鐵路旅客運輸服務(wù)鐵路客運服務(wù)質(zhì)量控制課件_第1頁
鐵路旅客運輸服務(wù)鐵路客運服務(wù)質(zhì)量控制課件_第2頁
鐵路旅客運輸服務(wù)鐵路客運服務(wù)質(zhì)量控制課件_第3頁
鐵路旅客運輸服務(wù)鐵路客運服務(wù)質(zhì)量控制課件_第4頁
鐵路旅客運輸服務(wù)鐵路客運服務(wù)質(zhì)量控制課件_第5頁
已閱讀5頁,還剩9頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

鐵路旅客運輸服務(wù)鐵路客運服務(wù)質(zhì)量控制1234知識結(jié)構(gòu)CONTENTS鐵路客運服務(wù)質(zhì)量控制概述服務(wù)質(zhì)量可感知模型

影響旅客服務(wù)期望的因素顧客感知服務(wù)質(zhì)量要素鐵路客運服務(wù)質(zhì)量控制一、鐵路客運服務(wù)質(zhì)量控制概述服務(wù)質(zhì)量控制是對服務(wù)質(zhì)量標準具體實施過程的有效管理,用以保證提供的服務(wù)能滿足旅客的要求。鐵路旅客服務(wù)質(zhì)量控制是指鐵路運輸企業(yè)把客運服務(wù)質(zhì)量的各項指標控制在旅客可接受的范圍之內(nèi),使客運服務(wù)系統(tǒng)處于穩(wěn)定、良好的循環(huán)狀態(tài)而采取的一切技術(shù)和管理活動。二、服務(wù)質(zhì)量可感知模型

1982年,瑞典著名服務(wù)市場營銷學(xué)專家克·格魯諾斯提出“顧客感知服務(wù)質(zhì)量模型”,認為顧客對服務(wù)質(zhì)量的評價過程實際上就是將其在接受服務(wù)過程中的實際感覺與他接受服務(wù)之前的心理預(yù)期進行比較的結(jié)果:如果實際感受滿足了顧客期望,那么顧客感知質(zhì)量就是上乘的,如果顧客期望未能實現(xiàn),即使實際質(zhì)量以客觀的標準衡量是不錯的,顧客可感知質(zhì)量仍然是不好的。格魯諾斯的“顧客感知服務(wù)質(zhì)量模型”的核心是“質(zhì)量是由顧客來評價的”,實際上是要求服務(wù)廠商從顧客的角度來評價和管理服務(wù)質(zhì)量,順應(yīng)了“以客戶為中心”的現(xiàn)代市場營銷潮流。特別是在市場競爭越來越激烈的服務(wù)市場營銷中有特別重要的指導(dǎo)意義。

三、影響旅客服務(wù)期望的因素個人需要口碑過去經(jīng)歷預(yù)期服務(wù)(ES)服務(wù)質(zhì)量要素可靠性響應(yīng)性保證性移情性有形性1.超出期望:ES<PS(質(zhì)量驚喜)2.滿足期望:ES=PS(滿意的質(zhì)量)3.低于期望:ES>PS(不可接受的質(zhì)量)感知服務(wù)質(zhì)量感知服務(wù)(PS)顧客感知服務(wù)質(zhì)量的定義:格羅魯斯第一次提出了顧客感知服務(wù)質(zhì)量概

念。認為顧客感知服務(wù)質(zhì)量是顧客對服務(wù)期望(expectation)與實際服務(wù)績效(perceivedperformance)之間的比較。實際服務(wù)績效大于

服務(wù)期望,則顧客感知服務(wù)質(zhì)量是良好的,反之

亦然。顧客滿意的感知服務(wù)質(zhì)量至少是經(jīng)驗質(zhì)量

與期望質(zhì)量相符,或比期望略高。追求過高的服

務(wù)質(zhì)量在經(jīng)濟上是不劃算的,而太低的感知質(zhì)量

則會導(dǎo)致顧客不滿意。因此,服務(wù)質(zhì)量管理的主

要目標就是要追求最佳(即性能/價格比最高)

的顧客感知質(zhì)量。顧客感知服務(wù)質(zhì)量要素顧客感知服務(wù)質(zhì)量要素——涉及績效與可靠性的一致可靠性指準確可靠地執(zhí)行所承諾的服務(wù)。從更廣泛的意義上說,可靠性意味著服務(wù)企業(yè)按照其承諾行事,服務(wù)企業(yè)的服務(wù)要及時、準確,并在指定的時間內(nèi)完成服務(wù)。如旅客列車的準點率。顧客感知服務(wù)質(zhì)量要素——主動幫助顧客響應(yīng)性是指幫助顧客并迅速提供服務(wù)的愿望。強調(diào)在處理顧客要求、詢問、投訴問題時的專注和快捷;讓顧客等待,特別是無原因的等待會對顧客感知帶來不必要的消極影響。對速度的需求,已經(jīng)成為評價優(yōu)良顧客感知服務(wù)質(zhì)量的代號,快速地回應(yīng)也是與顧客交易理應(yīng)具備的要素。如快速、便捷的查詢、售票、退、改簽系統(tǒng)。顧客感知服務(wù)質(zhì)量要素——激發(fā)信任感員工的行為能夠增強顧客對企業(yè)的信心,同時讓顧客感到安全。這也就意味著員工要有誠意以及解決顧客問題所必須具備的知識和技能。它包括可信的名稱、良好的聲譽、訓(xùn)練有素的員工。

第二節(jié)鐵路客運服務(wù)質(zhì)量控制顧客感知服務(wù)質(zhì)量要素——將顧客當作個體來對待設(shè)身處地為顧客著想,并對顧客給予特別的關(guān)注,同時服務(wù)的時間要充分考慮顧客的實際情況。移情性的本質(zhì)是通過個性化的或顧客化的服務(wù)使每一個顧客感到自己是唯一的和特殊的。移情性有下列特點:接近顧客的能力、敏感性和有效地理解顧客需求。

第二節(jié)鐵路客運服務(wù)質(zhì)量控制顧客感知服務(wù)質(zhì)量要素——服務(wù)的實物特征服務(wù)的有形性是指服務(wù)機構(gòu)有策略地提供服務(wù)的

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論