槽式輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)方案_第1頁(yè)
槽式輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)方案_第2頁(yè)
槽式輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)方案_第3頁(yè)
槽式輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)方案_第4頁(yè)
槽式輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)方案_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩23頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

基于PredatorSFC系統(tǒng)的槽輪機(jī)構(gòu)CAD/'CAM創(chuàng)新試驗(yàn)

---------------槽輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)方案

1.槽輪機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)介

在圖1中H勺外槽輪機(jī)構(gòu)中,積極件拔盤以角速度wl勻速轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)拔盤上的圓

銷轉(zhuǎn)到圖1所示日勺A位置時(shí),撥盤上鎖止弧S1時(shí)起使邊抵達(dá)中心連線0。位置,槽

輪開始轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)圓銷轉(zhuǎn)到A1時(shí),拔銷退出輪槽,拔盤繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),槽輪卻停止轉(zhuǎn)動(dòng),

我們稱此時(shí)H勺槽輪被鎖住,槽輪上的)內(nèi)凹鎖止弧和撥盤上H勺外凸鎖止弧嚙合在一

起c這樣,積極撥盤持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)就轉(zhuǎn)換成槽輪口勺間歇轉(zhuǎn)動(dòng)。為防止槽輪在起動(dòng)和停

歇時(shí)發(fā)生剛性沖擊,拔銷開始進(jìn)入和離開輪槽時(shí),輪槽的中心線應(yīng)和圓銷中心A

日勺運(yùn)動(dòng)圓周相切,即拔銷轉(zhuǎn)到圖1所示位置時(shí),OiAlOzAo

菖止弧,

圖1外槽輪機(jī)構(gòu)

構(gòu)成:帶圓銷的撥盤、帶有徑向槽的槽輪。撥盤和槽輪上均有鎖止弧:槽輪上的凹圓弧、撥盤

上的凸圓弧,起鎖定作用。

工作過程:撥盤持續(xù)回轉(zhuǎn),當(dāng)兩鎖止弧接觸時(shí),槽輪靜止;反之槽輪運(yùn)動(dòng)。

作用:將持續(xù)回轉(zhuǎn)變換為間歇轉(zhuǎn)動(dòng)。

特點(diǎn):構(gòu)造簡(jiǎn)樸、制造輕易、工作可靠、機(jī)械效率高,能平穩(wěn)地、間歇地進(jìn)行轉(zhuǎn)位。因槽輪運(yùn)

動(dòng)過程中角速度有變化,不適合高速運(yùn)動(dòng)場(chǎng)所。

2.槽輪機(jī)構(gòu)長(zhǎng)處

(1)構(gòu)造簡(jiǎn)樸,工作可靠,效率較高;

(2)在進(jìn)入和脫離嚙合忙運(yùn)動(dòng)較平穩(wěn),能精確控制轉(zhuǎn)動(dòng)的角度;

(3)轉(zhuǎn)位迅速,從動(dòng)件能在較短的時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)過較大日勺角度;

(4)槽輪轉(zhuǎn)位時(shí)間與靜止時(shí)間之比為定值。

3.槽輪機(jī)構(gòu)缺陷

(1)槽輪的轉(zhuǎn)角大小不能調(diào)整;

(2)槽輪轉(zhuǎn)動(dòng)的始、末位置加速度變化較大,從而產(chǎn)生沖擊:

(3)在工作盤定位精度規(guī)定較高時(shí),運(yùn)用鎖緊弧面往往滿足不了規(guī)定,而需

另加定位裝置。

(4)槽輪日勺制造與裝配精度規(guī)定較高。由于這些原因,槽輪機(jī)構(gòu)一般應(yīng)用在

轉(zhuǎn)速不高的裝置中。

4.槽輪機(jī)構(gòu)的工作原理

槽輪機(jī)構(gòu),又叫馬爾他機(jī)構(gòu)或口內(nèi)瓦機(jī)構(gòu),由具有徑向槽的槽輪1和具有撥

銷2的撥桿3構(gòu)成,其工作原理如圖2所示。

圖2槽輪機(jī)構(gòu)工作原理簡(jiǎn)圖

當(dāng)撥桿轉(zhuǎn)過一定的角度,撥動(dòng)槽輪轉(zhuǎn)過一種分度角,由圖⑸所示日勺位置轉(zhuǎn)

到圖(b)所示日勺位置時(shí),撥銷退出輪槽,此后,撥桿空轉(zhuǎn),直至撥銷進(jìn)入槽輪的

下一種槽內(nèi),才又反熨上述的循環(huán)。這樣,撥桿(積極件)的等速(或變速)持續(xù)(或

周期)運(yùn)動(dòng),就轉(zhuǎn)換為槽輪(從動(dòng)件)時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)停時(shí)間歇運(yùn)動(dòng)。

槽輪機(jī)構(gòu)常采用鎖緊弧定位,即運(yùn)用撥桿上的外凸圓弧一鎖緊弧A與槽輪上

的內(nèi)凹圓弧一定位弧BH勺接觸鎖住槽輪。圖⑸所示為撥銷開始進(jìn)入輪槽時(shí)H勺位置

關(guān)系,這時(shí)外凸圓弧面的端點(diǎn)F點(diǎn)離開凹面中點(diǎn),槽輪開始轉(zhuǎn)動(dòng)。圖(b)所示為撥

銷剛要離開輪槽時(shí)的位置關(guān)系,這時(shí)外凸圓弧面日勺另一端點(diǎn)E剛好轉(zhuǎn)到內(nèi)凹圓弧

面的中點(diǎn),撥桿繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),E點(diǎn)越過凹面中點(diǎn),槽輪被鎖住。圖(c)為撥銷退出輪

槽后來的狀況,這時(shí),外凸圓弧面與內(nèi)凹圓弧面親密接觸,槽輪被鎖住而不能向

任何方向轉(zhuǎn)動(dòng).由上述工作過程的規(guī)定,撥桿上日勺外凸圓弧缺口應(yīng)對(duì)稱于撥桿軸

線、

5.重要幾何尺寸的設(shè)計(jì)公式

圖3為槽輪機(jī)構(gòu)重要尺寸關(guān)系圖。圖中0】為拔盤口心,02為槽輪中心,L為撥

銷的軌跡半徑;L為槽輪半徑;L為中心距,h為槽輪槽深,rb為撥銷半徑,3為間

隙c

圖3槽輪機(jī)構(gòu)重要幾何尺寸關(guān)系圖

設(shè)拔盤軸R勺直徑為d.為防止槽輪在起動(dòng)和停歇時(shí)發(fā)生剛性沖擊,圓銷開始進(jìn)入

和離開輪槽時(shí),輪槽的中心線應(yīng)和圓銷中心H勺運(yùn)動(dòng)圓周相切,從而決定了槽輪機(jī)

構(gòu)重要尺寸之間的關(guān)系,根據(jù)圖4所示槽輪機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算公式如下:

(1)已知參數(shù):槽輪槽數(shù)z,撥盤上圓銷數(shù)目m,中心距c=oa,

撥盤上圓銷半徑RT,撥盤轉(zhuǎn)速n

⑵槽輪運(yùn)動(dòng)角:20=2JI/z

⑶撥盤運(yùn)動(dòng)角:

(4)撥盤上圓銷數(shù)目:m<2z/(z-2)

⑸圓銷中心軌跡半徑:R.=Csin(P)

(6)槽輪外徑:R2=[(Csin(P))2+R\/

(7)槽輪深度:h=R+C+RT+6

(8)撥盤回轉(zhuǎn)軸直徑:&V2(C-RD

(9)槽輪軸直徑:d2V2(C-R-Rr-6)

(10)撥盤上鎖止弧所對(duì)中心角:Y二2(Ji/m-a)

(11)鎖止弧半徑:Ro=R-b-Rr

(12)槽輪每循環(huán)運(yùn)動(dòng)時(shí)間:tf=[(z-2)/z]30/m

(13)槽輪每循環(huán)停歇時(shí)間:td=[(2z-m(z-2))/(mz)]30/n.

(14)槽輪機(jī)構(gòu)H勺動(dòng)停比k:k=(m(z-2))/(2z-m(z-2))

(15)圓銷中心軌跡半徑Ri與中心距CH勺比入:入=R1/C=sin(刀/z)

(16)槽輪角位移:(P=arctg[ysin(6)/(1-ycos(9))-QW。&+

a

(17)槽輪角速度:以二(ACOS(0)-X)5/(1+入2-2入cos(。))

(18)槽輪角加速度:£2=(入(X2-l)sin(0)3"(1+X2-2XCOS(0)2)

(19)槽輪最大角速度所在位置:()二0°

一般5日勺取值范圍為3-6mm,當(dāng)槽輪槽數(shù)z較大時(shí)。

6.槽輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)方案

6.1方案1規(guī)定槽輪機(jī)構(gòu)的動(dòng)停比k=l/3

設(shè):槽輪槽數(shù)Z=4撥銷中心距070撥銷半徑Rk2mm

銷與槽底間隙6二3槽齒寬b=5

求解槽輪機(jī)構(gòu)的尺寸參數(shù):

(1)槽輪運(yùn)動(dòng)角:2P=2Ji/z=2Ji/4=Ji/2

⑵撥盤運(yùn)動(dòng)角:2Q=JI-2P=JI/2

(3)撥盤上圓銷數(shù)目:m=l<2z/(z-2)=8/2=4

(4)圓銷中心軌跡半徑:RFCsin(6)=70XSIN(45)=49.5

222I/2

(5)槽輪外徑:R2=[(Csin(B))+RT]^=[49.5+4]=49.54

(6)槽輪深度:h=Rt+R-C+RT+S=49.5+49.54-70+2+3=34

(7)撥盤回轉(zhuǎn)軸直徑:d,=12<2(C-R2)=2(70-49.54)=40.9

(8)槽輪軸直徑;d2-12<2(C-R-Rr-3)-2(70-49.5-2-3)-31

(9)撥盤上鎖止弧所對(duì)中心角:丫=2(Ji/m-a)=3刀/2

(10)鎖止弧半徑:Ro=R-b-RT=49.5-5-2=42.5

(11)槽輪機(jī)構(gòu)日勺動(dòng)停比k:k=(m(z-2))/(2z-m(z-2))=2/(8-2)=1/3

(12)圓銷中心軌跡半徑Ri與中心距C日勺比入:九二R/C=sin(”/z)=SIN(JI

/4)=0.707

6.2方案2規(guī)定槽輪機(jī)構(gòu)的動(dòng)停比k=l

設(shè):槽輪槽數(shù)Z=4撥銷m=2中心距C=70撥銷半徑R產(chǎn)2的

銷與槽底間隙8=3槽齒寬b=5

求解槽輪機(jī)構(gòu)的尺寸參數(shù):

⑴槽輪運(yùn)動(dòng)角:2P=2JI/Z=2JI/4=JI/2

⑵撥盤運(yùn)動(dòng)角:2a=Ji-2P=Ji/2

(3)撥盤上圓銷數(shù)目:m=2<2z/(z-2)=8/2=4

(4)圓銷中心軌跡半徑:R產(chǎn)Csin(P)=70XSIN(45)=49.5

222I/2

(5)槽輪外徑:R2=[(Csin(P))+RT]"=[49.5+4]=49.54

(6)槽輪深度:h=R+R2-C+RT+6=49.5+49.54-70+2+3=34

(7)撥盤回轉(zhuǎn)軸直徑:d,=12<2(C-R2)=2(70-49.54)=40.9

(8)槽輪軸直徑:d2=12<2(C-R-RT-6)=2(70-49.5-2-3)=31

(9)撥盤上鎖止弧所對(duì)中心角:y=2(Ji/m-a)=Ji/2

(10)鎖止弧半徑:Ro=R-b-RT=49.5-5-2=42.5

(11)槽輪機(jī)構(gòu)的動(dòng)停比k:k=(m(z-2))/(2z-m(z-2))=4/(8-4)=l

(12)圓銷中心軌跡半徑艮與中心距C口勺比X:X=R/C=sin(JI/z)=SIN(JI

/4)=0.707

7.方案1槽輪三維模型

圖5槽輪三維模型

7.1方案1槽輪設(shè)計(jì)圖紙

(1)槽輪

圖6槽輪部分

(2)撥盤

槽輪機(jī)構(gòu)的撥盤部分起驅(qū)動(dòng)作用。本機(jī)構(gòu)的撥盤如圖7所示,本構(gòu)造分2層,

上層起驅(qū)動(dòng)左右,下層起連接槽輪的作用。兩層圈盤實(shí)為一體。

圖7撥盤部分

(3)槽輪的裝配

如圖8所示,槽輪機(jī)構(gòu)要裝在一底板上并加以固定。圖上銷的作用為連接機(jī)

構(gòu)卻底板。

0QH8/f7

912制7

0j_HR/f7_

0*6____—一^-H7/h6

*乜H7州6

圖8槽輪機(jī)構(gòu)FI勺裝配圖

8.槽輪機(jī)構(gòu)的配合和表面粗糙度

⑴參照刀尖圓角來設(shè)計(jì)工件圓角,未注倒角CO.2—0.8,未注圓角R0.2—0.8O

(2)表面粗糙度配合面和滑動(dòng)面Ral2.5,可見加工痕跡,一般用于沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)

的配合面。其他表面Ra25,為到達(dá)一般容許公差而切削后自然得到的表面,接

觸狀態(tài)規(guī)定穩(wěn)定的面,常見用手接觸的面。Ra6.3(微見加工痕跡)和Ra3.2

(不見加工痕跡)用于相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度不高的接觸面,要精車、精錢、精鎮(zhèn)和精

銃。

(3)撥盤和槽輪孔與軸低速旋轉(zhuǎn),撥銷與槽低速相對(duì)運(yùn)動(dòng),用間隙配合H8/f7。

(4)沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)H勺配合,因受力較小,用小H勺過盈配合H7/h6

⑸槽輪外輪廓與撥盤凹弧的配合是H9/e9,大日勺間隙配合。

(6)中心距公差是±0.02到土0.03o

9.槽輪機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)分析

9.1外槽輪機(jī)構(gòu)角速度和角加速度的分析

假設(shè)槽輪機(jī)構(gòu)在工作日勺某一狀態(tài)時(shí)日勺工作簡(jiǎn)圖如圖2-1時(shí)(a)所示,其對(duì)應(yīng)的

狀態(tài)矢量見圖9FI勺(b)所示,01為槽輪中心,02為拔盤中心,P為槽輪開始進(jìn)入運(yùn)

動(dòng)時(shí)H勺圓銷中心的位置,E為槽輪在運(yùn)動(dòng)中H勺任一位置,角速度和角加速度曲線

見圖10所示。

圖9槽輪機(jī)構(gòu)工作簡(jiǎn)圖以及矢量分析圖

g元因次逑度

rvA-元因次加速皮

T一元因次時(shí)回

圖10槽輪的角速度曲線圖⑸和角加速度曲線圖(b)

'(1)槽輪機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)起來是做變加速運(yùn)動(dòng),槽輪機(jī)構(gòu)的最大角速度出目前。

=0位置。

r(2)在撥銷進(jìn)入與脫離輪槽日勺瞬間,槽輪速度為零,但加速度不為零,因

此產(chǎn)生柔性沖擊。

■(3)槽輪機(jī)構(gòu)U勺角速度和角加速度U勺變化取決于槽數(shù)Z。

(4)在選擇槽數(shù)時(shí),應(yīng)當(dāng)綜合考慮多種原因。對(duì)于槽輪機(jī)構(gòu),槽數(shù)越少則工作

效率越高,首先,槽數(shù)越少常加速度變化越大,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性能差,槽輪機(jī)構(gòu)的振

動(dòng)、沖擊和噪聲將隨之加大;另首先,伴隨槽數(shù)日勺增長(zhǎng),槽輪的構(gòu)造尺寸將加大,

從動(dòng)端的慣性力矩也伴隨加大。同步當(dāng)槽數(shù)z不小于g時(shí),槽輪機(jī)構(gòu)口勺動(dòng)停比K變

化趨于平穩(wěn),動(dòng)力特性的改善也明顯減弱,但伴隨槽數(shù)增長(zhǎng)將給機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)帶來

H勺困難將越大。因此,在實(shí)際應(yīng)用中,槽輪機(jī)構(gòu)的I槽數(shù)多在4到8范圍內(nèi)。

10.槽輪機(jī)構(gòu)創(chuàng)新

10.1槽輪機(jī)構(gòu)的應(yīng)用和研究現(xiàn)實(shí)狀況

槽輪機(jī)構(gòu)構(gòu)造簡(jiǎn)樸、工作可靠、從動(dòng)件日勺運(yùn)動(dòng)可以較精確地控制等長(zhǎng)處,在

工業(yè)生產(chǎn)中廣泛地應(yīng)用于較少工位的間歇轉(zhuǎn)位機(jī)構(gòu)和步進(jìn)機(jī)構(gòu)中。但老式H勺槽輪

機(jī)構(gòu)存在有如下兩個(gè)缺陷:(1)動(dòng)力特性差。槽輪在進(jìn)入嚙合和退出嚙合瞬間,撥

銷的向心加速度使槽輪角加速度發(fā)生突變,從而出現(xiàn)柔性沖擊;在槽輪轉(zhuǎn)動(dòng)過程

中加速度變化口勺瞬間,由于間隙口勺存在,出現(xiàn)橫越間隙口勺沖擊;轉(zhuǎn)動(dòng)過程中最大

角加速度也較大。(2)分度數(shù)與動(dòng)停比有確定日勺關(guān)系,動(dòng)停比無選擇余地。

由于槽輪機(jī)構(gòu)日勺角速度曲線持續(xù),因此,只要制造和裝配精度可以保證,一

般來說,基本不存在剛性沖擊。對(duì)槽輪機(jī)構(gòu)的研究重要集中在機(jī)構(gòu)的改善方面,

以槽輪機(jī)構(gòu)為基本機(jī)構(gòu)(除機(jī)架和原動(dòng)件外還具有零個(gè)或一種桿組的機(jī)構(gòu)稱為基

本機(jī)構(gòu)),在此基礎(chǔ)上串聯(lián)槽輪機(jī)構(gòu)或其他基本機(jī)構(gòu)以得到持續(xù)的角加速度曲線,

從而防止柔性沖擊,改善機(jī)構(gòu)的動(dòng)力性能。數(shù)年來,提出了某些槽輪機(jī)構(gòu)的改善

方案,如兩級(jí)串聯(lián)式槽輪機(jī)構(gòu)、行星輪驅(qū)動(dòng)U勺槽輪機(jī)構(gòu)、完整齒輪和非完整齒輪

驅(qū)動(dòng)R勺槽輪機(jī)構(gòu)、橢圓齒輪驅(qū)動(dòng)H勺槽輪機(jī)構(gòu)、連桿機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)H勺槽輪機(jī)構(gòu)等組合式

槽輪機(jī)構(gòu)。其中行星輪驅(qū)動(dòng)的槽輪機(jī)構(gòu)構(gòu)造簡(jiǎn)樸,對(duì)動(dòng)力特性有相稱H勺改善效果,

也擴(kuò)大了動(dòng)停比H勺選擇范圍,但對(duì)這種機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)學(xué)分析和參數(shù)分析尚有待深

入,該機(jī)構(gòu)R勺潛力也未得到充足H勺發(fā)掘與認(rèn)識(shí)。

為適應(yīng)間歇運(yùn)動(dòng)高速化的規(guī)定,出現(xiàn)了多種分度凸輪機(jī)構(gòu)。不過此類機(jī)構(gòu)尚

有兩個(gè)缺陷:(1)它們是高副機(jī)構(gòu),較易磨損;(2)制造技術(shù)復(fù)雜。

10.2創(chuàng)新機(jī)構(gòu)

緊鎖槽輪機(jī)構(gòu)

槽輪機(jī)構(gòu)日勺旋轉(zhuǎn)曲柄上有一驅(qū)動(dòng)滾子,當(dāng)它進(jìn)入一種槽時(shí),輸出輪就會(huì)迅速

地轉(zhuǎn)位。如圖11所示,鎖止桿上R勺圓滾與槽相嚙合以防止槽輪不轉(zhuǎn)位的移動(dòng)。

I,領(lǐng)鵬桿槽輪機(jī)構(gòu)

圖11緊鎖槽輪機(jī)構(gòu)

行星齒槽輪機(jī)構(gòu)

當(dāng)驅(qū)動(dòng)齒輪用在鎖止盤上的一種單齒驅(qū)動(dòng)行星齒輪時(shí),輸出桿保持靜止。鎖

止盤是行星齒輪的一部分,它與環(huán)行齒槽輪相嚙合,使輸出桿轉(zhuǎn)動(dòng)一種位置,如

圖12所示。

行建成1?輪機(jī)構(gòu)

?出桿〃領(lǐng)止面

圖12行星齒槽輪機(jī)構(gòu)

雙槽輪驅(qū)動(dòng)

第一種槽輪的J從動(dòng)部分是第二個(gè)槽輪的驅(qū)動(dòng)部分。這樣產(chǎn)生一種較寬輸出轉(zhuǎn)

動(dòng)變化范圍,這個(gè)輸出轉(zhuǎn)動(dòng)包括兩個(gè)迅速轉(zhuǎn)位之間長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)暫停。如圖13所示。

雙槽輪驅(qū)動(dòng)-----------------------------------

璃輪

圖13雙槽輪驅(qū)動(dòng)

凸槽凹輪槽輪機(jī)構(gòu)

當(dāng)槽輪被均速轉(zhuǎn)動(dòng)的圓滾驅(qū)動(dòng)時(shí),它常常有很高H勺加速和減速特性。在這里

U勺改善中,當(dāng)被槽凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)時(shí),包括驅(qū)動(dòng)滾在內(nèi)的輸出桿可以沿徑向移動(dòng)。

于是,當(dāng)驅(qū)動(dòng)滾與槽輪嚙合時(shí),連桿將沿徑向向內(nèi)移動(dòng)。這個(gè)動(dòng)作減少了槽輪的

加速力。如圖14所示。

-凸槽凹輪槽輪機(jī)構(gòu)--------

圖14凸槽凹輪槽輪機(jī)構(gòu)

一鎖緊滑道槽輪機(jī)構(gòu)

一種銷鎖緊或松開槽輪,另一種銷在槽輪未被鎖緊時(shí)驅(qū)動(dòng)槽輪。在圖所示」勺

位置,驅(qū)動(dòng)銷將與溝槽相嚙合,使槽輪進(jìn)行轉(zhuǎn)位。與此同步,鎖止銷恰好剛離開

溝槽。如圖15所示。

圖15一鎖緊滑道槽輪機(jī)構(gòu)

四桿槽機(jī)構(gòu)

一種四連桿槽機(jī)構(gòu)可以產(chǎn)生一種很長(zhǎng)的暫停時(shí)間,輸出一種擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)。驅(qū)動(dòng)

輪的轉(zhuǎn)動(dòng)可以可以使得驅(qū)動(dòng)滾在輸出桿上往復(fù)H勺進(jìn)出。在暫停期間,兩盤出J表面

可以使輸出保持在圖示的位置上。如圖16所示。

圖16四桿槽機(jī)構(gòu)

迅速轉(zhuǎn)動(dòng)槽輪機(jī)構(gòu)

在一種四桿機(jī)構(gòu)的連桿伸出部分.上H勺點(diǎn)連接的軌跡曲線中,有大體成90°的

兩條直線。這為驅(qū)動(dòng)銷直接進(jìn)入溝槽提供了條件,由于當(dāng)驅(qū)動(dòng)銷進(jìn)入溝槽很深時(shí)

槽輪都不會(huì)運(yùn)動(dòng)。然后,槽輪將產(chǎn)生一迅速轉(zhuǎn)為。一種鎖緊凸輪通過齒輪與輸入

軸相連接,它能防止槽輪不轉(zhuǎn)位時(shí)移動(dòng)。如圖17所示。

圖17迅速轉(zhuǎn)動(dòng)槽輪機(jī)構(gòu)

長(zhǎng)時(shí)間暫停槽輪機(jī)構(gòu)

這種槽輪機(jī)構(gòu)上有一條鏈,鏈上有與原則槽輪相結(jié)合的伸出銷。該機(jī)構(gòu)在槽

輪每轉(zhuǎn)動(dòng)90°時(shí)都可以有一種較長(zhǎng)H勺暫停時(shí)間。鏈輪間空間H勺大小決定了暫停時(shí)

間的長(zhǎng)短。有些鏈節(jié)具有特殊的延長(zhǎng)部分,可以在暫停時(shí)鎖住槽輪。圖18所示

圖18長(zhǎng)時(shí)間暫停槽輪機(jī)構(gòu)

改善的槽輪機(jī)構(gòu)

一?般槽輪機(jī)構(gòu)日勺輸入連桿以均速轉(zhuǎn)動(dòng),這樣就限制了設(shè)計(jì)的靈活性。也就是

說,當(dāng)尺寸和狀態(tài)數(shù)確定后,輸入軸口勺轉(zhuǎn)素決定了暫停時(shí)間的長(zhǎng)度。圖19中橢圓

形齒輪產(chǎn)生一種變化的曲柄轉(zhuǎn)動(dòng),它可以延長(zhǎng)或縮短暫停時(shí)間。

圖19改善H勺槽輪機(jī)構(gòu)

雙軌槽輪機(jī)構(gòu)

這種槽輪設(shè)計(jì)R勺關(guān)鍵是必須使輸出滾子沿切線方向進(jìn)入和脫離槽輪(由于曲

柄迅速『、J轉(zhuǎn)位輸出)。如圖20所示,一種新的具有雙軌道的轉(zhuǎn)位機(jī)構(gòu)已經(jīng)成功地

研制出來了。圓滾進(jìn)入一種凱道槽輪就轉(zhuǎn)位90°,然后自動(dòng)地沿滑出軌道脫離槽

輪,當(dāng)非轉(zhuǎn)位時(shí),相聯(lián)的連桿機(jī)構(gòu)就會(huì)鎖住槽輪〃在圖20所示日勺位置上,鎖緊滾

好將要脫離槽輪。

圖20雙軌槽輪機(jī)構(gòu)

控制輸出桿

在該簡(jiǎn)樸機(jī)構(gòu)中歐I輸出部分不會(huì)向任何方向轉(zhuǎn)動(dòng),直到輸入部分開始驅(qū)動(dòng)

它,在工作過程中,驅(qū)動(dòng)桿靠銷上的軸承使輸出盤轉(zhuǎn)位。轉(zhuǎn)位時(shí)由于輸入盤上的

槽處在容許控制桿尖進(jìn)入口勺,立置,控制桿在凸輪的作用下離開輸出輪。不過,當(dāng)

桿離開銷子時(shí),輸入盤使迫使控制桿尖離開盤上的槽,而另一端進(jìn)入輸出盤上凹

槽°這樣可以鎖緊輸出部分,使其在暫停時(shí)不向任何方向轉(zhuǎn)動(dòng)。圖21所示。

控制輸出桿

圖21控制輸出桿

漸進(jìn)擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)

一種與行星輪相連的曲柄使點(diǎn)印勺運(yùn)動(dòng)詭計(jì)為兩個(gè)環(huán)形曲線,如圖4T2所示。

開有滑槽的輸出曲柄在豎直方向有暫短地?cái)[動(dòng)。圖22所示。

圖22漸進(jìn)擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)

平行導(dǎo)向機(jī)構(gòu)

輸入曲柄與兩個(gè)行星輪相連接。太陽(yáng)輪的中心是固定的。使三個(gè)齒輪半徑相

似,輪2為惰輪,在驅(qū)動(dòng)曲柄的轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,固定在齒輪3上H勺任何部分將與它本

來的位置平行。圖23所示

圖23平行導(dǎo)向機(jī)構(gòu)

正旋往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)

該往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為往復(fù)移動(dòng),在往復(fù)用動(dòng)中擺動(dòng)部分與輸入

軸處在同一種平面上。輸出部分包括戀歌帶者滾子的臂桿,口滾子與切去頂端的

球面相接觸。球的轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生了擺動(dòng)輸出。圖24所示。

圖24正旋往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)

規(guī)則的槽輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)

通過設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)滾,使其相對(duì)輸入軸不對(duì)稱,暫停時(shí)間是可變化的。這樣不會(huì)

影響運(yùn)動(dòng)期間的持續(xù)時(shí)間。假如想要不均勻的運(yùn)動(dòng)時(shí)間和暫停時(shí)間,圓滾的曲柄

長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)不相等,星形輪應(yīng)當(dāng)作合適的改善。該機(jī)構(gòu)稱為不規(guī)則於J槽輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

圖25所示。

圖25規(guī)則口勺槽輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)

歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)

在這個(gè)間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)中,兩個(gè)圓滾驅(qū)動(dòng)輸出軸,并在暫停時(shí)可以鎖緊輸出軸。

對(duì)于輸入軸H勺每一轉(zhuǎn),輸出軸都會(huì)有兩個(gè)運(yùn)動(dòng)階段。輸出角<1)由齒輪H勺數(shù)目決定。

轉(zhuǎn)動(dòng)角中在有限的范圍內(nèi)可以選擇。齒輪a

被裝在驅(qū)動(dòng)b輪上的兩個(gè)驅(qū)動(dòng)滾間歇地驅(qū)動(dòng),輪b裝在機(jī)架c上。在暫停時(shí)間內(nèi),

圓滾沿齒頂轉(zhuǎn)動(dòng)。在運(yùn)動(dòng)口勺時(shí)間內(nèi),一種圓滾口勺途徑d是一條傾向輸出軸的直線,

且與從動(dòng)輪有關(guān)。凸輪由J輪廓和途徑d平行。齒頂是半徑為RfT、J圓弧,該弧與圓滾

H勺途徑相似。圖26所示。

,翔人

圖26歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)

筒鎖裝置的間歇傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

圖27是帶有一種圓筒鎖裝置日勺間歇傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。在暫停的末尾,帶動(dòng)銷d和

兩齒嚙合前后的短時(shí)間內(nèi),內(nèi)部H勺圓筒f不能使從動(dòng)輪鎖緊,因此添加了與筒f同

軸U勺輔助筒e。只有具有兩者才能獲得很好的鎖緊性能。他們的長(zhǎng)度是由從動(dòng)輪

日勺節(jié)圓決定的I。圖4-17所示。

圖27筒鎖裝置的間歇傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

11.結(jié)論

(1)槽輪機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)起來是做變加速運(yùn)動(dòng),槽輪機(jī)構(gòu)的最大角速度出目前。二00位

置,

(2)在撥銷進(jìn)入與脫離輪槽的瞬間,槽輪機(jī)構(gòu)日勺速度為零,但角加速度不為

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論