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線路工考試模擬題(含參考答案)一、單選題(共49題,每題1分,共49分)1.冬季作業(yè)人員作業(yè)時(shí)()戴無(wú)孔遮耳防寒帽,以免影響聽(tīng)覺(jué)。A、可以B、隨便C、不得正確答案:C2.50kg/m鋼軌軌端至第一螺栓孔中心距離為()。A、44mmB、55mmC、33mmD、66mm正確答案:D3.一般B類以上、重大以下的事故(不含相撞的事故)發(fā)生后,應(yīng)當(dāng)在()內(nèi)通知相關(guān)單位,接受調(diào)查。A、6小時(shí)B、12小時(shí)C、24小時(shí)D、36小時(shí)正確答案:B4.每千米線路軌縫總誤差,25m鋼軌地段不得超過(guò)80mm,12.5m鋼軌地段不得超過(guò)()。A、160mmB、100mmC、140mmD、120mm正確答案:A5.跨越鐵路線路的道路橋梁,道路管理部門(mén)或者道路經(jīng)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止車(chē)輛及其他物體墜入鐵路線路的()并負(fù)責(zé)維護(hù)。A、安全標(biāo)志B、安全防護(hù)設(shè)施C、防護(hù)網(wǎng)D、指示牌正確答案:B6.按橋梁長(zhǎng)度(L)分,()為特大橋。A、≤20mB、L≥500mC、20m<L<100mD、100m≤L<500m正確答案:B7.()為D類一般事故。A、客運(yùn)列車(chē)分離B、調(diào)車(chē)相撞C、列車(chē)相撞D、列車(chē)相撞正確答案:B8.線路設(shè)備()應(yīng)由專業(yè)大修設(shè)計(jì)、施工隊(duì)伍承擔(dān)。A、維修B、臨時(shí)補(bǔ)修C、大修正確答案:C9.夾板折斷的應(yīng)急處理時(shí),半徑小于()m曲線外側(cè)夾板折斷或任何地段內(nèi)外口夾板同時(shí)折斷,應(yīng)立即攔停列車(chē)或登記封閉線路,進(jìn)行更換。不能立即更換時(shí),可比照鋼軌折斷的緊急處理方法進(jìn)行加固處理。A、1000B、1200C、600D、800正確答案:D10.采用乙炔切割或燒孔的鋼軌,必須在()小時(shí)內(nèi)更換。在更換前應(yīng)派人晝夜監(jiān)視,限速不超過(guò)45km/h。A、24B、36C、12D、48正確答案:A11.用手提電鎬進(jìn)行搗固作業(yè),一般起道量在()以下時(shí),扒出軌枕盒內(nèi)1/2石砟。A、50mmB、30mmC、20mmD、40mm正確答案:C12.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員除掌握駐站聯(lián)絡(luò)員通報(bào)信息外,還應(yīng)執(zhí)行以()為主的防護(hù)。A、瞭望B、對(duì)講機(jī)C、防護(hù)電話正確答案:A13.搗固扒砟深度視起到量而定,不起道搗固時(shí),一般扒至軌枕底以下()。A、8~10mmB、10~12mmC、2~4mmD、5~6mm正確答案:B14.緊固曲線上鋼軌接頭6孔螺栓,正確的操作是()。A、先上緊最外側(cè)兩條螺栓,再上緊中間兩條螺栓,剩下兩條最后上緊B、先上緊中間兩條螺栓,再上緊最外側(cè)兩條螺栓,剩下兩條最后上緊C、先上緊中間兩條螺栓,其余4條依次上緊D、先上緊最外側(cè)兩條螺栓,再上緊次外兩條螺栓,最后上緊中間兩條螺栓正確答案:D15.凍害墊板墊入順墊板總厚度不得超過(guò)()。A、15mmB、10mmC、20mmD、25mm正確答案:A16.作業(yè)前,施工作業(yè)負(fù)責(zé)人和()應(yīng)對(duì)機(jī)具進(jìn)行檢查,機(jī)具狀態(tài)不良或安全附件失效的機(jī)具嚴(yán)禁上線使用。A、機(jī)具使用人員B、工長(zhǎng)C、班長(zhǎng)D、防護(hù)員正確答案:A17.曲線實(shí)設(shè)最大超高,在雙線上最大為()。A、150mmB、160mmC、125mmD、130mm正確答案:A18.在施工地段因施工造成既有設(shè)備發(fā)生損壞時(shí),()應(yīng)及時(shí)組織搶修,設(shè)備管理部門(mén)應(yīng)積極配合,盡快恢復(fù)正常使用。A、施工單位B、監(jiān)理單位C、設(shè)備管理單位D、建設(shè)單位正確答案:A19.夜間“天窗”維修作業(yè)的規(guī)定,使用沖擊鎬或手工搗固作業(yè)范圍控制在()m以內(nèi)。A、200B、20C、50D、100正確答案:C20.尖軌非工作邊與基本軌工作邊的最小距離為()。A、65mmB、50mmC、58mmD、48mm正確答案:A21.半徑245≤R<295曲線軌距加寬值為()mm。A、2B、5C、10D、15正確答案:B22.當(dāng)線路連續(xù)出現(xiàn)碎彎并有脹軌跡象時(shí),必須加強(qiáng)巡查或派專人監(jiān)視,觀測(cè)軌溫和線路方向的變化;若碎彎繼續(xù)擴(kuò)大,應(yīng)設(shè)置慢行信號(hào)防護(hù),進(jìn)行()。A、緊急處理B、撥順線路方向C、臨時(shí)處理D、夯拍道床處理正確答案:A23.屬于列車(chē)受到的基本阻力是()。A、起動(dòng)阻力B、曲線阻力C、坡道阻力D、鋼軌接頭對(duì)車(chē)輪的撞擊阻力正確答案:D24.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員在防護(hù)時(shí),除掌握駐站聯(lián)絡(luò)員通報(bào)的信息外,還應(yīng)該執(zhí)行以()為主的防護(hù)。A、瞭望B、手機(jī)C、對(duì)講機(jī)D、防護(hù)電話正確答案:A25.()不能防止線路爬行。A、安裝防爬設(shè)備B、夯實(shí)道床C、增加軌撐D、擰緊螺栓正確答案:C26.《普速線路修理規(guī)則》規(guī)定同一條曲線實(shí)設(shè)欠超高、超高順坡率、夾直線長(zhǎng)度(含曲線與道岔夾直線)3個(gè)技術(shù)參數(shù),()一個(gè)采用困難條件限值。A、嚴(yán)禁B、視情況定C、允許正確答案:C27.線路大中修清篩施工時(shí),恢復(fù)常速后未交驗(yàn)地段長(zhǎng)度,原則控制()km,不得超過(guò)()km。否則應(yīng)停止施工。A、2、3B、3、5C、4、6D、3、6正確答案:B28.()應(yīng)當(dāng)向作業(yè)人員提供安全防護(hù)用具和安全防護(hù)服裝,并書(shū)面告知危險(xiǎn)崗位的操作規(guī)程和違章操作的危害。A、設(shè)計(jì)單位B、建設(shè)單位C、工程監(jiān)理單位D、施工單位正確答案:D29.線路設(shè)備維修實(shí)行檢養(yǎng)修分開(kāi)制度,檢養(yǎng)修分開(kāi)的()是實(shí)行獨(dú)立檢查以及專業(yè)化、機(jī)械化集中修理。A、基本原則B、指導(dǎo)思想C、依據(jù)正確答案:A30.160km/h≥υmax>120km/h正線,根據(jù)修規(guī)規(guī)定,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,軌距的作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為()。A、+4mm,-2mmB、+6,-2mmC、+3,-2mmD、±2mm正確答案:A31.線路設(shè)備應(yīng)按周期修與狀態(tài)修()的方法安排修理。A、單獨(dú)B、分開(kāi)C、相結(jié)合正確答案:C32.儀器檢查的數(shù)據(jù)文件可作為檢查記錄,保存期不少于()。A、半年B、2年C、1年正確答案:C33.線路設(shè)備修理實(shí)行()制度,鐵路局集團(tuán)公司應(yīng)安排足夠數(shù)量的天窗,以滿足線路設(shè)質(zhì)量的需求。A、點(diǎn)外修B、按實(shí)際情況制定C、天窗修正確答案:C34.()不屬于鋼軌主要參數(shù)。A、鋼軌的軌底寬B、鋼軌的軌腰厚C、鋼軌的頭部頂面寬D、鋼軌的長(zhǎng)度正確答案:D35.道岔和調(diào)節(jié)器尖軌或基本軌傷損時(shí),如單獨(dú)更換尖軌時(shí),在更換前應(yīng)校核尖軌幾何尺寸,更換后應(yīng)進(jìn)行基本軌、尖軌(),保證換后符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。A、改正軌距B、調(diào)整狀態(tài)C、順坡打磨正確答案:C36.封鎖施工作業(yè),施工單位應(yīng)在施工開(kāi)始前()分鐘,由施工負(fù)責(zé)人(或施工單位指定人員)在車(chē)站《行車(chē)設(shè)備施工登記簿》上登記。A、30B、40C、10D、60正確答案:B37.鋼軌的存放必須平整、穩(wěn)固,不得使鋼軌產(chǎn)生(),防止在鋼軌(道岔軌件)任何部位出現(xiàn)機(jī)械傷損。A、硬彎B、傷損C、生銹正確答案:A38.鋼軌軌縫,連續(xù)瞎縫或大于構(gòu)造軌縫,普通絕緣接頭軌縫小于(),每處扣8分。A、5mmB、7mmC、8mmD、6mm正確答案:D39.在電氣化線路上撥道時(shí),一側(cè)撥道量年度累計(jì)不得大于()mm,并不到侵入限界。A、120B、80C、150D、40正確答案:A40.跨區(qū)間無(wú)縫線路內(nèi)鋪設(shè)的道岔鋪設(shè)位置是()。A、視情況可以鋪設(shè)在無(wú)縫線路任何位置B、必須設(shè)在固定區(qū)C、可以鋪設(shè)在緩沖區(qū)D、可以鋪設(shè)在伸縮區(qū)正確答案:B41.在轍義心寬()斷面處,測(cè)量垂直磨耗。A、30mmB、40mmC、25mmD、50mm正確答案:B42.鐵路安全管理堅(jiān)持安全第一、()、綜合治理的方針。A、綜合治理B、消防結(jié)合C、預(yù)防為主正確答案:C43.電氣化鐵路區(qū)段,附掛在跨線橋、渠上的管路,以及通訊、照明等線纜,須設(shè)()固定設(shè)施,且安裝可靠,不得脫落。A、特殊B、金屬C、專門(mén)D、臨時(shí)正確答案:C44.普通單開(kāi)道岔轍叉部分直、側(cè)向軌距均為()。A、1440mmB、1435mmC、1450mmD、1445mm正確答案:B45.矯直鋼軌后用1m直尺測(cè)量,允許速度不大于120km/h地段,矢度不得大于0.5mm;允許速度大于120km/h地段,矢度不得大于()mm。A、0.4B、0.3C、0.2D、0.1正確答案:B46.鐵路運(yùn)輸企業(yè)及其職工遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)、謊報(bào)事故的,對(duì)單位,處()的罰款。A、5萬(wàn)元B、10萬(wàn)元以上50萬(wàn)元以下C、50萬(wàn)元以上100萬(wàn)元以下D、以上都不對(duì)正確答案:B47.無(wú)縫道岔設(shè)()對(duì)位移觀測(cè)樁。A、4B、2C、3D、1正確答案:C48.斷開(kāi)、更換鋼軌、拆換接頭夾板或調(diào)整軌縫前應(yīng)在鋼軌兩端軌節(jié)間縱向位置,安設(shè)一條截面不少于()mm2的銅導(dǎo)線,連接可靠方可開(kāi)始作業(yè)。A、100B、50C、70D、60正確答案:C49.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)本單位的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn),對(duì)安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行()檢查;對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題,應(yīng)當(dāng)立即處理;不能處理的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人。檢查及處理情況應(yīng)當(dāng)記錄在案。A、季檢B、經(jīng)常性C、定期D、旬檢正確答案:B二、多選題(共7題,每題1分,共7分)1.冬期作業(yè),工作前必須按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品,防寒帽必須有耳孔且孔徑不小于20mm,禁止穿()作業(yè)。A、帶釘子鞋B、高跟鞋C、塑料底鞋D、皮鞋正確答案:ABCD2.施工地段放行列車(chē)時(shí),軌道靜態(tài)幾何尺寸偏差不得超過(guò)經(jīng)常保養(yǎng)(速度Vmax=120km/h)容許偏差管理值。列車(chē)限速Vmax≤45km/h時(shí),線路狀態(tài)應(yīng)符合的要求有()。A、枕底道碴串實(shí)B、起道(含墊碴)順坡率不小于200倍C、軌枕盒內(nèi)及軌枕頭部道碴不少于2/3D、軌枕每隔6根可空1根正確答案:ABD3.鄰近營(yíng)業(yè)線施工的有關(guān)禁止施工的規(guī)定包括()。A、規(guī)定的施工單位負(fù)責(zé)人不到現(xiàn)場(chǎng),安全員、技術(shù)員、防護(hù)人員未到場(chǎng)。B、進(jìn)入電氣化區(qū)段作業(yè),參與施工的作業(yè)人員未做好電化安全教育培訓(xùn)的;C、相關(guān)施工作業(yè)人員未經(jīng)鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全培訓(xùn);D、新進(jìn)場(chǎng)的施工隊(duì),施工機(jī)械操作人員未經(jīng)培訓(xùn)和安全教育,并經(jīng)考試合格的;正確答案:ABCD4.鐵路營(yíng)業(yè)線施工是運(yùn)輸組織的重要組成部分,要()。A、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全督查和把關(guān)。B、加強(qiáng)施工組織和施工期間的運(yùn)輸組織;C、堅(jiān)持運(yùn)輸、施工兼顧的原則;D、加強(qiáng)施工計(jì)劃管理;正確答案:BCD5.野外作業(yè)遇雷雨時(shí),作業(yè)人員應(yīng)放下手中的金屬器具,迅速到()內(nèi)躲避。A、涵洞內(nèi)B、大樹(shù)下C、電桿旁D、隧道里正確答案:ABC6.防寒過(guò)冬物資準(zhǔn)備包括()。A、提前準(zhǔn)備好防寒、防護(hù)用品,做到備足備齊,及時(shí)發(fā)送到每個(gè)職工手中,如防寒服、棉鞋、手套等B、對(duì)所有的工作休息場(chǎng)所要提前做好整修工作,做到門(mén)窗玻璃防寒材料齊全合格,按規(guī)定揭掛保溫門(mén)簾等,使保暖保溫設(shè)備良好達(dá)標(biāo)C、對(duì)露天作業(yè)的吊車(chē)、登高作業(yè)扶梯等登高作業(yè)處所要提前做好包扎防滑措施D、對(duì)下雪后積雪和場(chǎng)地的積冰要及時(shí)組織采取清除措施,防止滑倒摔傷正確答案:ABCD7.長(zhǎng)軌列車(chē)運(yùn)行應(yīng)遵守的規(guī)定有()。A、按專列辦理B、不得溜放C、卸軌速度不應(yīng)超過(guò)5km/hD、可通過(guò)駝峰線正確答案:ABC三、判斷題(共48題,每題1分,共48分)1.護(hù)背距離指轍叉心軌工作邊至護(hù)軌工作邊的距離。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B2.作業(yè)機(jī)具未全全部下道、未恢復(fù)到放行列車(chē)的不得撤除防護(hù)。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A3.鐵路基本限界可分為建筑接近限界和機(jī)車(chē)車(chē)輛限界兩種。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A4.絕緣接頭最大軌縫不得大于構(gòu)造軌縫。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A5.本線來(lái)車(chē),作業(yè)機(jī)具不能及時(shí)下道并撤出限界以外時(shí),軌道電路區(qū)段,現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)優(yōu)先使用短路銅線,使軌道電路顯示紅光帶,攔停列車(chē)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A6.軌枕應(yīng)按設(shè)計(jì)技術(shù)條件規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè),非同類型軌枕不得混鋪(道岔內(nèi)專用鋼枕除外)。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A7.鐵路沿線及站內(nèi),禁止設(shè)置妨礙確認(rèn)信號(hào)的紅、黃、綠色的裝飾彩布、標(biāo)語(yǔ)和燈光。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A8.在非自動(dòng)閉塞的電氣化區(qū)段上更換鋼軌時(shí)換軌前應(yīng)在被換鋼軌兩端軌節(jié)間縱向安設(shè)一條截面不小于70mm2的銅導(dǎo)線。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A9.嚴(yán)禁無(wú)砟橋上(不含卸長(zhǎng)鋼軌)卸車(chē)()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A10.無(wú)縫線路上,鋁熱焊縫距軌枕邊的距離不得小于50mm。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B11.平面曲線中只有一個(gè)半徑的曲線稱為圓曲線。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A12.嚴(yán)禁作業(yè)人扒車(chē)和由車(chē)鉤上傳遞工具材料。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A13.笨重、巨大的物件通過(guò)有軌道電路的道口時(shí)只需經(jīng)線路工長(zhǎng)許可。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B14.機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)及各種車(chē)輛上方的接觸網(wǎng)設(shè)備未停電并辦理安全防護(hù)措施前,禁止任何人員攀登到車(chē)頂或車(chē)輛裝載的貨物上。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A15.由四根桿狀構(gòu)件組成的平面四桿機(jī)械機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)稱四桿機(jī)構(gòu)。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A16.手工搗固時(shí)一般由坑兩頭向中間搗,或由小腰向接頭搗。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A17.I型混凝土枕中部道床道砟應(yīng)掏空,其頂面低于枕底不得小于20mm,長(zhǎng)度應(yīng)為200~400mm;Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床可不掏空,但應(yīng)保持疏松。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A18.我國(guó)鐵路尖軌跟端主要采用間隔鐵式和彈性可彎式兩種結(jié)構(gòu)。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A19.凍害回落時(shí),直線上先撤較多的一股鋼軌,曲線上則必須先撤里股。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B20.長(zhǎng)鋼軌內(nèi)部溫度應(yīng)力和溫度變化幅度Δt成直線比例關(guān)系,而和鋼軌長(zhǎng)度L無(wú)關(guān),這就是無(wú)縫線路得以鋪設(shè)的主要理論依據(jù)。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A21.靠近線路堆放材料、機(jī)具等,不得侵入建筑限界。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A22.在順坡地段,后墊的一股鋼軌上的凍起高度要高出先墊的一股鋼軌。如果有連續(xù)凍起或交錯(cuò)凍起時(shí),可根據(jù)具體情況,在兩順坡中間做成一段較長(zhǎng)的平臺(tái)。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B23.線路發(fā)生故障時(shí),在故障地點(diǎn)注意傾聽(tīng)和瞭望。發(fā)現(xiàn)來(lái)車(chē),急速奔向列車(chē),顯示停車(chē)信號(hào)(含徒手信號(hào))攔停列車(chē)。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A24.靠近線路堆機(jī)具等,不得侵入機(jī)車(chē)車(chē)輛限界。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B25.線路上的鋼軌疲勞傷損,軌型不符合要求,不能滿足鐵路運(yùn)輸需要時(shí),必須進(jìn)行線路大修。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A26.駐站(調(diào)度所)聯(lián)絡(luò)員作業(yè)時(shí)須隨身攜帶《鐵路工人崗位培訓(xùn)合格證書(shū)》、電子證書(shū)二維碼,主動(dòng)提供給相關(guān)檢查人員檢查。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A27.施工負(fù)責(zé)人在列車(chē)通過(guò)后,應(yīng)組織復(fù)查整修,確保橋隧等設(shè)備質(zhì)量達(dá)到規(guī)定要求并做好記錄后,方準(zhǔn)收工。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A28.起道作業(yè)時(shí)曲線地段則以下股為標(biāo)準(zhǔn)股,以免因反超高而造成下股落道或上股超高不足的缺點(diǎn)。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A29.重新上道前,必須與駐站聯(lián)絡(luò)員再次確認(rèn)作業(yè)地點(diǎn)兩端列車(chē)運(yùn)行情況,并執(zhí)行“手比、眼看、口呼”制度,確認(rèn)無(wú)車(chē)后,方可上道。防護(hù)過(guò)程中不得臆測(cè)行車(chē),冒險(xiǎn)作業(yè)。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A30.軌道爬行可引起軌縫不勻、軌枕歪斜等線路病害。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A31.GSM-R電話、對(duì)講機(jī)盲區(qū):作業(yè)地點(diǎn)前后就近通訊正常的地點(diǎn)設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)電話員,在瞭望條件較好且能保持聯(lián)絡(luò)的位置增設(shè)中間聯(lián)絡(luò)員,確?,F(xiàn)場(chǎng)安全。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A32.道岔轍叉由心軌和翼軌組成,是使車(chē)輪由一股鋼軌越過(guò)另一股鋼軌的設(shè)備。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A33.道床應(yīng)按規(guī)定保持密實(shí),防止軌道道床翻漿()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A34.可能影響行車(chē)安全的清理危石、砍伐危樹(shù)及隧道內(nèi)除冰作業(yè),為點(diǎn)外作業(yè)項(xiàng)目。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B35.在電氣化鐵路線路上爆破作業(yè)有礙接觸網(wǎng)及行車(chē)安全時(shí),應(yīng)先停電后作業(yè)。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A36.嚴(yán)禁在

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