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中天科技集團(tuán)海洋工程有限公司

匯報(bào)人:湯浩智2目錄2中天海洋裝備產(chǎn)業(yè)鏈介紹1中天科技集團(tuán)介紹3中天科技集團(tuán)海洋工程有限公司介紹4施工能力與施工保障301中天科技集團(tuán)介紹010203044中天科技集團(tuán)介紹起步1992年,起家光纖通信,于2002年在上海證交所上市,現(xiàn)已形成信息通信、智能電網(wǎng)、新能源、精工裝備、新材料、海洋系統(tǒng)等多元產(chǎn)業(yè)格局。規(guī)模:60多家子公司,15000多名員工,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)總額約450億元。海外:在52個(gè)國(guó)家和地區(qū)設(shè)立辦事處,在印度、巴西、印尼、烏茲、摩洛哥設(shè)立5家工廠,產(chǎn)品覆蓋140多個(gè)國(guó)家或地區(qū)。躋身中國(guó)企業(yè)500強(qiáng),國(guó)家重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、江蘇省優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)。是南通市最大的制造企業(yè)。5中天科技集團(tuán)介紹197820世紀(jì)70年代如東黃海建材廠成立19921994中天光纜獲中國(guó)高新技術(shù)博覽會(huì)金獎(jiǎng)1995成功研發(fā)水線(xiàn)光纜1996通過(guò)ISO質(zhì)量體系認(rèn)證1997認(rèn)定為“國(guó)家重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)”960芯光纖帶光纜通過(guò)國(guó)家鑒定1999進(jìn)入海洋系統(tǒng)江蘇中天科技股份有限公司成立200021世紀(jì)2001通過(guò)ISO14001環(huán)境質(zhì)量體系認(rèn)證20022003鋁包鋼產(chǎn)品投產(chǎn)2005中天被評(píng)為中國(guó)光纖光纜金牌企業(yè)中天科技被認(rèn)定為馳名商標(biāo)2004收購(gòu)上海鋁線(xiàn)廠成立上海中天鋁線(xiàn)有限公司中天科技海纜有限公司成立中天日立射頻電纜有限公司成立與寶鋼合作開(kāi)發(fā)殷鋼2006榮獲“中國(guó)名牌產(chǎn)品”稱(chēng)號(hào)2007我國(guó)首條1000KV特高壓示范工程選用中天OPGW、鋁合金、鋁包鋼三種特種導(dǎo)線(xiàn)深海光纜通過(guò)國(guó)家鑒定20092008設(shè)立國(guó)家博士后科研工作站中天科技研究院成立倍容量導(dǎo)線(xiàn)通過(guò)國(guó)家鑒定中天科技入選中國(guó)科技100強(qiáng)建立企業(yè)院士工作站海底電力電纜通過(guò)國(guó)家鑒定201020112013中天巴西工廠成立入圍國(guó)家863計(jì)劃2012集團(tuán)進(jìn)入光通信20周年股份公司上市10周年中天印度工廠成立2014中天科技集團(tuán)上海亞?wèn)|供應(yīng)鏈管理有限公司成立中天科技集團(tuán)上海國(guó)際貿(mào)易有限公司成立榮獲省優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)稱(chēng)號(hào),薛濟(jì)萍董事長(zhǎng)被評(píng)為優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)家±320KV高壓直流電纜通過(guò)鑒定并應(yīng)用于國(guó)家電網(wǎng)廈門(mén)示范性工程2015中天科技巴西有限公司舉行落成揭牌儀式中天電氣技術(shù)有限公司成立江蘇中天科技電纜附件有限公司成立中天電力光纜有限公司成立中天射頻電纜有限公司成立中天新興材料有限公司成立進(jìn)入電網(wǎng)傳輸領(lǐng)域中天日立光纜有限公司成立中天科技A股在上海證券交易所發(fā)行上市中天科技光纖有限公司成立海底光纜通過(guò)國(guó)家鑒定進(jìn)入精工裝備領(lǐng)域中國(guó)架空導(dǎo)線(xiàn)10強(qiáng)中國(guó)電子信息百?gòu)?qiáng)企業(yè)進(jìn)入光纖通信領(lǐng)域開(kāi)發(fā)通信光纜進(jìn)入新能源領(lǐng)域第二次公開(kāi)發(fā)行股票2016董事長(zhǎng)榮獲“張謇杯”杰出企業(yè)家與“中國(guó)上市公司百?gòu)?qiáng)CEO”稱(chēng)號(hào)江蘇中天伯樂(lè)達(dá)變壓器、伯樂(lè)達(dá)新能源、中天海洋系統(tǒng)、南通江東材料、中天華宇智能有限公司成立獲得中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)稱(chēng)號(hào)2017中天科技集團(tuán)海洋工程有限公司成立中天科技主營(yíng)產(chǎn)業(yè)既各具特色,又相互關(guān)聯(lián),為通信、電網(wǎng)、新能源、軌道交通、海洋等領(lǐng)域的建設(shè)提供助力與支持。中天科技集團(tuán)介紹智能電網(wǎng)信息通信精工裝備新能源海洋系統(tǒng)新材料702中天海洋裝備產(chǎn)業(yè)鏈愿景:全球有影響力的海洋裝備、系統(tǒng)及工程服務(wù)商。海洋產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)介123起源:1995年8月,中天開(kāi)發(fā)研制我國(guó)第一根商用“水線(xiàn)光纜”,并成功應(yīng)用于天塹長(zhǎng)江水域,為進(jìn)軍海洋裝備產(chǎn)業(yè)打下基礎(chǔ)。定位:中天海洋裝備產(chǎn)業(yè)依托現(xiàn)有海底光電纜業(yè)務(wù)進(jìn)行縱向和橫向拓展。緊抓海島開(kāi)發(fā)、海洋新能源開(kāi)發(fā)、海底觀測(cè)網(wǎng)絡(luò)、海洋資源勘探、海工裝備等海洋經(jīng)濟(jì)大發(fā)展機(jī)遇,堅(jiān)持陸海并重、光電融合,提供海洋建設(shè)整體解決方案。中天科技集團(tuán)介紹海洋產(chǎn)業(yè)鏈成員單位是中國(guó)海纜第一品牌,工信部2016年海纜制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè),致力打造國(guó)家海洋工程電線(xiàn)電纜產(chǎn)業(yè)化基地。以863項(xiàng)目技術(shù)背景為依托,為海洋監(jiān)測(cè)、海洋勘探和水環(huán)境保護(hù)提供優(yōu)質(zhì)的系統(tǒng)級(jí)服務(wù)和產(chǎn)品。專(zhuān)業(yè)從事海底電纜和海底光纜敷設(shè)、埋深、安裝施工、維護(hù)等服務(wù)。承接各類(lèi)型海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)項(xiàng)目,致力于打造海洋產(chǎn)業(yè)園,并進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)。中天科技海纜有限公司中天海洋系統(tǒng)有限公司上海源威建設(shè)工程有限公司中天科技集團(tuán)海洋工程有限公司中天科技集團(tuán)介紹1003中天科技集團(tuán)海洋工程有限公司介紹11中天科技集團(tuán)海洋工程有限公司,系江蘇中天科技股份有限公司全資子公司,注冊(cè)資金50,000萬(wàn)元,總投資100,000萬(wàn)元,在2017年7月11日正式掛牌成立,是一家專(zhuān)業(yè)從事海上風(fēng)電工程總包(EPC)和海洋資源開(kāi)發(fā)的企業(yè)。同時(shí),公司也是集團(tuán)海洋產(chǎn)業(yè)鏈的領(lǐng)軍企業(yè)?,F(xiàn)已具備港口與航道工程施工總承包三級(jí)資質(zhì),總部位于江蘇省南通市開(kāi)發(fā)區(qū)。中天科技集團(tuán)海洋工程有限公司介紹中天科技集團(tuán)海洋工程有限公司,系江蘇中天科技股份有限公司全資子公司,注冊(cè)資金50,000萬(wàn)元,總投資100,000萬(wàn)元,在2017年7月11日正式掛牌成立,是一家專(zhuān)業(yè)從事海上風(fēng)電工程總包(EPC)和海洋資源開(kāi)發(fā)的企業(yè)。同時(shí),公司也是集團(tuán)海洋產(chǎn)業(yè)鏈的領(lǐng)軍企業(yè)?,F(xiàn)已具備港口與航道工程施工總承包三級(jí)資質(zhì),總部位于江蘇省南通市開(kāi)發(fā)區(qū)。12中天科技集團(tuán)海洋工程有限公司介紹13中天科技集團(tuán)海洋工程有限公司介紹基礎(chǔ)樁施工風(fēng)機(jī)吊裝海纜敷設(shè)施工面一:“中天9”、S3500液壓打樁錘,適用于50米水深范圍內(nèi)的打樁作業(yè),年施工能力60基。施工面二:“中天7”適用于50米水深范圍的風(fēng)機(jī)吊裝作業(yè),年吊裝能力60臺(tái)。施工面三:“中天8”適用于50米水深范圍的風(fēng)機(jī)吊裝作業(yè),年吊裝能力60臺(tái)。施工面四:“中天5”適用于各種水域的海纜敷設(shè)作業(yè),單次載纜能力6000t。公司可承接4~8MW風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工及風(fēng)機(jī)設(shè)備吊裝項(xiàng)目,同時(shí)提供海上風(fēng)電場(chǎng)的后期維護(hù)的服務(wù);承接各種海況條件的海纜敷設(shè)項(xiàng)目,同時(shí)提供海底電纜的后期維護(hù)的服務(wù)。公司業(yè)務(wù)范圍14中天科技集團(tuán)海洋工程有限公司介紹總工程師

2008年進(jìn)入海上風(fēng)電施工行業(yè),并加入龍?jiān)凑袢A公司,擁有十余年行業(yè)經(jīng)驗(yàn),是海上風(fēng)電施工行業(yè)的領(lǐng)軍人物之一。2009年參與建造如東潮間帶150MW海上風(fēng)電項(xiàng)目;創(chuàng)造了兩個(gè)國(guó)內(nèi)第一:國(guó)內(nèi)第一個(gè)無(wú)過(guò)渡段單樁基礎(chǔ),現(xiàn)在海上風(fēng)電領(lǐng)域應(yīng)用廣泛;領(lǐng)導(dǎo)完成國(guó)內(nèi)第一個(gè)嵌巖單樁基礎(chǔ)。張樂(lè)平高級(jí)工程師國(guó)電科技進(jìn)步獎(jiǎng)(2011)國(guó)電科技進(jìn)步獎(jiǎng)(2013)2016江蘇省年科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)南通科技進(jìn)步獎(jiǎng)如東科技進(jìn)步獎(jiǎng)水電行業(yè)優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)一等獎(jiǎng)海洋工程科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)中國(guó)電力科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)(2011)中國(guó)電力科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)(2013)龍?jiān)凑袢A技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)核心成員15中天科技集團(tuán)海洋工程有限公司介紹

公司自成立來(lái)大力引進(jìn)人才,公司現(xiàn)有人員達(dá)100人左右,形成了以公司總工張樂(lè)平為核心,多名資深項(xiàng)目經(jīng)理為支撐的專(zhuān)業(yè)海上風(fēng)電施工團(tuán)隊(duì)。此外,公司其它關(guān)鍵崗位從業(yè)人員也均為擁有多年海上風(fēng)電施工行業(yè)經(jīng)驗(yàn),為公司全面開(kāi)展海上風(fēng)電施工項(xiàng)目打好人員基礎(chǔ)。16中天科技集團(tuán)海洋工程有限公司介紹1)最大吊重1600t,可實(shí)現(xiàn)1300t內(nèi)單樁單船空中翻身,具有坐灘作業(yè)能力。2)甲板面積達(dá)2200㎡,甲板荷載2000t,3)配備3個(gè)推進(jìn)器,8個(gè)大抓力錨,可實(shí)現(xiàn)在海上的精確定位,并且具有充分的穩(wěn)定性。中天9船只介紹17中天科技集團(tuán)海洋工程有限公司介紹“中天9”船只介紹基本描述建造年份2017年甲板面積2200m㎡船型起重浮吊船型深6.6m工作區(qū)域近海設(shè)計(jì)吃水4.7m航區(qū)無(wú)限航區(qū)作業(yè)吃水6m國(guó)籍中國(guó)住員80人船級(jí)CCS

總噸11000t船長(zhǎng)102m甲板強(qiáng)度12t/㎡船寬39.6m自持力22天1600t起重機(jī)參數(shù)類(lèi)型主鉤1#主鉤2#副鉤主鉤布置形式單鉤,起重量1300t單鉤,起重量800t單鉤,起重量800t滿(mǎn)載起升速度1.7m/min2.8m/min2.8m/min空載起升速度4.25m/min7.0m/min7.0m/min最小工作幅度19m19m23m最大工作幅度85m85m88m起升高度-5~110m-5~110m-5~120m1600t起重機(jī)回轉(zhuǎn)與變幅回轉(zhuǎn)速度(帶載)0.10rpm回轉(zhuǎn)速度(空載)0.20rpm回轉(zhuǎn)范圍全回轉(zhuǎn)變幅時(shí)間15min定位系統(tǒng)系統(tǒng)8點(diǎn)錨泊定位系統(tǒng)錨絞車(chē)8臺(tái),電動(dòng)變頻,600KN錨10t錨索8根,(1000m,54mm)發(fā)電機(jī)組3×1254kW停泊發(fā)電機(jī)722kW*1艉部推進(jìn)器全回轉(zhuǎn)1470kW*2艏部推進(jìn)器800kW應(yīng)急發(fā)電機(jī)250kW18中天科技集團(tuán)海洋工程有限公司介紹中天7、中天8船只介紹1)最大吊重600t,可完成4-8MW風(fēng)機(jī)的吊裝。2)采用連續(xù)式液壓插銷(xiāo)抬升系統(tǒng)。3)配備推進(jìn)系統(tǒng),可以自行遷移,相對(duì)于傳統(tǒng)的拖航式平臺(tái),更加便捷。4)樁腿長(zhǎng)度達(dá)85m,可以完成50m水深范圍內(nèi)的作業(yè),并采用專(zhuān)業(yè)沖樁系統(tǒng)保證船只安全性。19中天科技集團(tuán)海洋工程有限公司介紹“中天7、8”船只介紹基本描述建造年份2017年型深6.6m船型自升式風(fēng)電安裝平臺(tái)設(shè)計(jì)吃水4m工作區(qū)域近海可變載荷2000t航區(qū)無(wú)限航區(qū)甲板面積1500m2國(guó)籍中國(guó)住員100人船級(jí)CCS

總噸10000t總長(zhǎng)106m可作業(yè)水深50m船長(zhǎng)76.8m甲板強(qiáng)度10t/㎡船寬38.4m自持力22天600t起重機(jī)參數(shù)類(lèi)型主鉤副鉤主鉤布置形式單鉤,起重量600t單鉤,起重量100t滿(mǎn)載起升速度6m/min(最外層)20m/min空載起升速度12m/min(最外層)40m/min最小工作幅度16m18.5m最大工作幅度70m76m起升高度-20~108m-20~116m升降系統(tǒng)類(lèi)型連續(xù)液壓插銷(xiāo)式驅(qū)動(dòng)液壓提升作業(yè)載荷2400t/leg風(fēng)暴自持載荷4800t/leg升降平臺(tái)速度24m/hr升降樁腿速度36m/hr600t起重機(jī)回轉(zhuǎn)與變幅回轉(zhuǎn)速度(帶載)0.15rpm回轉(zhuǎn)速度(空載)0.3rpm回轉(zhuǎn)范圍±210度變幅時(shí)間13min定位系統(tǒng)錨絞車(chē)4臺(tái),電動(dòng)變頻,500KN錨8t錨索4根,(800m,50mm)動(dòng)力系統(tǒng)推進(jìn)器600KW+1000KW*2主發(fā)+應(yīng)發(fā)950KW*4+250KW20中天科技集團(tuán)海洋工程有限公司介紹1)配備27m地轉(zhuǎn)盤(pán),一次可裝載6000t海纜,適用于大截面、大長(zhǎng)度海底電纜敷設(shè),主海纜單程最大施工距離近60km。2)配備10t吊機(jī),重型器械不再需要人力搬運(yùn)。3)埋設(shè)犁上增設(shè)先進(jìn)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng),可隨時(shí)監(jiān)測(cè)埋設(shè)犁的姿態(tài),對(duì)海纜的敷設(shè)提供保障。中天5船只介紹21中天科技集團(tuán)海洋工程有限公司介紹“中天5”船只介紹基本描述建造年份2017年型深6.1m船型海纜鋪設(shè)船滿(mǎn)載吃水3.6m工作區(qū)域近海載重量9000t航區(qū)無(wú)限航區(qū)甲板面積2200m3國(guó)籍中國(guó)住員44人船級(jí)CCS

總噸12000t船長(zhǎng)100.58m甲板強(qiáng)度25t/㎡船寬30.48m自持力20天機(jī)械設(shè)備60t電動(dòng)錨絞車(chē)6臺(tái)埋設(shè)犁最大埋深5m電動(dòng)克令吊10T*20m錨7.5t*8(兩只備用)發(fā)電機(jī)組200kw*1臺(tái)620KW*3臺(tái)錨纜1000m*6地轉(zhuǎn)盤(pán)直徑27m最大載纜重量6000t地轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)速1rpm收放線(xiàn)速度1.2-20m/min牽引機(jī)最大牽引力10T驅(qū)動(dòng)電機(jī)6*90kW22中天科技集團(tuán)海洋工程有限公司介紹“MENCK-S3500”液壓打樁錘介紹基本描述最小打擊能量320KJ最大打擊能量3500KJ替打適用樁徑5.0-6.5m樁帽適用最大樁直徑6.5m最大能量下錘擊速度38bl/min最大錘擊速度100bl/min打樁錘總重575t打樁錘長(zhǎng)度(含錘帽)20.5m●MHU3500S是德國(guó)MENCK公司生產(chǎn)的最新型液壓打樁錘,最大凈打擊能量可達(dá)3500kJ,替打直徑6.5m,加裝替打環(huán)后,可滿(mǎn)足直徑7.5m單樁要求。滿(mǎn)足4-8MW風(fēng)機(jī)單樁沉樁要求。●打樁過(guò)程中,可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),完全根據(jù)實(shí)際需要調(diào)節(jié)打樁的能量。錘芯和錘桿采用彈性連接,可減少打樁過(guò)程中錘芯對(duì)活塞的沖擊。樁帽加裝特殊材質(zhì)調(diào)整片實(shí)現(xiàn)涂層保護(hù)?!駜?yōu)化升級(jí)的減震系統(tǒng),減震效果更好,獨(dú)立傳感器檢測(cè),方便檢修。23中天科技集團(tuán)海洋工程有限公司介紹24中天科技集團(tuán)海洋工程有限公司介紹2504施工能力與施工保障26單樁施工組織設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)

采用新型穩(wěn)樁平臺(tái),平臺(tái)下方增設(shè)護(hù)筒,可根據(jù)不同水深情況調(diào)整護(hù)筒的數(shù)量。穩(wěn)樁平臺(tái)與錨樁設(shè)置銷(xiāo)軸,可實(shí)現(xiàn)整體起吊,減少錨樁翻身入穩(wěn)樁平臺(tái)的時(shí)間?,F(xiàn)我司已申請(qǐng)?jiān)撔褪椒€(wěn)裝平臺(tái)專(zhuān)利。

將所有的打樁設(shè)備置于浮吊船甲板上,工程只需一條運(yùn)輸船配合即可進(jìn)行施工。甲板面布置設(shè)備專(zhuān)用工裝,裝載較為便捷且保證了運(yùn)輸安全,且此方案既減少了移船靠泊的工序,又有更好的經(jīng)濟(jì)性。施工能力與施工保障27施工能力與施工保障

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)水流情況靈活進(jìn)場(chǎng),調(diào)整拋錨角度和錨纜長(zhǎng)度,絞錨快速精確定位施工船。中天9配備雙R9S,并配以手持式R10定位系統(tǒng)輔助,方便后續(xù)穩(wěn)裝平臺(tái)定位,其精度優(yōu)于10cm。從而利于提高基礎(chǔ)樁施工的整體便捷性及施工質(zhì)量。單樁施工組織設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)28施工能力與施工保障

中天9上配備的雙主鉤之間間距達(dá)6.5米,從而可避免起重作業(yè)中兩個(gè)主鉤的碰撞引起的安全事故。起重作業(yè)前,技術(shù)人員將根據(jù)樁的受力特點(diǎn)作力學(xué)分解計(jì)算,確保起重作業(yè)安全。雙鉤設(shè)計(jì)可完成1300t單樁的翻身與吊裝,通過(guò)吊重曲線(xiàn)研究和CAD模型演示提前做好翻身吊裝的計(jì)算,并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工條件,做好臨時(shí)解決措施,保證基礎(chǔ)樁施工質(zhì)量。單樁施工組織設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)29

單樁豎立后入穩(wěn)樁平臺(tái)自沉。起吊S3500液壓沖擊錘,將基礎(chǔ)樁打至標(biāo)高后將液壓沖擊錘吊離。基礎(chǔ)樁沉樁采用經(jīng)緯儀測(cè)垂直度,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,且操作性強(qiáng),能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正樁身微傾。吊錘前采用水準(zhǔn)儀測(cè)定法蘭水平度,打樁結(jié)束后復(fù)測(cè)法蘭水平度。嚴(yán)格遵照風(fēng)機(jī)水平度標(biāo)準(zhǔn),保證基礎(chǔ)打樁的施工精度控制在3‰之內(nèi),并通過(guò)最終驗(yàn)收。施工能力與施工保障單樁施工組織設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)30嵌巖單樁施工組織設(shè)計(jì)

Ⅰ型樁

只入強(qiáng)風(fēng)化巖

Ⅱ型樁

需入弱風(fēng)化巖2-5m

Ⅲ型樁

覆蓋層較淺,需入巖8m以上

結(jié)合國(guó)外LDD與DDC鉆機(jī)特點(diǎn)以及實(shí)際的鉆巖施工經(jīng)驗(yàn),我們選用的鉆機(jī)主要參數(shù)如下:最大鉆孔直徑7.5米,最大鉆巖強(qiáng)度200Mpa,鉆巖速度0.1~0.2米/小時(shí),鉆巖壓力(275+200)噸,扭距100噸·米,鉆巖中最易損件鉆齒采用德國(guó)威而斯進(jìn)口鉆齒(與LDD公司采用鉆齒相同)。施工能力與施工保障31嵌巖單樁施工組織設(shè)計(jì)Ⅰ型樁施工流程總體施工部署,采用“打-鉆-打”方式。具體步驟如下:1、“打”——浮吊船現(xiàn)場(chǎng)翻樁入穩(wěn)樁平臺(tái)自沉然后套錘沉樁至停錘標(biāo)準(zhǔn)。2、“鉆”——鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高(鉆孔至弱風(fēng)化層后,使鉆孔直徑小于樁底直徑)。3、“打”——沖擊錘打至標(biāo)高??傮w施工部署,采用“打-鉆-擴(kuò)-灌-打”方式。具體步驟如下:1、“打”——浮吊船現(xiàn)場(chǎng)翻樁入穩(wěn)樁平臺(tái)自沉然后套錘沉樁至停錘標(biāo)準(zhǔn)。2、“鉆”——鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高。3、“擴(kuò)”——擴(kuò)孔。4、“灌”——灌注混凝土。4、“打”——沖擊錘打至標(biāo)高。Ⅱ型樁施工流程施工能力與施工保障32嵌巖單樁施工組織設(shè)計(jì)Ⅲ型樁施工流程總體施工部署(覆蓋層淺,嵌巖大于8m的機(jī)位),采用“鉆-種-調(diào)-灌”方式。具體步驟如下:1、“鉆”——先采用鉆機(jī)鉆孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高。2、“種”——吊裝基礎(chǔ)樁至鉆好的孔位。3、“調(diào)”——調(diào)整基礎(chǔ)樁垂直度至設(shè)計(jì)要求。4、“灌”——灌漿。2.架設(shè)鉆機(jī)鉆孔1.安裝穩(wěn)樁平臺(tái)系統(tǒng)3.吊裝基礎(chǔ)樁調(diào)直并灌漿施工能力與施工保障33風(fēng)機(jī)吊裝技術(shù)“中天7”600t自升式安裝平臺(tái),使用吊機(jī)主鉤從甲板面和運(yùn)輸船上依次起吊風(fēng)機(jī)底段、中段與頂段塔筒并進(jìn)行安裝。

組裝好吊梁和索具,并掛于機(jī)艙上,起吊機(jī)艙輪轂組件與上塔筒進(jìn)行安裝,然后安裝高強(qiáng)度螺栓并打力矩。施工能力與施工保障34單葉片風(fēng)機(jī)吊裝技術(shù)

吊裝前通過(guò)盤(pán)車(chē),將輪轂上與葉片1連接的法蘭調(diào)整到水平位置并將葉輪鎖死,利用600t吊機(jī)以及配備的葉片1專(zhuān)用工裝吊裝葉片,通過(guò)電動(dòng)扳手將葉片與輪轂對(duì)接面全部螺栓上緊后即可松鉤,通過(guò)盤(pán)車(chē)調(diào)整輪轂使與葉片2連接的法蘭到水平位置并將葉輪鎖死,進(jìn)行葉片2的吊裝,重復(fù)上述步驟進(jìn)行葉片3的吊裝。待全部葉片吊裝完成后通過(guò)拉伸器使葉片力矩達(dá)到規(guī)定值。葉輪式吊裝

拼裝風(fēng)輪安裝底座,將輪轂放置于組裝好的風(fēng)輪安裝底座。使用600T主吊機(jī)與200T履帶吊進(jìn)行三片葉片的拼裝。主吊掛好吊帶,同時(shí)輔吊掛在對(duì)面葉片葉尖掛點(diǎn)處。兩個(gè)吊車(chē)配合將風(fēng)輪水平緩慢起吊一定高度。提升風(fēng)輪,緩速將其從水平位置轉(zhuǎn)到豎直位置,通過(guò)兩臺(tái)吊車(chē)不同程度的提升來(lái)實(shí)現(xiàn)風(fēng)輪的豎立。將風(fēng)輪與機(jī)艙進(jìn)行組裝,使用電動(dòng)扭矩扳手進(jìn)行盤(pán)車(chē),拉伸所有緊固螺柱施工能力與施工保障35施工效率(1)Ⅰ型樁的有效作業(yè)時(shí)間的施工效率約7天/臺(tái),約4-5臺(tái)/月。(2)Ⅱ型樁的有效作業(yè)時(shí)間的施工效率約10天/臺(tái),約2-3臺(tái)/月。(3)Ⅲ型樁的有效作業(yè)時(shí)間的施工效率約15天/臺(tái),約1.5-2臺(tái)/月。(4)基礎(chǔ)單樁的有效作業(yè)時(shí)間的施工效率約3天/臺(tái),約7-9臺(tái)/月。(5)風(fēng)機(jī)吊裝的有效作業(yè)時(shí)間的施工效率約3天/臺(tái),約7-9臺(tái)/月。打樁施工面僅投入一艘大型全回轉(zhuǎn)起重船配以其他輔助船舶,移船便捷;采用新型穩(wěn)樁平臺(tái),減少穩(wěn)樁平臺(tái)定位時(shí)間;起重船具備自航能力,遷移便捷。預(yù)估打樁施工作業(yè)可比行業(yè)平均水平節(jié)省大量的時(shí)間。自升式風(fēng)電安裝平臺(tái)采用繞樁吊,使吊臂旋轉(zhuǎn)較為便利,且配備推進(jìn)系統(tǒng),并配備先進(jìn)液壓插銷(xiāo)抬升裝置,爬升速度較快且故障率較低,此船亦具備自航能力,遷移便捷。預(yù)估起吊以及移船時(shí)間可比行業(yè)常用船只節(jié)大大減少。相對(duì)于高樁承臺(tái)方案,單樁基礎(chǔ)海上施工工序少,現(xiàn)場(chǎng)施工人員、船機(jī)少,對(duì)打樁精度要求很高,但是工藝已經(jīng)成熟,安全、質(zhì)量、進(jìn)度管理風(fēng)險(xiǎn)可控,施工效率高。結(jié)合社會(huì)資源,增設(shè)一個(gè)打樁施工面,形成“兩打兩吊”,模式,年施工能力2個(gè)30萬(wàn)KW。施工能力與施工保障361.安全管理組織機(jī)構(gòu)1)安全生產(chǎn)委員會(huì)施工能力與施工保障372)項(xiàng)目安全管理組織架構(gòu)施工能力與施工保障38施工能力與施工保障2.“人、機(jī)、料、法、環(huán)”-安全管理人:配備資深的項(xiàng)目經(jīng)理,優(yōu)秀的技術(shù)團(tuán)隊(duì),經(jīng)驗(yàn)豐富的施工隊(duì)伍,專(zhuān)業(yè)的船員服務(wù),為施工安全保駕護(hù)航。通過(guò)各項(xiàng)教育培訓(xùn)和考核,安全交底,應(yīng)急演練等措施,不斷提升員工的安全意識(shí),掌握安全技能;并通過(guò)獎(jiǎng)懲措施規(guī)范員工的行為,杜絕人員的“三違”行為。機(jī):擁有品質(zhì)優(yōu)良的船

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