汽車(chē)電子技術(shù)與維修題庫(kù)

綜合試卷第=PAGE1*2-11頁(yè)（共=NUMPAGES1*22頁(yè)） 綜合試卷第=PAGE1*22頁(yè)（共=NUMPAGES1*22頁(yè)）PAGE①姓名所在地區(qū)姓名所在地區(qū)身份證號(hào)密封線1.請(qǐng)首先在試卷的標(biāo)封處填寫(xiě)您的姓名，身份證號(hào)和所在地區(qū)名稱(chēng)。2.請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在規(guī)定的位置填寫(xiě)您的答案。3.不要在試卷上亂涂亂畫(huà)，不要在標(biāo)封區(qū)內(nèi)填寫(xiě)無(wú)關(guān)內(nèi)容。一、選擇題1.下列哪一項(xiàng)不屬于汽車(chē)電子系統(tǒng)的組成？

a.電源系統(tǒng)

b.控制單元

c.執(zhí)行器

d.輪胎

2.下列哪個(gè)傳感器用于檢測(cè)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速？

a.溫度傳感器

b.速度傳感器

c.空氣流量傳感器

d.燃油壓力傳感器

3.下列哪個(gè)控制器負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的控制？

a.發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）

b.發(fā)動(dòng)機(jī)電子節(jié)氣門(mén)（ECT）

c.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力傳感器

d.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器

4.汽車(chē)ABS系統(tǒng)的作用是什么？

a.增加車(chē)輛的操控性

b.提高車(chē)輛的舒適性

c.提高車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性

d.防止車(chē)輪鎖死

5.下列哪種故障現(xiàn)象可能是汽車(chē)電子控制單元（ECU）出現(xiàn)故障？

a.車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)

b.汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)失靈

c.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)

d.車(chē)輛轉(zhuǎn)向沉重

答案及解題思路：

1.答案：d.輪胎

解題思路：汽車(chē)電子系統(tǒng)通常包括電源系統(tǒng)、控制單元和執(zhí)行器等，而輪胎屬于車(chē)輛的結(jié)構(gòu)部分，不屬于電子系統(tǒng)組成部分。

2.答案：b.速度傳感器

解題思路：速度傳感器是專(zhuān)門(mén)用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的傳感器，通過(guò)檢測(cè)曲軸或凸輪軸的轉(zhuǎn)速來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的工作。

3.答案：a.發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）

解題思路：發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）負(fù)責(zé)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火和噴油進(jìn)行精確控制，是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)控制的核心部件。

4.答案：d.防止車(chē)輪鎖死

解題思路：ABS系統(tǒng)（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）通過(guò)自動(dòng)調(diào)節(jié)制動(dòng)壓力，防止在緊急制動(dòng)時(shí)車(chē)輪鎖死，從而提高車(chē)輛的制動(dòng)功能和操控性。

5.答案：a.車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)

解題思路：ECU作為汽車(chē)電子系統(tǒng)的核心控制單元，如果出現(xiàn)故障，可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)，因?yàn)镋CU控制著發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火、噴油等重要功能。二、填空題1.汽車(chē)電子技術(shù)主要包括________、________和________三個(gè)部分。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）根據(jù)________和________信號(hào)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行控制。

3.汽車(chē)電子控制系統(tǒng)中的執(zhí)行器主要有________、________和________等。

4.ABS系統(tǒng)的主要功能是________和________。

5.在汽車(chē)維修過(guò)程中，應(yīng)先________，再________，最后________。

答案及解題思路：

1.汽車(chē)電子技術(shù)主要包括電子控制單元（ECU）、傳感器和執(zhí)行器三個(gè)部分。

解題思路：汽車(chē)電子技術(shù)是現(xiàn)代汽車(chē)中不可或缺的一部分，主要包括負(fù)責(zé)控制的電子控制單元（ECU）、提供信息的傳感器以及執(zhí)行控制的執(zhí)行器。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）根據(jù)傳感器和執(zhí)行器信號(hào)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行控制。

解題思路：發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）是發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的核心，它接收來(lái)自傳感器的數(shù)據(jù)（如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、空氣流量等），然后根據(jù)這些數(shù)據(jù)以及預(yù)定的控制策略，向執(zhí)行器（如燃油噴射器、點(diǎn)火線圈等）發(fā)送控制信號(hào)。

3.汽車(chē)電子控制系統(tǒng)中的執(zhí)行器主要有電動(dòng)燃油泵、點(diǎn)火線圈和噴油器等。

解題思路：執(zhí)行器是汽車(chē)電子控制系統(tǒng)中將電信號(hào)轉(zhuǎn)換為機(jī)械動(dòng)作或物理變化的部件。在發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中，常見(jiàn)的執(zhí)行器包括電動(dòng)燃油泵、點(diǎn)火線圈和噴油器等。

4.ABS系統(tǒng)的主要功能是防止車(chē)輪抱死和保持汽車(chē)方向穩(wěn)定性。

解題思路：ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）通過(guò)調(diào)節(jié)制動(dòng)力的分配，防止車(chē)輪在緊急制動(dòng)時(shí)抱死，從而保持車(chē)輛的操控性和方向穩(wěn)定性。

5.在汽車(chē)維修過(guò)程中，應(yīng)先診斷故障，再更換零件，最后檢查效果。

解題思路：進(jìn)行汽車(chē)維修時(shí)，首先要通過(guò)診斷工具確定故障的具體位置和原因，然后根據(jù)診斷結(jié)果更換相應(yīng)的零件，最后對(duì)維修效果進(jìn)行檢查，保證問(wèn)題得到妥善解決。三、判斷題1.汽車(chē)電子技術(shù)的應(yīng)用可以顯著提高汽車(chē)的功能和安全性。（√）

解題思路：汽車(chē)電子技術(shù)的應(yīng)用確實(shí)可以顯著提高汽車(chē)的功能和安全性。例如通過(guò)電子控制系統(tǒng)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)功能，提高燃油效率；利用ABS系統(tǒng)減少制動(dòng)距離，增強(qiáng)行車(chē)安全等。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)電子節(jié)氣門(mén)（ECT）的主要作用是控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量。（√）

解題思路：發(fā)動(dòng)機(jī)電子節(jié)氣門(mén)（ECT）是現(xiàn)代汽車(chē)中重要的電子控制部件，其主要作用是通過(guò)調(diào)節(jié)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，進(jìn)而控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和功率輸出。

3.空氣流量傳感器用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)吸入空氣的質(zhì)量。（×）

解題思路：空氣流量傳感器用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)吸入空氣的體積流量，而非質(zhì)量。其通過(guò)測(cè)量空氣流過(guò)節(jié)氣門(mén)或進(jìn)氣歧管的流速和壓力，向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）提供數(shù)據(jù)，以調(diào)整燃油噴射量。

4.ABS系統(tǒng)可以通過(guò)調(diào)整車(chē)輪制動(dòng)壓力，提高汽車(chē)的制動(dòng)功能。（√）

解題思路：ABS系統(tǒng)（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）可以在緊急制動(dòng)時(shí)防止車(chē)輪鎖死，通過(guò)調(diào)整車(chē)輪制動(dòng)壓力，實(shí)現(xiàn)車(chē)輪的持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而提高汽車(chē)的制動(dòng)功能和穩(wěn)定性。

5.在汽車(chē)維修過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行，以保證安全。（√）

解題思路：在汽車(chē)維修過(guò)程中，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行。這不僅可以保證維修工作的順利進(jìn)行，還能有效預(yù)防的發(fā)生，保障維修人員及車(chē)輛安全。四、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述汽車(chē)電子系統(tǒng)的組成及作用。

答案：

汽車(chē)電子系統(tǒng)的組成主要包括傳感器、執(zhí)行器、控制器和通信網(wǎng)絡(luò)。其作用

傳感器：收集車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)的各種信息。

執(zhí)行器：根據(jù)控制器指令執(zhí)行操作，如調(diào)節(jié)燃油噴射、點(diǎn)火時(shí)間等。

控制器：接收傳感器信息，進(jìn)行處理，并輸出控制指令。

通信網(wǎng)絡(luò)：連接各個(gè)電子系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換。

解題思路：

首先概述汽車(chē)電子系統(tǒng)的組成，然后分別解釋各個(gè)組成部分的作用，最后總結(jié)其整體作用。

2.簡(jiǎn)述發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）的工作原理。

答案：

發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）的工作原理

收集來(lái)自傳感器的數(shù)據(jù)，如進(jìn)氣量、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等。

根據(jù)預(yù)設(shè)的程序?qū)?shù)據(jù)進(jìn)行處理。

計(jì)算出所需的燃油噴射量和點(diǎn)火時(shí)間。

通過(guò)執(zhí)行器控制燃油噴射系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)。

解題思路：

描述ECU接收數(shù)據(jù)、處理數(shù)據(jù)、計(jì)算指令，以及執(zhí)行指令的整個(gè)過(guò)程。

3.簡(jiǎn)述汽車(chē)ABS系統(tǒng)的工作原理。

答案：

汽車(chē)ABS系統(tǒng)的工作原理

通過(guò)輪速傳感器檢測(cè)車(chē)輪轉(zhuǎn)速。

當(dāng)檢測(cè)到車(chē)輪打滑時(shí)，ECU會(huì)通過(guò)調(diào)節(jié)制動(dòng)壓力，使車(chē)輪在滑移與抓地之間切換，以保持車(chē)輪轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。

通過(guò)連續(xù)調(diào)節(jié)制動(dòng)壓力，實(shí)現(xiàn)車(chē)輪的穩(wěn)定滑移，從而防止車(chē)輪鎖死。

解題思路：

闡述ABS系統(tǒng)檢測(cè)車(chē)輪轉(zhuǎn)速、判斷打滑、調(diào)節(jié)制動(dòng)壓力以及防止車(chē)輪鎖死的過(guò)程。

4.簡(jiǎn)述汽車(chē)電子控制系統(tǒng)故障診斷的基本步驟。

答案：

汽車(chē)電子控制系統(tǒng)故障診斷的基本步驟

確認(rèn)故障癥狀。

收集故障信息。

分析故障原因。

進(jìn)行故障排查。

制定維修方案。

實(shí)施維修操作。

檢驗(yàn)維修效果。

解題思路：

按順序列出故障診斷的步驟，每個(gè)步驟簡(jiǎn)述其內(nèi)容。

5.簡(jiǎn)述汽車(chē)維修過(guò)程中的注意事項(xiàng)。

答案：

汽車(chē)維修過(guò)程中的注意事項(xiàng)包括：

嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行。

使用合適的工具和設(shè)備。

注意安全，防止意外傷害。

保護(hù)車(chē)輛外觀和內(nèi)部裝飾。

保證維修質(zhì)量，避免二次故障。

解題思路：

列出維修過(guò)程中需要關(guān)注的事項(xiàng)，每個(gè)事項(xiàng)簡(jiǎn)述其重要性。五、論述題1.闡述汽車(chē)電子技術(shù)在汽車(chē)工業(yè)中的重要性。

汽車(chē)電子技術(shù)在現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)中扮演著的角色。幾個(gè)方面的闡述：

（1）提高汽車(chē)功能：汽車(chē)電子技術(shù)可以優(yōu)化汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)、操控系統(tǒng)、安全系統(tǒng)等，從而提升汽車(chē)的整體功能。

（2）節(jié)能減排：汽車(chē)電子技術(shù)有助于提高燃油效率，降低汽車(chē)尾氣排放，符合國(guó)家環(huán)保政策。

（3）智能化發(fā)展：人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)電子技術(shù)助力汽車(chē)實(shí)現(xiàn)智能化，為用戶提供更加便捷、舒適的駕駛體驗(yàn)。

（4）提高汽車(chē)安全性：汽車(chē)電子技術(shù)可以通過(guò)對(duì)車(chē)輛狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，提前發(fā)覺(jué)潛在的安全隱患，提高駕駛安全性。

2.分析汽車(chē)電子控制系統(tǒng)故障原因及解決方法。

汽車(chē)電子控制系統(tǒng)故障原因及解決方法

（1）故障原因：

1）電子元件故障：如傳感器、執(zhí)行器等部件損壞；

2）電路連接問(wèn)題：如線路老化、接觸不良等；

3）軟件故障：如程序錯(cuò)誤、數(shù)據(jù)丟失等；

4）人為因素：如誤操作、不當(dāng)維護(hù)等。

（2）解決方法：

1）檢查電子元件：更換損壞的傳感器、執(zhí)行器等部件；

2）檢查電路連接：修復(fù)老化、接觸不良的線路；

3）軟件修復(fù)：更新程序、恢復(fù)數(shù)據(jù)；

4）人為因素：加強(qiáng)用戶培訓(xùn)，提高維修人員素質(zhì)。

3.討論汽車(chē)電子技術(shù)在未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。

汽車(chē)電子技術(shù)在未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)包括：

（1）更加智能化：通過(guò)人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等功能，為用戶提供更加便捷的駕駛體驗(yàn)。

（2）更加高效節(jié)能：采用先進(jìn)的電子技術(shù)，提高燃油效率，降低汽車(chē)尾氣排放。

（3）更加安全可靠：通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)警，提高汽車(chē)安全性。

（4）更加個(gè)性化：根據(jù)用戶需求，提供定制化的汽車(chē)電子功能和服務(wù)。

答案及解題思路：

1.闡述汽車(chē)電子技術(shù)在汽車(chē)工業(yè)中的重要性。

答案：汽車(chē)電子技術(shù)在汽車(chē)工業(yè)中的重要性體現(xiàn)在提高汽車(chē)功能、節(jié)能減排、智能化發(fā)展和提高汽車(chē)安全性等方面。

解題思路：首先分析汽車(chē)電子技術(shù)在提高功能、節(jié)能環(huán)保、智能化和安全方面的作用，然后結(jié)合具體案例進(jìn)行闡述。

2.分析汽車(chē)電子控制系統(tǒng)故障原因及解決方法。

答案：汽車(chē)電子控制系統(tǒng)故障原因主要包括電子元件故障、電路連接問(wèn)題、軟件故障和人為因素。解決方法包括檢查電子元件、修復(fù)電路連接、軟件修復(fù)和加強(qiáng)培訓(xùn)。

解題思路：針對(duì)故障原因進(jìn)行分類(lèi)，分析各類(lèi)故障的原因和解決方法，并結(jié)合實(shí)際案例進(jìn)行說(shuō)明。

3.討論汽車(chē)電子技術(shù)在未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。

答案：汽車(chē)電子技術(shù)在未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)包括更加智能化、高效節(jié)能、安全可靠和個(gè)性化。

解題思路：分析汽車(chē)電子技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的背景和動(dòng)力，結(jié)合實(shí)際案例和未來(lái)趨勢(shì)進(jìn)行闡述。六、案例分析1.案例一：一輛汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，請(qǐng)分析故障原因及維修方法。

故障現(xiàn)象：客戶反映汽車(chē)無(wú)法啟動(dòng)。

可能原因：

1.蓄電池電量不足。

2.起動(dòng)機(jī)故障。

3.發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）故障。

4.燃油供應(yīng)問(wèn)題。

5.點(diǎn)火系統(tǒng)故障。

維修方法：

1.檢查蓄電池電壓，保證電量充足。

2.檢查起動(dòng)機(jī)是否工作正常。

3.讀取ECU故障碼，診斷ECU故障。

4.檢查燃油供應(yīng)系統(tǒng)，包括燃油泵、燃油壓力和燃油濾清器。

5.檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，包括火花塞、點(diǎn)火線圈和點(diǎn)火模塊。

2.案例二：一輛汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，請(qǐng)分析故障原因及維修方法。

故障現(xiàn)象：制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)緩慢或制動(dòng)效果不佳。

可能原因：

1.制動(dòng)液泄漏。

2.制動(dòng)片磨損過(guò)度。

3.制動(dòng)盤(pán)磨損或損壞。

4.制動(dòng)助力泵故障。

5.制動(dòng)系統(tǒng)管路堵塞。

維修方法：

1.檢查制動(dòng)液液位，必要時(shí)補(bǔ)充或更換。

2.檢查制動(dòng)片磨損情況，更換磨損嚴(yán)重的制動(dòng)片。

3.檢查制動(dòng)盤(pán)表面，如有磨損或損壞，更換制動(dòng)盤(pán)。

4.檢查制動(dòng)助力泵工作狀態(tài)，必要時(shí)維修或更換。

5.檢查制動(dòng)系統(tǒng)管路，保證無(wú)泄漏或堵塞。

3.案例三：一輛汽車(chē)ABS系統(tǒng)報(bào)警，請(qǐng)分析故障原因及維修方法。

故障現(xiàn)象：ABS系統(tǒng)指示燈亮起。

可能原因：

1.ABS傳感器故障。

2.ABS控制單元（ABSECU）故障。

3.ABS系統(tǒng)線束損壞。

4.輪速傳感器故障。

5.ABS系統(tǒng)軟件故障。

維修方法：

1.檢查ABS傳感器，保證其工作正常。

2.讀取ABSECU故障碼，診斷ABSECU故障。

3.檢查ABS系統(tǒng)線束，修復(fù)或更換損壞的部分。

4.檢查輪速傳感器，保證其工作正常。

5.更新ABS系統(tǒng)軟件，解決軟件故障。

答案及解題思路：

1.案例一：

答案：故障原因可能是蓄電池電量不足、起動(dòng)機(jī)故障、ECU故障、燃油供應(yīng)問(wèn)題或點(diǎn)火系統(tǒng)故障。維修方法包括檢查蓄電池電壓、檢查起動(dòng)機(jī)、讀取ECU故障碼、檢查燃油供應(yīng)系統(tǒng)和檢查點(diǎn)火系統(tǒng)。

解題思路：通過(guò)逐一排除可能的原因，結(jié)合車(chē)輛的具體情況，確定故障點(diǎn)并進(jìn)行相應(yīng)的維修。

2.案例二：

答案：故障原因可能是制動(dòng)液泄漏、制動(dòng)片磨損、制動(dòng)盤(pán)磨損、制動(dòng)助力泵故障或制動(dòng)系統(tǒng)管路堵塞。維修方法包括檢查制動(dòng)液、更換制動(dòng)片、檢查制動(dòng)盤(pán)、檢查制動(dòng)助力泵和檢查制動(dòng)系統(tǒng)管路。

解題思路：根據(jù)制動(dòng)系統(tǒng)的基本工作原理，通過(guò)檢查各個(gè)部件的工作狀態(tài)，找出故障所在并進(jìn)行修復(fù)。

3.案例三：

答案：故障原因可能是ABS傳感器故障、ABSECU故障、ABS系統(tǒng)線束損壞、輪速傳感器故障或ABS系統(tǒng)軟件故障。維修方法包括檢查ABS傳感器、讀取ABSECU故障碼、檢查ABS系統(tǒng)線束、檢查輪速傳感器和更新ABS系統(tǒng)軟件。

解題思路：利用ABS系統(tǒng)的工作原理和故障碼信息，逐步排查各個(gè)可能故障點(diǎn)，并采取相應(yīng)的維修措施。七、綜合應(yīng)用題1.根據(jù)實(shí)際情況，分析一輛汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的原因，并提出相應(yīng)的維修方案。

（1）案例分析

一輛豐田卡羅拉車(chē)型，車(chē)主反映車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)。

（2）故障分析

可能的原因包括：

蓄電池電量不足或損壞；

起動(dòng)機(jī)故障；

發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）故障；

燃油供應(yīng)問(wèn)題；

點(diǎn)火系統(tǒng)故障；

傳感器或執(zhí)行器故障。

（3）維修方案

檢查蓄電池狀態(tài)，必要時(shí)更換；

檢查起動(dòng)機(jī)是否工作正常，如不正常，則更換起動(dòng)機(jī)；

檢查ECU是否有故障代碼，如有，根據(jù)代碼進(jìn)行故障排除；

檢查燃油泵是否工作正常，保證燃油供應(yīng)；

檢查點(diǎn)火系統(tǒng)（火花塞、點(diǎn)火線圈等）；

檢查傳感器和執(zhí)行器，保證其信號(hào)傳輸和執(zhí)行功能正常。

2.根據(jù)實(shí)際情況，分析一輛汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)故障的原因，并提出相應(yīng)的維修方案。

（1）案例分析

一輛本田雅閣車(chē)型，車(chē)主反映制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)異響。

（2）故障分析

可能的原因包括：

制動(dòng)片磨損過(guò)度；

制動(dòng)盤(pán)損壞；

制動(dòng)卡鉗內(nèi)部部件磨損；

制動(dòng)液泄漏；

制動(dòng)管路或接頭松動(dòng)；

制動(dòng)系統(tǒng)空氣壓力不足。

（3）維修方案

檢查制動(dòng)片和制動(dòng)盤(pán)的磨損情況，必要時(shí)更換；

檢查制動(dòng)卡鉗內(nèi)部部件，如活塞、墊片