汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)難點(diǎn)解答與案例分析試卷_第1頁(yè)
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)難點(diǎn)解答與案例分析試卷_第2頁(yè)
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)難點(diǎn)解答與案例分析試卷_第3頁(yè)
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)難點(diǎn)解答與案例分析試卷_第4頁(yè)
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)難點(diǎn)解答與案例分析試卷_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩13頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)難點(diǎn)解答與案例分析試卷姓名_________________________地址_______________________________學(xué)號(hào)______________________-------------------------------密-------------------------封----------------------------線--------------------------1.請(qǐng)首先在試卷的標(biāo)封處填寫(xiě)您的姓名,身份證號(hào)和地址名稱。2.請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目,在規(guī)定的位置填寫(xiě)您的答案。一、單選題1.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)的高溫高壓環(huán)境是如何產(chǎn)生的?

A.由于燃燒燃料時(shí)的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能,以及發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速導(dǎo)致的。

B.由于燃燒過(guò)程中的氧氣不足造成的。

C.由于空氣壓縮機(jī)壓縮空氣導(dǎo)致的。

D.由于冷卻系統(tǒng)冷卻不足造成的。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的功能是什么?

A.排出曲軸箱內(nèi)積聚的油氣。

B.向曲軸箱供應(yīng)潤(rùn)滑油。

C.調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣壓力。

D.調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣壓力。

3.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的主要部件包括哪些?

A.水泵、散熱器、節(jié)溫器、冷卻風(fēng)扇、膨脹水箱、散熱器風(fēng)扇電機(jī)。

B.發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、機(jī)油冷卻器。

C.傳動(dòng)帶、皮帶輪、凸輪軸。

D.發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器、進(jìn)氣歧管。

4.發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損的主要原因是什么?

A.燃燒不完全。

B.燃油噴射不均勻。

C.磨損顆粒污染。

D.高速旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致的熱應(yīng)力。

5.發(fā)動(dòng)機(jī)排放污染物主要有哪些?

A.氮氧化物、碳?xì)浠衔铩⒁谎趸?、顆粒物。

B.氧化碳、硫氧化物、鉛、苯。

C.氮氧化物、氮化碳、氧化硫、氮化氫。

D.氧化碳、一氧化碳、硫化氫、二氧化硫。

6.發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的工作原理是什么?

A.利用高壓將燃油噴射到燃燒室內(nèi),形成可燃混合氣。

B.通過(guò)壓縮空氣將燃油噴入燃燒室。

C.利用真空原理吸入燃油并噴入燃燒室。

D.利用燃燒室的余壓將燃油噴入燃燒室。

7.發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓系統(tǒng)的工作原理是什么?

A.通過(guò)壓縮空氣提高進(jìn)氣密度,從而提高燃燒效率。

B.利用廢氣能量來(lái)驅(qū)動(dòng)渦輪增壓器。

C.通過(guò)電子控制系統(tǒng)控制渦輪增壓器的進(jìn)氣量。

D.通過(guò)空氣濾清器將空氣壓縮后輸入燃燒室。

8.發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)的主要作用是什么?

A.產(chǎn)生壓縮壓力,保證氣缸密封性。

B.防止發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋變形。

C.將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量傳遞給冷卻液。

D.限制發(fā)動(dòng)機(jī)缸套的徑向移動(dòng)。

答案及解題思路:

1.A,高溫高壓環(huán)境是燃燒過(guò)程中的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能的結(jié)果,同時(shí)高轉(zhuǎn)速也產(chǎn)生了高壓環(huán)境。

2.A,曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的功能主要是排出油氣,減少油氣排放對(duì)環(huán)境的影響。

3.A,冷卻系統(tǒng)的主要部件包括水泵、散熱器等,保證發(fā)動(dòng)機(jī)溫度適宜。

4.D,發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損主要由于高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生熱應(yīng)力造成的。

5.A,發(fā)動(dòng)機(jī)排放的主要污染物包括氮氧化物、碳?xì)浠衔锏取?/p>

6.A,燃油噴射系統(tǒng)的工作原理是高壓將燃油噴射到燃燒室內(nèi)形成可燃混合氣。

7.B,渦輪增壓系統(tǒng)通過(guò)利用廢氣能量驅(qū)動(dòng)渦輪增壓器,提高進(jìn)氣密度。

8.A,活塞環(huán)的主要作用是產(chǎn)生壓縮壓力,保證氣缸密封性。二、多選題1.以下哪些是影響發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率的因素?

A.空燃比

B.噴油壓力

C.氣缸壓力

D.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度

E.燃油質(zhì)量

2.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的主要作用有哪些?

A.減少摩擦

B.冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)部件

C.防止腐蝕

D.排除雜質(zhì)

E.傳遞動(dòng)力

3.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的組成部分包括哪些?

A.點(diǎn)火線圈

B.分電器

C.點(diǎn)火開(kāi)關(guān)

D.高壓線

E.點(diǎn)火塞

4.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的類(lèi)型有哪些?

A.壓力潤(rùn)滑系統(tǒng)

B.壓差潤(rùn)滑系統(tǒng)

C.液壓潤(rùn)滑系統(tǒng)

D.油浴潤(rùn)滑系統(tǒng)

E.潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑系統(tǒng)

5.發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制系統(tǒng)的主要部件包括哪些?

A.氮氧化物轉(zhuǎn)化器(NOx)

B.催化轉(zhuǎn)化器(CAT)

C.轉(zhuǎn)子式空氣流量計(jì)

D.進(jìn)氣歧管壓力傳感器

E.氧傳感器

6.發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵的常見(jiàn)故障有哪些?

A.供電問(wèn)題

B.過(guò)載保護(hù)失效

C.濾網(wǎng)堵塞

D.轉(zhuǎn)子磨損

E.電磁閥故障

7.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承的主要功能是什么?

A.支撐曲軸

B.減少振動(dòng)

C.保證曲軸旋轉(zhuǎn)精度

D.傳遞動(dòng)力

E.排除熱量

8.發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)的作用是什么?

A.保證燃油和空氣混合物在最佳時(shí)機(jī)進(jìn)入氣缸

B.保證排氣在最佳時(shí)機(jī)排出

C.減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音

D.提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率

E.減少排放

答案及解題思路:

1.答案:A,B,C,D,E

解題思路:影響發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率的因素包括空燃比、噴油壓力、氣缸壓力、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度和燃油質(zhì)量,這些因素都會(huì)直接或間接影響燃燒過(guò)程。

2.答案:A,B,C,D,E

解題思路:發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的主要作用包括減少摩擦、冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)部件、防止腐蝕、排除雜質(zhì)和傳遞動(dòng)力,這些都是機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中發(fā)揮的關(guān)鍵作用。

3.答案:A,B,C,D,E

解題思路:發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的組成部分包括點(diǎn)火線圈、分電器、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、高壓線和點(diǎn)火塞,這些部件共同作用,保證點(diǎn)火過(guò)程準(zhǔn)確無(wú)誤。

4.答案:A,B,C,D,E

解題思路:發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的類(lèi)型包括壓力潤(rùn)滑系統(tǒng)、壓差潤(rùn)滑系統(tǒng)、液壓潤(rùn)滑系統(tǒng)、油浴潤(rùn)滑系統(tǒng)和潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑系統(tǒng),每種類(lèi)型都有其特定的應(yīng)用場(chǎng)景。

5.答案:A,B,E

解題思路:發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制系統(tǒng)的主要部件包括氮氧化物轉(zhuǎn)化器(NOx)、催化轉(zhuǎn)化器(CAT)和氧傳感器,這些部件用于減少發(fā)動(dòng)機(jī)排放的有害物質(zhì)。

6.答案:A,B,C,D,E

解題思路:發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵的常見(jiàn)故障包括供電問(wèn)題、過(guò)載保護(hù)失效、濾網(wǎng)堵塞、轉(zhuǎn)子磨損和電磁閥故障,這些問(wèn)題都會(huì)影響燃油泵的正常工作。

7.答案:A,B,C,D,E

解題思路:發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承的主要功能包括支撐曲軸、減少振動(dòng)、保證曲軸旋轉(zhuǎn)精度、傳遞動(dòng)力和排除熱量,這些功能對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。

8.答案:A,B,D,E

解題思路:發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)的作用是保證燃油和空氣混合物在最佳時(shí)機(jī)進(jìn)入氣缸,保證排氣在最佳時(shí)機(jī)排出,減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率,減少排放。三、判斷題1.發(fā)動(dòng)機(jī)缸套磨損是發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的故障之一。

答案:正確

解題思路:發(fā)動(dòng)機(jī)缸套是發(fā)動(dòng)機(jī)與氣缸壁直接接觸的部件,長(zhǎng)期使用過(guò)程中因磨損、熱脹冷縮、潤(rùn)滑不良等因素會(huì)導(dǎo)致缸套磨損。這是發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)且需要定期維護(hù)的故障之一。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射壓力越高,燃油燃燒越充分。

答案:正確

解題思路:燃油噴射壓力越高,燃油霧化越細(xì),與空氣混合更加均勻,有助于燃油的充分燃燒。因此,燃油噴射壓力對(duì)燃油燃燒效率有顯著影響。

3.發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力越高,發(fā)動(dòng)機(jī)功率越大。

答案:正確

解題思路:發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)工作功能的重要指標(biāo),氣缸壓力越高,表示燃料燃燒更充分,發(fā)動(dòng)機(jī)的做功效率更高,從而功率越大。

4.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油粘度越大,潤(rùn)滑效果越好。

答案:錯(cuò)誤

解題思路:機(jī)油粘度越大,流動(dòng)性越差,不易形成良好的油膜,潤(rùn)滑效果反而會(huì)降低。適當(dāng)?shù)臋C(jī)油粘度才是保證潤(rùn)滑效果的關(guān)鍵。

5.發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓系統(tǒng)可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

答案:錯(cuò)誤

解題思路:渦輪增壓系統(tǒng)通過(guò)提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量,增加燃燒效率,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率。雖然可以增加動(dòng)力輸出,但對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性影響不大。

6.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中的高壓線絕緣功能越強(qiáng),點(diǎn)火效果越好。

答案:正確

解題思路:高壓線絕緣功能越強(qiáng),可以有效防止電火花泄漏,保證點(diǎn)火效果。因此,高壓線絕緣功能對(duì)點(diǎn)火效果有重要影響。

7.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的主要功能是降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。

答案:正確

解題思路:發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)通過(guò)冷卻液循環(huán)帶走發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的熱量,保持發(fā)動(dòng)機(jī)溫度在合理范圍內(nèi),避免過(guò)熱。

8.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率。

答案:正確

解題思路:曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)將曲軸箱內(nèi)的廢氣排出,防止油氣混合物積聚,有利于燃燒過(guò)程的充分進(jìn)行,從而提高燃燒效率。四、填空題1.發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)的高溫高壓環(huán)境主要是由于______和______產(chǎn)生的。

答案:燃燒過(guò)程的放熱反應(yīng)和燃燒室內(nèi)的氣體壓力

解題思路:發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)的高溫高壓環(huán)境主要由燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的熱量(放熱反應(yīng))和燃燒室內(nèi)的氣體壓力共同作用形成。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損的主要原因有______、______和______。

答案:機(jī)械磨損、化學(xué)磨損和熱磨損

解題思路:發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損通常由機(jī)械磨損(如活塞與氣缸壁的直接接觸)、化學(xué)磨損(如機(jī)油中的酸性物質(zhì)對(duì)氣缸的腐蝕)和熱磨損(高溫環(huán)境下的材料軟化)等多種原因引起。

3.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的主要作用有______、______和______。

答案:潤(rùn)滑、冷卻和密封

解題思路:機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中發(fā)揮著多方面的作用,包括潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)部件減少磨損、帶走發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量以及密封氣缸壁和活塞環(huán)間的間隙。

4.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的組成部分包括______、______和______。

答案:點(diǎn)火線圈、分電器和火花塞

解題思路:點(diǎn)火系統(tǒng)是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生火花點(diǎn)燃燃料的關(guān)鍵部件,主要由點(diǎn)火線圈產(chǎn)生高壓電、分電器分配高壓電到各火花塞,以及火花塞產(chǎn)生火花點(diǎn)燃燃料。

5.發(fā)動(dòng)機(jī)排放污染物主要有______、______和______。

答案:一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔铮℉C)和氮氧化物(NOx)

解題思路:發(fā)動(dòng)機(jī)排放污染物主要包括一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸?,這些物質(zhì)對(duì)環(huán)境和人體健康都有害。

6.發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓系統(tǒng)的工作原理是利用______將______轉(zhuǎn)化為_(kāi)_____。

答案:廢氣能量、機(jī)械能和動(dòng)力能

解題思路:渦輪增壓系統(tǒng)通過(guò)利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣能量來(lái)驅(qū)動(dòng)渦輪,從而增加進(jìn)氣壓力,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為動(dòng)力能,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。

7.發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)的主要作用是______、______和______。

答案:密封、導(dǎo)熱和儲(chǔ)存機(jī)油

解題思路:活塞環(huán)在發(fā)動(dòng)機(jī)中起到密封氣缸、導(dǎo)熱以及儲(chǔ)存機(jī)油減少磨損的作用。

8.發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)的作用是保證______、______和______同步。

答案:活塞行程、進(jìn)氣行程和排氣行程

解題思路:發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)保證活塞的行程與進(jìn)氣和排氣行程同步,這對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和排放功能。五、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)高溫高壓環(huán)境產(chǎn)生的原因。

解答:

發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)高溫高壓環(huán)境產(chǎn)生的原因主要包括:

燃油與空氣混合物的自燃:當(dāng)混合氣體達(dá)到一定的溫度和壓力時(shí),會(huì)自燃產(chǎn)生高溫高壓。

燃料燃燒放熱:燃料在燃燒過(guò)程中釋放大量的熱能,導(dǎo)致燃燒室內(nèi)溫度和壓力升高。

氣缸內(nèi)壓縮過(guò)程:發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),氣缸內(nèi)的氣體被壓縮,體積減小,壓力和溫度上升。

2.簡(jiǎn)述發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損的主要原因及預(yù)防措施。

解答:

發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損的主要原因包括:

摩擦:活塞環(huán)與氣缸壁之間的摩擦導(dǎo)致磨損。

高溫:高溫環(huán)境下,金屬材料的物理和化學(xué)功能變化,加劇磨損。

潤(rùn)滑不良:機(jī)油不足或潤(rùn)滑效果不佳,導(dǎo)致金屬直接接觸產(chǎn)生磨損。

預(yù)防措施:

使用合適的機(jī)油和濾清器,保證潤(rùn)滑效果。

定期檢查和更換機(jī)油,保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。

選擇耐磨的活塞環(huán)和氣缸材料。

3.簡(jiǎn)述發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用及選用方法。

解答:

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用包括:

潤(rùn)滑:減少摩擦,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)零件。

冷卻:吸收發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量,幫助散熱。

清潔:吸附和排除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的雜質(zhì)。

密封:填充發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部縫隙,防止氣體泄漏。

選用方法:

根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的類(lèi)型(汽油、柴油等)選擇合適的機(jī)油。

按照機(jī)油的質(zhì)量等級(jí)和粘度等級(jí)進(jìn)行選擇。

考慮發(fā)動(dòng)機(jī)的使用條件和環(huán)境因素。

4.簡(jiǎn)述發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理及故障排查方法。

解答:

發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理:

產(chǎn)生高壓:點(diǎn)火線圈將低壓電轉(zhuǎn)換為高壓電。

點(diǎn)火:高壓電通過(guò)火花塞產(chǎn)生火花,點(diǎn)燃混合氣體。

故障排查方法:

檢查火花塞是否清潔和損壞。

測(cè)試點(diǎn)火線圈是否正常工作。

檢查點(diǎn)火正時(shí)是否正確。

5.簡(jiǎn)述發(fā)動(dòng)機(jī)排放污染物的主要來(lái)源及控制措施。

解答:

發(fā)動(dòng)機(jī)排放污染物的主要來(lái)源:

燃燒不完全:燃油未完全燃燒產(chǎn)生的CO、HC等。

渦輪增壓器泄漏:渦輪增壓器泄漏導(dǎo)致的氮氧化物(NOx)排放。

控制措施:

改善燃燒效率:提高燃油質(zhì)量,優(yōu)化燃燒過(guò)程。

使用催化轉(zhuǎn)化器:減少有害氣體排放。

控制尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。

6.簡(jiǎn)述發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓系統(tǒng)的工作原理及優(yōu)缺點(diǎn)。

解答:

發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓系統(tǒng)的工作原理:

渦輪通過(guò)排氣流驅(qū)動(dòng),壓縮進(jìn)氣空氣。

壓縮后的空氣進(jìn)入氣缸,提高燃燒效率。

優(yōu)點(diǎn):

提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩。

節(jié)省燃油消耗。

缺點(diǎn):

成本較高。

需要維護(hù),如定期更換渦輪機(jī)油。

7.簡(jiǎn)述發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)的作用及常見(jiàn)故障。

解答:

發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)的作用:

密封氣缸:防止燃燒氣體泄漏。

引導(dǎo)熱量:將氣缸內(nèi)熱量傳遞到冷卻系統(tǒng)。

常見(jiàn)故障:

環(huán)隙磨損:導(dǎo)致密封不良。

環(huán)口損壞:導(dǎo)致燃燒氣體泄漏。

8.簡(jiǎn)述發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)的作用及維護(hù)方法。

解答:

發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)的作用:

保證氣門(mén)和活塞的協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)最佳燃燒效率。

減少磨損,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

維護(hù)方法:

定期檢查正時(shí)鏈條或帶。

保持正時(shí)齒輪潤(rùn)滑。

根據(jù)制造商的推薦進(jìn)行正時(shí)調(diào)整。六、論述題1.論述發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率對(duì)汽車(chē)功能的影響。

解答:

發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率是指發(fā)動(dòng)機(jī)在燃料燃燒過(guò)程中能夠轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的比例。燃燒效率高意味著更多的燃料被有效利用,轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,從而提高汽車(chē)的功能。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率對(duì)汽車(chē)功能的影響:

(1)動(dòng)力輸出:燃燒效率提高,可以提供更強(qiáng)大的動(dòng)力輸出,使汽車(chē)加速更快、爬坡更輕松。

(2)燃油經(jīng)濟(jì)性:燃燒效率高,燃油消耗量降低,有助于提高汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

(3)排放污染物:燃燒效率高的發(fā)動(dòng)機(jī)可以減少氮氧化物、碳?xì)浠衔锏扔泻ε欧盼锏呐欧牛兄诃h(huán)境保護(hù)。

解題思路:通過(guò)分析燃燒效率的定義及其對(duì)動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性和排放污染物的影響,論述其對(duì)汽車(chē)功能的影響。

2.論述發(fā)動(dòng)機(jī)排放污染物對(duì)環(huán)境的影響及控制措施。

解答:

發(fā)動(dòng)機(jī)排放污染物包括氮氧化物、碳?xì)浠衔?、一氧化碳等,它們?duì)環(huán)境造成嚴(yán)重危害。發(fā)動(dòng)機(jī)排放污染物對(duì)環(huán)境的影響及控制措施:

(1)環(huán)境危害:氮氧化物和碳?xì)浠衔镌陉?yáng)光下發(fā)生光化學(xué)反應(yīng),產(chǎn)生光化學(xué)煙霧,對(duì)人體健康造成危害。一氧化碳可導(dǎo)致大氣污染和酸雨。

(2)控制措施:提高發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率、使用環(huán)保型燃料、安裝尾氣凈化裝置等。

解題思路:首先闡述排放污染物對(duì)環(huán)境的影響,然后列舉控制措施,分析其對(duì)環(huán)境保護(hù)的意義。

3.論述發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油選用原則及注意事項(xiàng)。

解答:

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行方面具有重要作用。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油選用原則及注意事項(xiàng):

(1)選用原則:根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型、工作環(huán)境、運(yùn)行溫度等因素選擇合適的機(jī)油。

(2)注意事項(xiàng):保證機(jī)油質(zhì)量,避免使用過(guò)期、假冒機(jī)油;定期更換機(jī)油;避免機(jī)油過(guò)度添加或不足。

解題思路:闡述發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油選用原則,并分析注意事項(xiàng),說(shuō)明其對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功能的影響。

4.論述發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功能的影響。

解答:

發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)負(fù)責(zé)在適宜時(shí)機(jī)點(diǎn)燃混合氣體,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功能具有直接影響。發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功能的影響:

(1)燃燒效率:點(diǎn)火時(shí)機(jī)適宜,提高燃燒效率,提高發(fā)動(dòng)機(jī)功能。

(2)排放污染物:點(diǎn)火系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致排放污染物增加。

解題思路:分析點(diǎn)火系統(tǒng)對(duì)燃燒效率和排放污染物的影響,論述其對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功能的影響。

5.論述發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓系統(tǒng)對(duì)汽車(chē)功能的影響。

解答:

渦輪增壓系統(tǒng)通過(guò)壓縮空氣,提高進(jìn)氣量,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)功能。渦輪增壓系統(tǒng)對(duì)汽車(chē)功能的影響:

(1)動(dòng)力輸出:增加進(jìn)氣量,提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩。

(2)燃油經(jīng)濟(jì)性:降低油耗,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

解題思路:闡述渦輪增壓系統(tǒng)對(duì)動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性的影響,論述其對(duì)汽車(chē)功能的影響。

6.論述發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功能的影響。

解答:

發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)負(fù)責(zé)密封氣缸,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功能具有重要作用。發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功能的影響:

(1)密封功能:活塞環(huán)密封功能良好,降低氣缸壓縮損失,提高燃燒效率。

(2)磨損:活塞環(huán)磨損會(huì)導(dǎo)致密封功能下降,影響發(fā)動(dòng)機(jī)功能。

解題思路:分析活塞環(huán)對(duì)密封功能和磨損的影響,論述其對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功能的影響。

7.論述發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功能的影響。

解答:

發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)負(fù)責(zé)控制點(diǎn)火時(shí)機(jī)和進(jìn)氣排氣時(shí)機(jī),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功能具有直接影響。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功能的影響:

(1)燃燒效率:正時(shí)系統(tǒng)適時(shí)調(diào)整,提高燃燒效率,提高發(fā)動(dòng)機(jī)功能。

(2)磨損:正時(shí)系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致氣缸磨損,影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

解題思路:分析正時(shí)系統(tǒng)對(duì)燃燒效率和磨損的影響,論述其對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功能的影響。

8.論述汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展及未來(lái)趨勢(shì)。

解答:

科技的不斷進(jìn)步,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也在不斷發(fā)展。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展及未來(lái)趨勢(shì):

(1)節(jié)能環(huán)保:新能源汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)等新型動(dòng)力系統(tǒng)逐漸取代傳統(tǒng)燃油汽車(chē)。

(2)智能控制:發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)向智能化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。

解題思路:概述汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展歷程,分析未來(lái)趨勢(shì),探討其對(duì)汽車(chē)行業(yè)的影響。七、案例分析題1.某車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)故障案例分析。

案例描述:

一輛某車(chē)型轎車(chē)在使用過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象,水溫指示燈頻繁點(diǎn)亮,且冷卻液溫度表顯示溫度異常高。

問(wèn)題:

請(qǐng)分析該車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)可能出現(xiàn)的故障原因。

答案:

可能的故障原因包括:

冷卻液不足或泄漏;

水泵故障;

氣缸蓋或散熱器芯體存在裂縫;

氣缸墊損壞;

風(fēng)扇電機(jī)或風(fēng)扇皮帶故障。

解題思路:

1.首先檢查冷卻液液位,保證液位在正常范圍內(nèi);

2.檢查冷卻液泄漏點(diǎn),查找可能泄漏的部位;

3.檢查水泵的工作情況,包括葉輪和軸承;

4.使用壓力測(cè)試工具檢查氣缸蓋和散熱器芯體的密封性;

5.檢查氣缸墊的密封性,必要時(shí)進(jìn)行更換;

6.檢查風(fēng)扇電機(jī)和風(fēng)扇皮帶的運(yùn)行情況。

2.某車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)故障案例分析。

案例描述:

一輛某車(chē)型轎車(chē)在行駛過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)、加速不良,且儀表盤(pán)上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。

問(wèn)題:

請(qǐng)分析該車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)可能出現(xiàn)的故障原因。

答案:

可能的故障原因包括:

分電器或分電器蓋損壞;

高壓線老化或斷裂;

點(diǎn)火線圈故障;

氣缸壓力不足;

節(jié)流閥體故障。

解題思路:

1.檢查分電器或分電器蓋的磨損情況,保證其完好;

2.使用萬(wàn)用表檢測(cè)高壓線是否完好,有無(wú)斷裂;

3.檢查點(diǎn)火線圈的輸出電壓,保證電壓符合標(biāo)準(zhǔn);

4.使用壓力表檢查氣缸壓力,確定是否正常;

5.檢查節(jié)流閥體的工作情況,包括節(jié)氣門(mén)位置傳感器和空氣流量傳感器。

3.某車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)排放污染物超標(biāo)案例分析。

案例描述:

一輛某車(chē)型轎車(chē)在尾氣排放檢測(cè)中,排放污染物(如CO、HC、NOx)超過(guò)國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)。

問(wèn)題:

請(qǐng)分析該車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)排放污染物超標(biāo)可能的原因。

答案:

可能的原因包括:

發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全;

空氣濾清器堵塞;

進(jìn)氣歧管積碳;

噴油嘴堵塞;

催化轉(zhuǎn)化器故障。

解題思路:

1.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒情況,包括燃油噴射和空氣進(jìn)氣;

2.檢查空氣濾清器的堵塞情況,必要時(shí)更換;

3.使用清洗劑清除進(jìn)氣歧管的積碳;

4.檢查噴油嘴的工作狀態(tài),保證噴油均勻;

5.檢查催化轉(zhuǎn)化器的效率,必要時(shí)進(jìn)行更換。

4.某車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)故障案例分析。

案例描述:

一輛某車(chē)型轎車(chē)在行駛過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良,油耗增加,且儀表盤(pán)上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。

問(wèn)題:

請(qǐng)分析該車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)可能出現(xiàn)的故障原因。

答案:

可能的故障原因包括:

噴油泵故障;

噴油嘴堵塞;

燃油壓力調(diào)節(jié)器故障;

燃油濾清器堵塞;

燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)故障。

解題思路:

1.使用燃油壓力表檢測(cè)噴油泵的工作壓力,保證壓力符合標(biāo)準(zhǔn);

2.使用燃油清洗劑清除噴油嘴的堵塞;

3.檢查燃油壓力調(diào)節(jié)器的工作情況,保證其能夠調(diào)節(jié)燃油壓力;

4.檢查燃油濾清器是否堵塞,必要時(shí)更換;

5.檢查燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)的工作狀態(tài),保證其能夠回收燃油蒸氣。

5.某車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)故障案例分析。

案例描述:

一輛某車(chē)型轎車(chē)在行駛過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)異常噪音,且發(fā)動(dòng)機(jī)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論