橋梁工程施工機(jī)械傷害事故應(yīng)急預(yù)案 范本

4應(yīng)急救援原則2統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)、區(qū)域為主、單位自救和社會救援相結(jié)合3迅速、準(zhǔn)確5工程基本情況)我部承建的工程((K0+000～K54+946.424))段、機(jī)電、交安、綠化及房建工程，位于陜西省和境內(nèi)，長度為54.946公里，為高速公路，地形平緩。6周邊環(huán)境、社區(qū)情況1鉆孔樁施工3支架現(xiàn)澆非標(biāo)簡支梁施工4鋼筋加工6梁預(yù)制架設(shè)、橋面系施工8專家咨詢系統(tǒng)9.1指揮部成立機(jī)械傷害事故安全應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員：指揮部各部門負(fù)責(zé)人、調(diào)度，各經(jīng)理部經(jīng)理、總工程師、安質(zhì)部長聯(lián)系電話：一手機(jī)9.2職責(zé)3嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)救護(hù)規(guī)程和規(guī)定，嚴(yán)禁救護(hù)過程中的違章指揮和冒險作業(yè)，避免救護(hù)4要保護(hù)好事故現(xiàn)場，不得故意破壞事故現(xiàn)場、毀滅有關(guān)證據(jù)。10.1常備急救裝備10.2通訊裝備10.3聯(lián)絡(luò)方法指揮部：一2傳真聯(lián)系指揮部：一4手機(jī)聯(lián)系：指揮部應(yīng)急反應(yīng)聯(lián)系方式：詳見《安全事故應(yīng)急預(yù)案》(總預(yù)案)中11.1應(yīng)急救援隊伍的建立11.2應(yīng)急救援隊伍的任務(wù)1當(dāng)發(fā)生突發(fā)性重大安全事故時，應(yīng)急救援隊伍要通過事前計劃和制定的應(yīng)急救援措(1)立即組織營救受害人員；(2)指導(dǎo)群眾防護(hù)，組織群眾撤離；(3)迅速控制危險源，并對事故造成的危害進(jìn)行檢驗、監(jiān)測，測定事故的危害區(qū)域、(4)做好現(xiàn)場清潔，消除危害后果；(5)向有關(guān)部門和媒介提供詳實情況；(6)保存有關(guān)記錄及實物，為后面事故調(diào)查工作做準(zhǔn)備；(7)查清事故原因，評估危害程度。11.3應(yīng)急救援隊伍的訓(xùn)練1應(yīng)急訓(xùn)練的基本任務(wù)是：鍛煉和提高救援隊伍在突發(fā)事故情況下的快速搶險堵(1)測試預(yù)案和程序的充分程度，在事故發(fā)生前暴露預(yù)案和程序的缺點；(2)測試緊急裝置、設(shè)備及物質(zhì)資源供應(yīng)，辯識出缺乏的資源(包括人力和設(shè)備);(3)提高現(xiàn)場內(nèi)、外的應(yīng)急部門的協(xié)調(diào)能力；(4)判別和改正預(yù)案的缺陷；(5)提高公眾應(yīng)急意識，在單位應(yīng)急管理的能力方面獲得大眾的認(rèn)可和信心；(6)改善各種反應(yīng)人員部門和機(jī)構(gòu)之間的協(xié)調(diào)水平；(7)明確每個人各自崗位和職責(zé)，增強(qiáng)應(yīng)急反應(yīng)人員的熟練性和信心；(8)提高整體應(yīng)急反應(yīng)能力。(1)報警(2)疏散(3)救援(4)指揮和配合(1)目的：應(yīng)急救援演習(xí)的目的是為了提高救援隊伍間的協(xié)同救援水平和實戰(zhàn)能力，(2)演習(xí)類型(3)演習(xí)的方法和內(nèi)容b、人員集中清點裝備及物資器材到位(裝車)演練c、防護(hù)行動演練e、消防行動演練f、公眾信息傳播演練③全面演習(xí)(綜合演習(xí))。1各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)2操作人員必須按照本機(jī)說明書規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察3駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁4機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時，應(yīng)選擇安全的停放地點，夜間應(yīng)有專人看管。5用手柄起動的機(jī)械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人。向機(jī)械加油時要嚴(yán)禁煙火。6嚴(yán)禁對運轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。7指揮施工機(jī)械作業(yè)人員，必須站在可讓人了望的安全地點并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信8使用鋼絲繩的機(jī)械，在運行中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩。用鋼絲繩拖拉機(jī)9起重作業(yè)嚴(yán)格按照《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ3311操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員的信號，在進(jìn)行各126級以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，應(yīng)停止起重機(jī)露天作業(yè)。永久變形；表面有裂紋；掛繩處斷面磨損超過高度的10%;吊鉤襯套磨損超過原厚度50%;心軸(銷子)磨損超過其直徑的3%～5%。各系統(tǒng)信息及時、準(zhǔn)確，為事故處理和消除損失的擴(kuò)大贏得時間2事故上報程序(1)工程安全事故上報程序上報時間報告程序(逐級上報)人身局部或完全喪失勞動力立即(2小時內(nèi))指揮部、公司1次死亡1-2人立即(1小時內(nèi))指揮部、公司、安監(jiān)局1次死亡3-9或重傷10人以上立即(半小時內(nèi))指揮部、公司、安監(jiān)局1次死亡10人及以上立即(半小時內(nèi))指揮部、公司、安監(jiān)局(2)交通事故上報程序上報時間報告程序(逐級上報)交警部門責(zé)任認(rèn)定時間12小時內(nèi)15天立即(6小時內(nèi))立即(半小時內(nèi))故原因，提出防范措施。分清責(zé)任，對責(zé)任者提出處理意見，填寫調(diào)查報告書，結(jié)案歸檔。(1)查明傷亡事故發(fā)生的原因、過程和人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失情況；(2)確定傷亡事故的性質(zhì)和責(zé)任者；(3)提出對傷亡事故有關(guān)責(zé)任單位或責(zé)任者處理依據(jù)和提出防范措施的建議；(4)向派出調(diào)查組的人民政府或安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門提交調(diào)查組成員簽名的傷亡事6傷亡事故調(diào)查報告書內(nèi)容(1)發(fā)生事故的時間、地點；(2)發(fā)生事故的單位(包括單位名稱、所在地址、隸屬關(guān)系等)和與發(fā)生事故有關(guān)的(3)事故的人員傷亡情況和經(jīng)濟(jì)損失情況；(4)事故的經(jīng)過及事故原因分析；(5)事故責(zé)任認(rèn)定及對責(zé)任者(責(zé)任單位及責(zé)任人)處理建議；(6)整頓和防范措施；(7)調(diào)查組負(fù)責(zé)人及調(diào)查組成員名單(簽名),必要時在事故調(diào)查報告書中還應(yīng)附相應(yīng)(1)在處理事故時，應(yīng)結(jié)合各級安全生產(chǎn)責(zé)任制的規(guī)定，分清事故的責(zé)任，對責(zé)任者(2)凡因下述原因造成事故，主要應(yīng)當(dāng)追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和管理者的責(zé)任：②沒有按規(guī)定對職工進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，工人未經(jīng)工種考試合格就上崗操作；③不按規(guī)定提取、使用安全技術(shù)措施經(jīng)費；④新建、改建、擴(kuò)建工程和技術(shù)改造項目不執(zhí)行“三同時”規(guī)定；⑤在推行各種經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制中沒有勞動安全衛(wèi)生內(nèi)容要求和相應(yīng)措施；⑥設(shè)備超過檢修、檢驗、使用期，超負(fù)荷以及帶病運轉(zhuǎn)；⑦不積極采取措施消除事故隱患；⑧對現(xiàn)場工作缺乏檢查或指導(dǎo)錯誤。(3)因下述原因造成事故，主要應(yīng)追究直接責(zé)任者和主要責(zé)任者的責(zé)任：①違章指揮，違章作業(yè)，冒險作業(yè)；②玩忽職守，違反安全生產(chǎn)責(zé)任制，違反勞動紀(jì)律；③發(fā)現(xiàn)有發(fā)生事故危險的緊急情況，既不報告又不采取措施；④擅自使用機(jī)器設(shè)備、擅自更改、拆除、毀壞、挪用安全裝置和設(shè)備；⑤不按規(guī)定穿戴、使用防護(hù)服裝和用具；⑥設(shè)計、施工錯誤。(4)發(fā)生下列情況時，應(yīng)對有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和直接責(zé)任者給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任：①事故發(fā)生后，有意破壞事故現(xiàn)場，或?qū)κ鹿孰[瞞不報，虛報或故意拖延報告；②無正當(dāng)理由，拒絕接受調(diào)查或拒絕提供有關(guān)情況和資料；③事故發(fā)生后，不積極組織搶救和搶救不力，以至增加了人員傷亡和財產(chǎn)損失；④在事故調(diào)查中，隱瞞事故真相、弄虛作假，甚至嫁禍于人；⑤事故發(fā)生后，不認(rèn)真吸取教訓(xùn)，采取防范措施，致使同類事故重復(fù)發(fā)生；⑥非法制造、安裝、檢修特種設(shè)備而造成人員傷亡、財產(chǎn)損失。(5)在調(diào)查、處理傷亡事故中玩忽職守、徇私舞弊或者打擊報復(fù)的，由所在單位按照國家有關(guān)規(guī)定給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。(6)在事故查處過程中，對事故責(zé)任者要根據(jù)情節(jié)和事故后果的嚴(yán)重程度，進(jìn)行教育和給予經(jīng)濟(jì)處罰、紀(jì)律處分直至追究法律責(zé)任。(7)要認(rèn)真做好事故的善后處理工作，根據(jù)國家的政策對傷亡人員及其家屬在精神上給予安慰，在經(jīng)濟(jì)上給予幫助。8應(yīng)當(dāng)歸檔的資料應(yīng)包括以下內(nèi)容：(1)職工傷亡事故登記表(2)職工死亡、重傷事故調(diào)查報告書及批復(fù)材料(3)現(xiàn)場調(diào)查記錄、圖紙、照片(4)技術(shù)鑒定和試驗報告(5)物證、人證材料(6)直接和間接經(jīng)濟(jì)損失材料(7)事故責(zé)任者的自述材料(8)醫(yī)療部門對傷亡人員的診斷證書(9)發(fā)生事故時的工藝條件、操作情況和設(shè)計資料(10)處分決定和受處分人員的檢查材料(11)有關(guān)事故的通報、簡報及文件(12)注明參加事故調(diào)查組的人員姓名、職務(wù)、單位(13)事故處理批復(fù)機(jī)關(guān)的批復(fù)意見(14)有關(guān)事故的資料，除了文字資料外，還包括照(圖)片、磁盤及縮微膠片等1應(yīng)急電話2常備物品3各施工現(xiàn)場還應(yīng)配備各種常用急救藥品及消毒用品。(1)現(xiàn)場急救概念現(xiàn)場急救工作，還為下一步全面治療救治作了必(2)急救步驟③同步呼救。在施救的同時，另派人撥通120,通5施工現(xiàn)場事故急救處理辦法(1)止血(2)包扎、固定(3)搬運①在搬運嚴(yán)重創(chuàng)傷伴有大出血或已休克的傷員時，路途中要盡量避免震蕩。只抬傷員的兩肩與兩腿或單肩背運傷員。否則將造成嚴(yán)重的后果、甚至死亡。16緊急安全疏散17社會支援17.1社會支援國家聯(lián)絡(luò)體系圖見圖1業(yè)主當(dāng)?shù)乇＝≡簣蟾嬷甘緢蟾嬷甘井?dāng)?shù)亟煌ú块T工程師事故發(fā)指揮部指示報告一般災(zāi)事故發(fā)指揮部重大指示報告巷當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)督局當(dāng)?shù)叵谰之?dāng)?shù)蒯t(yī)院公司本部救、救護(hù)傷員，要立即報警和聯(lián)系社會組織機(jī)構(gòu)請求社會支援。建立與公司本部和當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)單位的社會支援連絡(luò)體系，保證在突發(fā)安全事故后能使傷員得到急時的搶救和治療，將事故對人員、財產(chǎn)和環(huán)境造成的損失降至最低。附參考資料：橋涵工程施工安全事故應(yīng)急救援預(yù)案一、基本情況鐵路樞紐引入線標(biāo)段工程，管段起訖里程為DK136+100~DK144+273,全長8.173km,主要橋涵實物工程量為：特大橋1座(柏楊灣特大橋),長665.76m;大橋四座(蔣家橋大橋306.00m、幺店子大橋175.92m、水口大橋240.11m、黃角樹大橋265.24m),共計長987.27m;小橋一座，長27.98m;跨線立交橋三座，總長132m;涵洞24座，計637.52橫延米。工程地理位置位于重慶市北碚區(qū)。本標(biāo)段為丘陵地貌，地形波狀起伏，地面橫坡15～35°,局部較陡，基巖裸露，以泥巖夾砂巖橋梁墩身均為矩形空心墩及實心墩，墩高最高為50.06m,施工采用定由于管段線路里程較長，施工點多分散，施工機(jī)械較多，機(jī)械吊裝作業(yè)及高空作業(yè)易引發(fā)高空墜落、物體打擊、起重傷害、車輛傷害、機(jī)械傷害事故。橋墩基礎(chǔ)、樁基挖孔施工及涵洞基礎(chǔ)開挖易發(fā)生坍孔及坑壁坍塌事故。西南地區(qū)雨水較多，易引起雨季洪澇事故。三、預(yù)防事故的措施1、廣泛開展安全生產(chǎn)的宣傳教育，使全體員工真正認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性和必要性，懂得安全生產(chǎn)的科學(xué)知識，牢固樹立安全第一的思想，自覺地遵守各項安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)章制度。并建立安全教育考核制度，考核成績要記入人員檔案。2、架子工、電焊工、電工、爆破工、機(jī)操工、起重工、機(jī)械司機(jī)、機(jī)動車輛司機(jī)等特殊工種工人要經(jīng)專門培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格持證后，方可上崗作業(yè)。3、基坑及挖孔樁爆破施工前應(yīng)分工點制定專門技術(shù)方案，并經(jīng)有關(guān)人員審核批準(zhǔn)方可施工。4、爆破作業(yè)必須有現(xiàn)場指揮管理人員指揮。5、加強(qiáng)安全技術(shù)交底，明確作業(yè)工點的危險點及預(yù)防措施，應(yīng)注意的安全事項，相應(yīng)的安全操作規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)。交底采用書面形式，保存安全交底簽字記錄。6、雨季施工應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報及工程實際情況，做好防洪澇工作。7、加強(qiáng)安全生產(chǎn)檢查，集團(tuán)公司指揮部每旬定期全管段檢查一次，采取自檢與互檢相結(jié)合的方法，建立檢查檔案。對檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患，及時整四、應(yīng)急救援(一)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)成立應(yīng)急救援指揮中心，指揮中心主任：(二)應(yīng)急救援隊伍成立應(yīng)急救援小組。各施工作業(yè)工點均成立應(yīng)急救援小組，由工點現(xiàn)場負(fù)責(zé)人任組長，專職安全管理人員為副組長，人員由具有豐富施工及搶險經(jīng)驗的管理負(fù)責(zé)人員及具有2項以上特種操作技能的工人組成。1、急救小組職責(zé)：負(fù)責(zé)現(xiàn)場的醫(yī)療救護(hù)，對事故中的輕傷人員，現(xiàn)場及時進(jìn)行包扎救治，傷情嚴(yán)重的，專人負(fù)責(zé)送至附近醫(yī)院緊急搶救。人員組成：副組長：2、現(xiàn)場搶險小組的實際情況，分析事故原因，及時制定處理方案，采用加固、搶修或排除事故隱患等措施，有效的遏制事故的蔓延。將事故的損失降到最小，同時避免事故范圍的擴(kuò)大和再次發(fā)生。人員組成：3、后勤保障組職責(zé)：為了確保事故預(yù)案的順利開啟、實施，由后勤保障組對事故的上報、事故處理中的通訊聯(lián)系和安全處理應(yīng)急資金提供保證。人員組成：組長：副組長：組員：(三)應(yīng)急救援必備設(shè)備和器材發(fā)電照明器材、切割工具、搶險工程車、吊索具、簡單醫(yī)療急救設(shè)施、現(xiàn)場應(yīng)有的事故應(yīng)急所需的物資、工程機(jī)械等。(四)事故報告和現(xiàn)場保護(hù)事故報告由總工程師王清江負(fù)責(zé)(聯(lián)系電話)。按照安全法規(guī)規(guī)定的時間(24小時內(nèi)),按照規(guī)定的內(nèi)容(事故的時間、地點、人員傷亡狀況、經(jīng)濟(jì)損失等)把事故發(fā)生情況報告上級安全生產(chǎn)管理部門集團(tuán)公司安質(zhì)部及重慶市北碚區(qū)安全監(jiān)督管理部門?，F(xiàn)場保護(hù)由現(xiàn)場搶險小組負(fù)責(zé)，保護(hù)的內(nèi)容包括交通疏散、警戒、現(xiàn)場物證、受傷人員和決定終止保護(hù)措施等。(五)通信和聯(lián)絡(luò)方式應(yīng)急救援之間的聯(lián)絡(luò)和應(yīng)急的設(shè)備設(shè)施的調(diào)動由總工程師王清江(聯(lián)系電話)負(fù)責(zé)。火警119(消防大隊);醫(yī)療急救中心120(醫(yī)院急救電話)。五、培訓(xùn)和應(yīng)急演練本應(yīng)急方案由集團(tuán)公司指揮部組織每半年演練一次，由指揮部安全質(zhì)量監(jiān)察科科長黃旭升負(fù)責(zé)記錄收集資料信息。根據(jù)演練情況和有關(guān)人員的變化本應(yīng)急方案半年更新一次，由指揮部安事故風(fēng)險描述以及與設(shè)備有關(guān)的機(jī)械作用，可能對人的身心健康造成損傷或危害的各種物理因素綜合，以及與設(shè)備有關(guān)的滑倒、傾倒和墜落的危險。機(jī)械傷害危險的實質(zhì)，是機(jī)械能(動能和勢能)的非正常作功、傳遞或轉(zhuǎn)化，導(dǎo)致對人員的接觸性傷害。機(jī)械傷害危險的主要形式有夾擠、碾壓、剪切、切割、纏繞或卷入、戳扎或刺傷、摩擦或磨損、飛出物打擊、高壓流體噴射，以及與設(shè)備有關(guān)的碰撞、滑倒、傾倒和墜落等。對于該項目來說，機(jī)械傷害危險源主要為電動機(jī)和泵，存在纏繞或卷入(1)產(chǎn)生部位：維修班組、車間現(xiàn)場設(shè)備操作。(2)產(chǎn)生原因：防護(hù)罩設(shè)計不合理，或由于各種原因被損壞、拆除，未及時修復(fù)或補(bǔ)全，使旋轉(zhuǎn)運動部件全部或部分暴露。(3)產(chǎn)生后果：人身傷亡。應(yīng)急工作職責(zé)(1)現(xiàn)場應(yīng)急小組人員構(gòu)成情況①應(yīng)