信號(hào)工考試:地鐵信號(hào)工題庫考點(diǎn)_第1頁
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文檔簡介

信號(hào)工考試:地鐵信號(hào)工題庫考點(diǎn)(題庫版)

1、多選無線通信系統(tǒng)固定臺(tái)常見故障有()0

A、死機(jī)

B、白屏

C、自動(dòng)呼叫

D、移動(dòng)用戶呼叫調(diào)度臺(tái),調(diào)度臺(tái)可收到并顯示呼叫信號(hào),但無提示音

正確答案:A,B,D

2、填空題)ATS通過WCU_ATP對(duì)車載施加的控制中,與列車相關(guān)

的控制有:()、()o

正確答案:列車任務(wù)碼;列車調(diào)整

3、單選電磁兼容性要求接收靈敏度靜態(tài)、動(dòng)態(tài)靈敏度下限分別是Oo

A、一102dBm—113dBm

B、-112dBm-103dBm

C、-119dBm-112dBm

D、-112dBm-119dBm

正確答案:B

4多人網(wǎng)管軟件提供的站點(diǎn)圖標(biāo)的顏色有()o

、

A綠

、

B黃

、

c紅

、

D色

、

正確答案:A,B,C,D

5、單選無線子系統(tǒng)是地鐵通信系統(tǒng)重要的組成部分,其使命任務(wù)是:提供方

便、順暢、可靠的()通信,實(shí)現(xiàn)地鐵的集中調(diào)度指揮,同時(shí)為列車上旅客提

供必要的信息服務(wù)。

A、語音

B、數(shù)據(jù)

C、短消息

D、語音和數(shù)據(jù)

正確答案:D

6、填空題用于車載定位的應(yīng)答器是(),列車失去定位后將會(huì)觸發(fā)()o

正確答案:固定應(yīng)答器;緊急制動(dòng)

7、多選EADS的TETRA系統(tǒng)通過()機(jī)制確保網(wǎng)絡(luò)安全。

A、真實(shí)性

B、可靠性

C、可行性

D、一致性

正確答案:A,D

8、問答題請(qǐng)列出車載臺(tái)控制盒操作界面由哪幾部分組成?

正確答案:1、LCD顯示屏;

2、功能選擇鍵;

3、方向選擇鍵;

4、緊急呼叫鍵;

5、電源開關(guān)鍵;

6、狀態(tài)指示燈;

7、3X4電話鍵盤。

9、單選載波的頻率按照數(shù)字信號(hào)“1”、“0”變化而對(duì)應(yīng)的變化,這種數(shù)字

調(diào)制技術(shù)叫做Oo

A、FSK(移頻鍵控)

B、PSK(移相鍵控)

C、AM(調(diào)幅)

D、ASK(振幅鍵控)

正確答案:A

10、單選移動(dòng)通信中的無線信道是指()之間的信息通道。

A、MS與BTS

B、BTS與BSC

C、BSC與MSC

D、MS與BSC

正確答案:A

11、單選發(fā)信機(jī)的互調(diào)衰減常數(shù)為()。

A、二60dB

B、W60dB

C、>60dB

D、<60dB

正確答案:A

12、多選TETRA便攜臺(tái)具有()功能。

A、單呼

B、組呼

C、直逋模式

D、緊急呼叫

E、短信息

正確答案:A,B,C,D,E

13、多選計(jì)軸系統(tǒng)運(yùn)算單元由()組成。

A.Vau板、Steu板

B.Bleal2板、Sirius2板

C.Vesba板

D.SVK2150板

正確答案:A,B,C,D

14、判斷題中心后備廣播控制臺(tái)配置有3個(gè)。

正確答案:對(duì)

15、多選三號(hào)線PDP屏有兩種尺寸,分別是()o

A.39英寸

B.42英寸

C.50英寸

D.52英寸

正確答案:B,C

16、填空題BLEA12組件由從聯(lián)鎖電路中()信息或向聯(lián)鎖電路()信息的功

能單元組成。

正確答案:輸入;輸出

17、問答題ZXR1000錄音系統(tǒng)的錄音方式有哪些?

正確答案:ZXR1000錄音系統(tǒng)的錄音方式:壓控、聲控、鍵控、模擬通道狀態(tài)。

18、多選ZXJ10程控交換機(jī)系統(tǒng)中允許帶電插拔的單板有()o

A.ASLC

B.\IDTI

C.SC0MM

D.PWR

正確答室.ARC

19、單/定車編設(shè)備區(qū),()需要安置攝像頭。

A.車控室

B.AFC票務(wù)室

C.車站通信機(jī)房

D.乘務(wù)休息室

正確答案:B

20、多選中心交換機(jī)有三個(gè)數(shù)據(jù)庫,分別為()o

A、用戶和網(wǎng)絡(luò)管理信息數(shù)據(jù)庫

B、設(shè)備數(shù)據(jù)庫

C、配置數(shù)據(jù)庫

D、維護(hù)數(shù)據(jù)庫

正確答案:A,B,C

21、問答題LOW基礎(chǔ)窗口顯示哪些內(nèi)容?

正確答案:1)登記進(jìn)入/登記退出按鈕,

2)圖象按鈕,

3)A.B.C類報(bào)警按鈕,

4)管理員按鈕,

5)48小時(shí)調(diào)檔按鈕,

6)消除報(bào)警音響按鈕,

7)日期和時(shí)間顯示,

8)版本號(hào)顯示。

22、問答題某用戶欲訂購V10.0版本ZXJ10交換機(jī),容量為:6000SLC.

240DSLC、1080DT、8條七號(hào)信令鏈路并備份,對(duì)所有用戶開放CID業(yè)務(wù),請(qǐng)

問:1、總共需要多少塊ASLC用戶板、DSLC用戶板、DTI板、COMM板?2、需要

幾個(gè)機(jī)架

正確答案:1、總共需要配置250塊ASLC板,20塊DSLC板,9塊DTI板,6塊

COMM板

2、共需3個(gè)機(jī)架。

23、判斷題二級(jí)母鐘的備用方式為無備用。

正確答案:錯(cuò)

24、判斷題中心級(jí)廣播系統(tǒng)和車站廣播的設(shè)備設(shè)置在橫崗控制中心。

正確答案:錯(cuò)

25、填空題南京地鐵2號(hào)線車輛段使用()電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)。

正確答案:ZD6

26、多選TRAINGUARDMT有多種不同的駕駛模式分別為()。

A.AM列車自動(dòng)駕駛模式

B.5M監(jiān)控人工駕駛模式

C.RM限制人工駕駛模式

D.BY旁路駕駛模式

正確答案:A,B,C,D

27、判斷題車站自動(dòng)化集成系統(tǒng)在車站值班員控制室,設(shè)置一套車站自動(dòng)化

集成系統(tǒng)控制臺(tái),為車站值班員提供廣播功能。

正確答案:對(duì)

28、多選同步振蕩時(shí)鐘板SYCK接收的時(shí)鐘信號(hào)包括()o

A、數(shù)字中繼的基準(zhǔn)

B、BITS

C、原子頻標(biāo)的基準(zhǔn)

正確答案:卜,B,C

29、問9題’出嬴什么情況時(shí),必須將較高級(jí)的駕駛模式轉(zhuǎn)換到RM模式?

正確答案:1)區(qū)域轉(zhuǎn)換導(dǎo)致轉(zhuǎn)換到聯(lián)鎖控制級(jí)(IXLC.;

2)司機(jī)預(yù)選了RM模式和IXLC控制級(jí)

3)因?yàn)楣收喜辉试S繼續(xù)保持在高級(jí)駕駛模式

30、判斷題廣播系統(tǒng)具有優(yōu)先分級(jí)廣播功能。

正確答案:對(duì)

31、單選移動(dòng)寬帶傳輸網(wǎng)系統(tǒng)的有效帶寬不低于()o

A.10Mbps

B.20Mbps

C.24Mbps

D.50Mbps

正確答案:A

32、多選按通信占用頻道的方式,集群系統(tǒng)可分為()o

A、消息集群

B、傳輸集群

C、準(zhǔn)傳輸集群

D、模擬集群

正確答案:A,B,C

33、填空題在車載子系統(tǒng)(重新)啟動(dòng)后,列車位置的定位狀態(tài)為()o

正確答案:失去定位

34、判斷題只有當(dāng)自動(dòng)化集成系統(tǒng)訪問廣播系統(tǒng)時(shí),廣播系統(tǒng)才將車站占用

狀況、故障指示、廣播區(qū)使用狀況送到自動(dòng)化集成系統(tǒng)。

正確答案:對(duì)

35、問答題SM8c包括哪三層?

正確答案:處理中心層、中繼層、用戶層

36、單選光纖直放站應(yīng)在溫度為()度的情況下進(jìn)行測量。

A、+15~+25

B、+20~+30

C、+15、+35

D、+20~+35

正確答案:C

37、單選控制中心配置有()個(gè)廣播控制臺(tái)。

A.1

B.2

C.3

D.4

正確答案:C

38、多選所有母、子鐘的防水防塵功能保證()o

A.不滲

B.不漏

C.不透

D.不動(dòng)

正確答案:A,B,C

39、問答題簡述中心級(jí)廣播系統(tǒng)和車站級(jí)廣播系統(tǒng)構(gòu)成。

正確答案:中心級(jí)廣播系統(tǒng)的設(shè)備包括3個(gè)(行調(diào)1、行調(diào)2、通信控制員)中

心后備廣播控制臺(tái)(含麥克風(fēng))、中心廣播機(jī)柜(含控制部分、中央廣播矩

陣、數(shù)碼語音預(yù)錄廣播器、前置放大器、接口模塊及機(jī)柜)、廣播系統(tǒng)網(wǎng)管終

端等。

車站廣播設(shè)備分設(shè)在各車站,包括車控室車站廣播控制臺(tái)(含麥克風(fēng))、站臺(tái)

監(jiān)察亭廣播控制臺(tái)(含麥克風(fēng))(只端頭站和換乘站有)、廣播機(jī)柜(含控制

部分、車站廣播矩陣、數(shù)碼語音預(yù)錄廣播器、前置放大器、聲音反饋抑制設(shè)

備、接口部分、功率放大器等)、揚(yáng)聲器網(wǎng)絡(luò)及噪音傳感器等。

40、多選()是地鐵無線設(shè)備的部分部件。

A、耦合器

B、漏纜

C、吸頂天線

D、中繼器

正確答案:A,B,C,D

41、判斷題GPS信號(hào)是時(shí)鐘系統(tǒng)高精度的時(shí)間基準(zhǔn)。

正確答案:對(duì)

42、問答題DTI發(fā)車指示器整屏無信號(hào)應(yīng)如何進(jìn)行檢查處理?

正確答案:應(yīng)首先檢查發(fā)車指示器「DTI是否有電,如供電正常,則需檢查通訊

線路中各接插口是否有松動(dòng)現(xiàn)象,即光電轉(zhuǎn)換器指示燈是否正常,如正常,則

可判定為屏體內(nèi)器件故障,更換板件。

43、單選廣播系統(tǒng)的協(xié)調(diào)控制是由中心廣播機(jī)柜中的()完成的,它通過內(nèi)

部控制總線與各模塊交換信息。

A.中央控制模塊

B.部分控制模塊

C.CPU

D.控制中心

正確答案:A

44、單選信令鏈路組甚少包括包括()個(gè)信令鏈路。

A、1

B、2

C、3

D、4

正確答案:B

45、多選由于供電故障或電壓變動(dòng)等原因,可能引致無線通信系統(tǒng)設(shè)備關(guān)閉

或停止運(yùn)作。無線系統(tǒng)中的()具有斷電后供電的自動(dòng)恢復(fù)功能。

A、無線交換機(jī)

B、基站

C、中繼器

I)、射頻機(jī)柜

正確答案:A,B,C

46、判斷題對(duì)登陸乘客信息系統(tǒng)進(jìn)行操作的用戶設(shè)置有用戶權(quán)限管理功能,

低權(quán)限的用戶不能進(jìn)行某些操作。

正確答案:對(duì)

47、多選當(dāng)某個(gè)子鐘發(fā)生故障時(shí),()可實(shí)時(shí)將告警信號(hào)發(fā)送到控制中心時(shí)

鐘系統(tǒng)網(wǎng)管設(shè)備。

A.一級(jí)母鐘

B.二級(jí)母鐘

C.定時(shí)同步設(shè)備

D.NTP服務(wù)器

正確答案:A,B

48、多選多址方式的基本類型()o

A、頻分多址(FDMA)

B、時(shí)分多址(TDMA)

C、碼分多址(CDMA)

D、混合多址

正確答案:A,B,C,D

49、單選線對(duì)兩根絕緣芯線在電纜中位置是對(duì)地()的電纜叫做對(duì)稱電纜。

A.不對(duì)稱排列

B.平行排列

C.垂直排列

D.對(duì)稱排列

正確答案:D

50、單選ZXD1000型數(shù)字程控調(diào)度交換機(jī)交換網(wǎng)絡(luò)有共()條2MHN線。

A.16

B.32

C.64

D.128

正確答案:C

51、單選()是基于移動(dòng)閉塞的列車控制級(jí)別。

A.1XLC

B.ITC

C.CTC

正確答案:C

52、單選地鐵沿線車站站廳層采用()對(duì)運(yùn)營無線通信系統(tǒng)進(jìn)行場強(qiáng)覆蓋。

A、吸頂天線

B、板狀天線

C、漏泄同釉電纜

D、八木天線

正確答案:A

53、問答題SIM1SECC的外圍設(shè)備板都有哪些,分別控制什么信息?

正確答案:1)IN0M2輸入輸出操作模塊:采集和控制計(jì)軸軌道電路、PSD、EMP

和電源等信息;

2)S0M6模塊控制信號(hào)機(jī);

3)P0M4模塊控制道岔。

54、多選主備工作鐘能()倒換且可人工調(diào)整時(shí)間。

A.自動(dòng)

B.半自動(dòng)

C.手動(dòng)

D.以上均不對(duì)

正確答案:A,C

55、多選無線電頻率一般通過()的方式指定或批準(zhǔn)給某業(yè)務(wù)或用戶使用。

A、頻率劃分

B、頻率分配

C、頻率指配

正確答案:A,B,C

56、單選STEKOP摸板前面板的所有信息LED、所有命令LED均滅燈,二通道

1、2的ASS亮紅燈,則:()o

A.STEKOP的保險(xiǎn)燒壞

B.正常

C.信號(hào)機(jī)正常

D.轉(zhuǎn)轍機(jī)正常

正確答案:A

57、多選關(guān)于位置區(qū)的說法正確的是()o

A、一個(gè)位置區(qū)可以屬于多個(gè)BSC

B、一個(gè)位置區(qū)可以屬于兒個(gè)MSC

C、一個(gè)位置區(qū)只能由一個(gè)MSC處理

D、一個(gè)位置區(qū)有一個(gè)特定的識(shí)別碼

正確答案:A,C,D

58、判斷題數(shù)字電視編碼器的視頻格式為PAL、NTSCo

正確答案:對(duì)

59、單選()在相應(yīng)主信號(hào)機(jī)前方至少一個(gè)常用制動(dòng)距離之外的地方,這樣

當(dāng)主信號(hào)應(yīng)答器已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)椤巴ㄟ^”時(shí),列車通過該應(yīng)答器時(shí)可以避免產(chǎn)生制

動(dòng)。

A.主信號(hào)應(yīng)答器

B.重定位應(yīng)答器

C.補(bǔ)充應(yīng)答器

正確答案:C

60、單選()是行動(dòng)和管理的依據(jù)。

A、實(shí)施

B、檢查

C、總結(jié)

D、計(jì)劃

正確答案:D

61、判斷題水平(垂直)波瓣寬度是定向天線常用的一個(gè)很重要的參數(shù),它

是指天線的輻射圖中,相對(duì)于主瓣最大點(diǎn)功率增益下降3dB的兩點(diǎn)之間所張的

寬度,有的文獻(xiàn)也稱水平(垂直)波束寬度或者水平(垂直)波瓣角。

正確答案:對(duì)

62、問答題雙路前級(jí)放大模塊的音頻輸入設(shè)備有哪些?

正確答案:后備廣播操作臺(tái)、AIS話筒前級(jí)、語音合成模塊、站臺(tái)廣播接口模

塊。

63、多選網(wǎng)管的告警類型有()。

A.通信告警

B.服務(wù)質(zhì)量告警

C.設(shè)備告警

D.處理失敗告警

E.環(huán)境告警和安全告警

正確答案:A,B,C,D,E

64、問答題簡述ZP43E計(jì)軸設(shè)備的組成及它們是如何實(shí)現(xiàn)功能的?

正確答案:組成:DEK43雙置計(jì)軸探頭和軌旁連接盒TCB。

作用:列車輪軸會(huì)改變每個(gè)計(jì)軸探頭發(fā)送器和接收器之間的交流電磁場,從而

使探頭的接收線圈產(chǎn)生感應(yīng)電壓,該電壓被轉(zhuǎn)換為調(diào)頻/調(diào)幅信號(hào)后傳送至室內(nèi)

運(yùn)算單元。

65、填空題LOW和C-LOW接收來自聯(lián)鎖子系統(tǒng)和()子系統(tǒng)表示和指示信息

正確答案:TrainguardMT

66、問答題在無線中繼器中,當(dāng)某一下行放大器單元報(bào)故障時(shí)應(yīng)采取如何步

驟檢查?

正確答案:首先,檢查下行放大器是否有輸入。當(dāng)確認(rèn)有信號(hào)輸入,川判斷該

放大器故障,更換下行放大器單元。當(dāng)下行放大器輸出正常,而設(shè)備無下行信

號(hào)輸出時(shí),則應(yīng)檢查雙工器中主備切換控制器是否正?;虮O(jiān)測是否有主備切換

控制信號(hào)輸出,判定故障所在,進(jìn)行更換。

67、多選CCTV系統(tǒng)網(wǎng)管告警的方式有()o

A.顏色的變化

B.圖標(biāo)的閃爍

C.聲音的提示

D.B和C

正確答案:A,B,C

68、單選根據(jù)國家環(huán)境電磁波衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),室內(nèi)天線的發(fā)射功率應(yīng)該控制在

()范圍之內(nèi)。

A.、5-lOdBm/載頻

B、10T5dBm/載頻

C、5T5dBiii/載頻

D、8T5dBm/載頻

正確答案:D

69、單選()的主要作用是漏泄電纜、分路器(不使用的端口)終端阻抗匹

配。

A、干放負(fù)載

B、負(fù)載

C、合路器

D、天線

正確答案:B

70、單選無線交換機(jī)采用的電源為()o

A、48V直流供電

B、48V交流供電

C、-48V直流供電

D、-48V交流供電

正確答案:C

71、單選手機(jī)使用DTX(不連續(xù)發(fā)送)的好處是()o

A、延長電池壽命

B、增加接收信號(hào)強(qiáng)度

C、降低比特誤碼率

D、提高通話質(zhì)量

正確答案:A

72、判斷題衛(wèi)星站的監(jiān)控與0CC的監(jiān)控獨(dú)立操作,互不干擾,本站的圖像既

可以本地顯示又可以同時(shí)在OCC顯示。

正確答案:對(duì)

73、單選車載上的LCD分屏器通過()接口與LCD屏連接。

A.AV

B.SDI

C.BNC

D.RJ45

正確答案:A

74、單選基本接口2B+D中,B和D的速率分別為()。

A、2048Kbit/s,256Kbit/s

B、32Kbit/s,16Kbit/s

C、64Kbit/s,16Kbit/s

D、64Kbit/s,64Kbit/s

正確答案:C

75、單選FTGS軌道電路發(fā)送ATP報(bào)文的方向:()。

A.總是迎著列車的方向

B.總是順著列車的方向

C.任意

D.總是固定方向發(fā)送

正確答案:A

76、單選哪種信令系統(tǒng)是國際標(biāo)準(zhǔn)化的公共信道信令系統(tǒng)。()

A.N0.7信令系統(tǒng)

B.NO.1信令系統(tǒng)

C.N0.8信令系統(tǒng)

DN0.2信令系統(tǒng)

正確答案:A

77、單選OCC與各車站之間視頻流的傳輸是一個(gè)單向的過程,方向?yàn)椋ǎ?/p>

A.車站到車站

B.0CC到車站

C.0CC到OCC

D.車站到OCC

正確答案:D

78、判斷題當(dāng)發(fā)生火災(zāi)或出現(xiàn)緊急情況時(shí),廣播系統(tǒng)能夠按照火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)

和應(yīng)急系統(tǒng)的要求進(jìn)行廣播。

正確答案:對(duì)

79、判斷題各功放處于熱備份的狀態(tài),當(dāng)一臺(tái)功放滿負(fù)載時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)另一臺(tái)

功放,自動(dòng)排隊(duì)輪流使用,均衡各功放的工作時(shí)間,延長功放使用周期。

正確答案:對(duì)

80、單選銀海車站逋信設(shè)備室設(shè)置(),用于連接銀海主變電所的光纖直放

站遠(yuǎn)端機(jī)。

A、基站1臺(tái)

B、光纖直放站遠(yuǎn)端機(jī)1臺(tái)

C、光纖直放站近端機(jī)1臺(tái)

D、無線交換機(jī)1臺(tái)

正確答案:C

81、單選信號(hào)頻譜展寬后進(jìn)行傳輸?shù)募夹g(shù)是()o

A、調(diào)制技術(shù)

B、信道編碼技術(shù)

C、擴(kuò)頻技術(shù)

D、交織技術(shù)

正確答案:C

82、填空題()系統(tǒng)監(jiān)督和控制列車車門和站臺(tái)安全門。

正確答案:TrainguardMT

83、多選PIS系統(tǒng)中下列哪些設(shè)備使用的是DELL的產(chǎn)品?()

A.中心服務(wù)器

B.接口服務(wù)器

C.媒體編輯工作站

D.車站操作員工作站

E、車站服務(wù)器

正確答案:A,B,C,D

84、判斷題監(jiān)控和顯示的主要內(nèi)容包括主要設(shè)備、子鐘及傳輸通道的工作狀

態(tài)。

正確答案:對(duì)

85、多選實(shí)施無線電管理監(jiān)督檢查的形式有()o

A、定期檢查

B、不定期檢查

C、專項(xiàng)檢查

D、立案檢查

正確答案:A,B,C,D

86、單選TETRA手機(jī)THR880i具有四個(gè)特色:()、語音提示、全彩屏、可配

載。

A、單面設(shè)計(jì)

B、屏面設(shè)計(jì)

C、雙面設(shè)計(jì)

D、觸摸設(shè)計(jì)

正確答案:C

87、多選以卜哪些為車站廣播設(shè)備。()

A.廣播控制臺(tái)

B.廣播機(jī)柜

C.揚(yáng)聲器

D.噪音傳感器

正確答案:A,B,C,D

88、填空題HMI安裝在駕駛室中,它顯示實(shí)際速度、目標(biāo)速度以及車輛運(yùn)行的

其他信息,來自O(shè)BCU的信息立即顯示給司機(jī),司機(jī)的動(dòng)作經(jīng)過()發(fā)送到

OBCUo

正確答案:OBCUITF

89、單選經(jīng)分配器后的視頻信號(hào)進(jìn)入()o

A.矩陣

B.硬盤錄像機(jī)

C.畫面分割器

D.以上都是

正確答案:D

90、多選TB3實(shí)現(xiàn)全向覆蓋采取了什么技術(shù)()。

A.分集增益

B.扇區(qū)技術(shù)

C.集成技術(shù)

D.放大

正確答案:A,B

91、多選在PIS的車站子系統(tǒng)中,我們引進(jìn)了KVM設(shè)備,KVM指的是()。

A.鍵盤

B.鼠標(biāo)

「日匚二旦旦

L.業(yè)不布

D.硬盤

正確答案:A,B,C

92、填空題使用列監(jiān)對(duì)話功能,可以進(jìn)行()識(shí)別號(hào),()識(shí)別號(hào),搜尋識(shí)

別號(hào),變更列車識(shí)別號(hào),識(shí)別號(hào)人工步進(jìn)等操作。

正確答案:輸入;刪除

93、單選車輛段運(yùn)用庫內(nèi)用()覆蓋補(bǔ)強(qiáng)運(yùn)用庫內(nèi)停車/檢修棚和預(yù)留停車/

檢修棚。

A、室外板狀定向天線

B、引向反射天線

C、吸頂全向天線

D、列車車載電臺(tái)天線

正確答案:B

94、單選程控?cái)?shù)字交換機(jī)的用戶級(jí)主要作用是()o

A、進(jìn)行編譯碼

B、集中用戶話務(wù)量

C、實(shí)現(xiàn)BORSCHT功能

D、進(jìn)行碼型變換

正確答案:B

95、多選中心廣播系統(tǒng)在()設(shè)有后備廣播控制臺(tái)。

A.行調(diào)1

B.行調(diào)2

C.總調(diào)

D.維修調(diào)度

正確答案:A,B,C

96、填空題主信號(hào)應(yīng)答器是安裝在主信號(hào)機(jī)前方的可變應(yīng)答器,其用以支持

()的運(yùn)行。

正確答案:ITC級(jí)

97、問答題簡述FTGS接收器1板的功能。

正確答案:接收器1板用來計(jì)算軌道信號(hào)電壓幅度,在這塊板上,根據(jù)運(yùn)行方

向、區(qū)段長度和絕緣方式,設(shè)置響應(yīng)值。

軌道空閑時(shí),接收器1板向解調(diào)器板發(fā)送脈沖,向接收器2板提供DC電壓。

98、多選與CCTV有接口的系統(tǒng)有()。

A.PIS系統(tǒng)

B.PA系統(tǒng)

C.FAS系統(tǒng)

D.信號(hào)系統(tǒng)

正確答案:A,C,D

99、單選DTI顯示屏花屏一般是由于()造成的。

A.數(shù)號(hào)線松動(dòng)

B.顯不板壞

C.數(shù)據(jù)線松動(dòng)、顯示板壞

正確答案:C

100、多選程控交換機(jī)的運(yùn)行軟件大致可分為().

A.數(shù)據(jù)

B.系統(tǒng)程序

C.應(yīng)用程序

D.專用程序

正確答案:B,C

10k單選進(jìn)入視頻分配器的視頻信號(hào)有三路輸出,一路到視頻矩陣,一路到

數(shù)字硬盤錄像機(jī),一路到()。

A.警用視須監(jiān)控系統(tǒng)

B.單路視頻分配器

C.四畫面分割器

D.站臺(tái)監(jiān)視器

正確答案:C

102、填空題SIMISECC的三種外圍板件分別為:()操作模塊、()操作模

塊、()操作模塊。

正確答案:INOM2輸入輸出;S0M6信號(hào);P0M4道岔

103、單選()技術(shù)用于補(bǔ)償時(shí)分信道中由于多徑效應(yīng)而產(chǎn)生的碼間干擾。

A、擴(kuò)頻

B、Rack接收

C、均衡

D、分集

正確答案:C

104、單選PDP圖像顯示分辨率能夠達(dá)到()o

A.320X240

B.640X480

C.800X600

D.1024X768

正確答案:D

105、判斷題二級(jí)母鐘出現(xiàn)故障會(huì)導(dǎo)致站廳時(shí)鐘停止。

正確答案:錯(cuò)

106、問答題VICOSOC101的主要功能有?

正確答案:1)TRC:主要負(fù)責(zé)站級(jí)ATS列車監(jiān)視和追蹤,以及進(jìn)路自排;

2)TMT:站級(jí)自動(dòng)列車監(jiān)控和追蹤;

3)ARS:自動(dòng)排列進(jìn)路;

4)TTP:負(fù)責(zé)站級(jí)ATS時(shí)刻表的相關(guān)功能,用于計(jì)算停站時(shí)間,終端站的車次

號(hào)自動(dòng)改變和在L0W/C-L0W上顯示列車早晚點(diǎn)時(shí)間

107、單選車站交換機(jī)初期容量為用戶100L,中繼()DTo

A.20

B.30

C.40

D.50

正確答案:B

108、單選LOW中信號(hào)機(jī),燈座顏色為最淺的綠色代表()o

A.綜合其他模式開啟

B.主信號(hào)控制級(jí)

C.引導(dǎo)信號(hào)控制級(jí)

D.ATP控制

正確答案:A

109、單選專用電話子系統(tǒng)的調(diào)度總機(jī)的SLC板的用戶接口電路為()。

A、8

B、12

C、16

D、24

正確答案:C

110、多選TB3實(shí)現(xiàn)全向覆蓋采取了什么技術(shù)()o

A.分集增益

B.扇區(qū)技術(shù)

C.集成技術(shù)

D.放大

正確答案:A,B

111、多選TB3主電源采用()o

A.230VAC

B.直流-48V

C.380VAC

D.直流+48V

正確答案:A,B

112、多選速無線通信中,話音信號(hào)是靠對(duì)電磁波的()進(jìn)行調(diào)制而將話音信

息傳播出去的。

A.幅度

B.頻率

C.相位

D.強(qiáng)弱

正確答案:A,B,C

113、單選同軸電纜傳輸視頻信號(hào)的最大距離是()o

A.100米

B.200米

C.300米

D.500米

正確答案:D

114、多選廣播系統(tǒng)網(wǎng)管的功能是()o

A.完成自動(dòng)檢測

B.遙控檢測

C.故障定位

D.遠(yuǎn)端維護(hù)

正確答案:A,B,C,D

115、單選車站的中央控制模塊預(yù)留有監(jiān)測接口可以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)管監(jiān)測功能,接口

形式為()。

A.以太網(wǎng)

B.RS232

C.BNC

D.RS485

正確答案:B

116、問答題NTP時(shí)間服務(wù)器的作用是什么?

正確答案:NTP網(wǎng)絡(luò)時(shí)間服務(wù)器接收一級(jí)母鐘的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào),并向信號(hào)系統(tǒng)提

供標(biāo)準(zhǔn)的NTP時(shí)間協(xié)議。

117、判斷題時(shí)鐘系統(tǒng)設(shè)備由山東煙臺(tái)持久鐘表集團(tuán)有限公司提供。

正確答案:對(duì)

118、多選廣角鏡頭是指視角在()度以上,觀察范圍較大,近處圖像有變

形;標(biāo)準(zhǔn)鏡頭視角在()左右,使用范圍較廣;長焦鏡頭視角()以內(nèi),焦距

可達(dá)兒1毫米或上百毫米。()

A.180度

B.90度

C.30度

D.20度

正確答案:B,C,D

119、多選復(fù)用可以分為()o

A、頻分復(fù)用

B、時(shí)分復(fù)用

C、碼分復(fù)用

D、頻分多址

正確答案:A,B,C

120、單選乘客信息系統(tǒng)中的PDP控制器廠家為()。

A.天津北海

B.深圳信義

C.北京冠華

D.煙臺(tái)持久

正確答案:C

121、問答題專用電話系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)與時(shí)鐘系統(tǒng)的同步?

正確答案:集中網(wǎng)管臺(tái)可將其通過RS422接口從標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘子系統(tǒng)所獲取的標(biāo)準(zhǔn)

時(shí)鐘信號(hào),通過集中網(wǎng)管通

路傳給中心調(diào)度交換機(jī)和31個(gè)站段之車站專用電話交換機(jī)及中心調(diào)度臺(tái)和車站

值班臺(tái),達(dá)到資源共享、校準(zhǔn)各車站專用電話交換機(jī)和車站值班臺(tái)的時(shí)鐘信

號(hào)。

122、多選PIS實(shí)時(shí)列車服務(wù)信息顯示包括()o

A.列車到站時(shí)間

B.下班車到站時(shí)間

C.列車終點(diǎn)站

D.最后班次號(hào)

正確答案:A,B,C,D

123、單選在OCC的DLP系統(tǒng)中設(shè)置了()塊屏幕供CCTV使用。

A.6

B.9

C.12

D.15

正確答案:B

124、填空題使用車組管理對(duì)話,可以處理()列表。在該列表中,可對(duì)與車

次相對(duì)應(yīng)的車組進(jìn)行管理。

正確答案:車組管理

125、單選為滿足ISDN業(yè)務(wù)的需要,在開展ISDN業(yè)務(wù)時(shí),其局間信令應(yīng)采用

()O

A.IUP

B.ISUP

C.DSS1

正確答案:B

126、判斷題當(dāng)某個(gè)時(shí)鐘設(shè)備產(chǎn)生故障時(shí),一級(jí)母鐘、二級(jí)母鐘可實(shí)時(shí)將告警

信號(hào)發(fā)送到控制中心時(shí)鐘系統(tǒng)網(wǎng)管設(shè)備。

正確答案:對(duì)

127、判斷題母鐘可通過前面板的鍵盤手動(dòng)調(diào)整時(shí)間。

正確答案:對(duì)

128、問答題網(wǎng)絡(luò)安全與信息安全要從哪幾個(gè)方面進(jìn)行考慮?

正確答案:(1)訪問控制:防止未授權(quán)的個(gè)人或設(shè)備使用網(wǎng)絡(luò)資源;

(2)認(rèn)證:用于認(rèn)定通信實(shí)體的身份,保證其有效性;

(3)不可否認(rèn)性:利用相關(guān)網(wǎng)絡(luò)證據(jù)防止用戶或?qū)嶓w事后否認(rèn)其實(shí)施了某一行

為的能力;

(4)通信安全性:確保信息僅在授權(quán)的端點(diǎn)之間流動(dòng),防止信息被轉(zhuǎn)移或截

獲;

(5)數(shù)據(jù)機(jī)密性:信息不泄露給非授權(quán)的用戶、實(shí)體或過程,并不被其利用的

特性;

(6)數(shù)據(jù)完整性:確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,在傳輸過程中防止非授權(quán)的修改、刪

除、創(chuàng)建和復(fù)制;

(7)口J用性:指網(wǎng)絡(luò)資源可正常提供服務(wù)或被訪問的能力。

129、問答題列舉至少七種時(shí)鐘系統(tǒng)設(shè)備。

正確答案:時(shí)鐘中心設(shè)備包括:GPS接收單元、定時(shí)同步設(shè)備、NTP服務(wù)器、一

級(jí)母鐘、接口箱、擴(kuò)展箱、子鐘、網(wǎng)管終端。

130、單選車站的交換機(jī)沒配有中繼板,它是通過哪塊單板實(shí)現(xiàn)與控制中心進(jìn)

行通信的。()

A、SP

B、PMSP

C、SPI

D、MDTI

正確答案:B

131、多選軸心站對(duì)衛(wèi)星站的廣播功能有()等操作模式。

A.單選

B.多選

C.全選

D.無操作權(quán)限

正確答案:A,C,D

132、填空題南京地鐵一號(hào)線供電系統(tǒng)設(shè)()座(110/35kV)主變電所,分別

設(shè)在()。

正確答案:二;安德門和邁皋橋

133、單選3鐘設(shè)%的機(jī)械結(jié)構(gòu)具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度,具有良好的()性能。

A.防震

B.防水

C.防壞

D.抗靜電

正確答案:A

134、判斷題同一列車LCD顯示終端播放相同的內(nèi)容。

正確答案:對(duì)

135、判斷題一級(jí)母鐘備有配電盤,統(tǒng)一提供交流220v電源給控制中心內(nèi)子

鐘。

正確答案:對(duì)

136、填空題TrainguardMT與站臺(tái)之間的接口在()中實(shí)現(xiàn),并依賴()提供

接口。

正確答案:WCUATP;聯(lián)鎖

137、填空題對(duì)于連續(xù)式列車控制下的運(yùn)行是基于()列車間隔原理的,點(diǎn)式

列車控制是基于()列車間隔原理的。

正確答案:移動(dòng)閉塞;固定閉塞

138、多選ZXJ10電源板POWER可以輸出()電源。

A、+5V

B、-24V

C、-48V

D、-75V

E、-5V

正確答案:A,C,D

139、多選在車站哪些人員能監(jiān)看視頻信號(hào)()o

A.監(jiān)察亭值班員

B.站控制室值班員

C.警務(wù)人員

D.乘客

正確答案:A,B,C

140、多選我國數(shù)字同步網(wǎng)中的時(shí)鐘工作狀態(tài)有()o

A、快捕狀態(tài);

B、跟蹤狀態(tài);

C、保持狀態(tài);

D、自由運(yùn)行狀態(tài);

E、鎖相狀態(tài);

正確答案:A,B,C,D

141、單選800M數(shù)字集群網(wǎng)的載波間隔是()o

A、15kllz

B、20kHz

C、25kHz

D、45kllz

正確答案:C

142、單選直通模式的簡稱是()

A、DMO

B、WAP

C、API

D、FTP

正確答案:A

143、單選漏纜(RLKU158-50JFN)最小彎曲半徑:()

A、700mm

B、500mm

C、350imn

D、300mm

正確答案:A

144、填空題跨越線路時(shí),必須()o

正確答案:一站、二看、三通過

145、多選交換機(jī)采用的可靠性技術(shù)有()o

A、容錯(cuò)和故障弱化

B、獨(dú)立的計(jì)算機(jī)單元

C、分布式的結(jié)構(gòu)

D、故障管理

正確答案:A,B,C,D

146、問答題簡述計(jì)軸系統(tǒng)運(yùn)算計(jì)算機(jī)的功能。

正確答案:1)運(yùn)算從車輪檢測器傳來的信號(hào)

2)比較進(jìn)入軌道區(qū)間的計(jì)入的車軸數(shù)與離開此區(qū)間的計(jì)入的車軸數(shù)

3)檢測軌道區(qū)間,給出空閑/占用顯示

147、單選視頻輸入采用的接口是()o

A.SDI

B.BNC

C.RS422

D.RJ45

正確答案:B

148、問答題對(duì)中繼器應(yīng)進(jìn)行哪些測試項(xiàng)目?

正確答案:正、反向輸入電平和輸出電平;靜噪門限電平;自動(dòng)增益控制范

圍。

149、單選集群交換機(jī)和基站具有自我診斷的功能,可以通過()命令界面輸

入診斷命令。

A、LMM

B、MLM

C、MLL

D、MML

正確答案:D

150、填空題各個(gè)SICAS聯(lián)鎖系統(tǒng)由冗余的()互相連接。

正確答案:PROFIBUS

151、問答題在哪些情況下,列車控制級(jí)別會(huì)轉(zhuǎn)換到聯(lián)鎖控制級(jí)(IXLC)?

正確答案:1)車載子系統(tǒng)在未配備TrainguardMT軌旁設(shè)備的區(qū)域(IXLT)內(nèi)

或在區(qū)域出口轉(zhuǎn)換后,工作在聯(lián)鎖控制級(jí)(IXLC.。

2)若一個(gè)ITC級(jí)的列車通過一個(gè)主信號(hào)應(yīng)答器,該應(yīng)答器發(fā)送一個(gè)長度為0的

ITC_MA給車載系統(tǒng),車載子系統(tǒng)由此施加一個(gè)緊急制動(dòng),并請(qǐng)求司機(jī)確認(rèn)向

IXLC的轉(zhuǎn)換。

3)如果因?yàn)楣收喜辉试S繼續(xù)運(yùn)行CTC控制級(jí),車載子系統(tǒng)將提供從CTC控制級(jí)

到IXLC控制級(jí)的轉(zhuǎn)換。

152、多選以下哪些時(shí)隙,通??捎脕韨魉驼Z音信號(hào)的。()

A>TSO

B、TS5

C、TS16

D、TS30

正確答案:B,D

153、單選UPS為視頻監(jiān)控系統(tǒng)提供電源并后備供電()小時(shí)。

A.0.5

B.1

C.1.5

D.2

正確答案:B

154、單選STEKOP摸板的輸入電壓是:()o

A.8V

B.12V

C.5V

D.24V

正確答案:A

155、填空題列車在CTC等級(jí)下運(yùn)行時(shí)'失去定位'將轉(zhuǎn)換到()控制等級(jí)。

正確答案:IXLC

156、多選測試模塊可以測試的項(xiàng)目有()。

A.增益

B.信噪比

C.揚(yáng)聲器開短路狀態(tài)

D.頻響

正確答案:A,B,C,D

157、單選軌道電路“死區(qū)段”的長度一般規(guī)定不大于()米。

A.1.5

B.2

C.2.5

D.3

正確答案:C

158、多選PIS中心系統(tǒng)管理包括:()

A.網(wǎng)絡(luò)管理

B.磁盤空間管理

C.日志管理

D.媒體管理

正確答案:A,B,C

159、問答題定時(shí)同步設(shè)備的作用是什么?

正確答案:同步設(shè)備產(chǎn)生精確的時(shí)鐘定時(shí)信號(hào),并向本線的傳輸及公務(wù)電話系

統(tǒng)提供同步信號(hào)。

160、多選SCOMM板可實(shí)現(xiàn)()o

A、RSL聯(lián)接

B、模塊間通信

C、模塊內(nèi)通信

D、七號(hào)信令處理

正確答案:B,C,D

161、多選車載臺(tái)日常保養(yǎng)的工作內(nèi)容和項(xiàng)目包括()。

A、表面清掃

B、各配線、配件、揚(yáng)聲器外觀檢查

C、檢查車載臺(tái)、控制盒、話筒、揚(yáng)聲器安裝是否穩(wěn)固無破損、衛(wèi)生清潔

D、呼叫通話試驗(yàn),檢測車載臺(tái)各項(xiàng)功能是否正常

正確答案:A,B,D

162、多選DSNI板根據(jù)其工作方式分為2級(jí),為()。

A、T級(jí)

B、MP級(jí)

C、SP級(jí)

D、SYCK級(jí)

正確答案:B,C

163、單選把PAM信號(hào)通過()就能分離出所需要的話音信號(hào)。

A、解碼器

B、放大器

C、低通濾波器

D、交換網(wǎng)絡(luò)

正確答案:C

164、多選網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)可供選擇的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)是()。

A、集中式結(jié)構(gòu)網(wǎng)管

B、分散式結(jié)構(gòu)網(wǎng)管

C、分布式結(jié)構(gòu)網(wǎng)管

D、層次型結(jié)構(gòu)網(wǎng)管

正確答案:A,C,D

165、多選PIS系統(tǒng)中下列哪些設(shè)備使用的是惠普的產(chǎn)品?()

A.骨干交換機(jī)

B.車站交換機(jī)

C.打印機(jī)

D.車站工作站

正確答案:A,B,C

166、單選固定調(diào)度臺(tái)中完成語音傳輸及短消息發(fā)送的操作()o

A、天線

B、控制盒

C、主機(jī)

正確答案:B

167、判斷題水平(垂直)波瓣寬度是定向天線常用的一個(gè)很重要的參數(shù),它

是指天線的輻射圖中,相對(duì)于主瓣最大點(diǎn)功率增益下降3dB的兩點(diǎn)之間所張的

寬度,有的文獻(xiàn)也稱水平(垂直)波束寬度或者水平(垂直)波瓣角。

正確答案:對(duì)

168、多選網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)可供選擇的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)是()o

A、集中式結(jié)構(gòu)網(wǎng)管

B、分散式結(jié)構(gòu)網(wǎng)管

C、分布式結(jié)構(gòu)網(wǎng)管

D、層次型結(jié)構(gòu)網(wǎng)管

正確答案:A,C,D

169、單選在()多址技術(shù)中,每個(gè)用戶可以隨意發(fā)送信息,如果發(fā)現(xiàn)碰撞,

則采用相應(yīng)的退避算法重發(fā),直至發(fā)送成功。

A、FDMA

B、隨機(jī)接入

C、TDMA

D、CDMA

正確答案:B

170、多選廣播系統(tǒng)的音源來源于()o

A.話筒

B.廣播控制盒

C.外部音源

D.語音合成

正確答案:A,B,C,D

171、填空題TGMT車載子系統(tǒng)和列車控制之間的接口包括到()的連接以及一

個(gè)到列車車門的數(shù)字量輸入/輸出。

正確答案:制動(dòng)和牽引系統(tǒng)

172、單選網(wǎng)管視圖中的DXTOCC,TBSOCC,PSUOCC分別表示為控制中心的

()

A、交換機(jī)、基站、電源

B、交換機(jī)、電源、基站

C、基站、交換機(jī)、電源

D、基站、電源、交換機(jī)

正確答案:A

173、填空題車輪通過雙置計(jì)軸探頭時(shí),接收器內(nèi)產(chǎn)生的()發(fā)生改變。

正確答案:感應(yīng)電壓振幅

174、判斷題控制中心的網(wǎng)管終端可完成自動(dòng)檢測,遙控檢測、故障定位、遠(yuǎn)

端維護(hù)的功能。

正確答案:對(duì)

175、填空題DEK43計(jì)軸傳感器的發(fā)射器位于鋼軌()側(cè),接收器位于鋼軌的

()側(cè)。

正確答案:外;軌距

176、多選集群通信系統(tǒng)與以下()外系統(tǒng)有接口。

A、時(shí)鐘系統(tǒng)

B、有線專用調(diào)度系統(tǒng)

C、ATS信號(hào)系統(tǒng)

D、傳輸系統(tǒng)

正確答案:A,C,D

177、單選無線電波的中頻頻段的頻率范圍為()o

A、3?30kHz

B、300?3000kHz

C、3?30MHz

D、30?300MHz

正確答案:B

178、問答題時(shí)鐘系統(tǒng)由哪些部分構(gòu)成?

正確答案:時(shí)鐘系統(tǒng)由中心母鐘、車站母鐘、子鐘、維護(hù)終端組成。

179、判斷題控制中心的網(wǎng)管終端可完成自動(dòng)檢測,遙控檢測、故障定位、遠(yuǎn)

端維護(hù)的功能。

正確答案:對(duì)

180、問答題光纖直放站設(shè)備主要具有哪些接口?

正確答案:1與控制中心設(shè)備的數(shù)據(jù)接口(用于監(jiān)測);

2與區(qū)間漏泄同軸電纜的接口和與基站的接口;

3與電源的接口。

181、單選NTP網(wǎng)絡(luò)時(shí)間服器采用()網(wǎng)絡(luò)接口。

A.10/100M以太網(wǎng)

B.100/1000M以太網(wǎng)

C.20/50M以太網(wǎng)

D.20/100M以太網(wǎng)

正確答案

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