三亞市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施配套A8片區(qū)路網(wǎng)四期項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表

建設(shè)項(xiàng)目名稱(chēng)三亞市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施配套A8片區(qū)路網(wǎng)四期項(xiàng)目項(xiàng)目代碼/建設(shè)單位聯(lián)系人聯(lián)系方式建設(shè)地點(diǎn) 海南省（自治區(qū)）三亞市海棠區(qū)縣（區(qū)）藤橋路鄉(xiāng)（街道）椰子園（具體地址）地理坐標(biāo)椰林西路：起點(diǎn)坐標(biāo)（E109度44分36.327分、N18度23分19.913秒）終點(diǎn)坐標(biāo)（E109度45分08.190分、N18度22分51.493秒）藤橋西路：起點(diǎn)坐標(biāo)（E109度44分36.327分、N18度23分19.913秒）終點(diǎn)坐標(biāo)（E109度44分36.327分、N18度23分19.913秒）藤橋西一路：起點(diǎn)坐標(biāo)（E109度44分36.327分、N18度23分19.913秒）終點(diǎn)坐標(biāo)（E109度44分36.327分、N18度23分19.913秒）藤橋西二路：起點(diǎn)坐標(biāo)（E109度44分36.327分、N18度23分19.913秒）終點(diǎn)坐標(biāo)（E109度44分36.327分、N18度23分19.913秒）藤橋西三路：起點(diǎn)坐標(biāo)（E109度44分36.327分、N18度23分19.913秒）終點(diǎn)坐標(biāo)（E109度44分36.327分、N18度23分19.913秒）五十二、交通運(yùn)輸業(yè)、管道運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目輸業(yè)用地面積95700m2行業(yè)類(lèi)別131、城市道路中的新建快速路、主干路/長(zhǎng)度（km）道路長(zhǎng)度2.843建設(shè)性質(zhì)口新建（遷建）□改建□擴(kuò)建□技術(shù)改造建設(shè)項(xiàng)目申報(bào)情形口首次申報(bào)項(xiàng)目□不予批準(zhǔn)后再次申報(bào)項(xiàng)目□超五年重新審核項(xiàng)目□重大變動(dòng)重新報(bào)批項(xiàng)目三亞市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)園管理委員會(huì)項(xiàng)目審批（核準(zhǔn)/備案）文號(hào)（選填）三服園管委[2023]256號(hào)總投資（萬(wàn)元）20313.89環(huán)保投資（萬(wàn)元）291環(huán)保投資占比（%）1.43%施工工期是否開(kāi)工建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)評(píng)價(jià)設(shè)置情況根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表編制技術(shù)指南（生態(tài)影響類(lèi)試行）》中的表1，本項(xiàng)目屬于城市道路（不含維護(hù)，不含支路、人行天橋、人行地道）項(xiàng)目，故本項(xiàng)目設(shè)置噪聲環(huán)境影響專(zhuān)項(xiàng)分析。規(guī)劃情況1、規(guī)劃名稱(chēng)：《三亞市“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》審查機(jī)關(guān)：三亞市人民政府審查文件及文號(hào)：<三亞市人民政府關(guān)于印發(fā)《三亞市“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》的通知>三府2021〕223號(hào)2、《三亞海棠灣國(guó)家海岸休閑園區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃（修編）》規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)情況《三亞海棠灣國(guó)家海岸休閑園區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃（修編）環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》。規(guī)劃及規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)符合性分析1?項(xiàng)目與《三亞市“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》的相符性分析《規(guī)劃》指出：到2025年，初步建成“互聯(lián)貫通、功能完備、無(wú)縫對(duì)接、安全高效”的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，基本完成交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略指引下的交通設(shè)施建設(shè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，服務(wù)更優(yōu)質(zhì)、結(jié)構(gòu)更優(yōu)化、覆蓋更廣泛、銜接更順暢、運(yùn)行更智慧、生產(chǎn)更安全、發(fā)展更綠色，明顯提升對(duì)外交通可達(dá)性，全面暢通三亞及大三亞全域。本道路在三亞市“十四五”主要交通建設(shè)項(xiàng)目行列，打通現(xiàn)狀斷頭路，加強(qiáng)與現(xiàn)狀道路的聯(lián)系，有效緩解路網(wǎng)密度不足的現(xiàn)狀問(wèn)題，加強(qiáng)片區(qū)之間的聯(lián)系。椰林西路沿線規(guī)劃有多項(xiàng)大型項(xiàng)目，在大型項(xiàng)目進(jìn)駐后，現(xiàn)狀交通設(shè)施供給能力明顯不足，現(xiàn)狀路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和容量與未來(lái)區(qū)域開(kāi)發(fā)強(qiáng)度嚴(yán)重失衡，該工程建成后有效能緩解區(qū)域路網(wǎng)密度不足的現(xiàn)狀問(wèn)題，為未來(lái)區(qū)域開(kāi)發(fā)做好鋪墊。項(xiàng)目完成后，能夠緩解海棠灣高強(qiáng)度開(kāi)發(fā)動(dòng)靜態(tài)交通沖突，提升片區(qū)南北向交通集散服務(wù)水平，助力海棠灣打造國(guó)際一流旅游度假區(qū)。因此本項(xiàng)目符合《三亞市“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》。2?項(xiàng)目與《三亞海棠灣國(guó)家海岸休閑園區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》（修編）的相符性分析根據(jù)《三亞海棠灣國(guó)家海岸休閑園區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃（修編）》，海棠灣發(fā)展定位為：國(guó)家海岸—國(guó)際旅游度假區(qū)。在交通方便規(guī)劃由“四橫七縱”交通性干路構(gòu)成骨架交通格局，生活性干路和支路一并構(gòu)成的棋盤(pán)狀城市道路網(wǎng)絡(luò)。本次A8片區(qū)路網(wǎng)4期屬于規(guī)劃中的生活性干路與支路（詳見(jiàn)附圖6），符合《三亞海棠灣國(guó)家海岸休閑園區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃（修編）》。3?與《三亞海棠灣國(guó)家海岸休閑園區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃（修編）環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》相符性分析根據(jù)《三亞海棠灣國(guó)家海岸休閑園區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃（修編）環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》，本項(xiàng)目位于海棠灣風(fēng)塘片區(qū)，與風(fēng)塘片區(qū)生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單相符性見(jiàn)表1-1。表1-1生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單相符性分析環(huán)境管控單元名稱(chēng)單元類(lèi)型主要環(huán)境問(wèn)題管控維度管控要求本項(xiàng)目情況符合情況風(fēng)塘片區(qū)重點(diǎn)管控龍江河污染物排放管控1.新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目排放的大氣污染物應(yīng)滿足國(guó)家、海南省及行業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)限值要求。2.應(yīng)加快推進(jìn)污水管網(wǎng)鋪設(shè)的建設(shè)進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)雨污分流。強(qiáng)化城中村、老舊城區(qū)和城鄉(xiāng)結(jié)合部污水截流、收集。3.新建、改建、擴(kuò)建建設(shè)項(xiàng)目排放的水污染物應(yīng)該滿足國(guó)家、海南省及行業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)限值要求。4.嚴(yán)格執(zhí)行《三亞市生活垃圾分類(lèi)實(shí)施方案》，生活垃圾分類(lèi)投放、分類(lèi)收集、分類(lèi)運(yùn)輸、分類(lèi)處理，規(guī)劃區(qū)生活垃圾無(wú)害化處理率100%。項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期廢氣、噪聲、廢水、固廢產(chǎn)生量比較少，施工期會(huì)產(chǎn)生一定的施工揚(yáng)生活垃圾、土石方和植被破壞、由于項(xiàng)目施工期短，在采取相應(yīng)的污染防治措施后，施工過(guò)程對(duì)周邊環(huán)境造成影響較小符合環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防控1.園區(qū)引入存在風(fēng)險(xiǎn)的項(xiàng)目（如加油加氣站）周邊應(yīng)設(shè)置合理的環(huán)境防護(hù)距離，配套落實(shí)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案。2.強(qiáng)化重點(diǎn)時(shí)段大氣污染跨市縣跨部門(mén)聯(lián)防聯(lián)控，有效防控、應(yīng)對(duì)污染天氣。制定以臭氧污染防治為主要對(duì)象的污染天氣應(yīng)對(duì)方案及配套聯(lián)防聯(lián)控響應(yīng)體系。本項(xiàng)目不涉及符合資源利用效率1.實(shí)施“氣化海南”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，推進(jìn)燃?xì)庀锣l(xiāng)進(jìn)村“氣代柴薪”。2.推進(jìn)園區(qū)產(chǎn)業(yè)、能源和交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。3.嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)水措施，推進(jìn)污水處理廠尾水處理達(dá)標(biāo)后回用于綠化澆灌、道路澆灑、沖廁等污水處理廠尾水處理達(dá)標(biāo)后應(yīng)回用于綠化澆灌、道路澆酒、沖廁等。本項(xiàng)目不涉及符合其他符合性分析1?項(xiàng)目與“三區(qū)三線”符合性分析根據(jù)《關(guān)于三亞市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施配套A8片區(qū)路網(wǎng)四期項(xiàng)目立項(xiàng)的批復(fù)》（三服園管委〔2023〕237號(hào)）可知，該項(xiàng)目用地面積95700m2，用地性質(zhì)為城鎮(zhèn)道路用地，道路長(zhǎng)度2843.894m，同時(shí)根據(jù)“三區(qū)三線”疊圖，見(jiàn)附圖17，項(xiàng)目位于城鎮(zhèn)開(kāi)發(fā)邊界內(nèi)，項(xiàng)目選址不涉及生態(tài)保護(hù)紅線以及永久基本農(nóng)田保護(hù)，因此項(xiàng)目與“三區(qū)三線”相符。2?項(xiàng)目與《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2024年本)》的符合性分析本項(xiàng)目為城市道路建設(shè)工程，屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2024年本)》鼓勵(lì)類(lèi)產(chǎn)業(yè)“二十二、城鎮(zhèn)基礎(chǔ)建設(shè)”中的第一條“城市道路及智能交通體系建設(shè)”和第二條“市政基礎(chǔ)設(shè)施”。因此項(xiàng)目建設(shè)符合《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2024年本)》。3?項(xiàng)目與《海南省產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入禁止限制目錄（2019年版）》的符合性分析根據(jù)《海南省產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入禁止限制目錄（2019年版）》，通過(guò)建立產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入負(fù)面清單制度，全面禁止高能耗、高污染、高排放產(chǎn)業(yè)和低端制造業(yè)的發(fā)展。本項(xiàng)目屬于市政道路項(xiàng)目，不在該名錄中禁止類(lèi)和限制類(lèi)范圍，因此本項(xiàng)目符合海南省產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入政策要求。4?項(xiàng)目與《關(guān)于海南省“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控的實(shí)施意見(jiàn)》（瓊辦發(fā)〔2021〕7號(hào)）相符性分析根據(jù)《海南省生態(tài)環(huán)境廳關(guān)于發(fā)布《海南省生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案(2023年版)》的函》，項(xiàng)目與“三極一帶一區(qū)”區(qū)域生態(tài)環(huán)境管控要求的符合性分析詳見(jiàn)下表1-2。表1-2項(xiàng)目與“三極一帶一區(qū)”生態(tài)準(zhǔn)入清單相符性分析表（節(jié)選）生態(tài)環(huán)境管控要求本項(xiàng)目符合情況三亞經(jīng)濟(jì)亞、陵水、4市縣）鎮(zhèn)新建排水管網(wǎng)實(shí)行水收集處理效能。管道敷設(shè)充分利用自然地勢(shì)，降低管道埋深，綜合道路豎向設(shè)計(jì)以及周邊污水管網(wǎng)建設(shè)情況規(guī)劃管網(wǎng)，能夠做到提高污水收集處理效能。符合快推行新能源車(chē)替代路揚(yáng)塵管控。項(xiàng)目施工期、運(yùn)營(yíng)期產(chǎn)生的污染源在采取各項(xiàng)治理措施后，能夠?qū)崿F(xiàn)達(dá)標(biāo)排放，對(duì)環(huán)境的影響較小。禁止明顯破壞生態(tài)環(huán)境的建設(shè)活動(dòng)。①減少工程土地占用面積，盡可能維持原地貌，減少挖填，②避免不合理堆填。③設(shè)計(jì)在總圖布置上盡量減少工程占地。④作好施工期間的排水措⑤臨時(shí)施工棄土場(chǎng)四周設(shè)置必要的排洪溝、排洪溝管道或擋土墻等設(shè)施，以緩沖并減少棄土的流失量。（1）生態(tài)保護(hù)紅線根據(jù)“三區(qū)三線”疊圖，項(xiàng)目選址不涉及陸域生態(tài)保護(hù)紅線（見(jiàn)附圖22因此項(xiàng)目建設(shè)與《海南省生態(tài)保護(hù)紅線管理規(guī)定》是相符的。（2）環(huán)境質(zhì)量底線本項(xiàng)目屬于市政道路建設(shè)工程，項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期廢氣、噪聲、廢水、固廢產(chǎn)生量較少，施工期會(huì)產(chǎn)生一定的施工揚(yáng)塵、施工廢水、生活垃圾、土石方和植被破壞，由于項(xiàng)目施工期短，在采取相應(yīng)的污染防治措施后，施工過(guò)程對(duì)周邊環(huán)境造成影響較小，施工期造成的環(huán)境影響會(huì)隨著施工期的結(jié)束而減小，項(xiàng)目建設(shè)不會(huì)改變區(qū)域環(huán)境功能區(qū)質(zhì)量要求，能維持環(huán)境功能區(qū)質(zhì)量現(xiàn)狀。（3）資源利用上限項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中消耗一定量的電源、水資源，其電源、水源均由市政供給，項(xiàng)目資源消耗量相對(duì)區(qū)域資源利用總量較少，同時(shí)橋梁以跨越形式上跨龍江河C支流，占用土地資源少，符合資源利用上線要求。（4）生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單本項(xiàng)目為新建城市次干路，橋梁工程位于龍江河水系支流，不涉及紅樹(shù)林及潟湖濕地，符合“三極一帶一區(qū)”區(qū)域生態(tài)環(huán)境管控要求。綜上所述，項(xiàng)目符合海南省生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控要求。5?項(xiàng)目與《海南省生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案（2023年版）》相符性分析根據(jù)“海南省生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控公眾服務(wù)平臺(tái)”查詢（查詢報(bào)告見(jiàn)附件7項(xiàng)目涉及的陸域綜合管控單元為“三亞市海棠區(qū)海棠灣國(guó)家海岸休閑園區(qū)重點(diǎn)年版）》中對(duì)各管控單元的具體管控要求，本項(xiàng)目的建設(shè)符合《海南省生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案（2023年版）》。具體管控要求及分析結(jié)果見(jiàn)表1-3。表1-3管控要求（節(jié)選）生態(tài)環(huán)境分區(qū)類(lèi)型管控維度管控要求本項(xiàng)目符合情況水環(huán)境（城鎮(zhèn)生活污染重點(diǎn)管控空間布局約束禁止向水體排放、傾倒城鎮(zhèn)垃圾和其他廢棄物本項(xiàng)目產(chǎn)生的廢棄物合理堆放并及時(shí)運(yùn)出，鉆孔樁施工時(shí)候的水泥漿收集運(yùn)走，不排入水體。符合污染物排放管控新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目的生活污水不能并入城鎮(zhèn)污水管網(wǎng)的，應(yīng)當(dāng)單獨(dú)配套建設(shè)污水處理設(shè)施。城鎮(zhèn)新區(qū)的開(kāi)發(fā)和建設(shè)應(yīng)當(dāng)按照先規(guī)劃后建設(shè)的原則，優(yōu)先安排排水與污水集中處理設(shè)施，同步規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)雨水管網(wǎng)、污水管網(wǎng)，實(shí)行雨水、污水分流；向城鎮(zhèn)污水集中處理設(shè)施排放水污染物，應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家或本省規(guī)定的水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目配套建設(shè)雨水管網(wǎng)，片區(qū)污水可接入污水處理廠處理。符合大氣環(huán)境受體敏感重點(diǎn)管控區(qū)空間布局約束禁止在人口集中區(qū)域從事露天噴漆、噴砂、制作玻璃鋼以及其他散發(fā)有毒有害氣體的作業(yè)；禁止在人口集中地區(qū)未密閉或者未使用煙氣處理裝置加熱瀝青。瀝青混合料采用自卸卡車(chē)運(yùn)至工地，未在施工地點(diǎn)加熱瀝青，遠(yuǎn)離人口集中地區(qū)。符合污染物排放管控推進(jìn)惡臭異味和噪聲污染治重點(diǎn)加強(qiáng)群眾關(guān)心的施工、工業(yè)、餐飲、娛樂(lè)、商業(yè)等噪聲污染防治；運(yùn)輸煤炭、垃圾、渣土、砂石、土方、灰漿等散裝、流體物料的車(chē)輛應(yīng)當(dāng)采取密閉或者其他措施防止物料遺撒造成揚(yáng)塵污染，并按照規(guī)定路線行駛。項(xiàng)目施工時(shí)對(duì)施工場(chǎng)地用擋板封閉，對(duì)施工機(jī)械采取措施減輕施工機(jī)械的噪聲污染，避免夜間施工。使用節(jié)能環(huán)保型、新能源的機(jī)動(dòng)車(chē)和非道路移動(dòng)機(jī)械及燃料，減少施工機(jī)械廢氣排放。符合環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防控強(qiáng)化重點(diǎn)時(shí)段大氣污染跨市縣跨部門(mén)聯(lián)防聯(lián)控，有效防控、應(yīng)對(duì)污染天氣。本項(xiàng)目不涉及符合地理位置本項(xiàng)目位于海南省三亞市海棠區(qū)海棠灣國(guó)家海岸休閑園區(qū)的A8片區(qū)。道路等級(jí)包含1條次干路和4條支路，均為地面道路，路線總長(zhǎng)度為2843.139m。椰林西路：起點(diǎn)坐標(biāo)（E109度44分36.327分、N18度23分19.913秒）終點(diǎn)坐標(biāo)（E109度45分08.190分、N18度22分51.493秒）藤橋西路：起點(diǎn)坐標(biāo)（E109度44分36.327分、N18度23分19.913秒）終點(diǎn)坐標(biāo)（E109度44分36.327分、N18度23分19.913秒）藤橋西一路：起點(diǎn)坐標(biāo)（E109度44分36.327分、N18度23分19.913秒）終點(diǎn)坐標(biāo)（E109度44分36.327分、N18度23分19.913秒）藤橋西二路：起點(diǎn)坐標(biāo)（E109度44分36.327分、N18度23分19.913秒）終點(diǎn)坐標(biāo)（E109度44分36.327分、N18度23分19.913秒）藤橋西三路：起點(diǎn)坐標(biāo)（E109度44分36.327分、N18度23分19.913秒）終點(diǎn)坐標(biāo)（E109度44分36.327分、N18度23分19.913秒）項(xiàng)目地理位置圖見(jiàn)附圖1。項(xiàng)目組成及規(guī)模一、項(xiàng)目組成擬建項(xiàng)目包含5條市政道路包含一條城市次干路和四條城市支路，路線總長(zhǎng)度2843.139m。椰林西路，全長(zhǎng)1385.001m，紅線寬20m，雙向2車(chē)道，為城市次干路，設(shè)計(jì)速度采用30km/h。椰林西路橋跨與道路正交，橋梁跨徑總長(zhǎng)90m，橋梁全寬20m。藤橋西路，全長(zhǎng)543.805m，紅線寬15m，雙向2車(chē)道，為城市支路，設(shè)計(jì)速度采用20km/h。藤橋西一路，全長(zhǎng)265.047m，紅線寬15m，雙向2車(chē)道，為城市支路，設(shè)計(jì)速度采用20km/h。藤橋西二路，全長(zhǎng)429.927m，紅線寬5m，雙向2車(chē)道，為城市支路，設(shè)計(jì)速度采用20km/h。藤橋西二路橋跨與道路斜交，斜交角度為20度，橋梁跨徑總長(zhǎng)90m，橋梁全寬15m。藤橋西三路，全長(zhǎng)219.359m，紅線寬15m，雙向2車(chē)道，為城市支路，設(shè)計(jì)速度采用20km/h。本項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容見(jiàn)表2-1，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)見(jiàn)表2-2~3。項(xiàng)目組成及規(guī)模表2-1項(xiàng)目建設(shè)主要內(nèi)容項(xiàng)目組成工程內(nèi)容主體工程地上道路工程路線總長(zhǎng)度2843.139m，規(guī)劃紅線寬度為15~20米，雙向2車(chē)道，設(shè)計(jì)速度采用20m/h。采用瀝青混凝土路面。橋梁工程藤橋西二路擬建橋梁總跨徑為90m，跨徑布置為27+36+27m，寬度為15m，跨越龍江C支河，斜交20°布置，藤橋西二路樁號(hào)K0+100~K0+142；椰林西路擬建橋梁總跨徑為90m，跨徑布置為28+34+28m，寬度為20m，跨越龍江C支河，正交布置，椰林西路樁號(hào)K0+160.4~K0+255.4、K0+331.4~K0+358.9輔助工程交叉工程本項(xiàng)目交叉工程為平面交叉工程，共有3個(gè)交叉口。交通工程交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、其他交通設(shè)施。照明工程新增太陽(yáng)能路燈152盞，配套相關(guān)照明設(shè)施。公用工程給水工程（1）藤橋西一路、藤橋西三路與藤橋路西側(cè)現(xiàn)狀DN300的給水管駁接；椰林西路與藤橋路現(xiàn)狀DN300、DN80的給水管駁接。同時(shí)藤橋路東側(cè)DN800現(xiàn)狀給水管在與椰林西路相交路口附近約30m處設(shè)置了一處DN200預(yù)留給水管及閥門(mén)井；（2）藤橋西二路、藤橋西路與待建3號(hào)路A段、3號(hào)路B段預(yù)留的DN200球墨鑄鐵管駁接；（3）與藤橋西二路相交的海棠二十路，現(xiàn)狀敷設(shè)有管徑為DN400的球墨鑄鐵給水管；（4）與椰林西路相交的椰風(fēng)路，在道路西側(cè)敷設(shè)了DN200球墨鑄鐵管，并在相交路口為本次設(shè)計(jì)椰林西路預(yù)留了DN200給水管及閥門(mén)井。雨水工程設(shè)計(jì)范圍與道路工程一致，本次設(shè)計(jì)道路的雨水管道工程主要收集道路兩側(cè)的地塊的雨水，排向分4個(gè)系統(tǒng)：椰林西路（海棠二十路-龍江河C支河段）雨水管，規(guī)劃管徑為d1200；椰林西路（龍江河C支河-藤橋路段）雨水管，規(guī)劃管徑為d800~d1000；椰林西路（藤橋路-椰風(fēng)路段）雨水管，規(guī)劃管徑為d600~d1200；藤橋西二路（龍江河C支河-藤橋西路段）雨水管，規(guī)劃管徑為d1000。污水工程本次設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的道路規(guī)劃均未布置污水管，收集道路兩側(cè)的地塊的污水，排向分4個(gè)系統(tǒng)接入藤橋路現(xiàn)狀DN400污水管。景觀工程藤橋西路相接段及藤橋西二路相接段行道樹(shù)設(shè)計(jì)為火焰木，藤橋西三路行道樹(shù)種選擇海南紅豆，結(jié)合球墨鑄鐵樹(shù)池篦子，間隔六米布置。環(huán)保工程廢水處理施工期：施工生產(chǎn)廢水經(jīng)沉淀池和隔油池處理后回用于場(chǎng)地灑水降塵，施工期生活污水經(jīng)化糞池處理后接入市政污水管網(wǎng)。運(yùn)營(yíng)期：在雨水系統(tǒng)出水口處設(shè)置截留緩沖池（具有沉砂、隔油作用），以有效降低項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)后路面雨水徑流中石油類(lèi)污染物濃度。廢氣處理施工期：對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行灑水降塵處理，設(shè)立施工圍擋，減少揚(yáng)塵產(chǎn)生量，車(chē)輛和機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)良好并使用高品質(zhì)燃料。運(yùn)營(yíng)期：車(chē)輛行駛揚(yáng)塵：限制尾氣排放超標(biāo)的車(chē)輛上路；加強(qiáng)路面清掃，減少汽車(chē)運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵等。噪聲處理施工期：設(shè)置移動(dòng)式噪聲防護(hù)罩、減震墊，配備低噪聲設(shè)備，合理安排施工時(shí)間。運(yùn)營(yíng)期：敏感路段設(shè)置減速、禁鳴笛、限速等交通標(biāo)志；加強(qiáng)道路兩側(cè)綠化等降噪措施。施工期：廢棄土石方、建筑垃圾運(yùn)至當(dāng)?shù)刂付ǖ攸c(diǎn)堆放；生活垃圾和廢棄包裝物委托環(huán)衛(wèi)部門(mén)清運(yùn)。運(yùn)營(yíng)期：道路沿線設(shè)垃圾桶等收集生活垃圾，由環(huán)衛(wèi)部門(mén)統(tǒng)一清掃收集。生態(tài)嚴(yán)控施工作業(yè)面，減少植被破壞，同時(shí)施工完成后進(jìn)行植被恢復(fù)、合理優(yōu)化設(shè)計(jì)，減少開(kāi)挖和占地；因地制宜進(jìn)行臨時(shí)占地整治、植樹(shù)種草、臨時(shí)用地生態(tài)恢復(fù)。供水市政供水依托工程供電施工采用市政供電臨時(shí)堆土場(chǎng)臨時(shí)堆土區(qū)位于藤橋西二路K0+300~K0+400東側(cè)，占地為空閑地，現(xiàn)狀為臨時(shí)堆土場(chǎng)跡地，占地面積1.0hm2。工程施工營(yíng)地項(xiàng)目未預(yù)設(shè)施工營(yíng)地。施工設(shè)施堆放場(chǎng)項(xiàng)目未預(yù)設(shè)施工設(shè)施堆放場(chǎng)。施工便道本次項(xiàng)目范圍有現(xiàn)狀道路（龍海路，藤橋路，椰林路）與區(qū)外連通，可以作為施工便道進(jìn)行使用。表2-2平面線形主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)一覽表設(shè)計(jì)指標(biāo)指標(biāo)名稱(chēng)單位規(guī)范值設(shè)計(jì)值平面線形設(shè)計(jì)速度km/h203040203040不設(shè)超高圓曲線最小半徑m70300200300設(shè)超高最小半徑一般值m40--設(shè)超高最小半徑極限值m204070--不設(shè)緩和曲線的最小圓曲線半徑m500--緩和曲線的最小長(zhǎng)度m202535--圓曲線最小長(zhǎng)度m20253528.53653.386縱斷面線形設(shè)計(jì)速度km/h203040203040最小坡長(zhǎng)m6063.805142.784最大縱坡%8763.067最小縱坡%0.30.30.30.310.3凸曲線最小半徑一般值m4006002500700凹曲線最小半徑一般值m400700900豎曲線最小長(zhǎng)度一般值m50609060.12890.269豎曲線最小長(zhǎng)度極限值m202535--二、建設(shè)規(guī)模及主要工程參數(shù)1?主要工程量道路工程數(shù)量見(jiàn)表2-3，橋梁工程數(shù)量見(jiàn)表2-4，給水工程材料見(jiàn)表2-5、雨水工程材料見(jiàn)表2-6、污水工程材料見(jiàn)表2-7。表2-3道路工程數(shù)量表類(lèi)別序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量機(jī)動(dòng)車(chē)道1AC-13C細(xì)粒式瀝青混凝土(SBS改性）m236970.6222粘層（PC-30.3～0.6L/m2）m236970.6223AC-25C粗粒式瀝青混凝土（0.35%抗車(chē)轍劑）m236970.6224乳化瀝青稀漿封層ES-2m236970.6225透層油（PC-207~1.5L/m2）m236970.62264.5%水泥穩(wěn)定碎石m236970.62273.5%水泥穩(wěn)定碎石m236970.6228級(jí)配碎石m236970.622非機(jī)動(dòng)車(chē)道1AC-13C細(xì)粒式瀝青混凝土(SBS改性）m225595.0462粘層（PC-30.3～0.6L/m2）m225595.0463AC-25C粗粒式瀝青混凝土（0.35%抗車(chē)轍劑）m225595.0464乳化瀝青稀漿封層ES-2m225595.0465透層油（PC-207~1.5L/m2）m225595.04664.5%水泥穩(wěn)定碎石m225595.04673.5%水泥穩(wěn)定碎石m225595.0468級(jí)配碎石m225595.046人行道1C30環(huán)保透水磚m234126.7282中粗砂m234126.7283無(wú)砂大孔隙透水砼（2.5Mpa）m234126.7284級(jí)配碎石m234126.7285針刺無(wú)紡?fù)凉げ糾234126.728設(shè)施1人行外側(cè)護(hù)欄m4902阻車(chē)石個(gè)300表2-4橋梁工程數(shù)量表橋名樁號(hào)范圍結(jié)構(gòu)形式面積（m2）藤橋西二路橋K0+140K0+240現(xiàn)澆箱梁27+36+27藤橋西路橋K0+240K0+340現(xiàn)澆箱梁28+34+2820表2-5給水工程主要材料一覽表序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格材質(zhì)單位數(shù)量備注1給水管DN800球墨鑄鐵管m30附管配件2給水管DN400球墨鑄鐵管m30附管配件3給水管DN300球墨鑄鐵管m附管配件4給水管DN200球墨鑄鐵管m2644附管配件5給水管DN150球墨鑄鐵管m316附管配件6軟密封閘閥DN300球墨鑄鐵個(gè)6-7軟密封閘閥DN200球墨鑄鐵個(gè)26-8軟密封閘閥DN150球墨鑄鐵個(gè)22-9給水管DN50鍍鋅鋼管m32.3748附管配件DN150-套22-DN65-套3-排氣閥DN65球鐵個(gè)用于橋上安裝排氣閥2-6雨水工程主要材料一覽表序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格材質(zhì)單位數(shù)量1雨水管d300I級(jí)鋼筋混凝土管m1701.52雨水管d600II級(jí)鋼筋混凝土管m1056.463雨水管d800II級(jí)鋼筋混凝土管m394.914雨水管d1000II級(jí)鋼筋混凝土管m359.565雨水管DN1200II級(jí)鋼筋混凝土管m322.196橡膠圈DN300-個(gè)854.9047橡膠圈DN600-個(gè)538.698橡膠圈DN800-個(gè)206.9399橡膠圈DN1000-個(gè)194.67橡膠圈DN1200-個(gè)485.585鑄鐵平箅1400*400鋼筋混凝土套50鑄鐵平箅700*400鋼筋混凝土套槽回填砂）--m31482.42表2-7污水工程主要材料一覽表序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格材質(zhì)單位數(shù)量備注1污水管DN400球墨鑄鐵管m附管配件2污水管DN50鍍鋅鋼管m7.191附管配件3橡膠圈DN400-個(gè)635.7764橡膠圈2?交通量預(yù)測(cè)根據(jù)《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定，城市主干道為20年，城市次干路為l5年，支路宜為10--15年。項(xiàng)目建設(shè)期預(yù)計(jì)為2024年，項(xiàng)目計(jì)劃2025年建成通車(chē)，故預(yù)測(cè)基年為2025年，預(yù)測(cè)特征年為2025年、2032年、2040年的交通量。根據(jù)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)文本，本項(xiàng)目的交通量預(yù)測(cè)結(jié)果見(jiàn)表2-8。表2-8道路交通量預(yù)測(cè)表（單位：pcu/h）道路名稱(chēng)2025年2032年2040年藤橋西三路6882276藤橋西二路80020742646藤橋西一路26563389藤橋西路32424137椰林西路49466312 表2-9道路服務(wù)水平預(yù)測(cè)（單位V/C）目標(biāo)年道路名稱(chēng)車(chē)道規(guī)模交通量通行能V/C次干路（2040年）椰林西路雙向2車(chē)道4545850.78雙向4車(chē)道4540.42支路（2032年）藤橋西三路雙向2車(chē)道5850.20雙向4車(chē)道藤橋西二路雙向2車(chē)道5850.23雙向4車(chē)道0.13藤橋西一路雙向2車(chē)道5850.40雙向4車(chē)道0.22藤橋西路雙向2車(chē)道4165850.71雙向4車(chē)道4160.38表2-10道路交通量預(yù)測(cè)表（單位：pcu/h）路段車(chē)輛量/（輛/h）小型車(chē)大型車(chē)合計(jì)晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間椰林西路2025年6733595482032年4925252472040年221633232316藤橋西路2025年502266363312032年573282040年72412121207藤橋西一路2025年3655351262032年9346277662040年59348藤橋西二路2025年28844240202032年7336215522040年934626766藤橋西三路2025年247332342032年6231994452040年4023657三、項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案（一）道路工程1?項(xiàng)目平面線性布置椰林西路（北起海棠灣二十路，南至椰風(fēng)路），設(shè)計(jì)速度30km/h，本次平面設(shè)計(jì)遵循規(guī)劃線位。路線含有3處圓曲線，半徑為300m、400m和300m，根據(jù)《城市道路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》滿足不設(shè)置超高加寬要求。藤橋西路（西起藤橋西二路，東至椰林西路），設(shè)計(jì)速度20km/h，本次平面設(shè)計(jì)遵循規(guī)劃線位。路線含有3處圓曲線，半徑為1000m、200m和300m，全線無(wú)超高，在圓曲線半徑為200m的范圍內(nèi)設(shè)置加寬，本次設(shè)計(jì)采用兩側(cè)加寬，通過(guò)壓縮非機(jī)動(dòng)車(chē)道加寬，單側(cè)寬度為0.3m。藤橋西一路（北起藤橋西路，南至藤橋路），設(shè)計(jì)速度20km/h，本次平面設(shè)計(jì)遵循規(guī)劃線位。工程范圍內(nèi)平面線位為一條直線。藤橋西二路（北起海棠二十路，南至藤橋西路），設(shè)計(jì)速度20km/h，本次平面設(shè)計(jì)遵循規(guī)劃線位。工程范圍內(nèi)平面線位為一條直線。藤橋西三路（北起藤橋西路，南至藤橋路），設(shè)計(jì)速度20km/h，本次平面設(shè)計(jì)遵循規(guī)劃線位。工程范圍內(nèi)平面線位為一條直線。2?橫斷面設(shè)計(jì)本項(xiàng)目高程系統(tǒng)采用1985國(guó)家高程系統(tǒng)?？v斷面設(shè)計(jì)標(biāo)高為設(shè)計(jì)道路中心線處的絕對(duì)標(biāo)高，縱斷面設(shè)計(jì)詳見(jiàn)“縱斷面設(shè)計(jì)圖”。（1）道路與現(xiàn)狀路相交時(shí)，與現(xiàn)狀道路進(jìn)行順接。（2）其余路口及路段豎向高程根據(jù)規(guī)劃標(biāo)高確定。（3）本次項(xiàng)目設(shè)計(jì)道路最大縱坡為2.998%，最小縱坡為0.3%，最小坡長(zhǎng)60m；豎曲線最小半徑為520m，豎曲線最小長(zhǎng)度20.512m。（4）縱坡一般應(yīng)不小于0.3％，以滿足路面排水的要求；且縱坡不大于2.5%，滿足城市道路車(chē)輛和非機(jī)動(dòng)車(chē)的安全性和舒適性，受限制路段縱坡不大于3.5%，以滿足非機(jī)動(dòng)車(chē)行駛要求。（5）滿足防洪要求。①支路藤橋西三路、藤橋西二路、藤橋西一路、藤橋西路道路橫斷面布置為：2.5m（人行道）+1.5(非機(jī)動(dòng)車(chē)道）+7.0m（機(jī)動(dòng)車(chē)道）+1.5m(非機(jī)動(dòng)車(chē)道）+2.5m（人行）＝圖2-1支路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面②次干路椰林西路道路斷面布置：3.0m（人行道）+14.0（車(chē)行道）+3.0m（人行道）＝20m。圖2-2次干路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面③機(jī)動(dòng)車(chē)道采用拋物線形路拱，路拱設(shè)計(jì)坡度為2％；人行道采用單面坡，橫坡度為2％，路緣石高出機(jī)動(dòng)車(chē)道路面邊緣15cm。3?縱斷面設(shè)計(jì)路網(wǎng)四期項(xiàng)目縱斷面設(shè)計(jì)中 表2-10縱斷面線形主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)一覽表：序號(hào)指標(biāo)名稱(chēng)單位規(guī)范值設(shè)計(jì)值1設(shè)計(jì)速度km/h2030402030402最小坡長(zhǎng)m6060142.7843最大縱坡%8762.9984最小縱坡%0.30.30.30.30.35凸曲線最小半徑一般值m4006007006凹曲線最小半徑一般值m40070052045007豎曲線最小長(zhǎng)度一般值m50609050.58290.278豎曲線最小長(zhǎng)度極限值m20253520.512-4?交叉口設(shè)計(jì)交叉口設(shè)計(jì)根據(jù)路網(wǎng)規(guī)劃、相交道路等級(jí)，參照預(yù)測(cè)交通流量、現(xiàn)狀制約條件確定交叉口渠化設(shè)計(jì)方案。表2-11相交道路一覽表序號(hào)道路名稱(chēng)相交道路紅線道路等級(jí)交叉口形交叉口選型備注1椰林西路-藤橋路35次干路-主干路十字平交平A1類(lèi)藤橋路增加應(yīng)該進(jìn)口道2藤橋西三路-藤橋路35支路-主干路丁字平交平B1類(lèi)-3藤橋西一路-藤橋路35支路-主干路丁字平交平B1類(lèi)-5?路基設(shè)計(jì)本場(chǎng)地①-1耕植土（Q4ml）、①-2填土（Q4ml）、①-2-1淤泥質(zhì)黏土（Q4ml）、①-3填土（Q4ml）、①-4雜填土（Q4ml）工程性質(zhì)差，不宜直接作為路基及管線基礎(chǔ)持力層。當(dāng)路床位于中砂層或者粗砂層時(shí)，考慮路床難以碾壓成型，不宜直接作為路床，對(duì)上路床范圍內(nèi)換填30cm合格土。處理范圍：椰林西路K0+590.4~K0+794.791；藤橋西路K0+094-K0+172；藤橋西一路K0+025-K0+105；藤橋西三路K0+005.3-K0+201.7。根據(jù)地勘報(bào)告①-1耕植土（Q4ml）、①-3填土（Q4ml）工程性質(zhì)差，推薦采用全部挖除后回填合格土，當(dāng)?shù)叵滤惠^高，利用現(xiàn)狀挖方的中粗砂進(jìn)行回填，①-2填土（Q4ml）主要由砂土、泥塊（淤泥及淤泥質(zhì)土干化形成）等組成，進(jìn)行換填處理。①-4雜填土（Q4ml）主要由砂性土、磚塊、碎石等組成，進(jìn)行壓實(shí)或挖除處理。根據(jù)《城市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ194-2013）路堤與橋臺(tái)的連接處應(yīng)設(shè)置過(guò)渡段，過(guò)渡段長(zhǎng)度宜按照2~3倍路基填土高度確定。路基淺層為淤泥質(zhì)粘土，厚度5.1~10米，采用水泥攪拌樁進(jìn)行深層處理。6?路基防護(hù)本道路填挖高度均較大，根據(jù)不同的高度采用不同的處理方式；（1）路堤邊坡坡率采用1：1.5，分層鋪筑，均勻壓實(shí)；路塹邊坡坡率采用1：1。（2）道路填挖方小于6m路段，采用三維網(wǎng)固土植草皮護(hù)坡；路基邊坡高于6m，采用拱形骨架護(hù)坡。（3）填方路基施工時(shí)，需在人行道外側(cè)留出50cm防護(hù)性路肩，加強(qiáng)對(duì)人行道保護(hù)。防護(hù)路肩鋪草皮防護(hù)。（4）填方高度大于2.5m路段及涵洞路段，設(shè)置人行道欄桿進(jìn)行安全防護(hù)。7?路面工程本工程路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載采用標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100。 表2-12車(chē)行道路面結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)機(jī)動(dòng)車(chē)道（68.8cm）上面層AC-13C細(xì)粒式瀝青混凝土(SBS改性）4cm粘層粘層（PC-30.3～0.6L/m2）下面層AC-25C粗粒式瀝青混凝土（0.35%抗車(chē)轍劑）8cm封層乳化瀝青稀漿封層ES-20.8cm透層透層油（PC-207~1.5L/m2）上基層4.5%水泥穩(wěn)定碎石下基層3.5%水泥穩(wěn)定碎石墊層級(jí)配碎石20cm2表2-13非機(jī)動(dòng)車(chē)道路面結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)機(jī)動(dòng)車(chē)道（40.8cm）上面層AC-13C細(xì)粒式瀝青混凝土4cm粘層粘層（PC-30.3～0.6L/m2）下面層AC-25C粗粒式瀝青混凝土6cm封層乳化瀝青稀漿封層ES-20.8cm透層透層油（PC-207~1.5L/m2）上基層4%水泥穩(wěn)定碎石20cm墊層級(jí)配碎石15cm2表2-14人行道路面結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)人行道（39cm）上面層C30環(huán)保透水磚6cm找平層中粗砂3cm基層無(wú)砂大孔隙透水砼（2.5Mpa）墊層級(jí)配碎石8?新老路基路面搭接設(shè)計(jì)本項(xiàng)目與現(xiàn)狀道路進(jìn)行銜接；采用路基路面搭接設(shè)計(jì)。先銑刨4cm老路面層，然后與新路一起進(jìn)行加罩。新路加罩時(shí)于新老路面以及新老墊層間鋪聚酯玻纖布。并于新老路基間鋪雙向土工格柵。9?截水溝設(shè)計(jì)主體設(shè)計(jì)在椰林西路K0+572~K0+780段和藤橋西一路K0+024~K0+254段挖方深0.6m，漿砌石結(jié)構(gòu)。截水溝能夠攔截坡面雨水，使雨水有序排放，具有水土保持功能。（二）橋梁工程1?主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年；（2）橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限：主體結(jié)構(gòu)50年；欄桿、支座等附屬結(jié)構(gòu)15年（3）橋梁設(shè)計(jì)環(huán)境類(lèi)別：Ⅲ級(jí)。（4）橋梁安全等級(jí)：一級(jí)。（5）抗震標(biāo)準(zhǔn)：本場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度為6度；設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g；抗震設(shè)防類(lèi)別為丁類(lèi)；抗震措施滿足7度要求；抗震措施為一級(jí)。（6）設(shè)計(jì)洪水頻率：按河道規(guī)劃洪水頻率1/100設(shè)計(jì)，且保證橋梁結(jié)構(gòu)百年一遇洪水頻率下安全。（7）河道高程-1.848，通航最高水位2.18，設(shè)計(jì)洪水位2.820m，河堤高程3.700。（8）游艇通航尺寸：24m（凈寬）×3.5m（凈高）。（9）護(hù)欄防護(hù)等級(jí)：邊護(hù)欄為SA、中央護(hù)欄Am（單坡）。（10）通航凈空：24×3.5m，滿足限制性航道Ⅶ級(jí)（雙向）；船舶噸級(jí)50噸，橫橋向撞擊作用150KN，順橋向撞擊作用62.5KN。（11）跨越河流：龍江河C支河2?橋型選擇位于現(xiàn)狀河道，且有景觀需求，宜采用現(xiàn)澆混凝土大箱梁結(jié)構(gòu)。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土等截面箱梁，橋梁跨徑組合為28+34+28m。箱梁為單箱四室流線型箱梁，梁高2.0m；下部為花瓶式橋墩，線型流暢。橋面現(xiàn)澆層采用C50混凝土，橋面鋪裝層采用瀝青混凝土，兩層中間夾設(shè)3mm防水層。結(jié)合周?chē)呀蛄簶蚺_(tái)的實(shí)施情況，本次設(shè)計(jì)考慮采用埋置式橋臺(tái)。一般情況下，臺(tái)后填土高度≤5米，宜采用樁接蓋梁式橋臺(tái)；5米＜臺(tái)后填土高度≤10米，宜采用肋板式橋臺(tái)。根據(jù)臺(tái)后填土高度，藤橋西二路橋梁采用肋板式橋臺(tái)；藤橋西二路橋梁采用樁接蓋梁式橋。3?橋梁孔跨布置藤橋西二路跨徑組合為27+36+27m。圖2-3藤橋西二路橋位平面圖椰林西路跨徑組合為28+34+28m；圖2-4椰林西路橋位平面圖4?橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（1）藤橋西二路橋：①上部結(jié)構(gòu)上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土等截面連續(xù)箱梁，按A類(lèi)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。箱梁為單箱三室魚(yú)腹式截面，箱梁頂面寬為15m，底寬4.966m。跨中箱梁頂?shù)装搴穸葹?5cm，腹板厚度為50cm；近支點(diǎn)箱梁頂?shù)装搴穸葹?5cm，腹板厚度為75cm；頂板厚度通過(guò)7.0m的漸變段進(jìn)行漸變，底板和腹板厚度通過(guò)7.0m的漸變段進(jìn)行漸變。翼緣板端部厚度20cm，翼緣板厚度由20cm變至30cm，后由兩段圓弧與底板連接，半徑分別為5m，4.214m。橫梁的布置：橋墩處中橫梁厚度為2.658cm，橋臺(tái)支點(diǎn)處橫梁厚度為150cm。②下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱式花瓶墩，為單樁式墩，橋墩厚度為1.6m。樁底尺寸為2.7×1.6m，柱頂尺寸為4.4×1.6，柱頂向外展開(kāi)，最外側(cè)寬度按照?qǐng)A弧由2.7m漸變?yōu)?.4m。承臺(tái)尺寸為5.8×5.8m，厚度為2.2m，每個(gè)承臺(tái)布置4根樁孔灌注樁，樁基直徑為1.3m。橋臺(tái)采用肋板式橋臺(tái)，每座橋臺(tái)設(shè)6根鉆孔灌注樁，樁基直徑為1.2m，樁間距為5.912m；橋臺(tái)蓋梁凈寬1.7，高度為1.4m；背墻厚度為0.5m，耳墻厚度為0.5m。0#橋臺(tái)、1~2#橋墩樁基礎(chǔ)按照端承樁進(jìn)行設(shè)計(jì)，進(jìn)入中風(fēng)化花崗巖不小于1m；3#橋臺(tái)由于強(qiáng)風(fēng)化花崗巖厚度較大，按照摩擦樁進(jìn)行設(shè)計(jì)。鋼筋混凝土構(gòu)件的裂縫寬度：≤0.15mm。（2）椰林西路橋：①上部結(jié)構(gòu)上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土等截面連續(xù)箱梁，按A類(lèi)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。箱梁為單箱四室斜腹板截面，箱梁頂面寬為20m，底寬13.1m?？缰邢淞喉?shù)装搴穸葹?5cm，腹板厚度為45cm；近支點(diǎn)箱梁頂?shù)装搴穸葹?5cm，腹板厚度為80cm；橫梁的布置：橋墩處中橫梁厚度為200cm，橋臺(tái)支點(diǎn)處橫梁厚度為150cm。②下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱式花瓶墩，為雙樁式墩，橋墩厚度為2m。樁底尺寸為1.7×2m，柱頂尺寸為2.2×2m，柱頂向外展開(kāi)，厚度為2m，每個(gè)承臺(tái)布置6根樁孔灌注樁，樁基直徑為1.2m。橋臺(tái)采用樁接蓋梁輕型橋臺(tái)，每座橋臺(tái)設(shè)4根鉆孔灌注樁，樁基直徑為1.2m，樁間距為5m；橋臺(tái)蓋梁凈寬1.7，高度為1.5m；背墻厚度為0.5m，耳墻厚度為0.5m。樁基礎(chǔ)按照端承樁進(jìn)行設(shè)計(jì)，進(jìn)入中風(fēng)化花崗巖不小于1m。鋼筋混凝土構(gòu)件的裂縫寬度：≤0.15mm。5?橋梁附屬設(shè)計(jì)（1）支座支座采用GPZ(2019)支座，其材料和力學(xué)性能均應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)（2）伸縮縫橋臺(tái)處采用GQF-E80型伸縮縫。伸縮裝置開(kāi)槽處澆筑C50鋼纖維砼，每立方混凝土加入60kg銑削型鋼纖維。圖2-5藤橋西二路橋橋型布置圖圖2-6椰林西路橋橋型布置圖（3）橋面鋪裝橋面鋪裝采用4cmAC-13改性細(xì)粒式瀝青砼+6cmAC-16中粒式瀝青砼。橋面防水采用聚合物改性瀝青PB(Ⅰ)型防水涂料。（4）護(hù)欄防護(hù)等級(jí)：人行道兩側(cè)設(shè)置大理石欄桿，欄桿高度110cm，具體樣式建設(shè)單位可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。邊護(hù)欄為SA、中央護(hù)欄Am（單坡）；（5）橋面排水在箱梁兩側(cè)懸臂中設(shè)置泄水管，通過(guò)縱橫向泄水管從橋臺(tái)處排至地面。（6）搭板為防止橋頭跳車(chē)，臺(tái)后設(shè)8m長(zhǎng)的搭板。（7）管線過(guò)橋①不得在橋上敷設(shè)污水管、壓力大于0.4MPa的煤氣管和其他可燃、有毒或腐蝕性的液、氣體管；在橋上敷設(shè)的電訊電纜、熱力管、給水管、電壓不高于10KV配電電纜、壓力不大于0.4MPa燃?xì)夤鼙仨毑扇∮行У陌踩雷o(hù)措施。②本工程通信、照明、電力排管、給水管、再生水管在橋上人行道板、側(cè)分帶位置處，隨橋過(guò)河。（三）給水工程1?藤橋西一路、藤橋西三路與藤橋路西側(cè)現(xiàn)狀DN300的給水管駁接；椰林西路與藤橋路現(xiàn)狀DN300、DN80的給水管駁接。同時(shí)藤橋路東側(cè)DN800現(xiàn)狀給水管在與椰林西路相交路口附近約30m處設(shè)置了一處DN200預(yù)留給水管及閥門(mén)井；2?藤橋西二路、藤橋西路與待建3號(hào)路A段、3號(hào)路B段預(yù)留的DN200球墨鑄鐵管駁接；3?與藤橋西二路相交的海棠二十路，現(xiàn)狀敷設(shè)有管徑為DN400的球墨鑄鐵給水4?與椰林西路相交的椰風(fēng)路，在道路西側(cè)敷設(shè)了DN200球墨鑄鐵管，并在相交路口為本次設(shè)計(jì)椰林西路預(yù)留了DN200給水管及閥門(mén)井。（四）再生水工程項(xiàng)目?jī)?nèi)道路規(guī)劃不布置再生水管。（五）雨水工程1?椰林西路（海棠二十路-龍江河C支河段）雨水管，收集道路兩側(cè)地塊雨水及海棠二十路轉(zhuǎn)輸雨水，自西向東排入龍江河C支河，規(guī)劃雨水管管徑為d1200，設(shè)計(jì)雨水箱涵尺寸為BxH=2000x1200；2?椰林西路（龍江河C支河-藤橋路段）雨水管，收集道路兩側(cè)地塊雨水及藤橋西路、藤橋西一路轉(zhuǎn)輸雨水，自東向西直排入龍江河C支河，設(shè)計(jì)雨水管管徑為d600~BxH=2400x1200；3?椰林西路（藤橋路-椰風(fēng)路段）雨水管，收集道路兩側(cè)地塊雨水及椰林一路、椰風(fēng)路轉(zhuǎn)輸雨水，接入椰風(fēng)路設(shè)計(jì)BxH=2000x1200的雨水箱涵再排入龍江河，設(shè)計(jì)雨水管管徑為d600~BxH=2000x1200；4?藤橋西一路東段雨水管，收集道路兩側(cè)地塊雨水，自西向東接入藤橋路現(xiàn)狀d800雨水管，設(shè)計(jì)雨水管管徑為d600；5?藤橋西二路（海棠二十路-龍江河C支河段）雨水管，因道路兩側(cè)為留白用地，且低于道路設(shè)計(jì)路面約3-4m；故考慮該段設(shè)計(jì)雨水管僅接收路面雨水，自西向東排入龍江河C支河，設(shè)計(jì)雨水管管徑為d600；6?藤橋西二路（龍江河C支河-藤橋西路段）雨水管，收集道路兩側(cè)地塊雨水以及3號(hào)路B段（藤橋西三路-藤橋西二路段）轉(zhuǎn)輸雨水，自東向西接排入龍江河C支河，設(shè)計(jì)雨水管管徑為d1000；7?藤橋西三路西段雨水管，收集道路兩側(cè)地塊雨水，自東向西排入3號(hào)路B段待建d800雨水管，設(shè)計(jì)雨水管管徑為d600；8?藤橋西三路東段雨水管，收集道路兩側(cè)地塊雨水，自西向東排入藤橋路現(xiàn)狀d800雨水管，設(shè)計(jì)雨水管管徑為d600。（六）污水工程1?藤橋西二路(龍江河C支河-藤橋西路段)污水管，收集道路兩側(cè)地塊污水，自西向東接入3號(hào)路A段待建DN400污水管，規(guī)劃污水管徑為DN400；2?藤橋西路污水管，收集道路兩側(cè)地塊污水，藤橋西路設(shè)計(jì)污水管排向調(diào)整為自南向北，隨道路坡向排入本次設(shè)計(jì)椰林西路污水管道；3?椰林西路（龍江河-龍江河C支河段）污水管，收集道路兩側(cè)地塊及椰風(fēng)路轉(zhuǎn)輸污水，由東西兩端接入藤橋路現(xiàn)狀DN400污水管，規(guī)劃污水管徑為DN400；4?藤橋西三路設(shè)計(jì)污水管為自西向東排入藤橋路現(xiàn)狀DN400污水管；5?椰林西路(藤橋路-椰風(fēng)路段)設(shè)計(jì)污水管道排向?yàn)轫樀缆菲孪?，自西向東順接椰風(fēng)路已設(shè)計(jì)DN400污水管。（七）交通工程本工程全線設(shè)置交通標(biāo)志標(biāo)線，標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-2009）》執(zhí)行。（八）景觀工程本項(xiàng)目位于三亞市海棠區(qū)，包含藤橋西三路、藤橋西二路、藤橋西一路、椰林西路、藤橋西路共計(jì)5條道路，紅線寬度15-20m。設(shè)計(jì)范圍內(nèi)包括行道樹(shù)綠化，綠化設(shè)計(jì)面積約1273.5m2。其中藤橋西路綠化設(shè)計(jì)面積約263.5m2；藤橋西一路綠化設(shè)計(jì)面積約115m2；藤橋西二路綠化設(shè)計(jì)面積約166.5m2；藤橋西三路綠化設(shè)計(jì)面積約83.5m2；椰林西路綠化設(shè)計(jì)面積約645m2。范圍內(nèi)具體設(shè)計(jì)方案如下：藤橋西三路行道樹(shù)種選擇海南紅豆，結(jié)合球墨鑄鐵樹(shù)池篦子，間隔六米布置；藤橋西二路、藤橋西二路銜接路段行道樹(shù)設(shè)計(jì)均為火焰木，因此兩條路行道樹(shù)種延續(xù)銜接路段風(fēng)格，選擇種植火焰木，結(jié)合樹(shù)池篦子，間隔六米布置；藤橋西一路行道樹(shù)種選擇鳳凰木，結(jié)合樹(shù)池篦子，間隔六米布置；椰林西路行道樹(shù)種選擇秋楓，結(jié)合樹(shù)池篦子，間隔六米布置。樹(shù)冠與樹(shù)高與道路環(huán)境空間尺度相適應(yīng)，行道樹(shù)間距按8m進(jìn)行布置?？偲矫婕艾F(xiàn)場(chǎng)布置一、道路布局情況項(xiàng)目包含5條市政道路，路線總長(zhǎng)度2843.139m，規(guī)劃紅線寬度為15~20米。紅線寬20m，雙向2車(chē)道，為城市次干路，設(shè)計(jì)速度采用30km/h。椰林西路橋跨與道路正交，橋梁跨徑總長(zhǎng)90m，橋梁全寬20m。藤橋西路西起藤橋西二路，東至椰林西路，全長(zhǎng)543.805m，紅線寬15m，雙向2車(chē)道，為城市支路，設(shè)計(jì)速度采用20km/h。藤橋西一路北起藤橋西路，南至藤橋路，全長(zhǎng)265.047m，紅線寬15m，雙向2車(chē)道，為城市支路，設(shè)計(jì)速度采用20km/h。藤橋西二路（含藤橋西二路橋部分）北起海棠二十路，南至藤橋西路，全長(zhǎng)429.927m，紅線寬15m，雙向2車(chē)道，為城市支路，設(shè)計(jì)速度采用20km/h。藤橋西二路橋跨與道路斜交，斜交角度為20度，橋梁跨徑總長(zhǎng)90m，橋梁全寬15m。藤橋西三路北起藤橋西路，南至藤橋路，全長(zhǎng)219.359m，紅線寬15m，雙向2車(chē)道，為城市支路，設(shè)計(jì)速度采用20km/h。二、臨時(shí)工程設(shè)置情況1?項(xiàng)目不設(shè)取土場(chǎng)，施工產(chǎn)生的挖方盡可能回填；橋梁為現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)，無(wú)拌合站，無(wú)預(yù)制場(chǎng)，不設(shè)置鋼筋加工場(chǎng)地、砂石加工場(chǎng)。（1）臨時(shí)堆土場(chǎng)臨時(shí)堆土區(qū)位于藤橋西二路K0+300~K0+400東側(cè)，占地為空閑地，現(xiàn)狀為臨時(shí)堆土場(chǎng)跡地，占地面積1.0hm2。項(xiàng)目主體設(shè)計(jì)在場(chǎng)地平整前首先進(jìn)行表土剝離，為了表土資源得到有效利用，同時(shí)考慮后期綠化覆土需要，將剝離的表土臨時(shí)堆放于臨時(shí)堆土場(chǎng)內(nèi)，待綠地施工時(shí)回填。（2）施工營(yíng)地項(xiàng)目不設(shè)施工營(yíng)地，施工人員租用周邊村莊作為施工營(yíng)地，產(chǎn)生的生活污水和生活垃圾依托城市污水處理系統(tǒng)和環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)。（3）施工設(shè)施堆放場(chǎng)項(xiàng)目暫未預(yù)設(shè)施工設(shè)施堆放場(chǎng)。①施工便道依托龍海路、椰林路、藤橋路，物料運(yùn)輸方便。②施工混凝土項(xiàng)目施工采用商品混凝土，不現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置混凝土拌合站。三、筑路材料（一）砂石料本項(xiàng)目砂石料從附近的吉陽(yáng)區(qū)砂石料場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)，距離不遠(yuǎn)且交通運(yùn)輸條件便利。（二）四大材料1?鋼材：普通鋼材區(qū)內(nèi)供應(yīng)較為充足，可于三亞市就近購(gòu)買(mǎi)，特殊鋼材和高強(qiáng)鋼絲則從島外購(gòu)買(mǎi)。2?水泥：三亞市購(gòu)買(mǎi)，主要有普通硅酸鹽水泥、復(fù)核硅酸鹽水泥，交通便利。3?木材：島內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)充足，可與當(dāng)?shù)匚镔Y部門(mén)或木材公司聯(lián)系解決。4?施工用水及用電施工用水：項(xiàng)目周邊的自然水系，地下水源分布、儲(chǔ)量及水質(zhì)可滿足施工和生活用水需要。施工用電：項(xiàng)目所在區(qū)域?qū)匐娋W(wǎng)覆蓋區(qū)，沿線電力情況供應(yīng)良好。5?其他本項(xiàng)目不設(shè)瀝青拌合站、混凝土攪拌站、預(yù)制場(chǎng)等。所需瀝青、混凝土、預(yù)制橋梁結(jié)構(gòu)等均外購(gòu)。四、征地、拆遷情況考慮施工作業(yè)面的要求，本次設(shè)計(jì)征地范圍為挖方段坡頂，填方段坡腳；施工作業(yè)面考慮外推2m。項(xiàng)目暫未啟動(dòng)征地、拆遷工作。道路沿線穿過(guò)椰林村、海豐村和龍海村土地，有較多的建筑物及墳?zāi)剐枰鸪，F(xiàn)狀未見(jiàn)高層房屋，主要為1~3層的混凝土房屋，為村民自建房。項(xiàng)目涉及拆除房子約12621.7m2，征地73畝，建議盡快推進(jìn)拆遷工作。本項(xiàng)目范圍內(nèi)沒(méi)有古樹(shù)、古廟需要拆遷。項(xiàng)目征地拆遷安置工作由政府部門(mén)負(fù)責(zé)，拆遷完成后凈地交予建設(shè)單位。施工方案一、施工工藝及產(chǎn)污環(huán)節(jié)（一）施工準(zhǔn)備工作施工準(zhǔn)備工作是主體工程順利實(shí)施和確保按時(shí)完成的必要條件。在正式開(kāi)工前，應(yīng)完成征地拆遷、道路改移、施工場(chǎng)地平整等臨時(shí)工程。（二）主要施工工序本工程線型復(fù)雜、埋深及結(jié)構(gòu)斷面型式變化較大，遠(yuǎn)期周邊建、構(gòu)筑物類(lèi)型多樣，采用明挖法在施工安全、施工難度、施工工期、工程造價(jià)等方面具有明顯的優(yōu)勢(shì)，建議采用明挖順作法實(shí)施。即采用自上而下開(kāi)挖基坑，再自下而上澆筑結(jié)構(gòu)的施工方法。主要施工步驟按如下順序：施作支護(hù)結(jié)構(gòu)→基坑降水→基坑開(kāi)挖→支撐安裝→底板墊層混凝土→施工底板防水層、澆筑底板混凝土→拆除部分支撐、施工側(cè)墻、中板（同時(shí)施工側(cè)墻防水層）以及頂板混凝土→拆除支撐→頂板防水層施工→回填基坑。本項(xiàng)目主要施工工序詳見(jiàn)下圖。圖2-7主要施工工序圖（三）施工工藝本項(xiàng)目陸域段采用明挖法，過(guò)河段采用圍堰法并結(jié)合明挖順作法施工。1?道路工程施工方案圖2-8道路施工工藝流程（1）路基工程擬建項(xiàng)目場(chǎng)地位于海南省三亞海棠灣國(guó)家海岸休閑園區(qū)A8片區(qū)，項(xiàng)目范圍內(nèi)經(jīng)過(guò)椰林村和三橋村土地，有較多的建筑物和墳?zāi)剐枰疬w。填土路基施工工藝流程為：施工準(zhǔn)備→路基臨時(shí)排水設(shè)施→路基基地處理與填前碾壓→填料運(yùn)輸與卸土→推平與翻拌晾曬→碾壓→壓實(shí)度檢測(cè)。①開(kāi)工之前做好測(cè)量工作，放出路基邊線和填筑邊線。②施工時(shí)，在征地紅線邊緣砌置土埂，在土埂內(nèi)側(cè)挖臨時(shí)排水溝，利用排水溝將路基內(nèi)的雨水引入路基外溝渠。③路基填筑前，清除路基范圍內(nèi)的樹(shù)木、垃圾、建筑物，排除地面積水；對(duì)軟基路段進(jìn)行地基處理；進(jìn)行填前碾壓，使基底達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。④采用自卸卡車(chē)運(yùn)土至作業(yè)面卸土。⑤采用推土機(jī)將土推平；經(jīng)翻拌晾曬后用平地機(jī)刮平；采用壓路機(jī)碾壓直至壓實(shí)度要求。（2）水泥穩(wěn)定層施工水泥穩(wěn)定層施工工藝流程為：混合料配比設(shè)計(jì)→原材料試驗(yàn)→室內(nèi)混合料配比試驗(yàn)→調(diào)試拌合機(jī)→混合料拌合→運(yùn)混合料→攤鋪→碾壓→接縫→養(yǎng)生。由自卸卡車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)由專(zhuān)用攤鋪機(jī)攤鋪，攤鋪后采用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，攤鋪中注意接縫處理，碾壓后及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生。（3）瀝青路面施工瀝青路面施工工藝流程為：測(cè)量放線→瀝青混合料運(yùn)輸→攤鋪→靜壓（初壓）→振動(dòng)碾壓（復(fù)壓）→靜壓（終壓）→接縫處理→檢查驗(yàn)收。瀝青混合料采用外購(gòu)方式，由自卸卡車(chē)運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)，由瀝青攤鋪機(jī)攤鋪，并采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。2?橋梁施工方案：本項(xiàng)目橋梁箱梁采用現(xiàn)場(chǎng)澆筑的方法施工；施工工藝采用現(xiàn)場(chǎng)澆筑；橋梁基礎(chǔ)為鉆孔注樁。鉆孔注樁的工藝流程及產(chǎn)物環(huán)節(jié)見(jiàn)下圖。圖2-9橋梁施工工藝及產(chǎn)污流程圖跨河橋梁施工工序?yàn)椋浩秸┕?chǎng)地，基礎(chǔ)施工（鉆孔或人工挖孔），橋梁上部構(gòu)造施工。鉆孔樁施工前，先放出墩臺(tái)輪廓線，然后用機(jī)械平整場(chǎng)地，人工配合，以保證鉆機(jī)置于平坦、穩(wěn)固的地基上，同時(shí)作好水池及排水通道，防止施工時(shí)泥漿污染附近環(huán)境。場(chǎng)地平整完成后，精確放出樁位中心點(diǎn)，并測(cè)設(shè)出護(hù)樁。鉆孔前挖好泥漿池，鉆進(jìn)過(guò)程中經(jīng)泥漿循環(huán)固壁，并在循環(huán)過(guò)程中將土石帶入泥漿池進(jìn)行砂石的沉淀，沉淀后的泥漿循環(huán)利用，并定期清理泥漿池，清出的泥漿運(yùn)往相關(guān)政府指定部門(mén)處理。（1）圍堰及導(dǎo)流施工①?lài)呤┕ぃ簶蛄菏┕で靶柙跇騾^(qū)施工上下游兩側(cè)設(shè)攔河圍堰，上游攔河圍堰距橋梁結(jié)構(gòu)30m處，下游攔河圍堰距橋梁結(jié)構(gòu)20m處。攔河圍堰采用碼放草袋+素土土芯形式攔河。中間采用素土土芯形式，防止河道水滲漏。鑒于河道內(nèi)水流較大，為保證堰體牢固，圍堰每側(cè)需寬出現(xiàn)況河道上口2.5m，高度高出河岸1m。土芯寬度4m，土芯兩側(cè)草袋圍堰上口寬度各1米，圍堰靠近水面一側(cè)采用1：1.5邊坡，背向水面一側(cè)采用1：1邊坡。碼放草袋前將河底雜物清除；編織袋裝土適中、墩實(shí)，一般裝1/2~1/3土；編制袋碼放平整要錯(cuò)縫，縱橫向壓茬1/3?；彝镣列痉謱犹钪軐?shí)，每層填筑高度不大于25cm，采用蛙式夯實(shí)。導(dǎo)流圍堰上下游做法相同。②導(dǎo)流施工：圍堰施工完成后開(kāi)挖臨時(shí)導(dǎo)流渠，導(dǎo)流渠下口寬10m，上口寬14m，深3m。導(dǎo)流渠采用機(jī)械開(kāi)挖，堆土要求距槽邊1.5m以外，適當(dāng)留出運(yùn)輸材料工作面，且堆土高度不得超過(guò)1.5m，并在溝槽兩側(cè)設(shè)安全防護(hù)欄。土方開(kāi)挖時(shí)，導(dǎo)流渠土方量較大，溝槽土方開(kāi)挖需采用50鏟運(yùn)土作業(yè)，即槽邊土方堆滿后，反鏟挖掘機(jī)配合50鏟將多余土方倒運(yùn)至安全距離，保證邊坡安全。開(kāi)槽多余土方采用自卸汽車(chē)外運(yùn)處理。（2）橋梁下部結(jié)構(gòu)施工工藝：①樁基施工樁基采用鉆孔灌注樁施工。鉆孔的傾斜率不得大于1/100，樁頂在順橋向和橫橋向偏差均應(yīng)不超過(guò)5cm。樁基應(yīng)嚴(yán)格清孔，樁底沉淀厚度應(yīng)小于10cm，施工單位應(yīng)采用可靠的施工措施，確保鉆孔不出現(xiàn)塌孔、縮頸等情況，確保樁的混凝土連續(xù)灌注，避免斷樁。岸上樁基按常規(guī)沖孔施工，位于水中的橋墩樁基，施工應(yīng)盡量選在河流枯水期進(jìn)行，施工前局部進(jìn)行圍堰，確保施工在無(wú)水或少水環(huán)境下進(jìn)行，新樁基應(yīng)鉆完一根樁澆筑一根鉆孔樁水下混凝土的灌注采用導(dǎo)管法，導(dǎo)管在混凝土下的埋深不宜小于2m。采用分批設(shè)圍堰的方式，施工完成后圍堰應(yīng)立即拆除，恢復(fù)原狀。樁基施工孔口采用鋼護(hù)筒，護(hù)筒內(nèi)徑比樁經(jīng)大約20cm，護(hù)筒下放深度為穿透淤泥層往下2m。樁基施工過(guò)程中需設(shè)置泥漿池，單獨(dú)收集處理，以降低對(duì)河流水環(huán)境的影響。②承臺(tái)施工承臺(tái)采用一般立模澆筑。橋臺(tái)錐坡注意與現(xiàn)狀堤岸順接。臺(tái)前護(hù)坡和錐坡應(yīng)分層夯實(shí)，密實(shí)要求達(dá)到94%，分層鋪層厚度不大于15cm。片石石材要求結(jié)構(gòu)密實(shí)、質(zhì)地均勻、不易風(fēng)化且強(qiáng)度要滿足要求，片石的尺寸不小于15~25cm，其中一邊應(yīng)大于30cm，其抗壓強(qiáng)度不低于30MPa。③墩身施工水中墩身，圍堰安裝就位后，封底抽水后，綁扎鋼筋澆筑砼。露出水面以上墩身，分段模板澆筑砼。（3）橋梁上部結(jié)構(gòu)施工藤橋西二路橋：上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土等截面連續(xù)箱梁，按A類(lèi)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。箱梁為單箱三室魚(yú)腹式截面，箱梁頂面寬為15m，底寬4.966m。跨中箱梁頂?shù)装搴穸葹?5cm，腹板厚度為50cm；近支點(diǎn)箱梁頂?shù)装搴穸葹?5cm，腹板厚度為75cm；頂板厚度通過(guò)7.0m的漸變段進(jìn)行漸變，底板和腹板厚度通過(guò)7.0m的漸變段進(jìn)行漸變。翼緣板端部厚度20cm，翼緣板厚度由20cm變至30cm，后由兩段圓弧與底板連接，半徑分別為5m，4.214m。橫梁的布置：橋墩處中橫梁厚度為2.658cm，橋臺(tái)支點(diǎn)處橫梁厚度為150cm。椰林西路橋上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土等截面連續(xù)箱梁，按A類(lèi)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。箱梁為單箱四室斜腹板截面，箱梁頂面寬為20m，底寬13.1m?？缰邢淞喉?shù)装搴穸葹?5cm，腹板厚度為45cm；近支點(diǎn)箱梁頂?shù)装搴穸葹?5cm，腹板厚度為80cm；頂板通過(guò)2.0m的漸變段進(jìn)行漸變，底板厚度和腹板厚度通過(guò)7.0m的漸變段進(jìn)行漸變。翼緣板端部厚度20cm，翼緣板厚度由20cm變至36.8cm，后由一段圓弧與腹板連接，半徑為1.5m。橫梁的布置：橋墩處中橫梁厚度為200cm，橋臺(tái)支點(diǎn)處橫梁厚度為150cm。（4）橋梁下部結(jié)構(gòu)施工藤橋西二路橋：橋墩采用柱式花瓶墩，為單樁式墩，橋墩厚度為1.6m。樁底尺寸為2.7×1.6m，柱頂尺寸為4.4×1.6，柱頂向外展開(kāi)，最外側(cè)寬度按照?qǐng)A弧由2.7m漸變?yōu)?.4m。承臺(tái)尺寸為5.8×5.8m，厚度為2.2m，每個(gè)承臺(tái)布置4根樁孔灌注樁，樁基直徑為1.2m。橋臺(tái)采用肋板式橋臺(tái)，每座橋臺(tái)設(shè)3根鉆孔灌注樁，樁基直徑為1.2m，樁間距為5.912m；橋臺(tái)蓋梁凈寬1.7，高度為1.4m；背墻厚度為0.5m，耳墻厚度為0.5m。椰林西路橋橋墩采用柱式花瓶墩，為雙樁式墩，橋墩厚度為2m。樁底尺寸為1.7×2m，柱頂尺寸為2.2×2m，柱頂向外展開(kāi)，最外側(cè)寬度按照?qǐng)A弧由7m漸變?yōu)?.3m。承臺(tái)尺寸為8.2×5.2m，厚度為2m，每個(gè)承臺(tái)布置6根樁孔灌注樁，樁基直徑為1.2m。橋臺(tái)采用樁接蓋梁輕型橋臺(tái)，每座橋臺(tái)設(shè)4根鉆孔灌注樁，樁基直徑為1.2m，樁間距為5m；橋臺(tái)蓋梁凈寬1.7，高度為1.5m；背墻厚度為0.5m，耳墻厚度為0.5m。（5）管線工程本項(xiàng)目管道工程主要為大三線（雨水管、污水管、電力管）、小三線（給水管、燃?xì)夤?、通信管）的敷設(shè)，應(yīng)按照《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》、《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》等管網(wǎng)建設(shè)目采用的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)組織施工。主干道路段污水管線、雨水管線、給水管線、電力管溝等均布設(shè)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道下面。藤橋西路寬15m，設(shè)計(jì)藤橋西路雨水管位于道路西側(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)道下，距離設(shè)計(jì)道路中線2.0m；污水管位于道路東側(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)道下，距離設(shè)計(jì)道路中線2.0m；給水管位于道路西側(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)道下，距離設(shè)計(jì)道路中線3.5m；電力排管位于東側(cè)人行道下，距離設(shè)計(jì)道路紅線0.75m。燃?xì)饧巴ㄐ艃H預(yù)留管位。燃?xì)夤芪活A(yù)留于西側(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)道下，距離設(shè)計(jì)道路中心線6.0m；通信預(yù)留于西側(cè)人行道下，距離設(shè)計(jì)道路中心線7.3m。藤橋西一路、藤橋西三路、藤橋西二路寬15m，雨水管位于道路北/東側(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)道下，距離設(shè)計(jì)道路中線2.0m；污水管位于道路南/西側(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)道下，距離設(shè)計(jì)道路中線2.0m；給水管位于道路北/東側(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)道下，距離設(shè)計(jì)道路中線3.5m；電力排管位于北側(cè)人行道下，距離設(shè)計(jì)道路紅線0.75m。藤橋西一路、藤橋西三路、藤橋西二路寬15m，雨水管位于道路北/東側(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)道下，距離設(shè)計(jì)道路中線2.0m；污水管位于道路南/西側(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)道下，距離設(shè)計(jì)道路中線2.0m；給水管位于道路北/東側(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)道下，距離設(shè)計(jì)道路中線3.5m；電力排管位于北側(cè)人行道下，距離設(shè)計(jì)道路紅線0.75m。燃?xì)饧巴ㄐ艃H預(yù)留管位。燃?xì)夤芪活A(yù)留于南側(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)道下，距離設(shè)計(jì)道路中心線6.0m；通信預(yù)留于南側(cè)人行道下，距離設(shè)計(jì)道路中心線7.3m。①溝槽開(kāi)挖：采用分段施工，直槽開(kāi)挖。根據(jù)不同路段擬鋪設(shè)的管道埋深確定需要的地下水降水深度，按《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》要求設(shè)置降水井。樁號(hào)K0+350~K0+735段，管線基礎(chǔ)位于第②-1層淤泥質(zhì)粉砂層（fa0=70kPa故該段采用9米Ⅲ型拉森鋼板樁支護(hù)開(kāi)挖。K1+870～終點(diǎn)段，基礎(chǔ)位于第②層細(xì)沙（fa0=110kPa），該段地下水位線較高，約為現(xiàn)狀地面以下1～3.97m，且考慮到避免放坡開(kāi)挖過(guò)多破壞現(xiàn)狀路面及施工安全，故此該段故該段采用9米Ⅲ型拉森鋼板樁支護(hù)開(kāi)挖。其余管道溝槽采用放坡開(kāi)挖，放坡開(kāi)挖邊坡最陡坡度根據(jù)土質(zhì)情況，按《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50268-2008表4.3.3的要求選用，應(yīng)大部分管線均位于第②層粉砂層（fa0=110kPa），建議采用1：0.75放坡開(kāi)挖，與現(xiàn)場(chǎng)不符時(shí)應(yīng)通知設(shè)計(jì)單位進(jìn)行處理。溝槽開(kāi)挖分為人工開(kāi)挖和機(jī)械開(kāi)挖，開(kāi)挖的土方堆放在管道的另一側(cè)距溝0.8m處。溝槽施工過(guò)程中，當(dāng)挖到地下水時(shí)，可先在槽中挖排水溝，將水導(dǎo)至排水井或積水坑中，當(dāng)挖深接近槽底時(shí)，將排水溝改為槽底兩側(cè)，排水溝的寬度一般200～300mm，深度應(yīng)低于槽底200mm。②管道敷設(shè)：管道采用鋼筋混凝土預(yù)制管，柔性橡膠圈承插接口，管道基礎(chǔ)采用砂石基礎(chǔ)。③溝槽回填：圓管采用中粗砂回填至管頂以上500mm，管頂500mm以上用素土回填至路面；箱涵采用中粗砂回填至管頂，管頂以上用素土回填至路面；并應(yīng)對(duì)管道兩側(cè)進(jìn)行對(duì)稱(chēng)輕夯壓實(shí)，壓實(shí)面的高差不應(yīng)超過(guò)30cm，不得使管道位移，壓實(shí)度要求不低于95%。砂帶石子不得大于10mm，且含量不得大于10％。施工順序?yàn)椋捍蜾摪鍢丁_(kāi)挖支護(hù)—管基—排管—包方—回填。采用開(kāi)槽埋管的排水管直接敷設(shè)基槽內(nèi)，砂石基礎(chǔ)下設(shè)砂墊層。管道回填土必須采用人工兩側(cè)對(duì)稱(chēng)回填，分層夯實(shí)，嚴(yán)禁使用機(jī)械機(jī)推土液壓回填。（6）過(guò)河段地道施工本工程在椰林西路K0+260～K0+330和藤橋西二路K0+150～K0+210處穿越現(xiàn)狀河道，綜合比較經(jīng)濟(jì)性、技術(shù)性、施工難易度及工期等因素后，地道施工期間擬采用一次全斷面圍堰，中部預(yù)埋導(dǎo)流管引流，場(chǎng)地內(nèi)明挖翻交施工。采用土石圍堰施工。在河中設(shè)置封堵墻，地道分東西兩次實(shí)施。圍堰填筑時(shí)預(yù)埋導(dǎo)流管，東側(cè)導(dǎo)流管僅埋設(shè)圍堰部分并封堵，完成后填土。二、運(yùn)營(yíng)期工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期產(chǎn)生的污染物主要為車(chē)輛通行過(guò)程中產(chǎn)生的汽車(chē)尾氣和噪聲，運(yùn)營(yíng)期工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)見(jiàn)圖5-4。圖2-10運(yùn)營(yíng)期工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)圖三、施工時(shí)序、建設(shè)周期、征拆計(jì)劃根據(jù)建設(shè)單位要求，本工程將于2024年10月開(kāi)工，建設(shè)周期約18個(gè)月，預(yù)計(jì)2025年12月竣工。其他無(wú)生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀一、主體功能區(qū)規(guī)劃和生態(tài)功能區(qū)劃情況（一）海南省主體功能區(qū)劃根據(jù)《海南省主體功能區(qū)劃》（2013年12月主體功能區(qū)劃分為三大類(lèi)，分別為重點(diǎn)開(kāi)發(fā)區(qū)域、國(guó)家限制開(kāi)發(fā)區(qū)域和海南禁止開(kāi)發(fā)區(qū)域，其中國(guó)家限制開(kāi)發(fā)區(qū)域又分為國(guó)家級(jí)農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)和國(guó)家級(jí)重點(diǎn)生態(tài)功能區(qū)。本項(xiàng)目位于海南省三亞市海棠區(qū)，屬于國(guó)家重點(diǎn)開(kāi)發(fā)區(qū)域。該區(qū)域具有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，較大的發(fā)展?jié)摿?。其中該區(qū)域的發(fā)展方向和開(kāi)發(fā)原則為：發(fā)展定位為國(guó)家海岸——國(guó)際旅游度假區(qū)海棠灣體現(xiàn)三大核心職能，包括：國(guó)際化的一站式旅游目的地，立足南海面向國(guó)際的旅游消費(fèi)中心，立足三亞輻射南部省域的區(qū)域性服務(wù)中心。本區(qū)域的發(fā)展重點(diǎn)：在全域構(gòu)建立體化慢行網(wǎng)絡(luò)，結(jié)合主要綠地開(kāi)敞空間和公共活動(dòng)空間打造慢行觀覽區(qū)，同時(shí)在各區(qū)域核心旅游吸引物所在區(qū)域構(gòu)建活力慢行駐留區(qū)。本項(xiàng)目屬于城市次干路和城市支路，片區(qū)以城市漫游綠道、連廊和坡道系統(tǒng)全方位鏈接公共開(kāi)敞空間和公共建筑，形成室內(nèi)外慢行空間有機(jī)結(jié)合、道路慢行區(qū)與獨(dú)立慢行道有機(jī)結(jié)合的密布式綠色慢行網(wǎng)絡(luò)，本項(xiàng)目在施工期會(huì)產(chǎn)生一定的施工揚(yáng)塵、施工廢水、生活垃圾、土石方和植被破壞，在采取相應(yīng)的污染防治措施后，施工過(guò)程對(duì)周邊環(huán)境造成影響較小，營(yíng)運(yùn)期道路兩側(cè)加強(qiáng)綠化帶建設(shè)后，能有效補(bǔ)充區(qū)域損失的植被。本項(xiàng)目建設(shè)能進(jìn)一步完善海棠區(qū)高品質(zhì)商業(yè)片區(qū)基礎(chǔ)配套設(shè)施，有助于推進(jìn)海棠區(qū)整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，因此本項(xiàng)目符合《海南省主體功能區(qū)劃》的相關(guān)要求。（二）生態(tài)功能區(qū)劃根據(jù)《海南省生態(tài)功能區(qū)劃》，本項(xiàng)目所在地的生態(tài)功能區(qū)劃為“I-3-2三亞旅游與城鎮(zhèn)發(fā)展生態(tài)功能區(qū)”。表3-1海南省生態(tài)功能區(qū)劃簡(jiǎn)表（摘錄）生態(tài)功所在區(qū)域與面積主要生態(tài)環(huán)境問(wèn)題生態(tài)環(huán)境敏感主要生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功主要生態(tài)環(huán)保措施產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向I-3-2三亞旅游與城市發(fā)展生態(tài)功能區(qū)包括除藤橋鎮(zhèn)以外的三亞市沿海鄉(xiāng)鎮(zhèn)，面積926.61km2海岸侵蝕、海岸帶陸地生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)人工化地質(zhì)災(zāi)害、洪澇、風(fēng)暴潮生物多樣性保社會(huì)生產(chǎn)功能紅樹(shù)林、珊瑚礁和海防林保護(hù)，城市周?chē)偷缆穬蛇吘G化工程建設(shè)濱海旅游業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、海洋產(chǎn)業(yè)、生物制藥等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期無(wú)廢氣、噪聲、廢水、固廢產(chǎn)生，僅在施工期會(huì)產(chǎn)生一定的施工—32—揚(yáng)塵、施工廢水、生活垃圾、土石方和植被破壞，由于項(xiàng)目施工期短，在采取相應(yīng)的污染防治措施后，施工過(guò)程對(duì)周邊環(huán)境造成影響較小。綜上，項(xiàng)目建設(shè)不會(huì)改變區(qū)域環(huán)境功能區(qū)質(zhì)量要求，在落實(shí)相關(guān)污染防治措施后，本項(xiàng)目的建設(shè)與《海南省生態(tài)功能區(qū)劃》是相符的。二、項(xiàng)目用地類(lèi)型及周邊生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀（一）項(xiàng)目影響區(qū)域的土地利用類(lèi)型根據(jù)項(xiàng)目土地利用現(xiàn)狀圖（附圖17），項(xiàng)目的土地利用類(lèi)型主要為城鎮(zhèn)住宅用地、公路用地、灌木林地、果園、旱地、河流水面、農(nóng)村宅基地、喬木林地等。項(xiàng)目土地利用情況見(jiàn)表3-2。表3-2項(xiàng)目區(qū)域土地利用現(xiàn)狀土地利用類(lèi)型面積（hm2）公路用地0.0665溝渠0.0042灌木林地0.1448果園0.8951河流水面0.2439農(nóng)村道路0.0703農(nóng)村宅基地0.5194其他草地0.0123其他園地0.5829喬木林地0.6265水田1.1911特殊用地0.4287合計(jì)4.7857（二）項(xiàng)目區(qū)域植被類(lèi)型1?植被調(diào)查人員背景及調(diào)查方式項(xiàng)目組對(duì)地表植被進(jìn)行了調(diào)查，負(fù)責(zé)人具有生態(tài)學(xué)背景。劉春曉高級(jí)工程師的生態(tài)學(xué)背景為：劉春曉，男，南京農(nóng)業(yè)大學(xué)生態(tài)學(xué)碩士。團(tuán)隊(duì)有多名遙感測(cè)繪專(zhuān)業(yè)輔助。根據(jù)該區(qū)域的植被狀況特點(diǎn)，首先選出比較典型的植被群落的所在地區(qū)作為重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行實(shí)地調(diào)查，然后在重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)把典型的植物群落地域定為標(biāo)準(zhǔn)地，最后進(jìn)行樣方的調(diào)查，樣方大小為5×5m，數(shù)量約20個(gè)，樣方個(gè)數(shù)盡可能達(dá)到群落最小面積。對(duì)每一個(gè)樣方內(nèi)的喬木，灌木，草本進(jìn)行測(cè)量記錄，統(tǒng)計(jì)喬木種類(lèi)，株數(shù)，胸徑，冠幅；灌木種類(lèi)、株數(shù)、高度、蓋度等內(nèi)容。在物種調(diào)查同時(shí)，記錄典型的植物群落，植被類(lèi)型，詳細(xì)記錄群落中的優(yōu)勢(shì)種。2?植被分類(lèi)及概述植被調(diào)查區(qū)域?yàn)轫?xiàng)目區(qū)兩側(cè)300米范圍內(nèi)。區(qū)域內(nèi)植被主要由灌草叢、農(nóng)作物、果園和喬木構(gòu)成。主要農(nóng)作物為豆角等，主要果園為香蕉和木瓜。該區(qū)域內(nèi)廣布熱帶常見(jiàn)入侵植物。該區(qū)域內(nèi)植被類(lèi)型屬亞洲熱帶植被類(lèi)型。評(píng)價(jià)區(qū)域內(nèi)單種科數(shù)較少，主要分布在幾個(gè)代表性的大科中，表明該區(qū)系成分物種分化不是十分明顯。（1）項(xiàng)目紅線內(nèi)植被類(lèi)型①斑茅-割雞芒-海金沙群系該群落主要分布在棄荒的人工林與新形成的次生灌叢的中間，植物覆蓋率較小。群落以斑茅、割雞芒為優(yōu)勢(shì)，海金沙可作為群落指示植物。其他的植物有黃茅（Heteropogoncontortus）、狗牙根（Cynodondactylon）、竹節(jié)草（Chrysopogonaciculatus）、飛機(jī)草（Chromolaenaodorata）。②綠珠藜-弓果黍-牛筋草群系該類(lèi)草地群落在區(qū)域范圍內(nèi)分布很廣，主要由綠珠藜、弓果黍和牛筋草群落構(gòu)成，植物群落覆蓋率約在55%～65%之間。群落組成以綠珠藜、牛筋草為優(yōu)勢(shì),常見(jiàn)的植物有灰葉（Tephrosiapurpurea）、飛機(jī)草、臭矢菜（Cleomeviscosa）、黃花稔、青葙（Celosiaargentea）、假敗醬（Stachytarphetajamaicensis）等草本植物種類(lèi)。另有文定果（Muntingiacalabura）、木麻黃（Casuarinaequisetifolia）等喬木零星分布。（2）項(xiàng)目紅線外300m植被類(lèi)型①厚藤-海濱莎-蔓荊子-鬣刺匍匐群系，該植物群落主要分布在靠近水邊的部分，種類(lèi)較少，或以厚藤為優(yōu)勢(shì)，或以海濱莎為優(yōu)勢(shì),或兩者都具優(yōu)勢(shì)。群落覆蓋率有的地段可達(dá)80%，一般20%~40%之間。植物種類(lèi)較為簡(jiǎn)單,海邊靠近陸地內(nèi)緣有小喬木水黃皮的分布，其他常見(jiàn)的草本植物有海刀豆(Canavaliarosea)、蔓荊子、溝葉結(jié)縷草(Zoysiamatrella)、鬣刺、雀稗(Paspalumthunbergii)、絹毛飄拂草(Fimbristylissericea)、孿花蟛蜞菊(Wollastoniabiflora)、簇花粟米草(Glinusoppositifolius)和黃細(xì)心（Boerhaviadiffusa）等植物。（3）龍江河沿岸植被類(lèi)型該區(qū)域內(nèi)水體邊分布有紅樹(shù)林植物，主要物種為海欖雌（Avicenniamarina），伴生分布有紅樹(shù)（Rhizophoraapiculata）真紅樹(shù)植物，伴生臺(tái)灣狐尾草（Chlorisformosana）、海南草海桐（Scaevolahainanensis）、pinnata）、黃槿（Hibiscustiliaceus）等。該植物群落的生物量約為0.82t/hm2。3?項(xiàng)目區(qū)的濕地資源濕地是指具有顯著生態(tài)功能的自然或者人工的、常年或者季節(jié)性積水地帶、水域，包括低潮時(shí)水深不超過(guò)六米的海域。三亞海棠灣的濕地類(lèi)型中，主要為河流水面、水田和養(yǎng)殖塘。項(xiàng)目區(qū)無(wú)指狀濕地，海棠灣濕地主要分布在大、小龍江塘邊緣及其北側(cè)指狀低地內(nèi)部，濕地類(lèi)型為河流、坑塘水面。因?yàn)閹?kù)塘邊緣硬化，淺水濕地以及水生植被發(fā)育不完善，相對(duì)而言，濕地動(dòng)物群只是零星分布，且河道由于種植紅樹(shù)林、拉關(guān)木等樹(shù)種，河道邊緣相對(duì)濕地動(dòng)物生境較少，主要重點(diǎn)保護(hù)動(dòng)物為白鷺、池鷺、磯鷸、褐耳鷹、白頭鵯等，且除白頭鵯外基本都零星出現(xiàn)，其中白鷺、池鷺、磯鷸和褐耳鷹為適應(yīng)人為干擾能力較弱的物種。（三）項(xiàng)目區(qū)域陸生動(dòng)物類(lèi)型項(xiàng)目區(qū)域受人為干擾相對(duì)較強(qiáng)，項(xiàng)目區(qū)原生動(dòng)物生境類(lèi)型基本不存在，陸棲脊椎動(dòng)物基本生境為人工林和村落等類(lèi)型構(gòu)成，缺乏大型哺乳動(dòng)物的棲息地，鳥(niǎo)類(lèi)、爬行動(dòng)物種類(lèi)較多。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及資料收集，本項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)動(dòng)物主要為地方常見(jiàn)的物種，主要有爬行類(lèi)、鳥(niǎo)類(lèi)、哺乳類(lèi)。參考《三亞市海棠灣分區(qū)（三亞市海棠灣國(guó)家海岸休閑園區(qū)）區(qū)域規(guī)劃環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》，本次選取龍江河區(qū)域的陸生動(dòng)物調(diào)查成果。項(xiàng)目區(qū)動(dòng)物主要有黑眶蟾蜍、沼蛙、變色樹(shù)蜥、長(zhǎng)尾南蜥、小??、磯鷸、白鷺、池鷺、黑翅長(zhǎng)腳鷸、珠頸斑鳩、小白腰雨燕、白胸翡翠、白鹡鸰、