壓縮天然氣CNG加氣站安全操作規(guī)程資料

CNG加氣站平安技術(shù)操作規(guī)程

收銀員操作規(guī)程

1、儀容儀表

1）收銀員著裝標(biāo)準(zhǔn)：

工作時間必需著工作服，衣扣必需全部系好，不允許立領(lǐng)或不系

紐扣。上衣下擺不應(yīng)扎在裙子內(nèi)。外衣領(lǐng)口處不得望見內(nèi)衣，不得在

工裝外著便服，工作服必需保持整齊。不得濃妝或配戴首飾，頭發(fā)梳

理整齊，頭發(fā)不超過肩，不能披散，過肩頭發(fā)必需將頭發(fā)盤起或用頭

花包好。

2）服務(wù)要求：

為用戶供應(yīng)服務(wù)時肯定要站立服務(wù)，辦理業(yè)務(wù)要做到細致、耐性、

快速。對用戶要語音適中，看法熱忱，溫柔禮貌，體現(xiàn)出我們優(yōu)秀的

企業(yè)文化；

2、操作規(guī)程

1）接班時間到后馬上與上一班收銀員進行工作交接，要清晰做好

交接班記錄。

2）IC卡辦理

用戶須要供應(yīng)駕駛證、行車證、由車用氣瓶改裝廠供應(yīng)的改裝合

格證、鋼瓶號，辦理車用氣瓶注冊登記手續(xù)（車用氣瓶運用證），請

用戶填寫TC卡登記表,為每位用戶免費供應(yīng)IC卡一張。

3）繳費

客戶辦理繳費業(yè)務(wù)，收銀員收取客戶的IC卡和現(xiàn)金（贈券），向客戶

詢問：“您好，請問您須要續(xù)存多少錢？”，將IC卡放在讀卡器上，

將IC內(nèi)余額告知用戶。將續(xù)存的金額輸入用戶的IC卡內(nèi)（具體操作

規(guī)程見程序操作），確認(rèn)無誤后，將IC卡雙手遞給用戶，對客戶說：

“先生（女士）您好，已經(jīng)為您的IC卡內(nèi)續(xù)存了***元錢，請問還須要

我為您做些什么嗎？"假如用戶表示已經(jīng)沒有其它事情了，用禮

貌用語送客戶離開收銀處。

4）故障處理

當(dāng)用戶運用的IC卡發(fā)生故障到收銀處詢問時,收銀員接過IC卡后，

對用戶說“很愧疚，請您稍等片刻，須要幫您查一下您的IC卡出現(xiàn)

故障的緣由?！奔偃缡腔铱?，按IC卡故障處理方法解灰，如解灰后還

不能運用或無法解灰，就跟用戶說明狀況，并請用戶重新辦理新卡。

5）補辦IC卡

用戶TC卡丟失或損壞須要補辦TC卡，須要收取二十元卡費，收

銀員應(yīng)填寫加氣站換卡、補卡收費明細表。

6）員工卡

辦理員工卡參照IC卡系統(tǒng)操作程序說明，為員工卡充值及員工卡內(nèi)

的金額的扣減等應(yīng)填寫員工卡登記明細

3、下班

仔細填寫交接班記錄表，做好交接班工作。

加氣工操作規(guī)程

1、儀容儀表

1）工作服：

工作時間必需著工作服，由衣領(lǐng)處數(shù)其次個衣扣以下必需全部系

好，不允許立領(lǐng)或不系紐扣。上衣下擺不應(yīng)扎在褲子內(nèi)。外衣領(lǐng)口處

不得望見內(nèi)衣，不得在工裝外著便服，工作服必需保持整齊3頭發(fā)不

能過肩，女員工頭發(fā)不能披散，必需將頭發(fā)盤起或用頭花包好。

2）候車姿態(tài)：

站立時，身體要端正，挺胸，收腹，眼睛平視，嘴微閉，面帶笑

容，雙臂自然下垂，在體前交叉，右手放在左手上以保持車輛進站時

供應(yīng)服務(wù)的姿態(tài)。必需在自己的工作區(qū)域內(nèi)，不能隨意走動或打鬧，

保持良好的精神狀態(tài)。男員工雙腳平行，與肩同寬。女員工雙腳呈“V”

字

型，腳尖開度為50度，膝蓋和腳后跟要靠緊，不能雙腳叉開。

3）手勢:

手勢是最有表現(xiàn)力的一種“體態(tài)語言”它是向客戶做介紹，說話，

引路，指示方向等常用的一種形體語言，要求正規(guī)，得體，適度，手

掌向上，在指引方向時，應(yīng)講手臂伸直，手指自然并攏，對方是否已

看清目標(biāo)。同時，眼睛也要轉(zhuǎn)向目標(biāo)，并留意對方是否已看清目標(biāo)，

在介紹指路時，均不得用一個手指比劃，說話時，手勢不宜過多，幅

度不宜太大。

4）形象：

留意保持頭發(fā)，皮膚，牙齒，手指的清潔。男女皆不能長指甲，

男服務(wù)員不能留胡子，女服務(wù)員不行濃裝艷抹。

5）看法：

語音要適中，看法熱忱，溫柔禮貌，體現(xiàn)出我們優(yōu)秀的企業(yè)文化；

2、接班后馬上與上一班收銀員進行工作交接，要清晰做好交接班

記錄；

3、加氣前的平安打算工作：

1）加氣員必需具備熟識CNG學(xué)問及消防學(xué)問，并應(yīng)持證上崗。

2）加氣島平安區(qū)內(nèi)無火種，確保四周無閑雜人員圍觀，如有閑雜

人員須要勸阻離開。服務(wù)用語：“先生（女士）您好，為了您的平安，

請您在站外的平安區(qū)域等候，感謝您的合作！”

3）加氣機的管線、閥門及加氣槍等無泄漏、變形，各種儀表和顯

示盤完好、精確；

4）站外車輛等候加氣，嚴(yán)禁加塞，按依次排隊，加氣員在確認(rèn)車輛

內(nèi)無乘客的狀況下，用手勢引導(dǎo)車輛停在加氣機旁的白色車位線內(nèi)。

5）到達加氣車位的車輛已熄火，加氣員應(yīng)監(jiān)督司機拉緊手剎關(guān)掉車

內(nèi)全部用電設(shè)施，引擎熄火，取下鑰匙，離開駕駛室，夜間應(yīng)關(guān)閉車燈。

如未做到以上事項，應(yīng)對司機說：“師傅您好，為了保障汽車平安

加氣，請您離開駕駛室、、、、。”

6）加氣員將“正在加氣中”平安警示牌放在汽車駕駛室正前方玻璃

上。

7）向司機收取IC卡，提示司機將加氣車發(fā)動機蓋（加氣閥門上

蓋）和車輛后備箱蓋打開：“師傅，請您打開車發(fā)動機蓋（加氣閥門

上蓋）和車輛后備箱蓋?！?/p>

8）確保車輛在加氣槍未撥下前不會啟動，并提示車輛駕駛員到黃

線等候區(qū)內(nèi)等候。

用手勢引導(dǎo)駕駛員并對司機說：“師傅，請您到等候區(qū)等候好嗎？”

注：假如經(jīng)檢查發(fā)覺加氣車輛加氣系統(tǒng)、車用氣瓶和其他部位存

在漏氣等緊急加氣平安的現(xiàn)象，嚴(yán)禁向車內(nèi)加氣，加氣員應(yīng)主動提示

客戶（駕駛員）剛好修理，消退故障。

服務(wù)用語「您好，您的車須要由我們的售后服務(wù)人員檢修一下，

請你將車開到我們的檢修處J

4、加氣

1）加氣員將IC卡插入卡座，從槍盒內(nèi)取下加氣槍。

2）拔下密封塞，將加氣槍插入車用氣瓶加氣嘴，保證加氣槍與加氣

嘴連接堅固后，先打開加氣槍開關(guān)，然后再打開車用氣瓶加氣嘴處的手

動開關(guān)。

3）非定量加氣：在加氣機操作鍵盤上按下“加氣”鍵，輸入IC

卡密碼，按“確定”鋌起先加氣。

4）定量加氣：按“1”鍵后按“確定”鍵，輸入要加氣立方數(shù)按

“確定”鍵，輸入IC卡密碼后按“確定”鍵起先加氣。

留意：加氣過程中要求嚴(yán)密監(jiān)視壓力、顯示盤數(shù)據(jù)的改變，防止

出現(xiàn)超壓充裝和加氣不走字現(xiàn)象。同時檢查加氣的相關(guān)設(shè)備有無異

樣，發(fā)覺異樣應(yīng)馬上處理。

5、加氣結(jié)束

1）加氣完畢后，加氣員須比照加氣機（顯示屏）的顯示值，請顧

客確認(rèn)加氣數(shù)量無誤后，先關(guān)閉加氣槍、后關(guān)閉車輛儲氣瓶閥、排空

余壓，卸下加氣槍，蓋好密封塞。

2）將加氣槍放回槍盒，取下IC卡，將IC卡雙手遞還客戶，對客

戶說“：請保存好您的IC卡”。

3）提示司機蓋好加氣車發(fā)動機蓋（加氣閥門上蓋）和車輛后備箱

蓋，取下加氣提示牌.，伸出一只手臂指向出站口，引導(dǎo)車輛離開加氣

島。并對用戶說：“再見，歡迎您下次光臨！*

6、加氣作業(yè)平安管理

1）作業(yè)時加氣膠（軟）管不得交叉或繞過其他設(shè)備。

2）CNG放空時，槍口嚴(yán)禁對準(zhǔn)人。

3）打開加氣槍開關(guān)，按下加氣按鍵起先加氣。加氣過程中要求嚴(yán)

密監(jiān)視壓力、顯示盤數(shù)據(jù)的改變，防止出現(xiàn)超壓充裝和加氣不走字現(xiàn)

象。同時檢查加氣的相關(guān)設(shè)備有無異樣，加氣過程中如遇緊急狀況（如

車輛或設(shè)備泄漏）應(yīng)馬上停止作業(yè)。

4)加氣期間，加氣員不得離開現(xiàn)場，嚴(yán)禁讓非專業(yè)加氣人員代替

操作，嚴(yán)禁非專業(yè)加勺人員自行充裝。

5)加氣站嚴(yán)禁為無技術(shù)監(jiān)督部門檢驗合格證的車用氣瓶加氣；嚴(yán)

禁為車用氣瓶以外的任何燃氣裝置、氣瓶加氣。

6)嚴(yán)禁先拔卡，后卸槍，以防車輛移動，造成拉斷加氣槍事故發(fā)生。

(1)每月對加氣機和管路、閥門進行清理，對地上的部分進行檢

漏，保證加氣機等設(shè)備清潔、整齊、平安；

(2)對于發(fā)覺的漏點，剛好處理。對于較大的故障自己無法處理

的，要剛好上報站長，由站長聯(lián)系外部修理；

(3)在設(shè)備的故障修理時，應(yīng)填寫清晰設(shè)備名稱、故障部位和緣

由、修理時間和檢修人。

(4)在對加氣機的氣路部分修理時，肯定要關(guān)閉高、中、低壓管

路閥門，確認(rèn)余壓放散合格后，才準(zhǔn)許修理人員進行氣路修理；

(5)按有關(guān)規(guī)定對報警探頭、壓力表等平安附件進行檢驗，保證

設(shè)備在規(guī)定檢驗的正常周期內(nèi)；

(6)隨時做好檢修保養(yǎng)記錄；

電工平安操作規(guī)程

1、在修理電氣或電路時,必需在停電后進行,必需在試驗線路上確無

電壓存在后方可在閘刀上掛“有人工作、不行合閘”的工作指示牌。

2、工作人員如登桿，須先檢查根部是否堅固，平安帶腰繩是否平

安。

3、檢查運用架梯須堅固牢靠，下端要固定不要撥動,禁止運用鐵制

梯子。

4、高空作業(yè)時■，嚴(yán)禁投遞。工作物件和工具,應(yīng)置于箱帶中用起吊

的方法遞送。

5、工作人員身體不適或精神不振者，禁止登高。

6、如有大雨、大風(fēng)，全部房外架空線，引入線作業(yè)人員應(yīng)停止作業(yè)。

7、因事故停電時,未將電氣設(shè)備切斷電源前,不得觸動設(shè)備。

8、在兩人工作時，必需留有一人監(jiān)護。

9、未經(jīng)批準(zhǔn)，不得帶電作業(yè)。

10、電工在電氣設(shè)備作業(yè)前，必需先停電驗電。

11、送電前，必需測量絕緣及耐壓合格后方可通電。

12、大修后電氣設(shè)備試運轉(zhuǎn)不得少于半小時工

13、作業(yè)時，必需執(zhí)行文明生產(chǎn)規(guī)定，必需持證上崗。

PLC限制室平安操作規(guī)程

1、機組運行過程之中,切記不能轉(zhuǎn)動“手動\自動”轉(zhuǎn)換開。

2、凡是檢修帶電設(shè)備時，切記道德切斷電源，以免造成觸電事故。

3、隨時保持限制室的空氣流通與環(huán)境衛(wèi)生的干凈。

4、手動開機工作時，當(dāng)主機和排污功能同時工作時，應(yīng)將“排污停

止”鍵打開,否則各級壓力無法上升。

5、聯(lián)機狀態(tài)屬于全自動工作，所以指令均無法操作,現(xiàn)場工作人員

應(yīng)加強機組運行狀態(tài)的視察，并做好運行的記錄。

6、冷卻風(fēng)機的自動投入工作是在兩臺機組都處于“單機-自動”時,

才能有效工作。

7、現(xiàn)場限制臺的啟動，停止是在“單機-自動”和“單機-手動”的

狀況下，才能有效工作。

8、當(dāng)報警指示燈亮，應(yīng)用相應(yīng)的“機組停止”按鈕進行解除，解除

后,并請馬上復(fù)位。

9、機組運行結(jié)束過后，勿必將PLC部分的電源切斷，以免PLC部分

發(fā)生受熱受損的狀況。

10、當(dāng)發(fā)覺電腦顯示屏上的“通訊”處的字信號不能發(fā)生改變，請

馬上關(guān)機,并剛好進行處理，以便監(jiān)控機組運行的狀況。

11、當(dāng)電腦顯示屏上顯示出全部故障時，報警警鈴會發(fā)出鈴聲，并請

即時停止檢查，即時解除故障。

12、PLC限制室內(nèi)，嚴(yán)禁存放易燃、易爆、易腐蝕等物品。

13、當(dāng)班人員進入限制室后，肯定隨時視察及巡察,不得酒后操作,

不得擅離職守，不得強行開機。

14、凡是手動操作時，應(yīng)依據(jù)章程進行操作。

壓縮機操作規(guī)程

1、開車前留意事項：

1）在壓縮機組運行前，必需留意不行有人在機器上進行檢修工作。

2）壓縮機應(yīng)在技術(shù)規(guī)范規(guī)定的范圍內(nèi)運行。對檢修后的壓縮機組

在正式運行前需做氣體置換，將壓縮機內(nèi)及其管路中的空氣排盡。

3）留意壓縮機運行時人不行以接觸管路系統(tǒng)，尤其是排氣管或是

在運行中的高溫部件。

4）發(fā)覺油泄漏時，不僅應(yīng)清除泄漏液，還應(yīng)修復(fù)泄漏點消退泄漏。

5）壓縮機組運行時，操作人員不行做其他的工作。

6）每次開車前必需用測油桿檢查曲軸箱內(nèi)油位及注油器油箱油

位，不得過多或過少。

2、在壓縮機投入正常運轉(zhuǎn)前，應(yīng)留意和檢查以下各種狀況：

1）檢查各連接部件的緊固性（包括地腳螺栓），特殊是氣路連接

部件之間的緊固性。

2）檢查潤滑油的質(zhì)量及油量是否符合規(guī)定要求。曲軸箱中油面高

度應(yīng)在油標(biāo)尺兩刻度之間，數(shù)量不足時應(yīng)剛好加油；用手搖動注油器,

從各膜片止回閥處檢查供油狀況。

3）檢查壓縮機進口壓力是否在規(guī)定范圍內(nèi)。

4）手動盤車，檢查運動部件的敏捷性和牢靠性。

5）檢查各檢測儀表的指示狀況是否正確，有無校驗合格證。

6）必需確保壓縮機組內(nèi)無空氣進入。若有空氣進入或停機時間較

長，則仍舊要進行置換。

7）其他附屬設(shè)備，如干燥脫水裝置，水冷卻裝置等都必需按各自

的要求做好啟動前的一切打算。

8）檢查設(shè)備電器的完好狀況，各電器觸點應(yīng)做到無塵垢，電器主

開關(guān)應(yīng)在斷開位置上。

9）檢查電動機及電纜線的完好狀況，各電器元件不得有任何松動

等明顯缺陷存在，檢查并緊固一次和二次電氣接線，使接線堅固牢靠。

10）各啟動閥門的開啟狀態(tài)是否符合規(guī)定的為關(guān)。

10）接通電源，使電器系統(tǒng)具備啟動條件，并檢查各限制和平安

裝置是否靈敏牢靠。

12）點動測試轉(zhuǎn)向正確。（站在電機端看，壓縮機為逆時針轉(zhuǎn)）。

13）以上一切正常后，即可依據(jù)啟動規(guī)定要求啟動壓縮機，否則作

相應(yīng)檢查。

3、壓縮機的啟動：

1）確認(rèn)水路系統(tǒng)暢通后，啟動循環(huán)水泵，開啟冷卻塔給壓縮機系

統(tǒng)供水。

2）將所用壓縮機的總放污閥及進氣球閥關(guān)閉，打開各級的放污閥

門及一級進氣旁通球閥，使壓縮機處于無負(fù)荷啟動狀態(tài)。

3）按啟動按鈕，系統(tǒng)啟動潤滑油泵（注油器）電機。經(jīng)過延時后

系統(tǒng)檢測潤滑油壓力，當(dāng)潤滑油壓力20.15MPa時，系統(tǒng)自動啟動主

電機，否則系統(tǒng)無法啟動，同時聲光報警。主機一旦運轉(zhuǎn)，必需馬上

檢查電機旋轉(zhuǎn)方向是否正確，機組是否有異樣現(xiàn)象。

4）主機切換后，漸漸打開進氣閥門，關(guān)閉各級放污閥門及一級進

氣旁通閥門，并剛好打開總排污閥門及送氣閥門，機組起先給罐車或

氣瓶組加氣，各級壓力平穩(wěn)上升。

5）留意：當(dāng)送氣閥門后的背壓低于lOMPa時，則須限制送氣閥門

開啟度，使三級排壓限制在10T2MPa,以保證過濾器能正常工作。

6）壓縮機每工作l-2h應(yīng)打開排污閥進行吹除排污，排污閥耍逐

個打開，不能同時打開。每打開一個排污閥吹除后，應(yīng)馬上關(guān)閉，才

能打開另一個排污閥進行吹除。各級排污時間應(yīng)不大于30So

7）壓縮機油壓、水壓、各級排溫及末級排壓、一級進氣壓力等各

關(guān)鍵點設(shè)有自動愛護限制，一旦超限，均會自動停機并報警，但操作

者仍要常常巡察、檢查各儀表讀數(shù)，剛好發(fā)覺處理問題并做好值班記

錄，以免造成不必要的損失。

4、在壓縮機啟動正常運轉(zhuǎn)后，應(yīng)隨時留意和檢查以下各種狀況

1）壓縮應(yīng)機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，各運動部件聲音正常。

2）個連接法蘭部分、軸封、進、排氣閥、汽缸蓋和管路等，不得

漏氣、漏油。

3）進、排氣閥的工作應(yīng)正常，平安閥無異樣現(xiàn)象。

4）各級排氣溫度應(yīng)符合規(guī)定要求。

5）要常常檢查排污裝置，做到定時排放，并視察排污閥有無堵塞

現(xiàn)象。

6）潤滑油壓力應(yīng)在0.15?0.4MPa范圍內(nèi)，任何狀況下不得低于

0.15Mpao

7）壓縮機的自動限制耍請參閱壓縮機電器設(shè)劣系統(tǒng)說明進行操作。

5、壓縮機的停機：

本站壓縮機停機有正常停機、自動停機、手動停機、緊急停機和

故障停機五種狀況。

（1）正常停機：當(dāng)確認(rèn)總排污閥處于全開位置

1）首先打開一級油分器吹洗閥，吹除5-10S后關(guān)閉，然后打開二、

三級分別器、過濾器吹洗閥，打開一級進氣旁通閥，接著關(guān)閉一級進

氣球閥，此時可按下“停機”按鈕使機組停機。

2）當(dāng)系統(tǒng)壓力與回收罐平衡時，即可關(guān)閉總排污閥及總送氣閥。

3）開啟壓縮機末端的放空閥，使機組內(nèi)剩余自然氣泄壓，但要保

持有O02-0.05MPa壓力。

4）停循環(huán)水泵和冷卻塔，關(guān)閉水路系統(tǒng)閥門。

5）冬季停機時，應(yīng)把室外水路系統(tǒng)中的冷卻水全部放盡；若壓縮

機房內(nèi)溫度低于0℃時，也應(yīng)將整個冷卻系統(tǒng)中的冷卻水全部放盡。

若機組將停機4h以上，則應(yīng)切斷總電源。

（2）自動停機：

自動停機屬于正?，F(xiàn)象，此時壓縮機為待機狀態(tài)，隨時可能啟動,

遇到這種狀況時不得對壓縮機進行任何修理工作，以防發(fā)生故障。

（3）手動停機：

手動停機為壓縮機組自控系統(tǒng)報警或其他外界因素的影響而人

為停機，此時針對報警緣由進行解決或稍等片刻后，再進行人為手動

啟動。

（4）緊急停機：

緊急停機是為發(fā)生了意想不到的狀況，可能會影響到壓縮機的正

常運行而實行的應(yīng)急措施，此時壓縮機中存有大量的高壓氣體，建議

采納手動放空（打開放污氣動球閥和放空氣動球閥的旁通針形閥即

可，放后需關(guān)閉該閥）。壓縮機再次啟動需人為手啟動。

（5）故障停機：

故障停機是為壓縮機的運行數(shù)據(jù)與PLC設(shè)定不符而超限停機，此

時需依據(jù)文本顯示器顯示的內(nèi)容加以分析并解決后，確定故障己解除

方可重新開機。

注：機組嚴(yán)禁帶壓啟動。若機組出現(xiàn)故障，須要急停車時，則應(yīng)

馬上切斷電源，迫使主機帶負(fù)載停機，然后馬上依據(jù)上述方法，分別

打開各吹洗閥進行放空，然后關(guān)閉總進氣閥及總放氣閥。

壓縮機的保養(yǎng)與修理規(guī)程

1、操作者的日常工作

1）在啟動壓縮機之前，應(yīng)檢查各氣路、排污閥門的關(guān)閉或開啟狀

況，保證閥門處于在規(guī)定狀況下，才能開機。

2）檢查緊固件的緊固狀況，防止由于松脫而發(fā)生事故。

3）檢查氣、循環(huán)油等管路的密封處，親密凝視機器在運行中溫度、

壓力的改變。如發(fā)生異樣狀況馬上報告，并查明緣由，堅決處理。

4）檢查機器振動，響聲是否正常。

5）具體做好壓縮其運行記錄，停機故障及修理等記錄，并做好交

班記錄。

6）檢查各種平安設(shè)施，如發(fā)覺擔(dān)心全因素，剛好報告剛好清除。

7）定時排污。依據(jù)罐內(nèi)雜質(zhì)的累計程度確定排污周期，做好定期

排污工作。

2、壓縮機裝拆及留意事項：必需熟識壓縮機的結(jié)構(gòu),有閱歷的修理

人員在熟讀制造廠供應(yīng)的產(chǎn)品圖樣和說明書后,才可以進行壓縮機的

裝拆工作。

3、裝拆的一般性要求

1）裝拆零件除更換者外一律要做到復(fù)原原位保持原有方位和精

度，即使可以互換的零件也同樣如此要求。

2）分瓣的零件不能錯亂,相互對號的部位保持原有的對號

3）凡螺紋連接規(guī)定有扭矩或伸長量的應(yīng)符合規(guī)定，沒有規(guī)定也要

按一般緊固件規(guī)定要求擰緊。

4）防松鎖緊肯定要鎖緊堅固，用過的開口銷、墊圈及0形圈等應(yīng)

予更換。

5）裝拆過程中盡可能避開敲擊零件，碰傷稍微拉傷之處都應(yīng)予修復(fù)。

4、壓縮機停機卸壓檢修留意事項：

長管拖車氣進口手動球閥、輸氣各手動球閥及主電源關(guān)閉,進氣

緩沖器、卸壓罐排污，【級排污、n級排污及排污總管手動球開啟，

可供壓縮機檢修時放出機內(nèi)的高壓氣體,要排盡壓縮機的氣體需手動

盤飛輪數(shù)圈，確認(rèn)轉(zhuǎn)動應(yīng)敏捷無氣體阻滯現(xiàn)象,才可以拆卸零部件工

作，以免有壓氣體膨脹，彈出零件傷及人身平安，實現(xiàn)操作。

5、壓縮機氣閥裝拆留意事項：

1）吸、排氣閥留意不能裝錯。

2）閥片在升程限制器內(nèi)應(yīng)上下移動敏捷。

3）升程限制器上的每個彈簧高度盡可能挑尺寸一?樣。

4）氣閥組裝后應(yīng)注氣進行嚴(yán)密性試驗,并應(yīng)無連續(xù)的滴狀滲漏。

6、壓縮機的維護：

1）保證各種壓力、溫度等儀表的完好和精確是壓縮機平安運行的

前提條件，對全部儀表、平安閥耍定期（每年）送檢當(dāng)?shù)刭|(zhì)量監(jiān)督局檢

驗。

2）各級平安閥的進、排口應(yīng)定期檢查是否存在堵塞及不通暢等狀況。

3）氣站發(fā)生自然氣泄漏事故，乂不能診斷自然氣濃度超過爆炸極

限時.，現(xiàn)場作業(yè)應(yīng)運用“防爆用工具”（用戶自備），以免不測悲劇發(fā)生。

CNG設(shè)施的運行、維護和搶修規(guī)程

1、一般規(guī)定

本規(guī)程所指壓縮自然氣（簡稱CNG）設(shè)施包括：車用氣瓶及加氣

站、站內(nèi)儲氣井、壓力管道及增壓設(shè)施、平安附件以及壓縮機、調(diào)壓

設(shè)備、充裝設(shè)備、緩沖儲氣瓶組、計量設(shè)備和儀器儀表等。車用氣瓶

及加氣站、站內(nèi)儲氣井、壓力管道及增壓設(shè)施、平安附件以及壓縮機、

調(diào)壓設(shè)備、緩沖儲氣瓶組及其他設(shè)備和儀器儀表，依據(jù)，藝設(shè)備系統(tǒng)

結(jié)構(gòu)、性能、用途等制訂相應(yīng)的操作規(guī)程和管理制度。

站內(nèi)防雷裝置每年必需在雷雨季節(jié)來臨前進行一次檢測，防靜電

裝置每半年必需檢測一次。

在生產(chǎn)區(qū)進行動火作業(yè)的申報程序，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)因檢修而必需排放壓縮自然氣時，應(yīng)通過火炬燃燒放

散?；鹁嫒紵派r應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護。

自然氣壓縮機車間、卸車站的調(diào)壓間應(yīng)通風(fēng)良好。車間內(nèi)應(yīng)按規(guī)

定放置肯定數(shù)量的干粉滅火器，并設(shè)置燃氣濃度報警裝置，報警濃度

應(yīng)為爆炸下限的20虬

2、站內(nèi)設(shè)施的運行、維護

儲氣井、壓力管道、壓縮機及增壓設(shè)備平安附件的運行、維護應(yīng)

符合下列規(guī)定：

1）儲氣井、壓力管道、壓縮機及增壓設(shè)備平安附件的運行、維護

和保養(yǎng)，依據(jù)站內(nèi)設(shè)施的工藝特點及國家現(xiàn)行《特種設(shè)備平安監(jiān)察條

例》和《壓力容器平安技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》制定相應(yīng)規(guī)章制度。

2）站內(nèi)值班操作人員必需定時、定線進行巡回檢查，并記錄儲

氣井壓力和溫度等參數(shù)。增壓系統(tǒng)進出氣時，應(yīng)檢查運轉(zhuǎn)設(shè)備的溫度

和壓力改變狀況。

3）長管拖車的裝卸、壓縮自然氣儲氣井的充裝量，應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)國

家《壓力容器平安技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的規(guī)定執(zhí)行，禁止超溫、超壓運行。

4）應(yīng)依據(jù)在用長管拖車、儲氣井的設(shè)計壓力和儲罐檢修結(jié)果制度

相應(yīng)的運行壓力。

5）在月平均氣溫WTO℃的地區(qū)，冬季應(yīng)對長管拖車、儲氣井的

排污閥門及排污管路實行保溫防凍措施，長管拖車、儲氣井應(yīng)定期排

污。

6）長管拖車、儲氣井均設(shè)有兩道以上閥門的，第一道閥門為常開，

閥門應(yīng)常常維護，愛護其開啟敏捷。

7）長管拖車、儲氣井、壓力管道和其他加氣站特種設(shè)備檢修后的

置換燈采納抽真空、氮氣、充水等方法進行，如采納充水置換方法時，

環(huán)境溫度不得低于1℃,

8）站內(nèi)運用的長管拖車、儲氣井和壓力容器，依據(jù)《特種設(shè)備平

安監(jiān)察條例》其次十七條規(guī)定，運用單位每月必需逐臺做一次外部檢

查，還應(yīng)有記錄，并對查出的問題進行妥當(dāng)處理。

CNG增壓設(shè)備壓縮機的運行、維護應(yīng)按本規(guī)定的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

車用壓縮自然氣鋼瓶、充裝站儲氣瓶組的鋼瓶（以下簡稱鋼瓶）

充裝設(shè)備的運行、維護，應(yīng)符合下列規(guī)定：

依據(jù)充裝設(shè)備的不同，可采納相應(yīng)的運行管理方式。

3、每次交接班前應(yīng)對充裝設(shè)備進行下列檢查：

各充裝系統(tǒng)連接部位應(yīng)緊固，運動部位應(yīng)平穩(wěn)“無異樣響聲

過熱和振動。

自動、連鎖愛護裝置工作應(yīng)正常。

氣路、油路系統(tǒng)的玉力、密封、潤滑應(yīng)正常。

充裝設(shè)備的運行、維護應(yīng)按運用說明書的關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

充裝前，應(yīng)對車用壓縮自然氣鋼瓶進行外觀檢查，發(fā)覺下列狀況

時不得充裝：

1）未經(jīng)運用登記或者運用登記證不一樣的車用氣瓶；

2）外表損傷、腐蝕、變形嚴(yán)峻的車用氣瓶；

3）定期檢驗不合格或者報廢的車用氣瓶；

4）超過檢驗周期或運用期限超過設(shè)計壽命的車用氣瓶；

5）新瓶或者定期檢驗后的氣瓶首次充裝，未經(jīng)置換或抽真空處理

的車用氣瓶；

6）對氣瓶及燃氣系統(tǒng)平安性有懷疑的車用氣瓶；

7）燃氣汽車司乘人員尚未離開車輛或者存在其他危及平安狀況的

鋼瓶充裝后，應(yīng)對其氣密性進行逐瓶檢查；合格的鋼瓶放行；發(fā)

覺漏氣的鋼瓶必需進行妥當(dāng)處理。

4、調(diào)壓裝置的運行、維護應(yīng)符合下列規(guī)定：

調(diào)壓、計量、儀表運行、維護、校驗應(yīng)符合國家計量方面的有關(guān)

規(guī)定和運用說明書的要求。

壓力、溫度、熱媒應(yīng)正常，并填寫運行記錄。當(dāng)發(fā)覺泄漏或異樣

時，應(yīng)馬上停車處理，

應(yīng)保持調(diào)壓裝置監(jiān)控系統(tǒng)的正常工作，嚴(yán)禁超溫、超壓運行。

電磁閥應(yīng)定期清洗、檢修。

調(diào)壓設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)馬上停止運用并進行檢修，同時開啟備用設(shè)

備，防止中斷正常供氣。

對運用熱水鍋爐、調(diào)壓裝置上的換熱器應(yīng)定期檢查管道內(nèi)結(jié)垢、

腐蝕狀況，必要時應(yīng)對鍋爐用水進行處理。

5、消防系統(tǒng)的運行、維護應(yīng)符合下列規(guī)定：

消防設(shè)施和器材的管理、檢查、修理和保養(yǎng)等應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)。

消防水池的儲水量應(yīng)保持在規(guī)定的水位范圍之內(nèi)，并保持在規(guī)定

的水位范圍之內(nèi)，并保持池水的清潔，消防水泵的吸水口應(yīng)處于工

作狀態(tài)。

應(yīng)定期檢查并啟動消防水泵、消防栓及噴淋裝置。寒冷地區(qū)在冬

季試運轉(zhuǎn)后，消防水泵的吸水剛好排凈。

站內(nèi)的消防器材、消防設(shè)備，應(yīng)定期進行檢查和補充。

消防通道應(yīng)保持暢通無阻，消防栓四周不得堆放雜物。

加氣站壓力容器管理操作規(guī)程

1、加氣站壓力容器等設(shè)備應(yīng)設(shè)專人管理；

2、壓力容器操作人員應(yīng)持有當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)部門平安監(jiān)察機構(gòu)頒發(fā)的《特

種設(shè)備作人員證》后，方可獨立擔(dān)當(dāng)壓力容器的操作；

3、壓力容器操作人員應(yīng)熟識本崗位的工藝流程和所操作有關(guān)容器

的結(jié)構(gòu)、類別、主要技術(shù)參數(shù)與技術(shù)性能，并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程：

4、壓力容器操作人員對設(shè)備必需做到“四懂、三會”即：懂原理、

懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂工藝流程；會操作、會保養(yǎng)、會解除故障；

5、壓力容器嚴(yán)禁超溫、超壓工作；

6、壓力容器操作時要當(dāng)心謹(jǐn)慎、平穩(wěn)操作；

7、嚴(yán)禁帶壓拆卸緊固壓力容器工藝連接管道與法蘭；

8、嚴(yán)格執(zhí)行壓力容器運行期間的巡回檢查制度：

9、操作人員一旦發(fā)覺壓力容器設(shè)備運行不正常，應(yīng)馬上停機進行

檢查，剛好進行處理。發(fā)覺平安隱患時，應(yīng)剛好向站領(lǐng)導(dǎo)報告；

10、操作人員應(yīng)隨時檢查設(shè)備的運行狀況，并仔細做好各數(shù)據(jù)的記錄;

11、正確處理各種緊急突發(fā)事務(wù)。

加氣機充裝平安操作規(guī)程

1、操作人員必需嚴(yán)格遵守加氣機充裝平安操作規(guī)程；對加氣設(shè)備

必需做到懂性能、會操作、會保養(yǎng)、會解除故障；嚴(yán)禁非持證人員進

行汽車加氣充裝操作。

2、由加氣的汽車司機打開車上的前后車廂蓋及加氣嘴防塵帽（小

紅帽）出示車輛改裝與氣瓶檢驗合格證和氣瓶注冊登記手續(xù)，等待加

氣；

3、加氣機在每次操作前，應(yīng)做仔細檢查氣路系統(tǒng)接頭、閥門、脫

斷閥有無漏氣。加氣員對車輛進行平安檢查符合氣瓶充裝相關(guān)規(guī)定要

求，確認(rèn)設(shè)備一切正常后，方可進行操作；

4、從加氣機槍盒上取下加氣槍，留意讓槍閥手柄箭頭指向“關(guān)”

的方向，將加氣槍頭插入汽車氣瓶上的加氣接口，聽到“咔嚓”聲音，

確認(rèn)牢靠連接接好；擰開汽車氣瓶上的閥；

5、打開汽車氣瓶上的閥，旋轉(zhuǎn)槍閥的手柄，讓其箭頭指向“開”

的方向，此時可從加氣機上的壓力表讀出汽車氣瓶的剩余壓力；

6、將加氣槍閥搬至到加氣位置，打開售氣體上的開關(guān)（按鍵盤

上的“加氣”鍵或扇形開關(guān)）起先加氣（IC卡加氣機需刷卡）；

7、在加氣過程中，操作人員應(yīng)應(yīng)仔細視察是否有氣體泄漏，加氣

聲音是否正常，時刻對加氣機的工作狀況進行視察，檢查設(shè)備是否存

在異樣現(xiàn)象。司機與加氣人員不得擅自離開加氣現(xiàn)場，發(fā)覺問題剛好

處理；

8、操作人員一旦發(fā)覺加氣機運行工作不正常，應(yīng)馬上停機進行檢查。

當(dāng)發(fā)生緊急狀況時，如發(fā)生氣體泄漏、著火、爆炸等事故，加氣操作

人員應(yīng)快速停止設(shè)備的運行，關(guān)閉儲氣瓶組。并按加氣站事故緊急處

理方法進行應(yīng)急處理；

9、正常加氣完畢后電腦限制器的蜂鳴器會連續(xù)鳴叫三聲自動停止

加氣，假如汽車不須要（定量補氣）加足設(shè)定壓力，也可按“停止”

鍵手動停止加氣。加氣停止后，關(guān)閉售氣機上的開關(guān)（或扇形開關(guān)）,

放散后拔出加氣槍，并檢查車輛狀況；

10、關(guān)閉車用氣瓶上的閥，將槍閥手柄旋轉(zhuǎn)至箭頭指向“排空”的

方向，解除槍閥至汽車氣瓶閥門之間管道中的高壓余氣，從汽車上取下

加氣槍放回加氣機槍盒內(nèi)，汽車司機負(fù)責(zé)蓋上加氣嘴防塵帽（小紅帽）

及加氣汽車前后車廂車蓋；加氣員與司機共同查看加氣量（加氣機加氣

數(shù)字），核準(zhǔn)數(shù)字，加氣操作工作結(jié)束。將加氣機復(fù)零數(shù)位置。

11、嚴(yán)禁人員和車輛踩、壓加氣接頭和高壓加氣軟管，嚴(yán)格依據(jù)

加氣機的維護保養(yǎng)要求，對設(shè)備進行定期維護和保養(yǎng)，檢修時必需停

電、斷氣，排空系統(tǒng)內(nèi)高壓自然氣。

專用運輸拖車操作規(guī)程

一、牽引車及骨架式長管車底盤的運用和操作請具體閱讀各自

隨車所帶的運用說明書，并嚴(yán)格遵照執(zhí)行。

二、充卸作業(yè)步驟

1、長管拖車進入裝卸區(qū)，應(yīng)將其接地帶提起；

2、將長管拖車停放在裝卸站指定的平安作業(yè)地點，熄滅牽引車

發(fā)動機，打開后操作倉門并掛好，對長管拖車實施剎車制動。

3、將充裝飾或卸氣點的靜電接地線與長管拖車操作倉內(nèi)的導(dǎo)靜