T-ZZB 2220-2021 城市自行車用電子智能鎖

T/ZZB2220—2021城市自行車用電子智能鎖Electronicintelligentlockofurbanbicycle2021-08-19發(fā)布2021-09-19實(shí)施浙江省品牌建設(shè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布I 1 1 1 2 2 5 9 本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則1GB/T708—2019冷軋鋼板和鋼帶的尺寸、GB/T9286—1998色漆和清漆GB/T17626.3—2016QB/T3826—1999輕工產(chǎn)品金屬鍍層和化學(xué)處理層的耐腐蝕試驗(yàn)方法中QB/T3832—1999輕工產(chǎn)品金屬鍍24.1研發(fā)設(shè)計(jì)4.3工藝裝備4.4檢驗(yàn)檢測(cè)4.4.2應(yīng)具有開鎖指令、關(guān)鎖指令、移動(dòng)報(bào)警、主控版本、藍(lán)牙版本、開關(guān)鎖狀態(tài)、定位信息35.2.1.2扳手扳手與鎖環(huán)應(yīng)連接牢固，在承受300N靜拉后，應(yīng)無松動(dòng)（扳手在鎖環(huán)回位時(shí)不受力的不在此范圍5.2.3靈活度45.3.6故障率5.4功能要求5在溫度為（40±2）℃、相對(duì)濕度為（93±3）%的條件下試驗(yàn)48h后，殼體應(yīng)無變形和破裂，智能智能鎖兩側(cè)分別進(jìn)行1.5m的自由落體試驗(yàn)5次，試驗(yàn)后應(yīng)無零部件和緊固件松動(dòng)6將智能鎖通過夾具安裝在壽命測(cè)試機(jī)上，以開鎖、閉鎖為一次循環(huán)，以不少于5次/min的頻率試驗(yàn)取3個(gè)樣品靜置3h，觀察后臺(tái)管理系統(tǒng)是否有在每隔不大于1h的時(shí)間內(nèi)收到鎖狀態(tài)信息在待機(jī)狀態(tài)下用電流表測(cè)量智能鎖待機(jī)電流為I1，供電電壓為U，待機(jī)狀態(tài)功耗P1按P在工作狀態(tài)下用電流表測(cè)量智能鎖工作電流為I2，供電電壓為U，待機(jī)狀態(tài)功耗P2按P78鎖達(dá)到溫度穩(wěn)定后再加濕度至相對(duì)濕度為93%±3持續(xù)時(shí)間為48h；19水泥地面，跌落高度為1500mm，智能鎖兩側(cè)分別進(jìn)行自由落體5次，試驗(yàn)后，檢查零部件、緊固件按GB/T4208—2017中IP56的要求進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)后，對(duì)智能鎖進(jìn)行開鎖和手動(dòng)閉鎖操7.2.3經(jīng)檢驗(yàn)判該批為合格品時(shí)，供貨方應(yīng)將檢出的不合格品換成合格品后方求1C2345度位B6能7.3.4型式檢驗(yàn)全部項(xiàng)目均符合本文件規(guī)定時(shí)，判定為型式檢驗(yàn)合格；若有一）；