如圖所示,質(zhì)量為m=kg的小球置于傾角為30°的光滑固定斜面上,勁度系數(shù)為k=200N/m的輕彈簧一端系在小球上,另一端固定在P點(diǎn),小球靜止時(shí),彈簧與豎直方向的夾角為30°.取g=10m/s2.求:(1)小球?qū)π泵娴膲毫Φ拇笮。唬?)彈簧的伸長量;(3)彈簧被剪斷的瞬間,小球的加速度。18.如圖所示,在動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2的水平面上,質(zhì)量m=2kg的物塊與水平輕彈簧相連,物塊在與水平方向成θ=45°角的拉力F作用下處于靜止?fàn)顟B(tài),此時(shí)水平面對(duì)物塊的彈力恰好為零.g取10m/s2.求:(1)此時(shí)輕彈簧的彈力大小;(2)若瞬間撤去拉力F,則求物塊的加速度大小和方向;(3)若剪斷彈簧,則求剪斷的瞬間物塊的加速度大小和方向.三.牛頓第二定律求解多過程問題(共7小題)19.如圖甲所示,一個(gè)質(zhì)量m=1kg的物體從斜面底端沖上一足夠長斜面,物體運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖像如圖乙所示,斜面傾角θ=37°(sin37°=0.6,cos37°=0.8,重力加速度g=10m/s2,則()A.物塊下滑時(shí)的加速度大小為10m/s2 B.物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4 C.物塊回到斜面底端時(shí)速度大小約為5.4m/sD.物塊回到斜面底端的時(shí)刻約為3.0s20.如圖所示,細(xì)線的一端固定在傾角為30°的光滑楔形滑塊A的頂端P處,細(xì)線的另一端拴一質(zhì)量為m的小球,靜止時(shí)細(xì)線與斜面平行。已知重力加速度為g。使滑塊以加速度a=2g向左加速運(yùn)動(dòng),小球與滑塊相對(duì)靜止,則下列說法中正確的是()A.細(xì)線對(duì)小球的拉力大小為 B.細(xì)線對(duì)小球的拉力大小為 C.小球?qū)瑝K的壓力大小為 D.小球?qū)瑝K的壓力大小為2mg21.(多選)如圖甲所示,輕質(zhì)彈簧下端固定在水平面上,上端疊放著兩個(gè)物體A、B,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。現(xiàn)用豎直向上的拉力F作用在物體A上,使A向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),以系統(tǒng)靜止時(shí)的位置為坐標(biāo)原點(diǎn),豎直向上為位移x正方向,得到F隨x的變化圖像如圖乙所示。已知物體A的質(zhì)量m=2kg,重力加速度g=10m/s2,則下列說法正確的是()A.物塊B的質(zhì)量為12kg B.物塊A做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為1m/s2 C.F作用瞬間,A、B之間的彈力大小為8N D.彈簧的勁度系數(shù)為80N/m22.如圖甲所示,在傾角為θ=30°的固定光滑斜面上,輕質(zhì)彈簧下端固定在底端擋板上,另一端與質(zhì)量為m的小滑塊A相連,A上疊放另一個(gè)質(zhì)量也為2m的小滑塊B,彈簧的勁度系數(shù)為k,初始時(shí)兩滑塊均處于靜止?fàn)顟B(tài)。現(xiàn)用沿斜面向上的拉力作用在滑塊B上,使B開始沿斜面向上做加速度為a的勻加速運(yùn)動(dòng),測得兩個(gè)滑塊的vt圖像如圖乙所示,重力加速度為g,sin30°=0.5,求:(1)B剛開始運(yùn)動(dòng)時(shí)AB間的彈力大小;(2)t=0和t1時(shí)刻作用在滑塊B上的拉力大?。唬?)從AB分離之時(shí)到A的速度達(dá)到最大值,這一過程中A的位移。23.如圖所示,“神舟十一號(hào)”載人飛船的返回艙在距地面某一高度時(shí),啟動(dòng)降落傘裝置,速度減至v=10m/s時(shí)開始勻速降落。在距地面h=1.1m時(shí),返回艙的緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)開始向下噴氣,艙體再次減速,經(jīng)過時(shí)間t=0.2s,以某一速度落至地面,此過程可視為豎直方向的勻減速直線運(yùn)動(dòng)。求:(1)在該0.20s減速階段,返回艙加速度a的方向和大??;(2)在該0.20s減速階段,返回艙對(duì)質(zhì)量m=60kg的航天員的作用力大小F;(3)空氣阻力跟物體相對(duì)于空氣速度有關(guān),還跟物體的橫截面積有關(guān)。假設(shè)減速傘下落過程受到的空氣阻力與減速傘的橫截面積S成正比,與速度v的平方成正比,即f=kSv2(k為比例系數(shù))。減速傘在接近地面時(shí)近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng),重力加速度為g。①敘述打開減速傘后,返回艙的運(yùn)動(dòng)情況;②設(shè)返回艙質(zhì)量為m(主降落傘的質(zhì)量可忽略),主降落傘有96根傘繩,每根傘繩與傘面軸線方向的夾角為θ,且,設(shè)主傘打開瞬間傘面軸線豎直,為安全起見允許宇航員能承受的瞬間載荷不超過自身重力6倍,求降落傘傘繩承受的拉力設(shè)計(jì)最小值Fmin和返回艙接近地面勻速時(shí)的速度vm。24.一個(gè)物塊放置在粗糙的水平地面上,受到的水平拉力F隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖(a)所示,速度v隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖(b)所示。取g=10m/s2,求:(1)1s末物塊所受摩擦力的大小f1;(2)物塊在前6s內(nèi)的位移大小s;(3)物塊與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ。25.質(zhì)量mA=10kg的物塊A與質(zhì)量mB=2kg的物塊B放在傾角θ=30°的光滑斜面上處于靜止?fàn)顟B(tài),輕質(zhì)彈簧一端與物塊B連接,另一端與固定擋板連接,彈簧的勁度系數(shù)k=400N/m,現(xiàn)給物塊A施加一個(gè)平行于斜面向上的F,使物塊A沿斜面向上做勻加速運(yùn)動(dòng),已知力F在前0.2s內(nèi)為變力,0.2s后為恒力,求:(g=10m/s2)(1)力F的最大值與最小值;(2)力F由最小值到最大值的過程中,物塊A所增加的高度。四.牛頓第二定律的圖像問題(共6小題)26.手機(jī)中的加速度傳感器能顯示手機(jī)加速度的變化。打開加速度傳感器,將手機(jī)向上拋出,然后又在拋出點(diǎn)接住手機(jī),得到如圖所示加速度隨時(shí)間變化的圖像,圖中t1=0.38s,t2=0.55s,t3=0.66s,t4=1.26s,手機(jī)質(zhì)量m=200g,不計(jì)空氣阻力,取重力加速度g=10m/s2,由此可判斷()A.t1時(shí)刻手掌的推力為4N B.t2時(shí)刻手機(jī)剛好離開手掌 C.t3時(shí)刻手機(jī)到達(dá)最高點(diǎn) D.t4時(shí)刻手機(jī)的速度為3m/s27.如圖甲中某同學(xué)雙手抓住單杠做引體向上,圖乙是他在某次向上運(yùn)動(dòng)過程中重心速度隨時(shí)間變化的圖像。關(guān)于重心運(yùn)動(dòng)的說法正確的是()A.t=1.3s時(shí)的速度方向向下 B.t=1.3s時(shí)的加速度方向向上 C.此次重心上升的高度約為0.35m D.t=0.5s時(shí)的加速度大小小于t=1.5s時(shí)的加速度大小28.如圖甲所示,物塊a,b之間用一根輕質(zhì)彈簧相連,放在光滑水平面上,物塊b的質(zhì)量為1kg。開始時(shí)兩物塊均靜止,彈簧處于原長,t=0時(shí)對(duì)物塊a施加水平向有的恒力F,t=1s時(shí)撤去,在0~1s內(nèi)兩物塊的加速度隨時(shí)間變化的情況如圖乙所示。彈簧始終處于彈性限度內(nèi),整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,以下分析正確的是()A.彈簧對(duì)物塊a的彈力和彈簧對(duì)物塊b的彈力是一對(duì)平衡力 B.t=1s時(shí)物塊b的速度大于0.2m/s C.恒力F大小為1.6N D.物塊a的質(zhì)量為0.5kg29.物體A、B、C均靜止在同一水平面上,它們的質(zhì)量分別為mA、mB、mC,與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)為分別為μA、μB、μC,現(xiàn)用沿水平面的拉力F分別作用于物體A、B、C,所得到的加速度與力的關(guān)系如圖所示,其中A、B兩線平行,則下列結(jié)論正確的是()A.μA<μB、mA=mB B.μB>μC、mB>mC C.μB=μC、mB>mC D.μA<μA、mA>mC30.(多選)如圖a所示的“冰爬犁”是北方兒童在冬天的一種游戲用具。有一小孩從靜止開始,連續(xù)三次“點(diǎn)冰”后,爬犁沿直線繼續(xù)滑行最后停下。某同學(xué)用v﹣t圖像描述了上述運(yùn)動(dòng)過程,如圖b所示,圖中OA∥BC∥DE,AB∥CD∥EF。則下面說法正確的是A.爬犁加速時(shí)的加速度大小為1m/s2 B.爬犁運(yùn)動(dòng)的最大速度為2.2m/s C.爬犁運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為11s D.爬犁與冰面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.231.(多選)如圖甲所示,水平地面上固定一足夠長的光滑斜面,斜面頂端有一理想定滑輪,一輕繩跨過滑輪,繩兩端分別連接小物塊A和B.保持A的質(zhì)量不變,改變B的質(zhì)量m,當(dāng)B的質(zhì)量連續(xù)改變時(shí),得到A的加速度a隨B的質(zhì)量m變化的圖線,如圖乙所示,設(shè)加速度沿斜面向上的方向?yàn)檎较?,空氣阻力不?jì),重力加速度g取9.8m/s2,斜面的傾角為θ,下列說法正確的是()A.若θ已知,可求出A的質(zhì)量 B.若θ未知,可求出乙圖中a1的值 C.若θ已知,可求出乙圖中a2的值 D.若θ已知,可求出乙圖中m0的值五.牛頓第二定律在豎直拋體運(yùn)動(dòng)中的應(yīng)用(阻力變化問題)(共3小題)32.A、B兩小球同一時(shí)刻從不同的高度由靜止釋放,A球所受空氣阻力可忽略,B球所受空氣阻力的大小與物體速率成正比,兩小球同一時(shí)刻落到水平地面,落地瞬間均以原速率反彈,規(guī)定向下為正方向,關(guān)于兩小球的速度v與時(shí)間t的圖像,下列可能正確的是A. B. C. D.33.一質(zhì)量為m的飛機(jī)在水平跑道上起飛時(shí),所受豎直向上的升力與飛機(jī)運(yùn)動(dòng)速率的平方成正比,記為F1=k1v2,所受空氣阻力也與飛機(jī)運(yùn)動(dòng)速率的平方成正比,記為F2=k2v2,方向與運(yùn)動(dòng)方向相反。假設(shè)輪胎和跑道之間的阻力是壓力的μ倍(μ<0.25),飛機(jī)在跑道上加速滑行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)推力恒為飛機(jī)所受重力的0.25倍,重力加速度為g。在飛機(jī)起飛過程,下列有關(guān)說法正確的是()A.飛機(jī)一共受5個(gè)力的作用 B.飛機(jī)一定做變加速直線運(yùn)動(dòng) C.飛機(jī)可能做勻加速直線運(yùn)動(dòng) D.飛機(jī)的起飛速度為34.某運(yùn)動(dòng)員做跳傘訓(xùn)練,他從懸停在空中的直升機(jī)上由靜止跳下,跳離飛機(jī)一段時(shí)間后打開降落傘做減速下落.他打開降落傘后的速度圖線如圖甲,降落傘用8根對(duì)稱的繩懸掛運(yùn)動(dòng)員,繩與豎直中軸線的夾角θ=37°,如圖乙.已知人的質(zhì)量m=50kg,降落傘質(zhì)量M=50kg,開傘前不計(jì)人所受的阻力,打開傘后傘所受阻力f與速率v成正比,即f=kv.已知sin53°=0.8,cos53°=0.6,取g=10m/s2.求:(1)打開降落傘前人下落的距離h;(2)阻力系數(shù)k和打開傘瞬間的加速度a;(3)要保證運(yùn)動(dòng)員安全著陸,每根懸繩所能承受的最小拉力Fmin.六.探究加速度與力、質(zhì)量之間的關(guān)系(共7小題)35.為了探究質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系,一同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,其中M為小車的質(zhì)量,m為鉤碼的質(zhì)量。為了保證力傳感器的讀數(shù)為小車所受的合外力,關(guān)于實(shí)驗(yàn)操作需要進(jìn)行的是()A.在未掛鉤碼時(shí),將木板的右端墊高以平衡摩擦力 B.在懸掛鉤碼后,將木板的右端墊高以平衡摩擦力 C.所掛鉤碼的質(zhì)量盡量大一些 D.所掛鉤碼的質(zhì)量盡量小一些36.(多選)如圖所示,在探究牛頓運(yùn)動(dòng)定律的演示實(shí)驗(yàn)中,若1、2兩個(gè)相同的小車所受拉力分別為F1、F2,車中放入砝碼后,車的總質(zhì)量分別為m1、m2,打開夾子后經(jīng)過相同的時(shí)間兩車的位移分別為x1、x2,則在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi),有()A.當(dāng)m1=m2、F1=2F2時(shí),x1=2x2 B.當(dāng)m1=m2、F1=2F2時(shí),x2=2x1 C.當(dāng)m1=2m2、F1=F2時(shí),x1=2x2 D.當(dāng)m1=2m2、F1=F2時(shí),x2=2x137.某同學(xué)利用如圖(a)所示的裝置探究物體的加速度a與所受合力F的關(guān)系。①他用小木塊將長木板無滑輪的一端墊高,目的是平衡摩擦力。具體操作是:把木板墊高后,小車放在木板上,在小桶(選填“掛”或“不掛”)的情況下,輕推一下小車,若小車拖著紙帶做勻速運(yùn)動(dòng),表明已經(jīng)消除了摩擦力和其他阻力的影響。②實(shí)驗(yàn)時(shí)保持小桶及砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,其目的是(選填選項(xiàng)前的字母)。A.小車所受的拉力近似等于小車所受的合力B.小車所受的拉力近似等于小桶及砝碼的總重力C.保證小車運(yùn)動(dòng)的加速度不超過當(dāng)?shù)刂亓铀俣菵.減小空氣阻力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響③圖(b)是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,A、B、C、D、E、F、G為7個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出。相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為xAB=4.22cm、xBC=4.65cm、xCD=5.08cm、xDE=5.49cm、xEF=5.91cm、xFG=6.34cm。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz,則小車的加速度m/s2(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)。④另一位同學(xué)也利用圖(a)所示的裝置做實(shí)驗(yàn),他保持小桶和砝碼的質(zhì)量不變,改變放在小車中砝碼的質(zhì)量m,測出對(duì)應(yīng)的加速度a。假設(shè)已經(jīng)完全消除了摩擦力和其他阻力的影響。他沒有測量小車的質(zhì)量,而是以為縱坐標(biāo),m為橫坐標(biāo),畫出圖象。從理論上分析,下列圖象正確的是。38.某實(shí)驗(yàn)小組利用圖1的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系。(1)下列做法正確的是(填字母代號(hào),如:A、B、C…)A.調(diào)節(jié)滑輪的高度,使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長木板保持平行B.在調(diào)節(jié)木板傾斜度平衡木塊受到的滑動(dòng)摩擦力時(shí),將裝有砝碼的砝碼桶通過定滑輪拴木塊上C.實(shí)驗(yàn)時(shí),先放開木塊再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源D.通過增減木塊上的砝碼改變質(zhì)量時(shí),需要每次都重新調(diào)節(jié)木板傾斜度(2)為使砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總重力在數(shù)值上近似等于木塊運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的拉力,應(yīng)滿足的條件是砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總質(zhì)量木塊和木塊上砝碼的總質(zhì)量。(填字母代號(hào),如:A、B、C)A.遠(yuǎn)大于B.遠(yuǎn)小于C.近似于(3)甲、乙兩同學(xué)在同一實(shí)驗(yàn)室,各取一套圖1的裝置放在水平桌面上,木塊上均不放砝碼,在沒有平衡摩擦力的情況下,研究加速度a與拉力F的關(guān)系,分別得到圖2中甲、乙兩條直線。設(shè)甲、乙用的木塊質(zhì)量分別為m甲、m乙,甲、乙用的木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μ甲,μ乙,由圖2可知,m甲m乙,μ甲μ乙.(填字母代號(hào),如:A、B、C)A.小于B.等
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