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危化品道路運輸各崗位安全責任制度

1、法人代表安全生產(chǎn)主要職責

（1）常熟華潤運輸有限公司法人代表—為安全生產(chǎn)第一責任人，對本公

司安全生產(chǎn)工作負全面的—領導責任。

（2）認真貫徹執(zhí)行國家有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，建立健全安全生產(chǎn)責

任制，改善勞動條件，做到安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。

（3）認真—實施安全生產(chǎn)責任制和崗位安全生產(chǎn)責任制，逐級簽訂安全

生產(chǎn)目標責任書。

（4）—制定和審定本公司安全生產(chǎn)計劃、勞動保護管理制度和安全技術(shù)

操作規(guī)程。

（5）—公司開展職工安全知識、業(yè)務技能、操作規(guī)程的培訓和教育，實

施安全培訓制度，考核勞動保護工作。

（6）—制定完善各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和各種應急預案，建立和完善企

業(yè)安全生產(chǎn)各種基礎費料檔案。

（7）—落實開展安全檢查，對安全隱患進行整改，消除事故隱患，改善

勞動條件，完善防火防爆設施和設備。

（8）發(fā)生事故時第一時間趕到事故現(xiàn)場，采取措施，防止事故擴大，減少

損失，在規(guī)定時間內(nèi)上報事故情況，對事故進行認真調(diào)查、處理、分析，按照“四

不放過”的原則（事故原因不查清不放過，事故責任者得不到處理不放過，職工

不吸取教訓不放過，整改措施不落實不放過）查明原因，嚴肅處理。

（9）加大安全生產(chǎn)資金投入，并建立健全激勵和約束機制。

（11）法律法規(guī)規(guī)定的其他職責。

2、總經(jīng)理安全生產(chǎn)職責

（1）全面負責本單位的安全管理工作：

（2）負責制定本單位安全管理的目標、計劃和措施；

（3）負責一制定本單位的安全管理制度，保證安全管理工作所必需的經(jīng)

費和裝備；

（4）負責每月—召開一次安全生產(chǎn)工作會議，研究、分析和解決本單位

安全生產(chǎn)存在的問題，部署安全管理工作任務；

（5）每月——次的安全大檢查，及時發(fā)現(xiàn)隱患，整治隱患。

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3、副總經(jīng)理安全職責

（1）對企業(yè)安全生產(chǎn)管理承擔直接領導責任。

（2）在總經(jīng)理領導下，堅持“管生產(chǎn)，必須管安全”的原則，完成總經(jīng)理

布置的各項安全工作，并及時反饋意見。

（3）抓好分管單位（部門）的安全教育工作和安全責任制的落實。

（4）經(jīng)常深入生產(chǎn)第一線，收集安全生產(chǎn)意見，及時向總經(jīng)理反饋；發(fā)

現(xiàn)事故苗頭，及時制定整改措施。

（5）開辟貨運新線路前，重視對道路安全狀況因素的考察，貨運管理部

門應征求安全部門的意見。

（6）禁止違反道路安全法律、法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度指揮生產(chǎn)。

（7）協(xié)助處理公司重、特大事故，協(xié)調(diào)安全和生產(chǎn)的銜接工作。

（8）在規(guī)劃、布置、檢查、考核、總結(jié)生產(chǎn)經(jīng)營工作的同時，開展安全工

作。

（9）負責—檢查本單位安全管理的目標、計劃和措施的落實情況；

（10）負責—草擬本單位的安全管理制度，協(xié)助落實安全監(jiān)管工作所必

需的經(jīng)費和裝備；

（11）負責籌備每月的安全生產(chǎn)工作會議，擬訂安全會議的主要內(nèi)容和議

題、報告本地區(qū)交通系統(tǒng)當前安全形勢，提出安全管理存在的問題和解決的意見;

（12）每月帶隊開展一次的安全大檢查，及時發(fā)現(xiàn)隱患，整治隱患。

（13）完成公司其他安全工作。

4、安全負責人安全職責（分管副總）（1）全面貫徹落實國家上級部門關

于安全生產(chǎn)工作的法律法規(guī)、方針政策，學習領會各種安全會議精神、積極開

展“安全生產(chǎn)月”等活動及安全生產(chǎn)工作，并制定出相應的具體措施，按照有

關要求及時反饋情況和上報安全牛產(chǎn)信息。

（2）建立健全和落實全員安全生產(chǎn)責任制，將安全生產(chǎn)責任層層分解落實

到每個崗位。

（3）制定實施年度安全生產(chǎn)工作計劃和保障措施。依據(jù)公司年度安全生產(chǎn)

目標、計劃，制定、落實本公司年度安全生產(chǎn)工作計?劃、措施。嚴格貫徹、落實

公司各項安全管理制度，建立健全公司各級安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)程。

（4）―安全生產(chǎn)檢查，及時消除各類事故隱患.每月召開一次安全工作

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會議，總結(jié)、布置安全生產(chǎn)工作，形成每月開展一次綜合性安全大檢查；

適時―各類專項安全生產(chǎn)檢查，建立事故隱患排查臺帳，做到措施、資金、人

員、時間、預案“五落實”。加強安全管理。認真完成公司及政府有關部門的各

項安全生產(chǎn)活動、工作，及時反饋和上報安全生產(chǎn)信息。

（5）完善生產(chǎn)安全事故應急救援預案。制定或修訂符合實際、操作性強的

生產(chǎn)安全事故應急救援預案―相關人員學習預案內(nèi)容，掌握現(xiàn)場處置方案，配

備必要的應急救援人員，建立健全必要的應急救援體系。認真―開展應急救援

演練，及時修改完善預案。改善基礎安全設施，提高預防特、重大事故的能力。

（6）制定落實年度安全生產(chǎn)培訓計劃。認真開展各種形式的安全生產(chǎn)

宣傳、教育、培訓工作，進一步提高廣大員工的安全生產(chǎn)防范意識和安全技術(shù)素

質(zhì)。

（7）嚴格執(zhí)行、落實公司和公司對外包業(yè)務安全生產(chǎn)要求，將外包工序納

入安全生產(chǎn)管理范疇，同步落實安全生產(chǎn)責任；同步要求、同步制定計戈不同步

檢查、考核。杜絕“以包代管，一包了之”。

（8）按照規(guī)定報告、處理生產(chǎn)安全事故。發(fā)生各類人身傷害事故，立即啟

動相應事故應急預案，采取有效措施，—搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡

和財產(chǎn)損失。必須按照“四不放過”的原則調(diào)查、處理、上報事故，做到不瞞報、

遲報、漏報。對發(fā)生重大人身傷害事故的處理，必須認真執(zhí)行《生產(chǎn)安全事故報

告和調(diào)查處理條例》（—第493—）,妥善處理好事故的善后工作，并按規(guī)定要

求如實及時向集團公司報告。

5、從業(yè)人員安全生產(chǎn)責任制（1）認真遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作

規(guī)程，正確佩戴勞動防護用品。

（2）認真做好班前班后的交接，并做好安全記錄和提醒下一班人員應注意

的事

項。

（3）做好作業(yè)前和作業(yè)后的安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患立即排除或上報。

（4）樹立“安全第一”的思想，有權(quán)拒絕違章指揮。不違章指揮，不違章

作業(yè)，不違反勞動紀律，徹底杜絕“三違”現(xiàn)象。

（5）積極參加企業(yè)、車隊、班組—的安全教育培訓，掌握操作技能和安

全防

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護知識。

（6）維護保養(yǎng)好使用的車輛、設備和各種安全防護裝置，認真進行巡回

檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理和報告。

（7）對各級提出的隱患，按要求及時整改。

（8）特種作業(yè)人員須持證上崗。

（9）發(fā)生事故后，應立即報告，保護現(xiàn)場，積極搶救。

（10）責任目標。勞保用品使用率—%,接受安全教育率—%,操作規(guī)程

執(zhí)行率—%,班組安全會議參與率—%,交接班制度執(zhí)行率—%,嚴禁私自安全

防護措施。

二、部門負責人崗位安全責任制度

1、綜合業(yè)務部負責人安全職責

（1）認真貫徹“安全第

一、預防為主、綜合治理”的方針，認真落實公司各項法規(guī)、政策和安全

保衛(wèi)相關管理規(guī)章制度。

（2）堅守工作崗位，做好安全、保衛(wèi)工作的宣傳，經(jīng)常到第一線了解車輛

的運行情況，對車輛、駕駛員進行路檢路查，并作好啟示，并拿出處理措施。

（3）建立健全各種基礎檔案、臺帳，按時上報各類安全報表，按時參加各

種安全會議，作好記錄，努力學習各種安全、保衛(wèi)管理的業(yè)務知識，提高業(yè)務水

平。

（4）發(fā)生行車事故，及時趕赴現(xiàn)場，—搶救傷員，并配合有關部門做好

現(xiàn)場勘察，找出事故原因，并及時辦理保險索賠手續(xù)。

（5）經(jīng)常深入生產(chǎn)第一線，檢查、督促企業(yè)各項安全、保衛(wèi)規(guī)章制度的落

實情況。

（6）收集、整理和保存安全、保衛(wèi)管理文件及有關安全、保衛(wèi)資料，定期

進行分析，并及時向上級反饋。

（7）公司設立二級監(jiān)控室，與市運管處—中心聯(lián)網(wǎng)。

（8）安排專人負責在監(jiān)控室值班，實時了解、監(jiān)控車輛的運管狀態(tài)，確

保gps的正常。

（9）加強與gps運營管理與聯(lián)系，發(fā)現(xiàn)信息中斷、車載終端故障，在第一

時間通知運營商進行維護修理，并及時解決問題.

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（10）gps運行數(shù)據(jù)作為每個駕駛員的考核依據(jù)。

（11）故意損壞gps線路、終端造成信號中斷，公司在核實情況后以作出

處理，造成損失由當事人承擔。

2、安全管理人員職責

（1）貫徹落實安全生產(chǎn)方針、政策，宣傳和執(zhí)行安全管理的法律、法規(guī)；

（2）及時傳遞上級部門或領導有關安全工作的文件或指示；

（3）負責—公司的消防安全大檢查，督促消防安全隱患的整治；

（4）保障安全宣傳和管理的活動經(jīng)費。

3、財務負責人安全職責

（1）貫徹落實安全生產(chǎn)方針、政策，宣傳和執(zhí)行安全管理的法律、法規(guī),

強化安全管理意識；

（2）及時撥付經(jīng)會議決定或領導同意的安全工作經(jīng)費或隱患整治資金。

（3）嚴格現(xiàn)金、票據(jù)、票證管理制度；

（4）做好各項經(jīng)費的提、管、用等財務工作。

三、專兼職安全員安全責任制度

1、專（兼職）安全員安全職責

（1）認真貫徹“安全第

一、預防為主”的方針，認真落實公司各項法規(guī)、政策和安全保衛(wèi)相關管

理規(guī)章制度。

（2）堅守工作崗位，做好安全、保衛(wèi)工作的宣傳，經(jīng)常到第一線了解車輛

的運行情況，對車輛、駕駛員進行路檢路查，并作好啟示，并拿出處理措施。

（3）建立健全各種基礎檔案、臺帳，按時上報各類安全報表，按時參加各

種安全會議，作好記錄，努力學習各種安全、保衛(wèi)管理的業(yè)務知識，提高業(yè)務水

平。

（4）發(fā)生行車事故，及時趕赴現(xiàn)場，—搶救傷員，并配合有關部門做好

現(xiàn)場勘察，找出事故原因，并及時辦理保險索賠手續(xù)。

（5）經(jīng)常深入生產(chǎn)第一線，檢查、督促企業(yè)各項安全、保衛(wèi)規(guī)章制度的落

實情況。

（6）收集、整理和保存安全、保衛(wèi)管理文件及有關安全、保衛(wèi)資料，定期

進行分析，并及時向上級反饋。

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2、裝卸管理人員安全職責

(1)從事危險貨物裝卸的人員必須按國家有關規(guī)定進行崗位培訓，憑道

路危險貨物運輸操作證上崗作業(yè)。

(2)從事危險貨物裝卸人員對所運危險貨物要掌握其化學和物理性質(zhì)及

應急措施。

(3)裝卸作業(yè)時必須正確使用勞動防護用品。

(4)進入裝卸作業(yè)區(qū)，不準隨身攜帶火種，裝卸易燃、—危險貨物時，

不準穿帶有鐵釘?shù)墓ぷ餍痛┲菀桩a(chǎn)生靜電的工作服。

(5)夏季高溫季節(jié)裝運易燃、—的危險貨物，應當按當?shù)赜嘘P部門規(guī)定

執(zhí)行。

四、車押和車駕安全責任制度

1、押運員安全職責

(1)遵守勞動紀律，遵守各項規(guī)章制度，持證上崗。

(2)必須掌握危險化學品運輸?shù)陌踩R。

(3)必須掌握所押運危險品性質(zhì)、危害特性以及包裝容器的使用特性。

(4)運輸危險化學品時，必須配備必要的應急處理器材和防護用品，掌

握發(fā)生意外時的應急措施。

(5)嚴格監(jiān)管危險化學品的運輸，堅決制止駕駛員將車輛駛?cè)胛ｋU化學品

車輛禁止通行的區(qū)域。

(6)認真押運貨物，特別是危險化學品，確保不發(fā)生貨損、貨差，做好交

接工作。

(7)配合督促駕駛員做好危險化學品及行車安全工作，安全到達目的地。

(8)在危險化學品運輸押運過程中，如發(fā)生交通事故或發(fā)生被盜、丟失、

泄露等情況時，應及時向單位有關領導報告，同時向當?shù)刎撠熚ｋU化學品安全監(jiān)

管部門和公安、環(huán)保、質(zhì)檢部門報告，并采取一切可能的警示措施。

2、駕駛員安全職責

(1)駕駛員必須及時對國家財產(chǎn)和人民生命財產(chǎn)高度負責的精神駕駛車

輛。

(2)出車前清潔車輛、檢查證件(證件齊全)、檢查車況、燈光、轉(zhuǎn)向剎

車等安全部件，有故障及時排除，不得帶病出車，不得私自出車.

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（3）必須按規(guī)定的路線行駛，嚴禁在市區(qū)的禁區(qū)行駛與?？俊?/p>

（4）服從管理，聽從交通指揮，按規(guī)定的車速行駛，嚴禁超速、超載、超

寬、超高、超長、爭道搶行;行駛車輛時，不準吸煙、飲食、閑談;嚴禁車輛在新

村、小區(qū)等地方亂停亂放，非得停車時，必須留守一人看車，以保證安全。

（5）做好車輛的日常保養(yǎng)及維修工作，做到勤檢查、勤保養(yǎng)、發(fā)現(xiàn)故障及

時排除，保證良好的車況，保證行車安全。做好每天車輛三查工作和登記。

（6）進出場站低速慢行，注意安全，并服從罐場人員的管理指揮，要主動

—阻火器及交出車鑰匙，卸完后檢查車邊情況，一切完好方可啟動車輛。

（7）車輛倒車必須有專人指揮。確認安全后方可進行，嚴禁盲目倒車。

（8）車輛停放，必須選擇適當?shù)牡攸c，停車后必須拉緊手制動，人離開

車輛必須取下鑰匙，切斷電源。

（9）駕駛員休息,，移交車輛，必須確保車輛一切安全部件完好，如發(fā)現(xiàn)存

在問題，應立即匯報，進行搶修，不得耽誤。

（10）熟悉掌握應急預案、措施和車輛配備的滅火器材，并能熟練使用，

在途中發(fā)現(xiàn)泄漏等情況會及時處理。疏散人員設立警戒線，并及時報警當?shù)氐南?/p>

防部門。

（11）簽定安全責任書的駕駛員，應認真執(zhí)行安全責任書條款。

（12）駕駛?cè)藨O(jiān)督、提醒押運人員對貨物包裝、容器、槽罐等進行安全

檢查，防止泄漏等危運事故的發(fā)生。

五、其他崗位安全責任制度

1、其他崗位人員安全職責

（1）認真貫徹國家安全生產(chǎn)方針、政策和上級關于加強安全工作的要求，

積極宣傳和執(zhí)行安全管理的法律、法規(guī)。

（2）認真排杳牛產(chǎn)中的隱患，及時進行整改。認真督促有關單位整改隱患。

（3）嚴格按照有關規(guī)定和領導的要求，履行本職工作責任，發(fā)現(xiàn)違法、違

章行為，及時進行制止和通報安全管理部門。

（4）積極配合安全管理部門，落實違法、違章行為的處理。

（5）吸取事故教訓，分析事故原因，結(jié)合本職工作查找管理缺陷，改進管

理工作，并積極向領導提出工作建議。

2、值班制度

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為加強單位管理，規(guī)范辦公秩序，提高工作效率，根據(jù)有關規(guī)定，結(jié)合本

單位實際，特制定本制度。

（1）單位實行節(jié)日值班制度、即每逢元旦、春節(jié)、清明節(jié)、五一節(jié)、端午

節(jié)、中秋節(jié)、國慶節(jié)等七個法定節(jié)日期間安排值班。

（2）值班人員實行一日一換值班日程表由公司負責安排。

（3）值班時間為每天二十四小時。

（4）值班人員職責

1）接聽上級有關部門的電話通知及其它來電并做好電話記錄。

2）遇重大及時向領導報告并做好應急準備工作。3）負責值班期間

單位的安全工作。

4）做好交接班工作。

（5）值班紀律

1）按時上下班，值班時間堅守崗位，不準中途擅離崗位。

2）保持通訊聯(lián)絡暢通；

3）值班期間不準約友娛樂，不準電話聊天；

（6）值班人員應嚴格遵守值班制度，按規(guī)定值好班的，發(fā)給值班補貼（標

準按有關規(guī)定）；擅離崗位或不履行值班職責的，按公司規(guī)定處理。

第二篇：危化品運輸各崗位職責裝卸管理人員安全生產(chǎn)崗位責任

裝卸前提根據(jù)危險貨物的種類，數(shù)量、環(huán)境、氣候等情況制定裝卸作業(yè)計

劃并監(jiān)督實施。負責—和指導裝卸作業(yè)及技術(shù)安全教育。

帶頭嚴格遵守裝卸現(xiàn)場的安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。加強對作業(yè)現(xiàn)場

的監(jiān)督管理和檢查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

遵守職業(yè)道德，堅持文明裝卸，在裝卸危險化學品時，應采取嚴格的安全

防護措旅。

押運人員安全生產(chǎn)崗位責任對押運貨物負安全監(jiān)管責任。

熟知所押運貨物的物理，化學特性，具備防火、防爆、防中毒及處理各類

—的應急能力。監(jiān)管駕駛員執(zhí)行《汽車危險貨物運輸裝卸作業(yè)規(guī)程》制止駕駛

員違反運輸裝卸作業(yè)規(guī)程及駕駛危運車輛進入禁土通行區(qū)域和路線行為。

參加安全活動和安全培訓，提高業(yè)務技術(shù)水平。

發(fā)生車輛事故后正確處理，防止危害和損失進一步擴大。

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車輛調(diào)度人員崗位責任

負責本企業(yè)運輸任務的、車輛的調(diào)度，合理安排工作，保質(zhì)、保量完成

上級下達的任務。嚴格執(zhí)行安全行車制度，掌握駕駛員的準駕資質(zhì)，熟悉車輛及

駕駛員的技術(shù)狀況，合理調(diào)度作息時間。營運里程超過—km的，必須派雙司機

或制定行之有效的作息制度。

搞好貨源調(diào)查，掌握貨源信息和貨源流量、流向、流時規(guī)律，準確及時傳

達各種生產(chǎn)信息。根據(jù)車輛運行情況及時編制和調(diào)整運行效率。記錄駕駛員的出

車情況，車輛動態(tài)（范本）情況，初審貨物運單，發(fā)現(xiàn)問題及時上報，做好調(diào)度

日志。

嚴格執(zhí)行車輛及設施、設備報修計劃，確保車輛及設施、設備的質(zhì)量，并

做好記錄、統(tǒng)計。處理負責反饋、客戶的投訴，對重大問題及時報告領導通報有

關部門。對本企業(yè)發(fā)生故障的車輛，及時派車救援、接駁。接到車輛因運行途中

遇特殊情況改變預定指令的，應據(jù)情向領導匯報并及時做好運力調(diào)整及補填安

排。

安全生產(chǎn)費用提取和使用管理制度

為了建立企業(yè)安全生產(chǎn)投入長效機制，維護企業(yè)以及社會公共利益，制定

管理制度。

安全生產(chǎn)費用現(xiàn)應按營業(yè)收入年稅后利潤的%提取。實行專戶核算，不

得擠占、挪用。按照“企業(yè)提取，政府監(jiān)管，確保需要，規(guī)范使用”的原則進行

管理。

提取的安全生產(chǎn)費用款必須?？顚Ｓ脤舯９堋Ｊ褂脮r審批手續(xù)齊全完整,

總經(jīng)理簽字后方可生效。

押運員生產(chǎn)操作觀程

攜帶好押運訐和安全卡，監(jiān)督和協(xié)助駕駛員做好運輸?shù)母黜棞蕚銽作，核

對駕駛員、車輛證件、設施設備是否完好有效。

了解所運輸?shù)呢浳锏男再|(zhì)和應急處理辦法，并對貨物的裝載進行檢查，確

保符合裝運要求。監(jiān)督駕駛員安全行為，制止超速、強行超車等行為發(fā)生，督促

駕駛員嚴格按照操作規(guī)程駕駛。

運輸過程中，應密切注意車輛所裝載的危險貨物，做到每隔一小時檢查一

次，發(fā)現(xiàn)問題及時采取處理措施.

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監(jiān)督駕駛員按照規(guī)定的線路運行和停車。

發(fā)生事故，應密切配合駕駛員做好事故報告、車貨保管、生命和財產(chǎn)救援

等工作。

裝卸管理人員安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1、裝卸管理人員應了解所運載的危險貨物性質(zhì)、危害特性、包裝容器的

使用特性、防護要求和發(fā)生事故的應急處置措施，

2、裝卸過程中，駕駛?cè)藛T和押運人員不得離開車輛并負責監(jiān)裝、監(jiān)卸，

辦理貨物交接簽證手續(xù)時要點收、點交。

3、車輛進入危險貨物裝卸作業(yè)區(qū)，應帶防火罩，按作業(yè)有關安全規(guī)定駛

入裝卸作業(yè)區(qū)，并將車輛擺在容易駛離作業(yè)現(xiàn)場的方位上。

4、車輛停靠貨埃時，應聽從作業(yè)區(qū)指揮人員的指揮，車輛與貨垛之間要

留有安全距離；待裝、待卸車輛與正在裝卸貨物的車輛應保持足夠的安全距離,

并不準堵塞安全通道。

5、作業(yè)前，應核對貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量是否與托運單證相符，并認真

檢查貨物包裝是否破損及貨物包裝的完整狀況。貨物與運單不符或包裝不符合有

關規(guī)定的應拒絕裝車。

6、裝卸操作時應根據(jù)貨物包裝的類型、體積、重量、件數(shù)的情況，并根

據(jù)《包裝儲運圖示標志》的要求，謹慎操作。

7、裝卸過程中，車輛發(fā)動機應熄火，并切斷總電源。在有坡度的場地裝卸

貨物時，必須采取防止車輛溜坡的有效措施。

法人安全生產(chǎn)崗位責任

法定代表人是道路危險貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)第一責任人，負責企業(yè)安全

生產(chǎn)管理工作。

負責國家有關安全牛產(chǎn)的法律、法掘的貫徹執(zhí)行，建立健全安全牛產(chǎn)責仟

制度，完善安全生產(chǎn)條件，做到安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。

確定職工的安全生產(chǎn)教育、培訓、考核計劃。制定事故防范措施和應急預

案。

如發(fā)生事故，必須立即—搶救，一事故擴大，盡量大限度減少人員傷亡

和財產(chǎn)損失，并按國家有關事故報告的規(guī)定，及時報告有關部門。

設立安全技術(shù)措施專項費用，并建立健全激勵和約束機制，確保各項安全

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生產(chǎn)工作開展。

制定勞動保障措施，落實保障安全生產(chǎn)所需的勞動防護用品，對從事有職

業(yè)危害作業(yè)的職工作出定期健康檢查計劃。

定期向職工代表大會或職工大會報告安全生產(chǎn)工作，發(fā)揮職工的監(jiān)督作用。

事故處理應急預案

為迅速、有效地咨制突發(fā)性危險貨物事故的發(fā)生，搶救受害人員，指導群

眾防護和―撤離，努力消除危害后果，最大限度地減少事故造成的損失。

一、重特大事故發(fā)生后，按照統(tǒng)一指揮，逐級負責的原則，設立—機構(gòu)。

設重大危險貨物事故應急領導小組，全面指揮、協(xié)調(diào)此項工作。

二、領導小組主要職責：

(1)負責制訂修改危險貨物事故應急預案，建立應急救援網(wǎng)絡體系。

(2)迅速了解事故的相關情況，及時做好對上級匯報工作并作出判斷，做

出決策。

(3)—落實和部署現(xiàn)場各項應急救援工作。

三、事故應急救援工作流程

L控制搶修危險源，分析、查明事故原因。

2.消防滅火、消除泄漏、搶救受害人員，

3.指導群眾防護和撤離危險區(qū)，維護救援現(xiàn)場秩序。

4.搶救、轉(zhuǎn)移危險貨物及物資設備。

5.消除危害后果，恢復正常秩序。

6.查明人員傷亡情況，估算危險程度。

車輛技術(shù)管理人員崗位責任

—落實運輸車輛的維護、修理、檢測等工作。

—對運輸車輛的定期安全檢杳和槍杳工作，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時處理，確保

車輛技術(shù)性能良好。參與有關事故的調(diào)查處理工作。

負責整理收集技術(shù)資料信息，建立車輛技術(shù)資料并歸檔。

___員崗位職責

對運營車輛運行情況進行實時監(jiān)控，駕駛員有超速、超時、不按規(guī)定線路

運營等違法行為，應及時提醒、警告制止，并做好記錄以備檢查，確保原始記錄

的完好。對違法違規(guī)者，不聽警告者應及時報告安全科，作處罰處理.

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每日做好監(jiān)控記錄臺賬并簽名，次日報送安全科，安全科應了解每日gps

的使用、監(jiān)控、處罰情況，并在安全科簽名確認后，存檔備查。

監(jiān)控人員應將駕駛員違規(guī)情況每星期統(tǒng)計一次，報送安全科。

安全科根據(jù)gps責任追究規(guī)定，每周對違法違規(guī)駕駛員做出教育、處罰處

理，每月作出通報。

凡在深夜、凌晨行駛的長途車輛，監(jiān)控人員在22：：__至次日6：—期間,

每隔一小時以發(fā)短信或電話方式，督促駕駛員按時換班，防止疲勞駕駛。

監(jiān)控人員對gps的監(jiān)控應采取實時動態(tài)（范本）報警監(jiān)控和日定量軌跡回

放方式進行，對車輛軌跡回放的抽查率要求每日不少于一臺，并做好記錄，同

時應每日記錄通訊盲區(qū)。

熟練掌握gps設備的使用和性能，負責gps設備損壞后按保修條款應及時

送修，并做好記錄。強化駕駛員車輛動態(tài)（范本）管理，杜絕違法違規(guī)行為。

安全員崗位職責

貫徹執(zhí)行國家和省、市有關安全的方針、政策和法律、法規(guī)、規(guī)章。

負責實施本企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)督、檢查工作，協(xié)助副經(jīng)理落實安全生產(chǎn)責

任制，認真排查事故隱患并監(jiān)督整改、有效防范重、特大安全事故發(fā)生。

定期向企業(yè)領導匯報安全生產(chǎn)工作情況，及時將安全生產(chǎn)工作中存在的問

題報告主要分管負責人，并提出相應的建議利意見。

認真做好安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓工作，—召開（每月不少于一次）安

全生產(chǎn)例會，總結(jié)推廣先進經(jīng)驗，編印安全生產(chǎn)信息。

接到安全事故報告后，立即向企業(yè)安全領導小組報告，并派員在第一時間

趕赴事故現(xiàn)場，協(xié)助有關部門―救援，防止事故擴大。

參與事故調(diào)查和處理，并及時按規(guī)定上報，并做好有關資料存檔工作。

負責企業(yè)年度安全工作和年終安全牛產(chǎn)考核做好事故的統(tǒng)計分析T作，及

時向企業(yè)安全—報送安全事故統(tǒng)計報表。對運輸車輛進行全面監(jiān)控。

安全例會制度

安全例會原則上每月召開一次，時間定為每月上旬，特殊情況增加安全例

會次數(shù)，另行通知，不得無故缺席。

安全例會由主管安全生產(chǎn)的經(jīng)理召開，參加的人員為企業(yè)領導成員，企業(yè)

各職能負責人和安全管理人員及有關從業(yè)人員。

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安全例會的主要內(nèi)容為總結(jié)上月安全生產(chǎn)工作情況，通報安全監(jiān)測情況和

存在問題，討論制定隱患整改措施，傳達上級有關安全生產(chǎn)工作的會議精神，部

署月度安全工作任務。安全例會必須專備會議記錄冊，認真記錄會議時間，參加

人員及會議內(nèi)容。參加安全例會作為評選考核依據(jù)。

車輛、設備、設施安全管理制度車輛設備安全管理公司、部門、安全人員

及駕駛員四級管理。主要內(nèi)容是監(jiān)督落實車輛強制維護檢測、視情修理，設施設

備齊全有效，保持車輛技術(shù)狀況良好。

車輛設備的安全險查分為。日常檢查、周檢查、月檢查、二級維護和大修

竣工出廠檢查、換季維護竣工檢查以及長途出車檢查。

駕駛員每天出車前、行車中、收車后對車輛進行日程，車管人員每周按照

《汽車日常維護作業(yè)項目規(guī)定》的要求，統(tǒng)一對車輛進行的一次檢查，公司每月

按照《汽車一級維護作業(yè)項目和技術(shù)要求》等規(guī)定，統(tǒng)一對車輛設備進行的一次

檢查。

督促車輛按時到當?shù)亟?jīng)確認的綜合性能檢測中心監(jiān)測站進行綜合性能檢

測，確保車輛達一級以上。檢查車輛標志牌燈是否有效、及時更換毀損的標志牌

燈，定期檢查消防設施，確保處在安全的工作狀態(tài)。

建立車輛安全管理獎罰體系，對車輛設備的維護、檢測、技術(shù)管理取得成

績的給予獎勵；對車輛設備管理混亂、車況降低、安全性能的管理部門和人員給

予處罰。

危險貨物運輸?shù)怯浿贫?/p>

企業(yè)對危險貨物退輸實行登記制度，由企業(yè)管理人員負責危險貨物運輸?shù)?/p>

日常登記。

企業(yè)貨物運輸?shù)恰?，己的主要?nèi)容有。托運單位、管理時間、收貨單位名稱和

地點、品名、編號、重量、承運車輛牌照號、駕駛員、押運員、及其它應記錄的

事項。

對危險貨物運輸進行登記時，要做到及時、真實、準確，不得弄虛作假。

登記人員在登記時，必須按照有關法規(guī)的要求，對運輸?shù)奈ｋU貨物種類和運輸量

等相關情況進行核對，發(fā)現(xiàn)情況不得發(fā)車及時上很解決。

停車場管理人員崗位責任

負責場內(nèi)消防設施、設備保管，維修，嚴禁挪作它用.

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負責車輛進出的檢查登記，實行準入、準出工作程序。負責停車場的監(jiān)控,

禁止其它車輛閑雜人員進入。

負責場內(nèi)車輛的停放，做到停放有序，專用車輛按指定區(qū)域停放。發(fā)現(xiàn)險

情應及時報告，并果斷采取措施。負責對場內(nèi)停放車輛的安全。

裝卸管理人員安全生產(chǎn)崗位責任

裝卸前提根據(jù)危險貨物種類、數(shù)量、環(huán)境、氣候等情況制定裝卸作業(yè)計劃

并監(jiān)督實施。負責―和指導裝卸作業(yè)及技術(shù)安全教育。

帶頭嚴格遵守裝卸現(xiàn)場的安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。加強對作業(yè)現(xiàn)場

的監(jiān)督管理和檢查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

遵守職業(yè)道德，堅持文明裝卸，在裝卸危險化學品時，應采取嚴格的安全

防護措施。

法人安全生產(chǎn)崗位責任

法定代表人是道路危險貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)第一責任人，負責企業(yè)安全

生產(chǎn)管理工作。

負責國家有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)的貫徹執(zhí)行，建立健全安全生產(chǎn)責任

制度，完善安全生產(chǎn)條件，做到安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。

確定職工的安全生產(chǎn)教育、培訓、考核計劃。制定事故防范措施和應急預

案。如發(fā)生事故，必須立即—搶救，—事故擴大，盡量大限度減少人員傷亡和

財產(chǎn)損失，并按國家有關事故報告的規(guī)定，及時或告有關部門。

設立安全技術(shù)措施專項費用，并建立健全激勵和約束機制，確保各項安全

生產(chǎn)工作開展。制定勞動保障措施，落實保障安全生產(chǎn)所需的勞動防護用品，對

從事有職業(yè)危害作業(yè)的職工作出定期健康檢查計劃。

定期向職工代表大會或職工大會報告安全生產(chǎn)工作，發(fā)揮職工的監(jiān)督作用。

?；返缆愤\輸調(diào)研報告

危化品道路運輸調(diào)研報告

,—港區(qū)瑞海公司物流危險品倉庫發(fā)生火災引發(fā)爆炸，造成重大人員傷亡、

財產(chǎn)損失和社會影響。事發(fā)后，一和—高度重視，_、一總理等領導同志先

后作出重要批示指示，要求認真汲取此次事故的沉痛教訓，堅持人民利益至上，

認真進行安全隱患排查，全面加強危險品管理，切實搞好安全生產(chǎn)，把各項安全

生產(chǎn)措施落到實處，確保人民生命財產(chǎn)安全。為吸取深刻教訓，各地運輸管理部

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門正在堅決貫徹落實中央領導的重要批示指示精粉，進一步加大危險化學品道路

運輸安全檢查力度，切實消除安全隱患，創(chuàng)造良好的道路運輸環(huán)境。

近年來，隨著化學工業(yè)的迅速發(fā)展，?；愤\輸車輛日益增多，?；愤\

輸車一旦發(fā)生事故，破壞力巨大，社會危害性大，而且還有可能對周邊環(huán)境造成

極大傷害。因此，做好?；返缆愤\輸安全管理工作，對保護人民的生命財聲安

全，維護社會和諧穩(wěn)定具有十分重要的意義。筆者結(jié)合運輸管理部門職能實際，

就如何加強危化品道路運輸?shù)陌踩芾砉ぷ?，杜絕重特大道路交通事故發(fā)生，談

幾點認識和看法。不當之處請大家批評指正。

一、一縣?；愤\輸管理中存在的問題

（一）運輸車輛駕駛?cè)怂刭|(zhì)參差不齊。危險化學品具有易燃、、毒害及

腐蝕等危險特性，在運輸過程中是一種動態(tài)（范本）危險源，這就要求車輛駕駛

人及押運員要有較強的專業(yè)知識。因此,法律規(guī)定從事危險化學品運輸?shù)鸟{駛?cè)恕?/p>

押運人員必須掌握危險化學品運輸?shù)膶I(yè)安全知識，持證上崗。而現(xiàn)實中運輸危

險化學品車輛駕駛?cè)说乃刭|(zhì)參差不齊，少數(shù)駕駛?cè)藢ξｋU化學品相關的法律法規(guī)

知識了解甚少，有的甚至一點常識都不具備，一旦運輸?shù)呢浳锇l(fā)生泄漏或引發(fā)火

災他們根本不懂如何處置，不能在第一時間采取有效措施，制止事態(tài)擴大，保障

人和物的安全，勢必造成無法挽回的損失。

（二）運輸車輛的交通違法時有發(fā)生。部分運輸企業(yè)片面追求經(jīng)濟效益，

對本單位車輛及駕駛?cè)说倪`法行為睜一只眼閉一只眼。今年以來，我們運管部門

稽查隊員查處的一起?；愤\輸違法行為來看，就發(fā)現(xiàn)一起都沒有隨車押運人

員。在對?；愤\輸日常檢查中，稽查員還發(fā)現(xiàn)了危化品運輸超載，不按規(guī)定線

路通行，駛?cè)虢袇^(qū)域等交通違法現(xiàn)象。

（三）運輸車輛存在不同的安全隱患。部分運輸?；奋囕v沒有按照規(guī)定

懸持安全警示標志、反光膜、警示牌等，有些車輛的車體、車輛本身性能等未經(jīng)

過安全技術(shù)檢驗就上路行駛，達到報廢標準的車輛沒有及時報廢。這些車輛存在

嚴重的安全隱患，容易引發(fā)交通事故。

二、一縣?；返缆愤\輸安全管理難點

（一）運輸車輛復雜。一些有危險化學品運輸資質(zhì)的企業(yè)，為了獲得更多

利益，私自對罐槽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)進行改造擴容，運管稽查員在檢查時，很難發(fā)現(xiàn)車

輛內(nèi)部結(jié)構(gòu)已發(fā)生變化；除了運輸石油化工產(chǎn)品的油罐年，能夠一目了然外，運

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輸其它危險品尤其是—化學品的車輛，一般在外觀上并無明顯標志，如果不標

明或駕駛?cè)瞬蝗鐚嵏嬷?，稽查員無法對一些車輛運載的物品是否是危險化學品進

行甄別，從而造成管理失控和打擊不力，形成漏洞。

（二）稽查員認識不足。危險化學品是一個統(tǒng)稱，專業(yè)性很強，實際包含

的內(nèi)容很多，就一線稽查員而言，由于缺乏一定的專業(yè)培訓，普遍對危險化學品

知識了解掌握甚少，客觀上造成在日常檢查過程中，無法對一些車輛運載的物品

是否是危險化學品進行甄別，嚴重影響對危險化學品運輸車輛的路面監(jiān)控，從而

造成管理失控和打擊不力，形成漏洞。

（三）日常監(jiān)管不力。由于對危險化學品車輛的管理模式和管理手段落后,

管理效率低下，管理部門間缺乏協(xié)調(diào)配合，導致對危險化學品運輸車輛的安全日

常監(jiān)管不力，一些危險化學品運輸車輛的安全隱患沒有及時得到消除。

三、加強?；返缆愤\輸管理對策思考

（一）嚴格落實責任，加強源頭管理。一是對?；愤\輸企業(yè)、車輛、駕

駛?cè)藢嵭小皯艏惫芾?。對從事_、爆炸等危險化學品運輸?shù)钠?、也、車輛、

駕駛?cè)说然厩闆r認真進行摸排，認真核對行車路線、物品名稱、運行時間、實

際車主等方面信息，并逐單位、逐車輛、逐人登記造冊，建立健全安全管理制度,

落實安全生產(chǎn)責任制。二是實行嚴格的準入制度和常態(tài)監(jiān)管。公安機關要嚴格核

發(fā)—化學品購買許可證、—化學品道路運輸通行證；嚴格危險化學品道路運輸

企業(yè)、駕駛?cè)藛T的資格認定，對檢測不合格且存在安全隱患的車輛，一律禁止上

路；對擅自改裝車輛結(jié)構(gòu)的，一律責令恢復原狀；對達到報廢標準的，一律強制

報廢，保證車輛狀況符合安全要求。

（二）加強業(yè)務涪訓，提高管理能力。一是加強一線稽查員的危化品知識

教育培訓。通過聘請專業(yè)人員，講授危險化學品道路運輸安全管理的法律、法規(guī)

和處置危險化學品事故的基本技能，確保T.作人員熟知常見危險化學品的特性和

應急處置的方法、流程以及自身防護等知識和技能。二是加強一線稽查員的?；?/p>

品運輸違法查糾知識培訓。結(jié)合當前正在開展“道路運輸年”活動，加強重點時

段、重點路段對?；愤\輸車輛的檢查力度，嚴格查處不按規(guī)定加裝緊急切斷裝

置、不按線路運輸、疲勞駕駛、違規(guī)改裝偽裝危險化學品運輸車輛等違法行為，

切實消除各類安全隱患。

（三）嚴管重罰違法，確保監(jiān)管實效。一是對違法行為堅持“零容忍”.

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公安交通管理部門要走發(fā)現(xiàn)的?；愤\輸車輛交通違法行為堅持“零容忍”，對

?；愤\輸車體尺寸明顯不符、大罐小標、涉牌涉證、嚴重超速的，一律對駕駛

人一次性記滿—分，罰款頂格處罰。二是實行部門聯(lián)動，形成管理合力。由政

府牽頭，相關職能部門要齊心協(xié)力合署辦公，做到統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一執(zhí)法，形成“基

本信息共享、動態(tài)（范本）監(jiān)控通報、聯(lián)合執(zhí)法同步、查處意見反饋”的工作格

局，定期開展執(zhí)法活動，做到執(zhí)法常態(tài)化、公平化，形成嚴管重罰的高壓態(tài)勢。

三是開展專項整治行動，加強違法管控。結(jié)合—