HXN5型機(jī)車柴油機(jī)控制系統(tǒng)柴油機(jī)26課件

主講教師：吳秀霞HXN5型機(jī)車柴油機(jī)控制系統(tǒng)柴油機(jī)

HXN5型機(jī)車柴油機(jī)控制結(jié)構(gòu)如圖所示。GEV016型柴油機(jī)裝用的柴油機(jī)控制單元(ECU)，是一種以微處理機(jī)為基礎(chǔ)的控制系統(tǒng)。

HXN5型機(jī)車柴油機(jī)控制系統(tǒng)的特點(diǎn)GEV016型柴油機(jī)控制與傳統(tǒng)的機(jī)械調(diào)速器相比，柴油機(jī)控制單元(ECU)不僅僅是改變了柴油機(jī)噴油控制方式，更重要的是能全面監(jiān)測(cè)柴油機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)施精確的反饋調(diào)控，必要時(shí)采取保護(hù)措施。柴油機(jī)控制單元(ECU)已成為柴油機(jī)調(diào)控的重要組成部分。

HXN5型機(jī)車柴油機(jī)控制系統(tǒng)的特點(diǎn)柴油機(jī)控制單元(ECU)監(jiān)控運(yùn)行參數(shù)，并提供柴油機(jī)保護(hù)功能。有關(guān)柴油機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的各種信息通過各種傳感器獲得。柴油機(jī)控制單元(ECU)還具有經(jīng)過改進(jìn)的診斷功能。通過對(duì)柴油機(jī)某些運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控和識(shí)別，發(fā)現(xiàn)參數(shù)超出正常值范圍時(shí)，會(huì)提醒車載微機(jī)系統(tǒng)采取降低柴油機(jī)轉(zhuǎn)速、降低交流發(fā)電機(jī)負(fù)荷或勵(lì)磁等措施。

HXN5型機(jī)車柴油機(jī)控制系統(tǒng)的特點(diǎn)

柴油機(jī)控制單元(ECU)通過對(duì)高壓燃油噴射裝置的控制，使之定時(shí)、定量地向氣缸噴油，實(shí)現(xiàn)對(duì)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速和功率的控制。柴油機(jī)控制單元(ECU)通過傳感器的監(jiān)測(cè)調(diào)節(jié)柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速和功率，實(shí)現(xiàn)對(duì)柴油機(jī)的保護(hù)。

HXN5型機(jī)車柴油機(jī)控制系統(tǒng)的功用

電控噴油系統(tǒng)的功能是定時(shí)、定量地向柴油機(jī)氣缸提供霧化質(zhì)量良好的燃油，用于依照要求控制柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速和功率，達(dá)到柴油機(jī)的油耗和排放指標(biāo)，以及對(duì)柴油機(jī)的保護(hù)。其中柴油機(jī)噴油定時(shí)靠在GEV016柴油機(jī)上設(shè)置的2個(gè)柴油機(jī)曲軸傳感器(EC1S和EC2S)實(shí)現(xiàn)的。

柴油機(jī)曲軸傳感器1與2的安裝位置

HXN5型機(jī)車柴油機(jī)控制系統(tǒng)的功用曲軸速度傳感器為電磁性傳感器，用于檢測(cè)柴油機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)速。柴油機(jī)曲軸上裝有一個(gè)89齒(加1個(gè)缺失齒)的正時(shí)齒輪，傳感器通過檢測(cè)正時(shí)齒輪上的齒來確定曲軸在旋轉(zhuǎn)過程中的位置。這就使ECU能夠正確控制燃油的輸送，同時(shí)能夠?qū)⒉裼蜋C(jī)的轉(zhuǎn)速信息在必要時(shí)