航空航天流體系統(tǒng)詞匯 第1部分：壓力相關(guān)的術(shù)語和定義 編制說明

1《航空航天流體系統(tǒng)詞匯第1部分：壓力相關(guān)通用術(shù)語和定義》標(biāo)準(zhǔn)編制說明標(biāo)準(zhǔn)計劃及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)外文版計劃的通知》下達的航空航天流體系統(tǒng)詞匯是指在航空航天領(lǐng)域中使用的具有特定含義的專航天流體系統(tǒng)詞匯中，壓力是一個較為重要的參數(shù)，不同工作狀態(tài)下的壓力基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)是航空航天發(fā)展的基石，目前我國航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，為產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，在基礎(chǔ)類標(biāo)準(zhǔn)方面需進一步提高，只有將基礎(chǔ)類標(biāo)準(zhǔn)編制完整進步和發(fā)展，航空航天科研水平的提高，部分專業(yè)詞匯也做了更精新，緊跟國際航空航天領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)的步伐，修訂一項供我國航空航天產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域使用展情況，對標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量進行審查把關(guān)，征集標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿意見等。上海航2任務(wù)下達后，由中國航空綜合技術(shù)研究所組織有關(guān)人員開展標(biāo)準(zhǔn)編制工作。編制過程包括以下等兩項國家標(biāo)準(zhǔn)初稿研討會”，來自中國民航沈陽適航審定中心，同濟大學(xué)，上海航天測控技術(shù)研和定義》，主要為了便于航空領(lǐng)域裝備使用單位及產(chǎn)品研制單位更好的使用該標(biāo)準(zhǔn)，與現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)更GB/T1.2-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第2部分：以ISO/IEC標(biāo)準(zhǔn)化文件為基礎(chǔ)的標(biāo)準(zhǔn)化文件起草規(guī)第一章為“范圍”，主要說明本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的主要內(nèi)容和適用范圍。本標(biāo)準(zhǔn)用規(guī)定航空航天流體3三、試驗驗證的分析、綜述報告，技術(shù)經(jīng)濟論證，預(yù)期的《航空航天流體系統(tǒng)詞匯第1部分：壓力相關(guān)通用術(shù)語壓力作為重要參數(shù)之也需建立統(tǒng)一、規(guī)范且通用的術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)。在試驗、檢查、監(jiān)控和管理中，通過統(tǒng)一的壓力術(shù)語，可以有效的避免因術(shù)語重復(fù)、表述模糊等問題造成的錯誤理解和溝通障礙，通過四、與國際、國外同類標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)內(nèi)容的對比情況，或者與測試的國外樣品、樣機的有關(guān)數(shù)據(jù)對比情況五、以國際標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)的起草情況，以及是否合規(guī)引用或者采用國際國外