蘇科版八年級(jí)物理下冊 第九章 力與運(yùn)動(dòng) 綜合檢測

第九章力與運(yùn)動(dòng)綜合檢測

一、選擇題（每小題3分，共24分）

1.（2022黑龍江牡丹江、雞西等中考）小明和小剛是兩名初三學(xué)生，小明重60kg,小剛重70

kgo在上體育課時(shí)，小明和小剛勻速爬桿，以下相關(guān)說法正確的是（g=10N/kg）（）

A.小明和小剛受到的摩擦力一定相等B.小明受到的摩擦力一定較大

C.小剛受到的摩擦力一定大D.小剛受到的摩擦力一定較小

2.（2021江蘇常州實(shí)驗(yàn)初中期中）用輕質(zhì)細(xì)線把兩個(gè)完全相同的小球懸掛起來，如圖所示?，F(xiàn)

對小球A施加一個(gè)水平向左的恒力，對小球3施加一個(gè)水平向右的恒力，且兩個(gè)力的大小相

等。平衡時(shí)兩球的位置可能是選項(xiàng)中的（）

3.（2022湖北荊州中考）如圖所示，人坐在吊椅（椅面水平）上靜止時(shí)，下列說法正確的是

A.人對吊椅的壓力和吊環(huán)對吊椅的拉力是一對平衡力

B.人所受的重力和吊椅對人的支持力是一對平衡力

C.吊椅所受的重力和吊椅對人的支持力是一對相互作用力

D.人所受的重力和人對吊椅的壓力是同一個(gè)力

4.（2022廣西百色中考）關(guān)于牛頓第一定律和慣性，下列說法正確的是（）

A.牛頓第一定律可以用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證

B.一切物體都具有慣性

C.牛頓第一定律說明物體的運(yùn)動(dòng)需要力來維持

D.小轎車行車時(shí)司乘人員系安全帶是為了減小慣性

5.（2022廣東廣州中考）如圖，列車停在平直軌道上，車廂中小球少靜止，忽略桌面對匕的摩

擦及空氣的影響。列車啟動(dòng)后，下列選項(xiàng)中的情況可能出現(xiàn)的是（)

ABCD

6.（2020黑龍江龍東中考）如圖，甲物重25N,乙物重15N,甲、乙均靜止，不計(jì)測力計(jì)自重,

測力計(jì)示數(shù)是（)

r

A.35NB.10NC.15ND.25N

7.（2022山東泰安中考）打羽毛球是同學(xué)們喜愛的體育活動(dòng)，下列與這項(xiàng)活動(dòng)有關(guān)的說法正確

的是（）

A.發(fā)球時(shí)，球拍對羽毛球施加了力，羽毛球?qū)η蚺臎]有力的作用

B.羽毛球飛行的速度越大慣性越大

C.羽毛球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，不受任何力的作用

D.迎面飛來的羽毛球被球拍擋回，說明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

8.（2022江蘇揚(yáng)州期末）在光滑水平面上有一物塊受水平力R的作用而運(yùn)動(dòng)，在其正前方固定

一個(gè)足夠長的輕質(zhì)彈簧，如圖所示，當(dāng)物塊與彈簧接觸并將彈簧壓至最短的過程中，下列說

法正確的是（）

A.物塊接觸彈簧后即做減速運(yùn)動(dòng)B.物塊接觸彈簧后先加速后減速

C.當(dāng)物塊的速度最大時(shí)，它受非平衡力D.當(dāng)物體速度為零時(shí)，將保持靜止

二、填空題（每空2分，共32分）

9.（2022江蘇南京鼓樓模擬）2022年女足亞洲杯決賽中，中國女足3：2絕殺韓國女足，第9

次捧起女足亞洲杯冠軍獎(jiǎng)杯!如圖所示，當(dāng)足球離開球員的腳后，如果足球所受力全部消失,

足球會(huì);足球最終落回地面是因?yàn)槭芰?，說明力改變了物體

的______

10.如圖所示，用細(xì)線拴一塊橡皮，甩起來，使橡皮繞手做圓周運(yùn)動(dòng)，這說明力可以改變物

體的（選填“運(yùn)動(dòng)狀態(tài)”或“形狀”）。如果這時(shí)橡皮所受的力都突然消失，橡皮將做

運(yùn)動(dòng)。

11.（2022江蘇宜興模擬）如圖所示的一架遙控直升機(jī)模型，當(dāng)它勻速上升和勻速降落時(shí)（不計(jì)

空氣阻力），旋翼提供的升力是（選填“相等”或“不等”）的。在某次豎直爬升過程中，旋

翼意外停轉(zhuǎn)，則直升機(jī)模型將立即（選填“加速下落”或“減速上升”），假設(shè)在月球

表面上，該直升機(jī)模型（選填“能”或“不能”）懸停在空中。

12.（2022江蘇南通中考改編）如圖甲所示，放在水平地面上的物體，受到方向不變的水平拉力

R的作用，其R7和丫7圖像分別如乙、丙所示。由圖像可知，當(dāng)Uis時(shí)，物體受到的摩

擦力是N,物體處于（“靜止”“加速”或“勻速”）狀態(tài)；當(dāng)t=3s時(shí)，物體受到的摩擦

力是No

13.如圖，放在水平面上物體受到水平力八=9N和B=4N的作用時(shí)，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，物

體受到的摩擦力為N,方向?yàn)?；如果將為撤去，人保持不變，則物體將

（選填“向左運(yùn)動(dòng)”“向右運(yùn)動(dòng)”或“仍靜止”），此時(shí)物體受到的摩擦力為N,方

向?yàn)椤?/p>

F=9N_____,F=4N

zzL上一

三、解答題（共44分）

14.（2022江蘇海門東洲中學(xué)期末）（4分）在向右行駛的汽車中用懸線掛一個(gè)小球，小球突然向

左偏轉(zhuǎn)，如圖所示。若在汽車底板上還有一個(gè)跟其相對靜止的物體畫出此時(shí)M的受力

狀況。

15.（2022江蘇鹽城景山中學(xué)月考）（12分）如圖是一輛質(zhì)量為2t的油罐運(yùn)輸車，運(yùn)輸車裝滿油

的總質(zhì)量為30t,在平直公路上勻速行駛時(shí)，受到的阻力為總重的0.2倍。（g=10N/kg）求：

（1）運(yùn)輸車空載時(shí)的自重；

（2）運(yùn)輸車裝滿油后，地面對運(yùn)輸車的支持力；

（3）運(yùn)輸車牽引力的大小。

16.（2022江蘇南京鼓樓期末）（10分）如圖所示，是小芳和小超利用木塊、卡片、滑輪和鉤碼等

器材“探究二力平衡的條件”的實(shí)驗(yàn)。

（1）實(shí)驗(yàn)中小芳通過調(diào)整鉤碼個(gè)數(shù)來改變拉力的,松手后她應(yīng)該觀察卡片能否平衡；

⑵為了驗(yàn)證只有作用在同一物體上的兩個(gè)力才能平衡，在圖甲所示情況下，小芳下一步操

作是（選填或"C”）；

A.左右各加一個(gè)鉤碼B.把卡片剪成兩半C.把卡片扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度

甲乙

⑶小超選擇了如圖乙的方案進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，小芳認(rèn)為圖甲的實(shí)驗(yàn)方案更好，是因?yàn)榧讓?shí)驗(yàn)方案

減小了對實(shí)驗(yàn)的影響；

（4）在進(jìn)一步實(shí)驗(yàn)探究中，小芳將卡片轉(zhuǎn)過一個(gè)角度，松手后卡片平衡（選填“能”或“不

能”），由此實(shí)驗(yàn)步驟可知只有作用在的兩個(gè)力才能平衡。

17.（2022江蘇蘇州吳中期末）（10分）在“探究阻力對物體運(yùn)動(dòng)的影響”的實(shí)驗(yàn)中，使小車從相同

斜面頂端由靜止釋放，沿斜面下滑到達(dá)底端并在毛巾、棉布和木板上向前運(yùn)動(dòng)一段距離，分

別停在如圖所示的位置。

毛巾表面棉布表面木板表面

⑴使小車從相同斜面的頂端由靜止釋放，目的是使小車到達(dá)水平面時(shí)相同。

⑵研究小車在水平面上的運(yùn)動(dòng)情況，此時(shí)小車在豎直方向上所受的和相互平

衡，從而只探究阻力對物體運(yùn)動(dòng)的影響。

（3）圖中通過改變來改變小車受到的阻力。對比三幅圖可知，小車受到的

阻力越小，運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn)，速度減小得越—（選填“快”或"慢”）。若表面為理想的光滑平

面，小車將做運(yùn)動(dòng)。

（4）牛頓在此基礎(chǔ)上總結(jié)概括出牛頓第一定律。告訴我們：物體的運(yùn)動(dòng)（選填“需要”

或“不需要”）力來維持，一切物體都有保持原來不變的性質(zhì)。

（5）牛頓第一定律是建立在—的基礎(chǔ)上。

A.日常生活經(jīng)驗(yàn)B.科學(xué)家的猜想C.直接實(shí)驗(yàn)的結(jié)果D.實(shí)驗(yàn)和推理

（6）下列實(shí)驗(yàn)用到了第（5）問方法的是。

A.利用刻度尺和秒表測量物體的速度B.利用真空罩探究聲音傳播需要介質(zhì)

C.利用光具座探究凸透鏡成像規(guī)律D.探究滑動(dòng)摩擦力大小的影響因素

18.（2022江蘇南京秦淮外國語學(xué)校月考）（8分升閱讀短文，回答問題。

物體在流體（氣體或液體）中運(yùn)動(dòng)時(shí)，會(huì)受到阻力作用，該阻力叫作流體阻力。流體阻力

大小與物體運(yùn)動(dòng)速度大小有關(guān)，速度越大，阻力越大，流體阻力大小還跟物體的橫截面積有

關(guān)，橫截面積越大，阻力越大；止匕外，流體阻力跟物體的形狀有關(guān)，頭圓尾尖（這種形狀通

常叫作流線型）的物體受到的阻力較小。物體（例如雨滴）從高空由靜止下落，速度會(huì)越來越大,

所受阻力也越來越大，下落一段距離后，將以某一速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，這個(gè)速度通常被稱

為收尾速度。

⑴流體阻力是否等同于摩擦力?（選填“是”或“否”）

(2)雨滴在高空形成后從靜止開始下落后，速度越來越大是由于重力(選填“大于”“等于

或“小于”)阻力。

⑶雨滴下落一段距離后，以某一速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)。這是由于隨著雨滴速度的增大，受

到的阻力也隨之增大，當(dāng)雨滴受到的阻力—(選填“大于”“等于”或“小于”)重力時(shí)，雨滴開

始勻速下落。

⑷假設(shè)雨滴下落時(shí)的阻力與雨滴速度的平方成正比，即R阻=五2,其中左=1x10-4N/(m/s)2,則

一個(gè)質(zhì)量為0.25g的雨滴下落時(shí)的收尾速度約為m/So(g=10N/kg)

第九章力與運(yùn)動(dòng)綜合檢測

答案全解全析

1.C由題意可知，小明受到的重力6明=機(jī)用g=60kgxioN/kg=600N,小剛受到的重力G剛

=川剛g=70kgxlON/kg=700N；小明和小剛勻速爬桿，小明和小剛受力平衡，在豎直方向上

小明和小剛均受到豎直向下的重力作用，根據(jù)二力平衡條件可知，小明和小剛一定還受到一

個(gè)豎直向上的摩擦力的作用，即小明受到的摩擦力大小/方G陰=600N,小剛受到的摩擦力

大小/剛=GHS=700N,故A、B、D錯(cuò)誤，C正確。

2.B將A、3兩球連同之間的細(xì)線看成一個(gè)整體，對整體作受力分析，整體受重力、向上的

拉力、水平向左及向右的恒力，其中水平向左和向右的恒力平衡，則可知A球上方的細(xì)線必

定沿豎直方向，即上方細(xì)線的拉力與總重力平衡。故選B。

3.B人對吊椅的壓力和吊環(huán)對吊椅的拉力大小不相等，不是一對平衡力，故A錯(cuò)誤；人所

受的重力和吊椅對人的支持力大小相等、方向相反、作用在同一個(gè)物體上、作用在同一條直

線上，是一對平衡力，故B正確；吊椅所受的重力與吊椅對地球的吸引力是一對相互作用力,

故C錯(cuò)誤；人所受的重力和人對吊椅的壓力是不同性質(zhì)的兩個(gè)力，故D錯(cuò)誤。

4.B牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，通過概括推理得出的，不能用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證，故A

錯(cuò)誤；慣性是物體保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，一切物體在任何時(shí)候都具有慣性，故B正

確；牛頓第一定律給出了物體不受力作用時(shí)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，同時(shí)也說明了力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀

態(tài)的原因，物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來維持，故C錯(cuò)誤；小轎車行車時(shí)司乘人員系安全帶是為了

防止慣性帶來傷害，但不能減小慣性，故D錯(cuò)誤。

5.A列車停在平直軌道上，車廂中小球6靜止，列車啟動(dòng)后，車廂由于受到牽引力的作用

改變了運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，忽略桌面對人的摩擦及空氣阻力的影響，小球在水平方向上沒有受到力的

作用，小球由于具有慣性仍保持靜止，即小球匕相對于路燈。的位置不發(fā)生改變。故選A。

6.C以乙物體為研究對象，乙處于靜止?fàn)顟B(tài)，受力平衡，則測力計(jì)右端受到的拉力大小為

R=R'=G乙=15N,所以該測力計(jì)示數(shù)是15N。

7.D根據(jù)力的作用是相互的可知，球拍對羽毛球施力的同時(shí)，也受到羽毛球?qū)η蚺牡淖饔?/p>

力，故A錯(cuò)誤；慣性是指物體具有保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)，慣性與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān),

故B錯(cuò)誤；羽毛球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)受重力和阻力作用，達(dá)到最高點(diǎn)時(shí)速度為零，但所受重力不

變，故C錯(cuò)誤；迎面飛來的羽毛球被球拍擋回，是球拍對球的力使其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，故

D正確。

8.B物體與彈簧接觸后，彈簧彈力不斷增大，開始階段彈簧彈力小于推力F,合力向右，

物體做加速運(yùn)動(dòng)；當(dāng)彈力增大到與推力歹相等時(shí)，速度達(dá)到最大，物體受力平衡，接下來物

體由于慣性繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)，彈力進(jìn)一步增大，且大于推力F,合力向左，物體做減速運(yùn)動(dòng)，

速度方向仍向右；當(dāng)速度減為零時(shí)，彈簧形變最大，物體開始向左運(yùn)動(dòng)。

9.做勻速直線運(yùn)動(dòng)重運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

解析足球離開球員的腳時(shí)有一定的速度，如果足球所受力全部消失，由牛頓第一定律可知,

它將做勻速直線運(yùn)動(dòng)；足球最終會(huì)落回地面是因?yàn)槭苤亓ψ饔?，重力改變了足球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),

說明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

10.運(yùn)動(dòng)狀態(tài)勻速直線

解析橡皮繞手做圓周運(yùn)動(dòng)，方向不斷發(fā)生改變，這是運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變。若所有的力突然消

失，則橡皮不受力，根據(jù)牛頓第一定律可知，運(yùn)動(dòng)的物體不受力時(shí)將保持原有的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，

故橡皮將做勻速直線運(yùn)動(dòng)。

U.相等減速上升不能

解析當(dāng)直升機(jī)模型勻速上升和勻速降落時(shí)，它都處于平衡狀態(tài)，受到平衡力作用，旋翼提

供升力的大小等于直升機(jī)模型的重力大小，則兩種情況下旋翼提供的升力相等；直升機(jī)模型

豎直爬升過程中，若四個(gè)旋翼同時(shí)意外停轉(zhuǎn)，直升機(jī)模型不再受向上的升力，該直升機(jī)模型

由于慣性還會(huì)上升，在重力的作用下它將立即減速上升；直升機(jī)的機(jī)翼在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)對空氣有一

個(gè)向下的力，由于力的作用是相互的，空氣對機(jī)翼產(chǎn)生一個(gè)向上的力，使其上升；而月球表

面幾乎沒有空氣，在月球上不能產(chǎn)生升力，故直升機(jī)模型不能懸停在空中。

12.3靜止5

解析由丙圖可知，0~2s物體速度為零，處于靜止?fàn)顟B(tài)，則水平方向受到的靜摩擦力和拉

力是一對平衡力，大小相等，由乙圖可知，Qis時(shí)，物體所受拉力為3N,所以Uis時(shí)摩

擦力為3N；由丙圖可知，4~6s內(nèi)，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)物體受力平衡，即物體受到

的拉力與滑動(dòng)摩擦力是一對平衡力，由乙圖可知，仁5s時(shí)，物體所受拉力為5N,則滑動(dòng)摩

擦力為5N；由丙圖可知，2~4s內(nèi)物體做加速運(yùn)動(dòng)，由于壓力大小和接觸面的粗糙程度不變,

所以滑動(dòng)摩擦力不變，即f=3s時(shí)，物體受到的摩擦力與4~6s內(nèi)受到的摩擦力相等，為5N。

13.5水平向左仍靜止4水平向右

解析水平面上物體受到水平力Fi=9N和F2=4N的作用時(shí)，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)。根據(jù)二力

平衡，此時(shí)物體受到靜摩擦力的方向水平向左，大小為5N,由此可知，滑動(dòng)摩擦力（最大靜

摩擦力）必定大于5N；如果將B撤去，則物體在仍的作用下有向左運(yùn)動(dòng)的趨勢，故會(huì)受到

水平面向右的摩擦力，因?yàn)槿?4N,小于最大靜摩擦力，所以此時(shí)物體仍然處于靜止?fàn)顟B(tài),

根據(jù)二力平衡可知此時(shí)的靜摩擦力的方向水平向右，大小為4N。

14.如圖所示

左右

-/

Q

解析在向右行駛的汽車中用懸線掛一個(gè)小球，小球突然向左偏轉(zhuǎn)，根據(jù)慣性知，此時(shí)汽車

突然向右加速，物體”相對于汽車有向左的運(yùn)動(dòng)趨勢，所以此時(shí)物體般受到一個(gè)向右的摩

擦力（起動(dòng)力的作用），故物體M除受到重力、底板對它的支持力作用外，還受到向右的摩擦

力作用。

15.⑴2x104N（2）3x105N（3）6xl04N

解析⑴運(yùn)輸車的質(zhì)量為2噸，運(yùn)輸車空載時(shí)自重6車=機(jī)車g=2xl03kgxl0N/kg=2xl（）4N；

（2）運(yùn)輸車裝滿油后的總重

G總=m,g,g=30x]03kgxlON/kg=3xl05N,

在豎直方向上運(yùn)輸車靜止，R支與G總是一對平衡力，

R支=G/3X1（）5N；

（3）由題意知，在平直公路上勻速行駛時(shí)，運(yùn)輸車受到的阻力

戶0.2G總=0.2x3x105N=6xl04N,

運(yùn)輸車在平直公路上勻速行駛，在水平方向上R牽與/是一對平衡力，大小相等，則口牽

=/^6X104NO

16.⑴大?。?）B⑶摩擦力（4）不能同一直線上

解析（1）實(shí)驗(yàn)裝置中，將系于卡片兩端的線上掛鉤碼，分別跨過兩定滑輪，使作用在卡片

上的兩個(gè)拉力方向相反，并通過調(diào)整鉤碼的個(gè)數(shù)來改變拉力的大??；（2）為了驗(yàn)證只有作用

在同一物體上的兩個(gè)力才能平衡，在圖甲所示情況下，小芳下一步操作是將卡片剪成兩半，

故B正確；（3）把木塊放在水平桌面上，木塊和水平桌面之間存在摩擦力，木塊受到的摩擦

力會(huì)對實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生影響，而甲中實(shí)驗(yàn)方案減小了摩擦力對實(shí)驗(yàn)的影響；（4）將卡片轉(zhuǎn)過一個(gè)角

度，卡片兩端的拉力就不在一條直線上，卡片就會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，說明了不在同一直線上的兩個(gè)力不

能平衡；由此實(shí)驗(yàn)步驟可知，只有作用在同一直線上的兩個(gè)力才能平衡。

17.⑴速度（2）重力支持力（3）接觸面的粗糙程度慢勻速直線（4）不需要運(yùn)動(dòng)