湖南省岳陽市岳陽縣第一中學(xué)2024-2025學(xué)年高一下學(xué)期4月月考物理試題（含答案）

2025年4月高一下學(xué)期物理月考試題一、單選題（每題4分，共28分）1．下列表述符合物理史實(shí)的是（）A．開普勒通過分析第谷的天文觀測數(shù)據(jù)，提出了“日心說”，并發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律B．牛頓通過實(shí)驗(yàn)推算出引力常量G的值，被譽(yù)為第一個(gè)能“稱量地球質(zhì)量”的人C．牛頓通過“月—地檢驗(yàn)”發(fā)現(xiàn)地面物體所受地球的引力、月球所受地球的引力都遵從相同的規(guī)律D．牛頓力學(xué)取得了巨大成就，適用于一切領(lǐng)域2．物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的過程中，保持不變的物理量是（）A．線速度 B．位移 C．周期 D．向心加速度3．如圖所示，豎直圓盤上固定有一個(gè)小圓柱，小圓柱半徑相對(duì)于圓盤半徑可以忽略，小圓柱通過水平光滑卡槽與T形支架連接，T形支架下面固定一物塊。當(dāng)T型支架及物塊在豎直方向運(yùn)動(dòng)至圖示位置時(shí)，物塊的速度大小為v，則此時(shí)小圓柱的速度大小為（）A． B． C． D．4．在礦山開采中，滑輪裝置被用于提升和移動(dòng)礦石。如圖，一輛車通過定滑輪提升質(zhì)量為M的礦石，滑輪左側(cè)連接車的繩子在豎直方向的投影為h，當(dāng)車以速度v勻速向左行駛一段距離后，連接車的繩子與水平方向的夾角從變?yōu)?，，，則該過程中（）A．礦石重力的功率為B．礦石重力做功為C．繩子對(duì)礦石拉力做的功等于礦石重力做的功D．繩子對(duì)礦石拉力的功率一直保持不變5．如圖所示，蕩秋千的人連同座椅可看做質(zhì)點(diǎn)，僅在豎直面內(nèi)運(yùn)動(dòng)，不計(jì)阻力，A、C為左右兩側(cè)的最高點(diǎn)。人在A處（

）A．處于平衡狀態(tài) B．向心力沿d的方向C．合力沿切線b的方向 D．合力沿水平c的方向6．飛船運(yùn)動(dòng)過程的示意圖如圖所示。飛船先進(jìn)入圓軌道1做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，再經(jīng)橢圓軌道2，最終進(jìn)入圓軌道3完成對(duì)接任務(wù)。橢圓軌道2分別與軌道1、軌道3相切于A點(diǎn)、B點(diǎn)。則飛船（）A．在軌道1的運(yùn)動(dòng)周期大于在軌道3的運(yùn)動(dòng)周期B．在軌道2運(yùn)動(dòng)過程中，經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的速率比B點(diǎn)小C．在軌道1經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的加速度和在軌道2經(jīng)過A點(diǎn)的向心加速度相等D．從軌道2進(jìn)入軌道3時(shí)需要在B點(diǎn)處減速7．量子衛(wèi)星成功運(yùn)行后，我國將在世界上首次實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星和地面之間的量子通信，構(gòu)建天地一體化的量子保密通信與科學(xué)實(shí)驗(yàn)體系。假設(shè)量子衛(wèi)星軌道在赤道平面，如圖所示。已知量子衛(wèi)星的軌道半徑是地球半徑的m倍，靜止衛(wèi)星的軌道半徑是地球半徑的n倍，圖中P點(diǎn)是地球赤道上一點(diǎn)，由此可知（）A．靜止衛(wèi)星與量子衛(wèi)星的運(yùn)行周期之比為B．靜止衛(wèi)星與P點(diǎn)的速度之比為C．量子衛(wèi)星與靜止衛(wèi)星的速度之比為D．量子衛(wèi)星與P點(diǎn)的速度之比為二、多選題（每題5分，共15分）8．如圖所示，ABCD是一個(gè)固定在水平地面上的盆式容器，盆的內(nèi)側(cè)與盆底BC的連接處都是一段與BC相切的圓弧。BC水平，其長度為d=3.5m，盆邊緣的高度為h=0.8m，在A處放一個(gè)質(zhì)量為m的小物塊并讓其自由下滑，已知盆內(nèi)側(cè)壁是光滑的，而盆底BC面與小物塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1，取重力加速度g=10m/s2，則（

）A．小物塊第一次到達(dá)B點(diǎn)的速度為5m/sB．小物塊第一次到達(dá)C點(diǎn)的速度為3m/sC．小物塊在盆內(nèi)來回滑動(dòng)，最后停在BC段距B點(diǎn)1m處D．小物塊在盆內(nèi)來回滑動(dòng)，最后停在BC段距C點(diǎn)1.5m處9．如圖所示，AB為半圓弧ACB的水平直徑，C為ACB弧的中點(diǎn)，AB＝1.5m，從A點(diǎn)水平拋出一小球，小球下落0.3s后落到半圓弧ACB上，不計(jì)空氣阻力，取g＝10m/s2，則小球拋出的初速度v0可能為()A．0.5m/s B．1.5m/sC．3m/s D．4.5m/s10．發(fā)展新能源汽車是我國當(dāng)前一項(xiàng)重大國家戰(zhàn)略。假設(shè)有一輛純電動(dòng)汽車質(zhì)量m=1.6×103kg，汽車沿平直的公路從靜止開始啟動(dòng)，汽車啟動(dòng)后的速度記為v，牽引力大小記為F，圖像如圖所示，表示最大速度，ab平行于v軸，bc反向延長線過原點(diǎn)。已知汽車運(yùn)動(dòng)過程中受到的阻力大小恒定，bc段汽車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為8s。下列說法正確的是（）A．汽車所受阻力為5000NB．汽車從a到b持續(xù)的時(shí)間為32sC．汽車能夠獲得的最大速度為12.5m/sD．汽車從b到c過程中運(yùn)動(dòng)的位移為88.75m三、實(shí)驗(yàn)題（共16分）11．（本題8分）平拋物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律可以概括為兩點(diǎn)：①水平方向做勻速運(yùn)動(dòng)，②豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)。為了研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)，可做下面的實(shí)驗(yàn)：(1)如圖甲所示，用小錘打擊彈性金屬片，A球水平飛出，同時(shí)B球被松開，做自由落體運(yùn)動(dòng)，兩球同時(shí)落到地面，這個(gè)實(shí)驗(yàn)；A．只能說明上述規(guī)律中的第①條B．只能說明上述規(guī)律中的第②條C．不能說明上述規(guī)律中的任何一條D．能同時(shí)說明上述兩條規(guī)律(2)為了減小空氣阻力的影響，實(shí)驗(yàn)所用的小球應(yīng)選?。ㄟx填“鋼”或“塑料”）球。(3)某同學(xué)通過實(shí)驗(yàn)對(duì)平拋運(yùn)動(dòng)進(jìn)行研究，他在豎直墻上記錄了拋物線軌跡的一部分，如圖乙所示。x軸沿水平方向，y軸是豎直方向，由圖中所給的數(shù)據(jù)可求出：圖中坐標(biāo)原點(diǎn)O（選填“是”或“不是”）拋出點(diǎn)；平拋物體的初速度是m/s，物體運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的實(shí)際速度是m/s。（g取10m/s2）12．（本題8分）某同學(xué)采用如圖裝置完成“探究平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)”實(shí)驗(yàn)。(1)下列說法正確的是________；A．實(shí)驗(yàn)所用斜槽軌道必須光滑B．小球運(yùn)動(dòng)時(shí)與白紙有摩擦不影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果C．實(shí)驗(yàn)中小球須從同一位置靜止釋放D．擋板高度必須等間距變化E．將球的位置記錄在白紙上后，取下白紙，用直尺將點(diǎn)連成折線(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)得到了如下圖所示的物體的部分運(yùn)動(dòng)軌跡，A、B、C三點(diǎn)的位置在運(yùn)動(dòng)軌跡上已標(biāo)出，若以A為坐標(biāo)原點(diǎn)建立直角坐標(biāo)系，g取，則小球平拋的初速度，經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度。四、解答題（共41分）13．（本題13分）一同學(xué)站在水平地面上，手握不可伸長的輕繩一端，繩的另一端系有質(zhì)量為的小球，使球在豎直平面內(nèi)以手為圓心做圓周運(yùn)動(dòng)，當(dāng)球某次運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)，繩剛好被拉斷，小球立即以繩斷時(shí)的速度水平飛出，打在放置于水平地面的木箱上，如圖所示。已知握繩的手離地面高度為，手與球之間的繩長為，木箱距離繩斷處的水平距離也為，木箱被擊中的位置距離地面，重力加速度為，忽略手的運(yùn)動(dòng)半徑和空氣阻力。求：(1)繩斷后到小球撞擊木箱的時(shí)間；(2)繩可以承受的最大拉力的大小。(3)小球擊中木箱時(shí)的速度大小。14．（本題14分）“嫦娥六號(hào)”在月球取土后，繞距離月球表面高度為h的圓軌道上做“環(huán)月等待”，運(yùn)行周期為T。已知月球的半徑為R，萬有引力常量為G。求：(1)月球的質(zhì)量M；(2)月球表面的重力加速度g。15．（本題14分）如圖所示為一游戲裝置的簡化圖，其軌道由U型對(duì)稱光滑水平圓管軌道ABCD、一段粗糙的豎直傾斜軌道DE和豎直光滑圓軌道EF組成。DE與EF軌道相切于E點(diǎn)。圖中半圓弧型軌道BC和圓軌道EF對(duì)應(yīng)的半徑均為R=1m、DE的長度L=5m、傾角θ=37°、摩擦因數(shù)μ=0.8。游戲開始時(shí)，一質(zhì)量為m=1kg的小球（小球直徑略小于圓管口徑，可視作質(zhì)點(diǎn)）在管口A以初速度向管內(nèi)運(yùn)動(dòng)。已知重力加速度g取10m/g2，sin37°=0.6，cos37°=0.8，忽略空氣阻力，各軌道間平滑銜接，在D處通過連接處的轉(zhuǎn)彎管道使速度方向沿傾斜軌道，不計(jì)銜接處的能量損失。求：（1）小球運(yùn)動(dòng)到BC圓管軌道時(shí)，受到軌道的作用力的大??；（2）小球運(yùn)動(dòng)到傾斜軌道E點(diǎn)時(shí)，重