智慧供應(yīng)鏈管理 課件 第五章 智慧物流管理_第1頁
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文檔簡介

智慧供應(yīng)鏈管理Intelligentsupplychainmanagement第5章

智慧物流管理5.1物流與智慧物流概述

5.2智慧物流系統(tǒng)的機理與架構(gòu)

5.3智慧物流管理信息平臺

5.4智慧物流管理的組織與實施

第5章

智慧物流管理學(xué)習(xí)目標(biāo)通過本章的學(xué)習(xí),學(xué)員應(yīng)該能夠:l

掌握物流與智慧物流的基本概念及特征。l

理解物流與物流管理、智慧物流與智慧物流管理之間的關(guān)系。l

熟悉物流管理與智慧物流管理的重要意義。5.1.1物流與物流管理物流概述概念變遷:物流是供應(yīng)鏈管理的一部分,旨在有效地計劃、實施和控制正向物流、逆向物流以及起始點和消費點之間的物品儲存、服務(wù)和相關(guān)信息,最終達到滿足顧客需求的目的。構(gòu)成環(huán)節(jié):由商品的包裝、倉儲、運輸、搬運、裝卸、流通加工以及相關(guān)的物流信息等七大環(huán)節(jié)構(gòu)成。具體內(nèi)容包括用戶服務(wù)、需求預(yù)測、訂單處理、配送、存貨控制、運輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址、搬運裝卸、采購、包裝、情報信息等。物流管理概述管理內(nèi)容:對組織生產(chǎn)、經(jīng)營全過程的各種物料、產(chǎn)成品以及其他資源進行管理和控制,使其儲備保持在經(jīng)濟合理的水平上,目的是實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟效益與滿足消費者需求的平衡。包括對物流活動諸要素、物流系統(tǒng)諸要素以及物流活動中具體職能的管理。管理目標(biāo):在盡可能最低的總成本條件下實現(xiàn)既定的客戶服務(wù)水平,尋求服務(wù)優(yōu)勢和成本優(yōu)勢的一種動態(tài)平衡,創(chuàng)造企業(yè)在競爭中的戰(zhàn)略優(yōu)勢。5.1.2智慧物流與智慧物流管理智慧物流概述概念內(nèi)涵:利用集成智能化技術(shù),使物流系統(tǒng)具備智能能力,在流通過程中獲取分析信息以決策,實現(xiàn)信息流快于實物流。特點特征智能化:應(yīng)用智能技術(shù)提高物流運營自動化水平和決策智能化。柔性化:根據(jù)實時需求快速反應(yīng),提供靈活個性化服務(wù)。物流整合:強調(diào)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)整合協(xié)同,促進信息共享和業(yè)務(wù)協(xié)同。自組織:通過自動化和自適應(yīng)算法實現(xiàn)系統(tǒng)自我調(diào)整優(yōu)化。5.1.2智慧物流與智慧物流管理智慧物流管理概述管理定義:從供應(yīng)鏈整體目標(biāo)出發(fā),對智慧物流中采購、生產(chǎn)、銷售各環(huán)節(jié)的商流、物流、信息流及資金流進行統(tǒng)一計劃、組織、協(xié)調(diào)、控制的活動和過程。管理特點更先進技術(shù)的滲透性:管理者借助物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等科技手段,精準(zhǔn)分析和管理客戶需求,適應(yīng)新技術(shù)帶來的變化。更有利的可視性:傾向于使用可視化手段表現(xiàn)數(shù)據(jù),利用移動互聯(lián)網(wǎng)或物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)收集和訪問數(shù)據(jù),實現(xiàn)信息共享。更高效的協(xié)同性:注重物流過程中各個環(huán)節(jié)的協(xié)同與配合,通過信息共享和實時溝通,提高績效。更強的可延展性:基于智慧信息網(wǎng)絡(luò),借助先進信息集成技術(shù)實現(xiàn)信息共享,增強供應(yīng)鏈延展性。5.1.2智慧物流與智慧物流管理智慧物流管理的發(fā)展意義降低企業(yè)成本:有助于解決物流成本高的問題,實現(xiàn)流通、管理與決策的優(yōu)化,降低企業(yè)物流成本。提高企業(yè)競爭力:加快企業(yè)物流運作與管理方式的轉(zhuǎn)變,促進供應(yīng)鏈一體化,降低環(huán)境污染,提升國際競爭力。提升消費體驗:提供貨物源頭自助查詢和跟蹤等服務(wù),降低消費成本,增加消費者購買信心。帶動經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級:促進多產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,降低社會成本,提高生產(chǎn)效率,整合社會資源。5.1.2智慧物流與智慧物流管理智慧物流的五個發(fā)展階段(1)粗放型物流時期特點:二戰(zhàn)后,美國等發(fā)達資本主義國家經(jīng)濟復(fù)蘇,企業(yè)側(cè)重生產(chǎn),對物流重視不足,庫存增多,專業(yè)物流企業(yè)稀缺,企業(yè)各自為政,缺乏協(xié)作意識。發(fā)展問題:盲目擴張模式難以持續(xù),企業(yè)需探尋更適宜的物流經(jīng)營模式以降低成本。(2)系統(tǒng)化物流發(fā)展背景:20世紀(jì)70年代末至80年代初,世界經(jīng)濟國際化,物流行業(yè)由分散粗放向系統(tǒng)管理轉(zhuǎn)變。主要特征:物流新技術(shù)新模式不斷涌現(xiàn),企業(yè)從分散功能管理轉(zhuǎn)向供應(yīng)鏈統(tǒng)一管理,注重成本效益。(3)電子化物流技術(shù)支持:20世紀(jì)90年代中后期,計算機技術(shù)應(yīng)用為物流行業(yè)帶來機遇,條形碼和EDI技術(shù)是重要推動力量。發(fā)展成果:企業(yè)關(guān)注供應(yīng)鏈物流效果,提高了效率,降低了成本。(4)智能物流技術(shù)應(yīng)用:智能技術(shù)的發(fā)展使智能物流初步形成,涉及多個領(lǐng)域?;咎卣鳎壕哂芯_化、智能化、協(xié)同化特點,追求成本最小化,能智能處理信息,為用戶和企業(yè)提供支持。(5)智慧物流技術(shù)融合:物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)與物流融合,物流運作更智能自動化,管理更具前瞻性,組織更協(xié)同,信息更透明。發(fā)展影響:推動物流行業(yè)智慧化規(guī)模化發(fā)展,形成共贏的供應(yīng)鏈生態(tài)圈,助力智慧物流大腦建設(shè),促進產(chǎn)業(yè)互聯(lián)互通。智慧物流的發(fā)展進程主要經(jīng)歷了以下五個階段:5.2.1智慧物流系統(tǒng)的智能機理01智能獲取??技術(shù)手段:條形碼、傳感器、射頻識別、衛(wèi)星定位、視頻/圖像/文字/語音識別、機器人視覺等。功能:主動采集物流信息,實時監(jiān)控車輛與貨物狀態(tài),實現(xiàn)信息流超前于實物流,全程動態(tài)追蹤管理。03智能處理??核心技術(shù):大數(shù)據(jù)分析建模(優(yōu)化、預(yù)測、診斷、挖掘模型)。功能:為物流調(diào)度、路徑規(guī)劃等提供決策支持,提升運營效率與科學(xué)性。02智能傳遞??技術(shù)構(gòu)成:通信基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)(智能網(wǎng)、智能管理與搜索技術(shù));智慧物流信息網(wǎng)絡(luò)(WebService服務(wù)搜索、消息中間件等)。功能:支持企業(yè)內(nèi)外部數(shù)據(jù)高效傳輸,保障供應(yīng)鏈一體化與柔性化運作。04智能利用??作用:人機協(xié)同決策(基于數(shù)據(jù)分析結(jié)果執(zhí)行操作);智能控制技術(shù)(設(shè)備/流程自動化控制)。目標(biāo):通過人機協(xié)作與自動化系統(tǒng),實現(xiàn)物流作業(yè)精準(zhǔn)化與高效管控。5.2.2智慧物流系統(tǒng)的體系架構(gòu)智慧供應(yīng)鏈系統(tǒng)的技術(shù)架構(gòu)圖感知層功能劃分:負責(zé)收集物流與供應(yīng)鏈運營數(shù)據(jù)并初步處理,涵蓋識別、信息追溯,跟蹤、定位,監(jiān)測、控制三層感知。具體層次監(jiān)測控制層:解決安全控制,采用視頻監(jiān)控和溫度傳感器。跟蹤定位層:實現(xiàn)可視化、透明化,包括室外和室內(nèi)定位技術(shù)。識別追溯層:實現(xiàn)數(shù)字化管理,借助條碼、RFID技術(shù)。網(wǎng)絡(luò)層組成部分:連接感知層與應(yīng)用層,包括接入網(wǎng)和傳輸網(wǎng)。技術(shù)支持:傳輸網(wǎng)有電信網(wǎng)、廣電網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等,接入網(wǎng)接入方式包括光纖、無線等,常用通信技術(shù)有紅外線、超寬帶、Wi-Fi等。應(yīng)用層功能定位:是智慧供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)后端運作系統(tǒng),利用網(wǎng)絡(luò)層信息分析決策并操作物流作業(yè)。技術(shù)應(yīng)用:運用大數(shù)據(jù)、云計算、智能控制技術(shù)分析數(shù)據(jù)輔助決策,通過智能設(shè)備執(zhí)行,依物流作業(yè)層次分為執(zhí)行、管理、決策層。5.2.2成員協(xié)同層面的體系架構(gòu)智慧供應(yīng)鏈系統(tǒng)的技術(shù)架構(gòu)圖(1)運營層基礎(chǔ)地位:是系統(tǒng)基礎(chǔ)操作層,與技術(shù)架構(gòu)應(yīng)用層底層相同。業(yè)務(wù)活動:借助物聯(lián)網(wǎng)、人工智能技術(shù)和裝備,完成入庫、揀選等業(yè)務(wù),實現(xiàn)貨物自動識別與監(jiān)控追溯。數(shù)據(jù)支撐:通過自動化數(shù)據(jù)獲取傳遞,構(gòu)建數(shù)據(jù)庫,為其他層次提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。(2)戰(zhàn)術(shù)層系統(tǒng)構(gòu)成:由集成運營層物流功能的信息系統(tǒng)組成,如ERP、OMS、WMS、TMS等。協(xié)同作用:實現(xiàn)供應(yīng)鏈局部信息集成協(xié)同,如寶潔與沃爾瑪訂貨系統(tǒng)連接實現(xiàn)自動補貨,優(yōu)化訂單處理等。(3)戰(zhàn)略層應(yīng)用對象:主要為企業(yè)高層管理者,是決策核心。功能重點資源調(diào)配:用智能技術(shù)規(guī)劃分配資源,優(yōu)化生產(chǎn)、物流和庫存管理。風(fēng)險管控:通過物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)監(jiān)控供應(yīng)鏈,及時應(yīng)對風(fēng)險。決策支持:實現(xiàn)高效運營管理和智能決策,為高層提供依據(jù),推動戰(zhàn)略目標(biāo)實現(xiàn)。5.2.3智慧物流系統(tǒng)的組成與功能信息技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施:包括硬件、軟件和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,用于收集、存儲和處理物流數(shù)據(jù),如傳感器、RFID技術(shù)、云計算平臺和大數(shù)據(jù)分析工具等。倉儲管理:涉及自動化倉儲系統(tǒng)、庫存管理和貨物分揀等,提高倉儲效率和準(zhǔn)確性。安全與風(fēng)險管理網(wǎng)絡(luò)安全:保護物流數(shù)據(jù)免受黑客攻擊和數(shù)據(jù)泄露。物流風(fēng)險管理:識別和評估物流過程中的風(fēng)險,如貨物損壞、運輸延誤等,并采取相應(yīng)的措施進行管理??梢暬蜎Q策支持工具可視化工具:將物流數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為圖形化展示,幫助管理人員直觀了解物流運作狀態(tài)。決策支持工具:利用數(shù)據(jù)分析和模擬技術(shù),為管理層提供決策建議,優(yōu)化物流策略。運輸與倉儲管理系統(tǒng)包括智能路徑規(guī)劃、車輛跟蹤、運輸調(diào)度等,確保貨物按時、安全地運輸。數(shù)據(jù)采集與處理:從多個來源收集物流數(shù)據(jù),如運輸、庫存和生產(chǎn)數(shù)據(jù)等,并進行整合、分析和轉(zhuǎn)化,為決策提供支持。智慧物流系統(tǒng)的組成5.2.3智慧物流系統(tǒng)的組成數(shù)據(jù)采集與處理從多個來源收集運輸、庫存和生產(chǎn)等數(shù)據(jù),并進行整合、分析和轉(zhuǎn)化。利用數(shù)據(jù)挖掘、機器學(xué)習(xí)和人工智能等技術(shù),預(yù)測需求、優(yōu)化庫存管理和提高運輸效率,使物流運作更科學(xué)。02可視化和決策支持工具可視化工具將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為圖形展示,讓管理人員快速了解物流狀態(tài)。決策支持工具利用預(yù)測分析和模擬技術(shù),為管理層提供決策建議,優(yōu)化供應(yīng)鏈策略。04人員與培訓(xùn)工作人員需具備相關(guān)專業(yè)技能和知識,熟悉系統(tǒng)操作和數(shù)據(jù)分析。培訓(xùn)和教育計劃能充分發(fā)揮智慧物流系統(tǒng)的潛力,提高物流管理水平。06信息技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施智慧物流的基石,包括傳感器、RFID技術(shù)、無線通信設(shè)備、云計算平臺和大數(shù)據(jù)分析工具等硬件、軟件和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。實時采集和傳輸信息,為決策提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持,如傳感器可監(jiān)測貨物狀態(tài),大數(shù)據(jù)分析工具可挖掘潛在需求。01運輸與倉儲管理系統(tǒng)包含智能路徑規(guī)劃、車輛跟蹤、運輸調(diào)度、倉庫自動化和庫存管理系統(tǒng)等。實時監(jiān)控貨物位置,優(yōu)化運輸路線,減少時間和成本,保障倉庫高效管理。03安全與風(fēng)險管理涉及網(wǎng)絡(luò)安全和物流過程風(fēng)險管理,如防止數(shù)據(jù)黑客攻擊和保障貨物安全。確保物流運作各環(huán)節(jié)安全可靠,降低風(fēng)險對物流的影響。05020504030601物流運營感知:借助傳感器、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實時采集物流運營環(huán)節(jié)數(shù)據(jù),全面感知和監(jiān)控物流活動,為管理決策奠定數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。數(shù)據(jù)整合:整合運輸公司、倉庫、供應(yīng)商等各方數(shù)據(jù),確保數(shù)據(jù)完整一致。數(shù)據(jù)分析與挖掘:運用大數(shù)據(jù)分析和機器學(xué)習(xí)技術(shù),挖掘數(shù)據(jù)隱藏模式、趨勢和關(guān)聯(lián),為決策提供支持。決策支持:分析物流數(shù)據(jù),模擬情況,為運輸路線規(guī)劃、庫存管理等提供決策建議。優(yōu)化策略:利用智能算法優(yōu)化物流流程,提高效率、降低成本。供應(yīng)鏈協(xié)同:促進供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)協(xié)同運作,提升整體效率和響應(yīng)能力。合作伙伴關(guān)系管理:通過信息共享和協(xié)同,加強與物流伙伴合作,實現(xiàn)共贏。物流系統(tǒng)協(xié)調(diào):協(xié)調(diào)物流運營環(huán)節(jié),確保物流活動順暢,避免瓶頸和延誤。實時反饋與調(diào)整及時反饋:發(fā)現(xiàn)問題和異常,及時傳遞給相關(guān)人員。動態(tài)調(diào)整:根據(jù)反饋調(diào)整物流策略和計劃,保障系統(tǒng)穩(wěn)定和客戶滿意。自動修正與改進:自動糾正系統(tǒng)錯誤偏差,通過數(shù)據(jù)分析學(xué)習(xí)改進性能效率。安全與風(fēng)險管理安全保障:采取安全措施,保障網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)安全。風(fēng)險預(yù)警與應(yīng)對:預(yù)警評估物流風(fēng)險,制定應(yīng)對策略,降低影響。基礎(chǔ)功能核心功能管理功能附加功能5.2.3智慧物流系統(tǒng)的組成與功能5.2.4智慧物流系統(tǒng)的業(yè)務(wù)體系物流感知層關(guān)鍵技術(shù):射頻識別(RFID)技術(shù)、傳感器技術(shù)、納米技術(shù)、智能嵌入技術(shù)等。功能特點數(shù)據(jù)采集:通過各種技術(shù)實時獲取貨物的位置、狀態(tài)、屬性等信息。跟蹤與追溯:實現(xiàn)對貨物從源頭到終端的全程跟蹤和追溯,確保物流過程的透明度和可追溯性。5.2.4智慧物流系統(tǒng)的業(yè)務(wù)體系核心業(yè)務(wù)層智能運輸運輸管理:根據(jù)貨物需求和運輸資源,優(yōu)化運輸路線,提高運輸效率。車輛與貨物跟蹤:實時監(jiān)控車輛和貨物的位置、狀態(tài),確保貨物安全運輸。自動倉儲倉儲管理:利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)倉庫自動化管理,包括入庫、出庫、庫存盤點等操作。貨物存儲與保護:根據(jù)貨物特性,提供適宜的存儲環(huán)境,確保貨物質(zhì)量。動態(tài)配送配送規(guī)劃:根據(jù)客戶需求和配送資源,制定最優(yōu)配送方案,提高配送效率和服務(wù)質(zhì)量。配送執(zhí)行:實時監(jiān)控配送過程,確保貨物按時、準(zhǔn)確送達客戶手中。信息控制信息采集:收集物流過程中的各種信息,如貨物信息、運輸信息、庫存信息等。信息處理與分析:對采集到的信息進行處理和分析,為物流決策提供支持。信息共享與協(xié)同:實現(xiàn)物流企業(yè)內(nèi)部和供應(yīng)鏈上下游之間的信息共享和協(xié)同工作,提高物流運作效率。5.3.1智慧物流管理信息平臺的設(shè)計原則規(guī)范性:遵循國標(biāo)行標(biāo),保障系統(tǒng)硬件、軟件、數(shù)據(jù)接口的兼容性和通用性,利于集成擴展。先進性:運用云計算、大數(shù)據(jù)等先進技術(shù),滿足物流業(yè)務(wù)發(fā)展需求,提升系統(tǒng)智能化水平。技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)層面可擴展性:著眼物流業(yè)務(wù)變化,設(shè)計架構(gòu),應(yīng)對業(yè)務(wù)增長和功能拓展。開放性:具備開放接口協(xié)議,實現(xiàn)與其他系統(tǒng)集成,促進產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同。數(shù)據(jù)安全:采用加密、訪問控制等措施,確保數(shù)據(jù)傳輸存儲安全。系統(tǒng)穩(wěn)定:具有高可用性和容錯能力,保障系統(tǒng)突發(fā)情況穩(wěn)定運行。系統(tǒng)功能與性能層面可視化與易用性:提供直觀簡潔界面和流程,提高用戶工作效率。合作性:推動物流企業(yè)與各方合作協(xié)同,實現(xiàn)信息共享和業(yè)務(wù)協(xié)同。用戶體驗與協(xié)作層面5.3.1智慧物流管理信息平臺的設(shè)計目標(biāo)物流服務(wù)一體化:整合主要物流業(yè)務(wù),消除業(yè)務(wù)對接的障礙,提高物流服務(wù)的協(xié)同和整合能力,提升整體效率。設(shè)計目標(biāo)物流過程可視化:通過先進技術(shù)展示物流活動、流程和數(shù)據(jù),實現(xiàn)對物流生態(tài)系統(tǒng)的全面管控和規(guī)范化管理。物流交易電子化:將傳統(tǒng)物流交易過程數(shù)字化和電子化,提高交易效率、透明度和可追溯性。物流資源集成化:整合和協(xié)同利用物流資源,提高物流效率,降低成本,滿足客戶需求。物流運作標(biāo)準(zhǔn)化:在供應(yīng)鏈中建立共同的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,確保物流過程的高效、透明和一致性??蛻舴?wù)個性化:以客戶需求為目標(biāo),提供定制化的智慧物流服務(wù),提高客戶滿意度和忠誠度。5.3.2智慧物流管理信息平臺的體系設(shè)計

功能體系設(shè)計商物管理功能商物品類管理:按不同標(biāo)準(zhǔn)對商物進行分類,利用大數(shù)據(jù)和智能處理技術(shù)進行管理。商物流量流向管理:對商物流通過程中的流量、流向進行量化處理,優(yōu)化資源配置。商物供需管理:通過大數(shù)據(jù)分析和預(yù)測,調(diào)節(jié)商物的供需市場,實現(xiàn)供需平衡。商物協(xié)同管理:對商品采購、生產(chǎn)、銷售過程進行協(xié)同管理,提高物流效率。供應(yīng)鏈管理功能采購物流管理:對原材料采購、進貨運輸?shù)然顒舆M行管理,確保物資供應(yīng)的及時性和質(zhì)量。生產(chǎn)物流管理:對生產(chǎn)過程中的物流活動進行全程監(jiān)管,控制生產(chǎn)成本。銷售物流管理:對商品的包裝、儲存、運輸配送等環(huán)節(jié)進行管理,提高銷售效率。一體化物流管理:通過信息共享和協(xié)同,實現(xiàn)供應(yīng)鏈節(jié)點企業(yè)的戰(zhàn)略協(xié)同和資源優(yōu)化配置。業(yè)務(wù)綜合管控功能自動倉儲管理:利用自動化技術(shù)和智能系統(tǒng)對倉庫操作進行優(yōu)化和管理,提高倉儲效率。動態(tài)配送管理:基于實時數(shù)據(jù)和智能算法,優(yōu)化配送方案,提高配送效率和服務(wù)質(zhì)量。智能運輸管理:利用信息技術(shù)對運輸過程進行實時監(jiān)控和管理,確保貨物安全、及時送達。物流過程控制管理:通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對物流過程進行實時跟蹤和監(jiān)控,及時發(fā)現(xiàn)和處理問題。分析與優(yōu)化決策管理:利用數(shù)據(jù)分析和智能算法,對物流數(shù)據(jù)進行分析,為決策提供支持。貨物信息發(fā)布管理:對貨物相關(guān)信息進行發(fā)布、傳遞和管理,實現(xiàn)供應(yīng)鏈的可視性。增值服務(wù)管理:提供電子支付結(jié)算、第三方認證等增值服務(wù),提高客戶滿意度。分享功能體系設(shè)計商物管理功能商物品類管理:按不同標(biāo)準(zhǔn)對商物進行分類,利用大數(shù)據(jù)和智能處理技術(shù)進行管理。商物流量流向管理:對商物流通過程中的流量、流向進行量化處理,優(yōu)化資源配置。商物供需管理:通過大數(shù)據(jù)分析和預(yù)測,調(diào)節(jié)商物的供需市場,實現(xiàn)供需平衡。商物協(xié)同管理:對商品采購、生產(chǎn)、銷售過程進行協(xié)同管理,提高物流效率。供應(yīng)鏈管理功能采購物流管理:對原材料采購、進貨運輸?shù)然顒舆M行管理,確保物資供應(yīng)的及時性和質(zhì)量。生產(chǎn)物流管理:對生產(chǎn)過程中的物流活動進行全程監(jiān)管,控制生產(chǎn)成本。銷售物流管理:對商品的包裝、儲存、運輸配送等環(huán)節(jié)進行管理,提高銷售效率。一體化物流管理:通過信息共享和協(xié)同,實現(xiàn)供應(yīng)鏈節(jié)點企業(yè)的戰(zhàn)略協(xié)同和資源優(yōu)化配置。業(yè)務(wù)綜合管控功能自動倉儲管理:利用自動化技術(shù)和智能系統(tǒng)對倉庫操作進行優(yōu)化和管理,提高倉儲效率。動態(tài)配送管理:基于實時數(shù)據(jù)和智能算法,優(yōu)化配送方案,提高配送效率和服務(wù)質(zhì)量。智能運輸管理:利用信息技術(shù)對運輸過程進行實時監(jiān)控和管理,確保貨物安全、及時送達。物流過程控制管理:通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對物流過程進行實時跟蹤和監(jiān)控,及時發(fā)現(xiàn)和處理問題。分析與優(yōu)化決策管理:利用數(shù)據(jù)分析和智能算法,對物流數(shù)據(jù)進行分析,為決策提供支持。貨物信息發(fā)布管理:對貨物相關(guān)信息進行發(fā)布、傳遞和管理,實現(xiàn)供應(yīng)鏈的可視性。增值服務(wù)管理:提供電子支付結(jié)算、第三方認證等增值服務(wù),提高客戶滿意度。5.4.1智慧物流管理的組織企業(yè)智慧物流層面:推廣信息技術(shù),升級物流與供應(yīng)鏈系統(tǒng)。培育智慧物流示范企業(yè),應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)于倉儲、運輸?shù)拳h(huán)節(jié),實現(xiàn)全方位智慧化管理。行業(yè)(或區(qū)域)智慧物流層面智慧區(qū)域物流中心:搭建區(qū)域物流信息平臺,建設(shè)智慧物流園區(qū),提升物流效率,滿足信息需求,推動政企協(xié)同。區(qū)域智慧物流行業(yè):應(yīng)用先進技術(shù),如快遞行業(yè)的自動報單、分揀系統(tǒng),提升智慧化水平,降低成本,提高客戶滿意度。預(yù)警和協(xié)調(diào)機制:加強數(shù)據(jù)監(jiān)測,建立協(xié)調(diào)和預(yù)警機制,保障區(qū)域物流穩(wěn)定發(fā)展。國家智慧物流層面:打造一體化物流支持平臺,推動物流一體化發(fā)展。構(gòu)建完善的運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò),建設(shè)物流節(jié)點,優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)布局。5.4.2智慧物流管理的應(yīng)用及實踐智慧物流公共信息平臺發(fā)展現(xiàn)狀:利用信息技術(shù)和智能化手段,建立集中、共享、開放的物流信息交換平臺,促進物流行業(yè)信息互通和協(xié)同合作。具體案例平臺建設(shè):四川物流公共信息平臺全面建成,成都物流公共信息平臺投入運行。平臺功能:提供實時貨物配送、智能追溯和客戶查詢等信息,兼具信息發(fā)布、產(chǎn)品展示等功能。區(qū)域協(xié)同:湖南省物流公共信息平臺整合物流信息,與其他省市平臺對接,形成全國性公共信息平臺??鐓^(qū)域合作:山東省物流協(xié)會倡導(dǎo)搭建“大物流大產(chǎn)業(yè)”省際物流平臺,組建物流聯(lián)盟,促進跨區(qū)域物流合作。智慧物流云平臺建設(shè)情況:利用云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù),構(gòu)建集成、智能、高效的物流信息化管理平臺。典型案例IBM寧波智慧物流中心:展示了智慧物流云平臺的成果,可實時監(jiān)控物流動態(tài)信息,實現(xiàn)貨物、車輛狀態(tài)的實時查詢。

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