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線路工中級(jí)理論習(xí)題(附答案)一、單選題(共45題,每題1分,共45分)1.曲線半徑1000m行車速度80km/h,緩和曲線長(zhǎng)度一般地段()mA、50B、40C、70D、60正確答案:B2.長(zhǎng)鋼軌折斷的永久處理,采用小型氣壓焊時(shí),插入短軌長(zhǎng)度應(yīng)等于切除鋼軌長(zhǎng)度加上()倍頂鍛量A、4B、1C、3D、2正確答案:D3.道德的()是人們的利益所決定的善惡、榮辱觀念A(yù)、行為準(zhǔn)則B、衡量標(biāo)準(zhǔn)C、法律標(biāo)準(zhǔn)D、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)正確答案:D4.P75鋼軌重傷標(biāo)準(zhǔn),Vmax≤120km/h正線及到發(fā)線鋼軌頭部總磨耗超過(guò)()mmA、13B、12C、10D、14正確答案:A5.軌道動(dòng)態(tài)質(zhì)量容許偏差規(guī)定vmax≤120km/h正線,水平II級(jí)分管理值為()A、10B、6C、12D、8正確答案:C6.長(zhǎng)鋼軌折斷的永久處理,在線路上焊接時(shí),軌溫應(yīng)不低于()℃A、20B、10C、5D、0正確答案:D7.脹軌跑道處理時(shí),軌溫明顯下降后,方可撥回線路,回填道砟,整正線路,夯拍道床,按()km/h放行列車A、10B、5C、15D、20正確答案:B8.正線、到發(fā)線線路和道岔鋼軌探傷周期年通過(guò)總重量25-50,43kg/m年探傷遍數(shù)()A、8B、9C、15D、10正確答案:B9.當(dāng)車輪逆向過(guò)岔時(shí),在尖軌頂寬()及以后,車輪才全部壓在尖軌上A、50mmB、40mmC、60mmD、30mm正確答案:A10.鐵路職業(yè)道德是社會(huì)主義社會(huì)對(duì)鐵路提出的行業(yè)道德要求,是在社會(huì)主義革命和建設(shè)過(guò)程中形成和發(fā)展的鐵路()總和A、職業(yè)規(guī)范B、行業(yè)道德規(guī)范C、企業(yè)行為守則D、職工行為規(guī)范正確答案:B11.每年()月末以前,按鐵道部規(guī)定的秋檢內(nèi)容,由鐵路局組織工務(wù)段進(jìn)行一次秋季設(shè)備檢查,并結(jié)合設(shè)備檢查進(jìn)行線路設(shè)備狀態(tài)評(píng)定A、8B、7C、9D、6正確答案:C12.在風(fēng)力較小條件下,拉繩測(cè)量每個(gè)測(cè)點(diǎn)正失,測(cè)量(),取平均值A(chǔ)、1次B、4次C、2次D、3次正確答案:D13.一般土質(zhì)筑成的路基面上道床可分為砂墊層和普通道砟兩層砂墊層采用粗砂和中砂,厚度為()cmA、30B、25C、20D、15正確答案:C14.P50鋼軌軌腹厚度為()A、15B、14C、14.5D、15.5正確答案:D15.曲線半徑250<R≤350,緩和曲線的圓曲線正失最大最小差正線到發(fā)線經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)()mmA、18B、12C、10D、15正確答案:A16.原位焊復(fù)時(shí),應(yīng)松開接頭兩側(cè)各()m范圍內(nèi)的鋼軌扣件,并在此范圍內(nèi)每隔50m設(shè)立一處位移觀測(cè)點(diǎn),用鋼軌拉伸器張拉鋼軌,輔以撞軌,觀測(cè)鋼軌位移情況,位移到位后即進(jìn)行焊接A、230~250B、250~300C、200~250D、200~230正確答案:C17.提速200km/h-250km/h規(guī)定曲線正失允許偏差線臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)圓曲線最大最小正失差()mmA、6B、8C、7D、9正確答案:B18.關(guān)于道德,準(zhǔn)確的說(shuō)法是()A、道德因人、因時(shí)而異,沒有確定的標(biāo)準(zhǔn)B、道德是處理人與人、人與社會(huì)、人與自然之間關(guān)系的特殊行為規(guī)范C、道德就是做好人好事D、做事符合他人利益就是有道德正確答案:B19.對(duì)道口應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)維修,經(jīng)常保持道口()和護(hù)樁設(shè)備完好,鋪面平整穩(wěn)固,護(hù)軌輪緣槽尺寸符合規(guī)定A、信號(hào)B、喇叭C、標(biāo)志D、欄桿正確答案:C20.P43鋼軌螺栓孔直徑為()A、27B、31C、25D、29正確答案:D21.(),是指人們發(fā)自內(nèi)心的對(duì)自己所從事職業(yè)的職業(yè)道德規(guī)范、職業(yè)道德義務(wù)的正當(dāng)性、合理性的真誠(chéng)信仰A、職業(yè)道德信念B、職業(yè)道德意志C、職業(yè)道德情感D、職業(yè)道德習(xí)慣正確答案:A22.長(zhǎng)鋼軌折斷臨時(shí)處理時(shí),軌端鉆孔,上接頭夾板,用()級(jí)螺栓擰緊A、7.6B、9.9C、8.8D、10.9正確答案:D23.鋼軌重傷標(biāo)準(zhǔn),Vmax≤120km/h鋼軌頂面擦傷深度超過(guò)()mmA、5B、1C、2D、3正確答案:C24.職業(yè)道德修養(yǎng)的學(xué)習(xí)主要是為獲取形成良好的()所必須的知識(shí)A、職業(yè)道德品質(zhì)B、職業(yè)道德素質(zhì)C、職業(yè)道德形象D、職業(yè)道德風(fēng)尚正確答案:A25.道岔基本軌垂直磨耗,60kg/m及以上鋼軌,在允許速度大于120km/h的其它線上超過(guò)()時(shí),應(yīng)及時(shí)修理或更換A、11mmB、10mmC、8mmD、6mm正確答案:A26.P60鋼軌2孔至3孔中心距為()A、130B、150C、140D、160正確答案:C27.對(duì)于鐵路運(yùn)輸來(lái)講,保證安全主要是指保證(),防止出現(xiàn)各種行車重大事故,尤其是注意避免旅客列車重大事故的發(fā)生A、人身安全B、作業(yè)安全C、客車安全D、行車安全正確答案:D28.尖軌、可動(dòng)心軌修理或更換,尖軌、可動(dòng)心軌頂面寬()mm及以上斷面處,尖軌頂面低于基本軌頂面A、30B、20C、50D、40正確答案:C29.P60鋼軌軌底寬度為()A、120B、132C、152D、150正確答案:D30.兩曲線軌距加寬按1‰遞減,其終點(diǎn)間的直線長(zhǎng)度應(yīng)不短于()mA、10B、5C、8D、15正確答案:A31.曲線半徑550m行車速度80km/h,緩和曲線長(zhǎng)度困難地段()mA、60B、70C、40D、50正確答案:D32.曲線半徑450<R≤800,緩和曲線的正失與計(jì)算正失差正線到發(fā)線經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)()mmA、3B、4C、6D、5正確答案:B33.計(jì)算平均速度,為使得列車的速度具有普遍性,最少要實(shí)測(cè)()h的車速A、18B、12C、24D、6正確答案:C34.對(duì)擾亂鐵路道口交通秩序、損壞道口設(shè)備、違反鐵路道口通行規(guī)定、危害鐵路行車安全等行為,應(yīng)嚴(yán)格按《鐵路()》處理A、《運(yùn)規(guī)》B、道口管理暫行規(guī)定C、《安規(guī)》D、《修規(guī)》正確答案:B35.正線、到發(fā)線線路和道岔鋼軌探傷周期年通過(guò)總重量25-50,50kg/m年探傷遍數(shù)()A、8B、15C、5D、10正確答案:A36.曲線半徑450<R≤800,緩和曲線的圓曲線正失連續(xù)差其他站線經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)()mmA、8B、6C、12D、10正確答案:D37.曲線繩正法撥道半撥量=前點(diǎn)正失差累計(jì)+前點(diǎn)()+前點(diǎn)半撥量A、累計(jì)差B、修正量C、正失差D、實(shí)量正失正確答案:B38.曲線外股超高最大允許未被平衡欠超高一般應(yīng)不大于()mmA、70B、75C、60D、50正確答案:B39.長(zhǎng)鋼軌折斷的永久處理后,放行列時(shí),焊縫處軌溫應(yīng)降至()℃以下,不限速A、200B、100C、300D、500正確答案:C40.職業(yè)是人們從事的比較穩(wěn)定的、有合法收入的、專門業(yè)務(wù)的工作,是()的產(chǎn)物A、社會(huì)發(fā)展B、社會(huì)勞動(dòng)C、社會(huì)規(guī)范D、社會(huì)分工正確答案:D41.結(jié)合維修,對(duì)邊坡污染嚴(yán)重區(qū)段進(jìn)行邊坡(),改善道床的滲水性,預(yù)防積水、翻漿病害的發(fā)生A、回填B、搗固C、清篩D、夯實(shí)正確答案:C42.曲線半徑R≤350,25m鋼軌安裝軌撐()對(duì)A、14B、7C、12D、10正確答案:A43.軌道動(dòng)態(tài)質(zhì)量容許偏差規(guī)定vmax≤120km/h正線,三角坑Ⅰ級(jí)分管理值為()A、6B、10C、4D、8正確答案:D44.臨時(shí)處理插入的短軌,不宜在線路上長(zhǎng)時(shí)間保留,應(yīng)在不超過(guò)()的時(shí)間內(nèi)采取焊接短軌的方法進(jìn)行永久處理A、一周B、半個(gè)月C、一天D、一個(gè)月正確答案:D45.道口護(hù)軌輪緣槽寬度,直線上應(yīng)為()mmA、70~80B、60~80C、70~100D、70~90正確答案:C二、多選題(共14題,每題1分,共14分)1.Ⅱ型彈條扣件道岔不同軌距值使用的軌距塊號(hào)碼是()A、另一股非作用邊11#B、一股作用邊15#C、一股非作用邊9#D、另一股作用邊15#E、軌距1437mm正確答案:ABCE2.50kg鋼軌Ⅰ型彈條軌距扣件及擋板座號(hào)碼左股鋼軌的配置是()A、內(nèi)側(cè)擋板座2#B、外側(cè)擋板14#C、內(nèi)側(cè)擋板18#D、外側(cè)擋板座3#E、軌距1445mm正確答案:BDE3.使用撬棍撥道時(shí)應(yīng)()A、服從施工命令B、統(tǒng)一行動(dòng)C、嚴(yán)禁騎壓或肩扛撬棍撥道D、撬棍應(yīng)插牢E、聽從指揮正確答案:BCDE4.我國(guó)鐵路正線軌道類型劃分為()A、次重型B、特重型C、輕型D、中型E、重型正確答案:ABCDE5.液壓系統(tǒng)的組成包括:()A、控制部分B、傳動(dòng)部分C、執(zhí)行部分D、動(dòng)力部分E、輔助部分正確答案:ACDE6.混凝土軌枕S-3(有檔肩)型各部尺寸為()A、質(zhì)量350kgB、軌枕長(zhǎng)2.6米C、截面中部高185mmD、截面軌高240mmE、截面端部高260mm正確答案:BCE7.混凝土寬軌枕技術(shù)要求有()A、混凝土寬枕一般都是密鋪的,幾乎將道床頂面全部覆蓋,因此可以防止道床污染,使道床長(zhǎng)期保持清潔B、混凝土寬枕與道床的接觸面較大,可以減少列車對(duì)道床的壓應(yīng)力C、混凝土寬枕軌道的道床變形較小,軌道穩(wěn)定,適合重載和高速鐵路要求D、混凝土寬枕軌道維修工作量少,可以減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,減少作業(yè)次數(shù)E、混凝土寬枕軌道外表整齊、美觀正確答案:ABCDE8.預(yù)防整治尖軌跳動(dòng)的措施有()A、撥正基本軌方向B、調(diào)直拱腰的尖軌C、焊補(bǔ)或更換問隔鐵、夾板,更換磨耗的雙頭螺栓D、加強(qiáng)轉(zhuǎn)轍部分枕下的搗同E、增補(bǔ)整修跟部橋型墊板和防跳卡鐵正確答案:BCDE9.允許速度νmax≤120km/h的道岔,軌道靜態(tài)幾何尺寸經(jīng)常保養(yǎng)容許偏差管理值A(chǔ)、軌距+5、-5mmB、水平+6、-6mmC、支距+2、-2mmD、高低+4、-4mmE、,軌向+6、-6mm正確答案:BE10.預(yù)防整治導(dǎo)曲線軌距擴(kuò)大的措施有()A、在導(dǎo)曲線外股接頭處安裝橋型墊板B、在導(dǎo)曲線外側(cè)設(shè)置軌撐C、更換腐朽岔枕D、整治軌撐離縫消除假軌距E、扣件達(dá)到足夠扭力矩正確答案:ABCDE11.以下關(guān)于曲線正矢作業(yè)驗(yàn)收允許偏差管理值速度vmax≤2-00km/h正線及到發(fā)線圓曲線正矢最大、最小值差正確的是()A、450≤R≤8-0010mmB、250≤R≤35014mmC、R≧8-009MMD、R≤25018mmE、350≤R≤45012mm正確答案:CDE12.Ⅱ型彈條扣件道岔不同軌距值使用的軌距塊號(hào)碼是()A、一股非作用邊15#B、一股作用邊7#C、另一股作用邊11#D、軌距1429mmE、另一股非作用邊11#正確答案:ACD13.無(wú)縫線路維修作業(yè)后有()A、留人看守B、發(fā)現(xiàn)異狀及時(shí)采取措施C、全面回檢D、設(shè)置慢性E、注意變化正確答案:ABCE14.在封鎖時(shí)間內(nèi)進(jìn)行隧道作業(yè)應(yīng)(),方可開通線路A、按規(guī)定防護(hù)B、編好作業(yè)組C、進(jìn)出隧道由小組負(fù)責(zé)人清點(diǎn)人數(shù)D、確認(rèn)設(shè)備達(dá)到放行列車條件E、人員、機(jī)具、材料全部撤出限界正確答案:ABCDE三、判斷題(共45題,每題1分,共45分)1.P50kg/m夾板全長(zhǎng)為820mm。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A2.尖軌與基本軌不密貼產(chǎn)生的原因基本軌彎折點(diǎn)有誤。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A3.尖軌連接桿、通長(zhǎng)墊板和軌距桿都必須絕緣,檢查支距用的支距尺也應(yīng)絕緣。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A4.在各種類型道岔中,普通單開道岔使用最廣泛,大約占總數(shù)的80%以上。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B答案解析:在各種類型道岔中,普通單開道岔使用最廣泛,大約占總數(shù)的90%以上。5.正線道岔(直向)與曲線超高順坡終點(diǎn)之間的直線段長(zhǎng)度:線路允許速度為120km/h(不含)-160km/h時(shí),困難條件下不應(yīng)小于25m。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A6.根據(jù)橋隧設(shè)備的長(zhǎng)度分別設(shè)置一個(gè)或兩個(gè)巡回區(qū),巡守人數(shù)及班次可根據(jù)沿線自然條件、設(shè)備條件、列車密度和速度由鐵路公司確定。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A7.爆破作業(yè)有礙接觸網(wǎng)及行車安全時(shí),應(yīng)先停電后作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A8.60kg/m鋼軌12號(hào)提速道岔設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定為心軌頂寬20-30mm斷面處,此外,一般道岔為心軌頂寬50mm范圍內(nèi)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A9.尖軌跳動(dòng)產(chǎn)生的原因尖軌拱腰。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A10.使用中間絕緣的軌距桿,中間絕緣部分不要拆卸,螺栓如有松動(dòng)或缺少,應(yīng)及時(shí)配合信號(hào)工區(qū)補(bǔ)齊和擰緊。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A11.轍叉頂面和側(cè)面的任何部位有裂紋,為輕傷。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A12.無(wú)縫線路發(fā)生脹軌跑道時(shí),在脹軌范圍以外每側(cè)不少于50~100m的距離,向中間輕澆慢淋,有條件時(shí)可用草袋浸水臨時(shí)覆蓋,也可采用噴灑液態(tài)二氧化碳的辦法降低鋼軌的溫度。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A13.道床縱向阻力隨軌枕位移的增加而減小。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B答案解析:道床縱向阻力隨軌枕位移的增加而增大。14.所有作業(yè)人員和工具與接觸網(wǎng)必須保持2m以上的距離。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A15.防止鋼軌折斷的措施,冬季鋼軌冷脆,線路剛性又大,進(jìn)行作業(yè)時(shí),必須小心。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A16.線路上實(shí)際存在兩種形式的鋼軌水平誤差:一種是水平差,就是在較長(zhǎng)的距離內(nèi),一股鋼軌頂面始終高于另一股;另一種是三角坑(扭曲)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A17.在連接部分,為防止道岔爬行、軌距擴(kuò)大,還要設(shè)置一定數(shù)量的防爬設(shè)備、軌距桿和軌撐。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A18.防止脹軌跑道的措施規(guī)定,當(dāng)發(fā)現(xiàn)線路連續(xù)出現(xiàn)碎彎并有脹軌跡象時(shí),必須加強(qiáng)巡查或派專人監(jiān)視,觀測(cè)軌溫和線路方向的變化。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A19.在距離接觸網(wǎng)帶電部分2~4m的導(dǎo)線、支柱、房頂及其他建筑物上施工時(shí),接觸網(wǎng)可不停電,但須有接觸網(wǎng)工或經(jīng)專門訓(xùn)練的人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A20.電力機(jī)車作用鋼軌的水平力大,軌距容易變化,為消除軌距誤差或變化率超限,做好改道作業(yè)很重要。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A21.造成道岔方向不良的原因是,忽視對(duì)道岔的整體維修,造成道岔前后方向不順。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A22.溫度應(yīng)力式無(wú)縫線路2-4根標(biāo)準(zhǔn)軌或廠制縮短軌地段,作為與下一根長(zhǎng)鋼軌或道岔等聯(lián)結(jié)的過(guò)渡段,稱為緩沖區(qū)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A23.基本軌垂直磨耗:50kg/m及以下鋼軌在正線上超過(guò)6mm,在到發(fā)線上超過(guò)8mm,在其他站線上超過(guò)8mm應(yīng)立即更換。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B答案解析:基本軌垂直磨耗:50kg/m及以下鋼軌在正線上超過(guò)6mm,在到發(fā)線上超過(guò)8mm,在其他站線上超過(guò)10mm應(yīng)立即更換。24.轍叉心寬40mm斷面處,轍叉心垂直磨耗(不含翼軌加高部分),60kg/m及以上鋼軌,在允許速度大于120km/h的正線上超過(guò)6mm,為重傷。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A25.軌距的允許誤差應(yīng)符合《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A26.轍叉心理論尖端至心軌頂面寬50mm處翼軌輪緣槽標(biāo)準(zhǔn)寬度為46mm,允許誤差為+3,-1mm。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A27.護(hù)軌墊板折損,應(yīng)有計(jì)劃地進(jìn)行修理或更換。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A28.25m50kg/m及以上的鋼軌,最高、最低軌溫差≤85℃時(shí),應(yīng)使用8.8級(jí)螺栓。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A29.發(fā)現(xiàn)危及行車安全時(shí),必須果斷采取限速或封鎖線路措施,并責(zé)令其整改,填發(fā)“營(yíng)業(yè)線施工停工通知書”。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B答案解析:發(fā)現(xiàn)危及行車安全時(shí),必須果斷采取限速或封鎖線路措施,并責(zé)令其停工,填發(fā)“營(yíng)業(yè)線施工停工通知書”。30.鋼軌組合式(拼裝式)轍叉的叉心由長(zhǎng)心軌和短心軌組成,翼軌用普通鋼軌經(jīng)彎折、刨切而成。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A31.預(yù)防整治導(dǎo)曲線鋼軌偏面磨耗的措施在導(dǎo)曲線上股鋪設(shè)1/40的鐵墊板。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B答案解析:預(yù)防整治導(dǎo)曲線鋼軌偏面磨耗的措施在導(dǎo)曲線上股鋪設(shè)1/20的鐵墊板。32.道岔前端與另一道岔后端相連時(shí),允許速度不大于120km/h的線路,尖軌尖端軌距遞減率應(yīng)不大于6‰。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A33.直線型尖軌,尖軌跟端軌距側(cè)向?yàn)?439mm。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A34.防止鋼軌折斷的措施,對(duì)高低接頭、錯(cuò)口接頭、馬鞍形接頭等缺陷接頭,要用磨、焊、墊、搗、篩等方法綜合整治。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A35.轍叉心寬40mm斷面處,轍叉心垂直磨耗(不含翼軌加高部分),可動(dòng)心軌寬40mm斷面及可動(dòng)心軌寬20mm斷面對(duì)應(yīng)的翼軌垂直磨耗(不含翼軌加高部分)超過(guò)4mm,為輕傷。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A36.彈片、銷釘、擋板損壞,彈片與滑床板擋肩離縫、擋
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