智能交通地理信息系統(tǒng)課件：繪制電子地圖的調(diào)頭口

智能交通

地理信息系統(tǒng)

交通線路的規(guī)劃與制作

繪制電子地圖的調(diào)頭口項(xiàng)目描述本項(xiàng)目主要QGIS學(xué)習(xí)要素的制作，以及在電子地圖制作中道路的識(shí)別與符號(hào)化規(guī)則。學(xué)習(xí)者通過本項(xiàng)目的學(xué)習(xí)，能夠理解如何在GIS中完成線要素的創(chuàng)建、修改，以及城市道路的符號(hào)化與擴(kuò)路，能夠?qū)?shí)際道路的交叉口、轉(zhuǎn)彎口等地標(biāo)做出化簡及標(biāo)注，通過進(jìn)行專題圖數(shù)據(jù)的屬性處理，嘗試實(shí)現(xiàn)對城市區(qū)域道路的符號(hào)化繪制。3CO

NTENT目錄01任務(wù)描述02學(xué)習(xí)目標(biāo)03知識(shí)準(zhǔn)備04實(shí)施與評價(jià)05知識(shí)拓展/

01任務(wù)描述一、任務(wù)描述本任務(wù)要求學(xué)習(xí)并掌握GIS軟件有關(guān)線要素的操作，完成城市道路在GIS中的符號(hào)化，進(jìn)行市區(qū)道路電子地圖的調(diào)頭口制作。具體要求：完成部分長沙市區(qū)主干道路調(diào)頭路線的繪制。長沙自從晉升為新一線城市以來，城市交通流量急劇增加，為了更好的實(shí)現(xiàn)對長沙交通的規(guī)劃，現(xiàn)要求對長沙主干道進(jìn)行調(diào)頭口的重新統(tǒng)計(jì)。本項(xiàng)目要求根據(jù)提供的長沙主干道路SHP文件，求依據(jù)實(shí)際路況，完成數(shù)據(jù)中已有的主干道的擴(kuò)路及主干道之間的交叉路口化簡，完成主干道上調(diào)頭路口的制作。/

02學(xué)習(xí)目標(biāo)二、學(xué)習(xí)目標(biāo)1.了解道路調(diào)頭的制作規(guī)則。2.掌握在GIS中對道路方向的標(biāo)識(shí)要求。3.熟練進(jìn)行城市道路中調(diào)頭的制作。知識(shí)目標(biāo)完成QGIS項(xiàng)目的創(chuàng)建，完成主干道路的路口調(diào)頭路線繪制。技能目標(biāo)鼓勵(lì)學(xué)生尊重勞動(dòng)，具有積極的勞動(dòng)態(tài)度和良好的勞動(dòng)習(xí)慣，以此培養(yǎng)學(xué)生不斷探索、精益求精的勞動(dòng)精神。素質(zhì)目標(biāo)/

03知識(shí)準(zhǔn)備三、知識(shí)準(zhǔn)備（基本概念）路口調(diào)頭交通法律法規(guī)中所說的路口就是兩條或者多條道路相交匯，在路口改行車方向與行車車道即為路口調(diào)頭。一般根據(jù)調(diào)頭的位置，道路調(diào)頭分為路段中調(diào)頭和路口前調(diào)頭。三、知識(shí)準(zhǔn)備（基本概念）根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第四十九條對道路調(diào)頭有詳細(xì)的規(guī)定。依據(jù)此規(guī)定，在制作電子地圖時(shí)可以將路口的實(shí)際形狀依據(jù)擴(kuò)路的情況和路口的節(jié)點(diǎn)數(shù)量進(jìn)行簡化。機(jī)動(dòng)車在有禁止調(diào)頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段，不得調(diào)頭。機(jī)動(dòng)車在沒有禁止調(diào)頭或者沒有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)可以調(diào)頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。三、知識(shí)準(zhǔn)備（調(diào)頭制作的規(guī)范）道路至少有一個(gè)行駛方向允許調(diào)頭才可以制作調(diào)頭口；當(dāng)?shù)缆穬蓚?cè)都有禁止調(diào)頭標(biāo)志時(shí)不制作調(diào)頭口。三、知識(shí)準(zhǔn)備（調(diào)頭制作的規(guī)范）當(dāng)路口左轉(zhuǎn)及右轉(zhuǎn)車道路無行車軌跡、無行車引導(dǎo)線時(shí)，地圖上需要制作調(diào)頭口，如圖所示，雖然隔離帶斷口沒有轉(zhuǎn)彎標(biāo)志，因?yàn)榈孛鏌o行車軌跡或引導(dǎo)線，同樣需要制作調(diào)頭。三、知識(shí)準(zhǔn)備（調(diào)頭制作的規(guī)范）當(dāng)路口左轉(zhuǎn)及右轉(zhuǎn)車道路無行車軌跡、無行車引導(dǎo)線時(shí)，地圖上需要制作調(diào)頭口，如圖所示，雖然隔離帶斷口沒有轉(zhuǎn)彎標(biāo)志，因?yàn)榈孛鏌o行車軌跡或引導(dǎo)線，同樣需要制作調(diào)頭。當(dāng)路口沒有任何調(diào)頭標(biāo)志，且單方向道路寬度小于一車道時(shí)，地圖上不制作調(diào)頭口。三、知識(shí)準(zhǔn)備（調(diào)頭制作的規(guī)范）當(dāng)隔離帶被虛線或虛實(shí)線斷開，斷開處無地面標(biāo)志，且單方向道路寬度大于一車道時(shí)，對斷口處需要進(jìn)行寬度和地面標(biāo)志的判斷，以來確定是否做調(diào)頭口。當(dāng)隔離帶被虛線或虛實(shí)線斷開，斷開處無地面標(biāo)志，且寬度大于一輛車調(diào)頭口所需寬度時(shí)，地圖上制作調(diào)頭口。三、知識(shí)準(zhǔn)備（調(diào)頭制作的規(guī)范）當(dāng)隔離帶被虛線或虛實(shí)線斷開，斷開處無地面標(biāo)志，且單方向道路寬度大于一車道時(shí)，對斷口處需要進(jìn)行寬度和地面標(biāo)志的判斷，以來確定是否做調(diào)頭口。當(dāng)隔離帶被人行橫道斷開，且斷口處寬度大于或等于人行橫道+車輛調(diào)頭車道時(shí)，根據(jù)調(diào)頭方向在地圖上制作調(diào)頭口。當(dāng)隔離帶被人行橫道斷開，且斷口處寬度只能滿足人行橫道時(shí)，地圖上不制作調(diào)頭口。三、知識(shí)準(zhǔn)備（調(diào)頭制作的規(guī)范）當(dāng)隔離帶被虛線或虛實(shí)線斷開，斷開處無地面標(biāo)志，且單方向道路寬度大于一車道時(shí)，對斷口處需要進(jìn)行寬度和地面標(biāo)志的判斷，以來確定是否做調(diào)頭口。當(dāng)隔離帶被實(shí)線斷開時(shí)，不制作調(diào)頭口。如圖所示，道路中央為單黃實(shí)線，地圖上不制作調(diào)頭口。當(dāng)隔離帶被網(wǎng)格線斷開時(shí)，地圖上需要制作調(diào)頭口，如圖所示，隔離帶端口處為黃色網(wǎng)格線，此處需要制作調(diào)頭口。三、知識(shí)準(zhǔn)備（調(diào)頭線路制作的方式）在行車道路上，車輛調(diào)頭的方式一般為沿著行車方向向左后方向轉(zhuǎn)向，對應(yīng)的在電子地圖中，調(diào)頭路線的繪制是要求從行車方向轉(zhuǎn)向相反方向繪制。三、知識(shí)準(zhǔn)備（調(diào)頭制作的規(guī)范）調(diào)頭口位于路口前方，即離路口還有一定距離。掉頭口是由物理隔離帶或斑馬線分隔出來，且有調(diào)頭標(biāo)志或?qū)挾仍试S一輛車通過，需要在路口前方制作一個(gè)條弧形調(diào)頭線路。如圖所示，隔離帶在路口前（遠(yuǎn)端框選處）有斷口且有調(diào)頭標(biāo)志，需要在路口和斷口處分別制作直線調(diào)頭線和弧線調(diào)頭線，圖中直線調(diào)頭表示路口可調(diào)頭，弧線調(diào)頭線表示路口前方可調(diào)頭。三、知識(shí)準(zhǔn)備（調(diào)頭制作的規(guī)范）當(dāng)?shù)纛^口與路口之間無隔離帶，且有調(diào)頭標(biāo)志或?qū)挾仍试S一輛車通過，需要在路口前方制作一個(gè)條直線調(diào)頭線路。隔離帶在路口前消失，如圖2-54所示，且寬度足夠一輛車通過，需要在路口前方制作調(diào)頭，如圖所示。三、知識(shí)準(zhǔn)備（調(diào)頭制作的規(guī)范）道路隔離帶一直延伸到路口但有調(diào)頭標(biāo)志，地圖需要制作直線調(diào)頭口。如圖所示，道路隔離帶延伸到路口且有調(diào)頭標(biāo)志，需要在路口前方制作調(diào)頭。三、知識(shí)準(zhǔn)備（調(diào)頭制作的規(guī)范）當(dāng)調(diào)頭口位于路中且調(diào)頭為單向調(diào)頭，應(yīng)制作單向弧線調(diào)頭線路。如圖所示，隔離帶中部有斷口，雖無調(diào)頭標(biāo)志但地標(biāo)標(biāo)線表示可以調(diào)頭，應(yīng)制作單向弧線調(diào)頭口。三、知識(shí)準(zhǔn)備（調(diào)頭制作的規(guī)范）當(dāng)調(diào)頭口位于路中且調(diào)頭為雙向調(diào)頭，應(yīng)制作無方向直線調(diào)頭線路。如圖所示，隔離帶中部有斷口，雖無調(diào)頭標(biāo)志但地標(biāo)標(biāo)線表示可以調(diào)頭，應(yīng)制作單向弧線調(diào)頭口。專利申請能為企業(yè)帶來什么為了方便在圖層觀察調(diào)頭方向，需要在所有單向調(diào)頭線段中部做標(biāo)記。確認(rèn)“調(diào)頭”=“左轉(zhuǎn)”添加判別規(guī)則確定調(diào)頭線路的方向首先要在屬性表中建立對應(yīng)字段。添加調(diào)頭字段調(diào)頭標(biāo)記一般制作線段的中部。標(biāo)記后，單行道路會(huì)在線路中出現(xiàn)圓形標(biāo)注。標(biāo)記單向調(diào)頭添加后的單行道路標(biāo)注并不能明確的表示道路的行駛方向，需要進(jìn)一步修改圖標(biāo)顯示。標(biāo)注線段方向調(diào)頭口根據(jù)調(diào)頭方向分為單向和雙向調(diào)頭口。根據(jù)我國道路交通法規(guī)定，道路調(diào)頭方向?yàn)橄虻缆沸旭偡较蜃髠?cè)，所以在制作調(diào)頭口方向時(shí)，需要為單向調(diào)頭制作向左的標(biāo)記，而雙向調(diào)頭線路則不需要考慮調(diào)頭方向。/

04實(shí)施與評價(jià)四、實(shí)施與評價(jià)請按照“任務(wù)工單7繪制電子地圖的調(diào)頭口”要求完成本任務(wù)。/

05拓展知識(shí)五、拓展知識(shí)大國的道路截止至2020年年末，我國公路總里程已達(dá)52