普鐵線路工模考試題(含答案解析)_第1頁
普鐵線路工??荚囶}(含答案解析)_第2頁
普鐵線路工模考試題(含答案解析)_第3頁
普鐵線路工??荚囶}(含答案解析)_第4頁
普鐵線路工模考試題(含答案解析)_第5頁
已閱讀5頁,還剩13頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

普鐵線路工??荚囶}(含答案解析)一、單選題(共20題,每題1分,共20分)1.低溫鋪設(shè)無縫線路時(shí),為提高(),采用鋼軌張拉鎖定。A、鎖定軌溫B、鋪設(shè)軌溫C、中和軌溫D、設(shè)計(jì)軌溫正確答案:A2.普通線路換軌大修應(yīng)清篩道床,補(bǔ)充道砟,改善道床斷面,整治基床翻漿冒泥和超過()的凍害。A、20mmB、10mmC、15mmD、25mm正確答案:C3.國際上,半數(shù)致死量分級(jí)法可分為劇毒、()、中毒、低毒、基本無毒和無毒6類。A、亞中毒B、大毒C、亞劇毒D、高毒正確答案:D4.《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,線路大、中修驗(yàn)收正線及到發(fā)線軌枕位置、間距偏差或偏斜不大于()mm。A、80B、60C、30D、40正確答案:D5.下列隱患中,()不屬于火災(zāi)的根本原因。A、地震隱患B、電氣隱患C、吸煙隱患D、物料隱患正確答案:A答案解析:地震隱患是自然災(zāi)害,不是引發(fā)火災(zāi)的根本原因。電氣隱患可能因短路、過載等引發(fā)火災(zāi);物料隱患如易燃物存放不當(dāng)?shù)瓤赡芤l(fā)火災(zāi);吸煙隱患如隨意丟棄煙頭可能引發(fā)火災(zāi)。而地震本身不會(huì)直接導(dǎo)致火災(zāi),它主要造成建筑物破壞、人員傷亡等后果。6.鋪設(shè)道岔時(shí),若軌道電路發(fā)生死區(qū)間(即兩個(gè)絕緣節(jié)錯(cuò)開時(shí)),其長度不得超過()m。A、0、5B、1、5C、2、5D、3、5正確答案:C答案解析:道岔鋪設(shè)時(shí),軌道電路發(fā)生死區(qū)間時(shí),其長度不得超過2.5m,這是鐵路軌道鋪設(shè)的相關(guān)規(guī)定要求。7.《道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:道岔尖軌尖端與基本軌、可動(dòng)心軌尖端與翼軌不靠貼大于1mm,每組扣()分。A、41B、16C、5D、2正確答案:A8.高溫天氣露天作業(yè)應(yīng)加強(qiáng)關(guān)注患有()等疾病的作業(yè)人員。A、感冒B、呼吸系統(tǒng)C、關(guān)節(jié)炎D、高血壓正確答案:D9.某曲線半徑1000m,曲線全長780m,緩和曲線長140m,則該曲線圓曲線部分的縮短量為()mm。A、750B、2500C、1500D、500正確答案:A10.彈條Ⅲ型扣件縱向防爬阻力為()kNA、17.6B、12.5C、16.5D、16正確答案:D11.結(jié)合前期動(dòng)靜態(tài)檢查梳理需重點(diǎn)巡檢嚴(yán)重線路病害、春融、凍害、限速地段、防洪重點(diǎn)地段等。A、線檢檢查計(jì)劃維修病害B、人工登乘病害C、嚴(yán)重線路病害D、軌檢車病害正確答案:C答案解析:結(jié)合前期動(dòng)靜態(tài)檢查梳理需重點(diǎn)巡檢的內(nèi)容,嚴(yán)重線路病害、春融、凍害、限速地段、防洪重點(diǎn)地段等都屬于需要重點(diǎn)關(guān)注的線路狀況,軌檢車病害、人工登乘病害、線檢檢查計(jì)劃維修病害都比較片面,不能涵蓋所有這些重點(diǎn)巡檢內(nèi)容,而嚴(yán)重線路病害能概括這些重點(diǎn)巡檢的線路病害類型。12.在電氣化區(qū)段發(fā)現(xiàn)單股雙側(cè)夾板折斷時(shí),需搭好()連接線。A、一橫B、一縱C、兩橫一縱D、兩縱一橫正確答案:B13.凍結(jié)接頭的接頭螺栓扭矩()。A、1400N.mB、1100-1400N.mC、1100N.mD、900N.m正確答案:B14.在()電路中,各支路電阻的電壓或兩端電壓相等。A、并聯(lián)B、并聯(lián)和串聯(lián)C、并聯(lián)或串聯(lián)D、串聯(lián)正確答案:A答案解析:在并聯(lián)電路中,各支路電阻的電壓相等。而串聯(lián)電路中各電阻電壓之和等于總電壓,各電阻電壓不相等。所以答案選A。15.禁止標(biāo)志、警告標(biāo)志、指令標(biāo)志、提示標(biāo)志均為白色襯底,()字。A、綠B、白C、黑D、紅正確答案:C答案解析:禁止標(biāo)志、警告標(biāo)志、指令標(biāo)志、提示標(biāo)志均為白色襯底,黑色字。其目的是通過顏色對(duì)比突出標(biāo)志信息,便于人們清晰識(shí)別,以起到相應(yīng)的警示、指示等作用。16.電擊是指電流對(duì)人體()的傷害。A、內(nèi)部組織B、表皮C、局部D、大腦正確答案:A答案解析:電擊是指電流通過人體內(nèi)部組織,對(duì)人體造成的傷害,可能會(huì)影響心臟、呼吸等重要器官的功能,嚴(yán)重時(shí)甚至危及生命。而表皮傷害一般稱為電傷。所以答案選A。17.根據(jù)車站所擔(dān)負(fù)的任務(wù)和在國家政治上、經(jīng)濟(jì)上的地位,車站分為()個(gè)等級(jí)。A、四B、六C、五D、三正確答案:B18.()是表征軌道承受荷載情況的重要指標(biāo),也是線路運(yùn)營繁忙程度的主要標(biāo)志。A、列車速度B、年通過總重C、列車軸重D、列車牽引質(zhì)量正確答案:B答案解析:年通過總重是表征軌道承受荷載情況的重要指標(biāo),年通過總重越大,說明軌道承受的荷載越大,同時(shí)也能反映出線路運(yùn)營的繁忙程度,因?yàn)橹挥辛熊囘\(yùn)行頻繁且荷載較大,年通過總重才會(huì)高。而列車軸重主要反映單個(gè)車軸的荷載;列車速度與軌道承受荷載情況及運(yùn)營繁忙程度沒有直接的這種表征關(guān)系;列車牽引質(zhì)量主要側(cè)重于列車一次牽引的重量,并非直接體現(xiàn)軌道荷載和運(yùn)營繁忙程度的關(guān)鍵指標(biāo)。19.無縫線路鋪設(shè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中,要求軌距擋板、擋板座頂嚴(yán)、密靠、壓緊,不密貼(縫隙大于2mm)的數(shù)量不超過()(連續(xù)檢查100頭),且無連續(xù)失效。A、12%B、8%C、4%D、6%正確答案:D20.螺紋道釘錨固后,螺旋道釘?shù)姆?圓應(yīng)高出承軌臺(tái)面,使用彈條扣件時(shí)高出0~()mm。A、1B、2C、4D、3正確答案:B二、多選題(共10題,每題1分,共10分)1.鋼軌根據(jù)傷損特征和形成機(jī)理,可分為()。A、核傷B、擦傷裂紋C、水平裂紋D、焊接接頭傷損E、縱向裂紋F、螺孔裂紋正確答案:ABCDEF答案解析:鋼軌傷損是指鋼軌在使用過程中出現(xiàn)的各種損傷情況。核傷是鋼軌內(nèi)部的一種嚴(yán)重傷損,通常由疲勞等原因形成;螺孔裂紋多發(fā)生在鋼軌的螺孔部位,與列車運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)等因素有關(guān);水平裂紋會(huì)影響鋼軌的強(qiáng)度和穩(wěn)定性;縱向裂紋會(huì)沿鋼軌長度方向發(fā)展;擦傷裂紋是由于鋼軌表面相互摩擦等原因產(chǎn)生;焊接接頭傷損是鋼軌焊接部位出現(xiàn)的損傷,焊接質(zhì)量、列車荷載等都可能導(dǎo)致。這些不同類型的傷損都根據(jù)其傷損特征和形成機(jī)理進(jìn)行分類。2.線路、道岔連接零件整修時(shí),所需工具、材料有()。A、根據(jù)工作量需要攜帶夾板、扣件、螺栓、膠墊、竹墊板、砂輪片、道岔零部件、廢機(jī)油等B、電務(wù)攜帶須更換的其它絕緣設(shè)備。C、木枕地段攜帶道釘、鐵墊板D、軌距尺、扭力扳手、1m直尺、塞尺、軌溫計(jì)E、撬棍、單頭扳手、活口板手、鐵鍬、洋鎬、手錘、起撥道機(jī)、鋼絲刷、打磨機(jī)、套絲器正確答案:ABCDE答案解析:線路、道岔連接零件整修時(shí),A選項(xiàng)中的夾板、扣件等是常用的連接零件,根據(jù)工作量攜帶是必要的;B選項(xiàng)電務(wù)攜帶須更換的其它絕緣設(shè)備,對(duì)于保障線路電氣性能很關(guān)鍵;C選項(xiàng)木枕地段攜帶道釘、鐵墊板可用于木枕線路的整修;D選項(xiàng)軌距尺、扭力扳手等工具用于測(cè)量和檢測(cè)線路參數(shù)及緊固程度;E選項(xiàng)撬棍、扳手等工具是進(jìn)行線路、道岔連接零件整修操作時(shí)必不可少的,可用于拆卸、安裝和緊固等工作。3.下列屬于骨折固定的注意事項(xiàng)的是()。A、有開放性的傷口應(yīng)先止血、包扎,然后固定B、懷疑脊椎骨折、大腿或小腿骨折,應(yīng)就地固定,切忌隨便移動(dòng)傷員C、固定應(yīng)力求穩(wěn)定牢固,固定材料的長度應(yīng)超過固定兩端的上下兩個(gè)關(guān)節(jié)D、松緊適宜,不因固定而影響遠(yuǎn)端的血液循環(huán)正確答案:ABCD答案解析:骨折固定的注意事項(xiàng)包括:有開放性傷口應(yīng)先止血、包扎,再固定,防止感染;懷疑脊椎骨折、大腿或小腿骨折,就地固定避免隨意移動(dòng)造成二次損傷;固定要穩(wěn)定牢固,固定材料長度超過固定兩端的上下兩個(gè)關(guān)節(jié),以確保固定效果;松緊適宜,防止影響遠(yuǎn)端血液循環(huán)。所以ABCD選項(xiàng)均正確。4.下列關(guān)于預(yù)留軌縫說法正確的是()。A、絕緣接頭軌縫不得小于5mmB、軌縫的預(yù)留與線路速度等級(jí)有關(guān)C、夏天軌縫不擠嚴(yán)D、冬天軌縫小于構(gòu)造軌縫正確答案:CD5.在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)修建各種建(構(gòu))筑物等設(shè)施,取土、挖砂、挖溝采空作業(yè)或者堆放、懸掛物品,應(yīng)()。A、獲得當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)政府的許可B、征得鐵路運(yùn)輸企業(yè)同意C、簽訂安全協(xié)議D、鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)派員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行安全監(jiān)督正確答案:BCD答案解析:首先,在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行相關(guān)作業(yè)等活動(dòng),必須征得鐵路運(yùn)輸企業(yè)同意,這是保障鐵路運(yùn)行安全的重要前提,所以B選項(xiàng)正確。其次,為明確雙方責(zé)任和義務(wù),通常需要簽訂安全協(xié)議,C選項(xiàng)正確。再者,鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)派員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行安全監(jiān)督,以確保作業(yè)過程符合安全要求,D選項(xiàng)正確。而獲得當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)政府的許可并非此類作業(yè)的必要條件,A選項(xiàng)錯(cuò)誤。6.當(dāng)紅外線被遮擋或大于給定的百分比部分被遮擋時(shí)能產(chǎn)生報(bào)警信號(hào)的裝置稱為()入侵探測(cè)器。A、被動(dòng)式紅外B、主動(dòng)式紅外C、振動(dòng)D、微波正確答案:AB7.線路維修工區(qū)的主要職責(zé)()A、線路、道岔成段(組)保養(yǎng)、更換軌道傷損部件B、清挖道床翻漿C、季節(jié)性重點(diǎn)工作D、線路和道岔鋼軌打磨、翻修道口正確答案:ABCD答案解析:線路維修工區(qū)的主要職責(zé)包括線路、道岔成段(組)保養(yǎng)、更換軌道傷損部件;清挖道床翻漿;線路和道岔鋼軌打磨、翻修道口;以及季節(jié)性重點(diǎn)工作等方面。8.作業(yè)中發(fā)現(xiàn)機(jī)車或其他部門車輛在軌面上漏油時(shí),應(yīng)立即報(bào)告()及段調(diào)度。作業(yè)中發(fā)現(xiàn)作業(yè)機(jī)械在軌面漏油,須()。A、作業(yè)負(fù)責(zé)人B、車站值班員C、撒沙防滑D、清楚干凈正確答案:BD9.曲線整正作業(yè)前期工作量調(diào)查內(nèi)容錯(cuò)誤的是()A、復(fù)核曲線全長,調(diào)查曲線頭尾反彎及鵝頭。B、復(fù)核每5m正矢點(diǎn)位置,如不正確,重新計(jì)算布設(shè)。C、各點(diǎn)正矢正矢值取2次測(cè)量的平均值,準(zhǔn)確記錄五大樁位置。D、調(diào)查軌道幾何尺寸、軌距變化率。E、調(diào)查零配件缺損,調(diào)查缺砟處所。正確答案:BC10.步行板上不準(zhǔn)放置()。A、材料B、路料C、雜物D、工具正確答案:BC三、判斷題(共20題,每題1分,共20分)1.肢體離斷即強(qiáng)大暴力使人體組織導(dǎo)致廣泛而嚴(yán)重的破壞并斷離者。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A2.溶制錨固料時(shí),路局應(yīng)該放在距鋼軌5m以外的下風(fēng)方向,避開地下電纜走向位置。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A3.兩根軌條間的空隙距離不得小于300mm,每端的順坡長度不得少于20米。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B4.在站內(nèi)施工,凡線間距不足規(guī)定時(shí),應(yīng)設(shè)置矮型(1m)移動(dòng)減速信號(hào)。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A5.可直接用裸手與危險(xiǎn)化學(xué)品接觸。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B6.生產(chǎn)經(jīng)營單位的特種作業(yè)人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn),在沒取得資格證書的情況下也可上崗作業(yè)。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B7.尖軌尖處軌距的計(jì)劃維修的容許偏差管理值為±1mm;()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A8.凡在營業(yè)線及鄰近營業(yè)線進(jìn)行與工務(wù)設(shè)備相關(guān)的作業(yè),均應(yīng)遵守《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A9.線路縱斷面設(shè)計(jì),相鄰坡段的連接,應(yīng)按原線路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)為拋物線型或圓曲線型豎曲線。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A10.電氣化鐵路應(yīng)力放散設(shè)置兩橫一縱回流線。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A11.道岔導(dǎo)曲線支距是指道岔直股鋼軌工作邊按垂直方向量到導(dǎo)曲線上股鋼軌工作邊之間的距離。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A12.設(shè)備長時(shí)間不用時(shí),必須使機(jī)器各部件設(shè)定歸為零位,并切斷電源、氣源、水源。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A13.道口應(yīng)根據(jù)鐵路沿線交通運(yùn)輸?shù)木唧w情況合理設(shè)置,并優(yōu)先考慮設(shè)置立體交叉。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A14.使用的手持電動(dòng)工具、照明燈無安全特低電壓保護(hù)可以使用。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B15.錨固料溶液要一次灌夠,但注意不宜灌注太滿,漿液距釘孔頂面2Omm左右即可。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B16.采用現(xiàn)場(chǎng)更換法更換道岔時(shí),鋼軌組可放在道心或枕木頭上

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論