軸承座的工藝及鉆孔夾具裝置設計(有cad圖+文獻翻譯+課件)

PAGEPAGEV本科生畢業(yè)設計論文題目：軸承座的工藝及鉆孔夾具裝置設計專業(yè)：機械設計制造及其自動化2014年06月設計論文設計論文題目軸承座的工藝及鉆孔夾具裝置設計二．指導思想和目的要求綜合運用所學的基本理論、基本知識和基本技能解決工程實際問題的能力，使學生進一步受到工程設計和科學研究方法的基本訓練，培養(yǎng)學生正確運用工程運算和使用技術(shù)文獻、規(guī)格資料的能力；培養(yǎng)學生掌握工藝過程設計和工藝裝備設計等的設計方法；培養(yǎng)學生簡明精確地表達設計思想的能力-制圖、撰寫論文與答辯等的能力。通過畢業(yè)設計，使學生初步掌握工程技術(shù)的設計能力、解決問題的能力三．主要技術(shù)指標1．對軸承座的零件圖進行工藝分析并繪制零件圖；2．選擇毛坯類型；3．編寫工藝文件；4．設計鉆孔夾具，用AutoCAD繪圖，對所設計的專用夾具進行精度分析5．撰寫論文。四．進度和要求第一階段查閱及消化有關資料1周第二階段繪制零件圖及選擇毛坯類型1周第三階段編寫工藝文件3周第四階段設計鉆床夾具4周第五階段撰寫論文4周第六階段評閱、答辯1周摘要本次畢業(yè)設計的題目是軸承座的工藝及鉆孔夾具裝置設計。該零件的主要加工表面是平面和孔。由加工工藝原則可知，保證平面的加工精度比保證孔的加工精度容易。所以本設計遵循先面后孔的原則。并將孔和面的加工明確劃分成粗加工和精加工階段以保證加工精度。根據(jù)零件技術(shù)要求，編制合理適用的工藝規(guī)程，選擇合適的機床，設計合理的專用工裝夾具，解決加工難點，提高產(chǎn)品質(zhì)量。通過本次設計對所學專業(yè)課程的理論加以綜合并增加生產(chǎn)實踐知識，經(jīng)過實際訓練，從而培養(yǎng)和提高個人獨立工作的能力。鞏固所學相關課程內(nèi)容，熟練掌握其設計方法和步驟，為我以后的工作打下堅實的基礎。關鍵詞:畢業(yè)設計，設計說明書，機械加工，工藝規(guī)程ABSTRACTThesubjectofthisgraduationprojectisthebearingspartoftheprocessplanningandsomespecialfixturedesignprocess.Bearingpartofthemainprocessingsurfaceisflatandthehole.Knownbytheprincipleofprocessingtechnologytoensureplaneprecisionthantheholetoensureeasy.Therefore,thisdesignfollowstheprinciplesoftheholeafterthefirstplane.Andaclearholeandsurfaceprocessingdividedintoroughingandfinishingstagestoensureaccuracy.Thebearingspartoftheprocessplanningaccordingtopartsize,highprecision,thecharacteristicsofcomplexstructure,thepreparationofareasonableapplicationoftechnicalrules,selecttheappropriatemachinetools,specialtoolingdesignedtoaddresstheprocessingdifficulties,improveproductquality.Throughthisdesignoftheschoolcurriculumtobeintegratedtheoreticalandpracticalknowledgetoincreaseproduction,throughpracticaltraining,therebydevelopingandenhancingtheabilityofindividualstoworkindependently.Consolidatetherelevantcoursecontent,masterthedesignmethodandprocedure,andIwillworktolayasolidfoundation.KEYWORDS:graduationdesign,designspecifications,machining,processplanning字典前言畢業(yè)設計對我來說是在畢業(yè)之前最重要的一門課程，它不僅僅是對我大學四年來所學課程的檢查，而且是對我大學四年所學知識的一次綜合性的鞏固、擴大和深化?！拜S承座的工藝及鉆孔夾具裝置設計”是我的畢業(yè)設計題目。通過這次畢業(yè)設計我才真正的覺得機械加工行業(yè)的經(jīng)驗是多么的重要，當我拿到零件圖紙后，我才覺得自己的理論知識還很淺薄。在吳導師的指導下，我才學會了對零件的分析、工藝路線的確定、工藝尺寸鏈的換算以及使用CAD對鉆孔夾具裝配圖的設計等等。本設計主要完成對軸承座的零件圖進行工藝分析并繪制零件圖，選擇毛坯類型，編寫工藝文件，設計鉆孔夾具，用AutoCAD繪圖，對所設計的專用夾具進行精度分析，最后撰寫論文。由于我個人水平有限，設計中會有不少錯誤及不當之處，懇請各位老師和師傅批評指正。PAGEPAGEPAGEVII目錄TOC\o"1-3"\h\u12294摘要 I9391ABSTRACT II25460前言 III30742第1章零件圖分析 145591.1零件的作用 177971.3零件的結(jié)構(gòu)分析 223111.4零件的重要表面和技術(shù)要求 2322451.5材料分析 33758第2章毛坯工藝的確定 49644第3章零件工藝規(guī)程的制定 5322913.1加工方法的選擇 5290753.2加工階段的劃分 5248833.3工序集中與分散 6131083.4定位基準選擇 778103.5輔助工序的安排 811483第4章工藝尺寸換算 11298164.1徑向工序尺寸 11233794.2軸向工序尺寸 1127802第5章夾具設計 12108635.1夾具的分類 1247045.2鉆床夾具 13212315.3夾具定位元件的選擇 14210045.4所選定位元件限制工件自由度分析 14216375.5夾緊力的分析 15182055.6夾具精度分析 1521761第6章特種檢驗 18161916.1特種檢驗 1813812結(jié)論 197669參考文獻 2031814致謝 2128232畢業(yè)設計小結(jié) 2216782附錄一：外文資料翻譯 236981附錄二：工藝規(guī)程 42PAGEPAGE1第1章零件圖分析1.1零件的作用軸承座是用來支撐軸承的，固定軸承的外圈，僅僅讓內(nèi)圈轉(zhuǎn)動，外圈保持不動，始終與傳動的方向保持一致（比如電機運轉(zhuǎn)方向），并且保持平衡。軸承座的概念就是軸承和箱體的集合體，便于應用，這樣的好處是可以有更好的配合，更方便的使用，減少了使用廠家的成本。1.2零件的工作條件零件要和鑄造的輪轂外支座焊接而形成的內(nèi)輪轂，內(nèi)支座裝有低壓轉(zhuǎn)子前軸承，在輪轂內(nèi)支座上壓裝有隔熱環(huán)，隔熱環(huán)與內(nèi)支座形成的空腔里通入低壓壓氣機出口空氣，防止防冰熱空氣的高溫傳給前軸承。所以說，零件是在高溫、高壓的環(huán)境下工作的。1.3零件的結(jié)構(gòu)分析結(jié)構(gòu)示意圖該軸承座和我們常見的軸承座不一樣，應該屬于專用軸承座，但是該軸承座的結(jié)構(gòu)相對來說比較簡單，該軸承座底面上有一個Φ72的底孔，里面是一個Φ84的臺階孔，左右兩端各有一個Φ18的孔，凸塊上有一Φ5的通孔，并有一中槽。兩端面孔和底孔分別有倒角，該軸承座的基本結(jié)構(gòu)就是這樣。根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點和加工精度要求，采用了粗銑底面、粗銑左右端面、粗鏜軸承座孔、鉆擴左右孔、銑凸塊兩側(cè)等等加工方法。為了保證加工精度，應合理選用機床和刀具，并采用適當?shù)那邢鲄?shù)，以避免零件變形，提高加工效率。1.4零件的重要表面和技術(shù)要求該零件圖樣的視圖，尺寸和技術(shù)要求齊全、正確；零件材料選用ZG35GrMnSi,毛坯類型屬于鑄件。該零件主要加工表面及技術(shù)要求如下（另附零件圖）：（1）鑄造尺寸公差按HBO-7-67ZZJ3。（2）未注明鑄造圓角半徑R3-R5。（3）HRC30-36。（4）Φ84EQ\S(0,-0.13)與軸承配合間隙0.01-0.03。（5）一般尺寸公差按HB5800-82。（6）鑄造后毛坯要進行時效處理。時效處理：指合金工件經(jīng)固溶處理，冷塑性變形、鑄造或鍛造后，在較高的溫度或室溫放置，其性能、形狀、尺寸隨時間而變化的熱處理工藝。若采用將工件加熱到較高溫度，并較短時間進行時效處理的時效處理工藝，稱為人工時效處理。若將工件放置在室溫或自然條件下長時間存放而發(fā)生的時效現(xiàn)象，稱為自然失效處理。在機械生產(chǎn)中，為了穩(wěn)定鑄件尺寸，常將鑄件在室溫下長期放置，然后才進行切削加工，這種措施也被稱為時效處理。但這種時效不屬于金屬熱處理工藝。時效處理的目的是消除工件的內(nèi)應力，穩(wěn)定組織和尺寸，改善機械性能等。1.5材料分析由于該軸承座的材料是ZG35GrMnSi，是耐熱不銹鋼。主要性能：因為軸承座的工作條件，需要零件有高的熱強性，良好的氧化性能和消震性能，導熱性也要非常高，經(jīng)過分析得知ZG35GrMnSi具備的以上條件，而且在500～600℃時冷熱疲勞性能均優(yōu)于高溫合金CH34、CH36，故零件的選材合理。根據(jù)零件圖要求必須使用鑄件。第2章毛坯工藝的確定構(gòu)不是太復雜，生產(chǎn)類型為中小批生產(chǎn)，又因為其具有較好的的鑄造性和切削加工性，而且吸震性和耐磨性較好，價格也較低廉，故選擇金屬型鑄造毛坯。鑄件具有幾大特點：第一是鑄件幾乎不受金屬材料、尺寸大小和重量的限制；第二鑄造可以生產(chǎn)各種形狀復雜的毛坯，特別適用于生產(chǎn)具有復雜內(nèi)腔的零件毛坯；第三鑄件的形狀和大小可以與零件很接近，既節(jié)約金屬材料，又省切削加工工時；第四鑄件成本低；第五鑄造工藝靈活，生產(chǎn)率高，既可以手工生產(chǎn)，也可以機械化生產(chǎn)。第3章零件工藝規(guī)程的制定3.1加工方法的選擇零件表面的加工方法，取決于加工表面的技術(shù)要求。在滿足表面加工技術(shù)要求的前提下，根據(jù)各種加工方法的精度及經(jīng)濟性、表面粗糙度和工藝特點等來選擇，為此選擇的加工方法對應考慮下列因素：表面精度。工件材料和物理力學性能。工件的結(jié)構(gòu)形狀和尺寸。生產(chǎn)類型?，F(xiàn)場設備條件。在選擇切削加工方法時，首先應選定主要表面的最后加工方法，最后再選定次要表面的加工方法。本零件的主要表面有：左右孔面。加工方法：鉆擴——鉆鉸——磨。底面和左右端面。加工方法：粗銑——精銑。3、底面孔。加工方法：粗鏜——精鏜。3.2加工階段的劃分粗加工階段：這個階段的主要任務是盡快去除大部分的加工余量。其特點是夾緊力比較大，加工余量也較大，因此切削力、切削熱較大。這個階段的加工精度不高（IT12左右，Ra＝50～12.5mm）。在這個階段中，主要問題是如何提高生產(chǎn)率。半精加工階段：這個階段的主要任務是達到一定的技術(shù)要求，即次要表面達到最終要求，并為主要表面的加工做準備，本階段的特點是加工余量小，加工精度有所提高（IT9～IT11，Ra＝6.3μm）。精加工階段：這個階段的主要任務是達到零件的全部尺寸及技術(shù)要求（主要是保證主要表面的加工質(zhì)量）。其特點是加工余量小，加工精度高，這個階段的主要問題是如何保證加工質(zhì)量。對工藝路線劃分不同階段的主要原因是：零件依次按階段進行加工有利于消除或減小變形對精度的影響。一般來說，粗加工切削余量大、切削力、切削熱以及內(nèi)應力重新分布等因素，引起工件的變形較大，半精加工時余量較小，工件變形相對減小，而精加工時應盡可能消除零件變形、提高加工質(zhì)量。因此，工藝路線劃分成階段進行加工，可避免發(fā)生已加工表面的精度遭到破壞的現(xiàn)象。在工藝路線劃分階段后，同時會帶來以下好處：全部表面進行粗加工，便于及時發(fā)現(xiàn)內(nèi)部缺陷。在安裝及搬運過程中，可減少已加工表面損傷的機會。可合理的選擇設備，并合理充分的利用車間的設備資源?？墒构ぜ蔫T造殘余應力及機加應力得到充分釋放，減小工件變形，有效的保證加工質(zhì)量。工藝路線是否要劃分階段，主要由工件的變形對精度的影響程度來確定。3.3工序集中與分散工序集中原則，是使每個工序包括盡可能多的內(nèi)容，因而使總的工序數(shù)目減少，工序分散原則與此相反。因此，工序的集中與分散，主要影響工序內(nèi)容的繁簡程度。工序集中的特點：工序數(shù)目少，工序內(nèi)容復雜。簡化了生產(chǎn)組織工作。減少設備數(shù)目，從而節(jié)省了生產(chǎn)占地面積。減少安裝次數(shù)，縮短了工件運輸路線，有利于提高生產(chǎn)率和縮短生產(chǎn)周期。有利于采用生產(chǎn)率高的設備，特別是數(shù)控機床和加工中心等，可提高產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)率。設備成本高，調(diào)整、維修費時，生產(chǎn)時間長。工序分散的特點：工序數(shù)目多，工序內(nèi)容簡單。設備和工藝裝備簡單，調(diào)整，維修比較簡單。生產(chǎn)準備工作量小，產(chǎn)品變換容易。設備數(shù)目多，生產(chǎn)面積大，生產(chǎn)組織工作復雜，生產(chǎn)周期長。兩種原則的選用可以按集中、分散程度，主要考慮下列因素：生產(chǎn)量的大小。工件的尺寸和重量。工藝設備的條件。由于軸承座零件的剛性差，精度要求高，中小批量生產(chǎn)，所以采用工序集中原則。這不僅減小了安裝次數(shù)，有利于保證各表面的尺寸精度，同時減少了輔助時間，提高了生產(chǎn)率，縮短了生產(chǎn)周期。這就要求工人有較高的技術(shù)水平，其生產(chǎn)準備工作量大，而中小批生產(chǎn)盡可能采用高效機床，使工序適當集中。同時，為了提高生產(chǎn)效率，減小工人工作強度，主要工序采用數(shù)控加工，因為數(shù)控加工的加工質(zhì)量、加工效率較高，也可達到工序集中等特點。3.4定位基準選擇定位基準有粗基準和精基準之分。在加工的起始工序中，只能用毛坯上未經(jīng)加工的表面作定位基準，或粗加工工序的定位基準，都稱為粗基準；利用加工過的表面作為定位基準，或精加工工序的定位基準，稱為精基準。1、粗基準的選擇根據(jù)毛坯余量最小表面作為粗基準和粗基準只能使用一次的原則，本零件選擇毛坯的大端和外徑作為粗基準。粗基準選擇的好壞，對加工余量的分配以及保證加工表面精度均有很大影響，必須重視粗基準的選擇。例如：工序5中用三爪卡盤裝夾，工件右端表面和外型面為粗基準，即符合粗基準只能選用一次的原則。2、精基準的選擇精基準的選擇應從保證零件加工精度出發(fā)，同時考慮裝夾方便，夾具結(jié)構(gòu)簡單，該階段的基準選擇一般采用“同一基準”原則，即基準重合原則，盡可能保證工藝基準與設計基準重合。3.5輔助工序的安排輔助工序是指機械加工以外的工序，例如：在工藝規(guī)程當中的標記、去毛刺、清洗、磁力探傷、檢驗等工序。這些輔助工序合理安排將會給零件的質(zhì)量及裝配帶來很大的影響。標記是給零件編號，便于生產(chǎn)管理；去毛刺是為了避免機加毛刺影響測量和裝夾的精度，在易產(chǎn)生較多的工序后，安排專門的工序打毛刺；清洗一般安排在精加工階段之后、探傷之前；檢驗一般指最終檢驗，用來確保零件質(zhì)量，還有中間檢驗是一般安排在粗加工之后，重要工序之前，本零件中有磁力探傷檢驗可及時發(fā)現(xiàn)零件的內(nèi)部缺陷，并檢驗表面缺陷。3.6加工方案的制定由于上述的各種內(nèi)容及對零件圖的分析及生產(chǎn)量的判定，及現(xiàn)有的設備情況確定加工方案如下：工序流程表：工序號工序名稱設備工序卡片數(shù)備注00鑄造毛坯105人工時效10劃線找正，找底面15粗銑底面臥式銑床120粗銑左右端面臥式銑床125粗鏜軸承座孔臥式鏜床130鉆擴右孔并倒角立式鉆床135鉆擴左孔并倒角立式鉆床140銑凸塊兩側(cè)至尺寸要求臥式銑床145鉆鉸凸塊上通孔立式鉆床150銑凸塊中間槽臥式銑床155銑凸塊外圓至尺寸要求臥式銑床160鏜臺階孔立式鏜床165精銑底面臥式銑床170精鏜底面孔臥式鏜床175精銑臺階孔底面立式銑床180精銑左右端面臥式銑床185銑左右端面上槽臥式銑床190鉆鉸右孔立式鉆床195鉆鉸左孔立式鉆床1100磨左右孔內(nèi)圓磨床1105淬火110去毛刺，銳邊倒鈍，清洗115檢驗120入庫工序15～25及40、50、55、85是粗加工階段。15工序加工后為下工序建立粗基準，這符合粗基準在同一方向上只能利用一次的原則，主要任務是切除余量。20工序是粗車左右端面，主要任務是為下一步工序切除大部分的加工余量，其特點是加工余量大，因此切削力、切削熱、夾緊力比較大，所以加工精度不高，因此所選的主軸轉(zhuǎn)速不能太高，刀具的前角應小一些。工序30～100除了40、50、55、85是精加工階段。25工序是在臥式鏜床上粗鏜軸承座孔即底孔。本工序是粗鏜，主要去除大部分余量，為70工序的精鏜做準備。其精度要求較高，故選用精度較高臥式鏜床來實現(xiàn)。30和35工序是在立式鉆床上鉆擴左右孔并倒角，分別為90和95工序的鉆鉸左右孔做準備，90和95為了保證左右孔的加工精度要球。40工序是在臥式銑床上銑凸塊兩側(cè)至尺寸要求。45工序在立式鉆床上鉆鉸凸塊上的通孔。50工序是銑凸塊中心槽。65工序是精銑底面。因為該底面是定位基準面，所以要求較高的精度。75和80工序分別是精銑臺階孔底面和精銑左右端面。85工序是銑左右端面上槽。100工序是磨左右孔，以達到相當高的精度要求。第4章工藝尺寸換算軸承座的加工在確定加工余量以后，就可以確定出各工序的尺寸。對于最終工序來說，一般均按零件圖的要求來標注，對于中間工序，則按經(jīng)濟加工精度來確定。根據(jù)經(jīng)濟加工精度要求確定工序公差時，還需要根據(jù)具體情況考慮其它影響因素，如定位基準表面，有時在粗加工、半精加工階段就要求精度很高，以保證準確可靠。其工序公差要影響加工工序的余量變化，因此在確定一個工序的本身尺寸公差時，要進行具體分析。4.1徑向工序尺寸徑向尺寸設計基準都是軸線，加工時工序基準也是軸線，在整個加工過程中加工基準與設計基準重合。查相關材料可以確定出工件表面的總加工余量，在確定出各加工階段的余量后，由后往前推算出工序尺寸，并根據(jù)各加工階段所能達到的精度確定其公差，不再進行尺寸計算，因為余量是查表得到的。4.2軸向工序尺寸軸向各端面加工基準相互轉(zhuǎn)換，使之尺寸和偏差關系很復雜。按規(guī)定符號建立軸向工序尺寸聯(lián)系圖，由最終工序推算基本尺寸和毛坯尺寸，查表確定工序尺寸的經(jīng)濟加工精度，在由各種加工方法的經(jīng)濟精度確定工序尺寸余量及偏差。對直接保證設計尺寸的工序尺寸，可按設計尺寸的偏差要求確定尺寸偏差，其它獨立的中間工序尺寸按“入體原則”確定偏差。對設計尺寸分別作為封閉環(huán)，在工序尺寸鏈圖上從設計尺寸的兩端向下在工序中查找其組成環(huán)建立的工藝尺寸鏈。本零件的設計尺寸均由工序尺寸直接保證，經(jīng)查有關資料都符合要求。在工序中，余量的驗證一般是在包含工序余量的工藝尺寸鏈中，工序尺寸是直接保證的，間接形成的是余量，即我們稱的封閉環(huán)。在驗證余量時可分別以工序余量為封閉環(huán)，通過工序尺寸鏈圖表計算出工序的工步尺寸的安排。第5章夾具設計5.1夾具的分類在數(shù)控機床上加工工件時，為了保證加工精度，加工前首先要使工件在機床上有一個正確的位置，即定位。然后將其夾緊。工件定位與夾緊的過程又稱為工件的裝夾，在機床上用于裝夾工件的工藝裝備就稱為機床夾具。機床夾具是機械加工過程中必不可少的部分。在機床加工過程中，其最主要的作用是用于裝夾工件，使工件在機床上有一個正確的定位。機床夾具的種類很多，按使用機床的類型不同可分為車床夾具、銑床夾具、鉆床夾具、鏜床夾具、加工中心夾具和其他機床夾具等；按驅(qū)動夾具工作的動力和自夾緊夾具等。按其專門化程度不同，機床夾具一般可以分為以下五種類型：通用夾具專用夾具可調(diào)夾具組合夾具隨行夾具經(jīng)過與指導老師協(xié)商，決定設計該零件第30工序的專用夾具——鉆具。為保證工件的加工精度，提高勞動生產(chǎn)率。鉆具在裝配中一定要保證鉆模板與底座底的平行度、及鉆模板中鉆孔引導孔與底座底面的垂直度，同時保證鉆孔與軸心的尺寸要求、定位銷的定位角度一定要準確，否則孔的精度沒法保證。30-工序圖如下：工序-305.2鉆床夾具專用夾具是為了適應零件某個工序的加工要求專門設計的，其作用有以下幾點：保證穩(wěn)定可靠定位，并達到各項加工精度要求；縮短加工工時，提高勞動生產(chǎn)率；降低生產(chǎn)成本；減輕工人勞動強度；可由低技術(shù)等級的工人進行加工；能擴大機床工藝范圍。鉆孔用的夾具主要包括鉆頭夾具和工件夾具兩種：鉆頭夾具：常用的是鉆夾頭和鉆套。（1）鉆夾頭：適用于裝夾直柄鉆頭。鉆夾頭柄部是圓錐面，可與鉆床主軸內(nèi)孔配合安裝；頭部三個爪可通過緊固扳手轉(zhuǎn)動使其同時張開或合攏。（2）鉆套：又稱過渡套筒，用于裝夾錐柄鉆頭。鉆套一端孔安裝鉆頭，另一端外錐面接鉆床主軸內(nèi)錐孔。2.工件夾具：常用的夾具有手虎鉗、平口鉗、V形鐵和壓板等。裝夾工件要牢固可靠，但又不準將工件夾得過緊而損傷過緊，或使工件變形影響鉆孔質(zhì)量（特別是薄壁工件和小工件）。夾具裝配圖如上圖所示5.3夾具定位元件的選擇定位元件起定位作用，用于確定工件在夾具中的正確位置。此工序中，工件以端面、孔作為定位基準，在定位板、定位孔和菱形銷上進行定位。5.4所選定位元件限制工件自由度分析該零件為工序-30設計主用夾具-鉆具，因工件是回轉(zhuǎn)體，所以只需限制五個自由度即可，其夾具的自由度分析如下：壓板元件限制4個自由度，即沿X軸的移動·沿X軸的轉(zhuǎn)動·沿Z軸的移動和沿Z軸的轉(zhuǎn)動；（2）鉆模板和壓板共同限制零件一個自由度，即沿Y軸的移動。5.5夾緊力的分析定位和夾緊是安裝工件時密切相關的兩個問題，必須一起考慮。它關系到工件的加工質(zhì)量。為了確保工件在整個加工過程中始終保持在定位元件所確定的準確位置上，必須將工件夾緊，且盡量使夾緊迅速、使用方便和易于制造。夾緊力主要考慮它的三要素：方向、大小和作用點。在確定夾緊力時，應注意以下問題：1.夾緊力的方向應指向各定位面，同時應在工件剛度最大的方向上將其夾緊。2.夾緊力的作用點應在定位支撐面之內(nèi)，還應盡量靠近加工處，以減少切削力對工件造成的轉(zhuǎn)動力矩3.夾緊力的大小要足夠防止工件在加工時松動，但要使工件的受壓變形最小。采用手動夾緊時，可憑人力來控制夾緊力的大小，確切數(shù)值，通常需要時按經(jīng)驗公式估計其大小。鉆具的夾緊裝置采用螺旋壓板的聯(lián)動加緊機構(gòu)，鉆孔夾具操作時只需擰動上邊的螺母，即可使下面的壓板和上面的鉆模板同時壓緊工件。夾具鉆模板上設置有對應的孔，調(diào)整整個裝置的位置，即可鉆孔。5.6夾具精度分析在夾具結(jié)構(gòu)方案確定及總圖設計完成之后，還應該對夾具精度進行分析和計算，以確保設計的夾具能滿足工件的加工要求。影響精度的因素（造成誤差的原因）：在加工工序所規(guī)定的精度要求中，與夾具密切相關的是被加工表面的位置精度——位置尺寸和相互位置關系的要求。影響該位置精度的因素可分為QUOTE，QUOTE，QUOTE三部分，設計夾具應充分考慮估算各部分的誤差，使其綜合影響不致超過工序所允許的限度。是指由于定位基準與原始基準（亦稱工序基準）不重合而引起的原始尺寸（工序尺寸）的誤差，它的大小已由工藝規(guī)程所確定，夾具設計者對它無法直接控制，如果要減少或消除QUOTE，則可建議修改工藝規(guī)程，另選定基準，最好采用基準重合的原則。QUOTE是指與工件在夾具上以及夾具在機床上安裝的有關誤差，它包括以下因素：（1）工件在夾具上定位所產(chǎn)生的定位誤差QUOTE，夾具設計者可以通過合理選擇定位方法和定位件，將其限制在規(guī)定的范圍內(nèi)。（2）工件因夾緊而產(chǎn)生的誤差QUOTE，是指在夾緊力作用下，因夾具和工件的變形而引起的原始基準或加工表面在原始尺寸方向上的位移。在成批生產(chǎn)中，如果這一變形量比較穩(wěn)定，則可通過調(diào)整刀具與工件之間的位置等措施，將它基本消除。（3）夾具在機床上的安裝誤差QUOTE，是指由于夾具在機床上的位置不正確而引起的原始基準的原始尺寸方向上的最大位移。造成QUOTE的主要因素有二：一是夾具安裝面與定位件之間的位置誤差，這可在夾具總圖上作出規(guī)定；二是夾具安裝面與機床配合間隙所引起的誤差或安裝找正時的誤差。QUOTE的數(shù)值一般都很小。在安裝夾具中還可以采用仔細校正或精修定位面等辦法來減小QUOTE。QUOTE是指在加工中由于工藝系統(tǒng)變形、磨損以及調(diào)整不準確等而造成的原始尺寸的誤差，它包括下列因素：（1）與機床有關的誤差QUOTE。如機床主軸的跳動、主軸軸線對溜板導軌的平行度或垂直度誤差等。（2）與刀具有關的誤差QUOTE。如刀具的形狀誤差、刀柄與切削部分的不同軸線以及刀具的磨損等。（3）與調(diào)整有關的誤差QUOTE。如定距裝刀的誤差、鉆套軸線對定位件的位置誤差等（這項可在夾具總圖中予以限定）。（4）與變形有關的誤差QUOTE。這取決于工件、刀具和機床受力變形和熱變形。以上諸因素都是造成被加工表面位置誤差的原因，它們在原始尺寸方向上的總和應小于該尺寸的公差QUOTE，即應滿足不等式QUOTE+QUOTE+QUOTE+QUOTE+QUOTE此式稱為計算不等式，各符號分別代表各誤差在原始尺寸方向上的最大值。當原始尺寸不只一個時，應分別計算。當然，這些誤差也不會都按最大值出現(xiàn)，在校核計算中，應該按上述因素分析后，對總誤差的合成宜按概率法計算，使其小于工件的允差QUOTE。第6章特種檢驗6.1特種檢驗磁力探傷的原理：若將一磁性材料制成的工件放在磁場中，在外磁場的作用下即被磁化，在材料中產(chǎn)生磁力線的分布。如在材料中存在與磁力線傳布方向正好垂直的缺陷（如裂紋），則磁力線會被彎曲，若缺陷位于材料的表面或近表面，那么有一部分磁力線被彎曲后逸出工作表面，這種“漏磁”現(xiàn)象使工件表面缺陷附近形成一個小的局部磁場。在工件表面撒一層很細的磁性粉末，通常用Fe304或Fe203，這些磁性粉末會被弱小磁場所吸引的情況來分析工件表面缺陷。如果被檢工件不存在缺陷，則磁粉在工件表面上均勻分布。當被檢工件有缺陷時，位于工件表面或近表面的缺陷處產(chǎn)生漏磁場，形成一個小N--S磁場，磁粉就會被小磁極吸引，缺陷處由于堆積較多磁粉而被顯出來（該法也叫磁粉探傷法）。磁力探傷不能發(fā)現(xiàn)較深的內(nèi)部缺陷，因其雖有磁力線彎曲，但無漏磁場產(chǎn)生。另外只有當磁力線方向與缺陷顯露出來，若兩者平行就不能顯露。因此在檢查工件縱向裂紋時，應采用橫向或周向磁場進行磁化；在檢查工件橫向裂紋時，應采用縱向磁場進行磁化。磁力探傷后的工件應進行退磁處理。磁力探傷的應用：磁力探傷法用來發(fā)現(xiàn)磁性材料的工件表面上及距表面很近（不超過1—2mm）的缺陷。檢驗前的準備：送檢的零件應沒有鐵渣、銹物、金屬屑及潤滑劑等。結(jié)論經(jīng)過同吳導師論證討論，此次設計的軸承座鉆孔夾具可以加工出來。夾具所涉及的尺寸、精度、形位公差滿足設計要求。此次軸承座夾具設計滿足任務書要求。參考文獻[1].《航空航天機械制造工藝學》柯明楊北京航空航天大學出版社[2].《現(xiàn)代制造工藝基礎》閻光明侯忠濱張云鵬西北工業(yè)大學出版社[3].《簡明機械加工工藝手冊》徐圣群上?？茖W技術(shù)出版社[4].《互換性與測量技術(shù)基礎》錢云峰殷銳電子工業(yè)出版社[5].《金屬工藝學》鄧文英宋力宏高等教育出版社[6].《現(xiàn)代機床夾具設計》吳拓化學工業(yè)出版社[7].《機床夾具設計實例教程》李名望化學工業(yè)出版社致謝經(jīng)過半年的忙碌和工作，本次畢業(yè)設計已經(jīng)接近尾聲，作為一個三本本科生的畢業(yè)設計，由于知識的匱乏和經(jīng)驗的不足，難免有許多考慮不周全的地方，如果沒有吳老師的督促指導，以及同學的幫助，想要完成這個畢業(yè)設計是難以想象的。

首先，要感謝我的導師吳老師。吳老師平日里工作繁忙，但在我做畢業(yè)設計的每個階段，從外出實習到查閱資料，設計草案的確定和修改，中期檢查，后期詳細設計，裝配草圖等整個過程中都給予了我悉心的指導。我的設計較為復雜煩瑣，但是吳老師仍然細心地糾正圖紙中的錯誤。除了敬佩吳老師的專業(yè)水平外，她的治學嚴謹和科學研究精神將是我永遠學習的榜樣，并將積極影響我今后的學習和工作。

其次，感謝大學四年來所有我的任課老師，為我打下機械專業(yè)知識的基礎，我相信如果沒有老師們在課堂上傳授的基礎知識，我的畢業(yè)設計將沒有源泉，根本無法展開，更無法順利完成。同時還要感謝康生杰和王述祥同學，是你們在我在外實習期間，給我傳達了導師的要求和一些相關的畢業(yè)設計資料，在此，一并感謝。然后，感謝指導老師、評閱老師與答辯組老師對本論文的指導。感謝我的母?！鞅惫I(yè)大學明德學院對我的培養(yǎng)！最后，畢業(yè)在即，再次向我的導師吳老師表示我最衷心的感謝，同時，祝您工作順利，合家歡樂，身體健康，一切安好！畢業(yè)設計小結(jié)畢業(yè)設計是我們作為學生在大學階段的最后一個環(huán)節(jié)，是對所學基礎知識和專業(yè)知識的一種綜合應用，同時，也是一次對我們學習能力和獨立思考能力及工作能力的培養(yǎng)過程。在完成畢業(yè)設計的這段時間里，我收獲頗多：在畢業(yè)設計過程中，不僅鞏固了所學基礎理論知識，而且使我各個方面的能力都有了很大的提高。從一開始的無從下手，到資料的整理，再到在老師的幫助下，理清整個思路等等，這些無疑都是對我查閱資料的能力、運用CAD設計軟件能力的一次考驗。通過這次畢業(yè)設計，我對工藝和設計有了更深的認識，而且學會了如何查找相關資料，相關標準及如何分析數(shù)據(jù)，同時提高了自己的繪圖能力，懂得了許多經(jīng)驗公式的獲得是前人不懈努力的結(jié)果。這次畢業(yè)設計使我懂得做任何事情都要保持清醒的頭腦，不斷接受新事物，遇到不明白的要及時請教，讓自己的思想也不斷得到修正和提高。其實我們可以把畢業(yè)設計看作是一個工作內(nèi)容，其中所用到的知識，以及所需要的專注力和責任心，同樣在工作中是必不可少的。任何事情都是一分為二的，在畢業(yè)設計過程中也暴露出自己專業(yè)基礎知識的很多不足之處。例如對知識綜合運用的技巧的缺乏，對圖紙了解的不夠透徹，等等。感覺自己所學到的知識只是冰山一角，面對稍微復雜的東西還是不能得心應手，再一次體會到學無止境的意義了。本畢業(yè)設計是在吳老師的悉心指導下完成的。從課題的立項、選題到課題的實施，再到本論文的撰寫到定稿的每一步工作都傾注著吳老師的心血和汗水，同時也得到了同學們的幫助，在此，對于老師和同學們的幫助再次表示忠心的感謝。附錄一：外文資料翻譯外文資料翻譯原文（一）EXTENDINGBEARINGLIFEAbstract：Natureworkshardtodestroybearings,buttheirchancesofsurvivalcanbeimprovedbyfollowingafewsimpleguidelines.Extremeneglectinabearingleadstooverheatingandpossiblyseizureor,atworst,anexplosion.Butevenafailedbearingleavescluesastowhatwentwrong.Afteralittledetectivework,actioncanbetakentoavoidarepeatperformance.Keywords:bearingsfailureslifeBearingsfailforanumberofreasons，butthemostcommonaremisapplication，contamination，improperlubricant，shippingorhandlingdamage，andmisalignment.Theproblemisoftennotdifficulttodiagnosebecauseafailedbearingusuallyleavestelltalesignsaboutwhatwentwrong．However，whileapostmortemyieldsgoodinformation，itisbettertoavoidtheprocessaltogetherbyspecifyingthebearingcorrectlyinThefirstplace．Todothis，itisusefultoreviewthemanufacturerssizingguidelinesandoperatingcharacteristicsfortheselectedbearing.Equallycriticalisastudyofrequirementsfornoise,torque,andrunout,aswellaspossibleexposuretocontaminants,hostileliquids,andtemperatureextremes.Thiscanprovidefurthercluesastowhetherabearingisrightforajob.1WhybearingsfailAbout40%ofballbearingfailuresarecausedbycontaminationfromdust,dirt,shavings,andcorrosion.Contaminationalsocausestorqueandnoiseproblems,andisoftentheresultofimproperhandlingortheapplicationenvironment．Fortunately,abearingfailurecausedbyenvironmentorhandlingcontaminationispreventable，andasimplevisualexaminationcaneasilyidentifythecause．Conductingapostmortemil1ustrateswhattolookforonafailedorfailingbearing．Then，understandingthemechanismbehindthefailure,suchasbrinellingorfatigue,helpseliminatethesourceoftheproblem.Brinellingisonetypeofbearingfailureeasilyavoidedbyproperhandingandassembly.Itischaracterizedbyindentationsinthebearingracewaycausedbyshockloading－suchaswhenabearingisdropped-orincorrectassembly.Brinellingusuallyoccurswhenloadsexceedthematerialyieldpoint(350,000psiinSAE52100chromesteel)．Itmayalsobecausedbyimproperassembly,Whichplacesaloadacrosstheraces．Racewaydentsalsoproducenoise，vibration，andincreasedtorque.Asimilardefectisapatternofellipticaldentscausedbyballsvibratingbetweenracewayswhilethebearingisnotturning．Thisproblemiscalledfalsebrinelling.Itoccursonequipmentintransitorthatvibrateswhennotinoperation.Inaddition,debriscreatedbyfalsebrinellingactslikeanabrasive,furthercontaminatingthebearing.Unlikebrinelling,falsebinellingisoftenindicatedbyareddishcolorfromfrettingcorrosioninthelubricant.Falsebrinellingispreventedbyeliminatingvibrationsourcesandkeepingthebearingwelllubricated.Isolationpadsontheequipmentoraseparatefoundationmayberequiredtoreduceenvironmentalvibration.Alsoalightpreloadonthebearinghelpskeeptheballsandracewayintightcontact.Preloadingalsohelpspreventfalsebrinellingduringtransit.Seizurescanbecausedbyalackofinternalclearance,improperlubrication,orexcessiveloading.Beforeseizing,excessive,frictionandheatsoftensthebearingsteel.Overheatedbearingsoftenchangecolor，usuallytoblue-blackorstrawcolored．Frictionalsocausesstressintheretainer，whichcanbreakandhastenbearingfailure．Prematurematerialfatigueiscausedbyahighloadorexcessivepreload．Whentheseconditionsareunavoidable，bearinglifeshouldbecarefullycalculatedsothatamaintenanceschemecanbeworkedout．Anothersolutionforfightingprematurefatigueischangingmaterial．Whenstandardbearingmaterials，suchas440CorSAE52100，donotguaranteesufficientlife，specialtymaterialscanberecommended.Inaddition，whentheproblemistracedbacktoexcessiveloading，ahighercapacitybearingordifferentconfigurationmaybeused．Creepislesscommonthanprematurefatigue．Inbearings．itiscausedbyexcessiveclearancebetweenboreandshaftthatallowstheboretorotateontheshaft．Creepcanbeexpensivebecauseitcausesdamagetoothercomponentsinadditiontothebearing．0thermorelikelycreepindicatorsarescratches，scuffmarks，ordiscolorationtoshaftandbore．Topreventcreepdamage，thebearinghousingandshaftfittingsshouldbevisuallychecked．Misalignmentisrelatedtocreepinthatitismountingrelated．Ifracesaremisalignedorcocked．Theballstrackinanoncircumferencialpath．Theproblemisincorrectmountingortolerancing，orinsufficientsquarenessofthebearingmountingsite．Misalignmentofmorethan1/4·cancauseanearlyfailure．Contaminatedlubricantisoftenmoredifficulttodetectthanmisalignmentorcreep．Contaminationshowsasprematurewear．Solidcontaminantsbecomeanabrasiveinthelubricant．Inaddition。insufficientlubricationbetweenballandretainerwearsandweakenstheretainer．Inthissituation，lubricationiscriticaliftheretainerisafullymachinedtype．Ribbonorcrownretainers，incontrast，allowlubricantstomoreeasilyreachallsurfaces．Rustisaformofmoisturecontaminationandoftenindicatesthewrongmaterialfortheapplication．Ifthematerialchecksoutforthejob，theeasiestwaytopreventrustistokeepbearingsintheirpackaging，untiljustbeforeinstallation．2AvoidingfailuresThebestwaytohandlebearingfailuresistoavoidthem．Thiscanbedoneintheselectionprocessbyrecognizingcriticalperformancecharacteristics．Theseincludenoise，startingandrunningtorque，stiffness，nonrepetitiverunout，andradialandaxialplay．Insomeapplications,theseitemsaresocriticalthatspecifyinganABEClevelaloneisnotsufficient．Torquerequirementsaredeterminedbythelubricant，retainer，racewayquality(roundnesscrosscurvatureandsurfacefinish)，andwhethersealsorshieldsareused．Lubricantviscositymustbeselectedcarefullybecauseinappropriatelubricant，especiallyinminiaturebearings，causesexcessivetorque．Also，differentlubricantshavevaryingnoisecharacteristicsthatshouldbematchedtotheapplication.Forexample，greasesproducemorenoisethanoil．Nonrepetitiverunout(NRR)occursduringrotationasarandomeccentricitybetweentheinnerandouterraces，muchlikeacamaction．NRRcanbecausedbyretainertoleranceoreccentricitiesoftheracewaysandballs．Unlikerepetitiverunout,nocompensationcanbemadeforNRR.NRRisreflectedinthecostofthebearing．Itiscommonintheindustrytoprovidedifferentbearingtypesandgradesforspecificapplications．Forexample，abearingwithanNRRoflessthan0.3umisusedwhenminimalrunoutisneeded，suchasindisk—drivespindlemotors．Similarly，machine—toolspindlestolerateonlyminimaldeflectionstomaintainprecisioncuts．Consequently,bearingsaremanufacturedwithlowNRRjustformachine-toolapplications．Contaminationisunavoidableinmanyindustrialproducts，andshieldsandsealsarecommonlyusedtoprotectbearingsfromdustanddirt．However，aperfectbearingsealisnotpossiblebecauseofthemovementbetweeninnerandouterraces．Consequently，lubricationmigrationandcontaminationarealwaysproblems．Onceabearingiscontaminated,itslubricantdeterioratesandoperationbecomesnoisier．Ifitoverheats，thebearingcanseize．Attheveryleast，contaminationcauseswearasitworksbetweenballsandtheraceway，becomingimbeddedintheracesandactingasanabrasivebetweenmetalsurfaces．Fendingoffdirtwithsealsandshieldsillustratessomemethodsforcontrollingcontamination．Noiseisasanindicatorofbearingquality．Variousnoisegradeshavebeendevelopedtoclassifybearingperformancecapabilities．NoiseanalysisisdonewithanAnderonmeter,whichisusedforqualitycontrolinbearingproductionandalsowhenfailedbearingsarereturnedforanalysis.Atransducerisattachedtotheouterringandtheinnerraceisturnedat1,800rpmonanairspindle.Noiseismeasuredinandirons,whichrepresentballdisplacementinμm/rad.Withexperience,inspectorscanidentifythesmallestflawfromtheirsound.Dust,forexample,makesanirregularcrackling.Ballscratchesmakeaconsistentpoppingandarethemostdifficulttoidentify.Inner-racedamageisnormallyaconstanthigh-pitchednoise,whileadamagedouterracemakesanintermittentsoundasitrotates.Bearingdefectsarefurtheridentifiedbytheirfrequencies.Generally,defectsareseparatedintolow,medium,andhighwavelengths.Defectsarealsoreferencedtothenumberofirregularitiesperrevolution.Low-bandnoiseistheeffectoflong-wavelengthirregularitiesthatoccurabout1.6to10timesperrevolution.Thesearecausedbyavarietyofinconsistencies,suchaspocketsintherace.Detectablepocketsaremanufacturingflawsandresultwhentheraceismountedtootightlyinmultiplejawchucks.Medium-handnoiseischaracterizedbyirregularitiesthatoccur10to60timesperrevolution.Itiscausedbyvibrationinthegrindingoperationthatproducesballsandraceways.High-handirregularitiesoccurat60to300timesperrevolutionandindicatecloselyspacedchattermarksorwidelyspaced,roughirregularities.ClassifyingbearingsbytheirnoisecharacteristicsallowsuserstospecifyanoisegradeinadditiontotheABECstandardsusedbymostmanufacturers.ABECdefinesphysicaltolerancessuchasbore,outerdiameter,andrunout.AstheABECclassnumberincrease(from3to9),tolerancesaretightened.ABECclass,however,doesnotspecifyotherbearingcharacteristicssuchasracewayquality,finish,ornoise.Hence,anoiseclassificationhelpsimproveontheindustrystandard.

外文資料翻譯譯文（一）如何延長軸承壽命摘要：自然界苛刻的工作條件會導致軸承的失效，但是如果遵循一些簡單的規(guī)則，軸承正常運轉(zhuǎn)的機會是能夠被提高的。在軸承的使用過程當中，過分的忽視會導致軸承的過熱現(xiàn)象，也可能使軸承不能夠再被使用，甚至完全的破壞。但是一個被損壞的軸承，會留下它為什么被損壞的線索。通過一些細致的偵察工作，我們可以采取行動來避免軸承的再次失效。關鍵詞：軸承失效壽命導致軸承失效的原因很多，但常見的是不正確的使用、污染、潤滑劑使用不當、裝卸或搬運時的損傷及安裝誤差等。診斷失效的原因并不困難，因為根據(jù)軸承上留下的痕跡可以確定軸承失效的原因。然而，當事后的調(diào)查分析提供出寶貴的信息時，最好首先通過正確地選定軸承來完全避免失效的發(fā)生。為了做到這一點，再考察一下制造廠商的尺寸定位指南和所選軸承的使用特點是非常重要的。1軸承失效的原因在球軸承的失效中約有40%是由灰塵、臟物、碎屑的污染以及腐蝕造成的。污染通常是由不正確的使用和不良的使用環(huán)境造成的，它還會引起扭矩和噪聲的問題。由環(huán)境和污染所產(chǎn)生的軸承失效是可以預防的，而且通過簡單的肉眼觀察是可以確定產(chǎn)生這類失效的原因。通過失效后的分析可以得知對已經(jīng)失效的或?qū)⒁У妮S承應該在哪些方面進行查看。弄清諸如剝蝕和疲勞破壞一類失效的機理，有助于消除問題的根源。只要使用和安裝合理，軸承的剝蝕是容易避免的。剝蝕的特征是在軸承圈滾道上留有由沖擊載荷或不正確的安裝產(chǎn)生的壓痕。剝蝕通常是在載荷超過材料屈服極限時發(fā)生的。如果安裝不正確從而使某一載荷橫穿軸承圈也會產(chǎn)生剝蝕。軸承圈上的壓坑還會產(chǎn)生噪聲、振動和附加扭矩。類似的一種缺陷是當軸承不旋轉(zhuǎn)時由于滾珠在軸承圈間振動而產(chǎn)生的橢圓形壓痕。這種破壞稱為低荷振蝕。這種破壞在運輸中的設備和不工作時仍振動的設備中都會產(chǎn)生。此外，低荷振蝕產(chǎn)生的碎屑的作用就象磨粒一樣，會進一步損害軸承。與剝蝕不同，低荷振蝕的特征通常是由于微振磨損腐蝕在潤滑劑中會產(chǎn)生淡紅色。消除振動源并保持良好的軸承潤滑可以防止低荷振蝕。給設備加隔離墊或?qū)Φ鬃M行隔離可以減輕環(huán)境的振動。另外在軸承上加一個較小的預載荷不僅有助于滾珠和軸承圈保持緊密的接觸，并且對防止在設備運輸中產(chǎn)生的低荷振蝕也有幫助。造成軸承卡住的原因是缺少內(nèi)隙、潤滑不當和載荷過大。在卡住之前，過大的摩擦和熱量使軸承鋼軟化。過熱的軸承通常會改變顏色，一般會變成藍黑色或淡黃色。摩擦還會使保持架受力，這會破壞支承架，并加速軸承的失效。材料過早出現(xiàn)疲勞破壞是由重載后過大的預載引起的。如果這些條件不可避免，就應仔細計算軸承壽命，以制定一個維護計劃。另一個解決辦法是更換材料。若標準的軸承材料不能保證足夠的軸承壽命，就應當采用特殊的材料。另外，如果這個問題是由于載荷過大造成的，就應該采用抗載能力更強或其他結(jié)構(gòu)的軸承。蠕動不象過早疲勞那樣普遍。軸承的蠕動是由于軸和內(nèi)圈之間的間隙過大造成的。蠕動的害處很大，它不僅損害軸承，也破壞其他零件。蠕動的明顯特征是劃痕、擦痕或軸與內(nèi)圈的顏色變化。為了防止蠕動，應該先用肉眼檢查一下軸承箱件和軸的配件。蠕動與安裝不正有關。如果軸承圈不正或翹起，滾珠將沿著一個非圓周軌道運動。這個問題是由于安裝不正確或公差不正確或軸承安裝現(xiàn)場的垂直度不夠造成的。如果偏斜超過0.25°，軸承就會過早地失效。檢查潤滑劑的污染比檢查裝配不正或蠕動要困難得多。污染的特征是使軸承過早的出現(xiàn)磨損。潤滑劑中的固體雜質(zhì)就象磨粒一樣。如果滾珠和保持架之間潤滑不良也會磨損并削弱保持架。在這種情況下，潤滑對于完全加工形式的保持架來說是至關重要的。相比之下，帶狀或冠狀保持架能較容易地使?jié)櫥瑒┑竭_全部表面。銹是濕氣污染的一種形式，它的出現(xiàn)常常表明材料選擇不當。如果某一材料經(jīng)檢驗適合工作要求，那么防止生銹的最簡單的方法是給軸承包裝起來，直到安裝使用時才打開包裝。2避免失效的方法解決軸承失效問題的最好辦法就是避免失效發(fā)生。這可以在選用過程中通過考慮關鍵性能特征來實現(xiàn)。這些特征包括噪聲、起動和運轉(zhuǎn)扭矩、剛性、非重復性振擺以及徑向和軸向間隙。扭矩要求是由潤滑劑、保持架、軸承圈質(zhì)量（彎曲部分的圓度和表面加工質(zhì)量）以及是否使用密封或遮護裝置來決定。潤滑劑的粘度必須認真加以選擇，因為不適宜的潤滑劑會產(chǎn)生過大的扭矩，這在小型軸承中尤其如此。另外，不同的潤滑劑的噪聲特性也不一樣。舉例來說，潤滑脂產(chǎn)生的噪聲比潤滑油大一些。因此，要根據(jù)不同的用途來選用潤滑劑。在軸承轉(zhuǎn)動過程中，如果內(nèi)圈和外圈之間存在一個隨機的偏心距，就會產(chǎn)生與凸輪運動非常相似的非重復性振擺（NRR）。保持架的尺寸誤差和軸承圈與滾珠的偏心都會引起NRR。和重復性振擺不同的是，NRR是沒有辦法進行補償?shù)摹Ｔ诠I(yè)中一般是根據(jù)具體的應用來選擇不同類型和精度等級的軸承。例如，當要求振擺最小時，軸承的非重復性振擺不能超過0.3微米。同樣，機床主軸只能容許最小的振擺，以保證切削精度。因此在機床的應用中應該使用非重復性振擺較小的軸承。在許多工業(yè)產(chǎn)品中，污染是不可避免的，因此常用密封或遮護裝置來保護軸承，使其免受灰塵或臟物的侵蝕。但是，由于軸承內(nèi)外圈的運動，使軸承的密封不可能達到完美的程度，因此潤滑油的泄漏和污染始終是一個未能解決的問題。一旦軸承受到污染，潤滑劑就要變質(zhì)，運行噪聲也隨之變大。如果軸承過熱，它將會卡住。當污染物處于滾珠和軸承圈之間時，其作用和金屬表面之間的磨粒一樣，會使軸承磨損。采用密封和遮護裝置來擋開臟物是控制污染的一種方法。噪聲是反映軸承質(zhì)量的一個指標。軸承的性能可以用不同的噪聲等級來表示。噪聲的分析是用安德遜計進行的，該儀器在軸承生產(chǎn)中可用來控制質(zhì)量，也可對失效的軸承進行分析。將一傳感器連接在軸承外圈上，而內(nèi)圈在心軸以1800r/min的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。測量噪聲的單位為anderon。即用um/rad表示的軸承位移。根據(jù)經(jīng)驗，觀察者可以根據(jù)聲音辨別出微小的缺陷。例如，灰塵產(chǎn)生的是不規(guī)則的劈啪聲；滾珠劃痕產(chǎn)生一種連續(xù)的爆破聲，確定這種劃痕最困難；內(nèi)圈損傷通常產(chǎn)生連續(xù)的高頻噪聲，而外圈損傷則產(chǎn)生一種間歇的聲音。軸承缺陷可以通過其頻率特性進一步加以鑒定。通常軸承缺陷被分為低、中、高三個波段。缺陷還可以根據(jù)軸承每轉(zhuǎn)動一周出現(xiàn)的不規(guī)則變化的次數(shù)加以鑒定。低頻噪聲是長波段不規(guī)則變化的結(jié)果。軸承每轉(zhuǎn)一周這種不規(guī)則變化可出現(xiàn)1.6~10次，它們是由各種干涉（例如軸承圈滾道上的凹坑）引起的。可察覺的凹坑是一種制造缺陷，它是在制造過程中由于多爪卡盤夾的太緊而形成的。中頻噪聲的特征是軸承每旋轉(zhuǎn)一周不規(guī)則變化出現(xiàn)10~60次。這種缺陷是由在軸承圈和滾珠的磨削加工中出現(xiàn)的振動引起的。軸承每旋轉(zhuǎn)一周高頻不規(guī)則變化出現(xiàn)60~300次，它表明軸承上存在著密集的振痕或大面積的粗糙不平。利用軸承的噪聲特性對軸承進行分類，用戶除了可以確定大多數(shù)廠商所使用的ABEC標準外，還可確定軸承的噪聲等級。ABEC標準只定義了諸如孔、外徑、振擺等尺寸公差。隨著ABEC級別的增加（從3增到9），公差逐漸變小。但ABEC等級并不能反映其他軸承特性，如軸承圈質(zhì)量、粗糙度、噪聲等。因此，噪聲等級的劃分有助于工業(yè)標準的改進。

外文資料翻譯原文（二）MachinedesigntheoryThemachinedesignisthroughdesignsthenewproductorimprovestheoldproducttomeetthehumanneedtheapplicationtechnicalscience.Itinvolvestheprojecttechnologyeachdomain,mainlystudiestheproductthesize,theshapeandthedetailedstructurebasicidea,butalsomuststudytheproductthepersonnelwhichinaspecttheandsoonmanufacture,saleandusequestion.Carriesoneachkindofmachinedesignworktobeusuallycalleddesignsthepersonnelormachinedesignengineer.Themachinedesignisacreativework.Projectengineernotonlymusthavethecreativityinthework,butalsomustinaspectandsoonmechanicaldrawing,kinematics,engineerigmaterial,materialsmechanicsandmachinemanufacturetechnologyhasthedeepelementaryknowledge.Iffrontsues,themachinedesigngoalistheproductioncanmeetthehumanneedtheproduct.Theinvention,thediscoveryandtechnicalknowledgeitselfcertainlynotnecessarilycanbringtheadvantagetothehumanity,onlyhaswhentheyareappliedcanproduceonth