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授課教師：王磊飛機結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)模塊：飛機空調(diào)系統(tǒng)Knowledge1.低壓除水過程座艙濕度控制知識點座艙濕度控制1.低壓除水過程地面或低空飛行時，外界大氣濕度過高，會使座艙內(nèi)滴水，產(chǎn)生霧氣，座艙風(fēng)擋上產(chǎn)生水霧，導(dǎo)致系統(tǒng)結(jié)冰，還會使空氣循環(huán)冷卻系統(tǒng)的制冷能力降低。水分離器：分離、收集和除去空氣中過多的水分高壓除水（水分離器裝在渦輪上游的高壓段）低壓除水（水分離器裝在渦輪下游的低壓段）為什么要進行水分離？大氣濕度和海拔的關(guān)系是什么？座艙濕度控制1.低壓除水過程渦輪出口之后管路上安裝水分離器，中小型飛機座艙濕度控制1.低壓除水過程渦輪出口之后管路上安裝水分離器，中小型飛機水分離器座艙濕度控制1.低壓除水過程防冰措施：①水分離器上裝有溫度傳感器，控制渦輪冷卻器的旁通活門，當水分離器結(jié)冰或?qū)⒁Y(jié)冰時，旁通渦輪冷卻器引來熱空氣防冰。②感受水分離器的前后壓差，控制旁通活門。Knowledge2.高壓除水過程座艙濕度控制知識點座艙濕度控制2.高壓除水過程高壓除水（效率高、用于大型客機空調(diào)系統(tǒng)）座艙濕度控制2.高壓除水過程高壓除水（效率高、用于大型客機空調(diào)系統(tǒng)）
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