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動車組輔助系統(tǒng)檢修MOOC主講人:賈巖PART01項目二動車組空調(diào)系統(tǒng)維護與檢修任務(wù)二動車組空調(diào)系統(tǒng)的類型動車組空調(diào)系統(tǒng)目的是在任何氣候和行駛條件下,通過強迫通風(fēng)、人工制冷和采暖的方法調(diào)節(jié)車內(nèi)的溫度、濕度、氣流速度等參數(shù)指標,從而為旅客提供舒適的車內(nèi)環(huán)境。動車組空調(diào)系統(tǒng)怎么分類呢?學(xué)習(xí)目標1.掌握動車組空調(diào)系統(tǒng)的分類2.掌握不同動車組的空調(diào)類型空調(diào)系統(tǒng)的類型1.分體式2.單元式按照空調(diào)系統(tǒng)安裝方式均具有制冷系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、供熱系統(tǒng)和自動控制系統(tǒng)分體式空調(diào)系統(tǒng)分體式空調(diào)系統(tǒng)在每節(jié)客車上只安裝一套空調(diào)裝置,一部分安裝在車頂,另一部分安裝在車下。壓縮冷凝部分1.制冷壓縮機2.冷凝器3.冷凝風(fēng)扇4.貯液器冷凝壓縮部分懸掛在車底架下分體式空調(diào)系統(tǒng)空氣冷熱處理和輸送、分配單元(蒸發(fā)器、通風(fēng)機、膨脹閥、空氣預(yù)熱器等)安裝在車頂內(nèi)部車頂單元車頂單元分體式空調(diào)系統(tǒng)用銅管將制冷系統(tǒng)的各設(shè)備連接,組成封閉循環(huán)系統(tǒng)送風(fēng)道布置在車內(nèi)頂棚中央,其上均勻設(shè)置送風(fēng)口空氣通過送風(fēng)道和送風(fēng)口送入車內(nèi)(一般上送風(fēng),下回風(fēng));從車端新風(fēng)口引入新風(fēng)單元式空調(diào)系統(tǒng)單元式空調(diào)將壓縮機、冷凝器、節(jié)流裝置、蒸發(fā)器、通風(fēng)機、冷凝風(fēng)機以及空氣預(yù)熱器等安裝在一個箱內(nèi)。組成一個完整單元單元式空調(diào)系統(tǒng)根據(jù)車型不同,每輛車上可安裝一臺或兩臺單元式空調(diào)系統(tǒng)。送風(fēng)道一般布置在車內(nèi)頂棚的中央或兩側(cè)。動車組空調(diào)系統(tǒng)分體式空調(diào)系統(tǒng)CRH1型客室空調(diào)CRH2型、CRH380A司機室空調(diào)CRH3型司機室空調(diào)使車輛重心降低;體積大拆裝困難接頭多,容易產(chǎn)生泄露特點動車組空調(diào)系統(tǒng)單元式空調(diào)系統(tǒng)CRH1型司機室空調(diào)CRH2型、3型、CRH380A型客室空調(diào)CRH5型全部空調(diào)結(jié)構(gòu)緊湊,制冷量大,重量輕,管路短,不易泄露特點

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