叉車(chē)驅(qū)動(dòng)橋檢修港口機(jī)械檢修技術(shù)46課件

主講教師：郭英軒《港口機(jī)械檢修技術(shù)》叉車(chē)驅(qū)動(dòng)橋檢修叉車(chē)驅(qū)動(dòng)橋檢修叉車(chē)驅(qū)動(dòng)橋檢修受力中心點(diǎn)叉車(chē)驅(qū)動(dòng)橋檢修01功用與組成目錄CONTENTES02常見(jiàn)故障及原因03故障診斷與排除功用與組成0101一、功用與組成驅(qū)動(dòng)橋是叉車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分，處于傳動(dòng)系統(tǒng)末端，它的主要任務(wù)是改變由發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的轉(zhuǎn)矩大小和方向，并將之協(xié)調(diào)地傳給左右驅(qū)動(dòng)輪，使左右驅(qū)動(dòng)輪以相同的轉(zhuǎn)速直線行駛或以不同的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)彎行駛。一、功用與組成一、功用與組成橋殼輪轂半軸制動(dòng)器總成一、功用與組成一、功用與組成第一圓錐滾子軸承輪轂輪轂內(nèi)部裝有油封，以防止水及灰塵進(jìn)入，也能防止漏油。常見(jiàn)故障及原因0202二、常見(jiàn)故障及原因發(fā)響發(fā)熱漏油驅(qū)動(dòng)橋發(fā)響二、常見(jiàn)故障及原因叉車(chē)行駛時(shí)，驅(qū)動(dòng)橋處發(fā)出不正常響聲，且車(chē)速越高響聲越大；當(dāng)滑行或低速時(shí)，響聲減小或消失。驅(qū)動(dòng)橋發(fā)響二、常見(jiàn)故障及原因叉車(chē)行駛時(shí)，驅(qū)動(dòng)橋處發(fā)出不正常響聲，且車(chē)速越高響聲越大；當(dāng)滑行或低速時(shí)，響聲減小或消失。驅(qū)動(dòng)橋發(fā)響二、常見(jiàn)故障及原因1.齒輪或軸承嚴(yán)重磨損或破壞。故障原因：2.主、從動(dòng)齒輪配合間隙過(guò)大。3.從動(dòng)齒輪鉚釘或螺栓松動(dòng)。4.差速器齒輪磨損嚴(yán)重，半軸內(nèi)端和半軸齒輪花鍵槽磨損松曠。驅(qū)動(dòng)橋發(fā)熱二、常見(jiàn)故障及原因叉車(chē)行駛一段路程后，用手觸摸后橋時(shí)，有燙手的感覺(jué)。驅(qū)動(dòng)橋發(fā)熱二、常見(jiàn)故障及原因叉車(chē)行駛一段路程后，用手觸摸后橋時(shí)，有燙手的感覺(jué)。驅(qū)動(dòng)橋發(fā)熱二、常見(jiàn)故障及原因1.軸承裝配過(guò)緊。故障原因：2.齒輪嚙合間隙過(guò)小。3.缺少齒輪油或齒輪油粘度太小。驅(qū)動(dòng)橋漏油二、常見(jiàn)故障及原因齒輪油經(jīng)后橋主減速器向外滲漏。驅(qū)動(dòng)橋漏油二、常見(jiàn)故障及原因齒輪油經(jīng)后橋主減速器向外滲漏。1.主減速器油封損壞，密封不良。故障原因：2.半軸油封損壞。3.與油封接觸的軸頸磨損，其表面有溝槽。4.襯墊損壞或緊固螺栓松動(dòng)。5.齒輪油加注過(guò)多。驅(qū)動(dòng)橋漏油二、常見(jiàn)故障及原因故障診斷與排除0303三、故障診斷與排除驅(qū)動(dòng)橋發(fā)出雜亂而連續(xù)的噪音，并且噪音隨轉(zhuǎn)速增高而增大，滑行時(shí)減少或消失。故障事項(xiàng)：故障原因：軸承磨損后產(chǎn)生的響聲。解決方法：應(yīng)檢修或更換軸承，并重新調(diào)整。三、故障診斷與排除行使中驅(qū)動(dòng)板發(fā)出有節(jié)奏的金屬撞擊聲，車(chē)速急劇變化或起步時(shí)響聲十分明顯。盆型齒輪嚙合間隙太大所致。應(yīng)調(diào)整嚙合間隙。故障事項(xiàng)：故障原因：解決方法：三、故障診斷與排除行使中發(fā)現(xiàn)有連續(xù)不斷的“嗡嗡”聲且伴有驅(qū)動(dòng)橋發(fā)熱現(xiàn)象?？赡苁禽S承過(guò)緊或齒隙過(guò)小，也可能是潤(rùn)滑不良。應(yīng)停車(chē)檢查和添加潤(rùn)滑油，之后如還有上述現(xiàn)象應(yīng)檢查調(diào)整軸承緊度或齒輪間隙。故障事項(xiàng)：故障原因：解決方法：嗡嗡三、故障診斷與排除車(chē)輛在行使中如突然發(fā)出“啃”的一聲或“嘎啦”響。一般是盆型齒輪組打壞，或軸承散架。立即停車(chē)檢修。故障事項(xiàng)：故障原因：