保價(jià)貨物損失賠償貨運(yùn)值班員課件

6-5保價(jià)貨物損失賠償貨運(yùn)值班員HUOYUNZHIBANYUAN

貨運(yùn)損失貨物損失的賠償貨物損失的賠償：

貨物在鐵路運(yùn)輸過(guò)程中（自鐵路運(yùn)輸企業(yè)接收貨物時(shí)起，至將貨物交付收貨人時(shí)止）發(fā)生滅失、短少或者損壞時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

貨運(yùn)損失貨物損失的賠償（1）不可抗力。（2）貨物本身性質(zhì)引起的碎裂、生銹、減量、變質(zhì)或自燃等。（3）貨物的合理?yè)p耗。（4）貨物包裝的缺陷，承運(yùn)時(shí)無(wú)法從外部發(fā)現(xiàn)或未按國(guó)家規(guī)定在貨物上標(biāo)明包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志。（5）托運(yùn)人自裝的貨物，加固材料不符合承運(yùn)人規(guī)定條件或違反裝載規(guī)定，交接時(shí)無(wú)法發(fā)現(xiàn)的。（6）押運(yùn)人未采取保證貨物安全的措施。（7）托運(yùn)人或收貨人的其他責(zé)任。免責(zé)條件:

貨運(yùn)損失賠償提出和受理◆賠償提出有效期限承運(yùn)人同托運(yùn)人或收貨人相互間要求賠償或退補(bǔ)費(fèi)用的有效期限為180日，但要求承運(yùn)人支付違約金的有效期限為60日?！糍r償受理站?對(duì)承運(yùn)人責(zé)任明確的貨物損失，收貨人或托運(yùn)人向到站或發(fā)站提出賠償要求時(shí)，到站或發(fā)站均應(yīng)受理。?涉及物流外包業(yè)務(wù)的，由簽約單位按合同約定指定車(chē)站受理。?在運(yùn)輸途中發(fā)生的火災(zāi)、貨物變質(zhì)、活動(dòng)物死亡等情況就地處理時(shí)，經(jīng)與托運(yùn)人、收貨人協(xié)商同意，可由發(fā)現(xiàn)站受理，并通知發(fā)、到站。

貨運(yùn)損失◆托運(yùn)人或收貨人向承運(yùn)人要求賠償貨物損失時(shí)，應(yīng)按批向車(chē)站提出“賠償要求書(shū)”，并附以下相關(guān)資料:?貨物運(yùn)單（原件）。?貨運(yùn)記錄（原件）。?賠償要求書(shū)。賠償提出和受理

貨運(yùn)損失?與該事故有關(guān)的其他證明文件，包括運(yùn)單托運(yùn)人存查聯(lián)、證明貨物價(jià)值的有關(guān)材料、物品清單（在發(fā)站沒(méi)有填制的除外）、運(yùn)單領(lǐng)貨憑證聯(lián)（貨物全批滅失時(shí)須提供）、貨物損失鑒定書(shū)（無(wú)需鑒定的除外）?！舫羞\(yùn)人向托運(yùn)人或收貨人提出賠償要求時(shí)，應(yīng)提出貨運(yùn)記錄、損失清單和必要的證明文件。賠償提出和受理

貨運(yùn)損失

車(chē)站受理賠償要求時(shí)，應(yīng)審核賠償要求人的權(quán)利、有效期限、“賠償要求書(shū)”內(nèi)容，以及規(guī)定的證明文件。審核無(wú)誤后，在“賠償要求書(shū)收據(jù)”上加蓋貨物損失處理專(zhuān)用章或車(chē)站公章，交給賠償要求人。賠償提出和受理

貨運(yùn)損失貨物損失的賠償價(jià)格1保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳?，全批損失時(shí)，按保價(jià)金額足額賠償，只損失一部分時(shí)，按損失貨物與全批貨物的比例乘以保價(jià)金額賠償，最多不能超過(guò)該批貨物的保價(jià)金額。不保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳铮浅羞\(yùn)人故意責(zé)任或重大過(guò)失造成的貨物損失實(shí)行限額賠償。貨物的損失由于承運(yùn)人的故意行為或重大過(guò)失造成的，不適用賠償限額的規(guī)定，按照實(shí)際損失賠償。投保運(yùn)輸險(xiǎn)的貨物，遇有保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)按規(guī)定給予賠償，以補(bǔ)償被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中因自然災(zāi)害和意外事故所造成的經(jīng)濟(jì)損失。1234

貨運(yùn)損失賠償處理權(quán)限和處理期限輕微損失的賠償由受理站審核辦理。三級(jí)損失的賠償由主管直屬站段審核辦理。二級(jí)、一級(jí)損失的賠償及保價(jià)貨物損失補(bǔ)償，由主管鐵路局審核辦理。涉及物流外包業(yè)務(wù)的（包括客戶以鐵路方保證金沖抵違約金或向保函開(kāi)立銀行索賠違約金的），由簽約單位按合同約定指定車(chē)站辦理賠償。

貨運(yùn)損失辦理賠償?shù)钠谙?，自受理賠償要求的次日起至填發(fā)賠通之日止為2個(gè)工作日。特殊情況下辦理賠償?shù)淖铋L(zhǎng)期限為直屬站段不超過(guò)5個(gè)工作日，鐵路局不超過(guò)10個(gè)工作日。賠通下達(dá)后應(yīng)及時(shí)送財(cái)務(wù)部門(mén)，財(cái)務(wù)部門(mén)接到賠通后，應(yīng)在5個(gè)工作日內(nèi)支付賠款。賠償處理權(quán)限和處理期限

貨運(yùn)損失無(wú)法交付貨物是指承運(yùn)人無(wú)法向正當(dāng)收貨人進(jìn)行交付的貨物。下列貨物屬于無(wú)法交付貨物。從承運(yùn)人發(fā)出催領(lǐng)通知的次日起（不能實(shí)行催領(lǐng)通知時(shí)，從卸車(chē)完了的次日起）經(jīng)過(guò)查找，滿30日（搬家貨物滿60日）仍無(wú)人領(lǐng)取的貨物。收貨人拒領(lǐng)，托運(yùn)人未按規(guī)定期限提出處理意見(jiàn)的貨物。賠償處理權(quán)限和處理期限

貨運(yùn)損失貨物損失的賠償無(wú)標(biāo)記貨物是指貨物沒(méi)有標(biāo)記（貨簽），無(wú)法判明發(fā)、到站及托運(yùn)人、收貨人而無(wú)法交付的貨物。下列貨物屬于無(wú)標(biāo)記貨物。清倉(cāng)（庫(kù)、區(qū)）、清掃車(chē)底檢查發(fā)現(xiàn)的無(wú)標(biāo)記貨物。在鐵路沿線拾揀拾及公安部門(mén)交給車(chē)站的無(wú)標(biāo)記貨物。賠償后又找回但收貨人拒領(lǐng)的貨物。車(chē)間內(nèi)散落的零件、貨底以及其他無(wú)票、無(wú)標(biāo)記的貨物。操作賠償后有價(jià)值的殘存物品。

貨運(yùn)損失貨物損失的資料保管貨物損失調(diào)查和賠償材料分別由定責(zé)單位、責(zé)任單位和辦理賠償單位完整打印并加蓋貨物損失處理專(zhuān)用章或單位公章后保存，自結(jié)案的次年1月1日起，保管3年。車(chē)站對(duì)施封鎖應(yīng)建立使用去向登記制度，無(wú)論是否編有記錄的施封鎖，卸車(chē)站均自卸車(chē)之日起保管180日后方可銷(xiāo)毀。

貨運(yùn)損失貨物損失的統(tǒng)計(jì)時(shí)間托運(yùn)人或收貨人在法定有效期間內(nèi)提出賠償要求的，以辦理完畢賠償手續(xù)并下達(dá)定責(zé)通知書(shū)時(shí)間為結(jié)案時(shí)間。超過(guò)法定有效期限，托運(yùn)人或收貨人未提出賠償要求的，自然結(jié)案。由上級(jí)或到達(dá)鐵路局裁定的，以接到裁定批復(fù)時(shí)間為結(jié)案時(shí)間。經(jīng)調(diào)查確認(rèn)非承運(yùn)人責(zé)任的，以調(diào)查確認(rèn)時(shí)間為結(jié)案時(shí)間。貨物損失按結(jié)案時(shí)間統(tǒng)計(jì)上報(bào)：

貨運(yùn)損失貨物損失的統(tǒng)計(jì)方法貨物損失的統(tǒng)計(jì)方法：◆貨物損失統(tǒng)計(jì)以一批作為一件。但由于自然災(zāi)害、火災(zāi)、行車(chē)原因，在同一車(chē)站（區(qū)間）、同一列車(chē)內(nèi)、同一時(shí)間發(fā)生的多批貨物損失應(yīng)按一件統(tǒng)計(jì)，其損失等級(jí)按損失款額總和確定?！粢患p失由幾個(gè)責(zé)任單位共同承擔(dān)時(shí)，貨物損失件數(shù)由主要責(zé)任單位統(tǒng)計(jì)；無(wú)主要責(zé)任單位的，除另有規(guī)定者外，按造成貨物損失的車(chē)站順序，由第一個(gè)責(zé)任單位統(tǒng)計(jì)。◆因托運(yùn)人、收貨人責(zé)任或押運(yùn)人過(guò)錯(cuò)使鐵路運(yùn)輸工具、設(shè)備或第三者的貨物造成損失時(shí)，分別由發(fā)站、到站統(tǒng)計(jì)貨物損失件數(shù)。責(zé)任部門(mén)列“其他路外”?！糌浳镌诮尤r(shí)發(fā)生的責(zé)任貨物損失，由發(fā)站統(tǒng)計(jì)；貨物在送達(dá)時(shí)發(fā)生的責(zé)任貨物損失，由到站統(tǒng)計(jì)。責(zé)任部門(mén)列“接送”。

貨運(yùn)損失貨物損失的統(tǒng)計(jì)方法◆貨物在運(yùn)輸過(guò)程中被哄搶?！粼谲?chē)站范圍之外發(fā)生的貨物被盜、丟失、損壞?！舴浅羞\(yùn)人過(guò)失引起的貨場(chǎng)或列車(chē)火災(zāi)、爆炸、染毒?！舴浅羞\(yùn)人過(guò)失造成的貨物濕損?！粲捎阼F路行車(chē)原因造成的貨物損失?！粢蜃匀粸?zāi)害，易腐貨物超過(guò)容許運(yùn)輸期限到達(dá)而造成的腐壞。非過(guò)失責(zé)任：

貨運(yùn)損失貨物損失的統(tǒng)計(jì)方法◆托運(yùn)人派人押運(yùn)的貨物，既不是押運(yùn)人責(zé)任又非承運(yùn)人過(guò)失發(fā)生的火災(zāi)、染毒，導(dǎo)致貨