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惡劣天氣專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案惡劣天氣專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案「篇一」一、總則(一)編制目的為了提高企業(yè)在惡劣天氣下處理突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力,有效減少和控制安全行車(chē)事故的發(fā)生,保證惡劣天氣下的行車(chē)安全,明確相關(guān)應(yīng)急處理工作人員的工作職責(zé),確保應(yīng)急工作快速啟動(dòng)和高效有序,結(jié)合公司的實(shí)際情況,制定本預(yù)案。(二)適用范圍1、在以下情形出現(xiàn)時(shí),啟動(dòng)本預(yù)案。2、霧天能見(jiàn)度較低時(shí);3、暴雪、積雪很深或雪后路面結(jié)冰時(shí);4、遇強(qiáng)臺(tái)風(fēng)、特大暴雨、沙塵、冰雹時(shí)。二、組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)(一)惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組及職責(zé)成立宜都三江旅游有限公司應(yīng)對(duì)惡劣天氣領(lǐng)導(dǎo)和工作小組組長(zhǎng):曹禮洪,副組長(zhǎng):李作蘭,成員:伍丹丹、王海浪、胡俊波、熊太娥、談仁翠。惡劣天氣領(lǐng)導(dǎo)和工作小組的主要職責(zé):1、領(lǐng)導(dǎo)小組要在上級(jí)部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹惡劣天氣工作的方針、政策、法規(guī)、法令。2、根據(jù)上級(jí)部門(mén)的要求,部署本部門(mén)的搶險(xiǎn)救援工作。3、收集天氣、路況信息,根據(jù)惡劣天氣情況,宣布惡劣天氣預(yù)案的啟動(dòng)、終結(jié);4、做好對(duì)駕駛員的安全交待;5、檢查車(chē)輛是否符合安全要求;6、指揮車(chē)輛有序停放和視情發(fā)車(chē);7、發(fā)布安全提示等信息;(二)應(yīng)急工作機(jī)構(gòu)及職責(zé)公司應(yīng)對(duì)惡劣天氣工作設(shè)立四個(gè)職能小組,具體負(fù)責(zé)惡劣天氣的應(yīng)急救援工作。1、信息組:負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各部門(mén)開(kāi)展應(yīng)急工作,及時(shí)將重要信息向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告和傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)指示。2、氣象組:負(fù)責(zé)天氣速報(bào)工作,提供每日氣象預(yù)報(bào)和氣象災(zāi)害情報(bào),以便公司及時(shí)掌握天氣情況。3、現(xiàn)場(chǎng)救援組:負(fù)責(zé)組織實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)除雪鏟冰等救援工作。4、車(chē)輛調(diào)劑組:負(fù)責(zé)人員運(yùn)輸保障工作。盡快組織救援人員趕赴救援現(xiàn)場(chǎng)。(三)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)期間,領(lǐng)導(dǎo)小組和各工作小組成員未經(jīng)組長(zhǎng)批準(zhǔn)不得離崗,有特殊情況不能履行職責(zé)時(shí),該成員職責(zé)由所在領(lǐng)導(dǎo)小組、工作小組安排人員遞補(bǔ)。(四)各工作組必須嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)小組的決定和指令,遇情況發(fā)生變化時(shí)及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)。三、預(yù)案的啟動(dòng)(一)遇霧天、大雪等能見(jiàn)度低于50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強(qiáng)臺(tái)風(fēng)、特大暴雨、沙塵、冰雹不能保證安全行車(chē)時(shí),由惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)宣布啟動(dòng)本預(yù)案,所有人員立即到崗,所有車(chē)輛暫停使用。遇有重大問(wèn)題及時(shí)向上級(jí)報(bào)告。(二)遇霧天能見(jiàn)度低于100米、中雪、大雨等天氣,對(duì)安全行車(chē)有較大影響時(shí),由應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)宣布啟動(dòng)本預(yù)案,副組長(zhǎng)以下人員立即到崗,延遲出車(chē)或按確定的線路范圍組織出車(chē)。四、應(yīng)急措施(一)遇暴風(fēng)雪等特殊惡劣天氣(道路狀況達(dá)不到車(chē)輛通行要求)的應(yīng)急措施如遇暴風(fēng)雪等惡劣天氣,道路狀況達(dá)不到車(chē)輛通行要求,氣象組及信息組要將信息及時(shí)反饋給預(yù)案指揮部,由指揮部責(zé)令各部門(mén)在發(fā)車(chē)前,對(duì)全部營(yíng)運(yùn)線路進(jìn)行察看,確定哪些線路確實(shí)達(dá)不到通行要求,再將信息反饋給領(lǐng)導(dǎo)小組,由領(lǐng)導(dǎo)小組決定采取停運(yùn)或調(diào)整等措施,由信息組將信息通知給這些線路的駕駛員,同時(shí)還要深入運(yùn)輸一線,對(duì)違反規(guī)定繼續(xù)營(yíng)運(yùn)的車(chē)輛,要嚴(yán)厲查處,從重處罰。(二)對(duì)一般性惡劣天氣(道路狀況車(chē)輛可以勉強(qiáng)通行)的應(yīng)急措施對(duì)一般性惡劣天氣,道路狀況車(chē)輛可以勉強(qiáng)通行的,駕駛員在行進(jìn)過(guò)程中應(yīng)遵循安全駕駛操作規(guī)程安全行車(chē)。五、工作要求(一)各部門(mén)應(yīng)根據(jù)本預(yù)案的要求,認(rèn)真組織落實(shí)本部門(mén)的工作職責(zé)。(二)各部門(mén)在接到臨災(zāi)警報(bào)后,應(yīng)立即組織人員進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài),充分做好搶險(xiǎn)救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,保證指揮機(jī)構(gòu)、搶險(xiǎn)人員、物資、車(chē)輛以及相應(yīng)器械的及時(shí)到位。(三)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛要做好技術(shù)檢查,確保車(chē)輛技術(shù)狀況完好,要確保24小時(shí)信息暢通,要隨車(chē)攜帶防滑鏈、鍬、鎬、黃沙、掩木等必備的防滑設(shè)施。(四)做好宣傳報(bào)道工作,要通過(guò)各種形式宣傳惡劣天氣工作的重要性,提高各部門(mén)員工和旅客的共同參與意識(shí)。(五)加強(qiáng)4G監(jiān)控,惡劣天氣時(shí)更改日間最高行車(chē)時(shí)速標(biāo)準(zhǔn)。六、通訊保障應(yīng)對(duì)惡劣天氣領(lǐng)導(dǎo)工作小組成員必須保持24小時(shí)通訊暢通,確保應(yīng)急預(yù)案順利實(shí)施,信息能得到及時(shí)傳達(dá)。七、信息報(bào)告制度各當(dāng)班值班管理人員、車(chē)輛當(dāng)班調(diào)度員、值班車(chē)輛駕駛員為惡劣天氣信息員,遇濃霧、路面積雪很深或路面結(jié)冰時(shí),信息員應(yīng)及時(shí)向本單位應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員報(bào)告,相關(guān)單位應(yīng)立即采取應(yīng)對(duì)措施,并逐級(jí)向上級(jí)報(bào)告。八、附則(一)預(yù)案管理與更新本預(yù)案由公司惡劣天氣領(lǐng)導(dǎo)和工作小組牽頭制定并組織更新。(二)獎(jiǎng)勵(lì)和責(zé)任追究各部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員,都必須自覺(jué)遵守本應(yīng)急預(yù)案,一旦發(fā)生重大緊急災(zāi)害,必須按預(yù)案規(guī)定,立即投入抗災(zāi)救災(zāi)工作,服從統(tǒng)一指揮,積極有效地開(kāi)展各項(xiàng)應(yīng)急工作,盡快將人民的生命財(cái)產(chǎn)損失降到最低限度,對(duì)有突出成績(jī)的,給予表彰獎(jiǎng)勵(lì),如違反規(guī)定造成后果的,將依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)等規(guī)定嚴(yán)肅處理,玩忽職守,造成應(yīng)急工作重大失誤觸犯法律的,移交司法機(jī)關(guān)處理。(三)、預(yù)案終止根據(jù)天氣變化情況,經(jīng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)處理小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)同意,終止本預(yù)案的執(zhí)行。(四)預(yù)案實(shí)施時(shí)間本預(yù)案自印發(fā)之日起實(shí)施。惡劣天氣專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案「篇二」202X年冬至已過(guò),新的一輪降溫來(lái)臨,在冬季霧雪等惡劣天氣里,要切實(shí)保障廣大師生的人身安全,為做好冬季惡劣天氣的應(yīng)對(duì),學(xué)校特制定本應(yīng)急預(yù)案:一、管理機(jī)制(一)學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組:組長(zhǎng):XXX副組長(zhǎng):XXX成員:各處室和各班主任(二)應(yīng)急突擊隊(duì):隊(duì)長(zhǎng):XXX副隊(duì)長(zhǎng):XXX隊(duì)員:班主任、相關(guān)教師及保安二、保障措施(一)認(rèn)真全面排查教育教學(xué)設(shè)施的安全隱患,特別是教學(xué)樓的通道照明與樓梯扶手、圍墻、廁所、自行車(chē)棚、枯枝落葉等,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)消除。(二)針對(duì)冬季晝短夜長(zhǎng)、氣溫低、地面易結(jié)冰等情況,確保通道照明設(shè)施的正常使用;安排充足人員做好學(xué)生集中上下樓梯時(shí)的疏導(dǎo)工作;開(kāi)展防寒保暖、防火災(zāi)、防擁擠推倒摔傷等安全教育,確保學(xué)生校內(nèi)活動(dòng)的安全。(三)及時(shí)關(guān)注天氣預(yù)報(bào),靈活應(yīng)對(duì)天氣變化。經(jīng)上級(jí)主管部門(mén)同意,學(xué)校可以調(diào)整作息時(shí)間,采取停課、提前放學(xué)、延時(shí)放學(xué)、通知家長(zhǎng)接送、教師護(hù)送等安全措施。(四)如遇雨雪等惡劣天氣,要及時(shí)清除校園內(nèi)與校園周邊主要道路積雪冰凍,確保師生與行人安全,嚴(yán)防滑倒、跌傷事故的發(fā)生。認(rèn)真做好下大雪、節(jié)假日下雪的掃雪組織工作,確保上課與節(jié)假日期間掃雪工作落實(shí)到位。(五)做好宣傳工作,向師生宣傳御寒抗雪常識(shí),提高學(xué)生的安全防范意識(shí)和自我防護(hù)能力。針對(duì)冬季雨雪天多、路面易結(jié)冰等情況,開(kāi)展交通安全教育,尤其做好雪、霧等黃色惡劣天氣情況下的交通安全。教育學(xué)生上學(xué)、放學(xué)途中不到野外玩雪玩冰,以防發(fā)生傷害事故。(六)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,每一節(jié)課任課教師應(yīng)認(rèn)真登記學(xué)生出勤情況,及時(shí)掌握學(xué)生請(qǐng)假情況,并向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。(七)要加強(qiáng)食堂管理。學(xué)校食堂飯菜要有保溫措施,在保證飲食衛(wèi)生的同時(shí),為學(xué)生提供熱的食物,防止學(xué)生因食用冰冷食物而引發(fā)各種疾病。(八)領(lǐng)導(dǎo)小組加大巡查力度,嚴(yán)禁在校內(nèi)出現(xiàn)延期放學(xué),拖堂補(bǔ)課現(xiàn)象。嚴(yán)禁組織學(xué)生高空擦窗等活動(dòng),防止意外事故的發(fā)生。惡劣天氣專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案「篇三」1.總則為加強(qiáng)公司高速公路雨、雪等惡劣天氣道路通行能力,有效預(yù)防并及時(shí)處理雨、雪等惡劣天氣突發(fā)事件,確保公司運(yùn)營(yíng)工作順利進(jìn)行,特結(jié)合轄區(qū)高速公路實(shí)際狀況,制定本應(yīng)急預(yù)案。1.1.指導(dǎo)思想努力維護(hù)公司所轄高速公路運(yùn)營(yíng)工作的正常秩序,對(duì)雨、雪等惡劣天氣造成交通事故等突發(fā)事件做到快速反應(yīng)和緊急處理。1.2.工作原則本預(yù)案堅(jiān)持統(tǒng)一指揮、相互協(xié)同、預(yù)防為主、確保安全的原則。2.指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)2.1為保證高速公路雨、雪等惡劣天氣突發(fā)事件的處理能力,成立由項(xiàng)目部全體人員共同組成的高速公路大霧、冰雪等惡劣天氣突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。組長(zhǎng):項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng):項(xiàng)目總工成員:項(xiàng)目部全體人員辦公室設(shè)在項(xiàng)目部,具體負(fù)責(zé)雨、雪等惡劣天氣突發(fā)事件工作的協(xié)調(diào)、監(jiān)督、指導(dǎo)和各類(lèi)相關(guān)信息的收集、匯總、上報(bào)工作。2.2職責(zé)組長(zhǎng)負(fù)責(zé)對(duì)突發(fā)事件處理實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)指揮,組織應(yīng)急人員及時(shí)處理突發(fā)事件。副組長(zhǎng)協(xié)助組長(zhǎng)工作。各成員負(fù)責(zé)組織本部門(mén)、本單位人員并實(shí)施有針對(duì)性的應(yīng)對(duì)措施。辦公室人員負(fù)責(zé)相關(guān)信息的采集、反饋、報(bào)告,傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)指令。3.預(yù)防與預(yù)警(1)公司養(yǎng)護(hù)部門(mén)要及時(shí)收集氣象及雨、雪等惡劣天氣高速公路通行信息,各養(yǎng)護(hù)股要密切關(guān)注天氣變化及高速公路通行動(dòng)態(tài),發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)上報(bào);(2)交通、通訊設(shè)備要經(jīng)常處于良好狀態(tài);(3)要時(shí)刻保持應(yīng)急機(jī)械、設(shè)備良好的技術(shù)狀態(tài),要主動(dòng)聯(lián)系相關(guān)社會(huì)救援力量,遇有突發(fā)事件要隨叫隨到;4.應(yīng)急突發(fā)事件類(lèi)別(1)大雨天氣。(2)冰雪天氣。(3)其他a)山體滑坡b)軟土地基c)水毀5.應(yīng)急響應(yīng)5.1大雨天氣(1)各養(yǎng)護(hù)站、股作為本單位安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組大霧天氣高速公路安全的辦事機(jī)構(gòu),應(yīng)全面負(fù)責(zé)保證高速公路在大霧天氣時(shí)的安全,各路政中隊(duì)負(fù)責(zé)協(xié)助工作。(2)公司與氣象部門(mén)建立了密切聯(lián)系,并在公路沿線設(shè)立了15處自動(dòng)氣象觀測(cè)站,及時(shí)獲取氣象信息,并及時(shí)匯報(bào)養(yǎng)護(hù)科及所長(zhǎng)。(3)通知監(jiān)控室在電子情報(bào)版上發(fā)布相關(guān)信息,及時(shí)在收費(fèi)站進(jìn)口處設(shè)置大霧警示牌,提醒駕駛員減速慢行,打開(kāi)霧燈。(4)各養(yǎng)護(hù)站、股及各路政中隊(duì)負(fù)責(zé)在有薄冰路段噴灑鹽水或鹽砂混合物,以降低路面冰點(diǎn),增強(qiáng)路面抗滑性能。(5)如遇發(fā)生交通事故時(shí),路政中隊(duì)負(fù)責(zé)協(xié)助高速公路交警部門(mén)對(duì)轄區(qū)道路交通的疏導(dǎo)、分流工作。(6)特殊情況,經(jīng)站、所長(zhǎng)、大隊(duì)長(zhǎng)同意,上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)一定手續(xù)批準(zhǔn)后,實(shí)行管制措施,甚至封道。在封道期間,路政中隊(duì)負(fù)責(zé)向公司辦公室及時(shí)匯報(bào)有關(guān)封道的具體時(shí)間、區(qū)間及解除時(shí)間、區(qū)間。(7)不同路面能見(jiàn)度處理當(dāng)路面能見(jiàn)度大于50米,小于500米時(shí),路政中隊(duì)聯(lián)系高交大隊(duì),必要時(shí)協(xié)助交警在收費(fèi)站設(shè)置警示標(biāo)志、反光錐形桶,實(shí)行間斷放行;當(dāng)能見(jiàn)度小于500米大于200米時(shí),每隔1分鐘放行1輛車(chē),時(shí)速不超60公里;當(dāng)能見(jiàn)度小于200米,大于100米時(shí),每隔2分鐘放行1輛車(chē),時(shí)速不超過(guò)40公里;當(dāng)能見(jiàn)度小于100米大于50米時(shí),每隔3分鐘放行1輛車(chē),時(shí)速不超20公里;當(dāng)能見(jiàn)度小于50米時(shí),采取局部或全段全封閉交通管制措施。5.2冰雪天氣(1)各養(yǎng)護(hù)站、股作為本單位安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組冰雪天氣高速公路安全的辦事機(jī)構(gòu),應(yīng)全面負(fù)責(zé)保證高速公路在冰雪天氣時(shí)的安全,各路政中隊(duì)負(fù)責(zé)協(xié)助工作。(2)公司與氣象部門(mén)建立了密切聯(lián)系,并在公路沿線設(shè)立了15處自動(dòng)氣象觀測(cè)站,及時(shí)獲取氣象信息,并及時(shí)匯報(bào)養(yǎng)護(hù)科及所長(zhǎng)。(3)冬季來(lái)臨前,養(yǎng)護(hù)站、股應(yīng)在組織上、技術(shù)上、設(shè)備上、材料上做好準(zhǔn)備工作,防患于未然。督促養(yǎng)護(hù)職工在降雪期間堅(jiān)守崗位,抓住降雪初期雪層松散時(shí)機(jī),及時(shí)投入除雪工作。(4)冰雪天氣時(shí),全站、所員工要積極投入除雪工作,首先要保證清除收費(fèi)區(qū)域的積雪、積冰,保證進(jìn)出車(chē)道安全、暢通。其次要積極協(xié)助養(yǎng)護(hù)站、股職工清除立交、高速公路的積雪、積冰。(5)不同雪量處理a)一般降雪量不大(基本在3cm以?xún)?nèi))時(shí),可以采用人工除雪。當(dāng)雪厚為1cm左右時(shí),白天室外氣溫在0℃左右,可靠車(chē)輪滾動(dòng)與地面摩擦產(chǎn)生的熱量及尾氣排放的熱量自行融雪,夜晚室外氣溫低,車(chē)流量小,就需要融雪劑融雪、防凍。當(dāng)雪量達(dá)到5cm以上時(shí),要開(kāi)始用機(jī)械除雪。b)機(jī)械除雪時(shí),清雪質(zhì)量受溫度影響較大,因此抓住有利時(shí)機(jī)融雪。在降雪量較大的情況下,當(dāng)雪天轉(zhuǎn)晴后,如果室外溫度在0℃以上,機(jī)械推除積雪后,只需撒非常少量的融雪劑,隨著地表溫度的增加和行駛車(chē)輛的輪胎與地面的摩擦,殘留的薄雪將自行融化。當(dāng)室外溫度在0℃以下時(shí),清雪時(shí)間要控制在上午10時(shí)至下午2時(shí)之間,機(jī)械清除積雪后,要及時(shí)撒融雪劑融雪、防凍。當(dāng)白天行車(chē)道的殘雪留到夜晚且室外溫度又低時(shí),由于路面有殘存融雪劑不會(huì)形成冰面,但為了使雪盡快融化干凈,要在清晨交通量增大之前,或者在一晝夜溫度最低的時(shí)刻來(lái)臨之前,再撒一層融雪劑防凍,然后借助過(guò)往車(chē)輛的車(chē)輪壓、帶、磨,加快殘雪的融化速度。對(duì)橋面、高填方等溫度低的路段,要適當(dāng)加大融雪劑撒布量。(6)除雪方法a)除雪中應(yīng)注意除雪次序,應(yīng)該先清超車(chē)道,后清行車(chē)道。除雪作業(yè)時(shí)要有嚴(yán)密的安全措施,要使用限速標(biāo)志牌以提示駕駛員在安全速度內(nèi)行駛。在未封閉交通時(shí),嚴(yán)禁逆向除雪作業(yè)。在清除中央分隔帶附近積雪時(shí),要避免將積雪飛濺至另一側(cè),而影響過(guò)往車(chē)輛的正常行駛。b)化學(xué)除雪劑。鹽水除雪劑水、鹽質(zhì)量百分比為10∶1到20∶1。鹽砂除雪劑中鹽、砂質(zhì)量百分比為1∶500到1∶800。5.3其他5.3.1山體滑坡(1)養(yǎng)護(hù)站、股長(zhǎng)指令一名養(yǎng)護(hù)管理員負(fù)責(zé)建立一套滑坡山體技術(shù)檔案,滑坡山體技術(shù)檔案的內(nèi)容應(yīng)包括地質(zhì)情況,地層情況,土的物理、力學(xué)、水理特性,設(shè)計(jì)時(shí)所采取的加固和處理措施,日積月累山體變化情況等。(2)養(yǎng)護(hù)站、股日常巡查中應(yīng)重點(diǎn)檢查,如發(fā)現(xiàn)原有滑坡復(fù)活,或發(fā)生新的滑坡,則應(yīng)認(rèn)真研究已有資料,對(duì)滑坡做出全面觀察分析,找出原因,及時(shí)解決,同時(shí)應(yīng)在滑坡檔案中做好記錄,完善資料。(3)日常巡查中應(yīng)重點(diǎn)檢查護(hù)面墻結(jié)構(gòu),因護(hù)面墻不承受墻后土體的側(cè)壓力,所防護(hù)的邊坡若有滑動(dòng)、滑塌現(xiàn)象,路塹邊坡有不穩(wěn)定現(xiàn)象時(shí),護(hù)面墻均會(huì)立即產(chǎn)生反應(yīng),一般會(huì)有裂縫、塊石松動(dòng)、墻面局部突起變形等現(xiàn)象,此時(shí)應(yīng)立即報(bào)告養(yǎng)護(hù)站、股領(lǐng)導(dǎo),并匯報(bào)養(yǎng)護(hù)科及所長(zhǎng)。(4)日常巡查中應(yīng)重點(diǎn)觀察有無(wú)下列現(xiàn)象:斜坡坡腳附近濕地增多且范圍擴(kuò)大。坡腳附近土、石擠緊并出現(xiàn)大量膨脹裂縫。斜坡下部路基上拱。斜坡中部出現(xiàn)縱橫裂縫。斜坡上部出現(xiàn)弧形裂縫,有下沉現(xiàn)象。斜坡上樹(shù)木傾斜。斜坡上緣土、石零星下落。上述現(xiàn)象均可發(fā)生滑坡的現(xiàn)象,遇此情況,養(yǎng)護(hù)站、股等巡查人員應(yīng)立即報(bào)告站、股長(zhǎng),再匯報(bào)養(yǎng)護(hù)科及所長(zhǎng)。(5)消除水對(duì)滑坡的有害作用。對(duì)滑坡體外上方及兩側(cè)的地面水予以截?cái)?,以免流入滑坡體。對(duì)滑坡體上集水洼地的積水采取引水滲溝加以排除。在土體淺層滑坡的山坡設(shè)置滲溝群。(6)增加滑坡的穩(wěn)定作用。在滑坡體上部主滑部分和后部被牽引部分,采用減載措施,以減少滑坡的下滑力,而在滑坡體上部和前緣部分則要加載,以增加滑坡的抗滑力。對(duì)規(guī)模較小的,且在全部清除滑坡體后不致產(chǎn)生后部及兩側(cè)牽引部分滑坡時(shí),采用全部清除方法加以處理。(7)暴雨天極易引發(fā)泥石流,此時(shí)養(yǎng)護(hù)站、股應(yīng)加強(qiáng)巡查。要及時(shí)疏通排水溝,確保大面積水流不產(chǎn)生在坡面上。要及時(shí)挖除松散土、石。要在坡面上覆蓋塑料薄膜,以隔絕水流進(jìn)入土層內(nèi)。在這種情況下,站、股長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)調(diào)集人力、物力及時(shí)救急,同時(shí)上報(bào)養(yǎng)護(hù)科及所長(zhǎng)。5.3.2軟土地基(1)養(yǎng)護(hù)站、股長(zhǎng)指令一到兩名養(yǎng)護(hù)管理員負(fù)責(zé)建立一套路況技術(shù)檔案,路況技術(shù)檔案的內(nèi)容應(yīng)包括軟土地段的里程樁號(hào),地層情況,土的物理、力學(xué)、水理特性,設(shè)計(jì)時(shí)所采取的加固和處理措施,施工中動(dòng)態(tài)觀測(cè)資料以及通車(chē)后沉降狀況等。在半填半挖地段、邊坡泉水出露情況等,應(yīng)做好記錄,便于查閱,一旦發(fā)生問(wèn)題時(shí),可充分利用這些資料分析研究并做出對(duì)策。(2)在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中,養(yǎng)護(hù)站、股專(zhuān)職負(fù)責(zé)的養(yǎng)護(hù)管理員要對(duì)軟土路段,特別是軟土集中沉降量大的地段,利用施工中所埋置的觀測(cè)儀器繼續(xù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤觀測(cè)。(3)養(yǎng)護(hù)站、股日常巡回檢查橋梁、涵洞構(gòu)造物時(shí),檢查的重點(diǎn)是橋臺(tái)受土壓力偏載作用是否發(fā)生移動(dòng)和不均勻沉降,構(gòu)造物有無(wú)裂縫現(xiàn)象,涵洞、通道及其他地下構(gòu)造物是否有變形現(xiàn)象等。(4)在發(fā)生自然災(zāi)害(如地震、大雨、洪災(zāi))時(shí),養(yǎng)護(hù)站、股應(yīng)注意檢查路線、路基、路面、排水系統(tǒng)有否開(kāi)裂,路基構(gòu)造物有否裂縫等。(5)日常養(yǎng)護(hù)工作中,養(yǎng)護(hù)站、股要做好如下應(yīng)急措施:a)及時(shí)修復(fù)由于沉降而破壞的排水系統(tǒng),必要時(shí)增設(shè)截水溝。b)當(dāng)基礎(chǔ)沉降大而且仍不穩(wěn)定時(shí),應(yīng)采用注漿、打砂樁、插排水板、打樁、反壓等加固措施。c)對(duì)損壞的路面,應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)坑槽或中修罩面。d)對(duì)橋頭不均勻沉降,進(jìn)行注漿處理。5.3.3水毀(1)養(yǎng)護(hù)站、股要掌握氣候特點(diǎn)和本地汛情,要與氣象部門(mén)、水文部門(mén)密切聯(lián)系,及時(shí)收集水、雨情況預(yù)報(bào)資料。在雨季來(lái)臨前對(duì)沿線各部分進(jìn)行認(rèn)真檢查,將需治理的工程項(xiàng)目編入養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,及時(shí)上報(bào),并搶在洪水前付諸實(shí)施。同時(shí)應(yīng)注意積累和保存觀測(cè)資料,作為今后道路大、中修和加固措施的依據(jù)。(2)日常養(yǎng)護(hù)中應(yīng)注重綠化工作,減少水土流失。(3)養(yǎng)護(hù)站、股在雨季來(lái)臨之前要認(rèn)真檢查高速公路道路主體結(jié)構(gòu)物及附屬結(jié)構(gòu)物。對(duì)邊坡不穩(wěn)定地方要加強(qiáng)防護(hù),對(duì)排水構(gòu)造物,如邊溝、截水溝、排水溝等要保證水流暢通,對(duì)漿砌塊石護(hù)坡泄水孔要看其是否通暢,對(duì)路面上的龜裂、坑槽需要提前修補(bǔ)等。(4)養(yǎng)護(hù)站、股在雨季來(lái)臨之前要認(rèn)真檢查高速公路橋梁主體結(jié)構(gòu)物及附屬結(jié)構(gòu)物。對(duì)橋梁基礎(chǔ)附近的河床要求保持穩(wěn)定,并適時(shí)進(jìn)行疏通,其范圍應(yīng)在橋涵上下游各15倍橋長(zhǎng)處,但不小于50m和不大于200m范圍內(nèi)。每次洪水過(guò)后要及時(shí)清理河床上的漂流物,基礎(chǔ)如有局部掏空,應(yīng)將護(hù)底、護(hù)坡、錐坡等加以修復(fù),以防沖刷??傊龅健爸涡?、治早、治好”,以保障道路暢通。(5)當(dāng)洪水一旦發(fā)生險(xiǎn)情,養(yǎng)護(hù)站、股應(yīng)調(diào)集本單位一切力量,采取有效措施及時(shí)搶險(xiǎn),具體辦法是:用鐵絲籠、竹籠保護(hù)路基、坡腳。在缺口處用草袋或布袋裝砂或土進(jìn)行堆碼,待水退后再及時(shí)修復(fù)。嚴(yán)重險(xiǎn)情可用捆綁式大體積混凝土塊體、鋼筋鐵籠內(nèi)投石來(lái)保護(hù)路堤邊坡等。(6)暴雨、大洪水時(shí)養(yǎng)護(hù)站、股要派出人員對(duì)沿線和主要工程、薄弱地段進(jìn)行巡邏,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情,及時(shí)采取有效處理。(7)水毀災(zāi)害過(guò)后,要進(jìn)行總結(jié),以便汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),要不斷提高防水毀災(zāi)害的技術(shù)水平和能力。6.教育、培訓(xùn)、演練規(guī)定6.1本預(yù)案不脫產(chǎn)進(jìn)行書(shū)面教育,以日常養(yǎng)成性的小型演練為主,旨在熟悉預(yù)案程序,同時(shí)保障員工人身安全。6.2應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)及人員每年組織專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),深入學(xué)習(xí)應(yīng)急處置技能與心理學(xué)知識(shí),確保應(yīng)急人員的專(zhuān)業(yè)性與針對(duì)性,對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容及時(shí)進(jìn)行更新。更新周期為兩年。6.3對(duì)具有專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能的應(yīng)急人員,應(yīng)保持穩(wěn)定。6.4本預(yù)案每年進(jìn)行一次演練,演練工作由領(lǐng)導(dǎo)小組組織進(jìn)行。演練工作單獨(dú)制定計(jì)劃,并對(duì)演練情況進(jìn)行書(shū)面總結(jié),作為修訂預(yù)案的依據(jù)。6.5應(yīng)急物資與設(shè)備保障本預(yù)案中所涉及到的應(yīng)急物資按集團(tuán)公司、公司規(guī)定保障,應(yīng)急機(jī)械設(shè)備在立足于現(xiàn)有可依靠社會(huì)力量。7.與其他應(yīng)急預(yù)案的關(guān)系本預(yù)案為安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案的配套預(yù)案。惡劣天氣專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案「篇四」一、編制目的為了提高企業(yè)在惡劣天氣下處理突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力,有效減少和控制安全行車(chē)事故的發(fā)生,保證惡劣天氣下的行車(chē)安全,明確相關(guān)應(yīng)急處理工作人員的工作職責(zé),確保應(yīng)急工作快速啟動(dòng)和高效有序,結(jié)合公司的實(shí)際情況,制定本預(yù)案。二、適用范圍在以下情形出現(xiàn)時(shí),啟動(dòng)本預(yù)案。(一)霧天能見(jiàn)度較低時(shí);(二)暴雪、積雪很深或雪后路面結(jié)冰時(shí);(三)遇強(qiáng)臺(tái)風(fēng)、特大暴雨、沙塵、冰雹時(shí)。三、組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)(一)惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng):徐云杰副組長(zhǎng):邢連營(yíng)成員:張博、馬林、王鍵、秦燕、李雪薇職責(zé):1、認(rèn)真貫徹惡劣天氣的方針、政策、法規(guī);2、根據(jù)惡劣天氣情況,宣布惡劣天氣預(yù)案的啟動(dòng)、終結(jié);3、領(lǐng)導(dǎo)、組織應(yīng)對(duì)惡劣天氣的各項(xiàng)工作。(二)惡劣天氣應(yīng)急工作小組惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)各相關(guān)應(yīng)急處理工作組,具體負(fù)責(zé)處理各自職責(zé)范圍內(nèi)的事務(wù)并做好與其他工作小組的協(xié)調(diào)工作。安全管理工作小組組長(zhǎng):李雪薇成員:馬飛、朱英浩、丁愛(ài)華、蔡先漸、杜傳將職責(zé):1、做好對(duì)駕駛員的安全交待;2、檢查車(chē)輛是否符合安全要求;3、指揮車(chē)輛有序停放和視情發(fā)班;4、發(fā)布安全提示等信息;5、收集天氣、路況信息。生產(chǎn)調(diào)度工作小組組長(zhǎng):馬林成員:王維、趙靜、李繼忍。職責(zé):1、負(fù)責(zé)班次的安排和調(diào)整;2、與對(duì)方公司做好協(xié)調(diào)工

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